Ⅰ 印度尼西亞的黃金礦砂可以出口到中國嗎
印度尼西亞位於特提斯成礦域東南端,環太平洋成礦域與印度-澳大利亞成礦域交匯處。成礦地質條件良好,礦產資源豐富,類型齊全。中國已與日本、韓國、澳大利亞、紐西蘭和10個東盟國家正式簽署了《區域全面經濟夥伴關系協定》。世界上最大的自由貿易協定正式達成。
30多年來,專注於礦山破碎設備、建築破碎設備、工業制粉設備和綠色建材設備的研發製造,並提供專業的解決方案和成熟的配套產品,為客戶創造價值。在過去五年中,俄羅斯花費了超過10億美元來充實其國庫。現在,停下來。俄羅斯央行周一宣布,將停止購買黃金。俄羅斯擁有大量黃金儲備,可能不需要更多。
Ⅱ 印度尼西亞黃鐵礦產量
190萬噸。經禪清查詢印度尼西亞侍頃黃鐵礦的相關資料得知,印度尼西亞黃鐵礦產量為每年190萬噸,產量非常高。黃鐵礦是鐵的二硫化物。黃鐵礦(FeS2)因其淺黃銅色和明亮的金賀談前屬光澤,常被誤認為是黃金,故又稱為「愚人金」。
Ⅲ 2020中國出口印尼鋼鐵產量
2020年,印尼對中國的出口比2019年有所增加,同時,今年印尼對中國的逆差比去年大幅下降。
中國海關公布的數據顯示,2020年,印尼對華貿易總值達到785億美元。印尼對中國出口總值為374億元,比2019年出口總值增長10.10%。同時,2020年,印尼對中國的進口總值約為410億美元,比去年下降了10.13%。
據印尼駐華大使館28日發布的消息,印尼駐中國兼蒙古國大使周浩黎( Djauhari Oratmangun )在聲明中稱:「2020年,印尼對中國出口已大幅增加。在2019年,印尼的出口額與東盟成員國相比排名第五,那麼在2020年升至第四。印尼對中國的貿易逆差也下降了68.96%。」
「2019年,印尼對中國貿易赤字高達117億美元,2020年,赤字下降為36億美元。2021年,我們仍然必須共同努力,繼續增加對中國的增值產品出口,以能夠將2021年的成就和業績提高」,周浩黎說。
數據顯示,2020年,印尼的一些優質產品和潛在產品的出口值顯著增加,其中包括:鋼鐵增長134.3%;錫及其衍生產品增長544.07% ;鋁及其衍生產品增長2031.53%;銅及其衍生物增長56.5%;鋅及其衍生產品增長88.5%……
此前,投資協調委員會( BKPM )主席巴希爾( Bahlil Lahadalia )於25日在新聞發布會上公布的投資實現數據顯示,2020年,中國是印尼第二大投資國,總額48億美元,比去年投資額為47億美元有所增加。
上述數字不包括中國香港的投資實現,該地區再次成為印尼第三大的外國投資,總額為35億美元,比去年的29億美元有所增加。
中國對印尼投資的實現自2016年以來每年持續增長。幾位大型中國投資者也表達了投資新能源的承諾,如果達成一致,這將在印尼對全球電動汽車開發行業的貢獻中發揮重要作用。
Ⅳ 56%印尼鐵礦石現在什麼價
最好能提供56%印尼鐵礦的其他化學成分,比如硅鋁硫磷鈦,水分和粒度褲胡等指標。相關的化學元素直接影響礦石的價格。
現返純笑在56%的印尼礦石粉礦大約CFR價格在100美元左右吧。僅供參漏含考。
Ⅳ 菲律賓紅土鎳礦品位多少就可以出口到中國呢
菲律賓紅土鎳源帶鄭礦品位百雹頌分之一點二就可以出口到中國。印尼、菲律賓以紅土鐵礦為主,品質較好,是我國海外鎳礦資源的主要行蔽來源。
Ⅵ 請問鐵礦石現在的行情怎麼樣
分析師和市場參與人士表示,波羅的海乾散貨航運指數(Baltic Dry Index)的持續走低和遠期運費的大幅下跌明確顯示,中國鐵礦石和鋼材市場的需求疲軟狀況可能持 也意味著原本預計在第四季度將回升的大宗商品價格可能也不會出現期待已久的反彈。 摩根大通(JPMorgan)海運分析師Johnson Leung表示,展望未來,中國的鋼材需求(最終將影響鐵礦石需求)對於運費能否出現反彈至關重要。未來幾個月,運費回升與否取決於中國房地產市場是否能復甦。房地產業是中國主要鋼材消費領域。 花旗集團(Citigroup)本周早些時候在一份報告中表示,8月份中國粗鋼產量增幅由7月份的8.8%降至2.4%,未來幾個月的數據可能受到密切關注,以觀察是否會在奧運會之後出現回升。 