印尼的卡拉望是什麼意思

A. lna是哪個國家

lna是指印尼。印度尼西亞共和國，簡稱印羨源搭尼。是東南亞國家，首都為雅加達。與巴布裂橋亞新幾內亞、東帝汶和馬來西亞等國家相接。印度尼西亞國土面積1913578.68平方公里，由約17508個島嶼組成，是全世界最大的群島國家，疆域橫跨亞洲及大洋洲，也是多火山多地震的國家。

印尼是世界上最大的群島國家，由太平洋和印度洋之間約17508個大小島嶼組成。陸地面積約190.4萬平方千米，海洋面積約316.6萬平方千米。北部的加里曼丹島與馬來西亞隔海相望，新幾內亞島與巴布亞紐幾內亞相連。東北部面臨菲律賓，西南部是印度洋，東南與澳大利亞相望。海岸線總長54716千米。

印尼河流眾兄拿多，水量豐沛，但都比較小。較大的河流有爪哇島的梭羅河以及加里曼丹島的巴里托河、卡普阿斯河、馬哈坎河，其中梭羅河全長560公里。較大的湖泊有多巴湖、馬寧焦湖、車卡拉湖、坦佩湖、托武帝湖、帕湖等，其中蘇門答臘的多巴湖為印尼第一大湖。

B. 印度尼西亞的主要港口有哪些

印度尼西亞的主要港口有：井裡漢，丹戎不碌，泗水（蘇臘巴亞），三寶壟，沙璜，巨港，巴東，萬鴉老，望加錫，日惹，雅加達，井裡汶，勿拉灣 。

(2)印尼的卡拉望是什麼意思擴展閱讀：

勿拉灣：

位於印尼西北部蘇門答臘（SUMATERA）島東北沿海的紐納恩（NUNANG）河口，瀕臨馬六甲（MALACCA）海峽西北側，是蘇門答臘的主要港口之一。

C. 什麼是南海諸島中分布面積最廣島礁數量最多的一組群島

1、南沙群島是南海諸島中分布面積最廣島礁數量最多的一組群島歲兄芹。

2、簡介
南沙群島，古稱萬里石塘、萬里長堤、萬生石塘嶼等，位於南海南部海域，北起雄南礁，塵薯南至立地暗沙，西到萬安灘，東接海馬灘，是南海最南的一組群島，島嶼灘礁最多、散布范圍最廣的一組群島。 由海南省三沙市南沙區管轄。
南沙群島越南方面稱之為長沙群島（越南語：Quần đảo Trường Sa/群島長沙）。馬來西亞、印尼和菲律賓均沿用斯普拉特利群島這一名稱來稱呼整個島群（馬來語、印尼語：Kepulauan Spratly；他加祿語：Kapuluang Spratly）；馬來西亞將佔領部分稱為三寶瓏觀察群礁（馬來語：Gugusan Semarang Peninjau），菲律賓將佔領部分稱為卡拉延群島（他加祿語：Kapuluan ng Kalayaan）。
南沙群島位於北緯3°35′～11°55′，東經109°30′～117°50′，東西長約905公里，南北寬約887公里，海域面積為88.6萬平方公里。其西北與越南相對，東北與菲律賓隔海相望，南部水域與馬來西亞、汶萊、印度尼西亞等國沿海相接。
南沙群島屬熱帶乎畢海洋性季風氣候，是中國海洋漁業最大的熱帶漁場，海域蘊藏著大量的礦藏資源，油氣資源尤為豐富，有「第二個波斯灣」之稱。南沙群島處於越南金蘭灣和菲律賓蘇比克灣兩大海軍基地之間，扼太平洋至印度洋海上交通要沖，為東亞通往南亞、中東、非洲、歐洲必經的國際重要航道，是中國對外開放的重要通道和南疆安全的重要屏障。

