印尼外貿做什麼好

Ⅰ 印尼語專業如何就業

1印尼語以遼內方言為基礎馬來語，是印度尼西亞的官方語言。全世界3000一萬人使用印尼語作為母語，大約1.4數以億計的人使用印尼語作為他們的第二語言，並能讀和說印尼語更熟練。

2畢業生一般從事涉外部門、企事業單位、科研機構、學校、外商投資企業等各級政府部門的外事接待服務和管理工作、國際文化交流等方面，或部分教育和教學工作。

3中印貿易主要涉及能源、鋼鐵、電力、機械製造、紡織、農業、基礎設施等領域，印尼正計劃擴大第二階段電力計劃，這將給中國企業帶來更多機遇；中國的工程機械在印尼市場也具有較強的競爭力，不僅具有價格優勢，而且可以比其他國家更快投入使用。同時，兩國文化交流也越來越頻繁。中葯和中葯在印尼越來越受歡迎。

隨著國際市場經濟的深入，中印兩國在政治、經濟、文化、科技等方面的交流越來越多，越來越多的人離開或進入了這個國家。對精通印尼語的人才的需求正在增長。

4印度尼西亞少校，有印尼語言基礎和廣泛的科學文化知識，可以從事外交、經濟、貿易、文化、新聞出版、教育、科研、旅遊等部門工作。翻譯印度尼西亞高級專業人員的研究、教學和管理。

5印度尼西亞少校，有印尼語言基礎和廣泛的科學文化知識，可以從事外交、經濟、貿易、文化、新聞出版、教育、科研、旅遊等部門工作。翻譯印度尼西亞高級專業人員的研究、教學和管理。印尼專業就業方向：印尼專業就業方向包括：政府機關公務員、大型中央企業外派機構、大型外國跨國公司駐華辦事處、國內各類外貿進出口公司等。

印尼專業就業前景：中印貿易主要涉及能源、鋼鐵、電力、機械製造、紡織、農業、基礎設施等領域，印尼正計劃擴大第二階段電力計劃，為中國企業帶來更多機會；中國的工程機械在印尼市場也具有較強的競爭力，不僅具有價格優勢，而且可以比其他國家更快投入使用。

同時，兩國文化交流也越來越頻繁。中葯和中葯在印尼越來越受歡迎。隨著國際市場經濟的深入，中印兩國在政治、經濟、文化、科技等方面的交流越來越多，越來越多的人離開或進入了這個國家。對精通印尼語的人才的需求正在增長。

Ⅱ 外貿小記--第一次出口印度尼西亞

      北京時間上午10：:21，終於處理完了工作上的麻煩事兒，想要記錄一下這些天出口印尼發生的事。一個新加坡的老客戶在印尼成立分公司，訂購了一批貨發到印尼，這是時隔兩年之後的合作。老闆與我都很小心謹慎，對於客戶的要求都詳細研究，覺得沒問題，就接了這個單子。以前沒有出過印尼，但是有所耳聞，印尼是個「神奇」的國家，清關問題層出不窮以及產地證被退證之類，但僅限於耳聞。

      接了訂單開始備貨，貨做完了，客戶告知他們的手續還沒辦完，什麼時候提貨另通知。這期間，老闆經常讓我催客戶提貨，直到客戶提貨大概等了20多天。貨終於發走，鬆了一口氣，卻沒想到後面的麻煩事兒還有一大堆，先說一下 CCIC證書 ，我對此證書一無所知，客戶那邊需要此證書，於是立即在網上搜索相關內容，客戶也告知我詳情。CCIC是KSO（在印尼叫做KSO）的合作機構。首先，客戶需要向KSO 申請verification order, 由我們提供箱單，發票以及材質單。verification order通過以後，KSO會通知CCIC，CCIC機構會有人email我們，我們提供相關信息，確認監裝日期，CCIC安排監裝人員到現場驗貨，驗貨完畢，封上CCIC的封條。驗貨人員提交報告，審核通過，證書會由CCIC移交KSO，KSO發給客戶。證書以及驗貨費用都是客戶方負責。

      訂艙事宜。客戶強調好幾遍必須要求 直航 。我們也跟貨代強調好幾遍，確認是直航，最後沒想到在直航這邊出了問題。貨代訂的是高麗的船，卻沒想到這個船要提前一周裝貨，加上客戶那邊證件一直辦不下來，CCIC一直沒有聯系我們，導致訂船推了好幾班船，最後也與CCIC人員聯系好，確認簡裝日期，監裝過程也很順利。然後就開船了。我以為接下來會很順利。

       提單小插曲。關於提單，客戶一開始要求要寄正本，所以當貨代問我出正本還是電放的時候，我不假思索說了正本，沒有與客戶再次確認。接下來客戶告知我最好是改成電放，於是我聯系貨代，被告知要收改單費，我反駁提單並未出正本，船公司卻告知一經確認，就需要收費。無奈，自己的錯誤自己認。客戶又告知需要再 提單上加上HS編碼以及稅號 ，再次聯系貨代修改，又有了改單費。接下來兩天，客戶又問我是否直航，還給我發來了航線信息，說是經停了其他港口，我聯系貨代，經停港口是正常，並未進行任何裝卸活動，客戶告知需要出船證證明是否直航，船證可以出，一樣有費用。最後，這些費用我們都承擔。

