印尼棉蘭經緯多少

❶ 檳城的旅遊景點介紹 檳縣遊玩景點

檳城有哪些旅遊景點

檳城亦稱「檳州」，馬來西亞十三個聯邦州之一，位於西馬來西亞西北部。那麼「檳城有哪些旅遊景點」呢？希望給大家帶來幫助！
緬甸佛寺
緬甸佛寺是馬來西亞唯一的一座緬甸佛教系的寺院。緬族佛教徒稱為「大眾拜佛寺」。據寺內碑文記載，該寺始建於1803年8月1日，但據學者考證，1828年5月才正式登記注冊為佛寺。另據寺內收藏的《緬甸寺志》記載，早年參與寺內管理的都是一些緬甸血統的女佛教徒，並一直由緬族僧人駐錫。寺的建築風格為地地道道的緬寺形式，寺塔一體，上半部是四方錐形塔，下半部為方形建築，與印度著名的菩提伽耶大塔式樣相近。兩座邊塔緊靠立塔，對稱有致。每級塔沿裝飾了波浪形飾物，華麗多姿，塔頂葫蘆形圓錐體突兀而出，風格獨特。緬族人一直在此舉行傳統的節日慶典，潑水節和出雨安居是他模備們最為重要和最熱鬧的節日。
檳榔山
天氣好的時候，可以乘檳榔嶼上有名的纜車上山一游。山頂約海拔692米，氣候清涼宜人。不光檳城歷歷在目，還可瞭望遠處綠色的馬來半島。一望無際的蔚蘭的大海與鬱郁蔥蔥的馬來半島在色彩上極為諧調，美不勝收，不到這兒你是體會不到「東洋珍珠」的真正韻味的。入夜後檳城以及航船上的燈火如寶石一樣璀燦，令人樂而忘返。山上Bellevue Penang Hill Hotel中有餐廳，當遊客飽覽檳榔山秀麗的風光後，可以在此休息。
龍山堂丘祠
龍山堂丘公祠乃是檳城最富有藝術價值的祠堂。公祠便是華人的會館，一般由寺院和會議處兩部門構成。丘公祠是1835年從中國福建省遷來的丘氏家族的人樹立的。19世紀末落成，但不久就遭遇火警。此刻的建築物為1906年重建，1950年月改革過的。
祠堂里里外外的鐫刻藝術都是出自中國的名家之手，是喜好中國文化藝術者所不容錯過的處所，巧奪天工的雕鏤藝術確定讓你嘆為不雅止，贊不停口。
檳旦陪毀威大橋
檳威大橋於1979年開始興建，1985年建成通車。大橋跨躍面方海峽，把海峽兩岸的檳榔嶼與馬來半島上的.威斯利連接起來，所以稱為檳威大橋。大橋長達8320米，據說為世界上第三大橋，橋拱下可通行萬噸巨輪。
檳威大橋的建亂冊成，使檳榔嶼的旅遊業得到進一步發展。人們可以開車從吉隆坡出發，取道南北高速公路直達檳城，當從橋上駛過時還可領略海港風光。從馬來半島到檳城要收過橋費7元馬幣/車，但從檳城到大陸旅行則勿須交付任何過路費。從大陸到檳城也可以坐渡輪，同樣單向收費，0.6元馬幣/人。由於渡輪收費低廉，很多人仍喜歡乘渡輪過海峽。
極樂寺
極樂寺位於亞依淡（AirHitam），面積12萬平方米，乃是東南亞最大的佛寺，寺內五彩繽紛的建築鱗次櫛比，無論是當地華人還是遊客都樂於前往。1890年初建，花了20年才完成。其後又有擴建，現在仍在不斷改建。
院額有「海天佛池」題詞，石壁刻有許多題詠，一處花塢蓮池中央大石塊上刻著「勿忘故國」4字，系1900年6月康有為手筆。藏經樓里有萬部經書。後院有高30米、共有7層的萬佛寶塔，塔的設計十分奇妙，塔身素白，塔頂為緬甸式，中層為泰國式，而底部為中國式，外形和白蛇傳中的雷峰塔相似，塔內每層都擺有大理石制的佛像及全身金箔的佛像，四大金剛和彌勒佛相當引入注目，坐、立、卧姿態各異。登上塔頂遠眺市區全景及附近椰林，令人心曠神怡。
檳榔博物館
檳榔博物館規模雖小，卻較全面地介紹檳榔嶼的歷史、文化和自然，是在1786年由一所學校改造而成的。主要展品有刀劍、大炮等武器；也有陶瓷器、裝飾品、木船、農機具等生活用品，簡直是五花八門。還有第二次世界大戰期間，日本殖民政府發行的貨幣、日軍的文件、日語學校的畢業證書。戰爭的遺物非常發人深思。

