1. 世界上面積最大的島國是什麼
世界上有很多很多的島國,但是卻有人不知道世界上面積最大的島國是什麼。以下是我為大家整理的世界上面積最大的島國,希望你們喜歡。
世界上面積最大的島國:印度尼西亞
印度尼西亞共和國(印尼語:Republik Indonesia,英語:The Republic of Indonesia),通稱印度尼西亞,簡稱印尼,是東南亞國家,首都為雅加達。印尼與巴布亞紐幾內亞、東帝汶和馬來西亞等國家相接。
印尼由約17508個島嶼組成,是馬來群島的一部分,也是全世界最大的群島國家,疆域橫跨亞洲及大洋洲,別稱“千島之國”,也是多火山多地震的國家。面積較大的島嶼有加里曼丹島、蘇門答臘島、伊里安島、蘇拉威西島和爪哇島。
印尼人口超過2.48億(2013年),僅次於中國、印度、美國,居世界第四位。印尼是東南亞國家聯盟創立國之一,也是東南亞最大經濟體及20國集團成員國。因石油資源可實現凈出口,印尼曾經是石油輸 出國 組織成員國(1962~2009年),近期正在重新加入該組織 。印尼群島自公元7世紀起即為重要貿易地區。
印尼當地統治者吸收外國 文化 、宗教及政治型態,曾出現興盛的佛教及印度教王國。穆斯林商人帶入伊斯蘭教,歐洲勢力則帶來了基督教,並於地理大發現後壟斷香料群島摩鹿加群島的貿易。經歷了350年的荷蘭殖民統治後,印尼至第二次世界大戰後宣告獨立。
由中國鐵路總公司牽頭的中國企業聯合體與印尼國有建設公司(WIKA)牽頭的印尼國有企業聯合體,當日在印尼首都雅加達簽署了雅萬高鐵合資協議。雅萬高鐵將連接雅加達和萬隆,線路總長約150公里,將採用中國技術、中國標准和中國裝備,設計時速為每小時250-300公里。建成通車後,從雅加達至萬隆的時間將縮短為約40分鍾。
印度尼西亞的地理環境
印度尼西亞地圖-最新erlinyou版印度尼西亞位於亞洲東南部,地跨赤道,與巴布亞紐幾內亞、東帝汶、馬來西亞接壤,與泰國、新加坡、菲律賓、澳大利亞等國隔海相望。印度尼西亞地跨赤道(12°S-7°N),其70%以上領地位於南半球,因此是亞洲南半球最大的國家(東帝汶也是南半球國家)。經度跨越96°E到140°E,東西長度在5500千米以上,是除中國之外領土最廣泛的亞洲國家。
區域
印尼是世界上最大的群島國家,由太平洋和印度洋之間約17508個大小島嶼組成。陸地面積約190.4萬平方千米,海洋面積約316.6萬平方千米(不包括專屬經濟區)。北部的加里曼丹島與馬來西亞隔海相望,新幾內亞島與巴布亞紐幾內亞相連。東北部面臨菲律賓,東南部是印度洋,西南與澳大利亞相望。海岸線總長54716千米。
地形
印尼島嶼分布較為分散,主要有加里曼丹島、蘇門答臘島、伊里安島、蘇拉威西島和爪哇島。各島內部多崎嶇山地和丘陵,僅沿海有狹窄平原,並有淺海和珊瑚環繞。加里曼丹島,山地從中部向西面伸展,沿海平原廣闊,南部多沼澤。蘇門答臘島,山脈自西北向東南斜貫,山脈東北側為丘陵和較寬的沿海沖積平原,平原東部多沼澤。蘇拉威西島,大多為山地,僅沿海有狹窄平原。爪哇島,北部是平原,南部是熔岩高原和山地,山間多寬廣的盆地。伊里安島,西部高山橫亘,有印尼最高峰和世界最高的島嶼山峰查亞峰,海拔5030米,南部平原較寬廣。
水文
印尼河流眾多,水量豐沛,但都比較小。較大的河流有爪哇島的梭羅河以及加里曼丹島的巴里托河、卡普阿斯河、馬哈坎河,其中梭羅河全長560公里。較大的湖泊有多巴湖、馬寧焦湖、車卡拉湖、坦佩湖、托武帝湖、帕尼艾湖等,其中蘇門答臘的多巴湖為印尼第一大湖。
氣候
典型的熱帶雨林氣候,年平均溫度25-27℃,無四季分別。北部受北半球季風影響,7-9月降水量豐富,南部受南半球季風影響,12月、1月、2月降水量豐富,年降水量1600-2200毫米。
印度尼西亞的自然資源