D. 哪家航空公司比較危險飛機上遇到事故怎麼辦

這兩天大家應該是有聽說過埃塞航空事故的消息，這一次的事故確實造成了不小的傷亡。大家在乘坐飛機遇到事故的時候不要慌，我們可以提前了解一下哪家航司會比較危險。

哪家航空公司比較危險

哪些航空公司特別危險?這個問題怎麼回答都顯得有失公允，不如我們來說說18年發生的幾起大型空難。

常有人在問，飛機安不安全?其實從事故率上來說，飛機應該是目前最安全的出行工具，只不過一旦發生問題，就很難挽回。2018年發生了八起造成嚴重後果的空難，我們按照慘烈程度來回顧一下，希望大家永遠都不會遇到這些危險

1、2018年4月11日北皮顫非空難，257人遇難

事故原因：不明

4月11日早上8點左右，一架伊爾-76軍用運輸機於北非國家阿爾及利亞布法里克空軍基地附近墜毀，至少257人喪生。這次空難也是18年度全球最大的一次空難。

這也是阿爾及利亞自2003年以來最嚴重的事故，2003年阿爾及利亞一架噴氣式客機從塔曼拉塞特起飛後不久墜毀，造成102人死亡。2014年燃源敗阿爾及利亞也曾發生過軍機事故，當時一架C-130「大力神」運輸機在降落前撞到了山上，導致70多名軍人及其家屬遇難。

但由於這次事故是軍用飛機事故，目前事故原因仍然沒有公布。

2、2018年10月29日印尼空難，189人遇難

事故原因：機械故障

2018年10月29日，印尼一架編號為JT610的獅航飛機從雅加達飛往邦加檳港，起飛後在卡拉望地區附近墜海，無人生還。

事故原因：據印尼國家搜救機構稱，在執行前一程從巴厘島到雅加達的飛行過程中就曾遭遇機械故障並發出求救信號，不過最終機長克服了機械故障，並成功降落。然而就在幾個小時之後，該客機在執行下一個航程起飛後不久即墜入海中，造成機上189人全部遇難。

獅航有多危險?

作為印尼最大的私營航空公司，也是東南亞第二大廉價航空公司。近年來獅航發生多起安全事故，此前因為安全問題，歐盟將包括獅航在內的多家印尼航司列入了禁飛黑名單。2016年，獅航才被移出了黑名單，允許飛往歐盟國家。(沒想到兩年後就出了這么大的事故)

3、2018年5月18日古裂橡巴空難，112人死亡

事故原因：起飛角度過大

古巴航空公司一架波音737客機18日在哈瓦那何塞·馬蒂國際機場起飛後不久墜毀。造成112人遇難。

根據事件中回收的飛機黑匣子，飛機墜毀原因在於起飛角度非常陡峭。它稱，機組操縱飛機起飛時上升很急劇，導致升力不足，使得飛機跌了下來。

這條航線也是很多遊客會選擇的路線。從哈瓦那飛往奧爾金的航程為1小時20分鍾，奧爾金是古巴第四大城市，離東部的旅遊勝地聖地亞哥城只有100公里，所以很多遊客會先飛到奧爾金，然後再驅車前往聖地亞哥。

4、2018年2月11日俄羅斯空難，71人遇難

事故原因：人為技術失誤

2月12日，俄羅斯一架客機從莫斯科機場起飛後不久墜毀，機上71人全部遇難。失事飛機的機齡只有七年多。薩拉托夫航空公司成立於1931年，曾三次獲得「俄羅斯之翼」殊榮。2015年10月，俄航空當局認為薩拉托夫航空違反安全規則而不允許該航空公司運營俄羅斯以外的航班。直到2016年5月，該公司才恢復部分國際服務。

出事的飛機型號之前也曾有過劣跡

2月11日的這次空難是安-148客機投入商業飛行以來的首次嚴重事故。這種飛機在安全方面曾有劣跡。2011年一架安-148飛機在測試過程中墜毀，機上的6名機組人員全部遇難。另一方面，薩拉托夫航空公司曾於2015年被俄羅斯聯邦航空運輸局處罰，原因是沒有遵守航空安全法規。