檳城旅遊怎麼樣

馬來西亞的檳城值得游覽的地方推薦如下：
升旗山（馬來語Bukit Bendera，Bukit是山，Bendera為旗，檳城華人稱之為升旗山；英語」Penang Hill「，檳榔山之意），位在島嶼中部，檳城的主要山麓有西山、虎山、草莓山是當地居民避暑聖地，西山主峰高830米為檳城至高點。由於昔日英國高官多居住於此，山下士兵利用旗語傳遞重要訊息，此乃升旗山名稱之由來。
登山遊客可以選擇乘搭纜車，或沿著纜車軌道旁的小徑及梯級徒步而上，一面運動、一面欣賞隱藏在升旗山熱帶雨林內的奇花異草，沿途並可俯覽喬治市的壯麗景色；山上空氣清新，景色一覽無遺，山上另可參觀檳城飛禽公園。纜車於1923年通車。
檳城植物園系1884年由英國殖民籌建，主要以種植熱帶經濟作物、_集熱帶植物物種為目的。園地佔地30公頃，瀑布奔流期間，邊界以原始熱帶雨林圍繞，型塑一個兼具英式庭園與檳城本地風景的植物園。園中的野生猴子為其另一特色。
極樂寺，依山而建，分為三層，被譽為東南亞最雄偉的佛教寺廟之一。為一座柔
極樂寺
合了中國式、泰式和緬甸式建築風格的寺廟。
卧佛寺建於19世紀的卧佛寺，位於車水路。該佛寺融合了中國、泰國和緬甸的建築風格，華麗且精雕細琢。寺內供奉著一尊長達33米，排名世界第叄大的卧佛像，僅次於緬甸和泰國的大佛。
交通工具推薦一下方式：在陸運方面，檳島與威省之間以一條長達13.5公里（亞洲第四，世界第九）的大橋連接著，簡稱檳威大橋，建於1985年。 檳威大橋直接連接馬來半島西海岸的南北大道的高速公路，可達北部馬泰邊境的黑木山或南部馬新邊境的新山。另外，從威省北海, 可由鐵路南下直達吉隆坡或北上泰國的合艾和曼谷。
在水運方面，行人和車輛可使用渡輪來往檳島喬治市和威省北海；快艇服務至吉打州浮羅交怡島（也稱浮羅交怡）和印尼棉蘭。
在空運方面，喬治城東南方16公里的檳城/_六拜國際機場，是西馬來半島北部主要機場。，是西馬來半島北部主要機場

檳城哪裡好玩，有沒有好玩的地方推薦，跪求檳城的旅遊攻略啊~

1.喬治市：栩栩如生的壁畫。
喬治市內有帶遊客瀏覽市內景色的免費巴士，免費巴士共有19站，在光大大廈也有一站。
運營時間為6:00-23:40，每20分鍾一班。遊客可以在這19個站點任意上車，只是要注意上行與下行不在同一站。如果想收集完整所有壁畫，可以向旅館、客棧或是當地的三輪車司機要一張免費的導航地圖。
2.檳城路：著名的購物街。
3.汕頭街：著名的夜市跟小吃街。
4.極樂寺：東南亞最大的華人佛寺，登上寶塔之顛可以俯瞰檳城全景。
位於Air Hitam集市。在Georgetown的巴士中心站Komtar或是渡輪港口附近的車站坐201、203、204、206、306或u502路，告訴司機在Kek Lok Si Temple站下車。免費入寺，登塔2馬幣。
5.愛情巷：浪漫小巷。
6.韓江公會：潮汕風格的建築。
7.張弼士故居：清代中國園林式豪宅，檳城人稱「藍屋」。12馬幣，參觀時間是每天三批：分別是上午11點，下午1點和下午3點。
8.聖喬治教堂：檳城的第一座英國教堂，通體雪白的
9.牛干冬街：檳城特色美食街。
10.檳榔山：馬來半島上的一顆避暑明珠。可以搭乘Rapid CAT免費巴士從光大大廈至檳城姓氏橋下車，換乘204路巴士至Pekan Air Itam站下車。成人30馬幣，兒童15馬幣(均包含纜車)。
11.檳城植物園：英式庭園風格的原始森林。乘搭7路市內汽車到達植物園，需30分鍾左右到達。免費。
12.巴都丁宜：水上運動的樂園，除了水上項目，這里還可以騎馬。可選擇從光大大廈附近搭乘Rapid CAT免費巴士至檳城姓氏橋，而後轉乘Rapid Penang巴士101路前往巴都丁宜。
13.小印度：香氣彌漫、音樂繚繞的風情街。
14.姓氏橋：沿海而建的高腳木屋。位於喬治市海邊，市內有若干終點為Jetty的公交車即到。
15.東方海鮮舫：中式海鮮酒樓，有露天座位。
有什麼想知道的可以再追問哦，如果我的答案您還滿意的話望您採納！祝您旅途愉快

檳城是哪個國家的 檳城有哪些景點

檳城是馬來西亞的。
檳城亦稱「檳州」，馬來西亞十三個聯邦州之一，位於西馬來西亞西北部。位於馬六甲海峽的整個檳城被檳城海峽分成兩部分：檳島和威省。威省的東和北部與吉打州為鄰，南部與霹靂州為鄰；檳島西部隔馬六甲海峽與印尼蘇門答臘島相對。經緯度：N 5°24'，E 100°14'。 檳城：意指島嶼本身，素有「東方花園」美譽，馬來西亞 旅遊勝地之一。
檳城以檳榔樹而得名，並有「印度洋綠寶石」之稱，既有美麗的海灘與原野風光，又有眾多的名勝古跡。其主要旅遊景點有：升旗山、檳城植物園、極樂寺、卧佛寺、檳城蛇廟、邱公司龍山堂、康華利堡、度假海灘、探索浮羅山背、檳城飛禽公園、喬治市古跡區、大山腳聖安納天主教堂、檳城國家公園、木蔻山、檳榔律集市等。