印尼的石油、天然氣和錫的儲量在世界上佔有重要地位。根據印尼能源礦產部的統計(2013年),印尼煤炭資源儲量約為580億噸,已探明儲量193億噸,其中54億噸為商業可開采儲量。由於還有很多地區尚未探明儲量,印尼政府估計煤炭資源總儲量將達900億噸以上。印尼擁有巨大的天然氣儲量,約有123 589 兆億立方米 (相當於206 億桶石油),其中己探明的為24 230兆億立方米,主產於蘇門答臘的阿倫和東加里曼丹的巴達克等地。印尼鎳儲量約為560多萬噸,居世界前列。金剛石儲量約為150萬克拉,居亞洲前列。此外,鈾、鎮、銅、銘、鋁磯土、鍾等儲量也很豐富。
亞洲地區是印尼煤炭出口的主要目的地,占出口總量的70%以上,其次為歐洲和美洲。在亞洲地區的主要出口對象是印度、日本、中國等。印尼煤炭對中國的出口2010年達到4290萬噸,已經成為中國南方部分地區的主要煤炭來源地。
印尼是世界上生物資源最豐富的國家之一。據不完全統計,印尼約有40000多 種植 物,其中葯用植物最為豐富。印尼全國的森林面積為12000000 平方千米,其中永久林區11200000 平方千米,可轉換林區810000 平方千米。印尼的森林覆蓋率為67.8%。印尼盛產各種熱帶名貴的樹種,如鐵木、檀木、烏木和袖木等均馳名世界。印尼海域廣闊,且有一個適合各種魚類生長的熱帶氣候。印尼的漁資源極為豐富,蘇門答臘島東岸的巴干西亞比亞是世界著名的大漁場。
印度尼西亞的人口民族
人口
2013年印尼總人口達2.48億人,是世界第四人口大國。有100多個民族,其中爪哇族47%,巽他族14%,馬都拉族7%,華人3%-4%,此外還有米南卡保人、巴厘人等100多個民族的居民,共佔23%。民族語言200多種,通用印尼語。
民族
根據印尼政府2014年公布的數字,印尼有300多個民族,其中爪哇族占人口總數的45%,巽他族佔14%,馬都拉族佔7.5%,馬來族佔7.5%,華人約占人口總數的5%,超過1000萬人。
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2. 印尼在中國哪個位置靠近哪個國家 與我國的歷史淵源頗
印度尼西亞在中國的南部。與巴布亞紐幾內亞、東帝汶和馬來西亞等國家相接。由約17508個島嶼組成,是馬來群島的一部分,與泰國、新加坡、菲律賓、澳大利亞等國隔海相望。
印中關系
從1740年荷蘭殖民當局製造的「紅溪慘案」開始,印尼曾發生過許多起大規模的排斥、屠殺、迫害華僑華人的慘劇。如1945年11月的泗水慘案、1946年3月的萬隆慘案、同年6月的文登慘案、8月山口洋慘案、9月的巴眼亞底慘案、1947年1月巨港慘案等。
進入20世紀60年代後,印尼仍經常發生許多較大規模的反華、排華動亂,如1963年3月至5月從西爪哇蔓延到中、東爪哇的排華騷亂、
1965-1967年全印尼性的排華浪潮、1974年由反日運動引起的排華騷亂、1978年雅加達由學生示威引發的反華騷亂、1980年11月中爪哇的排華暴動等。在20世紀80年代,各種大小程度不同的反華、排華流血事件此起彼伏,幾乎每年都在印尼各地上演。
1965年,蘇哈托領導軍隊鎮壓了官方聲稱的「共產主義政變」,隨後上台執政。擁有軍權的蘇哈托宣布印共為非法組織,同時展開「清共運動」,從1966年開始,總共持續了三年之久。所謂「清共」,其實就是屠殺。
美國中央情報局曾經把這段期間的印尼稱為「20世紀最慘的集體謀殺」,估計這一連串針對華人的行動,自1967年10月展開,印尼當局將西加里曼丹與馬來西亞交界處一片廣邈的土地畫為「紅線區」,強迫居住在該區域內的華人往山口洋、坤甸等都市遷移;印尼軍方還指稱有九名達雅族(印尼高山原住民)的長老被華人所殺。
當時,報仇心切的達雅人在許多華人住所前面放置了盛有雞血或狗血的紅色土碗。這是達雅人復仇的記號,任何達雅族人見到紅碗,都有責任入屋將裡面的人趕盡殺絕。也正因為如此,當年的排華事件又稱為「紅碗事件」。
