印尼海上醫院有多少人

① 印尼德龍三期死幾個人

至少49人。
早上五點半，當地工人便需要從宿舍乘車去工地。 （受訪者供圖/圖）
三個月來，張超一直在尋找去世的父親、江蘇連雲港籍56歲農民工張廣永的遺體。
2019年12月，張廣永離家前往印度尼西亞OSS公司（PT.Obsidian Stainless Steel）打工。該公司坐落於印尼肯達里市的德龍工業園內，系園區二期建設項目，主營鎳鐵不銹鋼一體化冶煉。
OSS公司由中國江蘇德龍鎳業和廈門象嶼集團共同投資，園區內有近萬名來自中國的建築和鋼鐵冶煉工人。大部分工人都由國內大大小小的對外勞務公司輸送至OSS項目上。
張廣永希望在55歲之前，給小兒子攢一筆數萬元的彩禮。直到2020年新冠病毒席捲全球，航班停飛，張廣永有家難回，最終客死異鄉。
張廣永的死因和遺體去向成為這起事件中雙方爭議焦點。自2021年7月28日張廣永去世，負責勞務輸出的南通京唐勞務有限公司（以下簡稱京唐勞務）一直沒有透露其遺體的具體存放地點。但更多曾經或現在仍在OSS項目打工的中國工人找到張超，向他提供了許多當地項目不為人知的細節。
多起死亡事件
2021年7月11日是張廣永最後一次與家人通話。電話里他告訴小兒子，前一天工地進行核酸檢測，其中十幾名工人查出新冠病毒陽性。他的結果為陰，仍可幹活。
小兒子叮囑父親要注意身體。張家所在的村莊一直有出國務工的傳統，張廣永在2019年初，已經去印尼OSS項目上工作過半年。這次是他第二次前往印尼務工。他曾經對家人提起，那邊工作雖然累，但好在離中國不遠，可以半年回一趟家，機票也由項目方承擔；工地上每日工資也有350元。
最後一通電話的半個月後，7月28日上午9時許，張超和弟弟接到京唐勞務電話，說張廣永因糖尿病並發症剛剛去世，希望家屬來南通商議。
京唐勞務提供的紙質版情況說明裡記錄了張廣永的死亡過程：7月24日，工地醫務室初步診斷為支氣管炎，並疑似糖尿病並發症。7月24日下午，張廣永被轉運至赫米納醫院。7月27日病情突然惡化，並於7月28日上午去世。
南方周末記者多方了解到，這並非三個月來德龍工業園里發生的唯一一起工人死亡或極端事件。10月18日下午，一位工人在德龍二期園區碼頭身亡，疑似自殺；10月30日清晨，一位工人在德龍三期園區的宿舍內被工友捅傷，截至10月31日，受傷工人仍躺在當地醫院的ICU中。
2021年8月27日上午，來自江蘇徐州的農民工程發揚在OSS項目工地作業時死亡。其所在的是南京蘇昊建築工程有限公司（下文簡稱蘇昊工程），該公司德龍印尼煉鋼項目部告訴程發揚家屬，程發揚是在調整機器的過程中，因下落的滾筒導致的意外事故身亡。在公司人員把他送到醫院後，程發揚於當天11時35分去世。
程發揚的女兒程孝茹回憶，接到父親去世的消息，她和母親、弟弟在家中嚎啕大哭。她告訴南方周末記者，自2019年11月到OSS項目打工後，父親一直沒能回國。半年合同到期後，他一直在爭取回國名額，「幾乎每個月他都和我們說希望自己能回來」。
8月28日本是程發揚即將啟程回國的日子，卻沒想到臨行前一天，他遭遇了意外。
「參照國內防疫標准」
接到親人離世的消息後，家屬們來不及悲傷，便要與合同相關方商量善後事宜。7月30日雙方面談前，京唐勞務將該公司與張廣永簽訂的合同、印尼醫院方出具的死亡證明、住院期間的用葯記錄、京唐公司為張廣永購買的人身意外傷害保險和7月10日的核酸檢測報告等材料復印件交給家屬。
面談時，京唐勞務的代表認為，張廣永死於糖尿病並發症，公司對張廣永的病亡沒有責任，提出給張家10萬元撫恤金。不過，在醫院出具的死亡證明中，死因寫的是「傳染病」。張家親屬認為，公司對張廣永的死亡至少負有管理責任，希望對方賠償150萬元。
如涉「傳染病」，那麼工地疫情防控措施是否到位，則成為下一個疑點。
將張廣永抬上救護車的一位工友在10月14日告訴張超，張廣永曾私下向他透露自己血糖比較高。這位工友回憶，張廣永去醫院前，躺在宿舍的幾天里，確實存在「不停咳嗽、呼吸困難」等症狀。
張廣永隔壁宿舍的工友李海（化名）告訴南方周末記者，張廣永所在宿舍當時住有5人，在張咳嗽的那幾天，舍友們並沒有與張廣永採取隔離措施。李海回憶，7月10日，工地上查出十幾例新冠陽性後，大家並沒有隔離或停工。
幾乎所有受訪工人都向南方周末記者證實，即便是口罩、手套這類基礎物資，在疫情一年多來，也都處於緊缺的情況。
根據張廣永7月24日醫院檢測結果，他的血糖值超出正常值四倍以上。此外，他的肌酐、尿素、肝功能損害等指標同樣遠高於正常值。一位國內醫生向南方周末記者解釋，以上均為醫院常規的生化指標檢測，但若要確診為糖尿病，還需進行進一步醫學檢查。
張家親屬通過詢問醫院還發現，7月25日上午，張廣永接受了一次核酸檢測，其結果顯示，他至少在那一天前就已經感染了新冠病毒。
京唐勞務代表告訴張超，公司在印尼當地採用了「參照國內的新冠防疫標准」，但對張廣永是否死於新冠病毒、在當地醫務室接受哪些治療等問題避而不答。
「即便真的感染了新冠，也只能證明這是個別現象。」10月18日，京唐勞務代表對張超說。
賠償金額存疑
在另一起死亡事件中，程孝茹和代理律師、江蘇任爾律師事務所律師曹坤均對程發揚的死因及工地安全措施提出質疑。在與蘇昊工程交涉過程中，公司並沒有向程家人提供包括程發揚的合同、護照與簽證、公司給程發揚購買的保險單據以及醫院開具的死亡證明。
「至少應當有印尼方面的司法部門、警方出具死亡證明。」該律所主任房明忠告訴南方周末記者。
8月30日，在南京，蘇昊工程代表接待了程孝茹等親屬。程孝茹向南方周末記者回憶，蘇昊工程代表一開始希望程家接受122萬元賠償款，其中包括人社部規定的87.6萬元一次性工亡補助金，和父親務工近兩年來應發放的12萬元工錢。
蘇昊工程提出的賠償金額一度降至112萬。程孝茹記得，在談判陷入僵局的某一天里，她突然接到蘇昊工程打來的電話，希望親屬在得到賠償款同時，簽署一份「放棄所有保險賠償」的承諾書。
曹坤查到德龍鎳業曾在保險公司為OSS項目投了三份「境外工作人員團體意外傷害險」。其中兩份保險提到，團隊中個人如果出現工亡，最高賠償額分別為30萬和50萬。「另外一份團體意外傷害險的保險額度還不清楚，但我們預估，程發揚這三份保險的工亡賠償不會少於100萬。」
10月17日，代理律師拿著收集到的證據，代表程家與蘇昊工程坐回談判桌前。談判中，蘇昊工程認為，德龍鎳業此前投保的三份保險賠償款，最終受益方應為公司。但房明忠認為，這三份保險賠償款的收益，應視為公司對勞動者的福利和補償。
「這些保險並不能代替人社部規定的一次性工亡補助金。」房明忠向南方周末記者強調，「如果公司能通過工人的死亡獲得收益，這後果將是無法設想的。」
截至南方周末記者發稿前，程家與蘇昊工程的談判仍未達成共識。南方周末記者撥打蘇昊工程有關負責人聯系電話，顯示無人接聽。
這兩起事件中，死者遺體均難以運回國內。
上述談判里，程發揚親屬希望能將遺體運回，被蘇昊工程代表拒絕。隨後，程發揚妻子又提出，把骨灰盡快帶回國也行，蘇昊工程代表則表示需要看印尼那邊的回國安排，並不一定能盡快實現。
張超也在尋找父親遺體下落。
南方周末記者得到的一份錄音顯示，7月29日，赫米納醫院一位護士曾告訴張廣永親屬，他的遺體「已經被公司帶去望加錫（印尼蘇拉威西島另一座城市）火化了」。多位了解印尼當地情況的中國人向南方周末記者透露，蘇拉威西島僅在望加錫有一家能為華人提供遺體火化服務的殯葬中心，能夠處理周邊城市運送過來的遺體。
10月16日，南方周末記者通過多種渠道聯系這間殯葬中心。該殯葬中心工作人員表示時間太久，已找不到張廣永的火化記錄。「時間已經這么久，（如果在）肯定被火化了。」
10月18日，在南通市通州區信訪辦一場雙方面談協商會，南方周末記者以張廣永親屬身份在場，詢問張廣永遺體下落。京唐勞務公司代表首次表示，張廣永遺體在望加錫，仍保存在福爾馬林溶液里，並承諾於5個工作日內告知具體存放地點。但截至南方周末記者發稿，京唐勞務仍未就上述問題作出具體回復。
10月27日，張超收到京唐勞務來函，通知他於20日內，親自前往印尼或委派當地人員處理張廣永的後事。

