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印尼當地柴油價格多少

發布時間:2023-06-14 04:39:34

1. 印尼油價多少

0號柴油4,500印尼盾,摺合3.10人民幣
88號汽油4,500印尼盾,摺合3.10人民幣
92號汽油10,000印尼盾,摺合6.89人民幣(按照今天匯率折算)

2. 國際石油價格按公升算、一公升多少錢

1桶(bbl)=0.159立方米(m3)=42美加侖(gal)即159升 桶真正跟石油發生關系應該是在1859年,美國賓夕法尼亞州泰托思維爾鎮的德雷克發現石油。這位美國人也是跟我國早期的四川人一樣,試著想挖井找鹽,沒想到卻找到了石油。當時在內燃機還沒有發明之前,生產的石油主要是用來製造煤油及燈油。德雷克共有24口生產井,1860年產出原油9萬噸,1862年生產了27萬噸。 德雷克的油井出油後,他用一隻容積約8個啤酒桶的鯨魚油桶當作儲存槽,再放不下只好在地上挖坑做石油池,讓來不及裝桶的原油暫時存放,再用一個個啤酒桶分裝,用馬車拉到河邊,裝上船沿河運送到各地精煉廠。 1865年鐵路延伸到油田區,又利用火車的平板車台一桶一桶放置運送出去。這段故事終於創造了石油與桶此後不可分割的關系。 在英語中,大大小小的木桶都稱為「Barrel」,都可用來盛裝石油。大家的交易又是以1桶為准,初期沒有統一的標准規格,的確給買賣雙方都造成困擾。盛裝石油的木桶大的有50加侖(加侖為另一種容積單位,每加侖為3.785公升),小的只有30加侖,以40加侖及42加侖為多,但以40加侖為最通用,大家也逐漸朝這規格靠攏。使用木桶裝原油有一個缺點,就是熱脹冷縮的物理現象經常使木桶破裂,所以裝油時會故意裝少些。 1870年,洛克菲勒成立標准石油公司時,大量使用自家生產的木桶,自立交貨規格,把1桶定為42加侖,而且把木桶噴成藍色以表示與其他廠家的區別。在當時,石油的交易是以桶為單位,各家油商向不同的油廠提油,所提領的每桶數量都不一樣,這對政府而言,要公告價格與收稅也沒有標准,所以要定一個標准量的桶,對各方來說都變得很迫切。美國在1876年內戰前,採取了英國商人和美國商人都能共同接受的一個標准,制定 42加侖為1桶。如果換算一下,約合159公升。 說來很有意思,這42加侖是採取了裝鯡魚的木桶及裝豬油的木桶,二者都是42加侖,但都與石油沒有關系。後來,桶成為全世界統一的石油計量單位,全世界各國一致向它看齊。這不像其他計量單位,有美製、英制或公制的區別。桶這個計量單位,不只是石油業界使用,凡是與石油有關的產業、機構或個人,也深受此單位的影響。一桶油有多重? 體積與重量單位之間的換算必須引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某個溫度狀態下,沒立方米體積的石油為p噸重。換算關系為: 一噸油的體積數=1/p立方米 一噸油相當的桶數=1/p*6.29桶(油) 將6.29除以密度即為求1噸油等於多少桶油的換算系數公式。此換算系數的大小與油品的密度大小有關,且互為倒數關系,如:大慶原油密度為0.8602,勝利101油庫原油密度為0.9082,可分別得: 大慶原油換算系數=6.29/0.8602=7.31,勝利原油換算系數=6.29/0.9082=6.93 世界平均比重的原油通常以1公噸=7.35桶(每桶為42美製加侖)或1174升計 對石油產品得計算方法也是一樣。如某種汽油的密度為0.739,計算結果:1噸汽油等於8.51桶;某種柴油的密度為0.86,計算結果1噸柴油等於7.31桶。依此類推
桶和噸是常見的兩個原油數量單位。歐佩克組織和英美等西方國家原油數量單位通常用桶來表示,中國及俄羅斯等國則常用噸作為原油數量單位。噸和桶之間的換算關系是:1噸約等於7桶,如果油質較輕(稀),則1噸約等於7.2桶或7.3桶。美歐等國的加油站,通常用加侖做單位,我國的加油站則用升計價。 1桶=158.98升=42加侖。美製l加侖=3.785升,英制1加侖=4.546升。如果要把體積換算成重量,和原油的密度有關。 假設某地產的原油密度為0.99公斤/升,那麼一桶的原油重量就是158.98x0.99=157.3902公斤。
回答者: athena520520 - 初入江湖 二級 6-10 15:51
目前國際石油界在進行原油重量、容積折算時,一般以世界平均比重的沙烏地阿拉伯34度輕原油為准。這種原油每噸摺合7.33桶.
所以一桶約136.43公斤。
回答者: 十一里平湖 - 千總 五級 6-10 18:15
之前看成價格去了,大概是135公斤吧
回答者: lxjhby