5、2018年2月18日伊朗空難，65人遇難

事故原因：機型除冰能力遭質疑

2018年2月18日伊朗一架ATR-72雙發渦輪螺旋槳客機墜毀，機上65人全部遇難。伊朗阿塞曼航空公司一架從首都德黑蘭飛往西南部亞蘇支的航班發生墜機事故，機上人員無一生還。墜機地點位於伊斯法罕省塞米羅姆市附近的山區。

失事的ATR-72-212型是ATR-72的較新版本，主要客戶是支線航空公司，憑其低運營成本和低排放量獲得了短途運營商的青睞。但ATR-72飛機的飛行安全紀錄一般。根據統計，在全球范圍內至少發生24起全損事故，全損率超1%。而空客、波音平均每160萬次航班墜機1起。

6、2018年3月12日孟加拉空難，49人喪生

事故原因：機場曾發生多起事故

2018年3月12日下午，孟加拉一架客機在尼泊爾加德滿都特裡布萬國際機場降落時墜毀，客機墜毀在跑道附近。

特裡布萬國際機場距離加德滿都山谷市中心約6公里，也是尼泊爾唯一的國際機場，海拔1338米。特裡布萬國際機場歷史中曾發生過多起事故，包括1992年的泰國國際航空311號航班空難，1992年的巴基斯坦國際航空268號航班空難和2011年的佛羅里達航空103號航班空難，三起事故共造成299人遇難。

為什麼尼泊爾總是發生航空事故?

1、尼泊爾盧卡拉機場據說是世界最危險機場之一，只有一條跑道。由於地形特殊，跑道與山谷走向近於垂直，懸崖落差將近700米，所以機場常年側風。

2、其次往返於加德滿都和盧卡拉之間的小型固定翼客機是事故高發機型，和大型客機相比，安全系數較低。

3、安檢不嚴格

7、2018年3月11日伊朗空難，11人遇難

事故原因：發動機突然起火

3月11日，土耳其一架飛機在伊朗西南部墜毀。機上包括8名乘客和3名機組成員，共11人。

墜毀的飛機是從阿拉伯聯合大公國的沙迦市前往土耳其人口最多的城市伊斯坦布爾。該飛機機型為龐巴迪公司小型私人飛機。

遇難死者均為女性。

8、2018年10月27日萊斯特墜機，5人喪生

事故原因：不明

10月27日萊斯特城主場與西漢姆聯隊比賽結束後，英超萊斯特城俱樂部老闆Vicha的私人飛機在球場附近墜毀。Vicha及兩名隨行工作人員還有兩名機組人員，機上5人全部喪生。

直升機從草坪上起飛後，飛越體育場，但幾秒後就在空中失去控制墜落，但至今沒有公布事故原因。

看完以上8起2018年度的重大空難，大家可能會覺得遇到這些問題是不是無法避免，只能聽天由命?其實不是的，很多時候掌握必備的安全知識能保命啊!

飛行中遇到安全事故怎麼辦

1、最重要的秘訣——盡可能坐在靠近出口的地方，靠近離逃生出口5排的位置是生存幾率最高的，因為跑得快啊!

2、時刻系好安全帶。飛行不規范，親人兩行淚啊!、

3、記住「加三減八」，起飛三分鍾，降落八分鍾。百分之八十飛機事故發生在這11分鍾內。所以這十一分鍾一定要保持清醒先別睡啊!