德龍鎳業位於江蘇省鹽城市響水縣，其一處印尼項目陷入勞工糾紛。 （南方周末記者 汪徐秋林/圖）
上交護照，封閉管理
除了向京唐勞務詢問，張超還向OSS公司的兩個投資方江蘇德龍鎳業與廈門象嶼集團尋求答案。
公開資料顯示，廈門象嶼集團成立於1995年，是廈門象嶼保稅區的開發、運營、服務方；江蘇德龍鎳業成立於2010年，2020年名列中國民營企業500強。
廈門象嶼集團在9月8日的信訪件回復中提到：張廣永簽署合同主體為京唐勞務，與象嶼集團不存在勞務合同關系，其從事的是京唐勞務承接項目中的木工作業，象嶼集團與OSS公司均未直接指派其工作，故找象嶼集團提出索賠不合理。
而德龍鎳業有關方面負責人也曾直接告訴張廣永親屬，張廣永之死與德龍「關聯並不大」，並拒絕回應更多疑問。
10月20日，南方周末記者在撥打德龍鎳業網站聯系電話未果後，又電話詢問德龍鎳業負責處理勞務糾紛的副總裁紀恆玉是否了解相關情況，後者隨即掛斷電話。
公開報道顯示，廈門象嶼集團在OSS公司中投資佔比51%，江蘇德龍鎳業佔比49%。OSS公司在中國被稱為「印尼德龍工業園區二期不銹鋼一體化冶煉項目」。該園區規劃佔地2200公頃，共分為三期，包括發電廠、冶煉廠、碼頭等不同項目。目前，德龍工業園已成為印尼東南蘇拉威西省第一大企業，為當地提供了3萬個就業機會。
知情人士透露，工業園將建設工程分包給了大大小小的承包公司，京唐勞務作為其中一間承包商，承接OSS公司煉鐵車間的施工建造，並管理旗下近兩百名工人的出勤和日常紀律。
在上述10月18日的協商會上，京唐勞務代表向張超解釋京唐與德龍在OSS項目里的關系：OSS項目園區整體安全和服務由德龍公司提供，京唐只是「打工仔」——「我們在印尼德龍園區實際上連一台車都沒有。」
張超回憶，父親半年合同到期後，家人曾希望他盡快回家。2020年10月和2021年4月，張廣永在國內的妻子、父親先後離世，他多次向京唐勞務提出回國申請，但請求一直未被批准。目前，張廣永的身份證、手機、護照等物品，仍由京唐勞務保管。
早在新冠疫情發生前，前往OSS項目的中國工人，在抵達印尼那一刻，需要將護照上交

② 全球最大規模海上軍演落幕 中國海軍經歷了什麼

當地時間7月28日，美國夏威夷火奴魯魯，中國海軍潛水員參加「環太平洋－2016」多國軍事演習，進行打撈和爆炸物處理演練。

浩瀚無垠的太平洋，在燦爛陽光的照射下，顯出深藍的原色。3隻海鷗伴著西安艦艦艏展翅翱翔。海面上，一群飛魚破浪而出，擊打出點點水花。

8月9日，圓滿完成「環太平洋－2016」演習任務的中國艦艇編隊西安艦、衡水艦、高郵湖艦、長島船與和平方舟醫院船，正航行在回國途中。

此次演習歷時53天，中國參演艦艇編隊6月15日從舟山軍港起航，當地時間8月5日離開夏威夷珍珠港返航，經歷了海上航渡、港岸訓練、海上實施和總結撤收4個階段。

「環太平洋」軍演是美國海軍主導的全球最大規模的海上多邊聯合軍演，每兩年舉行一次，今年是第25屆，主題是「能力、適應、夥伴」，包括美國、中國在內共26個國家、45艘艦船、5艘潛艇、200多架飛機和2.5萬餘人參演。中國海軍的參演兵力僅次於美國。

演練，從航渡階段就已開始

中國參演艦艇編隊航行5天後，6月20日與美國海軍兩艘軍艦會合組成聯合編隊繼續向東航行。按照中美協調會的安排，當天雙方舉行編隊戰術機動演練。這樣的聯演此前已組織過多次，但此次演練的亮點是由中國海軍西安艦負責指揮。下一回合則由美方指揮。

