❶ 鎳價短期的邏輯在於鎳倉單和庫存變化
鎳品種：周報摘要
綜合情況來看，鎳整個產業鏈上，鎳礦變化不大，鎳鐵預期是以增加為主，但將是緩慢的過程；不銹鋼方面也沒有明顯壓力，不過短期也難以過度提升。而鎳板進口出現盈利之後，庫存變化立即成為關鍵，以當前鎳板的進口盈利，如果鎳庫存和倉單對應增加的話，鎳價將以低位震盪為主，而如果鎳庫存和倉單未能增加，或者增幅不大，鎳價將引發大的上漲，因此，鎳價短期的邏輯在於鎳倉單和庫存變化。
鎳品種：行業要聞
1。 上海有色網訊：近期內蒙古烏蘭察布市接到相關部門口頭通知，因電網負荷不充裕，後期將執行限電，但何時開始執行，如何執行需等待進一步通知。以往當地也曾因電網負荷不夠，採取過限電措施，但周期至多為一周，每天限電時長不等。10月，SMM調研數據，內蒙古貢獻鎳生鐵金屬量約3800噸，佔全國鎳生鐵產量9%。
2。 華南某不銹鋼廠12月轉產50%產能至普碳鋼
3。 在三亞舉行的張家港浦項2017年銷售年會上，張家港浦項宣布，將新增vod精煉爐，未來打算增加超純400系鐵素體產量，實現產品多樣化發展。另外，2018年張家港浦項還宣布將在，擴大產品差異化，繼續改善產品加工性能，表面處理性能等方面做進一步努力。
4、2018年精煉鎳進口關稅從1%上調至2%。
5、海關數據：2017年11月我國不銹鋼材出口總量為31.04萬噸，環比增加3.68萬噸，增幅為13.44%；同比減少3.02萬噸，降幅為8.87%。2017年1-11月不銹鋼材出口量為367.4萬噸，同比去年的362.02萬噸，增加5.38萬噸，增幅1.49%。
11月不銹鋼材進口總量為13.36萬噸，環比增加0.64萬噸，增幅為5.02%；同比增加6.87萬噸，增幅為105.78%。1-11月累計進口量為101.68萬噸，同比去年的65.56萬噸，增加36.12萬噸，增幅55.09%。
6、SMM調研了解，國內某大型電解鎳冶煉廠跨年夜有機溶劑著火，現已滅火，無人員傷亡。影響三廠電積鎳產能3萬噸，目前仍在評估階段，廠房內軟裝設施或需重建，SMM保守估計影響時間或在3個月以上，影響產量或近1萬噸。SMM將持續跟蹤事件影響。
7、2017年印尼鎳礦量逐漸流入國內，平均品位高於菲律賓鎳礦，受此影響，國內逐漸增加印尼鎳礦使用的部分工廠逐漸提高鎳生鐵品位，據SMM了解，華東某中大型鎳生鐵廠目前鎳生鐵鎳品位10-11%，去年同期品位僅8.5-9%。受此影響，生產相同重量鎳生鐵所對應的鎳含量增加約20%。
8、據SMM報道，俄羅斯投資方在印尼投資生產的一種鎳中間品Feni Luppen。據該企業預測，至2019年其產量將逐步增加至20萬鎳噸左右，目前已有國內不銹鋼廠購買試用。
9、SMM調研數據，12月全國鎳生鐵產量環比小幅減至4.04萬噸，環比減1.82%，同比增10.85%，2017年全年產量42.35萬噸，累計同比增8.00%。環比下降主因低鎳生鐵產量減少，當月低鎳生鐵產量減20.68%，因生產成本增加而需求減弱。
10、12月份全國電解鎳產量1.51萬噸，與11月基本持平，同比增1.32%，1-12月累計產量15.83萬噸，累計同比減10.88%。11-12月電解鎳產量增加，主要因西北某冶煉廠年底沖指標，產量小幅增加。SMM預計1月產量將下滑，因處消費淡季疊加春節因素，另金川公司因事故影響，SMM預計1月全國電解鎳產量環比減至1.14萬噸，降幅達24.50%。