一些人此前曾預計中國需求的放緩只是短暫的,但目前人們越來越擔心需求可能還要過很長時間才會復甦,運輸市場的表現正反映了這一擔憂。 截至周三,波羅的海乾散貨航運指數自9月22日以來已下跌39%。該指數周三跌6%,至3,025點。同期遠期運費協議價格下跌超過50%。 印度現貨鐵礦石離岸價格已從今年早些時候約每噸145美元的峰值降至每噸80-90美元。 印度是現貨鐵礦石主要銷售市場,而澳大利亞和巴西最大的一些鐵礦石生產商則傾向於通過每年商定的長期合同出售鐵礦石。 印度公司的管理人士預計,截止日期為2009年3月31日的當前財政年度,印度鐵礦石出口量將降至7,000萬-8,000萬噸。 印度2007-08年出口了1.04億噸鐵礦石,其中大部分銷往了中國。 中國的庫存水平影響短期需求 據花旗集團的報告,由於中國的港口仍積壓有大批鐵礦石庫存,同時鋼材生產放緩,因此鐵礦石需求前景嚴重惡化。 由於港口鐵礦石庫存的不斷增加導致卸貨延誤,提高了運輸成本,中國國家發展和改革委員會(National Development and Reform Commission,簡稱:國家發改委)已要求進口商清理港口的庫存。 不過花旗集團表示,到目前為止,中國港口的鐵礦石庫存仍有約7,000萬噸,而且雖然國家發改委已下達指示,但還沒有跡象顯示庫存正在減少。預計這些庫存需要幾個月才能消化,這可能對現貨鐵礦石價格進一步構成壓力,同時使得進口下降。 令許多人意外的是,盡管中國從巴西進口鐵礦石的速度放緩,但中國的鐵礦石庫存水平一直沒有明顯下降。 摩根大通的Leung表示,與淡水河谷公司(Vale)的鐵礦石談判是影響9月份運費市場的關鍵因素。 淡水河谷公司是全球最大的鐵礦石生產商,該公司試圖對向中國鋼鐵公司出售的鐵礦石價格進行年中上調。一些人表示,此舉已導致中國非正式地抵制從淡水河谷公司進口鐵礦石。 花旗集團表示,鐵礦石需求的疲弱將令淡水河谷公司目前很難重新協商鐵礦石價格。 運費進一步下跌的空間有限 雖然沒有多少人預計鐵礦石需求會在第四季度突然回升,但市場參與人士表示,遠期運費進一步下跌的空間有限。 經紀商表示,雖然波羅的海乾散貨航運指數繼續下跌,但遠期運費協議價格本周已走穩,意味著在經歷了過去10天的大幅波動後,運費市場可能在一些空頭回補力量的推動下走出低谷。 MF Global駐新加坡的大宗商品部門董事總經理Mikal Boe也認為,雖然運費在第四季度還不會顯著走強,但該市場本月晚些時候可能出現一些反彈。 同時,Boe還對中國鐵礦石和其他原材料需求的下滑將持續很長時間的看法持懷疑態度,他認為中國的工業化進程不可能立刻結束
Ⅶ 中國與印尼之間主要貿易是什麼
印度的主要出口商品是礦產品、化工產品和貴金屬及製品,出口額分別為526.5億美元、446.9億美元和401.4億美元,佔印度出口總額的16.2%、13.8%和12.4%。
印度的主要進口商品是機電產品和貴金屬及製品,合計進口3378.9億美元,佔印度進口總額的66.0%。
印度前三大出口貿易夥伴為美國、阿聯酋和中國,2018年印度對三國出口額分別為514.2億美元、287.3億美元和165.3億美元,其中對美國出口增長11.6%,對阿聯酋出口下降4.5%,對中國出口增長30.2%。
(7)印尼出口到中國的鐵礦石是多少擴展閱讀
1、機電產品占據印尼自中國進口總額的半壁江山,佔印尼自中國進口總額的43.2%。賤金屬及製品、化工產品、紡織品及原料及塑料橡膠分居第二至第五大類進口商品,上述四類商品合計佔印尼自中國進口總額的36.3%。
2、中國出口印尼的化工產品、紡織品及原料及塑料橡膠商品的主要競爭對手是日本、美國、韓國和泰國等。
3、運輸設備等也為印度自中國進口的主要大類商品。
4、中國與印尼貿易的現狀對外貿易在中國、印尼的國民經濟中起著舉足輕重的作用。中國、印尼的經濟增長主要是由出口、投資和個人消費推動的,其中出口起著重要推動作用。
Ⅷ 哪個網站可以免費查到國內鐵礦石價格
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產品 品位 產地 日照港 連雲港 天津港 京唐港 曹妃甸 防城港
