印尼是怎麼工業化的

⑴ 聯合絞殺中國鎳王！到底是誰在「挾鎳自重」

有這樣一個國家，沒有頂尖人才或技術，卻在上世紀70年代混成了全世界最富有的國家——

人均GDP曾高達35700美元，是同時代美國人的4倍還多。

這個國家就是位於太平洋的島國諾魯，最大的福氣就是擁有磷礦。

目的有兩個，一個是促進國內電動車的生產和銷售，另一個是吸引外資來本國建廠。

其中王牌資源當然是印尼的鎳，附帶的稅收優惠、土地租賃減免、基礎設施支持等政策，算是促進產業發展的「國際慣例」。

不過，當把注意力放到消費端，我們才能探一探印尼發展電動車真正的底。

據統計，截至2022年11月，印尼總共只有33800輛電動車，市佔率0.02%。

印尼政府誇得再好，在不到4萬輛的絕對數量面前，印尼也只能說是處在電動車爆發的前夜。

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⑵ 印尼是發達國家嗎

印尼不是發達國家，它是發展中國家。
發達國家（Developed Country），又稱已開發國家，指經濟發展水平較高、技術較為先進、生活水平較高的國家。另外，也稱作工業化國家、高經濟開發國家（MEDC）。發達國家大多具有較高的人均國民生產總值，不過僅依靠開發自然資源也可以達到較高的人均國民生產總值，而這樣的國家未必有較先進的技術。
其他常常用來表示已開發國家與開發中國家這兩個團體的詞語有：第一世界和第三世界、南北分歧國家、工業化國家和非工業化國家、發達國家和落後國家、富裕國家和貧窮國家、較發達國家和欠發達國家等。西方國家雖然有類似的涵義，但是並不等同於已開發國家。
目前，發達國家通常是指經濟合作與發展組織中的24個成員國。其中，尤其以美國、英國、德國、法國、日本、義大利和加拿大最為發達。第二次世界大戰後，在第三次科技革命推動下，一些經濟實力比較雄厚的資本主義國家，率先採用最新的科學技術，使資本主義的勞動生產率提高，經濟增長，成為經濟發達國家。這些國家的經濟在世界上占據重要地位，對世界經濟、政治有較大的影響。

⑶ 請介紹下印尼,泰國和馬來西亞等東南亞國家的工業化水平

印度尼西亞：
資源豐富，工業發展方向重要是加強外向型的製造業，國內生產總值增長率趕不上中國，印尼政府也高度重視旅遊業，

馬來西亞：
自然資源也豐富，是個以農業為主，依賴以本國原料為主的加工出口，推動旅遊業發展的國家，年國內生產總值增長率也趕不上中國，

泰國：
是個典型的旅遊國家，農業是泰國傳統經濟產業，出口導向型工業，電子工業比較發達，出口的東西，在市場往往要比中國的貴，泰國依賴 美 日 歐 程度比較大，泰國在東南亞算是個比較發達的國家。

這些國家，都處於熱帶地區，普遍的人都要比中國人黑，電影演員總需要 化妝，還要畫面處理後才能上市場，你看到有點像白人，電影總會呈現最好的一面嘛。還有個原因，這些國家的人真的是比較黑，但受日韓風的猛烈襲擊。他們心裡對白的渴望，也是很瘋狂的。

⑷ 印尼的農業等經濟發展狀況是怎樣的

印尼是一個農業大國，全國耕地面積約8000萬公頃，從事農業人口約4200萬人。印尼氣候濕潤多雨，日照充足，農作物生長周期短，主要經濟作物有棕櫚油、橡膠、咖啡、可可。2012年，印尼棕櫚油產量達到2850萬噸，成為全球最大的棕櫚油生產國。

印尼采礦業為印尼國民經濟發展創造了可觀的經濟效益，它是出口創匯、增加中央和地方財政收入的重要來源，也為保持經濟活力、創造就業和發展地區經濟做出了積極貢獻，同時還具有輻射社會經濟其他領域的間接作用以及對邊遠地區發展的推動作用。印尼主要的礦產品有錫、鋁、鎳、鐵、銅、錫、金、銀、煤等。印尼最大的國有礦業公司為安塔公司，另外還有印尼國有錫業集團公司。