11、雅加達1月17日消息，印尼工業部發布聲明稱，韓國MBG Group已經於1月2日動工修建位於印尼蘇拉威西島North Konawe的鎳冶煉廠。印尼工業部稱，預計建設工作兩年內將完成，資金投入量為76萬億盧比(約合56.9億美元)。
12、聖保羅1月17日消息，巴西淡水河谷公司(Vale)周三表示，並無提高鎳產量的計劃，將等待電動車行業的潛在需求進一步走高。
13、印尼工業部發布聲明稱，韓國MBG Group已經於1月2日動工修建位於印尼蘇拉威西島North Konawe的鎳冶煉廠。印尼工業部稱，預計建設工作兩年內將完成，資金投入量為76萬億盧比(約合56.9億美元)。
14、Sherritt公司1月12日表示，Sherritt-Moa公司2018年預計鎳產量約在31500-32500噸。其2017年鎳產量31523噸。Sherritt-Ambatovy公司2018年預計鎳產量40000-43000噸，其2017年鎳產量35474噸， Sherritt公司2017年Ambatovy產量低於預期因素包括酸廠設備故障等檢修。
15、1月29日消息，第一量子(First Quantum Minerals)在初步報告中稱，2017年鎳產量較2016年減少24%至17,837噸。其在2017年9月暫停了旗下西澳大利亞Ravensthorpe鎳礦的運作，因鎳價下滑。
16、馬尼拉2月19日消息，菲律賓礦業部周一稱，該國2017年鎳礦石產量下降6%，因環保問題令數個礦場進行檢修或暫時關閉。菲律賓礦產和地質局(Mines and Geosciences Bureau，MGB)在一份報告中稱，該國30座礦場中，有13座去年沒有產量。該國2017年鎳礦石產量共計2335萬干噸，低於2016年的2495萬干噸。
17、(3月1日)，因虧損，華南某不銹鋼廠宣布3月減產304不銹鋼鋼種65%。據SMM了解，該不銹鋼廠2月300系不銹鋼已降至低位，或希望向市場傳遞減產信息，令300系不銹鋼價格企穩，3月若再減產65%，減產的量佔全國300系供應量不足2%。2017年，該不銹鋼廠300系總產量佔全國比例為8~9%。
18、2月份全國電解鎳產量1.11萬噸，環比減少7.21%，同比減少21.56%。電解鎳產量主要由西北某冶煉廠貢獻，因其3號廠房1月失火事故，其他廠房進行相關安全檢查而影響的生產恢復正常，且鎳價處相對高位，該冶煉廠生產盈利，但由於2月生產天數減少(為自然月，區別於該冶煉廠統計產量的財月)而較上月環比減少。SMM預計3月全國電解鎳產量環比增至1.22萬噸左右，增幅約10.63。
19、日本一電動汽車最大生產商表示全球鎳市場恐將遭受連續三年的短缺因為電動車用電池需求的大增。 Sumitomo Metal Mining公司的鎳銷售總監Masanori Ohyama表示，2018年鎳市場將短期83000噸，預計產量為219萬噸，鎳的需求量為227萬噸。今年，預估至少有10萬噸鎳會使用在電動車用電池市場上，反觀2017年，則只有4-6萬噸的鎳被使用。
20、義聯集團旗下燁輝(2023)攜手關系企業燁聯(9957)、燁茂公司，預計第一期投資1.2億美元、摺合新台幣35億余元，擬參與PT。 E-United Ferro Indonesia(簡稱PT.EFI)印尼鎳鐵廠及不銹鋼廠投資案，其中燁輝持股80%、燁聯和燁茂持股20%，規劃不銹鋼胚年產量67萬公噸。