石油體積與重量單位的換算方法 1.體積與重量單位之間的換算 體積與重量單位之間的換算必須引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某個溫度狀態下,每立方米體積的石油為p噸重。換算關系為: 一噸油的體積數=1/p立方米
一噸油相當的桶數=1/p * 6.29桶(油) 將6.29除以密度即為求1噸油等於多少桶油的換算系數公式。此換算系數的大小與油品的密度大小有關,且互為倒數關系,如:大慶原油密度為0.8602,勝利101油庫原油密度為0.9082,可分別得: 大慶原油換算系數=6.29/0.8602=7.31 ,勝利原油換算系數=6.29/0.9082=6.93 對石油產品得計算方法也是一樣。如某種汽油的密度為0.739,計算結果:1噸汽油等於8.51桶;某種柴油的密度為0.86,計算結果1噸柴油等於7.31桶。依此類推。表1列出了國內外常規油品及常見的原油的噸與桶的換算系數。 美國市場的汽、煤、柴油價格以美分/加侖為單位,同樣可用上述公式換算為以美元/噸為單位。例如,1993年7月27日美國舊金山93號無鉛汽油價格為54.0美分/加侖,其換算方法推導如下: 93#無鉛汽油價格=54.0美分/加侖;54.0*0.01*42美分/桶(1桶=42加侖),54.0*0.01*42*8.5美元/噸(1噸汽油約和8.5桶),54.0*3.57*(3.57即為汽油由美分/加侖換算美元/噸的換算系數)=192.78美元/噸
表1.原油和油品體積與重量單位換算表
一、油品 品名 密度p 桶/噸 品名 密度p 桶/噸
航空汽油 0.701 8.97 船用柴油E80。c37-5.0 0.886 7.10
車用汽油 0.725 8.67 減壓渣油(大慶) 0.941 6.68
航空煤油 0.775 8.12 道路瀝青 1.01 6.23
輕柴油 0.825 7.62 潤滑油基礎油150SN 0.8427 7.46
輕石腦油(44-100。c) 0.674 9.33 潤滑油基礎油500SN 0.8579 7.33
重石腦油(102-143。c) 0.742 8.48 潤滑油基礎油150BS 0.879 7.16
二、原油 品名 密度p 桶/噸 品名 密度p 桶/噸
中國原油 米納斯原油 0.8498 7.40
大慶混合原油 0.8602 7.31 杜里原油 0.9218 6.82
勝利原油(101庫) 0.9082 6.93 辛塔原油 0.8602 7.31
阿曼原油 0.8498 7.4 阿朱納原油 0.9279 6.78
阿聯酋原油 漢迪爾原油 0.8850 7.36
迪拜原油 0.8708 7.22 維杜里原油 0.8850 7.36
穆爾班原油 0.8498 7.4 馬來西亞原油
沙特原油 塔波斯原油 0.7972 7.89
阿拉伯輕油 0.8550 7.36 拉布安原油 0.8654 7.27
阿拉伯中油 0.8708 7.22 米里原油 0.8948 7.03
阿拉伯重油 0.8871 7.09 伊朗原油
科威特出口油 0.8680 7.25 伊朗輕油 0.8554 7.35
伊拉克原油 伊朗重油 0.8707 7.22
巴士拉輕油 0.8559 7.35 英國原油
巴士拉中油 0.8698 7.23 不倫特原油 0.8348 7.53
中原文留油 0.8321 7.56 俄羅斯原油
遼河外輸油 0.930 6.76 原蘇聯出口原油 0.8659 7.26
勝利孤島油 0.946 6.65 美國原油
江蘇真武油 0.8403 7.49 西得克薩斯中質油 0.8251 7.03
華北任邱油 0.8410 7.48 北坡原油 0.8944 7.03
南海惠州油 0.8380 7.51 澳大利亞原油
南海綏中油 0.972 6.47 吉普斯蘭油 0.8017 7.085
印尼原油 賈比魯油 0.8156 7.71
阿塔卡原油 0.9109 7.76 2.體積單位換算
體積單位主要有桶、加侖、升、立方米,它們之間的換算系數見表2。
表2.體積單位換算表
升(L) 立方米(m3) 加侖(美) 加侖(英) 桶(油)
158.98 0.15898 42 34.973 1
1 0.001 0.26418 0.21998 6.29*10-3
1000 1 264.18 219.98 6.29
1立方米=6.29桶(油)