馬來西亞旅遊必去的景點

十一國慶節即將到來，很多人已經開始計劃去馬來西亞旅行了。下面給大家介紹馬來西亞旅遊必去的景點推薦，歡迎閱讀！
馬來西亞旅遊必去的景點推薦
一、吉隆坡
吉隆坡（Kuala Lumpur），馬來西亞的首都，世界第一的雙塔大樓彰顯著這座城市的野心與活力。有「世界錫都、膠都」之美譽，西、北、東三面由丘陵和山脈環抱，巴生河穿城而過。1860年建城，1963年成為馬來西亞聯邦的首都。吉隆坡既有現代化大都會的豪華氣派，也不乏古色古香的迷人風韻，風俗傳統別具特色，多元文化活力無窮。全方位凸現了馬來西亞多民族和睦共存、開拓奮進的獨特魅力。吉隆坡城市建築獨具特色，堪稱一個碩大無比的「世界建築博覽館」，外形別致風格各異的建築遍布全城。古老的、現代化的、東方的、西方的，方形的、圓形的、三角形的，階梯形的、寶劍形的、腰鼓形的，林林總總，和諧並存，互相映襯，氣度非凡。市內樹木蒼翠茂盛，風光綺麗，熱帶植物繁花似錦，爭妍斗奇，象徵著這個多族裔社會的欣欣向榮，多民族的和洽共處。
二、 蘭卡威
蘭卡威（馬來語：PulauLangkawi，英語：Langkawi）又譯浮羅交怡、朗卡維、凌加衛島、呼羅交怡，位於馬六甲海峽，是馬來西亞吉打州海岸104個大小群島中最大的一個。蘭卡威在檳城北方約112公里處，行政上屬於馬來西亞的吉打州，地理位置上靠近泰國。
三、馬六甲
馬六甲是馬來西亞歷史最悠久的古城，位於馬六甲海峽北岸，馬六甲河穿城而過。鄭和下西洋有六次在此停靠，如今是馬六甲海峽這條海上生命線的`咽喉所在。六百年來，東西方移民聚居於馬六甲，語言、宗教、風俗習慣等融合了世界各國的特點而獨具一格，城內既有中國古典式的廳堂，庭院和園林，也有古老的荷蘭和葡萄牙風格的建築。
四、沙巴
沙巴（馬來文：Sabah），被稱為「風下之鄉」，因為它處於台風圈的范圍圈內。「風下之鄉」 沙巴，有著令人驚嘆的大自然生態，除了綿延不斷的海岸線和潔白的沙灘，還可以欣賞到五彩斑斕的珊瑚和海洋生物、原始森林，紅毛猩猩、長鼻猴、獼猴、大蜥蜴、鱷魚、白鷺等鳥獸，對崇敬大自然的旅遊者來說，不僅可以進入原始森林跋涉探險，也可以乘筏渡河，尋覓「長鼻猴」的蹤影。
五、檳城
檳城，亦稱檳榔嶼、檳州。馬來西亞旅遊地區檳城也被稱為美食天堂。馬來西亞十三個聯邦州之一，馬來西亞半島西北側。檳城以檳榔樹而得名，並有「印度洋綠寶石」之稱，既有美麗的海灘與原野風光，又有眾多的名勝古跡位於馬六甲海峽的整個檳城被檳城海峽分成兩部分：檳島和威省。威省的東和北部與吉打州為鄰，南部與霹靂州為鄰;檳島西部隔馬六甲海峽與印尼蘇門答臘島相對。馬來西亞旅遊景點光大為檳城著名地標，它是馬來西亞重要港口，是續首都吉隆坡和南方貿易門戶新山市之後的全國第三大城市，也是馬來西亞第二小的州屬檳城州（但是華人人口最大的州屬）的首府。
六、熱浪島
熱浪島（Pulau Redang）位於馬來西亞丁加奴州海岸外45公里處，離西馬不遠。它已被馬來西亞政府列為海洋公園保護區，禁止任何人在23海里水域內捕魚及取走海底珊瑚貝類等生物，但潛水及海底攝影都是被鼓勵的，也可以游泳、滑翔、潛水、追風逐浪，或是在島上的熱帶雨林中尋幽探秘。熱浪島擁有蔚藍恬靜的海水，在4月到10月期間，海水可以用綠色翡翠來形容。去熱浪島一定要出海游附近的海龜島以及海洋公園。在海龜島，當你漂浮在能見度超過10米的海面上，海底的世界一覽無余時，心裡會產生一絲畏懼的感覺。而在海洋公園，在伸手可及的魚群和海底五彩斑斕的活珊瑚中暢游，你會忘記一切。這里的海底生長著500餘種色彩繽紛綺麗的珊瑚礁，超過1000種雙殼類生物和3000種魚類品種，吸引了無數世界各地的潛水愛好者。
七、雲頂高原
雲頂高原是馬來西亞新開發的旅遊和避暑勝地，位於彭亨州西南吉保山脈中段東坡，吉隆坡東北約50公里處。面積約4900公頃，是東南亞最大的高原避暑地。原名「珍丁高原」（GentingHighlands），亦叫「任珍高原」，由於山中雲霧縹緲，令人有身在山中猶如置身雲上的感受，故改為現名。
這里山巒重疊，林木蒼翠，花草繁茂，空氣清新怡人。東面有森巴山，西面是朋布阿山，登山公路曲折迂迴。雲頂的建築群位於海拔1772米的鳥魯卡里山，在雲霧的環繞中猶如雲海中的蓬萊仙閣，又如海市蜃樓。在這里可以飽覽雲海變幻莫測的奇觀。晴空萬里時，視野遼闊，夜間西觀可欣賞吉隆坡輝煌的燈火;凌晨東眺，雲海晨曦，絢麗無比。
八、 東姑阿都拉曼國家公園
東姑阿都拉曼國家公園距離沙巴首府亞庇市外海約3—8公里之間的海岸上，由以下五個島嶼所組成的：沙碧島（Sapi），瑪奴觀島（Mnukan），嘉亞島（Gaya），瑪木堤島（Mamutik），蘇祿島（sulug），總面積 4929 平方公尺，是浮潛、潛水、游泳和其他水上運動的樂園。從酒店碼頭乘快艇，只需10到20分鍾就能到達。
這里吸引遊客的是它的珊瑚礁和海灘。公園所有的島嶼都被珊瑚礁所包圍，其中一些珊瑚在海水處於退潮時還會裸露出來。公園的總區位於 PULAU MANUKAN。
九、巴珠菲冷宜海灘水清沙細
巴珠菲冷宜海灘水清沙細，是東南亞久負盛名的海灘勝地，以兼有山海之勝而著稱，既有連綿的黃金海灘，浩渺海面，又有秀美清幽的山巒，70年代末在此開辟了快樂山別墅區，當地居民也可在家中接待馬來西亞旅遊者食宿。海濱還可以看見一種稱為「Malay Kampong」的高腳屋，保存了100多年前馬來人的傳統居住格調：房屋高架起來，可以保持涼爽、乾燥，潔清的院子里種有各色熱帶花木，房前放一盆水，供上樓進屋之前脫鞋洗腳使用，室內窗明幾凈、整齊舒適。