1965年,時任印尼總統的蘇加諾(蘇卡諾)由於政治立場傾向共產主義陣營,當時的美國政府策動印尼軍人推翻蘇加諾政權,但為蘇加諾的手下翁東(Letkol Untung)所悉破。
所有政變軍方領袖,除了蘇哈托以外都被處決。而蘇哈托組織了反對的軍人,蘇帶了精銳的私人部隊從蘇門達臘遷到首都,並進入首都進行大規模鎮壓行動,在印尼全國策動「反共大清洗」。
緊接著之後不到一年之內,把印尼的共產黨員幾乎趕盡殺絕。由於中華人民共和國曾參與援助蘇加諾的印尼政府,導致大量華人遇難。
1998年5月14號,在印尼發生排華暴動。印尼總統蘇哈托指使印尼軍隊以及一部分暴民,對在印尼的中國華人實施了極其殘忍的屠殺,持續3天之久,死傷的華人數上千,數千華人婦女被強奸。
死1500多人,約169名華人女子被奸殺(也有雅加達人權與婦女研究組織經整理後的報告顯示,5月發生的騷亂中,印尼各地總共發生5000多起暴徒強奸或輪奸華裔婦女的慘案,其中以雅加達每天發生的100多起最為嚴重),暴行震動了全世界。對中印關系產生了長遠的消極影響。
黑色五月暴動:「黑色五月暴動」是指從1998年5月13日至15日,印度尼西亞(主要是:棉蘭、巨港、楠榜、雅加達、梭羅和泗水)穆斯林發動的一系列針對華人的燒、殺、奸、擄、掠等暴力活動,華人死傷數以千計。亦稱為「1998年印尼排華事件」或「印尼五月騷亂」。
(2)印尼公路總長是多少擴展閱讀
印度尼西亞共和國(印尼語:Republik Indonesia,英語:Republic of Indonesia),簡稱印度尼西亞(Indonesia)。是東南亞國家,首都為雅加達。
與巴布亞紐幾內亞、東帝汶和馬來西亞等國家相接。由約17508個島嶼組成,是馬來群島的一部分,也是全世界最大的群島國家,疆域橫跨亞洲及大洋洲,別稱「千島之國」,也是多火山多地震的國家。面積較大的島嶼有加里曼丹島、蘇門答臘島、伊里安島、蘇拉威西島和爪哇島。
13—14世紀在爪哇形成強大帝國、16世紀末淪為荷蘭殖民地。1942年被日本佔領。1945年獨立,1950年8月成立共和國。1963年收復了被荷蘭侵佔的西伊里安。
印尼人口近2.62億(2019年) ,僅次於中國、印度、美國,居世界第四位。印尼是東南亞國家聯盟創立國之一,也是東南亞最大經濟體及20國集團成員國,航空航天技術較強。
石油資源可實現凈出口,印尼曾是石油輸出國組織成員國(1962~2009年),近期正在重新加入該組織 。印尼群島自公元7世紀起即為重要貿易地區。
由中國鐵路總公司牽頭的中國企業聯合體與印尼國有建設公司牽頭的印尼國有企業聯合體,當日在印尼首都雅加達簽署了雅萬高鐵合資協議。
雅萬高鐵將連接雅加達和萬隆,線路總長約150公里,將採用中國技術、中國標准和中國裝備,設計時速為每小時250-300公里。建成通車後,從雅加達至萬隆的時間將縮短為約40分鍾。
3. 一紅一白(橫形)是哪個國家的國旗
摩納哥。
摩納哥國旗啟用於1881年4月4日。國旗呈長方形,長與寬之比為5∶4。旗面由上紅下白兩個平行相等的橫長方形構成。
紅、白兩色來自公國國家元首親王旗的顏色,也是國家的傳統顏色。親王旗旗地為白色,中央繪有親王王徽,王徽上的盾形圖案則由紅、白兩色構成。
(3)印尼公路總長是多少擴展閱讀
歷史上的摩納哥
歷史上摩納哥是腓尼基人建立的一個小城堡,在中世紀時期,摩納哥成為熱那亞共和國的一個城鎮。隨著熱那亞共和國被薩丁尼亞王國吞並後,摩納哥又歸屬了薩丁尼亞王國。
但是摩納哥人並不認可薩丁尼亞王國的統治,由此產生了非常濃厚的獨立意識。西班牙成為海上強國之後,曾一度將摩納哥占據,後來摩納哥人與法國結盟趕走了西班牙人。
由此摩納哥徹底擺脫了薩丁尼亞王國的統治,而成為法國的一個加盟城邦。摩納哥人雖然處於法國的保護之下,但是依然還是尋求建立自主的國家。
