印尼有什麼國產車

⑴ 立足國內放眼全球，來看看暢銷海外的中國品牌車型

易車原創 作為一個從小就愛汽車的95後，從上學到工作這段時間我個人感受最為強烈的就是國產品牌的進步。十幾年前買國產車，那真的是手頭緊的現實之舉；如今選擇國產車，早已經成為務實甚至是品質的選擇。除了滿足國內消費者的需求之外，國產品牌中的佼佼者們早已開啟了海外市場的拓展。

雖然國際形勢嚴峻，但國產車仍然有著不錯的海外市場表現。奇瑞、長城、上汽等廠商在南美、非洲甚至歐洲市場的表現都是蒸蒸日上，這也和這些品牌的高性價比產品力分不開。今天咱們就借著勞動節的機會，一起來看看那些暢銷海外的中國品牌車型。

上汽：MG品牌表現神勇

2022年第一季度，上汽乘用車公司在自主品牌方面銷售19.4萬輛，同比增長 33.7%。在海外市場方面，銷量突破17.2萬輛，同比增長 44.9%。2021年全年，上汽集團在海外市場一共銷售69.7萬輛，連續六年奪得國內車企出口榜首，這意味著國產車在海外每賣三輛就有一輛是上汽。

和上述的幾個品牌有所不同，吉利的出海之路除了買車之外還伴隨著一系列收購和入股。早在2010年，沃爾沃就被吉利收入麾下，此外吉利汽車還是馬來西亞汽車製造商<a class="kekeyl"

⑵ 什麼國產車在國外賣得好

有五菱宏光，哈佛H6，吉利帝豪EC7，奇瑞QQ等等。

⑶ 誰說國產車不如合資車寶駿530斬獲國外大量訂單，揚眉吐氣

一說買車，總有一部分人覺得進口車、合資車就是比國產車質量好，"國產車粗製濫造""買了就後悔"的言論比比皆是，而有這么一款車，憑借優異的品質，在國外竟然被追捧，刪掉在海外銷量大漲，4月13日，就有441輛寶駿530全球車在廣州港登船出口，本月預計發運超2500輛，將陸續送往中東、南美、非洲等地區國家。

希望"中國製造"在海外市場越來越香能讓國內消費者明白，並不是國外月亮一定比國內圓，國內汽車品牌的崛起，需要車企自身不斷進步，更需要能改善一下對國產車的印象，你可以不買，但不要詆毀！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 三款品質享譽全球的車，特別是最後一款，可選5/6/7座，最低才8萬

全球車這個概念，向來在國人的心目當中似乎都是合資車居多。而國人所熟知的全球車如豐田卡羅拉、日產奇駿等車型，知名度和綜合品質均是在同級產品之上。所以，在國人的固有印象中，合資品牌才是全球車的主力軍。但是通過最近幾年國產汽車的飛速發展，"中國製造"不僅被廣大國人所認可，它們更是懷揣著信心代表國產車走向世界，成為我國的又一張獨特的名片。今天我們就來盤點三款品質享譽全球的國產車，吉利、哈弗均佔一席，最後一款光車標就有4種。

總結：長期以來，都是外國車企在華投資建廠，雖然美其名曰技術換市場，但是經濟利益卻大多流向它們。如今我們既有吉利、哈弗這樣為代表，逐漸靠實力打入海外市場的自主品牌，更有以寶駿530為代表，能夠在諸多市場布局並實現暢銷的國產車，再一次證明了全球化背景下"走出國門"的重要性。最關鍵的是，以上三款車型能夠得到海外消費者的認可，足夠證明"中國造"在品質上的絕對提升。

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⑸ 五菱是國產還是合資

五菱宏光是國產車。理由如下：五菱汽車是由上汽五菱汽車股份有限公司所生產的。其前身可以追溯到1958年成立的柳州動力機械廠。

主要優勢：

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介於商用車和乘用車的跨界自主研發產品。該產品以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。