印尼為什麼是最強大國

❶ 為什麼印度尼西亞被稱為「千島之國」

印度尼西亞是東南亞的群島國，它橫貫赤道，領土有190多萬平方千米，人口1400萬。論面積，居亞洲第4位，論人口。居亞洲第5位，可是，它的島嶼數卻名列世界前茅，達13667個，素有「千島之國」的稱號。實際上，它是名符其實的「萬島之國」！僅國內的千島縣，一個縣就有島嶼1千多個。廖內縣則更多，達2500個。無論就島嶼總數說，還是從群島的總面積看，印度尼西亞的「千島之國」之名，都是名不虛傳、單就它的名字來看，其中「印度」一詞，在梵文中意為「海」，」尼西亞」在希臘語中意為「島嶼」，印度尼西亞一名，就是「海」和「島」的合稱。此外，印度尼西亞還有一個動聽的土著名稱叫「奴山打拉（NU一santara），也正是「群島之國」的意思。由於島多而分散，全國重要的海和海峽就有十多個，因此印尼又被稱為世界最大的「海國」。
在印尼所轄的這些繁若星辰的海島中，名列前茅的部分世界大島也在這里。伊里安島，是太平洋上最大的一個島，它東西長2400千米，中部寬 640千米．面積 78．5萬平方千米，僅次於格陵蘭島，為世界第二大島。它的西部地區，屬於印尼領土。加里曼丹島，位於中國海以南，馬來群島之中，面積約73.4萬平方千米，是僅次於伊里安島的世界第三大島，它的2/3的面積屬於印尼領土。位於安達曼海以南的蘇門答臘島，面積42.5萬平方千米，為世界第六大島，全部屬於印尼領土。除了這些顯赫的世界大島之外，在印尼所屬的島嶼中，面積超過萬余平方千米的有9個，超過千餘平方千米的有15個，這些氣勢磅礴的大島，構成了印尼的無與倫比的海島世界。
有趣的是，印尼的許多島名和城名都有其特有的含義與來歷。印尼首都雅加答，坐落在西爪哇北海岸，「雅加答」一詞，在印尼語意中為「光榮的堡壘」，代表著印尼人民是不可戰勝的。」「伊里安」在印尼語中含有「人民」和「高地」的意思，意為「人民的高地」。爪哇島上的萬隆是座風景優美的山城，坐落在火山群中。原來這個地方曾稱「勃良安」，意即「仙之國」，後改為「萬隆」，這一名字意為「火連山」。印尼西端的蘇門答臘，古時曾稱「蘇瓦納布米」、意即「光輝綺麗的鄉土」或「盛產黃金的國土」。這些島名和城名，寄託和表達了印尼人民對祖國的熱愛和對美好生活的嚮往。印度尼西亞獨立後，有著很大的發展潛力，所以又贏得了「希望之島」的美稱。

❷ 生解釋：為什麼說一個強大的印尼將影響中國的未來

01印尼的地理環境，處在馬六甲海峽，依靠著繁忙的海上貿易路線，對周邊國家甚至是世界都有很重大的影響。這里是兵家必爭之地，是咽喉位置。另外他靠近南海海域，對南海局勢有影響。
02印尼的自然資源，眾所周知很豐富，石油橡膠等等。這是經濟騰飛的有利條件。
03印尼的面積和人口，在東亞和世界范圍內都不算是一個小國家。在這樣的基數上如果印尼強大起來看，無疑會具備發言權，這是其他小國不能具備的。
04印尼的宗教和政治態度，如果強大起來對中國是敵是友，我想不用多說，無疑是個威脅。

❸ 印度尼西亞為什麼可以控制那麼大的國土

先回樓上：「如果說日本是彈丸小國~~那麼印尼都不知道怎麼形容了~~」真是不知所雲！日本才多大？37.7萬平方公里。印尼多大？191.9萬平方公里。換句話說，印尼的國土面積近乎於日本的6倍！

再回樓主：現在的印尼之所以有這么大，其實還得「感謝」荷蘭殖民者。這一點從印尼的歷史就不難看出， 當16世紀，歐洲人抵達現在的印尼時，印尼（所含諸島）還是一盤散沙（一些個小部落也能自立山頭，自成一家~~）。是荷蘭殖民者（為了其統治和經濟利益），才將它們「整合」到了一起，當時史稱「荷屬東印度」。