1861年,處於共和革命動盪時期的法蘭西第二帝國,同意摩納哥人獨立,但是必須放棄對對芒通、羅克布倫兩大市鎮的所有權,領土由20平方公里縮小到2平方公里左右。為了爭取獨立,摩納哥喪失了大部分的國土。
而做為法國的「國中國」,摩納哥在政治和經濟上始終受到法國牽制,又在文化和宗教上與法國一脈相承,使得摩納哥始終感覺如芒在背,直到2002年,摩納哥與法國另立新條約,當摩納哥國家元首無人繼承,摩納哥可以仍然為獨立國家。
4. 誰知道海岸線長度排名前十位的國家
1.第一是加拿大,海岸線總共長202080公里;
2.第二是印度尼西亞,海岸線總共長54716公里;
3.第三是.格陵蘭,海岸線總共長44087公里;
4.第四是俄羅斯,海岸線總共長37653公里;
5.第五是菲律賓,海岸線總共長36289公里;
6.第六是日本,海岸線總共長29751公里;
7.第七是澳大利亞,海岸線總共長25760公里;
8.第八是挪威,海岸線總共長25148公里;
9.第九是美國,海岸線總共長19924公里;
10.第十是中國,海岸線總共長182340公里;
(4)印尼公路總長是多少擴展閱讀:
1.海岸線並不是不變的,以中國來說就經歷了好幾個時期的海岸線變遷。中國東部大陸自全新世以來海岸線處於不斷運動和發展中。各具體岸段的歷史變遷各具特殊性。幾千年來,山地丘陵海岸的變遷幅度不大,而平原海岸則由於河流來沙豐富,變化極為顯著。
2.以渤海海灣為例:距今8000~5000年前的冰後期,冰川消融,全球范圍內海面上升,渤海灣海岸線約與今4米等高線相當。此後氣候轉冷,海水消退,海岸線逐漸向東推進。
5. 國外高速公路限速多少
國外的高速公路有限速嗎
分路段 平原地帶,上限一般為110-120,下限70 山區地帶,上限一般為80-100,下限50 個別險情路段最高限速60,無下限 所謂汽車極限速度,肯定是超速了,所以超多少都是超,就看你的膽量和運氣如何。曾經遇到過以280-310邁瘋狂飆車的司機(賓士、寶馬),性能好一些的別克等可以到220沒問題,捷達、桑塔納也可以常170-190。 目前公路限速不盡合理,交警部門插手過多,為了罰款不惜降低最高限速,不顧正常行車規律。其實在國外,部分高速公路是可以高速飆車的,150以上沒問題,交警不會管。 交警測速一般埋伏在高速公路服務區,用雷達測速儀,測速後用電台通知前方出口收費站攔截,高峰時期可以一小時內罰款近萬元。喜歡高速行車的朋友一定要注意,防止「狗」咬。如果回答對您有用,請及時採納。
德國的高速公路限速是多少?
德國聯邦 *** 授權的某些車輛種類,在高速公路行駛時沒有限速。
僅有一個「建議時速」(Richtgeschwindigkeit,並無法定強制執行效力),為130公里/小時。
但有張貼和執行限速的地區,或在經過的城鎮,或無法達標的路段、或事故多發、或施工中等情形(如上、下匝道、立交、道路維修…等),則會執行限速。
依車輛種類的速限如下:
據2008年估計,52%的高速公路僅有建議時速,15%因天氣和交通狀況而有臨時性的限速,33%則有永久性的限速。2006年在勃蘭登堡州的監測,平均速度為142公里/小時。
德國高速公路路網總長約12,917公里(2014年),是世界目前路網最密也最長的系統之一。在此同時,也打造了世界少數沒有速限的公共道路,而成為德國的文化象徵之一。
(資料來源:Wikipedia)
美國高速公路限速是多少?
美國高速公路的限速一般在60至75英里之間,多數州規定不能超過限速100英里。也就是說,你在限速75英里的美國高速公路上跑到85英里,一般不會遭到警察追擊。但再高上去,麻煩就來了,警車往往是在你毫無戒備的情況下出現的,那時候你根本不知道自己已經超速,更不知道自己已經成了某個警察的獵物。
1英里(mi.)=1760碼=5280英尺=1.6093公里=3.2187市裡=3.2187華里=1609.3米
外國高速公路 有限速么,限速一般是多少?
