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印尼失聯客機怎麼失聯

發布時間:2023-06-08 20:51:53

『壹』 印尼媒體稱失聯客機已墜毀,到底是一起人為事故還是意外事故

1月9日失聯的印尼客機據印尼媒體報道已經能夠被發現墜毀,機上人員並未尋找到全部,搜索救援行動能然在繼續。

印尼失聯客機的具體情況

此次飛機飛行事故中,一共有50多名乘客,包括兒童在內,此外還有6名機組人員,飛機本身是波音公司製造的波音737系列的飛機,有的朋友看到這里,發現怎麼又是波音飛機墜毀啦,其實現在很多的飛機失事的事故中墜毀的飛機還真的大多是波音飛機,雖然波音飛機是世界公認的好用,波音737客機非常適合中短程的飛行,是世界上最成功的窄體民用航空飛機,但是這一次的波音737飛機的使用年齡長達26年,可以說飛機中的爺爺輩了,目前當地政府正在積極的組織救援和尋找打撈飛機殘骸以及飛機的黑匣子,在飛機失事前,飛機曾經大幅的降低高度,並且脫離了預定的航道。

『貳』 印尼一架飛機突然失聯,警方的初步調查結果是什麼

在印尼當地時間1月9日,一架自印尼起飛的商用航班飛機在起飛前往坤甸四分鍾後就在雷達屏幕上消失了,此後一直未聯繫上,在當地時間1月11日當地警方發現飛機殘骸,並計劃打撈黑匣子,幸運的是飛機上並無中國乘客。

搜索救援能在進行,希望可以找到倖存者,對此次事故的遇難人員表示哀悼。

『叄』 印尼一架飛機突然失聯是何原因

北京時間1月9日,印尼一架飛機突然失聯,原因不明。據印尼媒體報道,一架從印尼首都雅加達起飛的三佛齊航空公司旗下波音737-524客機,在起飛數分鍾後失聯。

這架飛機的航班號為SJY182,機身編號PK-CLC,是由雅加達飛往加里曼丹島坤甸市的航班。根據印尼當地媒體報道,飛機於9日當天14點36分自雅加達蘇加諾-哈達國際機場起飛,在四分鍾後於14點40分在雷達消失。

根據航班信息,飛機起飛後按航線飛向雅加達北部爪哇海域,最終在拉吉島附近海域失聯。附近海域居民稱,當天14時30分左右,有飛機墜落爆炸。

(3)印尼失聯客機怎麼失聯擴展閱讀

航班上無中國籍乘客

據印度尼西亞媒體9日援引印尼交通部海岸巡邏船船長消息,當天失聯的印尼三佛齊航空公司客機已經墜毀。

據央視新聞消息,當地媒體已經確認,機上有59人,包括53名乘客及6名機組成員。53名乘客中有5名兒童和1名嬰兒。

在飛機失聯附近海域作業的當地漁民稱,已經在附近海域發現類似飛機碎片的殘骸,海面上有大片油污痕跡。

失聯三佛齊航空SJY182航班乘客家屬已經抵達雅加達蘇加諾-哈達國際機場,等待前方搜救結果。

外交部領事保護中心官方微博領事直通車 消息,據中國駐印尼使館向印尼有關部門了解,失聯航班上無中國籍乘客。

『肆』 印尼一架飛機突然失聯,警方的初步調查結果是什麼

印尼一架飛機突然失聯,經過調查當地警方明確飛機已經墜海,機上62名人員都離世,但事故的原因卻未公布。

又一起飛機墜落新聞流出,有26年機齡的SJY182失聯確實引起了大家的關注,很多人都擔心會是再一起MH370;可遺憾的是,其實當地警方已經根據市民的線索,發現這個飛機已經墜入大海中,而且從大海中尋找到飛機以及離世人員的殘骸,但最終事故原因還得通過黑盒去了解。

印尼SJY182航班的事故是遺憾的,我們只能期待警方給予的最重要的結果。

『伍』 印尼發布印尼客機失事的初步調查報告,飛機失事一般有哪些原因

飛機失事的原因很多,比如風力過大,操作失誤,維修不利等。

飛機失事時大多風是從上方、後方或側面吹來的風會使飛機傾覆,因為它改變了飛機機翼周圍的空氣狀態。在這種情況下,乘客可能會因為沒有系好安全帶或被飛機上的物體擊中而受傷。最危險的叫微爆。微爆是一種小而強的向下氣流,它的運動方向與龍卷風相反,在嚴重的雷雨天氣時會出現。現在飛行員能見度只有75米的時候,飛機靠自動降落——一般是在晚上,大霧天。飛行員駕駛飛機時,視線受阻,會發生許多意想不到的嚴重事故。

當導彈擊中客機時,它可能被地面或海上的飛機導彈擊中。由於其重量大、體積大,客機無法避開或對抗導彈。如果導彈擊中機翼,飛機可能會在半空中爆炸,因為燃料在機翼內。

飛行員自殺行為飛行員是飛機上的主要人員,然而,一些飛行員可能會自殺,盡管大多數機組人員都接受了心理健康檢查。許多航空公司已經通過了新的規定,要求至少兩名授權人員在任何時候都要在駕駛艙內。