3. 印尼的整體消費水平如何

你們所描述的都是像雅加達、泗水、萬隆及登巴薩這樣的城市或地區,雖然這些地區人口佔印尼的一半,其實你們真不了解和沒有感受到其他島嶼的現實情況,真心話是相當落後,可以用貧窮來形容,有機會可以感受一下,貧窮的現狀反而物價高得不成正比,貧富差距誇張式大。

4. 國際油價中的每桶是多少升啊

159升。

國際石油桶以世界平均比重阿拉伯34度輕原油為基準計算,每一原油桶容積約等於159升,每噸原油為7.33桶。桶是容量單位,不是重量單位,1桶相當於159升(0.159立方米),或者1噸原油相當於6.29桶。

原油不同產地不同種類的密度(噸/立方米,或者公斤/升)不一樣,這就造成重量不一樣。國際原油界在進行原油重量、容積折算時,通常以世界平均比重的沙烏地阿拉伯34度輕原油為准。

這種原油每噸摺合7.33桶,每桶又摺合42美加侖(0.159立方米),每加侖(美)相關於3.785升。所以計算1桶=42×3.785=158.97 升。

(4)印尼當地柴油價格多少擴展閱讀:

開採石油注意事項:

1、開採石油企業應對採油生產之前的鑽井和採油生產中的各種油井作業的相關方提出的管理要求,在各種設計中應了解施工中的基本環境因素和環境影響,並在預以充分的注意,採取事先預防。

2、由於開採石油涉及地面環境和地下地質情況,從鑽井到採油,井下作業,外輸都存在泥漿處理、油品泄漏、原油落地。

3、原油脫後水回注、烴類揮發,化學品葯劑使用,有害固廢處理、井噴、火災等重要環境因素,如果逢值訊期控制不好,一旦事故發生就會導致大氣、水體、土地、養殖業等的污染。因此在開採石油過程中應特別強調安全生產,環境保護,遵守法律法規等。

4、對有毒有害化學品等,在鑽井、採油、井下、集輸過程中都有不同程度的使用,要求按照MSDS的要求分類存放,對人員進行安全教育,盡量採用危害小的化學品,以免造成對人員損害和環境的污染。

參考資料來源:網路-原油

參考資料來源:網路-BBL

參考資料來源:網路-石油桶數

5. 原油一桶多少噸

問題一:原油一桶是多少噸 1桶=158.98升=42加侖。美製1加侖=3.785升,英制1加侖=4.546升。
知道體積在加上密度就可以計算了,
假設某地產的原油密度為0.99公斤/升,那麼一桶的原油重量就是158.98×0.99=157.3902公斤,也就是0.15739噸。

問題二:一桶原油是多少噸? 噸和桶之間的轉換關系是:1噸(原油)= 7.33桶(原油),它是約136公斤多一點。雖然有噸和桶之間的固定轉換,但由於t是質量單位,桶是單位體積,和原油的密度范圍和相對較大,因此,在原油交易,如果按照不同的單位計算的,會有不同的效果。你也可以關注石油投資網。目前布倫特原油價格50多美元/桶,換算成噸的話,每噸原油大概在350-400美元之間。

