㈠ 印度尼西亞有哪些 港口
雅加達丹戎不碌港、泗水港。
1、丹戎不碌
丹戎不碌,又稱丹戎普瑞克,印度尼西亞首都雅加達的外港,全國最大貨運港。
2、泗水
泗水是印度尼西亞第二大港口丹戎佩拉港主要的集裝箱碼頭。泗水港是鐵行港口和印尼國有港口經營者Pelindo共同投資的港口。由於受印尼政局不穩及海港吃水僅為10.5米的影響,該港欲建成國際航運中心的計劃已受挫。
(1)印尼巨港在什麼位置擴展閱讀
泗水港位於印度尼西亞(全稱:印度尼西亞共和國THE REPUBLIC OF INDONESIA)爪窪(JAWA)島東北沿海的泗水海峽西南側,隔峽與馬都拉(MADURA)島相望,是印度尼西亞的第二大海港。
政府發展規劃主要集中在境內水運航線和港口的建設方面,包括加里曼丹 地區的河運交通建設項目、建設一系列渡口碼頭和湖泊碼頭。在海運方面,印尼政府希望盡快擴大其港口的貨物處理能力,使其與國家的整體經濟相匹配,解決由於裝卸能力不足導致的貨物滯留問題。
未來數年內將開發25 個國際碼頭項目,為解決資金問題,印尼政府正在逐步放寬對港口的控制, 並計劃允許私人機構通過B0T方式建設和管理港口。
㈡ 印尼有哪些機場
1、瓜拉娜姆國際機場:瓜拉娜姆國際機場是一座位於棉蘭的機場。每年有大批旅客進出該機場。瓜拉娜姆國際機場的優質服務,專業的保障能力,吸引了眾多航空公司在瓜拉娜姆國際機場開通航線。
2、雅加達國際機場:位於印度尼西亞首都雅加達以西20公里,於1985年4月開始營運,名字來源於印尼開國總統蘇加諾和副總統穆罕默德·哈達。
3、坤甸蘇巴迪奧國際機場:坤甸蘇巴迪奧機場位於印度尼西亞西加里曼丹的坤甸市,坤甸蘇巴迪奧機場,計劃將每年乘客量從87.5萬人次增加到250萬人次,投資金額約650億盾。
4、印尼獅航
IATA代碼:JT,ICAO代碼:LNI。
是印度尼西亞的一家廉價航空。專門服務於東南亞如印度尼西亞、馬來西亞、新加坡;中東地區的國家如沙烏地阿拉伯以及澳大利亞等地之間的航線。
5、巴厘島國際機場
巴厘島機場是印度尼西亞第三的國際機場。機場相當靠近旅遊發展蓬勃的南巴厘島,休閑勝地庫塔就位在其北方 2.5 公里處。
該機場亦是往返兩地區的航線一個重要的轉機地點。國內航線使用舊大樓,有三個登機門,而國際航線則是使用 L 型的航廈,有14個登機門,其中八座設有空橋。
㈢ 印尼有哪些港口,外貿出口到印尼 又碰到難題了 希望高手解答
印度尼西亞主要港口:
丹戎不碌 Tandjungpriok
三寶壟 SEMARANG
雅加達 JAKARTA
勿拉灣 BELAWAN
更多印度尼西亞 港口信息,請參考下表:
港口代碼 港口英文 港口中文 國家英文 國家中文 國家代碼 所屬航線
IDMEN MENADO 萬鴉老 INDONESIA 印度尼西亞 ID 東南亞線
IDTOL TOLI TOLI 托利托利 INDONESIA 印度尼西亞 ID 東南亞線
IDPAL PALEMBANG 巨港 INDONESIA 印度尼西亞 ID 東南亞線
IDMED MEDAN 棉蘭 INDONESIA 印度尼西亞 ID 東南亞線
IDSUR SURABAYA 泗水 INDONESIA 印度尼西亞 ID 東南亞線
IDPPG PANGKAL PINANG 檳港 INDONESIA 印度尼西亞 ID 東南亞線
IDBAN BANDUNG 萬隆 INDONESIA 印度尼西亞 ID 東南亞線
IDBAN BANJARMASIN 馬辰 INDONESIA 印度尼西亞 ID 東南亞線
IDPJG PANJANG 潘姜 INDONESIA 印度尼西亞 ID 東南亞線
IDMAK MAKASSAR 孟加錫 INDONESIA 印度尼西亞 ID 東南亞線
㈣ 印度尼西亞的主要港口有哪些
印度尼西亞的主要港口有:井裡漢,丹戎不碌,泗水(蘇臘巴亞),三寶壟,沙璜,巨港,巴東,萬鴉老,望加錫,日惹,雅加達,井裡汶,勿拉灣 。
勿拉灣:
位於印尼西北部蘇門答臘(SUMATERA)島東北沿海的紐納恩(NUNANG)河口,瀕臨馬六甲(MALACCA)海峽西北側,是蘇門答臘的主要港口之一。
㈤ 印尼泗水離巨港的距離
1396公里
泗水在爪哇島的東部,巨港在蘇門答臘島的南部,如下圖
㈥ 印度尼西亞的行政區劃
印度尼西亞共和國共分為大雅加達首都特區、日惹特區、亞齊特區,和30省,共計33個一級地方行政區。二級行政區有396個縣,93個市(2014年統計)。其他的主要經濟城市包括泗水、萬隆、棉蘭、三寶壟和巨港等。
雅加達