E. 莫泊桑《一家人》概括

一家人主要講卡拉望一家，包括舍奈醫生認為卡拉望的老母親死了後，卡拉望一歷早配家子所做的事肢指睜飢，後來卡拉望的老母親活過來了，而且它並沒有死

F. 魔獸世界尼斯卡拉怎麼去 神器任務任務尼斯卡拉在哪

有的玩家任務途中離開了尼斯卡拉就回不去了，這種情況不是少數。之前我也遇到過這種情況，幸好記住了位置。

從達拉然的飛行平上，往西滑翔至悄伍納 破啟沒碎海灘即可。坐標是 破碎海灘 黑石島 (31，31)。

以上就是關於魔獸世界尼斯卡拉橘清怎麼去的介紹了，希望可以幫助到你!

G. 我要去印尼工作，誰能介紹下印尼的整體情況

國名： 印度尼西亞 共和國(The Republic of Indonesia)
獨立日：8月17日(1945年)
國慶日：8月17日(1945年)
國旗：旗面由上紅下白兩個相等的橫長方形構成，長與寬之比為3∶2。紅色象徵勇敢和正義，還象徵印度尼西亞獨立以後的繁榮昌盛；白色象徵自由、公正、純潔，還表達了印尼人民反對侵略、愛好和平的美好願望。

國徽： 由一隻金色的鷹、一面盾和鷹爪抓著的一條綬帶組成。鷹象徵創造力。鷹兩翼各有17根羽毛，尾羽8根，這是為了紀念印度尼西亞的獨立日——8月17日。鷹胸前的盾面由五部分組成：黑色小盾和金黃色的五角星代表宗教信仰，也象徵「潘查希拉」——印尼建國的五項基本原則；水牛頭象徵主權屬於人民；榕樹象徵民族意識；棉桃和稻穗象徵富足和公正；金色飾環象徵人道主義和世代相傳。盾面上的粗黑線代表赤道。鷹爪抓著的綬帶上用印尼文寫著「異中有同」。

國家政要：總統蘇西洛·班邦·尤多約諾(Susilo Bambang Yudhoyono)，2004年10月當選；副總統優素福·卡拉，2004年10月當選；人協主席希達亞特·努爾·瓦希德 ，2004年10月當選。

自然地理：位於亞洲東南部，地跨赤道，是世界上最大的群島國家，由太平洋和印度洋之間17508個大小島嶼組成，其中約6000個有人居住。陸地面積為1,904,443平方公里，海洋面積3,166,163平方公里(不包括專屬經濟區)素稱千島之國。北部的加里曼丹島與馬來西亞接壤，新幾內亞島與巴布亞紐幾內亞相連。東北部面臨菲律賓，東南部是印度洋，西南與澳大利亞相望。海岸線總長54716公里。熱帶雨林氣候，年平均溫度25-27℃。印尼亞是一個火山之國，全國共有火山400多座，其中活火山100多座。火山噴出的火山灰以及海洋性氣候帶來的充沛雨量，使印尼成為世界上土地最肥沃的地帶之一。全國各島處處青山綠水，四季皆夏，人們稱它為「赤道上的翡翠」。

人口：2.17億(2004年)，為世界第四人口大國。有100多個民族，其中爪哇族佔45%，巽他族佔14%,馬都拉族7.5%，馬來族7.5%，其他26%。官方語言為印度尼西亞語。民族語言和方言約300種。約87%的居民信奉伊斯蘭教，是世界上穆斯林人口最多的國家，6. 1%的人口信奉基督教新教，3. 6%信奉天主教，其餘信奉印度 教、佛教和原始拜物教等。

首都：雅加達(Jakarta)，位於爪哇島上；人口有838.5萬(2000年)。

行政區劃： 共有一級行政區30個，包括雅加達首都特區，日惹和亞齊達魯薩蘭2個地方特區，27個省即北蘇門答臘、西蘇門答臘、廖內、占碑、朋古魯、南蘇門答臘、楠榜、邦加-勿里洞、西爪哇、中爪哇、東爪哇、萬丹、巴厘 、西努沙登加拉、東努沙登加拉、北馬魯古、南馬魯古、巴布亞、北蘇拉威西、中蘇拉威西、東南蘇拉威西、南蘇拉威西、哥倫打洛、東加里曼丹 、中加里曼丹、南加里曼丹、西加里曼丹。二級行政區(縣/市)410個。