21、據網站今日(3月28日)消息，印尼礦商antam獲得2019年3月前出口270萬噸鎳礦石。但據SMM核實，此鎳礦配額為2017年批準的第一批配額，其第二批配額數量122萬噸，截至今日，antam鎳礦配額總計392萬噸。而第三批配額目前在申請階段，數量約300萬噸。
22、據SMM調研了解，印尼礦商Antam第三批鎳礦石配額為270萬噸，目前已在報價排船。截至今日，Antam鎳礦配額總計662萬噸，印尼已批准總配額為3209萬噸。
23、近日在國務院發布《關於支持海南全面深化改革開放的指導意見》中指出：科學合理控制機動車保有量，加快推廣新能源汽車和節能環保汽車，在海南島逐步禁止銷售燃油汽車。此前海南省省長沈曉明在博鰲論壇上就曾表示海南計劃2030年前實現全島使用新能源汽車。
24、LME周二摘牌了2個俄羅斯礦業公司Nonickel品牌。
25、墨爾本4月18日消息，必和必拓的一位公司高層稱，該公司旗下位於西澳洲的鎳冶煉廠明年將開始生產硫酸鎳。必和必拓已經准備好明年開始生產硫酸鎳，目前正在制定計劃將產出增加一倍。該公司今年65%-70%的鎳產出預計將被銷售給電池行業，相當於4.5-5萬噸鎳。
26、菲律賓正計劃限制礦商能夠開發的土地的數量，以促進環境的恢復。礦業公司表示，此舉可能會減少菲律賓鎳礦供應的產量。
27、特斯拉公司改變政策，可能會對鈷金屬漲勢帶來消極影響。總部位於加州帕洛阿爾托的公司周三在致股東的信中表示，特斯拉的電動汽車電池將使用最高能量密度的電池，而實現這一目標的方法則是，在增加電池鎳含量的同時，大幅降低電池的鈷含量，以保持其良好的熱穩定性。
28、澳大利亞政客、商人Clive PaLMEr旗下的昆士蘭鎳資源資源公司離重啟位於昆士蘭州的Yabulu鎳精煉廠又近了一步。PaLMEr於6月6日發表聲明稱，公司已經批准了重啟Townsville附近的冶煉設施的計劃。
29、菲律賓政府小組根據規定批准了23個礦山，其餘4個未通過批准，礦業協調委員會審查了前環境和自然資源部長Regina Lopez去年下令關閉或暫停的所有27個礦井。
1鎳市簡評：鎳板進口轉成盈利，短期邏輯聚焦倉單變化
鎳市邏輯：
現貨市場：7月2日至7月6日，五個交易日，國內現貨市場俄鎳對電子盤整體升水至150元/噸，進口鎳對金川鎳的貼水擴大至300元/噸。
中期邏輯：上周，精煉鎳現貨進口轉成盈利，上期所鎳庫存繼續下降，LME庫存下降格局不變；鎳中長期邏輯不變，即絕對鎳價仍然比較低，全球范圍內精煉鎳供應環比增量有限，而需求則不斷增加，因此鎳大方向依然看漲。
短期邏輯：鎳整個產業鏈上，鎳礦變化不大，鎳鐵預期是以增加為主，但將是緩慢的過程；不銹鋼方面也沒有明顯壓力，不過短期也難以過度提升。而鎳板進口出現盈利之後，庫存變化立即成為關鍵，以當前鎳板的進口盈利，如果鎳庫存和倉單對應增加的話，鎳價將以低位震盪為主，而如果鎳庫存和倉單未能增加，或者增幅不大，鎳價將引發大的上漲，因此，鎳價短期的邏輯在於鎳倉單和庫存變化。
現貨市場表現：
7月2日至7月6日，五個交易日，國內現貨市場俄鎳對電子盤整體升水至150元/噸，進口鎳對金川鎳的貼水擴大至300元/噸。
7月2日至7月6日，五個交易日，國內主流市場鎳礦價格整體持平。