二戰結束後（1945年8月），印尼宣布獨立。從此，印尼進入到一個新的時代。而說實話，即使從那時起，直到現在，印尼依然能保持其疆域（將上萬個島嶼「聚攏」到一塊）也確實不易~~當然，這其中的原因和印尼正府所採取的措施主要有：對內實施民族融合和平衡政策、軍隊國家化、各個方面體現民主，以增加國家的向心力等。對外則奉行不結盟、等距外交政策等。

❹ 印度尼西亞為什麼是千島之國

印度尼西亞是東南亞的群島國，領土有190多萬平方千米，人口1400萬。論面積，居亞洲第4位；論人口，居亞洲第5位。可是，它的島嶼數卻名列世界前茅，達13667個，素有「千島之國」的稱號。實際上，它是名副其實的「萬島之國」!

無論就島嶼總數說，還是從群島的總面積看，印度尼西亞的「千島之國」之名，都是名不虛傳。單就它的名字來看，其中「印度」一詞，在梵文中意為「海」，「尼西亞」在希臘語中意為「島嶼」，印度尼西亞一名，就是「海」和「島」的合稱。由於島多而分散，全國重要的海和海峽就有十多個，因此印尼又被稱為世界最大的「海國」

在這些繁若星辰的海島中，不乏氣勢磅礴的大島。伊里安島，東西長2400千米，中部寬640千米，面積78.5萬千方千米，僅次於格陵蘭島，為世界第二大島，它的西部地區，屬於印尼領土。加里曼丹島，面積約73.4萬平方千米，是僅次於伊里安島的世界第三大島，它的2／3的面積屬於印尼領土。蘇門答臘島，面積42.5萬平方千米，為世界第六大島，全部屬於印尼領土。除了這些顯赫的世界大島之外，在印尼所屬的島嶼中，面積超過萬余平方千米的有9個，超過千餘平方千米的有15個。

印尼首都雅加達，坐落在西爪哇北海岸，「雅加達」一詞，在印尼語中意為「光榮的堡壘」，代表著印尼人民是不可戰勝的。「伊里安」在印尼語中含有「人民」和「高地」的意思，意為「人民的高地」。這些島名和城名，寄託和表達了印尼人民對祖國的熱愛和對美好生活的嚮往。印度尼西亞獨立後，有著很大的發展潛力，所以又贏得了「希望之島」的美稱。

❺ 東南亞軍事實力最強大的3個國家

東南亞的話，越南，泰國，印度尼西亞，可以這樣排名

❻ 東南亞，印尼軍事實力第一，泰國第二，越南第三，對不對

本文從兵力和裝備的角度分析東南亞10個國家的軍事實力綜合排名。東南亞11個國家中，東帝汶建國未久，尚未形成完整的國防力量，沒有列入排名之中。列入排名的10個國家是越南、寮國、柬埔寨、緬甸、菲律賓、馬來西亞、泰國、新加坡、汶萊和印尼。

一、陸軍
越南：約41．2萬人。坦克和裝甲車3435輛（其中坦克1935輛，裝甲車1500輛），各種火炮1．5萬門以上。
寮國： 2．5萬人。坦克和裝甲車125輛（其中坦克55輛，裝甲車70輛），火炮75門以上。陸軍水兵：約600人。小型艦艇約60艘。
柬埔寨：約9萬人。坦克和裝甲車350輛（其中坦克110輛，裝甲車240輛以上），火炮約430門。
緬甸：陸軍：約32．5萬人。坦克和裝甲車615餘輛（其中坦克230餘輛，裝甲車385輛），各種火炮約970門。
菲律賓：7．45萬人。坦克和裝甲車500餘輛（其中坦克41輛，裝甲車460輛），各種火炮282門以上。
馬來西亞： 8．5萬人。坦克和裝甲車1236輛（其中坦克26輛，裝甲車1210輛），各種火炮637門以上，防空導彈發射裝置60部，陸航飛機10架。
泰國：19萬人。坦克和裝甲車1789輛（其中坦克787輛，裝甲車1002輛），各種火炮1100餘門，反坦克導彈300杖以上，陸航飛機300架。
新加坡：5萬人。坦克和裝甲車1480餘輛（其中坦克約410輛，裝甲車1070餘輛），各種火炮540餘門，反坦克導彈發射裝置30部以上。
汶萊：3900人。坦克和裝甲車68輛（其中坦克16輛，裝甲車52輛），火炮24門，防空導彈12枚。
印度尼西亞：23．5萬人。坦克和裝甲車1088輛（其中坦克500輛，裝甲車588輛），各種火炮2350門以上，防空導彈發射裝置93部，陸航飛機80餘架。