印度粉礦 63.50% 印度 980-990 990-1000 990-1000 990-1000 990-1000 980-990
印度粉礦 63.00% 印度 960-970 960-970 970-980 970-980 970-980 960-970
印度粉礦 62.00% 印度 920-930 920-930 930-940 930-940 —— 920-930
印度粉礦 61.00% 印度 880-890 890-900 890-900 890-900 —— 880-890
印度粉礦 60.00% 印度 830-840 830-840 830-840 830-840 —— 830-840
印度粉礦 59.00% 印度 800-810 810-820 810-820 810-820 —— ——
印度粉礦 58.00% 印度 780-790 780-790 780-790 780-790 —— ——
PB粉 61.50% 澳大利亞 950-960 950-960 950-960 950-960 950-960 950-960
PB塊 62.50% 澳大利亞 1020-1030 1020-1030 1020-1030 1020-1030 1020-1030 1020-1030
楊迪粉 58.00% 澳大利亞 —— —— 870-880 870-880 870-880 ——
火箭特粉 57.50% 澳大利亞 —— —— —— —— 840 ——
火箭超特粉 澳大利亞 —— —— —— —— 810 ——
紐曼粉 62.50% 澳大利亞 —— —— —— 980 970-980 ——
南非粉 64.40% 南非 1070 —— —— —— —— ——
南非塊 64.20% 南非 1110 —— —— —— —— ——
巴粗 63.00% 巴西 930-940 930-940 —— —— 930-940 930-940
巴粗 63.50% 巴西 —— —— 950-960 —— 950-960 ——
印尼海砂礦 56.00% 印尼 630-640 —— —— —— —— ——
印尼海砂礦 60.00% 印尼 810-820 —— —— —— —— ——
中國鐵合金在線
Ⅸ 菲律賓控制鎳礦出口 對國內鎳礦有何影響
此前,印度尼西亞下了「禁礦令」,而就在近期菲律賓也跟上了印尼的腳步。周一,菲律賓總統羅德里戈杜特爾特(Rodrigo Duterte)表示由於對環境的破壞,他將很快停止一切與菲律賓礦產資源開采相關的活動。菲律賓作為全球第二大鎳礦出口國,其產量的波動對全球市場也有著至關重要的作用。
我國主要從印尼、菲律賓進口紅土鎳礦,兩者佔比達到90%以上。此次菲律賓控制鎳礦出口,對我國礦產品貿易往來及國內礦產品市場會產生什麼影響?為何我國進口鎳礦屢屢受挫?
一、鎳資源概況
美國地質調查局2015年發布的數據顯示,全球探明鎳基礎儲量約8100萬噸,資源總量14800萬噸,基礎儲量的約60%為紅土鎳礦,約40%為硫化鎳礦。
按鎳礦種類分,紅土型礦主要分布在赤道附近的古巴、新喀里多尼亞、印尼、菲律賓、緬甸、越南、巴西等國。硫化物型礦主要分布在加拿大、俄羅斯、澳大利亞、中國和南非等國。
我國紅土鎳礦資源比較缺乏的之一,不僅儲量比較少,而且國內紅土鎳礦品位比較低。印尼、菲律賓以紅土鐵礦為主,品質較好,是我國海外鎳礦資源的主要來源。
二、我國鎳礦進口變動情況
1、印尼、菲律賓產量
總體上看,2013年以來印尼、菲律賓鎳礦產量均有所下降(過度開采、環境問題及政策影響下),2017年印尼鎳礦稍有回升。按照佔全球比例上看,2011年-2017年印尼、菲律賓全球產量佔比「此消彼長」,印尼產量下降趨勢較明顯。但兩國仍是全球鎳礦來源的主力。
2、國內進口量
從中國進口的角度看,印尼出口鎳礦的70%流向中國,而菲律賓出口鎳礦90%以上都流向中國。
2013,我國年從印尼進口的鎳礦達到峰值 4100 萬噸,後因為印尼禁礦汪攔判政策導致印尼鎳礦出口斷崖式下衡森滑,2015-2016 年幾乎沒有鎳礦出口至中國。
作為全球鎳礦主要來源國,2014年印尼原礦出口禁令生效後,國際鎳價一路上漲,造成國內鎳礦緊缺的局面。
