1. 為什麼東南亞國家摩托車代步的多
我們看電視或是看一些遊客到東南亞國家的游記時,給我們的一個景象就是:怎麼滿大街都是摩托車呀?他們都是以摩托車作為代步工具嗎?這到底是什麼原因呢?
三、從摩托車的性質來看
摩托車比較便宜,油耗低,在遇交通堵塞時相對靈活,可以快速通過,到達目的的。摩托車是一個經濟實惠的選擇。
基於以上原因,東南亞的許多國家的人民以摩托車作為代步工具。
2. 網上賣的二手進口摩托車咋就那麼便宜,才一千三四百元,是騙人還是真有那樣的車。反正挺誘人的。求助各位
這個價格太低了,摩托車還是一分錢一分貨的,想買二手摩托車去哈羅摩托上買吧,進口的就算是二手也要幾萬的,但是車況和車源都有保障,看你個人選擇了
3. 為什麼一些網上賣的摩托車便宜
我是驃騎府!歡迎關注!
不知題主說的往上賣的那些摩托車,以什麼方式進行售賣,不過驃騎府覺得一般都逃不了一下幾種形式。
第一種,侮辱智商型的騙局。
這是純騙局的一種方式,而且還是技術含量極低的那種,一般會在網上發布一個正規公司的名稱,消除你的戒心,然後自黑,聲稱是海關罰沒的走私進口二手大排量摩托車,有關系能拿到手,價格低得驚人,二手的600cc雅馬哈R6才5000元,然後保證貨到再付款,進一步消除你的戒心,但是要求要先支付運費數百元,你一想反正就幾百元錢的事情,沒收到貨也不至於吃很大的虧,所以一沖動就付款,結果當然是不會有車給你物流過來。
然後你會問車怎麼還沒到(到了才怪),騙子就會找些理由,什麼車已經被別人定了,現在這里還有一輛什麼車,正在國外,成色更好,但是需要收一筆保證金,理由是免得車到了你又反悔不要,金額可能是幾千元錢。
如果你此時及時警醒,那麼先交的那幾百元錢就當是交了智商稅,騙子與你的聯系也就到此為止,他賺的也就是這筆錢。如果你繼續上套,那麼後續還會有更精彩的套給你上,什麼公司現金運轉困難,需要提前支付50%的貨款才能發貨,你一想保證金都交了,不差這最後一哆嗦了,那麼恭喜你,你已經是騙子的重點關照對象,享受全方位貼心服務,謊言一個接一個,什麼車已經發了,但是在物流過程中被當地警方扣押,需要拿錢找關系疏通,公司現在現金緊張,你先墊一下,到時候一起還給你,還有什麼海關罰沒證明沒辦下來,需要加點錢疏通關系,等等等等,花招層出不窮,反正就是不給車你,因為他根本就沒有車,所謂的實車圖片都是網上盜的,這種所謂的公司就一間房幾台電腦和手機,車肯定是沒有的,人倒是有很多,全是騙子。
這種類型是最低級的騙局,其手法類似於你在街頭遇到的一個人低聲問你——偷的蘋果手機要不要?500元!結果你買回去以後就發現買的是一個蘋果手機模型。
還有一種網上賣摩托車的方式,就是地平線,看起來怪拉風的,一看價格不到8000元,就能實現自己開跑車的美夢,我靠!那還不搞,實際上這種摩托車質量根本無法保證,性能操控也與真正的跑車相去甚遠,別指望能拉風,沒把你丟半路上就是良心廠商了。
還有一種就是國外品牌大排量水車,也就是走私進來的車型,著名的石頭鎮就是干這個的,一般這種無手續無質量保證無售後服務的摩托車,都是國外收集的事故車低價收購以後偷運到國內,也有少數國外盜搶的摩托車,價格只有正規售價的三分之一到二分之一,但是不能上牌,只能大套,小地方騎可能沒人管,遇到較真的JC還是能查出來,我認為你應該不是說的這種車,因為就絕對價格來說,他還是不算便宜,而且花三五萬買輛不能上牌,上路提心吊膽的水車,驃騎府不建議你這么做。
大家好,很高興受邀回答!