馬來西亞檳城的有哪些特色？

馬來西亞檳城是馬來西亞十三個聯邦州之一，位於馬來西亞西北部。整個檳城被檳城海峽分成兩部分：檳島和威省，威省的東和北部與吉打州為鄰，南與霹靂州為鄰；檳島西隔馬六甲海峽與印尼蘇門答臘島相對。州首府喬治市是重要港口城市，是首都吉隆坡和新山市之後的馬來西亞第三大城市。 這里匯聚了很多美景和美食，是旅遊的最好選擇。
馬來西亞也是很多特色景點美食，其中蛇廟，原名清水廟，已經有一百多年的歷史了。位於檳城以南14千米處，正名叫福興宮，山門刻「青雲岩」，供奉清水祖師(宋末抗元英雄陳昭應的法號，晚年隱居福建安溪縣為僧，1109年卒於清水岩，鄉人立廟祀之)，是安溪陳姓華僑從家鄉清水岩傳衍來的。 據說1795年前後佛誕時，青蛇進廟偷吃香客供奉的食物，驅之不去，越聚越多，長者一米多(當地人稱之為「青龍」)
檳城小印度游檳城，如果你沒到過著名的小印度(Little India)，就不算到過檳城!」所以到檳城，一定要到小印度走一走。
檳城極樂寺檳城極樂寺在檳州旅遊業中是相當有分量。除了平時禮佛之外，極樂寺在農歷新年來臨前都會舉辦點吉祥燈祈福會，即「萬佛光明吉祥燈會」活動。會用祥和、庄嚴的氣氛點綴新春的氣息。屆時擺滿了祈福的吉祥燈，場面非常壯觀。如果想體驗，一定要在春節期間來這邊。
檳城的美食也是十分有特色，叻沙福建面(又叫檳城蝦面) 沙爹(一種串燒) 鹵肉、咖哩面、椰漿飯、檳城律馳名潮州煎蕊 ，提到檳城代表性的美食當然少不了這檳城律馳名的潮州煎蕊。來到檳城，當然會到這里來碗涼爽可口的潮州煎蕊。 也會很多人頂著大大的太陽到這邊排隊專門來買這美味的潮州煎蕊。阿榜糕王馬來西亞流行的街頭小吃，而位於喬治市巴剎對面有一個有名的Apom小檔口。其香噴噴的雞蛋阿榜糕可吸引了不少的食客呢！它的雞蛋阿榜糕還可以要求再加蛋！它的美味還被頒感謝狀！

❷ 印度尼西亞主要港口的中英文名稱及代碼

印度尼西亞主要港口
1.

港口代碼： IDBLN

港口英文： BELAWAN

港口中文： 勿拉灣

國家英文： INDONESIA

國家中文： 印度尼西亞

國家代碼： ID

所屬航線： 東南亞線

中文介紹： 印度尼西亞商港。位於該國西部蘇門達臘島西北岸，臨馬六甲海峽。西北至馬來西亞的檳城港145海里，至巴生港237海里，至新加坡港363海里；西至沙璜港257海里，至斯里蘭卡的科倫坡港1225海里，北至緬甸港189海里。南距棉蘭市23公里，本港實為棉蘭市之外岸。港區分布在勿拉灣河的東岸及南岸，它們相連的頂角區碼頭為海軍佔用。頂角區碼頭為海軍佔用。頂角以東沿岸9個遠洋船泊位，碼頭總長2183米，水深在海圖基準線以下10米。其中有2個泊位由於集裝箱裝卸，1個用於雜貨裝卸，另1個用於旅客上下，其它為多用途泊位。該碼頭東端凹入陸岸的水域西岸，目前已建有3個沿海船碼頭，水深7米，頂角西南的勿拉灣河東岸還有6個駁船泊位，水深6米。岸外有系浮筒4個，水深8.5米。石油碼頭呈蝶式，位於遠洋碼頭之東約1公里，有一個水深10米的油輪泊位。全港目前僅有20來個貨運泊位，其中深水泊位佔一半，它是1985年中國-印尼恢復航運關系以來第一批向我國船隻開放的4個港口之一。

2.

港口代碼： IDJAK

港口英文： JAKARTA

港口中文： 雅加達

國家英文： INDONESIA

國家中文： 印度尼西亞

國家代碼： ID

所屬航線： 東南亞線

港口縮寫： JAK

所在國家： INDONESIA

經緯度： 6 °10'0"S,106 °50'0"E

時差： -8:00

錨地： 外錨地

泊位吃水： 11

海圖號： 933

港口類型： Seaport

港口大小： Large

中文介紹： 印度尼西亞首都雅加達（Jakarta）是東南亞第一大城市，世界著名的海港。雅加達位於爪哇島西部北岸，在芝里翁河口，瀕臨雅加達灣，東經106°49′，南緯6°10′,人口有850萬。多數居民為爪哇人，少數為華人、華僑、荷蘭人等。絕大部分居民信奉伊斯蘭教，佛教，部分信奉基督教。國語為印度尼西亞語。雅加達歷史悠久，早在14世紀就已成為初具規模的港口城市，當時叫巽他加拉巴，意思是「椰子」，華僑稱其為「椰城」。約在16世紀改名為雅加達，意思是「勝利和光榮之堡」。該港埠於14世紀歸屬巴查查拉王朝。1522年，萬丹王國征服該地並建城。1527年6月22日，改名為查雅加爾達，意為「凱旋城」，簡稱為雅加達。1596年，荷蘭侵佔了印度尼西亞，1621年把雅加達改為荷蘭名字「巴達維亞」。1942年8月8日，日軍侵佔印尼後恢復了雅加達的名稱。1945年8月17日，印度尼西亞共和國正式成立，定首都為雅加達。1950年1月20日，印尼成立聯邦政府後，把雅加達改為巴達維亞，1950年3月31日改名為大雅加達市，1961年改為大雅加達特區至今。雅加達建城日為6月22日，每年這一天都要舉行大型紀念活動。

3.