上周，鎳礦價格整體維持平穩，菲律賓鎳礦CIF報價也整體維持平穩，當前鎳礦供應處於旺季，港口庫存再度大幅增加，鎳礦價格整體繼續受到壓制。
另外，從進口數據來看，3月進口鎳礦294萬噸(干濕噸混合)，其中來自菲律賓135萬噸，印尼137萬噸，整體上印尼鎳礦暫時仍然高於菲律賓鎳礦。
上周，鎳鐵價格整體有所上調；當前現貨鎳鐵供應依然偏緊張，鋼廠招標價格維持高位，鎳鐵對鎳價折價收縮，不過，鎳鐵供應恢復預期較濃厚。7月2日至7月6日，五個交易日，高品位鎳鐵價格整體維持平穩。
庫存和倉單：
上周，LME庫存總體下降5700餘噸，總量至26.68萬噸，LME庫存跌破27萬噸，另外當前全球精煉鎳供需矛盾依然得不到緩解，LME庫存整體下降的格局不變。
上周精煉鎳現貨進口轉成盈利，鎳板進口預估將受到鼓勵，但是全球范圍內富餘的鎳板數量並不多，我們認為國內鎳板去庫存的格局或不變。上周，鎳庫存和倉單均繼續下降，鎳倉單下降至2.06萬噸。
截至7月6日，當周港口鎳礦庫環比大幅增加90萬噸。
截至6月底，佛山、無錫不銹鋼庫存整體互有升降。
❷ 2021年鎳價為什麼突然大漲
2021年，原料端整體偏緊，在不銹鋼和新能源雙輪驅動下，鎳價重心上移。但宏觀干擾因素不斷，鎳價波動較大。滬鎳與倫鎳趨勢大體一致。
一季度，1-2月在鎳礦季節性挺價、海運費持續上漲、下游不銹鋼高排產、新能源行業消費旺盛、菲律賓暫停某島嶼上的鎳礦開采活動，以及印尼鎳鐵迴流不及預期等多重利好因素影響下，市場判斷鎳鐵存在缺口，滬鎳持續拉漲至150000元/噸附近。3月在青山高冰鎳事件沖擊下，市場預期鎳鐵過剩和硫酸鎳生產成本大幅下降，滬鎳連續兩天跌停，期間最多暴跌超過20000元/噸。
二季度，盡管國內不銹鋼受到取消出口退稅政策影響，但海外經濟復甦，不銹鋼需求向好，鋼價持續上漲，中國不銹鋼出口表現良好。同時，在海外消費刺激下，印尼不銹鋼排產大量增加，鎳鐵整體供不應求。此外，硫酸鎳原料存在缺口，對鎳豆自溶性需求上升。多重利好下，鎳價震盪偏強。
三季度，7、8月份印尼疫情持續發酵，引發市場對鎳鐵迴流不暢的擔憂，高鎳生鐵議價重心持續拉漲至1450元/鎳點，鎳價穩步拉漲。9月中下旬，國內「能耗雙控」和「限電限產」政策趨緊，下游不銹鋼減產幅度大於上游鎳鐵，加之國慶節前避險情緒升溫，鎳價震盪偏弱。
四季度，10月中上旬國家禁止「一刀切」限電，下游逐步復產，在成本支撐和新能源消費需求驅動下，鎳價創下歷史新高至161600元/噸。10月下旬煤炭價格連續跌停，市場預期鎳鐵成本下移，鎳價跟跌。偏弱震盪大半個月後，11月下旬，在需求支撐下，鎳價觸底140000附近後強勢反彈。
2022年鎳期貨策略年報：供需結構性矛盾仍存，價格重心上移
基本面主要邏輯
（1）鎳礦：季節性規律明顯，菲律賓紅土鎳礦品位下降，進口量下滑
據海關總署，2021年1-10月，中國鎳礦進口量3760.70萬噸，同比增加17.67%。其中，自菲律賓進口鎳礦3417.24萬噸，同比增加29.24%。增量主要源於基數效應，即去年菲律賓疫情惡化，導致鎳礦進口量下滑。預計2021年全年鎳礦進口量約4500萬噸；2022年鎳礦進口量約4100萬噸，減量主因是菲律賓鎳礦品味下降和印尼大量鎳生鐵產能投放。此外，2021年11月18日，菲律賓礦產和地球科學局（MGB）提議推動逐步限制原礦出口的政策，為該國采礦業的礦物加工和增值鋪平道路。但是，正如菲律賓鎳工業協會（PNIA）主席Dante Bravo所說，菲律賓當地運營工廠成本高昂，基礎設施不完善，電力供應不充足，鎳和不銹鋼產業並未成體系，故禁止原礦出口仍需時日。