「開始編隊戰術機動訓練。」上午9時，中方編隊指揮員王社強在西安艦駕駛室內向中美軍艦下達演練開始命令。

首先進行的是單縱隊演練。「准備組成單縱隊，編隊序列866、106、867……」西安艦艦長王在剛向各艦船發布指令。「各號注意，我是西安艦，准備執行單縱隊……」西安艦值更官胡櫻芝用英語通播指令。各艦船開始機動，向預定陣位行駛。

9時30分，中美7艘艦船保持前後距離5鏈、航速16節、按預定的編隊序列組成單縱隊。

接下來，編隊模擬前方發現不明敵情，各艦船依令向兩翼展開，快速調整為接敵「人」字隊形。9時50分，模擬發現空中威脅，西安艦迅速指揮編隊收攏，轉為防空的菱形隊形，由具備防空能力的中美4艘驅護艦處於編隊外圍，分區域擔負對空防禦任務。10時40分，空中威脅解除，編隊重新展開為扇面警戒隊形，確保編隊始終保持對空對海對潛全維度防禦。

上午11時，隨著最後一個課目警戒幕隊形演練的結束，所有艦船按正常航行編隊繼續向夏威夷航渡。演練過程中，中美各艦船統一號令，溝通順暢，佔位精準及時，隊形保持穩定。

「西安艦，我是『斯托克代爾』艦，我對你專業、安全的演練表示感謝，中國海軍各艦出色地完成了機動，你現與我交接指揮關系，我對這次演練的成功表示祝賀！」甚高頻電台里，美軍「斯托克代爾」艦用英語表達了他們的看法。末了，還用生澀的漢語說：「我祝你們成功！」

主炮射擊，演習中的「重頭戲」

當地時間7月12日至8月3日，是演習的海上實施階段，此前航渡集結、港岸訓練階段的各種演練訓練、協調會商、研討交流，都是在為海上實施做准備。

中國海軍5艘艦艇被分成兩組，西安艦、衡水艦、高郵湖艦、和平方舟醫院船被主辦方編入第175特混編隊，主要任務是海上封鎖攔截行動演練。長島船則被編入173特混編隊，主要任務是海上援潛救生、水下打撈作業等演練。

在175特混編隊中，相對於小艇登臨檢查、反海盜、海上補給、直升機突擊等課目，主炮射擊尤其引人注目，一是因為射擊課目多、參與國家多，二是這個課目充滿了火葯味兒。

第一場是主炮實彈射擊比賽，7月17日在夏威夷尼豪島東北、考愛島以西的太平洋導彈靶場舉行。射擊沒有實際靶標，取而代之的是由靶場給出海面上虛擬目標的經緯度點。美軍在目標點附近布設了水下目標測量基陣，用來評定成績。

中、美、澳等11國艦船參賽，中華神盾、伯克級宙斯盾驅逐艦、世宗大王驅逐艦等主戰艦艇同台競技。

西安艦和衡水艦在當天14時30分登場。西安艦先射擊，沿預定航向朝目標區域接近，靠近目標點後，立即組織數據的裝訂解算，單100毫米主炮轉動，先對目標點試射5發，再進行5發計成績射擊。

「砰砰砰……」西安艦的主炮發出巨吼聲，硝煙彌漫中，炮彈直飛目標點。

西安艦優異的表現令隨艦的美國海軍觀察員福克斯贊嘆不已：「這種主炮射擊比賽方式的優點是，我們不用去猜成績，有一套基陣會記錄成績。我肯定中國海軍成績會很好，你們非常專業，取得好成績我們一點都不驚訝。」

隨後，衡水艦也出色完成了主炮實彈射擊。

第二場是主炮對番茄靶射擊，當地時間7月21日上午在夏威夷西南約200海里的海域舉行。美國、法國、印度尼西亞、中國各艦船間距1海里，依次組成單縱隊進入射擊海域。

9時許，提前布設好的番茄靶出現在編隊右側約6海裏海域。這個被美國海軍稱為「番茄殺手」（killer tomato）的浮體靶，是一個直徑約5米的充氣橘色球體，外形酷似番茄，專用於火炮對海射擊。

和經緯度射擊演練相比，這次主炮射擊實體目標，更便於直觀判斷參演各艦的射擊精度。

不巧的是，演習區域數百海里外，一個熱帶風暴正在靠近，風浪與涌浪疊加，讓艦體搖擺明顯加大，射擊一個在數海里外海上漂浮的充氣目標，更是對射擊精度的考驗。遠遠看去，靶標就像一個忽上忽下的橘色乒乓球，難度可想而知。

9時30分，射擊演練正式開始。在法國海軍「牧月」號護衛艦、印尼海軍「迪波內格羅」號護衛艦射擊後，中國海軍衡水艦登場亮相。遠方海面上，「番茄殺手」依然搖擺在波峰浪谷間。

衡水艦上，硝煙乍起，主炮開始射擊，「番茄殺手」邊濺起道道水柱，彈著密集覆蓋番茄靶，將橘紅色的番茄靶拋起、打癟。隨後，西安艦主炮發射，彈丸在目標水域掀起沖天水柱，靶標被徹底摧毀。

第三場是主炮對拖靶射擊，於當地時間7月26日在美軍太平洋靶場舉行，目標為一隻3米×4米的拖靶。

西安艦和衡水艦的主炮各向移動拖靶發射12枚炮彈。按照美方的要求，此次射擊並非直接射擊拖靶，而是要求距離拖靶10密位才算打中目標。「密位」是用來測算角度的單位，一個圓周是6000密位，10個密位就是0.6度，也就是相當於射擊點需要距離移動拖靶約200米才算打中。

中國參演艦艇編隊參謀長陳德楠說，判斷射擊精度高不高，主要看彈著點與靶標的相對位置是否固定，並且與美方要求的偏後10密位的要求是否保持一致，從觀測結果來看，中方的偏差非常穩定，射擊精度也非常高。

3次主炮射擊，3個不同目標，中國參演艦艇在多國軍艦中表現搶眼，武器裝備的優良性能、官兵的過硬技術得到了淋漓盡致的檢驗。看似簡單的主炮射擊背後，反映的是中國海軍的訓練水平。

援潛救生，開創演習諸多先例

如果說主炮射擊是中國海軍參加此次演習的「重頭戲」，那長島船參加的援潛救生課目就是具有開創性的一大亮點。

早在7月5日舉行的演習新聞發布會上，演習總指揮、美國海軍第三艦隊司令泰森中將（女）在對演習內容作簡要說明時，就專門強調援潛救生課目是這次演習的新亮點。

完成港岸階段的桌面推演後，長島船便緊鑼密鼓投入到海上實施課目中。當地時間7月13日，長島船搭載的深潛救生艇，與美國海軍「衛兵號」打撈船布放的模擬平台水下對接。美國海軍派出了軍官代表團隨船觀摩，筆者也跟隨一起出海采訪報道。