港口代碼： IDSEM

港口英文： SEMARANG

港口中文： 三寶壟

國家英文： INDONESIA

國家中文： 印度尼西亞

國家代碼： ID

所屬航線： 東南亞線

中文介紹： 印度尼西亞商港。位於爪哇島北海岸中段，港口之北，臨爪哇海。東距丹戎佩拉（泗水）港193海里，西距丹戎不碌（雅加達）港236海里，至新加坡港682海里，北距香港1857海里。港區處在陸岸凹入的水域內，外有北伸的西-東向防波堤和西北-東南向的北防波堤掩護，船舶由西進港。港內現有西北伸的大突提，沿邊和東北岸計有碼頭線總長2141米，但目前沿邊水深都還較淺，僅1.5-4.1米。該港港池東北岸向北伸展605米，前沿水深挖至9.0米，建成新碼頭；然後向東發展，形成北伸的三座現代化突堤，並沿東防波堤向北延伸折轉北防波堤中段，內壁均加寬形成深水碼頭。那時，深水碼頭線至少達5000米以上，成為大型的現代化深水港，前景廣闊。

4.

港口代碼： IDTPR

港口英文： TANJUNG PRIOK

港口中文： 丹戎不碌

國家英文： INDONESIA

國家中文： 印度尼西亞

國家代碼： ID

所屬航線： 東南亞線

中文介紹： 印度尼西亞首都雅加達的外港。位於該國中部爪哇島的西北，港市之東北，臨爪哇海。西距巽他海峽70海里，距新加坡港523海里，東距蘇臘巴亞（泗水港）392海里，至龍目海峽622海里，至烏戒潘港775海里，經巽他海峽至西澳大利亞的弗里曼特港1750海里，至南非德班港4500海里。港區東西伸展，碼頭在挖入陸岸的港池岸。主港區有3座南北向港池，自西至東，第一港池碼頭線總長2543米，沿邊水深5-8米。第二港池碼頭線總長1900米，沿邊水深7-9米；港池內另有化肥碼頭，各長150米。第三港池西岸碼頭線總長1080米，沿邊水深8.0-10.5米； 東岸碼頭線1080米，其中有650米岸線為集裝箱碼頭，3個集裝箱泊位，深11米。預計2000年可達300萬標准箱，為適應這一增長勢頭，當局正在現碼頭旁新建碼頭440米。主港之東有水深9-10米的石油、散糧港區，主港區之西南還有水深3-4米的沿海船港池663米。港區還有西浮筒13個，其中6個可系泊1.5萬噸級船隻；東浮筒14個，可系泊5000-1.8萬噸級船隻。全港中級以上碼頭岸線6800米，40多個泊位，年吞吐量超過3000萬噸，居全國各綜合性商港之首。

5.

港口代碼： IDSUR

港口英文： SURABAYA

港口中文： 泗水

國家英文： INDONESIA

國家中文： 印度尼西亞

國家代碼 ID

所屬航線： 東南亞線

中文介紹： SURABAYA：泗水（蘇臘巴亞）

港口性質：海峽港、設有出口加工區、基本港（M）

經緯度：07度12分S，112度44分E

航線：東南亞SURABAYA位於印度尼西亞（全稱：印度尼西亞共和國THE REPUBLIC OF INDONESIA）爪窪（JAWA）島東北沿海的泗水海峽西南側，隔峽與馬都拉（MADURA）島相望，是印度尼西亞的第二大海港。早在中世紀開始就為爪窪的對外貿易港口。現為東爪哇的首府，是一個現代化的工業城市，又是爪哇島東部和馬都拉島農產品的集散地，主要工業有造船、石油提煉、機械製造等。SURABAYA港屬熱帶雨林氣候，盛行偏東風。年平均氣溫為23～31℃。每年霧日有4天，雷雨日有74天。全年平均降雨量約1600mm。屬全日潮港，平均潮差為1.8m。裝卸設備有各種可移式吊、浮吊、手板拖車、鏟車、皮帶輸送機及拖船等，其中浮吊最大起重能力達50噸，拖船功率最大為1250kW。裝卸效率：每工班每小時散貨為20噸，包裝貨為27噸，雜貨為20噸，機器和鋼材為8噸。大船錨地水深為22m。主要出口貨物為糖、棉花、咖啡、橡膠、椰子、皮革、油類、木薯粉及胡椒等，進口貨物主要有電氣設備、玻璃器皿、紡織品、化工產品、陶瓷器、機械設備、煤及水泥等。在節假時如果事先取得港務局同意，可以增力夜班。

6.

港口代碼： IDPAL

港口英文： PALEMBANG

港口中文： 巨港

國家英文： INDONESIA

國家中文： 印度尼西亞

國家代碼： ID

所屬航線： 東南亞線

中文介紹： 又稱巴鄰旁。印度尼西亞商港。位於該國西部蘇門達臘東南穆西河下游。港市之東，距河口約54海里，北至新加坡約260海里，東南至丹戎港約320海里，東北至香港海里。本港受穆西河口潮汐和淺灘影響，大潮潮差2.4米，平均潮差1.8米；河口外灘水深在大潮低潮時為海平面以下4.5米，僅允許吃水7.5米，長185米以下船隻乘潮入港。港內碼頭分布主要有：港務局碼頭，在穆西大橋北西岸，緊靠市區，該地有水泥碼頭630米，前沿水深大潮低潮時為7米，碼頭上有10、15、18、25、30噸移動式岸吊。PUSRI碼頭區，在港務局碼頭下游左岸，有4個泊位，碼頭總長530米，前沿水深6-7米，為化肥廠專用碼頭。 KOMENING河口港區，在下游右岸，該區又可分三個部分，A段在該河口內左岸，有LEMABANG碼頭，突堤式，長僅12米，前沿水深大潮低潮時為5.6米，可泊靠泊船長117米的6000噸級油輪；B段在河口外左側，有PLAJU石油碼頭，計有7個泊位，均為小突堤，前沿大潮低潮時水深5.5-13.2米，可靠泊8艘1.0米-1.8萬噸級油輪；C段在河口外右側，有SUNGAIGERONG碼頭，呈「T」型突堤，前沿水深5.7-9.7米，可靠泊1.6-1.8萬噸級油輪，亦是個石油化工品碼頭。另外，該港在大橋上游KARTAPATI地區，還有港務局煤碼頭250米，沿邊水深5.5米。全港千噸級以上泊位20多個，年吞吐量在千萬噸以上，主要輸出原油及其製品、橡膠、化肥、胡椒、茶葉、咖啡、藤條、松香和煤等；進口機械、百雜貨等工業品。