問題三:一噸原油等於多少桶? 原油 品名 桶/噸
中國原油 米納斯原油 0.8498 7.40
大慶混合原油 0.8602 7.31 杜里原油 0.9218 6.82
勝利原油(101庫) 0.9082 6.93 辛塔原油 0.8602 7.31
阿曼原油 0.8498 7.4 阿朱納原油 0.9279 6.78
阿聯酋原油 漢迪爾原油 0.8850 7.36
迪拜原油 0.8708 7.22 維杜里原油 0.8850 7.36
穆爾班原油 0.8498 7.4 馬來西亞原油
沙特原油 塔波斯原油 0.7972 7.89
*** 輕油 0.8550 7.36 拉布安原油 0.8654 7.27
*** 中油 0.8708 7.22 米里原油 0.8948 7.03
*** 重油 0.8871 7.09 伊朗原油
科威特出口油 0.8680 7.25 伊朗輕油 0.8554 7.35
伊拉克原油 伊朗重油 0.8707 7.22
巴士拉輕油 0.8559 7.35 英國原油
巴士拉中油 0.8698 7.23 不倫特原油 0.8348 7.53
中原文留油 0.8321 7.56 俄羅斯原油
遼河外輸油 0.930 6.76 原蘇聯出口原油 0.8659 7.26
勝利孤島油 0.946 6.65 美國原油
江蘇真武油 0.8403 7.49 西得克薩斯中質油 0.8251 7.03
華北任邱油 0.8410 7.48 北坡原油 0.8944 7.03
南海惠州油 0.8380 7.51 澳大利亞原油
南海綏中油 0.972 6.47 吉普斯蘭油 0.8017 7.085
印尼原油 賈比魯油 0.8156 7.71
基本在130KG左右
大約7桶多一點

問題四:石油一桶等於多少噸? 135
一桶石油等於多少呢?
石油體積與重量單位的換算方法
1.體積與重量單位之間的換算
體積與重量單位之間的換算必須引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某個溫度狀態下,每立方米體積的石油為p噸重。換算關系為:
一噸油的體積數=1/p立方米
一噸油相當的桶數=1/p * 6.29桶(油)
將6.29除以密度即為求1噸油等於多少桶油的換算系數公式。此換算系數的大小與油品的密度大小有關,且互為倒數關系,如:大慶原油密度為0.8602,勝利101油庫原油密度為0.9082,可分別得:
大慶原油換算系數=6.29/0.8602=7.31 ,勝利原油換算系數=6.29/0.9082=6.93
對石油產品得計算方法也是一樣。如某種汽油的密度為0.739,計算結果:1噸汽油等於8.51桶;某種柴油的密度為0.86,計算結果1噸柴油等於7.31桶。依此類推。表1列出了國內外常規油品及常見的原油的噸與桶的換算系數。
美國市場的汽、煤、柴油價格以美分/加侖為單位,同樣可用上述公式換算為以美元/噸為單位。例如,1993年7月27日美國舊金山93號無鉛汽油價格為54.0美分/加侖,其換算方法推導如下:
93#無鉛汽油價格=54.0美分/加侖;54.0*0.01*42美分/桶(1桶=42加侖),54.0*0.01*42*8.5美元/噸(1噸汽油約和8.5桶),54.0*3.57*(3.57即為汽油由美分/加侖換算美元/噸的換算系數)=192.78美元/噸
表1.原油和油品體積與重量單位換算表
一、油品 品名 密度p 桶/噸 品名 密度p 桶/噸
航空汽油 0.701 8.97 船用柴油E80。c37-5.0 0.886 7.10
車用汽油 0.725 8.67 減壓渣油(大慶) 0.941 6.68
航空煤油 0.775 8.12 道路瀝青 1.01 6.23
輕柴油 0.825 7.62 潤滑油基礎油150SN 0.8427 7.46
輕石腦油(44-100。c) 0.674 9.33 潤滑油基礎油500SN 0.8579 7.33
重石腦油(102-143。c) 0.742 8.48 潤滑油基礎油150BS 0.879 7.16
二、原油 品名 密度p 桶/噸 品名 密度p 桶/噸
中國原油 米納斯原油 0.8498 7.40
大慶混合原油 0.8602 7.31 杜里原油 0.9218 6.82
勝利原油(101庫) 0.9082 6.93 辛塔原油 0.8602 7.31
阿曼原油 0.8498 7.4 阿朱納原油 0.9279 6.78
阿聯酋原油 漢迪爾原油 0.8850 7.36
迪拜原油 0.8708 7.22 維杜里原油 0.8850 7.36
穆爾班原油 0.8498 7.4 馬來西亞原油
沙特原油 塔波斯原油 0.7972 7.89
*** 輕油 0.8550 7.36 拉布安原油 0.8654 7.27
*** 中油 0.8708 7.22 米里原油 0.8948 7.03
*** 重油 0.8871 7.09 伊朗原油
科威特出口油 0.8680 7.25 伊朗輕油 0.8554 7.35
伊拉克原油 伊朗重油 0.8707 7.22
巴士拉輕油 0.85......>>