這次援潛救生演習，想定背景為某國潛艇在參加多國聯合反潛演習前發生機械故障，導致艙室進水並失去動力、坐沉海底，中美兩國海軍共同組織對失事潛艇進行救援。「衛兵號」打撈船提前在演習海區布放了一個對接平台，模擬這艘失事潛艇，由中方深潛救生艇進行水下實艇對接救援。

「吊放深潛救生艇部署！」當天上午，長島船航渡至演習海區，在基本確定模擬平台方位後，後甲板巨大的吊車穩穩將有著「深海120」之稱的深潛救生艇吊放入水。

筆者站在甲板上看到，入水後的深潛救生艇在操縱員朱昱晟精心操作下，如同一條靈活的鯨魚，不一會兒就潛入水下。援潛救生指揮所指揮員杜長余介紹，該艇是專門用於援救失事潛艇的載人潛水器，它擁有動力、導航、通信、觀察、機械手和對接裙等設備，能在水下自主航行、下潛上浮，自行完成搜索定位、對接潛艇和轉移艇員等任務。

朱昱晟、陳家壁等4名操縱人員精確、沉著地駕駛著救生艇，憑借聲吶搜索和母船引導，緩緩向坐沉於水下55米處的模擬平台靠攏，並開始對接。

5米、1米、0.5米……「形成硬密封！」9時30分，水下對接成功的消息從深海傳來，中美海軍官兵一起歡呼起來。杜長余說，這是中國海軍首次組織專業援潛救生船參加環太演習，也是深潛救生艇首次在陌生海域與外軍模擬救生平台進行水下對接。

援潛救生演習取得圓滿成功，也激勵和鼓舞了中國海軍潛水分隊。7月25日至26日，中、美、澳三國海軍潛水員搭乘長島船，在珍珠港外海開展多國海上打撈作業演練。

這次演練，三國潛水分隊隊員混合編組，長島船則為打撈作業提供平台保障。這也是中國海軍潛水分隊首次與多國海軍潛水分隊混編分組作業並負責海上打撈作業組織指揮。

在長島船潛水作業現場，三國潛水分隊20多名體格健壯的潛水員分兩組列隊准備就緒。第一輪水下作業人員由我方和澳方各1名潛水員擔任，下水打撈一個集裝箱。

「Diver decend！」潛水監督員李峰士官長一聲令下，兩名潛水員走進潛水吊籠，開始下潛。通過水下實時傳輸的視頻，可以清楚地看到兩名潛水員依次從潛水吊籠游出，相互比劃手勢，密切配合展開水下捆綁作業，成功將需要打撈的集裝箱捆綁並與吊鉤連接固定。

此後，長島船吊機將重達5噸的集裝箱慢慢吊出水面，打撈作業圓滿完成，三國潛水員彼此向對方豎起了大拇指。

「中國海軍防險救生兵力出色完成了援潛救生水下對接、聯合潛水作業等項目，在國際舞台上展示了過硬的專業素養。」中國海軍救撈專家陳昊告訴筆者。

美國海軍太平洋艦隊潛艇安全與援潛救生專家威廉姆（William P.ORR）跟隨長島船現場觀摩水下對接，筆者發現他對中方深潛裝備和官兵操作技能十分認可，美國海軍第三艦隊宴請中國潛水分隊軍官代表時，他還專門參加，在晚宴開始前播放了他精心製作的水下對接視頻短片，並提議大家把最熱烈的掌聲送給中國海軍和潛水員。

交流，友好務實且深入

與海上實施階段演習課目的緊張刺激相比，港岸訓練階段的研討交流活動相對輕松。

當地時間7月8日下午，和平方舟醫院船舉行了中醫專場醫學展示交流會，來自美、法、加等9國的33名外軍醫務人員就中醫診療進行了交流，並體驗了艾灸、針刺等中醫傳統技藝的獨特功效。

在技法展示環節，中方醫務人員先後展示了中醫艾灸、拔罐、刮痧、針刺等傳統中醫的技術手法。神奇的治療手段引起了各國軍隊醫務人員的極大興趣，他們紛紛要求參與體驗。

和平方舟海上醫院院長孫濤介紹說，2014年環太軍演，我方醫務人員首次進行了中醫技法展示。今年的演習主辦方主動提出，在和平方舟醫院船上專門安排更加廣泛深入的中醫專場交流。

7月9日是此次環太演習的艦艇開放日。參演的中、美、澳等10個國家共24艘艦艇向珍珠港所有軍人、軍屬及有關民眾開放。

在中國軍艦停靠的K7和K8碼頭，一大早碼頭入口處就排起長隊，各國軍人、當地民眾，還有華人華僑和留學生，爭著一睹西安艦、和平方舟醫院船的風采。

艦艇開放日這一天，筆者和一些中國海軍參演官兵也去了其他國家的開放艦艇參觀。站在美國海軍「斯坦尼斯」號核動力航母面前，包括我在內的很多官兵都有一種奮起直追的緊迫感。

一起參觀的高郵湖艦艦長萬林、西安艦副艦長孫洪濱、年輕軍官許策，還有許多叫不出名字的官兵，他們用熟練的英語和外軍同行深入交流，盡最大可能去了解當今海軍最前沿的技術、最新的訓法戰法。

「在和美海軍許多高級軍官會晤時，他們說海軍是個『小海軍』，我問為什麼？他們說世界很小，海軍也沒想像的那麼大，大家經常要在海上見面，因而要加強溝通和交流。我很贊成這個觀點。」中國海軍艦艇編隊指揮員王社強說，環太軍演是世界海軍的一次盛會，通過參加此次軍演，有利於加強中國海軍與世界海軍的專業交流和務實合作，有利於增強中國與參演國的友誼，同時也有利於促進和維護亞太地區和平與穩定。

③ 中國這一軍艦有何來頭

866艦的出現表明中國海上應急裝備體系建設取得了重大突破，成為少數幾個具有遠海醫療救護能力的國家之一，未來戰爭中，可以非常有效的提供醫療保障工作。

866 岱山島號，920型醫療船，為我國自主設計、建造的大型專業醫院船，被媒體稱呼為「和平方舟」。於2006年開工建造，2007年8月下水，2008年10月交付部隊，2008年12月22日，在浙江舟山，舉行命名授旗儀式，開始在海軍服役。

岱山島船醫療設施完備，裝備先進，船上有電腦斷層掃描室、數字X線攝影室、特診室、特檢室、口腔診療室、眼耳鼻喉診室、葯房、血庫、制氧站、中心負荷吸引真空系統和壓縮空氣系統等醫療系統，共有217種、2,406（台）套；配備設有多個手術室和護士站；設有重症監護病房20張床、重傷病房109張床、燒傷病房67張床、普通病房94張床、隔離病房10張床等各類型的床約300張；船上設有遠程醫療會診系統；配有特殊規格的電梯3部，供傷員轉運使用。此外，亦設有日常生活的設施，包括洗衣房、健身房、理發室、圖書館和餐廳等，相當於陸上三甲醫院。其飛行甲板面積近千平方米，可以供予多種型號的直升機起降。