7.馬辰港口資料

港口中文名： 馬辰

港口英文名： BANJARMASIN

港口代碼： IDBAN

港口縮寫： BDJ

所在國家： INDONESIA

經緯度： 3°20』0」S,114°35』0」E

時差： -8：00

泊位吃水： 10

海圖號： 3029

詳細介紹： FUEL:NOT AVAILABLE 印度尼西亞加里曼丹島南部爪哇海沿岸港口。採用東7區標准時。吃水深度根據潮水情況而定。水的載重密度為1025。潮差3米。盛行西南和東北風。不強制引航，但必須使用港口的系泊手。通訊聯系用無線電甚高頻16頻道。節假日參見安汶。工作時間8：00-16：00，可以加班。港口服務設施有：修船、加燃料、醫療、淡水供應、給養、遣返，無干船塢、小艇、牽引、和排污設施。該港位於巴里拖河下游，河口有長約9.6公里的沙壩，雨季時水深1.2米，旱季時水深0.9米，用浮標標明。港口分3個碼頭區：老碼頭區在馬塔普拉河，木質碼頭長383米，有5座中轉倉庫，每個1000平方米。TRISAKIT碼頭供外國貨輪停泊，碼頭長200米，前沿水深8至10米，有中轉倉庫6000平方米。油輪棧橋位於巴里托河。

8.中文名稱： 三馬林達

英文名稱： SAMARINDA

州： 亞洲

國家： 印度尼西亞

港口代碼： IDSAM

經緯度： 0°28』0」S,117°16』0」E

時區： -8：00

FUEL： NOT AVAILABLE

印度尼西亞加里曼丹島東部望加錫海峽沿岸港口。採用東7區標准時。最大吃水6.1米。水的載重密度為1025。潮差0.9到1.2米。盛行西南到東北風。強制引航。港口服務設施有：小艇、醫療、淡水供應、給養、遣返、無修船、加燃料、干船塢、牽引和排污設施。入港航道寬79米，最大水深6.6米。錨地在河道內。港口碼頭岸線長396米。有一台15噸的移動式起重機和一些倉儲設施。

9.中文名稱： 德魯克巴優爾

英文名稱： TELUK BAYUR

吃水：10M

印度尼西亞商港。位於該國西部蘇門答臘島西南岸中腰，巴東市東南，是巴東市的海上門戶，臨印度洋。東南距巽他海峽約450海里，至丹戎不碌港約520海里，西北至沙璜港約510海里。港口分布在陸岸內凹的科寧京灣北岸，西北有由岸壁伸向東南的長堤保護。港內有數座由陸岸南伸的突堤，在突堤兩側和順岸分布有10個深水泊位，其中1、2號泊位，其中1、2號泊位各長108米，水深10米；3號泊位長96米，水深10米；4、5號泊位各長150米，水深10米；特種碼頭長98.5米，水深10米；TST碼頭各長150米，水深9-10米；煤炭碼頭長225米，水深7.5米；袋裝水泥碼頭在建設之中。該港主要出口西蘇門達臘省的咖啡、橡膠、煤、椰干、樹脂、藤條、煙葉等；進口鋼材、麵粉、大米、日用百貨、鹽等，是蘇門達臘島西海岸最大港口。

❸ 印度尼西亞的主要港口有哪些

印度尼西亞的主要港口有：井裡漢，丹戎不碌，泗水（蘇臘巴亞），三寶壟，沙璜，巨港，巴東，萬鴉老，望加錫，日惹，雅加達，井裡汶，勿拉灣 。

(3)印尼棉蘭經緯多少擴展閱讀：

勿拉灣：

位於印尼西北部蘇門答臘（SUMATERA）島東北沿海的紐納恩（NUNANG）河口，瀕臨馬六甲（MALACCA）海峽西北側，是蘇門答臘的主要港口之一。

❹ 印尼棉蘭魚類有哪些

青科青、中國青。
1、印尼棉蘭魚類的青科青的一種小型上層淡水棚陪魚。它有一個扁平的身體形狀，一個扁平的背部和一個略呈弧形的腹部。頭部中等大，扁平，眼睛大而小。它主要分布在華南和華東各省，北至河北。
2、印尼棉蘭魚類叢改的中國青滲和判主要生活在中國南方的溫暖水域。它屬於上層魚類，經常游近水面。個體小，不超過5厘米，看起來像廣西青。

❺ medan和烏拉灣是同一個港口嗎

烏拉灣（BELAWAN）是港口，medan不是港口，是一個城市。

烏拉灣（BELAWAN）是印尼北蘇門答臘省的省都棉蘭（MEDAN）的港口（位置與蘇門答臘島的北部） BATAM ，是一個島嶼，他的港口叫做 BATAM 港。一般到這個港口必須從新加波轉。

棉蘭，印度尼西亞蘇門答臘島第一大城市，北蘇門答臘省首府。位於蘇門答臘島東北部日里河畔，棉蘭市由巴塔克人、瓜哇人、馬來人、華人等民族組成，其中華人佔19%以上，大多數人從事工商貿易。棉蘭市設有21個區和151個分區，人口約 211 萬 。