問題五:一桶石油是多少公斤,一噸石油是多少桶 1噸約等於7桶,如果油質較輕(稀)則1噸約等於7.2 桶或7.3桶。美歐等國的加油站,通常用加侖做單位,我國的加油站則用升計價。1桶=158.98升=42加侖。美製1加侖=3.785升,英制1加侖= 4.546升。如果要把體積換算成重量,和原油的密度有關。假設某地產的原油密度為0.99公斤/升,那麼一桶的原油重量就是158.98×0.99= 157.3902公斤

問題六:原油噸和桶怎麼換算? 桶和噸是常見的兩個原油數量單位,噸和桶之間的換算關系是:1噸約等於7桶,如果油質較輕(稀)則1噸約等於7.2桶或7.3桶。1噸=7桶(差不多的樣子),因此,一桶原油是0.1368噸。(這個是一個約數)

問題七:一桶原油有多少升 國際上的一桶油是42加侖
1噸約等於7桶,如果油質較輕(稀)則1噸約等於7.2 桶或7.3桶。美歐等國的加油站,通常用加侖做單位,我國的加油站則用升計價。1桶=158.98升=42加侖。美製1加侖=3.785升,英制1加侖= 4.546升。如果要把體積換算成重量,和原油的密度有關。假設某地產的原油密度為0.99公斤/升,那麼一桶的原油重量就是158.98×0.99= 157.3902公斤

問題八:原油的一桶有多少 桶的全稱US BARREL,美製桶,是液體容積計量單位。國際通用的油品計量與交易,一般是以60華氏度下的容積以美製桶為單位的數量來表示合同量,即俗稱的一桶原油。
桶和噸都是我們常見的原油數量單位。歐佩克組織和英美等西方國家常用桶,而中國及俄羅斯等國家則常用噸。由於噸桶分別為質量和體積單位,而原油的密度變化范圍較大,因此只有固定的換算方法,而沒有固定的換算比率。
噸和桶之間一般換算關系是:1噸約等於7桶,如果是布倫特、沙超輕、塔皮斯等輕質原油,則1噸約可等於7.35―7.5桶;而若是烏拉爾、杜里等中重質原油,則桶噸比可在7.0或者更低。
加侖和升是兩個比較小的成品油計量單位。美歐等國的加油站,通常用加侖做單位,而我國的加油站則用升計價。1桶=158.98升=42加侖。美製1加侖=3.785升,英制1加侖=4.546升。如果要把體積換算成重量,和原油的密度有關。假設某地產的原油密度為0.99公斤/升,那麼一桶的原油重量就是158.98×0.99=157.3902公斤。
換算關系:
1桶(bbl)=42加侖(美製)=159升(l)=0.159立方米(m3)
1桶(bbl)=0.137噸(t)=137公斤(kg)(全球平均)
1噸(t)=7.35桶(bbl)(全球平均)=1174升
1升(l)=0.246加侖(Gal)
1公斤=0.3055加侖(美)/0.2545加侖(英)

問題九:國際油價上計量單位一桶是多少公斤呢? 一桶的原油重量就是158.98×0.99=157.3902公斤。

6. 非洲地區 汽油 柴油 價格

在非洲地區柴油用的比較多,例如喀麥隆現在柴油每升520fcfa,汽油每升569fcfa,100fcfa合人民幣1.5元左右。fcfa是中非金融合作法郎。

7. 地球上哪個國家的汽油 柴油最便宜、最貴 價格是多少

最便宜的是產油國,比如利比亞汽油0.66元/升,現在你知道美帝為什麼一天到晚打仗了吧。

從絕對油價來說美國不是最便宜的,大概要到將近1美元1升(6人民幣左右),但是相對油價可能是美國最便宜(油價除以人均收入),美國一個家庭的月收入一般在5000美元以上。

基本上來說,在美國消費掉100美元和在中國消費掉100人民幣,對個人承受能力來說,是差不多的概念。
所以美國人愛開大排量的車,特別是大排量的皮卡。美國人開的捷達都是2.5L的,豐田產的5.7L的皮卡「坦途」也主要是賣在美國,2011年美國銷量第一的一款車是福特產的一款大排量的皮卡。