主尺寸：長178米、寬24米，型深(至1甲板)：11米

吃水：6.64米(正常)，6.80米(滿載)

排水量：13794.3噸(正常)，14219.8噸(滿載)

航速：最大航速20節以上，巡航速度18節

續航力：5000海里

直升機：1架直-8型

④ 在這一次的抗震救災中明星捐款是多少

郭台銘 捐款6000萬元
成龍楊受成 捐款1000萬元
博納英龍眾藝人 捐款100萬元
陳慧琳
與演唱會主辦單位 捐款60萬元
周傑倫
捐款50萬元
李冰冰 捐款30萬元
謝霆鋒 捐款30萬元
阿Sa 捐款30萬元
那英 捐款20萬元
范冰冰 捐款20萬元
陳坤 捐款20萬元
黃聖依 捐款20萬元
林建岳 捐款20萬元
徐靜蕾 捐款20萬元
黃曉明 捐款15萬元
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姜文 捐款10萬元
孫儷 捐款10萬元
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何潤東 捐款10萬元
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王中軍 捐款10萬元
劉曉慶 捐款10萬元
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陳佩斯 捐款5萬元
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卡雷拉斯 捐款1000歐元

⑤ 哪些國家過春節

春節不是中國獨有的節日，漢字文化圈國家中受漢文化影響過農歷春節並有法定假期的包括越南、印尼、朝鮮、韓國、新加坡和馬來西亞。

周邊國家一直受我國文化的影響。在韓國、朝鮮和越南，農歷新年是一年之中最重要的節日。在朝鮮半島，農歷新年被稱為「年節」或「舊正」，正月初一至初三是全民族的法定假日。越南農歷新年假期從除夕至正月初三，加上周六日換休，共6天。

(5)印尼海上醫院有多少人擴展閱讀

2018年8月26日，美國加州多位力推認可農歷新年法案的官員和華裔社區人士在舊金山召開發布會，歡慶法案正式生效。法案並未直接將農歷新年定位為公眾假日，但是鼓勵學校和教育機構舉辦活動宣揚亞裔文化傳統。

2020年12月29日，泰國內閣會議決定在2021年增加部分特別法定假日以促進國內旅遊業發展，其中包括中國農歷春節。

⑥ 中國有幾艘醫院船

中國海軍有12艘專用醫護船舶。它們分別是第一代的南康號和瓊沙號（可容納130名傷病員，載貨350噸）；由集裝箱船改裝的庄河號三萬噸級醫院船（世界最大的模塊化醫院船，具有傳染病隔離的集裝箱病房，堪稱方艙醫院鼻祖之一）；

具有集裝箱醫療模塊和直升機起降甲板的世昌號國防動員艦（可同時滿足上百名海軍醫護人員接受培訓）；

北醫01，東醫12、13，南醫10、11五艘新型快速專用醫療艇，由於其機動快速救援能力所以被戲稱為海軍120；此外就是兩艘剛完工的六千噸級新型醫院船，它們將協助和平方舟號執行國內外醫療援助任務。還有近年來知名度最高的和平方舟號。

(6)印尼海上醫院有多少人擴展閱讀

1、「南康」號、「瓊沙」號醫院船，2艘。

人民海軍第一代專用醫院船叫做南康級，包括「南康」號和「瓊沙」號兩艘。

上世紀80年代，為了應對南海局勢帶來的需求，研製建造了2艘南康級醫院船，這是在瓊沙級運輸船基礎上改裝的我國第一代海軍醫院船，主要用於海戰傷員的治療。非常明顯，這兩艘船的入列，主要是為了南海斗爭的需求，平時則負責守島官兵的巡迴診治。

南康級由於是上世紀80年代建造的，因此其舷號隨著戰斗任務的需求而多次變換。因此很有迷惑性。任務，船上設有傷員分類站、手術室、抗休克室、重傷處置室、X線檢查室、化驗室、傳染病房等。可收治100~130名傷病員，可裝貨350噸。

2、「庄河」號3萬噸級大型醫院船，1艘。

在「南康」級之後，海軍借鑒外軍使用模塊化醫療模塊改裝醫院船的經驗，同時也是為了探索民船軍用的國防動員體制，在中遠集團的「庄河」號集裝箱船基礎上，通過加裝醫療模塊，在短時間內改裝完成了一艘3萬噸級大型醫院船——「庄河」號，並賦予舷號865。

「庄河」號排水量達到3萬噸，是世界上最大的一艘模塊化醫院船。該船本身沒有醫療救護能力，但由於其本身是大型集裝箱船，因此可以按照需要搭配不同醫療任務需求的醫療方艙，甚至能夠布置傳染病隔離病房的集裝箱。該船可以布置100個醫療模塊。

3、「世昌」號國防動員艦，1艘。

說到「世昌」號，很多人都不會陌生。這是我軍第一艘專用的國防動員艦。與「庄河」號不同，「世昌」號是專門設計建造的平甲板母艦，在上世紀90年代甚至被稱為直升機母艦，可以同時起降2架直升機。

而且最大的特色是在起降甲板上通過模塊化集裝箱搭配，成為海上醫院船。從1996年12月28日服役以來，先後完成了海上實習訓練、醫療救護訓練、國防動員訓練、戰備物資運輸、科學實驗、出國訪問、搶險救災等任務 。

4、快速醫療救助艇，5艘。

近年來，海軍衛勤建設受到了高度重視，在海上醫療裝備建設上，「一船、五艇、四機」海上醫療立體救護裝備體系已經基本建成，實現了從無到有的重大轉變，這是海軍建軍以來第一次建成這么齊整的海上立體救護制式裝備。

這裡面的五艇，就是海軍新型快速醫療救助艇，舷號包括北醫01、東醫12、東醫13、南醫10、南醫11。

5、「和平方舟」號大型醫院船，1艘。

「和平方舟」號可以說是我軍醫院船中最著名的一艘。

該船型號為920型醫院船，是世界上第一艘萬噸級專業醫院船。該艦自2008年服役後曾經多次執行環球航行和人道主義醫療救助任務，航跡遍布大洋深海，醫治救助成千上萬患疾百姓，為世界各地的患者帶去了福音，被海內外譽為「生命之舟」。

該船醫療設施完備，有電腦斷層掃描室、數字X線攝影室、特診室、特檢室、口腔診療室、眼耳鼻喉診室、葯房、血庫、制氧站、中心負荷吸引真空系統、壓縮空氣系統、遠程醫療會診系統等，醫療設備共有217種、2406(台)套。

船上設有多個手術室和護士站，擁有重症監護病房20床、重傷病房109床、燒傷病房67床、普通病房94床、隔離病房10床。船上還配有特殊規格的電梯3部，供傷員轉運使用。