簡史：公元3-7世紀建立了一些分散的封建王國。13世紀末至14世紀初，在爪哇建立了印尼歷史上最強大的麻喏巴歇封建帝國。15世紀，葡萄牙、西班牙和英國先後侵入。1596年荷蘭侵入，1602年成立具有政府職權的「東印度公司」，1799年底改設殖民政府。1942年日本佔領印尼，1945年日本投降後，印尼爆發八月革命，8月17日宣布獨立，成立印度尼西亞共和國。1947年後，荷蘭與印尼經過多次戰爭和協商，於1949年11月簽訂印荷《圓桌會議協定》。根據此協定，印尼於同年12月27日成立聯邦共和國，參加荷印聯邦。1950年8月印尼聯邦議院通過臨時憲法，正式宣布成立印度尼西亞共和國。

政治：實行總統內閣制。人民協商會議是國家最高權力機構，負責制定、修改與頒布憲法和國家總方針政策，選舉總統，副總統(2004年後改由全民直選)，監督和評價總統執行國家大政方針情況和在總統違背憲法時對其進行彈劾或罷免。只設中央一級。成員700名，任期5年。國會(全稱人民代表會議)是國家立法機構，行使修憲和制定國家大政方針之外的一般立法權。國會無權解除總統職務，總統也不能宣布解散國會；但如總統違反憲法或人協決議，國會有權建議人協追究總統責任。共有議員500名，兼任人協成員。任期5年。總統是國家元首、政府行政首腦和武裝部隊最高統帥，直接領導內閣，有權單獨頒布政令和宣布國家緊急狀態法令；對外宣戰或媾和等。自2004年起，總統和副總統不再由人民協商會議選舉產生，改由全民直選；只能連選連任一次，每任五年。總統任命內閣，但需徵得國會同意。

經濟：資源豐富的印尼有「熱帶寶島」之稱，礦產資源豐富 截至2003年，石油探明儲量47.2億桶，天然氣探明儲量94.75萬億立方尺。森林面積9400萬公頃，約占國土總面積的49%。印尼是東盟 最大的經濟體，農業和油氣產業是其傳統支柱產業。全國59%的人口從事包括林業和漁業在內的農業生產，可可、棕櫚油、橡膠和胡椒產量均居世界第二位，咖啡產量居世界第四位。印尼是石油輸出國組織(歐佩克)成員國，2004年底日產原油約140萬桶。印尼政府重視旅遊業，注意開發旅遊景點，旅遊業已成為印尼創匯的重要行業。主要旅遊點有巴厘島 、婆羅浮屠佛塔、印尼縮影公園、日惹皇宮、多巴湖等。爪哇島是印尼經濟、政治和文化最發達的地區，一些重要的城市和名勝古跡都坐落在這個島上。印尼首都雅加達是東南亞第一大城市，位於西爪哇北海岸，人口830多萬。貨幣：盧比(盾)

