印尼車什麼價格

『壹』 塔塔集團2萬元小車哪裡有賣

瓜子二手車上面有賣二萬元的小車

『貳』 巴厘島旅遊包車多少錢巴厘島交通工具有哪些

如果你覺得旅行報團的時候人太多會打擾到你的時候，你可以選擇去自由行。但是自由行對交通方面的要求還是挺高的，所以下面就是小編要和大家說的關於巴厘島交通的攻略了。

巴厘島島內景點分布

1.【巴厘島南部——度假享受】

南部匯聚了各大海灘和奢華酒店，也有經典的景點例如情人崖、海神廟等。在南部你可以享受絕佳的酒店度假體驗，還有各和臘種水上玩樂項目和潛水項目。

2.【巴厘島中部——人文風情】

大家口中的烏布地區，則是巴厘島本地人居住的街區，除了印尼風情街頭，還有著名的聖泉寺、聖猴深林等人文景點。

3.【巴厘島北部——原始自然】

北部的海與南部相比更寧靜，早起的你還有可能遇到大群野生海豚哦，除了海，北部還有京打馬尼火山和巴圖爾火山。

機場到巴厘島景點地區

在巴厘島登巴薩國際機場喚雹滑外的櫃台可以叫到價格固定的計程車

巴厘島內部交通工具

1、公交車

Bemo，是巴厘島所有公共交通工具的總稱。但並不推薦以這種交通工具為主要出行方式，因為，車輛小，車廂環境擁擠悶熱，而且路線是以本地人常去的地肆豎區為站點，一般離景區遠，在車上還有可能會遇到扒手。

登巴薩是巴厘島的公共交通樞紐，在這里可以乘坐demo去三個不同方向的終點站，再從終點站換乘demo去想去的地區。

第一步：從登巴薩前往三個汽車站，票價都為7000印尼盾

第二步：從三個汽車站換乘demo去想去的地區

Ubung汽車站：前往巴厘島西部和北部方向的汽車從此發出

Batubulan汽車站：前往巴厘島中部和東部的汽車從此發出

Tega汽車站：前往巴厘島庫塔區的汽車從此發出

2、自行車/摩托車

摩托車是當地人常用的交通工具，因此也可以選擇摩托車出行來感受當地生活，如果不會騎摩托車也可以選擇自行車出行，雖然騎行出行會比較熱，但是可以避免陷入交通擁堵，能節省時間，也可以在穿街過巷中體驗不一樣的巴厘島風景，我相信沿途的微風和美景會讓你忘卻炎熱。

租車地址：烏布街邊小店

參考價格：自行車約100-220人民幣(價格根據時間長短而不同)

摩托車約150—300人民幣(價格根據長短不同而不同)

參考車型：自行車一般為山地自行車

摩托車一般為125cc自動擋的規格

Tips：

巴厘島路上行駛車輛少有避讓行人，所以要注意安全。

3、計程車

計程車也是遊客會選擇的出行方式，巴厘島南部的計程車比較多，在烏布、網路庫等地區基本看不到計程車，因此坐計程車去烏布、網路庫地區的話有可能等不到計程車回來，建議在南部地區乘坐計程車。

巴厘島的計程車有藍、綠、橙、白幾種顏色，代表了不同的計程車公司，所以服務態度也不同。

【藍色車】服務最好，也很少有故意繞路、多收錢等行為，因此推薦乘坐藍色車

【綠色和橘色車】服務次好，有多收10%的服務費的現象

【白色車】服務最差，不打標，上車前記得商量好價格

起步價：7000印尼盾，超出起步價每公里收費6000印尼盾(2015年1月價格)

小費：到目的地後可給司機500盾或1,000盾面額下的小費

Tips：

如何認准正規藍色車?