(5)印尼棉蘭經緯多少擴展閱讀：

棉蘭Medan：

城市為海拔25米的低地，氣候宜人。19世紀末屬棉蘭小村，附近種植園興起後，發展為城市，一時是煙草 、橡膠、椰子、茶、油棕等農產品集散地和加工中心。

作為新興城市，市區街道與建築物布局整齊，重要的商業城，是蘇門答臘島北部地區經濟中心。工業以煉油、化工、紡織、機械製造、椰油、橡膠製品、卷煙、肥皂、飲料等為主。

設有種植園、油田和鐵路管理局、貨棧及與之緊密聯系的國內外銀行機構，是僅次於雅加達的金融和商業中心。外港勿老灣是現代化港口，是石油裝運港，也是國內橡膠、煙草、劍麻和棕油的最大出口港。進出口船舶噸位居印尼第四，僅次於雅加達、巨港和泗水。

附近是全國最大的種植園區 。北蘇門答臘鐵路 、公路樞紐進出方便，國際機場可通馬來西亞、泰國等地。

市內主要歷史建築是日里蘇丹宮，還有清真寺、博物館、煙草研究所、北蘇門答臘大學和北蘇門答臘伊斯蘭大學等。棉蘭的名字Medan實際上是來自伊斯蘭教聖城-沙烏地阿拉伯的麥地那（Medina）。

❻ 印尼雅加達印尼雅加達人口多少

1、雅加達是哪個國家?2、印度尼西亞雅加達公司地址3、雅加達是哪個國家4、雅加達是哪個國家的

雅加達是哪個國家?

雅加達是哪個國家的

雅加達（jakata)是印度尼西亞的首都，位於印尼爪哇(java)島。

雅加達屬於哪個國家

雅加達(Jakarta)又名椰城，是印度尼西亞的首都和最大的城市，位於爪哇島的西北海岸，東南亞第一大城市，世界著名的海港。雅加達被劃為首都特區，由印尼 *** 直接管轄，享有省級地位。多數居民為印尼爪哇人，少數為華人、華僑、荷蘭人，官方語言為英語，印度尼西亞語。

雅加達的名稱

雅加達是一座歷史悠久的名城。幾百年以前，就已經是輸出胡椒和香料的著名海港，稱為巽達加拉巴，意思是「椰林密布之地」，或「椰子林的世界」。1527年， *** 首領領導印尼人民打敗了葡萄牙殖民者的艦隊，收復了巽達加拉巴，把這里改名為雅加爾達，意思是「勝利之城」，「光榮的堡壘」，雅加達的名稱就由此演變而來。華僑稱它為「椰加達」或「椰城」。1596年後，荷蘭殖民者統治了印度尼西亞，換上了荷蘭的別名「巴達維亞」。1800年，印尼成了荷蘭的一部分，稱為「荷屬東印度」，巴達維亞成了荷蘭殖民者剝削、奴役印尼的大本營。第二次世界大戰中，日軍又侵佔了印度尼西亞，直到1945年印度尼西亞宣布獨立以後，雅加達這個名字才得到恢復，並定為首都。今天的雅加達，已經成為印度尼西亞的政治、經濟、文化中心，海陸交通的樞紐，是太平洋與印度洋之間的交通咽喉，也是亞洲通往大洋洲的重要橋梁。國內外的許多船隻都把雅加達作為一個停靠站，在這里加水維修。郊區的國際機場，是世界上最大的國際航空站之一。

內比都、萬象、曼谷、金邊、雅加達分別屬於哪個國家

緬甸，寮國，泰國，柬埔寨，印度尼西亞，

雅加達是什麼國家

雅加達（jakata)是印度尼西亞的首都，位於印尼爪哇(java)島。

雅加達在哪裡？

雅加達（Jakarta）

印度尼西亞首都雅加達（Jakarta）是東南亞第一大城市，世界著名的海港。讓鬧位於爪哇島西部北岸，在芝里翁河口，瀕臨雅加達灣，東經106°49′，南緯6°10′,人口有850萬。多數居民為爪哇人，少數為華人、華僑、荷蘭人等。絕大部分居民信奉 *** 教，部分信奉基督教。大雅加達特區面積為650．4平方公里，分為五個市，即東、南、西、北、中雅加達市，其中東雅加達市面積最大，為178．07平方公里。雅加達歷史悠久，早在14世紀就已成為初具規模的港口城市，當時叫巽他加拉巴，意思是「椰子」，華僑稱其為「椰城」。約在16世紀改名為雅加達，意思是「勝利和光榮之堡」。該港埠於14世紀歸屬巴查查拉王朝。1522年，萬丹王國征服該地並建城。1527年6月22日，改名為查雅加爾達，意為「凱旋城」，簡稱為雅加達。1596年，荷蘭侵佔了印度尼西亞，1621年把雅加達改為荷蘭名字「巴達維亞」。1942年8月8日，日軍侵佔印尼後恢復了雅加達的名稱。1945年8月17日，印度尼西亞共和國正式成立，定首都為雅加達。1950年1月20日，印尼成立聯邦 *** 後，把雅加達改為巴達維亞，1950年3月31日改名為大雅加達市，1961年改為大雅加達特區至今。雅加達建城日為6月22日，每年這一天都要舉行大型紀念活動。擁有全國最大的金融和工商業首腦機構，數百個國內外公司企業辦事處，大型綜合市場和專業商場多處。每年在此舉辦雅加達交易會。是全國最大的工業中心。主要工業有造船、紡織、汽車、裝配、建材、輪船、化工、化肥、食品加工、製革、印刷等。工業向郊區發展。爪哇島上有6條公路和鐵路在此會合，是交通樞紐。外港丹戎不碌為全國最大港口。建有珍卡蘭機場，是歐洲和大洋洲之間國際海空航線的重要中轉站。設40家醫院、100多所高校，其中印度尼西亞大學最著名。還設有許多科研機構、體育場、水族館、動物園、蘭圃、表演中心、海濱游覽區。有全國最大也是東南亞最大的中央博物館。出版25種報紙，5種周刊，有國家廣播電台和國家電視台。名勝古跡有舊葡萄牙教堂、國家俯案館、總統府、伊斯洞森蒂克拉爾 *** 寺、舊市政廳、伊里安國家紀念碑、碧娜麗雅海灘的大型娛納滑畝樂場尋夢園、雅加達縮影公園、拉姑蘭動物園、芝板那士避暑勝地、芝保達士植物園等。城市布局頗具英國風格。首屆亞運會和東南亞運動會曾在此舉行。雅加達地勢南高北低，有大小10條河流經市區，最著名的是芝里翁河。雅加達屬於熱帶雨林氣候，年平均氣溫為27度。受赤道影響，11月至翌年4月為西季候風，5--1O月為東季候風。整個地區由更新世沉積層構成，南部地區為沖積層的一部分，土地肥沃，植物四季常青，鮮花盛開不衰。雅加達長期以來一直是國家的經濟中心，主要工業部門有造船、紡織、汽車裝配、建築材料、化工和食品加工等。印尼是東南亞最大的石油生產國，雅加達的煉油廠逐年擴大，產品大部分通過外港出口