新聞出版：主要印尼文報紙有《羅盤報》、《專業之聲報》、《印尼媒體報》、《共和國日報等》、《革新之聲報》和《印尼商報》；英文報紙有《雅加達郵報》、《印尼觀察家報》等；中文報紙原來只有政府主辦的《印度尼西亞日報》，近兩年新創建的有《華文郵報》(中文和印尼文互譯)、《商報》、《新生日報》、《千島日報》等。1937年成立的安塔拉通訊社是官方通訊社，1967年成立的印尼民族通訊社為私營機構，成立於1945年9月的印尼共和國廣播電台是國家電台，1962年8月17日正式運營的印尼共和國電視台為國家電視台，私營電視台有1988年11月14日建立的印尼鷹記電視台、1990年8月成立的太陽電視台，和1991年1月組建的教育電視台，2000年10月開設的美都電視台是印尼首家新聞電視台，並開創了播放中文新聞的先例。
外交：奉行獨立自主、不結盟的積極外交政策，主張平等、相互尊重和大國平衡原則，積極參與國際和地區事務。
民俗禁忌
印尼民族以熱情好客和謙和著稱
1、到印尼人家裡作客，主人如硬留你吃飯，也不要一再推辭，否則主人會認為你看不起他或對他存有戒心而不高興。
2、印尼人敬煙時，總是將煙盒先磕一下，使幾支煙露出煙盒，然後再遞到客人面前。客人取煙時，一般先將露出煙盒最長的那支煙按進煙盒，然後取露出煙盒最短的一支，以示謙虛。從煙盒中取一支遞給客人，或遠拋給客人被認為是對人不敬。
3、印尼人講究禮節，伊斯蘭教徒之間一般使用阿拉伯語問候，並雙手合十至前額表示誠意和衷心祝福。男土對女伊斯蘭教徒（一般戴面紗者）不要主動伸手要求握手。
印尼人有一些特殊的習慣
1、他們喜歡打赤腳（尤其在鄉下），喜歡鋪席席地而坐（男士盤腿。女士跪坐）。
2、喜歡用右手抓飯吃（在非正式場合）。
3、伊斯蘭教徒一般不喝酒，對你不太熟悉的人千萬別隨便敬酒、勸酒。
4、不少印尼人性格比較幽默，愛開玩笑，如不是出於惡意，即使玩笑過火一點，也不必生氣。
5、印尼人忌諱別人摸他的頭部，認為頭部是神聖不可侵犯的部位，代表著一個人的尊嚴。
6、印尼人忌諱別人用左手給他速東西。這是因為印尼人習慣便後用左手撩水沖洗，左手被認為是不潔的，如用左手遞東西，對方會覺得不尊重他。如你實在騰不開右手而不得不用左手遞時，你一定要說聲對不起，以示謙意。印尼人在叫人、招呼人時忌諱隨便用手，尤其是用食指示意，認為那是對人的不敬。

H. 印尼的氣候

印尼月平均溫度是23℃~31℃，天氣寒冷，白天平均31℃，建議穿輕棉織物製作的短衣、短裙、薄短裙、短褲等清涼透氣的衣服。

夜間平均23℃，建議穿棉麻面料的襯衫、薄長裙、薄T恤等清涼透氣的衣服。

印尼月日均氣溫最高的城市是安汶(( 28℃))、比亞克(( 31℃))、丹帕沙(( 30℃))、坤甸市(( 33℃))、印尼月日均氣溫最低的城市是 安汶(( 22℃))、比亞克(( 23℃))、丹帕沙(( 24℃))、坤甸市(( 23℃))。

典型的熱帶雨林氣候，年平均溫度25-27℃，無四季分別。北部受北半球季風影響，7-9月降水量豐富，南部受南半球季風影響，12月、1月、2月降水量豐富，年降水量1600-2200毫米。

拓展資料：

印度尼西亞共和國（印尼語：Republik Indonesia，英語：Republic of Indonesia），簡稱「印度尼西亞」（Indonesia）。是東南亞國家，首都為雅加達。印尼與巴布亞紐幾內亞、東帝汶和馬來西亞等國家相接。

印尼由約17508個島嶼組成，是馬來群島的一部分，也是全世界最大的群島國家，疆域橫跨亞洲及大洋洲，別稱「千島之國」，也是多火山多地震的國家。面積較大的島嶼有加里曼丹島、蘇門答臘島、伊里安島、蘇拉威西島和爪哇島。