1.車頂有藍鳥LOGO

2.前擋風玻璃有bluebirdgroup字樣

3.絕大部分正規藍車是豐田

4.車身整體為淺藍色

5.車後門有編號

4、觀光車

和擁擠的小巴相比，旅遊觀光車舒適且便利，perama公司是巴厘島最常見的旅遊大巴。在各景點區都有辦事處，憑票坐車還給發票。但是要至少提前一天預訂，而且要了解清楚巴士上下車的地點和發車時間，以免錯過了班車。

庫塔發車：Jl.LegianNo.39(Legian街poppiesI巷口)

薩努爾發車：WarungPojok,JlHangTuah31

烏布發車：HanomanStr(Jl.HanomanTegalSari斜對面)

羅威納發車：Anturan(離海豚廣場很遠)

5、包車

包車是巴厘島遊客最常用的出行方式，既省時又省去找景點的力氣。而且有中文司機和英文司機選擇，在途中可以和你介紹景點，這樣游覽起來也不會走馬觀花。而且司機都是專業有經驗的，口袋裡都是各種類型的遊玩路線，可以為你推薦你想要的遊玩路線。有些司機還會推薦幾家當地有名又便宜的美食呢。

巴厘島外部交通

1、巴厘島到龍目島

1.航空

【需時】約30分鍾

【路線】在巴厘島的努拉萊伊機場(機場代碼為「DPS」)乘坐飛機到達龍目島國際機場

【票價】約500至1200人民幣不等(往返)

2.輪渡

【時間】約4-5小時

【路線】巴厘島八丹拜碼頭到吉利島A島碼頭(再自行前往龍目島)

【票價】130人民幣(2013年報價)

3.車船聯運

【時間】約3小時

【路線】巴厘島酒店通過車船聯運直接到龍目島你想去的地點。

【票價】500至900人民幣(因車型不同而不同)

4.快船

【時間】約1小時45分鍾

【路線】巴厘島Padang碼頭(八丹拜碼頭)到龍目島Senggigi碼頭

【票價】成人往返票價400人民幣，單程250人民幣;

兒童往返270人民幣，單趟185人民幣

【航班信息】9：00、13：30

【溫馨提示】風大浪急，容易暈船的小夥伴不推薦乘坐

2、巴厘島到藍夢島

快艇

【時間】約30分鍾

【路線】巴厘島沙努爾碼頭到藍夢島碼頭

【航班】多班次

【票價】往返265人民幣(rocky公司)

往返209人民幣(sanur公司)

往返259人民幣(sugriw公司)

【溫馨小提示】在我們家可以提前預定船票，無需到場排隊，航班班次提早了解，方便安排行程

3、巴厘島到爪哇島

1.航空

【時間】約2小時

【路線】從巴厘島的登巴薩努拉萊伊國際機場(機場代號)到爪哇島雅加達機場

【票價】670至800人民幣不等

2.輪渡

【時間】約1小時

【路線】從巴厘島吉利馬努克碼頭坐船到爪哇島外南夢碼頭

【省錢省心小TIPS】

吉利馬努克碼頭離巴厘島主要景點區稍遠，因此如果要自己去爪哇島會比較辛苦麻煩，因此如果是打算去爬火山可以選擇購買含接送的火山產品，不用自己買車票安排時間，省時省力多方便。

『叄』 印尼買車會比國內便宜嗎

會。
因印尼汽車經銷策略和國內不一樣，導致雙方汽車售價會有一定差異，因此部分車型會比國內便宜。
印尼，印度尼西亞共和國簡稱印度尼西亞或印尼，是東南亞面積最大的國家。

『肆』 本田最萌小踏板 Scoopy 110印尼首發 售價不到1萬元

本田Scoopy2021提供8種顏色選擇，運動型有運動紅和運動黑兩種顏色。Fashion版提供FashionBlue和FashionCream顏色。這兩種版本的售價為1995萬印尼盾。配備了智能鑰匙系統的車型，可以選擇時尚棕色和時尚紅色，以及PrestigeWhite和PrestigeBlack，價格為2075萬印尼盾。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 印尼產鷹仔100摩托車好不好