『陸』 據外媒報道,印尼一架飛機突然失聯,原因不明,救援行動進行的如何了

印尼一飛機失聯

印尼當地媒體於當地時間一月九日REQ新聞網報道,印尼一架飛機在印尼北部千島群島附近墜毀,附近警方與居民在北部發現疑似飛機殘骸。美國電視新聞網說法,三佛齊航空公司為SJ182航班號編號為PK-CLC商用飛機,原目的地是婆羅洲島蓬提亞克,至今失聯暫時未確實原因。

依據雷達顯示數值,極速下降一萬英寸,這個下降時速和尺度是太不正常了。但找到了遺骸,並非是完全無蹤影,只祈願能有人平安獲救。而在附近海域漁民表示,在海面上發現有大片油污,失事飛機上乘客家屬已到哈達機場等待救援結果。

『柒』 印尼斯里維加亞航空一架飛機突然失聯,失聯時都有哪些人員在飛機上

這一次,印度尼西亞失事的飛機一共有62個人,其中有6名是機組成員剩餘56名是屬於乘客。這一次的事件可以說引起了網友的高度關注,畢竟現在已經到了年底,很多人都想要坐飛機返回自己的家鄉。馬上又要迎來了春運,但是這一次飛機就出現了事故。作為世界上最安全的交通工具,飛機失事的概率似乎已經提高了很多。那麼今天我們就來分享一下我們對飛機這個交通工具的看法。

第三,這些乘客的生還概率高不高。

在上邊我也說了,飛機如果發生空難事故的話,那麼生還的概率是非常低的,而且這一次飛機在一分鍾的時間就降低了1萬英寸。從這里可以看出,飛機再降低的過程當中可能是處於加速狀態。那麼想要在這么大的沖擊當中存活下來是非常困難的,因此我感覺這一批乘客的生還概率是非常低的。當然也希望有一些人比較幸運可以被救出來,畢竟他們距離岸邊並不遠。同時也希望飛機公司能夠盡快對這件事情進行調查,打消外界的疑慮。

『捌』 載62人印尼客機墜毀,墜毀的原因是什麼

此次印尼一架客機墜毀的原因主要是因為該客機沒有按照預定的航線飛行,並且在機場的空管人員要求飛行員確認航向之後,卻與飛行員失去了聯系,並且飛機都直接從雷達上面消失了,那麼我覺得此次事件頗有端倪,應該徹底的調查。

可以說美國的波音公司攤上事兒了,波音公司出了不少的問題,先是之前由於飛機零件出問題,結果導致已經起飛的飛機重新返航,到後來又不得不進行降落,這一次波音公司的客機從印尼起飛之後卻再一次墜毀,雖然目前墜毀的原因根本還不清楚,但是這無疑會對美國的波音公司造成很大的輿論影響。附近的海域居民也證實了這一個事情,就在和人們所預測的差不多是飛機墜毀的時間,海域居民表示當時有飛機墜毀並且爆炸,而目前海上搜救隊員已經開始對那一片失事海域進行搜救,同樣呢當地媒體已經確認這一個印尼客機上面總共有62人,其中有6名是飛機上的機組成員,這56名乘客之中更是有10名兒童,其中更是有三名嬰兒,那麼希望在試試之後,當地的政府以及波音公司應該給遇難者家屬一個合理的交代,同時一定要對他們進行安撫。

這一次墜機的原因還尚不明確,但是我們可以知道事故前發生了些什麼,而目前印尼方面已經派出了搜救隊員以及潛水員對這一片海域進行搜救,主要是為了尋找遇難者以及那些飛機殘骸,畢竟飛機殘骸,還有可能幫助人們了解一點事情的真相。

『玖』 印尼182航班從雅加達起飛不到4分鍾後失聯,是否因機體老化引發的事故

具體原因還在調查中,但從現有數據來看,因集體老化引發事故原因很大。根據調查發現,SJ182航班由一架26年機齡的737-500執飛 ,在雅加達起飛不到4分鍾後失聯。flightradar24數據顯示,航班在不到1分鍾時間內下降高度超過1萬英尺 ,隨後失聯。 現在已經發現4分鍾後,墜毀在北部群島附近。這是一通悲慘的消息,願逝者安息。

在本次事故中,飛機的機齡是大家吐槽一個點,很多網友表示,本次事故跟飛機老化有很大關系,其實飛機發生事故墜亡,確實是很讓人悲傷的事情,其中飛機老化也是不可否認的一點。不過具體事故原因,還在尋找調查中,期待未來時間里,飛機事故幾率盡可能減少為0。在世界都追求高科技水平,也期待大家更好重視乘車或乘坐飛機的安全,畢竟曾經的馬航,是大家心中的遺憾!

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