印尼的工業化水平相對不高，製造業有30多個不同種類的部門，主要有紡織、電子、木材加工、鋼鐵、機械、汽車、紙漿、紙張、化工、橡膠加工、皮革、製鞋、食品、飲料等。其中紡織、電子、木材加工、鋼鐵、機械、汽車是出口創匯的重要門類。印尼最大的鋼鐵企業為國有克拉卡陶鋼鐵公司，年產量約300萬噸。

旅遊業是印尼非油氣行業中僅次於電子產品出口的第二大創匯行業，政府長期重視開發旅遊景點，興建飯店，培訓人員和簡化入境手續。1997年以來受金融危機、政局動盪、自然災害、禽流感等不利影響，旅遊業發展緩慢。2007年起增速加快，2012年到印尼的外國遊客人數達到804萬人。

⑸ 印尼航空夢曲曲折折一百年，這一百年發生哪些大事

日前，印尼一架客機在雅加達附近海域墜毀。近年來印尼發生多起空難事故，給該國航空業造成重大負面影響。其實印尼航空工業在東南亞國家中算是起步早的，有著較為完整的航空工業體系，但後來由於各種原因，進入20世紀90年代後期就陷入停滯乃至衰落。

20世紀初，在荷蘭殖民統治時期，荷屬東印度群島的航空服務業就開始逐漸發展起來。1924年10月，荷蘭皇家航空公司進行首次洲際飛行，一架飛機從阿姆斯特丹飛到巴達維亞（現在的印尼首都雅加達）。1929年，荷蘭皇家航空公司開通了阿姆斯特丹和巴達維亞之間的定期航班。直到二戰前，這條航線都是當時世界上航程最遠的定期航班線路之一。此外，荷屬東印度群島的多條航線也相繼開通。1941年12月至1942年3月荷屬東印度戰役期間，荷屬東印度群島的一些客機被用於疏散平民和運送部隊。印尼獨立前的航空業完全掌握在荷蘭殖民者手中。

進入21世紀，短短20年時間，印尼航空業事故頻發，造成重大人員和財產損失。2005年9月，印尼曼達拉航空公司一架客機墜毀；2007年元旦，印尼亞當航空公司574號班機墜入望加錫海峽；2015年6月，印尼空軍一架運輸機起飛後不久墜毀；2018年10月，印尼獅子航空公司發生重大空難，189人遇難。 有分析稱，作為發展中國家，印尼飛行員隊伍無論在培訓、管理、團隊合作和專業素養等方面都稍遜一籌，不僅如此，印尼一些航空公司為了省錢使用老舊飛機，這些因素都可能是印尼空難頻發的重要原因 。

⑹ 印尼和日本為什麼差別那麼大

哪方面的差別啊？
概括起來來講的話就是日本實現了工業化，而印尼沒有。
你留心一下那些國際組織不就懂了嘛。
什麼G7、G20。
都是工業國。
包括中國之所以能取得今天的成就，也是因為中國實現了工業化。
也就是說你國家只有實現了工業化，生產力搞上去了。
才有機會去談什麼教育、醫療等等問題。
不然的話你連談的資格都沒有。
即便你可以通過其他手段來積累財富，去實現一部分。
但基礎也會很薄弱。
和工業國競爭的話就只能被吊打。
你光人力成本低沒用。
這也是為什麼中國變成了世界工廠。
那麼多國際級的大企業為什麼不去印度或者東南亞投資建廠的原因。
因為中國工業化了，生產力上去了，生產力一上去，就有錢了。
有錢了基礎教育就搞上去了。
所以中國為那些企業輸送的人才、勞動力，都是有文化的。
而你印度、東南亞，人力成本再低又有什麼用。
全是文盲啊！
你想想波音會招一堆文盲給自己造飛機嗎？
所以印尼和日本是根本沒法比的。
這種優勢一旦形成就壟斷了。
更何況印尼的領導人水平又太次，快混成神權國家了，就更別提什麼發展了！