⑦ 和平方舟號醫院船的主要特點

醫院船可以理解為「海上的流動醫院」，之所以在海上，主要是接收來自海上這方面的「傷」和「病」兩大類人員。按形式分，這兩類型人員來自戰爭（行動）和非戰爭（狀態），戰爭是指海上發生戰爭，非戰爭指的是事故、自然災害等狀態。 作為醫院船，首先要滿足戰爭海上傷員救治的需要，其次才考慮非戰爭首納顫時海上突發事件的處理以及國際援救。
另外，船上重傷病房佔了多數，因為能夠送到醫院船的傷病員，大部分都是傷病情比較重的，重傷病房條件配備的相對更好。內科也有，但不像外科地位那麼突出，婦產兒科也有，但不作為重點來考慮。 醫院船上的任何一個結構都是根據它的使命任務來設置的。比如，（在戰爭行動中）醫院船接收的傷員肯定不是一個一個的，而是大批量的，所以，一進醫院船，你們會看到有個「分類檢傷區」，大批傷員來了之後，哪些先做手術，哪些抗休克治療，通過分類，能讓傷病員以最快的速度接受分類治療。 從表面上看，它跟陸地醫院差別不大茄高，實質上，它跟陸地上的醫院差別是比較大的。並且，海上醫院有的科室在陸地上還沒有。比如，海上傷員有的可能經過海水浸泡。傷口經過海水浸泡後，傷的機理、治療原則等都是不一樣的，應對海水浸泡的的科室我們還有，相互配套的敷溫裝置，相應的敷料，這是陸地上沒有的，也不需要有。所以，至少，在科室分配上，醫院船是有它明顯的自身特點。 從醫療裝備來講，首先，科室重點不一樣，那麼相配套的醫療裝備也不一樣，另一方面，醫療設備要經得起海上環境的考驗，海上的環境包括，從物理上講，有搖擺，震動，電磁輻射，潮濕等等；從化學來講，海上有鹽分，容易腐蝕。為了抗搖擺、抗輻射，就要採取一些特殊措施，比如為了抗搖擺，船上所有的設施都是固定的，哪怕是一個小推車。
船上的供電系統和陸地上的供電系統都是不同的，無論是電壓，還是介面。醫療設備大部分都是電磁設備，但它的內部機芯跟陸地醫院的設備都是不一樣的，比如一開始引進的CT設備，在碼頭使用時挺好，但一航行一搖晃，就不行了，所以重新更換了系統。
和平方舟號醫院船的整個設計者敗，是根據任務來進行的，不需要受到原有設計的制約。比如換乘手段，和平方舟號醫院船有很多好的想法和技術，有專用吊籃等多種手段，還有船靠幫後直接懸遞等等流程都比較方便。海上醫院船，不是用車子直接把傷病員送進醫院，要通過一些特殊交通手段將傷病員換乘到船上，所以，換乘手段對於醫院船是非常重要的，傷員上不來，功能再好也沒有用；
和平方舟號醫院船的布局比改裝的醫院船要合理，因為改裝要受原來船體結構的限制，而和平方舟號醫院船是根據總體任務劃分區域，在整個布局整個流程上是合理的；
因為布局合理和系統性，整個工作流程的效果和效率就提高了，從效果來看，傷病員救治要盡量減少環節，提高效率，如果有些流程不合理，導致感染等，反而會加重病情。

⑧ 2020時代楷模海軍和平方舟醫院船感想體會5篇

和平方舟的航跡仍將延續，中國軍人對世界和平的守護也絕不會停止。正如不久前國防部發布的宣傳片《維護世界和平的中國軍隊》所說：面對紛旁岩飛戰火，中國軍隊給世界一份安寧……面對災難疾病，中國軍隊呵護每一個生命。這是和平方舟的偉大使命，也是中國軍人的鄭重承諾。下面是我為大家收集的關於2019時代楷模海軍和平方舟醫院船感想體會5篇。希望可以幫助大家。

學習時代楷模海軍和平方舟醫院船 心得體會 1

在孟加拉國吉大港，每當有中國軍艦停靠在此，都會看到一個小女孩牽著爸媽的手走上軍艦，從來訪的官兵中尋找中國媽媽。

女孩叫Chin，孟加拉語意為中國。Chin想尋找的人是和平方舟的女軍醫們。

2010年11月9日，和平方舟抵達孟加拉國吉大港開展醫療服務。當地醫院向和平方舟求助：一位患有心臟病的年輕母親有早產跡象，請求幫助實施手術。

和平方舟醫護人員立即趕往當地醫院，冒著巨大風險展開手術，一個新生命平安降生。

望著只有3斤多重的女兒和剛從死亡線被拉回來的妻子，霍森對中國醫生感激涕零，當場給女兒起名叫Chin，讓孩子永遠記住中國，記住中國媽媽。

2013年8月22日，3歲的Chin見到了給她接生的護士王芳;2017年5月23日，7歲的Chin如願以償見到她的一位中國媽媽——隨中國艦艇編隊訪問的麻醉科醫師盛睿方。當年，正是盛睿方關鍵的一針，讓Chin平安出生。

生命，有時是新生嬰兒的運粗御第一聲啼哭，有時是衰弱脈搏的再次跳動，有時是照進絕境的一束陽光。

和平方舟再訪萬那杜期間，用腹腔鏡微創技術為當地婦女諾埃林·漢默摘除了囊腫，對卵巢進行了修復，將子宮和輸卵管恢復到正常位置。

在斐濟開展免費醫療服務期間，和平方舟為小腿凹陷、腳趾畸形、環指多肉的黛安娜成功進行了整形手術。出院前，黛安娜悄悄告訴陪伴多日的病房護士長：「長大了，我想到中國跳一支 芭蕾舞 ，來感謝你們。」

和平方舟的十幾名醫生頂著40攝氏度高溫連續工作5個多小時，為前來就診的吉布地多哈雷村兩三百名村民一一查看。多哈雷村村長奧馬爾感動地說：「以前，從沒有外國醫生來到這里。今天，中國醫生在這里所做的一切，這個村莊的人永遠都不會忘記。」

在台風肆虐後凳棚的災難現場，有和平方舟的身影;在埃博拉病毒肆虐的疫區，和平方舟同樣勇敢逆行。

獅子山被聯合國列為世界最不發達的國家之一，尤其是2014年持續爆發近兩年的埃博拉疫情，首都弗里敦是重災區。2017年8月中旬，和平方舟到訪前一個月，一場罕見的泥石流摧毀了這里的大片房屋，瘧疾、傷寒、霍亂等傳染病在臨時安置點流行。

和平方舟如期來到弗里敦。在為當地居民提供醫療服務的同時，和平方舟人冒著危險深入災民安置點巡診，並派出消殺滅分隊對災民臨時住所、衛生區域和公共設施進行嚴格消毒處理，阻斷瘧疾、甲肝、傷寒等傳染病傳播擴散;將9名重症患者送到醫院船上做進一步治療，同時，發放抗瘧疾葯物和測試試紙。