評價：在各國的陸軍中，顯然以越南最強，無論兵力和裝備都穩居第一；泰國、印尼兩方面都位居前列；新加坡、馬來西亞的兵力較少，但裝備一流；緬甸和柬埔寨則反之；菲律賓不太重視陸軍；寮國和汶萊則落後比較明顯。

各國陸軍實力綜合排名：
1、越南；2、泰國；3、印尼；4、緬甸；5、馬來西亞；6、新加坡；7、柬埔寨；8、菲律賓；9、寮國；10、汶萊

二、海軍
越南：約4．2萬人。各型艦艇100餘艘（其中水面作戰艦艇51艘），海軍航空兵有飛機約22架。
寮國：無海軍
柬埔寨：2000人。各型艦艇33艘。
緬甸：約1．58萬人。各型艦艇95艘（其中水面作戰艦艇65艘）。
菲律賓：約2．59萬人。各型艦艇88艘，海軍航空兵飛機20架；海軍陸戰隊裝備：裝甲車109輛，榴彈炮150門。
馬來西亞：1．25萬人。各型艦艇56艘（其中水面作戰艦艇35艘），海軍航空兵飛機12架。
泰國：7．3萬人。各型艦艇132艘（其中水面作戰艦艇102艘），海軍航空兵飛機86架。海軍陸戰隊裝備：裝甲車33輛，火炮36門。
新加坡：約9000人。各型艦艇35艘（其中水面作戰艦艇24艘）。
汶萊：700人。各型艦艇約13艘。
印尼：約4．3萬人。各型艦艇約130艘（其中水面作戰艦艇74艘，潛艇2艘），海軍航空兵飛機114架。海軍陸戰隊裝備：坦克和裝甲車208輛（其中坦克100輛，裝甲車108輛），火炮63門以上。

評價：除寮國之外，大部分東南亞國家都有比較長的海岸線，因此都相當重視海軍的建設。其中，擁有眾多海島的印尼和菲律賓尤為重視海軍，其海軍實力的排名均明顯高於陸軍。總體而言，印尼、泰國、越南、菲律賓是四強，它們的海軍實力明顯高於其它國家，而彼此之間差距不大。

各國海軍實力綜合排名：
1、印尼；2、泰國；3、越南；4、菲律賓；5、緬甸；6、馬來西亞；7、新加坡；8、柬埔寨；9、汶萊；10、寮國

三、空軍
越南：約1．5萬人。各型飛機427架（其中作戰飛機約244架）。防空軍：1．5萬人。
寮國：3500人。各型飛機80架（其中作戰飛機26架）。
柬埔寨：2000人。各型飛機50架（其中作戰飛機20架）。
緬甸：9000人。各型飛機約220架（其中作戰飛機約143架）。
菲律賓：1．74萬人。各型飛機362架（其中作戰飛機138架）。
馬來西亞：1．25萬人。各型飛機254架（其中作戰飛機89架）。
泰國：4．3萬人。各型飛機460餘架（其中作戰飛機206架）。
新加坡：1．35萬人。各型飛機210餘架（其中作戰飛機177架），防空導彈24枚以上。
汶萊：400人。各型飛機38架。
印尼：2．1萬人。各型飛機約250架（其中作戰飛機91架）。

評價：空軍對於東南亞各國來說應該都是一個薄弱的環節。相比之下，除了汶萊、柬埔寨、寮國三國較弱之外，其他七個國家的空軍實力都沒有太大的差距，如果打起仗來，第一名對第七名都不會佔有太明顯的空中優勢。