一些網上賣的摩托車便宜,分以下幾種情況來分析。
1、企業官網直銷
企業建立自己官網銷售電商平台,客戶下單在官網完成,線下提車,這種模式,價格透明,統一價格,價格不會被坑。你可以選擇當地實體店提車,也可讓其發貨到您所在地。
你也可以先去實體店體驗,然後在實體店預付,由實體店代你下單,這樣的好處是可以先與商家多要點優惠,價格不能少,多送一次保養或一些小禮品也行。
2、專業電商平台
類似天貓、京東、牛摩網等。他們平台流量大,與企業合作,因為流量大價格也會低。這些電商,基本只負責接單下單,至於其他技術協作,售後還是由企業或實體店售後負責。還有就是走這類平台,有一個很大的好處是可以分期,這是非常吸引客戶的一個因素!
3、詐騙網
這類網上買車,如果價格非常低。問什麼要求都能答應,其目的就是為了騙定金。
總結:電商在中國發展10多年,信息透明,現在產品銷售情況是,網上給出指導價和官價,實體店應該要更加便宜優惠。各位車友要多問、多試、才下手購買心儀的機車。
除了網上的旗艦店,還是去實體店購買,現場試騎,感受一下,莫因貪便宜吃大虧
網上摩托有官方授權店,售賣整車和配件,是結合線下實體店營銷,以擴大銷量和覆蓋面,往往優惠力度一般,一些消費者願意嘗試和體驗,實車依舊在就近實體店提車。 日系三大合資品牌車型, 更偏向線下實體店銷售,一小部分產品在線上官方網店售賣,我認為一方面是為了實體店的優勢和利益考慮,另一方面也是為了應對網路時代發展要求,滿足一部分消費者需求,以拓展銷售面。網上消費者大多年輕群體,如果看到中意的車型會訂購,線上售價 優惠幾百 算是很好了,實車需要到 就近門店補齊尾款 後提車,分期付款線上線下也是可行的。那作為消費者,同樣的商品我在網上買,價格更優惠,車子也是實體店提!
純國產品牌摩托 ,比如國產銀鋼摩托,產品定位中高水平,線上售賣滿足一部分消費者購車需求,價格更優惠實在,消費者願意掏腰包,車輛還有 送貨上門服務,著實有著網購的便捷性 。還比如由金浪提供發動機的坤豪踏板車,售價4000以內,承諾全國可上牌。而線下的一些不出名國產品牌(有些是電動車品牌,有些是二三線以下品牌)的踏板車售價不低,甚至賣到5000多元, 比網店貴,這差價是1000多 。這是有著客觀因素的,比如實體店店租,人工成本等相關費用大,如果要達到同樣利潤,實體店需要提高產品售價,網店支持分期付款,實體店更多的是一次付款多。
轉轉網比較貴
之所以說網上買的車便宜啊,其實很多時候啊,你只是看到了一個價格,在實際的購買當中啊,會有各種的附加條件,甚至是欺詐
很多時候,我們無論是從二手網站或者某魚看到一些大貿的摩托車,確實比在當地購買便宜,非常非常多,但是當你去咨詢的時候,他們又會說的非常好,什麼手續全都齊全啊,車主忍痛出售啊,這些啊,只是胡編亂造的一些理由,他們一般會要求你先付定金,付了定金之後,當你過去提車的時候,各種的附加條件就隨之而來了
這些附加條件你不答應的話,那他根本也不給你退定金,不管你這個定金交了1000也好,2000也罷,這個定金他們就是賺取的利潤,他們的利潤很明確,就是騙你的訂金的
我建議大家買摩托車的時候,至少要對你所購買的車型的價位有一個大概的了解,當這個價格和你新車的售價相差非常多的時候,那就不需要考慮了,十有八九就是騙局
不是山寨就是陷阱
不能掛牌
要是旗艦店的話 您可能看的是定金