I. 莫泊桑的作品《一家人》讀後感

讀了莫泊桑的《一家人》，心中感慨頗多。想和看完《羊脂球》《項鏈》等作品之後一樣，上網匯聚思想。可惜的是，這么好的作品竟然沒有名氣，不禁有些遺憾。
《一家人》講述的是三代之家。線索是卡拉望先生的媽媽，一位吝嗇多病的老太太。主角，我感覺應該是卡拉望太太。一天晚上吃飯時，卡拉望先生的女兒發現奶奶在二樓昏了過去，一家人嚇壞了，趕快去找那位自稱為「大夫」的舍奈先生。「經驗豐富」的舍奈「大夫」當時就判定，老太太死了。卡拉望先生悲痛欲絕，卡拉望太太卻不屑一顧，自己「裝裝樣子，也得吃點東西」，心裡盤算著劃分老太太的遺產，因為老太太還有一個女兒。卡拉望先生悲痛過後，卡拉如余望太太便叫他給妹妹拍電報，之後又趁著晚上把老太太值錢的擺鍾和櫃子搬到了消敗自己的屋子。
第二天人們紛紛到訪，卡拉望太太又假裝傷心，「哭」了好半天。大女兒瑪麗·露易絲也學著媽媽的樣子，帶著一堆朋友來炫耀死人是什麼樣。
晚上，卡拉望家裡沒有蠟燭了，無情的卡拉望太太叫大女兒去奶奶的遺體旁拿蠟燭，大女兒發現老太太正在穿衣服。這下他們傻眼了。卡拉望先生的妹妹恰在此時到訪。老太太一步步走下來。原來他只是昏了過去。舍奈「大夫」也到場了，看著「死了」的老太太，先是一愣，後來又恢復了正常，「我早就知道會這樣，大家等著瞧吧，她會參加我們這些人的葬禮。」老太太知道這一天來發生的全部事情，只淡淡地對卡拉望夫婦說：「把我的擺鍾和櫃子般回去」便和女兒布羅太太上樓上了拿橡顫。卡拉望太太快瘋掉了，抓起布羅先生就開始罵。布羅太太下來，和卡拉望太太罵在一起。
看完這篇故事，我的心中感慨萬分，有喜有憂。喜的是老太太認清了卡拉望一家的真面目。這樣分析，老太太很有可能把自己的遺產全部給女兒布羅太太。這就是令我憂的事情。從最後的描寫來看，布羅先生臉上露出了微笑，那麼作者是在說明，布羅一家也在虎視眈眈地盯著老太太的財產，並且因為這次的事件，他們可以名正言順的繼承財產。布羅先生的笑，大概是幸災樂禍吧。如果我是老太太，我會把我的遺產贈給公益部門。與其給這些狼心狗肺的子女，還不如捐給素不相識的善良人。
更令我擔憂的，是他們的大女兒，瑪麗·露易絲。她才12歲，便和母親一樣麻木不仁，裝腔作勢。無可置疑，她什麼都不懂，她應該被原諒。可是她那麻木的心靈，誰會拯救呢？青少年是一個社會的未來，從這位「祖國的未來」來看，就可以理解當時社會人與人的狀況了。
這個故事對我們來說似乎很熟悉，不是嗎？我們只要一打開法制節目，10個故事有5個都是兒女搶遺產而六親不認的。不得不佩服莫泊桑前輩的先見之明。
也希望那些自私自立的家長們看到這個故事會有所啟迪。

J. 印尼獅航JT610飛機墜毀是怎麼回事飛機上189人還活著嗎

意外和死亡，總是一個讓人沉默的話題。因為生命是寶貴的，任何人的突然逝世，無疑給親屬以及家人沉重的打擊。飛機墜毀的相關事件總在上演，一次次的震驚著我們。果不其然，印尼獅航一架飛機又墜毀了，接下來呢就由本站我為大家揭秘印尼獅航JT610飛機墜毀是怎麼回事，感興趣的不妨一起往下看!

印尼獅航JT610飛機墜毀是怎麼回事?