2010年，和平方舟第一次執行「和諧使命」任務，首站是吉布地。剛到駐地貝爾蒂醫院坐診，軍醫盧旺盛與劉鵬就因一名頭部受傷的患者穆罕默德與當地醫護人員發生分歧。

兩名中國軍醫認為，要治好穆罕默德必須馬上進行開顱手術，否則會有生命危險。可是在當地，打開頭顱是一種禁忌，在吉布地從未做過這種手術，所以吉布地醫生堅決反對。盧旺盛與劉鵬不斷解釋手術的可行性，最終，醫院同意他們一試。

那是讓貝爾蒂醫院醫護人員大開眼界的一天，他們圍站在手術台旁，目睹了當地第一例開顱手術，實施手術者是來自萬里之遙的中國軍醫。

手術非常成功，盧旺盛與劉鵬還自掏腰包為穆罕默德留下一筆術後護理費用。7年後，當和平方舟再訪吉布地時，當地許多人還記得這個神奇的開顱手術。

2018年8月7日，一級飛行員馬東升駕駛載有10名醫療隊員的救護直升機，從斐濟首都蘇瓦起飛，經過100多公里飛行，緩緩降落在瓦圖萊萊島一所學校的操場上。

瓦圖萊萊島上共有4個村莊800多名居民，但全島只有一個醫療中心，1名醫生和1名護士。針對島上醫療條件和發病情況，醫療隊專門帶了攜帶型B超、心電圖等設備，向民眾提供最急需的服務。

航行萬里，面對不同語言說出的「謝謝」，生命之舟的天使們露出開心的笑容。

學習時代楷模海軍和平方舟醫院船心得體會2

在一幅名為《恩師》的和平方舟主題 國畫 前，不少參觀者駐足欣賞。

這是今年10月，為慶祝新中國成立70周年，海軍機關舉辦的「向海圖強——萬裏海疆畫展」。

《恩師》描繪的是和平方舟的一位女軍醫與自己教過的一名 留學 生聯手，為到訪國民眾診療的場面。女軍醫的原型，是海軍軍醫大學長海醫院中醫專家李偉紅。作為醫學交流的一部分，海軍軍醫大學每年都會接收一批外國留學生，他們像一顆顆友誼的種子，撒向世界各地。

走進和平方舟，兩塊古香古色的展板上依次排列著和平方舟到訪的43個國家和地區的旗幟。一面面國旗，輝映著這艘友誼之舟的航跡。

在和平方舟的會議室里，擺放著一尊名為「大團結」的黑木雕，這是坦尚尼亞總統贈送的。木雕上，幾十個形態各異、栩栩如生的人物形象，寓意世界人民團結友好、共同發展。

2017年11月26日，和平方舟圓滿完成為期8天的醫療服務，准備離開坦尚尼亞達累斯薩拉姆港，總統帶著木雕國禮專程趕來送行。他與每一位醫護人員握手，不停地說：「謝謝，中國老朋友。」

2018年，委內瑞拉政局不穩。當年9月下旬，和平方舟依舊如期到訪。

得知和平方舟來訪，委內瑞拉全國歡騰。委海軍「葉庫阿納」號巡邏艦提前起航，頂著大風浪前出180多海里迎接。兩艦會合後，雙方官兵在甲板列隊，相互鳴笛敬禮。和平方舟官兵沒有想到的是，委內瑞拉還派出5架飛機，用高規格的編隊飛行來歡迎他們。

在「和平方舟」號醫院船陳洋陽看來，到訪國元首和政府首腦登上和平方舟是莫大的榮耀，但更讓他欣慰的是，和平方舟給患者尤其是 兒童 帶來了希望和歡樂。他說，許多孩子接受治療後，不僅擺脫了疾病困擾，甚至改變了他們的人生軌跡。

2018年10月，和平方舟時隔3年再訪格瑞那達。55歲的威廉登船就診時，手中拿著一張發黃的卡片。這是2015年和平方舟首次來格瑞那達進行醫療服務時，威廉前來就診的登記卡。

當年，威廉因意外造成膝蓋韌帶損傷，在和平方舟上進行了關節穿刺抽液治療。腿傷康復的威廉有一個念想，就是有一天能有幸再見到和平方舟時，當面說一聲謝謝。骨科醫生付奇偉聽後很感動，又為威廉做了一次檢查。

和平方舟戰士郅東亮忘不了，在獅子山，他陪同醫護人員到社區巡診時，一名當地青年拿著烤好的木薯追著他們跑，大家以為他想賣木薯，就問多少錢，他說「Chinese，free」(中國人免費)，說完把木薯塞到大家手上轉身跑了。

時任和平方舟船長章榮華忘不了，在萬那杜，和平方舟結束訪問離開時，當地民眾為表示祝福和感恩，拿著紅布往官兵身上裹，舉著花環往大家頭上戴。和平方舟鳴笛起航，他們又駕著小船追著跑，邊 唱歌 邊向大海里撒花。

和平方舟軍醫蔡金輝忘不了，在肯亞，和平方舟緩緩駛離時，碼頭上突然出現一支插著五星紅旗的摩托車隊，他們時而疾馳鳴響喇叭，時而拚命揮手致意，車隊足有1公里長。

「你的手術太棒了，我給你打滿分。」面對美國海軍「仁慈」號醫院船海上醫院副院長維勒的贊揚，剛走下手術台的和平方舟外科醫生張劍微微一笑。

2014年7月20日，正在「仁慈」號駐船見學的張劍，擔任演習模擬腹部槍擊傷員搶救手術主刀。在美方外科醫生、麻醉師等6名助手的配合下，張劍迅速完成模擬臟器腹腔探查、脾出血控制、污染處理、臨時關腹等步驟，被演練評估組一致評為滿分。

與此同時，在和平方舟上，來自「仁慈」號醫院船的康復理療師勞拉·瑞貝爾，正在向中醫醫師付本升討教「干針」在康復治療中的作用。

互派3批各6名醫務人員到對方的醫院船進行為期10天的工作體驗，這是和平方舟與「仁慈」號深入交流的一種方式。

雲帆高張，晝夜星馳。和平方舟在推動構建人類命運共同體、海洋命運共同體的航道上，譜寫著一曲曲至真至誠的大愛之歌，收獲了一串串彌足珍貴的人間友誼。

學習時代楷模海軍和平方舟醫院船心得體會3

作為世界上為數不多的醫院船，和平方舟為了和平而生，向著和平而去，承載著為世界和平貢獻積極力量的重要使命。

入列以來，和平方舟在弘揚人道、博愛、奉獻的紅十字精神時，開辟了人民海軍軍事外交的新路子。和平方舟作為海軍走出去艦艇中的一員，以其獨特的軍事外交優勢，當好強軍思想的實踐者、大國形象的代言者、共同命運的守護者，成為新時代中國的閃亮名片。