印尼是哪個國家

全稱：印度尼西亞共和國，總統制，屬於東南亞地區，是東南亞最大的經濟體，世界第四人口大國，主要城市有雅加達，泗水，萬隆（亞非會議所在地），棉蘭等，華人人口佔比3%左右， *** 教為國教，通用語言為印尼語。鄰國有：馬來西亞，汶萊，東帝汶，巴布亞紐幾內亞等，與馬來西亞和新加坡隔海相望。

雅加達是哪個國家的 在印尼混跡一個月是什麼體驗

談逆轉勢礁果腹烙

印度尼西亞雅加達公司地址

印度尼西亞雅加達公司地址：

雅加達公司 no 12c, Jl. Jemb. Dua No.3, RT.1/RW.18, 4, Pejagalan, Penjaringan, Kota Jkt Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14450印度尼西亞

雅加達（Jakarta），印度尼西亞首都和最大城市，雅加達也是東南亞第一大城市，位於爪哇島西北海岸，城市面積約740平方公里，人口為1027.7萬人[1]，而包圍周邊城鎮的大雅加達地區，居住超三千萬人，雅加達是印度尼西亞的經濟中心，聚集了全國大部分財富和精英，雅加達享有省級地位，居民主要為爪哇人、巴達維亞人和巽他人，少數為華人，[2]官方語言是印度尼西亞語。

雅加達作為印尼的經濟中心，主要以金融居多，占該國生產總值28.7%，並擁有國內最大的金融和主要工商業機構，雅加達早於15世紀已是重要商港，殖民時代曾是荷屬東印度公司總部所在，貿易遍及亞、歐、非三大陸。

雅加達是哪個國家

雅加達又名椰城，位於爪哇島的西北海岸，是印度尼西亞的首都，也是東南亞第一大城市。

雅加達是哪個國家的

在公元5世紀時，雅加達還只是一個小漁村，十五世紀時期，這里就成為了重要的商港，殖民時代，雅加達是荷屬東印度公司總部所在，其貿易更是遍及亞、歐、非三大陸。如今雅加達仍有多處大型綜合市場和專業商場，每年都會在此舉辦雅加達交易會。

雅加達多數居民為印尼爪哇人，少數為華人、華僑、荷蘭人，官方語言為印度尼西亞語。

雅加達是哪個國家的

雅加達和巴厘島、爪哇島是印尼的三大旅遊城市，世界著名的波格爾植物園及茶園就坐落在雅加達，這里還有著名的獨立廣場公園、印度尼西亞縮影公園、安佐爾夢幻公園、千島群島等名勝古跡。

雅加達是哪個國家的

印度尼西亞

雅加達(Jakarta)又名椰城，是印度尼西亞的首都和最大的城市，位於爪哇島的西北海岸，東南亞第一大城市，世界著名的海港。

雅加達被劃為首都特區，由印尼政府直接管轄，享有省級地位。多數居民為印尼爪哇人，少數為華人、華僑、荷蘭人，官方語言為英語，印度尼西亞語。雅加達作為印尼的經濟中心，主要以金融居多，占該國生產總值28.7%，並擁有國內最大的主要工商業機構。

雅加達早於15世紀已是重要商港，殖民時代曾是荷屬東印度公司總部所在，貿易遍及亞、歐、非三大陸。如今雅加達仍有多處大型綜合市場和專業商場，每年在此舉辦雅加達交易會。

雅加達：現代與傳統的印尼首都

印尼首都雅加達位於爪哇島西北部，是全國政治、經濟、文化中心。又稱「椰城」，是一個現代與傳統融合的城市，在這里會看到許多清真寺遺跡和虔誠的信徒，也會看到現代的高樓大廈和絢麗夜景。

雅加達市區分老城區和新城區兩部分。北部的老區臨近海灣，風光獨特，古跡眾多，多數建築物都有典型的歐洲古典風格，如曾經的荷蘭市政廳。南部的新區則充滿現代感，是雅加達的政治金融中心。

雅加達老城區的前身是巴達維亞古城，荷蘭殖民時期的首都，有很多荷蘭人留下的老建築。中心地帶是名叫法塔西拉花園的廣場，曾經的舊荷蘭市政廳現已成為一座歷史紀念博物館。

即使是當地人也非常喜歡在放假時來這里逛逛，看看街頭表演，或是在這片復古懷舊的地方約會、吃飯。

以上內容參考：網路——雅加達

❼ 我要從上海坐飛機去印尼的棉蘭市，請問怎樣訂機票

印度尼西亞鷹航公司
航班號：GA897
浦東國際機場
雅加達機場
出發10:05到達17:05
機型：330
到雅加達後可以轉機或做陸路工具去棉蘭市
訂票在浦東機場就可以了
棉蘭曾經可是個紅色革命基地