中國鎳礦進口達到頂峰的同時,從菲律賓進口的鎳礦開始和印尼佔比「平分秋色」。
2014-2017 年從菲律賓進口的鎳礦分別為 3644 萬噸、3428 萬噸、3053 萬噸、2911 萬噸,在印尼減少出口鎳礦期間,基本上是菲律賓為中國提供了鎳礦原料。
另一方面,我國開始向印尼進口加工鎳產品,以緩解鎳金屬進口壓力。中國從困改印尼進口鎳鐵量占總量的比例從2014年7月的0%,迅速增長至2016年的80%左右,實現了0的跨越式增長。還有一種方式就是,在印尼本地建鎳鐵加工廠,反哺國內鎳礦空缺。
三、「禁礦」政策下,會產生什麼影響
1、兩國出口已到「瓶頸」
菲律賓雖然是鎳礦生產大國但其鎳礦儲量卻有限。全球紅土鎳礦主要分布在南北回歸線范圍內的兩個區域,向北則延至東南亞的印度尼西亞和菲律賓,中美洲的加勒比海地區。
2015年全球探明鎳基礎儲量約8100萬噸,其中菲律賓僅有310萬噸。菲律賓的鎳基礎儲量僅佔全球總儲量的3.827%,菲律賓最大的出口市場是在中國。
按照2016年與2017年的開采量來看,若沒有新的勘探發現,菲律賓的未來鎳礦的持續供應潛力將受到考驗。再加上菲律賓杜特爾特總統以及環境部多年來的嚴厲管控,該國鎳礦產量想要在未來大幅提升將會有較大阻礙。
再看印尼,印尼2017年放開出口,但是有出口配額和品位限制:品位必須在1.6%以下,目前出口配額達到3500萬噸。2017年的整體出口量也不到500萬噸。
2、導致的後果
一方面,「禁礦」將直接導致庫存下降,另一方面國內市場銀無法獲得充足的鎳礦原料,導致產能下降。
在紅土鎳礦到鎳鐵和不銹鋼整條產業鏈中,原料+能源+攤銷折舊是最大的成本支出。而由於禁止礦產出口,導致中國(需求方)和印尼、菲律賓(供應方)的紅土鎳礦市場成為兩個割裂市場,供應方的紅土鎳礦供給相對富裕,而國內的礦產資源稀缺。
Ⅹ 各國鐵礦石進口價格
數據顯示,遼寧地區66%鐵精粉價格在680元/噸左右,唐山地區66%鐵精粉價格在610元/噸左右,山西地區64%鐵精粉價格在550元/噸左右,山東地區65%鐵精粉價格在830元/噸左右,安徽地區64%鐵精粉價格在760元/噸左右,價格整體呈穩中小幅上漲趨。進口鐵礦石價格如下表,從表中我們可以看到,進口鐵礦石價格漲幅相對明顯,而且進口礦石價格基本與國內礦石價格持平或是略高於國內礦石價格。鐵礦石價格上漲,主要受到以下因素影響:國內鐵礦石:主要受到下游需求旺盛及下游鋼材價格上漲的帶動。9月份我國粗鋼、生鐵和鋼材產量分別為5071萬噸、4792萬噸和6116萬噸,同比分別增長28.7%、27.7%和31.6%,粗鋼日均產量169.03萬噸/天,再創新高。鋼材產能的不斷釋放,對鐵礦石需求起到有力支撐作用;另一方面,下游價格震盪上行,提振了鐵礦石市場信心。從10月9日至11月2日,西本指數從3380上漲至3480,上漲了100元/噸。熱軋方面,3.0×1250×C熱軋卷板價格從3530漲到3680,上漲150元/噸。進口鐵礦石:由於進口鐵礦石是以美元結算,而最近一段時間以來,美元持續貶值,使得價格出現上漲。另外,由於原油價格出現大幅上漲,我們看到,原油價格從30-40美元/噸桶一路上漲,到目前為止,已經成功站上80美元/噸,漲幅劇烈。而油價的大幅上漲,產生的結果就是鐵礦石海運費大幅上漲。截止10月30日,巴西圖巴朗-青島運價為33.063美元/噸,較10月1日上漲9.571美元/噸,上漲幅度達到28.95%;西澳-青島價格為13.455美元/噸,較10月1日上漲4.891美元/噸,上漲幅度達到36.35%。另一方面,由於印度國內鋼鐵工業的不斷發展,對鐵礦石需求逐漸增加,近日,印度鋼鐵部部長VirbhadraSingh透露,鋼鐵部已建議提高鐵礦石出口稅,以使印度從鐵礦石出口國轉變成高附加值出口國。而在此之前,巴西政府也開始研究對礦石出口徵收5%的稅,理由同樣是為了提高出口產品的附加值。印度是我國進口鐵礦石的第三大進口國,而印度鐵礦石出口稅的增加將會增加我國進口鐵礦石成本。另外,由於國際鋼材市場的復甦,國際鋼材需求逐漸恢復,各國鋼廠紛紛恢復產能,對鐵礦石需求比較強勁。
2009年的數據