德國的高速公路沒有限速標志,就是說,你想跑多快都行。我看到,高速公路上,不論是大車還是小車,都跑得飛快。大車多在時速百公里以上,小車時速上200公里的也不稀罕。
美國高速公路的限速一般在60至75英里之間,多數州規定不能超過限速100英里。也就是說,你在限速75英里的美國高速公路上跑到85英里,一般不會遭到警察追擊。但再高上去,麻煩就來了
外國高速上面限速是多少?
有很多個外國,出了中國,就全是外國了。
因此,有很多個外國高速公路的限速規定。
列舉一二吧(當然都是對最高速的限制):
印度:80km/h
日本:100km/h
俄羅斯:110km/h
英國:70mi/h(約合113km/h)
伊朗:120km/h
美國:80mi/h(約合129km/h)
德國:130km/h(有些高速不限速)
……
以上,僅供參考。
西方發達國家有高速公路不限速的嗎?
德國有不限上限高速公路.這是世界上最著名的一條高速公路,世界上最先進的工程系統之一,路面平均厚度75厘米,即使大型波音客機在此起落,路面也絲毫不受損。當然,對於世界各地狂熱的駕車愛好者來說,一提起這條路,首先想到的並不是工程的偉大,而是速度。
這就是德國高速公路。它為速度而興建,一萬兩千公里中有一般不限速,這是世界上速度最快的地區,但它的安全性也讓人驚訝。無限速的自由與精確的工程相結合,使這里成為駕車愛好者的天堂。
因為有了這條路,有些人甚至對頂級的「保時捷」跑車還不滿意,為此一對德國夫婦專門成立了一家專門改裝「保時捷」的小車廠,常年生意興隆。為了追求一份完美 *** ,美國人庫特拉花一百多萬美元,重新打造自己的高速公路汽車,最高時速可達400公里。
開足馬力在道路上飛馳,令人著迷而又十分危險。急速行駛的潛在致命傷害是一個事實,但據統計而言,這卻是世界上最安全的道路之一。德國為這條超級迷人的危險道路配備了為常眾多的新式發明、服務設施和工作人員。
對於瘋狂飈車的高速違章者來說,德國警察的基本對策是「以快制快」。德國警察的車輛和裝備讓任何電影中的超級間諜都眼紅不已。警車都是專門改裝的賓士、寶馬、奧迪,全拆了限速器;摩托警開著寶馬超級摩托,時速超過200公里;更有隨時更換車牌的便衣警察讓你防不勝防。
高速公路的救護人員,兼具專業醫生的急救技能和汽車技師的維修本領,在這條穿越德國全境的高速路上,任意一個地點發生事故,救護人員都會在15分鍾內及時趕到。
從亮麗氣派的智能指揮中心到普通卻最先進的路標清洗刷,最先進的路,最先進的車,最著名的高速公路支援系統,一絲不苟的工作人員,所有這些元素完美融合,使德國高速公路人車合一,實現著人們自由馳騁的夢想!
國外的高速公路有限速嗎
有。也或者說了很多人不信,在日本很多高速公路限速是80公里。
各國高速公路限速知多少
一般限速是130,但是德國除了特定路段外沒有最高限速。有一次在斯圖加特,自己已經開到150很辛苦了,一輛跑車嗖的一聲超了過去連是什麼牌子的車都沒看清
澳洲的高速公路限速多少呢?
大部分Freeway沒有,有的地方有,悉尼到墨爾本一路上都沒有,通常限速100,有的90有的80,看路段。
德國高速為什麼不限速
只是有近三分之二而已. 因為通常安全計,城市內一段還是有限制的, 250KM/H為限. 這個速度上很多車都會自動斷油門. 雖然是世界上可以跑得最快的公路,但是還是世界上事故最少的公路(6000死/年,這個,恐怕我們一個廣東省一季度就是這數的幾倍了.). 因為, 這是世界上設計得最合理,安全監控得最好,後勤工作做得最足的高速公路.
設計上:
每個坡度不超4度: 再大工程也會開山辟石來做, 以保證不會發生如坡度過大引起的潛在事故隱患. (看看我們的107國道花都-陽山段吧..坡度過長過高每天很多貨車小車剎車失效的事故天天有啊,當然超載也有很大原因;). 這樣可以使社會總體使用成本作最大的降底,當然,開始投入的成本也是巨大的.