⑺ 目前印尼的經濟怎麼樣印度尼西亞的經濟體制是什

印尼經濟以2005年的數據分析國民生產總值，服務業佔了45.3%，其次是製造業（40.7%）和農業（14.0%）。但在國民就業結構中，農業則是印尼最多人從事的產業，佔44.3%。其歷史背景，印尼跟南亞洲各地一樣，產業結構落後，國內工業欠發達。初期，印尼通過開發石油和其它資源，實現了糧食自給和生產自立，在1989年至1997年期間，印尼經濟以每年平均7%幅度增長，前景美好的印尼，譽為亞洲四小虎，首都雅加達被譽為下一個台北市。至1990年代末的亞洲金融危機和接二連三的天災與排華運動，使印尼遭到重大損失。印尼近幾年進步了許多，從人均所得1000美元（1996年）進步至5000美元（2007年），2007年GDP為3960億美元，總人口2.25億。印尼是發展中國家（第三世界），多數出國務工的印尼勞工來到別的國家工作原因，主要並非國內經濟條件差，可能是身處地區薪資不高而選擇至其他地區工作。印尼交通建設十分完善，擁有數座國際機場，世界最長的跨海大橋，鐵路網路十分發達，城市有公共汽車，國營航空公司有許多航線，國際機場也有直航至許多國家，但首都雅加達的交通十分混亂。部分城市如雅加達、泗水、萬隆等大都市，建設完善。印尼都市十分先進，許多國際廠牌到印尼設廠與開設精品店，也有許多國際知名百貨公司（如：SOGO、屈臣氏、家樂福（carrefour）等），印尼是一個中等富裕的國家，政府貪污問題仍未解決，但因國土過大，貧富差距與基礎建設還是一個很重要的議題。
根據官方統計，印尼今年第一季度的國內生產總值上升了2．47％，第二季度增長率雖然進一步升至2．9％到3．4％之間，但仍低於去年第二季度3．8％的增幅。從目前形勢看，印尼經濟的發展力度顯然還欠火候。
影響印尼經濟增長的一大障礙是投資難有起色。在1997年爆發的亞洲金融危機中，印尼經濟中隱藏的眾多弊端都暴露了出來，如金融運作沒有透明度，腐敗成風，壞帳呆帳數量驚人。印尼不少銀行其實已瀕臨破產。最嚴重時的2000年初，印尼銀行貸款中85％為呆壞帳。同年7月，借貸者共拖欠銀行總計238．25萬億印尼盾(按目前匯價約合265億美元)的債務，而原先貸款抵押資產的價值卻持續狂跌，僅相當於當初的四分之一。
危機之後的這幾年，印尼政府幾經更迭。由於政局動盪，金融危機時期暴露出來的經濟體制和結構問題，特別是銀行系統的嚴重問題根本無法解決。國內外投資者都對印尼經濟沒有信心，導致資金大量流失。據官方統計，印尼在1991年經濟發展巔峰時的外國實際投資曾突破56億美元，而到2001年，外資實際落實的還不到1億美元。今年上半年，印尼吸引的國內外投資依然跌勢不減，降幅均在兩位數以上。越來越多的社會不安定因素嚇走了投資人，從印尼撤資撤廠的事情時有發生。
而出口持續疲軟則是制約印尼經濟發展的另一大障礙。據印尼中央統計局新近發布的數字，今年上半年，印尼出口額同比下降了9．05％, 其中下滑最嚴重的是占出口總額75％以上的非油氣產品，出口額由去年同期的近190億美元減少到約176億美元，從而拖累了對外貿易整體不振。
印尼貿易和工業部長里妮·蘇萬迪將出口下滑歸咎於勞工糾紛造成的國外訂貨銳減，而訂單的減少反過來又迫使不少外資工廠外遷，從而形成惡性循環。不久前有報道說，美國商家因商品質量、價格和交貨期等原因，決定把本打算交給印尼鞋廠的「銳步」休閑鞋訂單轉給其他亞洲廠商。這項決定激怒了印尼鞋廠工人，工會組織工人到美國大使館抗議遊行。但由此一來，工廠自身的利益未能挽回，反而帶給外國投資者更多的疑慮。日本官員就曾表示，他們更樂意到泰國、越南和中國投資。
目前在印尼，對商業和投資造成消極影響的消息不斷，投資和出口難以回暖，只有溫熱的消費勉強支撐經濟發展。雖然印尼財政部和中央銀行近日都表示今年該國經濟增長仍可達到預定的4％的目標，但分析家認為，印尼為此要付出的努力也將是巨大而艱苦的。
目前印尼的經濟怎麼樣? - ： 印尼的經濟,號稱全球第10大經濟體.GDP大約為9000億美元,增速約4-5%.人口近3億.但基礎設施落後.每年的固定資產投資不足.印尼中國是印尼的第一大貿易夥伴,美國第二.與中國的貿易額大約800億美元.這個國家太依賴礦產出口,如煤炭、錫等,還有植物油.製造業太落後.唯紡織業尚可.由於與經濟繁榮的中國保持密切經濟往來,印尼的經濟情況還算不錯.