上世紀九十年代印尼產的本田影仔WIN100摩托車質量很好，當時的價格賣到一萬多，對於100CC連電起動都沒有的摩托車，即使放在現在也是很高的價格了，結合當時的收入和物價，可以說是相當貴了，它的油耗和故障率低，動力性能也不錯，屬於當時進口到國內的高端好車。

『陸』 印尼打車多少錢一公里

印尼打車多少錢一公里：印尼打車起步價摺合人民幣¥5左右，最後1公里，大概摺合人民幣¥3左右。

『柒』 本田CBR1000RR-R印尼上市 起售價46.5萬人民幣

AstraHondaMotor（AHM）開始在印度尼西亞銷售HondaCBR1000RR-RFireblade，這款高性能超級運動摩托車，已經在東南亞多個國家上市，而此次印尼的售價再度刷新紀錄，高達9.9億印尼盾（46.5萬元人民幣）的起售價令人咂舌。

AHM在印尼提供兩種型號的CBR1000RR-RFireblade，黑色STD型和帶有本田Tricolor獨特顏色的SP型，標准版價格為990,000,000印尼盾（摺合人民幣46.5萬左右），SP版價格為1,000,000,000,000印尼盾（摺合人民幣46.9萬左右）。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 高、低配雙版本！川崎四缸250印尼公布售價，預測進入國內6萬起

說起川崎摩托車，相信不少車友都比較熟悉，尤其是那一抹綠，深刻地印在了摩友心中。最近兩年當中，川崎旗下將要復活新四缸摩托車ZX-25R的消息，可是火邊了國內。不僅如此，自東京車展第一次亮相後就受到了國內很多車友的關注。

總體來說，目前的四缸ZX-25R雖然與Ninja400想對比還是有差距的，但是兩邊的製造廠家也不同，川崎Ninja400為泰產，ZX-25R為印尼產。不過我們可以粗略估算，如果這款四缸的ZX-25R加上稅費、運費等等，進入國內的價格肯定要比Ninja400貴，小編估測售價會在6萬起步。

最後，對於川崎四缸小忍者ZX-25R在印尼公布的售價，你們感覺怎麼樣呢？歡迎評論區留言與車友一起討論！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 印尼計程車怎樣收費

不同公司起步價不同，一般起步價是6000盾（摺合人民幣5塊不到點吧）我現在就在雅加達，做bule bird（藍鳥）公司的車比較好，其他公司的車一般在打表的情況下還會問你要小費。反正藍色的TAXI比較好啦。印尼處處要小費，要多准備點小錢，出海關可能會碰到問題，治安沒那麼亂，歡迎來印尼

『拾』 印尼 Suzuki 發布新越野踏板 NEX 2 Cross

本月初的時候，印尼 Suzuki 向當地市場推出強化了非鋪裝路面應用之配置的越野踏板 NEX 2 Cross。
下圖：標准款（主要針對城市使用）的 NEX 2。
常規款（針對城市應用為主）的 NEX 2 屬於一款 Suzuki 在當地市場的入門級踏板車，搭載一副風冷四沖程單汽缸、SOHC 兩汽閥的發動機，排汽量 113 cc，配備了電子燃油噴注系統、CVT 無段變速，最大動力輸出 6.9 kw。車體採用了騎式車常見的正立式前叉，前碟後鼓的制動系統，SESS（Suzuki Easy Start System）快速啟動系統。
而越野版的 NEX 2 Cross 對應當地眾多的島嶼、鄉村地區不同經濟發展狀況之下的路況差異，在城市標准款的基礎上換裝了大坑紋的前後輪胎，LED 為光源的前大燈，其他配置則與城市標准款相同。
價格上，新的 NEX 2 Cross 基礎配置版與標准款的 NEX 2 相同，在印尼當地市場的官方定價為 1,575 萬印尼盾，參考近期匯率、摺合人民幣約為 7,900 元。該價格是 Suzuki 在印尼當地售價最低的踏板車。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。