路面鋼筋混土厚度: 80CM. 呵呵,恐怖吧. 自希特勒時代就是這樣標准興建.這個標準是美國的穿梭各洲高速公路的兩倍.以保證每天140W(可能是14W)車次的使用. (使用量是美國一條使用量最高的洲際公路的兩倍). 早在一戰時期, 歐洲的賽車運動剛興起, 賽車場地的興建大多都按這個厚度建設,用來做賽車測試場地及比賽場地, 而很多城市這間路段大都可能是以前的賽車場所在地為起點連接起來的.
路面斜度: 14度, 以保證雨水可以排到路旁的排水溝並經透水層導到公路兩旁的存水池塘中,不會再對土地進行二次污染. 據說雨水對公路的侵蝕要比車輪的損蝕要強多了, 所以你可以看到公路兩旁像鄉村一樣有水塘和綠地.
安全監控:
道路99.5%為硬連線級的路面溫度,振動,視頻, 風速, 雨雪量全天量監控. 0.5%為一些不適合裝硬連線安裝的地方監控改為無線監控.結果還是得監控.:s:
車流控制. 道路上的標知牌及交通燈全部為電腦控制,發生車流不暢狀況時由控制中心電腦及人員需要跟據路面振動及視頻更改路標指示. 當然在做道路維護時也自動與維護車配合.
車速控制. 德國人是可以開著自行改裝的車上路的. 當然也有飈車狂. 巡警用的是BMW1200cc(MAX:240KM/H) 的摩托車和經改裝的BMW 3系路跑(350KM/H), 還有開各著AUDI,BENZ的便衣警. 在限速段要是被拿下了,得盛惠375歐元罰單+三個月吊銷駕照.
安全保障:
黃天使. 非常安全服務隊, 屬於車協的機構. 由車量維修人員, 資深外科醫生,護士 直升飛機服務員等組成, 與各高速路控制中心24小時聯合操作. 高速路上有什麼爆胎啊,機件掛了得要維修的時候,身穿黃色工作衣的服務人員會開著帶有百寶箱的車到達為你做維修可以讓你繼續上路. 當有人員受傷事故(大多是重大事故), 直升機帶著醫生護士在15分鍾內到達將傷者送到最近的外科醫院接受治療. 但往往事後機司,護士,醫生都得接受心理治療. 有些事故現場實在太恐怖.
直升機服務隊: 36個, 分布在各地公路點.
維修人員及工具車就得上千.
制服一律黃色或橙黃,故名為黃天使.
6. 印度尼西亞人口和面積 印度尼西亞人口和面積是多少
印尼人口近2.62億(2019年),僅次於中國、印度、美國,居世界第四。印尼是東南亞國家聯盟創立國之一,也是東南亞最大經濟體及20國集團成員國,航空航天技術較強。石油資源可實現凈出口,印尼曾是石油輸出國組織成員國(1962—2009年搭燃巧),近期正在重新加入該組織。
由中國鐵路總公司牽頭的中國企業聯合體與印尼國有建設公司(WIKA)牽頭的印尼國有企業聯合體,當日在印尼首都雅加達簽署了雅萬高鐵合資協議。
雅萬高鐵將連接雅加達和萬隆,線路總長約150公里,將採用中國技術、中國標准和中國裝備,設計時速為每小時250~300公里。建成通車後,從雅加達至萬隆的時間將縮短為約40分鍾。印尼無國教,但規定一定要信仰宗教不然視為共產黨(共產主義及其相關活動在印尼為非法),約87%的人口信奉伊斯蘭教,是世界上穆斯林人口最多的國家。6.1%的人口信奉基督教新教,3.6%信奉天主段沒教,其餘信奉印度教、佛教和原始拜物教等。
7. 作為東南亞第一大國,印尼為什麼嚴重缺乏存在感
在全球國家和地區中,印度尼西亞無疑是一個十分特殊的存在。領土在赤道兩側,在地理位置上同屬於南、北半球,橫跨亞洲和大洋洲。同時,它是由1.7萬多個島嶼組成的國家,被稱作「千島之國」。毫無疑問,其海岸線長度非常驚人,高達5.47萬KM,僅次於加拿大,海洋面積也高達316.6萬平方千米。而其陸地面積也有190.4萬平方千米,居世界第15位。其人口已超過2.5億,排名世界第四。再則,印尼控制著馬六甲海峽,這也給其填上了濃墨重彩之筆。這些數據表明,印尼猶如一個小巨人般存在。