絕對油價最貴的國家忘了哪個,大概10.5人民幣1L,相對油價最貴的不用問,中國了。

8. 油價上漲就地震嗎,有時間表嗎

2010年4月13日 零時 國家發改委決定上調油價,同天早上7時49分,青海玉樹縣7.1級地震。
2010年10月25日發改委宣布,10月26日零時起上調油價。
同一天,印尼蘇門答臘島7.2級地震,並引發巨大海嘯。
2010年12月22日發改委再次上調油價,日本發生7.4級地震。
2011年2月20日發改委再次上調油價,紐西蘭發生6.5級地震。
2011年4月7日發改委又一次上調油價,當地時間11點32分日本東北地區宮城縣發生里氏7.4級強烈地震。
兩分鍾前安理會各國一致通過一項決議,
請求中國發改委不要如此頻繁的上調油價,
以維護世界的安全及穩定

2009年3月25日,發改委決定將汽、柴油價格每噸分別提高290元和180元;
當天,美國空軍一架F-22戰機當天在位於加州南部沙漠地區的愛德華空軍基地附近墜落,這架正在執行測試飛行的F-22戰機在加州愛德華空軍基地以北六英里的地方墜毀,F-22「猛禽」戰斗機每架成本一點四億美元

2009年6月1日:
發改委發布調價通知,上漲油價。
當天14時,一架載有228人的法航空客A330起飛不久後與地面失去聯系。機上228人全部遇難,其中包括9名中國人。

2009年6月30日:
發改委再次發布調價通知,上漲油價
當天凌晨,一架載有154人的空中客車客機在從葉門前往葛摩的途中墜毀,機上人員僅一人倖存。

2009年7月15日:
發改委就成品油價格問題發表說明,稱價格未調整到位
當日,伊朗裏海航空公司的一架客機在該國西北部城市加茲溫附近的村莊墜毀,機上153名乘客和15名機組人員全滅。

2009年7月24日:
近期部分城市提高水價引發社會廣泛關注,發改委當天表示,要合理把握水價調整的力度和時機
當天,一架由德黑蘭飛往馬什哈德的伊朗阿利亞航空公司的客機在馬什哈德國際機場降落時滑出跑道,造成至少17人死亡,19人受傷。

2009年8月2日:
發改委8月2日高調宣布:今年上半年全國單位GDP能耗下降3.35%
當天,一架乘載著16位乘客的雙水獺飛機在印度尼西亞東部上空消失。截止8月4日,未發現生還者,預計全滅

2009年8月4日:
發改委能源研究所原所長周大地4日表示,隨著天然氣供應量的逐漸增加,價格的提高這也是不可避免的
當天,一架曼谷航空公司飛機於下午三點十六分在泰國南部蘇梅島著陸時失事,並造成至少十人死亡,四十一人受傷。

2009年8月25日
國家發改委監測顯示豬肉價格保持穩定
當天,韓國首枚運載火箭發射衛星失敗,衛星墜毀。

2009年9月2日:
發改委油價上調
當天,印度南部安得拉邦的首席部長雷迪9月2日上午8時35分許,從安得拉邦的海得拉巴乘坐直升機前往南部的奇圖爾准備參加活動。然而,直升機起飛約一個小時後在訥勒默拉森林上空墜機機上人員全滅。

2009年9月3日:
發改委官員釋疑油價上調推遲:需考慮更多因素
當天,一架直升機在美國密西西比州首府傑克遜市附近墜毀,砸毀地面一處無人居住的房子,但沒造成地面人員傷亡。機上載有美國聯邦航空管理局兩名監察員,其中一人已死亡,另外一人受傷。

2010年4月10日:
發改委調高太陽能上網電價
當天,搭載有波蘭總統卡欽斯基的波蘭圖-154飛機於北京時間15:00在俄羅斯西部墜毀,機上130人全部遇難。

這個。。。
09年打了一年飛機。。。

2010年4月13日發改委上調油價,早上玉樹7.1級地震。
2010年10月25日,發改委上調油價,印尼蘇門答臘島7.2級地震。
2010年12月22日發改委上調油價,日本發生7.4級地震。
2011年2月20日發改委上調油價,紐西蘭發生6.5級地震。
2011年4月7日發改委上調油價,上午墨西哥發生6.5級地震後晚上日本再發生7.4級地震

一開始都說發改委一調油價就地震,我還不相信,現在不得不信了,巧合的次數多了肯定就不是巧合了

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