「別人因埃博拉走了，中國因埃博拉來了。」在那些需要人道主義醫療援助的港口和國度，和平方舟播撒溫暖人間的大愛，正是踐行中國政府、中國軍隊協和萬邦、和衷共濟、四海一家的庄嚴承諾。

眺望世界，和平方舟在大洋上犁出壯美航跡。在執行「和諧使命」任務中，和平方舟積極與外軍開展國際人道主義聯合救災演練，共同提高應對海上傳統安全威脅的能力;同外方醫療機構開展多國聯合巡診坐診，互派人員觀摩見學，多 渠道 多層面深化醫學交流合作;為到訪國醫護人員舉辦醫學和護理講座，組織中醫操作演示以及戰救技能培訓，幫助建立野戰醫院、開展野戰防疫。

和平方舟，體現了堅定不移聽黨話、艦行萬里不迷航的忠誠品格，勇闖遠海大洋、錘煉衛勤保障能力的使命責任，參加國際人道主義救援、拓展軍事交流合作的擔當精神，推動構建人類命運共同體、維護地區和世界和平的大愛情懷。

學習時代楷模海軍和平方舟醫院船心得體會4

海軍「和平方舟」醫院船入列以來，多次執行海上醫療救治、國際人道主義醫學救援任務。它是中國自行設計建造的大型海上醫療救護平台，也是現役的世界唯一一艘專門為海上醫療救護「量身打造」的專業大型醫院船。首先通過一組數據，了解一下「和平方舟」醫院船。

它於2008年12月入列，舷號866。船長178米、寬24米，高35.5米，共有8層甲板，排水量14300噸。最大航速20節，續航力5000多海里，靠自身攜帶的油料補給可以航行30晝夜，最大抗風力12級，可以在除極地和冰川以外的任何海域航行。

在醫療服務能力方面，「和平方舟」達到了陸上三甲醫院的水平。船上有8個手術室，有ICU病房、輕傷病房、燒傷病房等共300個床位。此外，船在艙面和舷側也進行了科學合理的功能劃分，使得傷病員換乘效率和安全系數大大提高。

「和平方舟」三大重要使命

據了解，「和平方舟」有三個重要使命，一是在戰時擔負海上傷病員的救治與護送，二是在平時為艦艇及駐島礁部隊官兵及家屬提供醫療服務，三是參與國際人道主義醫學救援和執行軍事外交任務。

目前，「和平方舟」的航程超過了24萬海里，到訪過43個國家，在到訪國免費接診病患超過23萬人次，成為新時代人民海軍的閃亮「名片」。

學習時代楷模海軍和平方舟醫院船心得體會5

2019年，是「和平方舟」號醫院船加入人民海軍序列的第10個年頭。這一年，「和平方舟」號榮獲人民海軍成立70周年「突出貢獻單位」，並被共青團中央、全國青聯授予「中國青年五四獎章」。在很多人心中，「和平方舟」號已成為新時代閃亮的「中國名片」。

提起「和平方舟」號，醫院船上的官兵總是親切地稱她為「大白」。一是因為船體絕大部分為白色，二是緣於動漫《超能陸戰隊》中暖心的角色「大白」與「和平方舟」號所擔負的救死扶傷、傳揚和平的使命頗為相近。10年來，「大白」在三大洋六大洲留下了中國「紅十字」的身影和航跡，為構建人類命運共同體做出了有益的探索和實踐。

秉承和平發展、合作共贏理念，緊緊圍繞軍事外交這一核心，「和平方舟」號向世界打開了一扇了解中國的窗戶，廣泛傳播和諧世界、和諧海洋的理念和「人道、博愛、奉獻」的南丁格爾精神，贏得了國內外高度贊譽。中外聯合演練、甲板招待會、艦艇開放日、 文化 聯誼……「和平方舟」號與各國海軍同台競技，與外方醫生攜手診療，與當地民眾廣泛接觸，與華人華僑暢談祖國，拓展了軍事合作交流空間，配合了國家政治外交大局。

作為海軍首個大型遠洋醫療救護平台，「和平方舟」號把遠海大洋當成最佳課堂，勇於探索、敢為人先，每次任務都肩負著拓展使命的全新探索：完成新型海上醫療救護平台能力演練，開展海軍首次遠海衛勤演練，艦載救護直升機首次赴外國島礁巡診……憑著一代代官兵的拼搏奮進、勇於擔當，「和平方舟人」不斷書寫著海軍遠洋衛勤保障能力建設的嶄新篇章。

「時光有我，中國有我。」10年奮進，「和平方舟」號踏浪大洋。10年撒愛揚帆，「和平方舟人」仁濟天下。在全面建成世界一流海軍的偉大征途中，「和平方舟」號肩負國家使命，用一串串壯美航跡、一次次真情對話、一幕幕仁心大愛，擁抱世界，傳遞友誼，把新時代的中國「名片」擦得更亮。

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⑨ 印尼有多少個民族

根據印尼政府2014年公布的數字，印尼有300多個民族。

大多數印度尼西亞人為南島語族後裔，所使用的語言可追朔至發源於台灣的原始南島語系，另一個較大族群為美拉尼西亞人，居住於印度尼西亞東部。爪哇族為最大族群，佔印度尼西亞42%的人口，在政治及文化上皆居優勢地位，巽他族、馬都拉族及馬來族為最大的非爪哇族群；

印度尼西亞華人則是具有影響力的少數族群，僅占約3-4%的人口，但國家大多數商業及財富都由印度尼西亞華人掌控，但此情況也造成許多負面觀感，並發生排華運動。印度尼西亞人對國家的認同感體現在強烈的地區身分上。社會整體尚屬和諧，惟社會、宗教及族群上的緊張曾引起暴力行為。

(9)印尼海上醫院有多少人擴展閱讀

民族分布：

印尼最大的民族是爪哇族（Jawa），佔全國人口總數的42%。其次是巽他族（Sunda），佔14%；馬都拉族（Mara），佔7.5%，這幾個民族主要分布在爪哇島及附近的馬都拉島上。其他較大的民族還有蘇門答臘島上的米南加保族（Minangkabau）、巴達克族（Batak）、亞齊族（Aceh）、巨港族（Palembang）、

尼亞斯族（Nias）、門達威族（Mentawai）；加里曼丹島上的達雅族（Dayak）、班查爾族（Banjar）、布吉斯族（Bugis）；蘇拉威西島上的望加錫族（Makasar）、托拉查族（toraja）、米納哈沙族（Minahasa），以及巴厘島上的巴厘族（Bali）；

龍目島上的薩薩克族（Sasak），馬魯古群島商的馬魯古族（Maluku）。馬來族（melayu）雖然人數不多，但是分布最廣泛，在蘇門答臘東部沿海，加里曼丹島沿海以及兩島之間的海上各島都有馬來族居住。