雖然,印尼是東南亞最大的經濟體,不過,2016年印尼的GDP總量才8619億美元,居世界第16位,被其體量差不多的印度甩在身後。也就是說,印尼並沒有與其體量相匹配的經濟實力。而在國際政治上,也顯得暗淡無數。
從現實來看,印尼也只不過是一個二流國家。那麼為什麼印尼空有大的體量,卻不能最大限度的將其轉換為現實國力?雲石君將從其內部地緣結構進行分析。
作為「千島之國」,在海洋文明時代,印尼可以靠海吃海,漫長的海岸線及眾多的港口利於發展外貿經濟。不過,這也是一把雙刃劍,群島太多,無疑會破壞地緣結構的完整性。
隨著現代科技的發展,海上交通也有相對改善和提高,但是海洋的隔離作用依舊不小。印尼島嶼眾多,水運運輸相對發達。不過,公路、鐵路及空運也只是集中在主要的島嶼上。印尼的公路全長34萬千米,但質量都不高,高速公路總里程才1000千米左右。總體上,印尼的基礎措施相對滯後,制約了經濟增長和投資環境的改善。再加上有數目太過龐大的島嶼,因交通聯系的不便,自然會制約各個島嶼間的經濟整合,反而各板塊會形成自成一體的局面。
島嶼眾多帶來的交通不便,不利於經濟整合。而眾多島嶼太過分散又是制約經濟發展的另一大因素。
印尼的國家地理結構呈帶狀分布,東西國土間直線距離長達5000餘公里,跨越了三個時區。在眾多島嶼中,以蘇門答臘、爪哇、加里曼丹、蘇拉威西、巴布亞五大島嶼為主,除東部的蘇門答臘與爪哇之間海域狹窄外,其餘諸島均散落於海上,彼此間距離均在數百公里,巴布亞島與最近的蘇拉威西島之間的距離則在1000公里以上。
主島除了爪哇和蘇門答臘相距不遠,可以通過跨海大橋,用公路、鐵路將它們連接在一起,而其它太過分散的島嶼因海上距離遙遠就只能通過航空和海運方式交流。
在地緣結構和氣候條件的雙重製約下,印尼就算有再大的體量,也不能最大限度的將其轉化為地緣經濟實力,經濟上也很難擠入到一流國家,甚至是二流國家。
島嶼雖眾多,但卻使得地緣結構上支離破碎,反應在經濟上是彼此相對獨立,而在政治上,便促使了分離主義的抬頭。
就算工業文明能拉近群島的距離,不過也是有一個度的。當下,工業文明將印尼群島整合為一個國家,但太過分散的地域環境也難以消除各島間的地緣隔離。
這就會導致印尼內部會存在各方政治勢力為了自己的利益而矛盾不斷,從而加重印尼的政治內耗。而帶狀的國土及各自獨立的地緣結構,在受到外部威脅時難以形成國家聚合力。如果,一旦國家經濟崩潰,或有外部大國勢力進入,將會有矛盾升級到國家分裂的地步。
8. 印尼是怎樣的一個國家,在印尼女人地位如何
印尼全名印度尼西亞共和國,東南亞最大的國家,由上萬個島組成,又叫千島之國,首都雅加達。2億人口。著名旅遊勝地巴厘島就是印尼的一個省。由約17508個島嶼組成,是馬來群島的一部分,也是全世界最大的群島國家,疆域橫跨亞洲及大洋洲,也是多火山多地震的國家。面積較大的島嶼有加里曼丹島、蘇門答臘島、伊里安島、蘇拉威西島和爪哇島。
印尼是世界上最大的穆斯林國家,90%以上的人口信奉伊斯蘭教。同時也是世界上華人最多的國家,有約1千萬華人。
在印度尼西亞,女人的地位低於男性,普遍不高。
(8)印尼公路總長是多少擴展閱讀:
印尼國傢具有大量女傭,目前印尼總統欲停止讓女性出國當幫佣:
印尼總統佐科透露,已指示該國人力部制定停止輸出女傭的時間表,不再讓印尼女性到其他國家當家庭幫佣。佐科希望能即刻停止讓該國女性出國當女傭,以維護印尼人的尊嚴。
據報道,佐科日前出席印尼政治盟黨民心黨(Hanura)大會時透露,他已指示人力部制定停止輸出女傭的時間表,不再讓印尼女性到其他國家當家庭幫佣。
他說,他上周巡訪馬來西亞、汶萊及菲律賓,期間在和馬國舉行雙邊會談討論印尼外勞課題時,他感到「羞恥」。
但在2015年四月6日他在訪馬期間和馬國總理納吉布達成共識,要設立單一管道引進獲得適當培訓的印尼女傭,並確保女傭利益受保障。馬方還同意設立印尼學校,讓印尼外勞的子女可在馬國接受教育。