首都雅加達,位於爪哇島西北部海岸,面積740.28km²,人口1018.7萬,是全國政治、經濟、文化中心和海陸空交通樞紐,亞洲南部與大洋洲之間的航運中心。早在500多年前雅加達就已成為輸出胡椒和香料的著名海港,當時稱「巽他格拉巴」,意即「椰子」。1527年改稱查雅加達,含有勝利和光榮之意。1618年荷蘭殖民軍攻佔,易名為「巴達維亞」。第二次世界大戰期間,日本侵略軍侵佔印尼,直到1945年印尼獨立後,改稱雅加達,並被指定為共和國首都。
泗水
泗水是東爪哇省首府,城市面積為326km²,人口360萬,是僅次於雅加達的全國第二大城市,海軍主要基地,是印尼重要的製造業、農產品加工業、貿易中心之一及爪哇島的海、空交通樞紐。因在獨立斗爭時期英勇抗英而被譽為「英雄城」。
棉蘭
棉蘭是北蘇門答臘省首府,城市面積為342㎞²,人口約為180萬,是印尼第三大城市。瀕臨馬六甲海峽,是印尼對外貿易的西大門和國內外遊客的主要出入境口岸之一。印尼、馬來西亞和泰國經濟成長三角區的成立加強了它作為蘇北省和印尼北部地區發展中心的地位,推動了該市食品加工、紡織業、皮革製品、化工、建材、金屬和運輸工具等小工業的迅速發展。市容整潔,綠樹成蔭,氣候宜人。市內的蘇丹王宮建於1888年。
萬隆
萬隆是西爪哇省首府,巽他族文化中心,人口170萬。地處高谷,周圍群山環抱,風景秀麗,氣候宜人。此地設有50餘家高校及研究機構,並擁有全國唯一的飛機製造廠。著名的亞非會議曾在此舉行,會議原址獨立大廈現已辟為亞非會議博物館。
日惹
日惹位於中爪哇,為全國三個省級特區之一,直屬中央政府管轄。城市面積32.5㎞²,人口42萬。是印尼重要的文化、教育中心,展示爪哇傳統文化的窗口,也是著名的旅遊勝地,擁有舉世聞名的婆羅浮屠佛塔等名勝古跡。在獨立戰爭時期,日惹是印尼共和國的第一個首都。
㈦ 巨港是哪個國家
巨港是印度的。
巨港,原稱舊港,又稱巴鄰旁。是印度尼西亞南蘇門答臘省首府,蘇門答臘島南部最大港口與貿易中心。面積400平方公里,市內水道縱橫,有「水城」之稱。
巨港是印尼第四大商埠,商貿發達,與70多個國家和地區有貿易往來,與中國的貿易額保持在前10位。有大型煉油廠,以油管連接穆西河流域各油田和占碑;還有化肥、橡膠、造船、陶瓷、紡織、機械和咖啡加工等工業。出口原油及油製品、橡膠、胡椒、茶葉、咖啡、藤條、松香和煤炭。
㈧ 印尼第二大城市是哪兒
巨港———印尼蘇門答臘島第二大城市,是個約有200萬人口的海港城市。巨港的交通井井有條,街道干凈,可五星級酒店和它完全沾不上邊,一切都是那麼地自然、純朴、未經雕琢,這正是它的美麗之處。
巨港雖然是一個高度工業化的地方,但煙囪和儲油庫的背後,隱藏著令巨港人驕傲的輝煌歷史。
1000多年前,南蘇門答臘出現了斯里佛室古帝國,這個王朝的勢力覆蓋了整個馬六甲海峽,巨港就是這個王朝的政治與經濟中心。最早抵達印尼的中國人,就是在巨港落腳的。那裡曾是大乘佛學的譯經中心,興都教也在那裡扎過根。18世紀初,巨港成為伊斯蘭王朝的所在地,更增添了傳奇性。
坐舢舨游穆西河
巨港分成南北兩半,貫穿其中的是著名的穆西河。
河的兩邊,是一間間建在水邊、支撐在柱子上的木屋。這是巨港的傳統房屋,屋前是穆西河水,屋後則是干土。據導游說,這類房子是由早期中國移民搭建的。
坐在摩托舢舨上,映入眼簾的是靠水而生人家的生活片段。煮飯燒水,用桶子從河中舀水;要淋浴,坐在屋前舀水往身上倒,不然就在河裡洗涮一番。所見景象別有情趣,又那麼的和諧。剛看見百姓的木屋,左邊突然冒出碼頭,一艘艘的貨船正在卸貨載貨。漁夫在河中央捕魚的同時,也有人在舢舨上販賣柴油。
享受迎面吹來的涼風,偶爾有些河水濺在身上,整個人完完全全忘記了城市的快節奏。不過,高掛的太陽曬疼了皮膚,日間氣溫少說有三十五六攝氏度。
在乘搭摩托舢舨的渡口旁,是個有60年歷史的水果市場。原本平淡的一條街,被香蕉、椰子、鳳梨、芒果、茄子、巨大南瓜點綴得非常精彩。連羊兒也來湊熱鬧,在椰殼堆里找食物吃。
手織絲布令人著迷
如果想瘋狂購物,巨港會讓人失望。不過當地的手織絲布肯定會讓女遊客們愛不釋手。金線和銀線在絲線中遊走,高貴無比。
手工彩繪的染花絲布,同樣美麗。看著師傅們一筆一筆將圖案繪在已經染色的布料上,手也不禁往錢包里掏錢。做一套連身裙和一塊披肩,需要大約4米的布。
多數商店在晚上9時都關門了,即使售賣著名蝦餅、魚餅的小店也不例外,購物近乎不可能。只有街邊的小攤仍然營業,賣著小吃、香煙和糖果等。寧靜的夜,只有小攤的點點微光陪伴。
幾日下來,我感到,巨港樸素的美,的確是個不同一般的旅遊點。 林偉傑(新加坡)
㈨ 印度尼西亞都有哪些港口(印度尼西亞 印尼有哪些港口)
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