各國空軍實力綜合排名：
1、泰國；2、越南；3、菲律賓；4、印尼；5、新加坡；6、馬來西亞；7、緬甸；8、寮國；9、柬埔寨；10、汶萊

四、綜合排名。
陸軍：
1、越南；2、泰國；3、印尼；4、緬甸；5、馬來西亞；6、新加坡；7、柬埔寨；8、菲律賓；9、寮國；10、汶萊
海軍：
1、印尼；2、泰國；3、越南；4、菲律賓；5、緬甸；6、馬來西亞；7、新加坡；8、柬埔寨；9、汶萊；10、寮國
空軍：
1、泰國；2、越南；3、菲律賓；4、印尼；5、新加坡；6、馬來西亞；7、緬甸；8、寮國；9、柬埔寨；10、汶萊

陸海空三項綜合：
1、泰國；2、越南；3、印尼；4、菲律賓；5、緬甸；6、馬來西亞；7、新加坡；8、柬埔寨；9、寮國；10、汶萊

總體而言，泰國、越南、印尼為第一檔次，菲律賓、緬甸、馬來西亞、新加坡為第二檔次，柬埔寨、寮國、汶萊為第三檔次，同一檔次之內的軍力相距不大。另外，這個排名只是按照兵力和裝備來排名的，實際作戰時，戰術、戰鬥力、作戰經驗等也是很重要的因素。越南千年的歷史就是一部征服史，經過漫長的蠶食和同化，最終完全吞並了占婆國（今越南中南部），又割佔了柬埔寨最肥沃的部分。而且又有同蒙古（忽必烈時代）、法國、日本、美國、中國等大國作戰的經驗，積累了豐富的經驗和不屈不撓的精神，這是泰國和印尼所不能相比的。從這個角度來說，越南才是東南亞軍力最強大的國家。

❼ 20國集團中2020經濟增長印尼僅次於中國，他們為何發展這么快

印尼之所以發展如此迅速，也和印尼政府支持大力建設基礎設施有很大的關系。因為印尼這些年在加大對於老百姓基礎生活設施建設方面，確實做出了相當大的投資。雖然印尼在一些高科技的基礎設施方面缺少一定的技術經驗，但是印尼卻能夠通過引進外國技術來發展本國的基礎設施建設。在這種情況下，印尼的經濟發展確實能夠取得相當大的成果。當然印尼的經濟發展之所以如此快速，也和以下幾個原因有關。

可以說印尼如果不加大對於老百姓教育的投資力度的話，那麼印尼老百姓很有可能會出現文盲率過高的情況。然而印尼政府這些年對於教育方面的投入，確實使得印尼老百姓的受教育水平再呈現逐年增高的趨勢。龐大的受教育人口也讓印尼的經濟發展獲得了一定的便利條件。

可以說印尼的發展路線可以給一些貧窮落後的國家提供可以借鑒的東西太多了。所以也希望一些貧窮落後的國家能夠借鑒印尼的發展道路來發展本國的經濟產業，這對於自身以及地區的發展也能夠起到極大的促進作用。

❽ 印尼軍事實力比起越南如何

印度尼西亞的軍事力量比越南強得多，未來成為東南亞第一軍事強國也不是不可能。 印度尼西亞最大的優勢是人口多，超過1億人，所以經濟總量也很大，進入了G20集團。 也就是說印度尼西亞的經濟總量在世界前二十以內。

當然，海軍和空軍是最燒錢的軍種。 像越南這樣經濟量有限的國家，不能自然建設，但說到印度尼西亞和越南的軍事力量，兩國隔海相望，印度尼西亞被稱為千島國。 所以，他們最好比海軍和空軍吧。 印度尼西亞海軍45000多人，分為東部和西部兩個艦隊，還有一個軍事海運司令部，這些編制類似於美國海軍的部署。最後，印度尼西亞空軍裝備了大量的蘇-30MKK和蘇-35戰斗機，還有80架美國製造的F-16戰斗機。 相比之下，越南空軍只有20多架蘇-27SM戰斗機和少量蘇-30MKK戰斗機。 不足以與印度尼西亞空軍對抗。