9. 印尼位於中國什麼方位
印尼跨度較大,准確點說是在中國的正南和東南兩個方向。
正南方向和中國有1個小時的時差(晚1小時),東南方向和中國的時差是一樣的(像巴厘島)
拓展資料
印度尼西亞共和國(印尼語:Republik Indonesia,英語:The Republic of Indonesia),簡稱印度尼西亞或印尼,是東南亞國家。由約17508個島嶼組成,是全世界最大的群島國家。
疆域橫跨亞洲及大洋洲,別稱「千島之國」,也是多火山多地震的國家,首都為雅加達。與巴布亞紐幾內亞、東帝汶和馬來西亞等國家相接。
印尼人口超過2.48億(2013年),僅次於中國、印度、美國,居世界第四位。印尼是東南亞國家聯盟創立國之一,也是東南亞最大經濟體及20國集團成員國。印尼群島自公元7世紀起即為重要貿易地區。
印尼當地統治者吸收外國文化、宗教及政治型態,曾出現興盛的佛教及印度教王國。穆斯林商人帶入伊斯蘭教,歐洲勢力則帶來了基督教,並於地理大發現後壟斷香料群島摩鹿加群島的貿易。經歷了350年的荷蘭殖民統治後,印尼至第二次世界大戰後宣告獨立。
由中國鐵路總公司牽頭的中國企業聯合體與印尼國有建設公司(WIKA)牽頭的印尼國有企業聯合體,當日在印尼首都雅加達簽署了雅萬高鐵合資協議。
雅萬高鐵將連接雅加達和萬隆,線路總長約150公里,將採用中國技術、中國標准和中國裝備,設計時速為每小時250-300公里。建成通車後,從雅加達至萬隆的時間將縮短為約40分鍾。
10. 印尼 有什麼 特產
1、吃的方面比較多,有棕櫚油、咖啡、香料、香蕉、芒果、菠蘿、木瓜、榴槤、山竹、椰子等
2、用的方面較為有名的有
金雞納霜:奎寧(Quinine),俗稱金雞納霜,茜草科植物金雞納樹及其同屬植物的樹皮中的主要生物鹼,化學稱為金雞納鹼。1820年P.J.佩爾蒂埃和J.B.卡芳杜首先製得純品,它是一種可可鹼和4-甲氧基喹啉類抗瘧葯,是快速血液裂殖體殺滅劑。
3、印尼的工藝品和紀念品花色品種繁多,各有獨特之處。其中有巴迪布、格里斯短劍、木雕、銀製品、銅或銅合金神像、皮影戲傀儡、木偶戲傀儡、景物模型如婆羅浮屠佛塔、甫蘭班南陵廟等、彩貝製品、丁香串藝術品、天然寶石、印尼風景畫如巴厘島等,裝飾扇、牛角制工藝品、果核小工藝品、龍目島瓷壺、都是外國遊客喜愛的物品。
(10)印尼公路總長是多少擴展閱讀:
印度尼西亞共和國(印尼語:Republik Indonesia,英語:Republic of Indonesia),簡稱印度尼西亞(Indonesia)。是東南亞國家,首都為雅加達。
與巴布亞紐幾內亞、東帝汶和馬來西亞等國家相接。由約17508個島嶼組成,是馬來群島的一部分,也是全世界最大的群島國家,疆域橫跨亞洲及大洋洲,別稱「千島之國」,也是多火山多地震的國家。面積較大的島嶼有加里曼丹島、蘇門答臘島、伊里安島、蘇拉威西島和爪哇島。
13—14世紀在爪哇形成強大帝國、16世紀末淪為荷蘭殖民地。1942年被日本佔領。1945年獨立,1950年8月成立共和國。1963年收復了被荷蘭侵佔的西伊里安。
印尼人口近2.64億(2017年),僅次於中國、印度、美國,居世界第四位。印尼是東南亞國家聯盟創立國之一,也是東南亞最大經濟體及20國集團成員國,航空航天技術較強。
石油資源可實現凈出口,印尼曾是石油輸出國組織成員國(1962~2009年),近期正在重新加入該組織[2]。印尼群島自公元7世紀起即為重要貿易地區。
由中國鐵路總公司牽頭的中國企業聯合體與印尼國有建設公司(WIKA)牽頭的印尼國有企業聯合體,當日在印尼首都雅加達簽署了雅萬高鐵合資協議。
雅萬高鐵將連接雅加達和萬隆,線路總長約150公里,將採用中國技術、中國標准和中國裝備,設計時速為每小時250-300公里。建成通車後,從雅加達至萬隆的時間將縮短為約40分鍾。