印度尼西亞經濟發展情況如何? - ： 初期,印尼通過開發石油和其它資源, 實現了糧食自給和生產自立,在1989年至1997年期間,印尼經濟以每年平均百分之七幅度增長,前景美好的印尼,譽為亞洲五小虎.印度尼西亞錢幣 旅遊 有巴厘島 、婆羅浮...

印度尼西亞經濟概況如何? ： 農業是印尼國民經濟的主要部門.糧食 能自給,胡椒、木棉、金雞納霜、藤條、竹 類、天然樹脂、龍腦香脂的產量均居世界第 一位,橡膠、棕櫚油和椰子產量居世界第二 位.印尼工業發展方向是加強外向型的製造 業.2000年製造業增長率逾7%,占國內生 產總值的26%.主要部門有采礦、紡織、輕 工等.石油是國民經濟重要支柱,並且是世 界第三大煤炭出口國,世界最大的膠合板生 產和出口國.自1968年以來,特別是20世 紀80年代調整經濟結構和產品結構後,印尼 經濟發展取得了一定成就,1997年受東南亞 金融危機重創,經濟大衰退,1999年開始緩 慢復甦,但整改阻力較大,私企外債、銀行 呆賬等問題難以解決.

印尼現在的經濟及社會狀況如何? ： 盡管有人估計2008年的經濟增長僅為6.3%左右,但該署不會改變今年6.8%的目標.該署宏觀規劃司司長布里亞波托稱2007年的目標已完成,與央行截止至十一月的宏觀數據相符.開齋節後實業界的銷售業績居高...

介紹一下印度尼西亞的經濟發展狀況及潛力 - ： 是目前東南亞石油儲量最多的國家.另外, 據估計, 印尼沿海海底石油蘊藏量要比陸上石油多3-5 倍,以三馬林達近海的阿塔卡油田為最大.印尼天然氣儲量也很可觀, 約73萬億立方米.印尼的錫礦儲量也很大, ...

印度尼西亞經濟發展情況如何?： 但在國民就業結構中,農業則是印尼最多人從事的產業,佔44.3%.其歷史背景,印尼跟南亞洲各地一樣,產業結構落後,國內工業欠發達.初期,印尼通過開發石油和其它資源, 實現了糧食自給和生產自立,在1989年至1997年期間,印尼經...

印度尼西亞的經濟有著怎樣的發展 - ： 印尼是東盟最大的經濟體.農業、工業和服務業均在國民經濟中發揮重要作用.80年代中期製造業迅速崛起.90年代服務業發展迅速,2001年佔GDP比重近40%,吸納近三分之一就業人口.經濟在建國初期發展緩慢,1950年至1965年GDP年...

希望有好心人告訴我印度尼西亞目前經濟、社會怎樣,謝謝! - ： 印度尼西亞共和國,簡稱印度尼西亞或印尼,為東南亞國家.由約17,508個島嶼組成,是全世界最大的群島國家,疆域橫跨亞洲及大洋洲,別稱「千島之國」,也是多火山多地震的國家,首都為雅加達.與巴布亞紐幾內亞、東帝汶和馬來西亞相...

印尼的主要經濟是什麼 - ： 農業是印尼的重要經濟部門,多項農產品的產量和出口量居世界前茅,對國際市場影響重大.大米,玉米,甘蔗是主要農作物.印尼的製造業增長速度均超過經濟增長速度,主要部門有采礦,紡織,輕工等.服務業是印尼的主要產業,旅遊業是印尼非油氣領域中第二大創匯產業.望採納!

印度尼西亞好不好?離中國多遠?人口多少?經濟發展怎樣 - ： 1、氣候:印尼是典型的熱帶雨林氣候,年平均溫度25-27℃,無四季分別.北部受北半球季風影響,7-9月降水量豐富,南部受南半球季風影響,12月、1月、2月降水量豐富,年降水量1600-2200毫米.2、距離:印尼首都雅加達到中國北京直線距離5193公里.3、人口:2013年印尼總人口達2.48億人,是世界第四人口大國.有100多個民族,其中爪哇族47%,巽他族14%,馬都拉族7%,華人3%-4%,此外還有米南卡保人、巴厘人等100多個民族的居民,共佔23%.民族語言200多種,通用印尼語.4、經濟:印尼2011年國內生產總值在8000兆盾(約1萬億美元)左右.