每年11月到次年4月，菲律賓主礦區進入雨季，鎳礦開采和發運受到影響。此時，我國鎳礦進口量減少，港口去庫速度較快；同時，海運費上漲，鎳礦價格偏強。目前，鎳礦港口庫存與去年相當，但是下游鎳鐵受能耗和限電管控，季節性挺礦現象不明顯，反而出現鎳鐵廠向礦端尋求讓利。
❸ 鎳價最高是哪一年
2007年。在2007年最高峰時價格是48萬元一噸，後續總體處於長周期下降通道之中，之後雖有階段性反彈，但下跌趨勢不改，目前相對趨於平穩。
(3)印尼的鎳生鐵多少錢一噸擴展閱讀：
對多數鎳生產企業來講，含鎳生鐵的出險是市場上的「救世主」，因為含鎳生鐵的搞成本，雖然為鎳價的長期走勢戴上了「安全帽」對於不銹鋼廠來說，他們更是通過含鎳生鐵撬動了全球鎳價行程機制，2007年中國含鎳生鐵已經從最初的高爐生產轉向電爐生產，進一步進化為不銹鋼基料。
宏觀調控和市場選擇作用下的鎳產業實現重大調整
自2005年起，中國鎳生鐵行業高速發展，2013年產量達到峰值48萬噸(金屬量)，之後大幅減少，主要受中國政府宏觀調控的影響：中國政府持續加大環保核查力度，淘汰過剩產能，鎳生鐵行業受到較大沖擊，山東、內蒙、江蘇等地影響較大，開工率就目前來看還是在降低。
從市場選擇來看，2006年以來，鎳原料品種和主要出口國由澳大利亞、加拿大等地的硫化鎳精礦轉變為印尼和菲律賓地區的紅土鎳礦;鎳產品產量來看，全球純鎳佔比趨勢性下降，鎳生鐵和鎳鐵產量佔比持續上升。
從消費領域格局變化來看鎳的市場
鎳的最大消費領域是不銹鋼，全球來看約占總消費的68%，未來這一比例預計保持穩定。但在非鋼領域，正在出現新的、重要的變化
新能源汽車發展突飛猛進，2015年，全球電動(包括混動)汽車銷量達到55萬輛，同比增70%;中國新能源汽車34萬輛，同比增加3.3倍。其中電動汽車銷量18.8萬輛，同比增長230%。
電動汽車的高速發展，帶動對電池材料的需求快速增長，據多家機構預計，未來5年對動力電池將迎來爆發增長，預計產量增長4倍。預計到2025年，電池用鎳將達到12萬噸，超過其他非鋼領域，成為鎳消費第二大領域。到2030年電池用鎳將達到25萬噸以上。
此外，隨著航空航天業、海洋工業以及核電的發展，高溫合金、特鋼等領域對鎳的需求也具有很大的想像空間。
❹ 鎳生鐵及紅土鎳礦的用途，兩者有什麼區別呢
鎳生鐵一般根據鎳生帶答鐵含量不同,可以分為高品位鎳鐵（10個及以上）中品位鎳鐵（4--9個不等）低品位鎳鐵.鎳生鐵的冶煉主要是衫握用礦熱爐和高爐冶煉,一般礦熱爐出高品位鎳鐵,高爐出中低品位鎳鐵.鎳生鐵是主要是供鋼廠（寶鋼、浦項等）來冶煉不銹鋼使用,如300系、200系不銹鋼.
紅土鎳礦屬於氧化礦,目前國內使用的主要是來自印尼、菲律賓,是冶煉鎳生鐵的主要原料.一般國內根據鎳鐵合金廠的需求進口,主要偏向或行慶於含鎳在1.8%以上的的原礦,也有進口鎳在1.3--1.7 中間,鐵在20---40之間,用來冶煉中品味鎳鐵；還有國內工廠進口鎳在1.0作用,鐵在50的鎳礦,主要是用來摻進鐵礦里降低成本用.鎳礦主要用來冶煉鎳生鐵（火法）,也有進口鎳礦用來冶煉冰鎳（濕法）.