所以，印尼的軍事力量要比越南強大，主要還是因為有錢，買得起先進裝備，而且買的還不少。至於說單兵素質嘛，那還是越南強，但是在導彈面前，恐怕越南那點單兵素質，也無法完全展現了吧。

❾ 作為東南亞第一大國，印尼為什麼嚴重缺乏存在感

在全球國家和地區中，印度尼西亞無疑是一個十分特殊的存在。領土在赤道兩側，在地理位置上同屬於南、北半球，橫跨亞洲和大洋洲。同時，它是由1.7萬多個島嶼組成的國家，被稱作「千島之國」。毫無疑問，其海岸線長度非常驚人，高達5.47萬KM，僅次於加拿大，海洋面積也高達316.6萬平方千米。而其陸地面積也有190.4萬平方千米，居世界第15位。其人口已超過2.5億，排名世界第四。再則，印尼控制著馬六甲海峽，這也給其填上了濃墨重彩之筆。這些數據表明，印尼猶如一個小巨人般存在。

雖然，印尼是東南亞最大的經濟體，不過，2016年印尼的GDP總量才8619億美元，居世界第16位，被其體量差不多的印度甩在身後。也就是說，印尼並沒有與其體量相匹配的經濟實力。而在國際政治上，也顯得暗淡無數。

從現實來看，印尼也只不過是一個二流國家。那麼為什麼印尼空有大的體量，卻不能最大限度的將其轉換為現實國力？雲石君將從其內部地緣結構進行分析。

作為「千島之國」，在海洋文明時代，印尼可以靠海吃海，漫長的海岸線及眾多的港口利於發展外貿經濟。不過，這也是一把雙刃劍，群島太多，無疑會破壞地緣結構的完整性。

隨著現代科技的發展，海上交通也有相對改善和提高，但是海洋的隔離作用依舊不小。印尼島嶼眾多，水運運輸相對發達。不過，公路、鐵路及空運也只是集中在主要的島嶼上。印尼的公路全長34萬千米，但質量都不高，高速公路總里程才1000千米左右。總體上，印尼的基礎措施相對滯後，制約了經濟增長和投資環境的改善。再加上有數目太過龐大的島嶼，因交通聯系的不便，自然會制約各個島嶼間的經濟整合，反而各板塊會形成自成一體的局面。

島嶼眾多帶來的交通不便，不利於經濟整合。而眾多島嶼太過分散又是制約經濟發展的另一大因素。

印尼的國家地理結構呈帶狀分布，東西國土間直線距離長達5000餘公里，跨越了三個時區。在眾多島嶼中，以蘇門答臘、爪哇、加里曼丹、蘇拉威西、巴布亞五大島嶼為主，除東部的蘇門答臘與爪哇之間海域狹窄外，其餘諸島均散落於海上，彼此間距離均在數百公里，巴布亞島與最近的蘇拉威西島之間的距離則在1000公里以上。

主島除了爪哇和蘇門答臘相距不遠，可以通過跨海大橋，用公路、鐵路將它們連接在一起，而其它太過分散的島嶼因海上距離遙遠就只能通過航空和海運方式交流。

在地緣結構和氣候條件的雙重製約下，印尼就算有再大的體量，也不能最大限度的將其轉化為地緣經濟實力，經濟上也很難擠入到一流國家，甚至是二流國家。

島嶼雖眾多，但卻使得地緣結構上支離破碎，反應在經濟上是彼此相對獨立，而在政治上，便促使了分離主義的抬頭。

就算工業文明能拉近群島的距離，不過也是有一個度的。當下，工業文明將印尼群島整合為一個國家，但太過分散的地域環境也難以消除各島間的地緣隔離。

這就會導致印尼內部會存在各方政治勢力為了自己的利益而矛盾不斷，從而加重印尼的政治內耗。而帶狀的國土及各自獨立的地緣結構，在受到外部威脅時難以形成國家聚合力。如果，一旦國家經濟崩潰，或有外部大國勢力進入，將會有矛盾升級到國家分裂的地步。