飛機墜毀的事件總在相繼發生，生死無常，面對死亡和意外的來臨，我們總是束手無策。據有關消息稱，印尼搜救官員表示，一架隸屬於印尼獅航集團的波音客機墜毀。

其墜毀飛機機型為波音737 Max-8，該機型最大座位數為210個。

當地時間29日早上約6時30分，印度尼西亞獅航一架從雅加達飛往邦加檳港的航班，原定於早上7點20分抵達邦加檳港，在起飛後13分鍾後失聯，在失聯前，飛機曾要求折返。

印尼方已證實，空中管制部門當時已批准了返回請求。印尼空中導航部門的發言人西拉伊特稱，“交通控制塔允許飛機折返，但該飛機隨後就失去了聯系。”

隨後被證實已墜毀，目前已確定航班在雅加達附近的工業區卡拉望地區附近墜毀。飛機上共載有188人，其中成人乘客178人、孩子1名、嬰兒2名、機組人員7名。

印尼獅航JT610飛機上189人還活著嗎?

印尼的一艘搜救船在加拉璜水域發現了飛機殘骸，發現的物品包括飛機救生衣和一些乘客個人物品，如手機。目前印尼國家搜救隊在現場展開救援，印尼政府已派出3艘軍艦和一架直升機搜救。

印尼搜救當局表示，目前搜救人員正潛入水中，打撈飛機的主要殘骸，暫未發現黑匣子和任何倖存者，但在海里發現了駕駛執照和護照。

印尼國家搜救局發言人表示，此次墜機事件無人生還。此外，印尼國家搜救局表示，已找到一具該國海岸附近空難遇難者遺體。雅加達特區首長巴斯威丹對該事件表示哀悼，他稱：“我們為受害者和他們的家人祈禱”。

印尼獅航JT610飛機上有沒有中國人?

在印尼國家搜救隊方面確認編號JT610的獅航飛機墜毀後，中國駐印尼大使館方面第一時間與印尼方面取得聯系，以確認機上乘客是否有中國人。目前，印尼方面還在進一步核實乘客信息，尚未收到機上是否有中國公民的消息，有相關情況會及時通知公眾。

印尼獅航JT610飛機墜毀原因竟是?

據報道，印度尼西亞獅航成立於1999年，是一家廉價航空運營商，占據印尼航空市場大約45%的份額，不過值得一提的是，獅航的安全記錄並不良好。2002年至2015年期間，獅航旗下飛機共發生6起事故，其中4起為波音737型客機，一起事故造成人員傷亡。

因未達到安全運營標准，歐盟2007年向包括獅航在內的多家印尼航空公司發出禁飛令，獅航至今仍在歐盟禁飛名單上，直至2009年取消。

2017年，印尼空中交通管制協會透露，目前，航班允許在雅加達起飛和降落的速度，已經超出了機場的承受能力，因此增加了事故發生的幾率。

印尼航空公司連續發生多起事故?

報告稱，有上千座島嶼的印尼，在交通方面嚴重依賴航空運輸，然而，印尼的航空安全記錄卻始終欠佳，近年來連續發生多起致命空難。

2016年5月，兩架獅航公司的飛機在雅加達國際機場相撞，而就在此事發生前的一個月，獅航旗下子公司Batik的一架客機，剛剛與另一家TransNusa航空公司的客機發生碰撞;

2017年，該公司一架波音飛機在蘇門答臘島的瓜拉納姆機場與另一家飛機發生碰撞，所幸沒有造成傷亡;

2013年4月13日，獅航一架波音737型客機在巴厘島降落時，墜海並斷成兩截。機上108人中有45人受傷。今年5月，獅航一架從泰國清邁飛往曼谷的飛機在飛行期間引擎突然爆炸，飛機返航後安全著陸。

看完上述我為大家揭秘的印尼獅航JT610飛機墜毀是怎麼回事，相信大家都有所了解了吧!突發意外牽動著無數人的心弦，每一次生命的落幕，留下的是遺憾和淚水，我在這里提醒大家要注意安全!