       Form E事件。東盟許多國家都需要 FE可以減免關稅 。印尼也是，我提前跟客戶確認了HS編碼，也和產地證代理確認了草稿，也發給客戶確認。等待出證的第二天被告知證書出不了，上文中提到的經停港口出了問題。 經停港口有韓國的釜山港，韓國不屬於東盟國家，需要韓國海關出具未加工證明，商檢局才可以出證，否則只能出一般商檢的CO,不能享受優惠政策。 簡直晴天霹靂，我急忙聯系貨代，貨代聯系船公司，船公司告知出不了證明。我繼續讓貨代公司聯系船公司，同時在網查找相關信息，大部分的人遇到的是經停香港和台灣港口，這兩個港口的證明比較好辦理，沒有韓國的。於是我和客戶溝通，如果出不了FE,如何清關？客戶告知我產品的稅點，以及享受的優惠稅點，整整差了5%。我算了一下大概的金額，遠遠超過了我們的利潤。客戶說如果出不了FE，讓我向貨代索賠。客戶不會承擔這個損失。因為他們其他地區的供應商可以出具FE，並且是同一個船公司。所有這就是我們的問題。我聯系貨代，貨代自然不會承擔，這是我們同這個貨代公司合作的第一次，同事說，他們寧願丟掉你這個客戶，也不會承擔。最後客戶著急提貨，我們只好向貨代付了款，讓客戶先提貨。

對於訂單的總結：

1. 接新國家的訂單之前，要調查清楚，需要的證書，清關文件以及訂艙要求，經停港口也需要問清楚。

2. 關於提單，很多時候是我自己確認草稿，從未出過問題。以後的訂單我都會讓客戶自己確認草稿再出正本。修改費用實在太高。

3. 關於貨代，貨代的責任心很重要，出了問題起碼要積極協助我們解決，我只能說我這次選錯了貨代。

4. 公司不會把損失算到員工的工資或者提成里，所以讓我深感愧疚，只有努力拿下訂單，為公司創造更多的利潤。

做外貿路上有很多麻煩，經歷的時候確實很煩心，不過也學習了一些知識，吃一塹長一智是對的。在每次出問題之後好好反思自己，我依然是外貿路上不斷奮斗的lazycat. 

Ⅲ 本人在考慮與東南亞國家發展商品貿易，但是不確定做什麼，有沒有什麼好點子可以進行哪些商品的銷售

您好，我在東南亞國家的大學讀市場營銷專業，對東南亞的市場有些淺見：
東南亞總共有11個國家：越南、寮國、柬埔寨、緬甸、泰國、馬來西亞、新加坡、印尼、菲律賓、汶萊和東帝汶(2002年5月20日從印尼獨立出來的新國家).其中除了新加坡是發達國家意外其他皆為發展中國家。
東南亞國家總體的特點是國土面積不大，氣候熱，食品類型單一，宗教及政治復雜等，但如馬來西亞和泰國卻是自然資源相當豐富的國家。
這些國家在我看來，最稀缺的或者說最不具備足夠生產能力的領域是流行服飾業以及小商品(比如飾品等)，包括一些輔助性商品。
另外，由於宗教的影響(比如伊斯蘭教的穆斯林眾是不可以吃豬肉，並且食物必須要清真)，食品的銷售比較不易，當然除了零食產業，比如巧克力和軟飲料等。(在我們大學的超市裡還有王老吉賣)，因為我大學所在的國家的第一大進口國就是中國。所以說東南亞諸國其實非常願意與中國的商家做生意，因為生意一旦做起來絕對是有利可圖的。
最後就是服裝業，東南亞諸國的消費者品牌一是較歐美國家和我國是有一定差距的，比如T-shirt一類的服裝他們很少選擇adidas等中檔產品，更少會選擇Amani,Jeep等中高檔品牌，而是轉而選擇質地好款式新並且價格低廉的服裝，而這恰恰是中國本土企業的優勢和特點，因此服裝業也是有得做的。
詳細的決策是需要大量的市場調查的，因此就先談這些，希望能對您有所幫助。
謝謝^_^

Ⅳ 中國與印尼之間主要貿易是什麼

印度的主要出口商品是礦產品、化工產品和貴金屬及製品，出口額分別為526.5億美元、446.9億美元和401.4億美元，佔印度出口總額的16.2%、13.8%和12.4%。

印度的主要進口商品是機電產品和貴金屬及製品，合計進口3378.9億美元，佔印度進口總額的66.0%。

印度前三大出口貿易夥伴為美國、阿聯酋和中國，2018年印度對三國出口額分別為514.2億美元、287.3億美元和165.3億美元，其中對美國出口增長11.6%，對阿聯酋出口下降4.5%，對中國出口增長30.2%。

(4)印尼外貿做什麼好擴展閱讀

1、機電產品占據印尼自中國進口總額的半壁江山，佔印尼自中國進口總額的43.2%。賤金屬及製品、化工產品、紡織品及原料及塑料橡膠分居第二至第五大類進口商品，上述四類商品合計佔印尼自中國進口總額的36.3%。

2、中國出口印尼的化工產品、紡織品及原料及塑料橡膠商品的主要競爭對手是日本、美國、韓國和泰國等。

3、運輸設備等也為印度自中國進口的主要大類商品。

4、中國與印尼貿易的現狀對外貿易在中國、印尼的國民經濟中起著舉足輕重的作用。中國、印尼的經濟增長主要是由出口、投資和個人消費推動的，其中出口起著重要推動作用。

Ⅳ 中國人在印尼做什麼生意

個人認為，中國人來印尼做生意的首先是礦業，印尼是東南亞大國，礦產豐富，如石油、鋁土、鎳等礦產，當然這也是做大生意的；然後服裝、電子、日用產品，在印尼的商場，隨處可見中國製造的商品，我們知道的有聯想電腦、手機、華為，甚至微信，廣東外貿的衣服更是遍地都是。既然來自中國，那就肯定有中間商；還有餐飲服務業，中國餐館、足療等。中國人在印尼做生意的多了，什麼行業都有，只要你自己有門路，就做自己的就行了

Ⅵ 什麼產品適合轉口貿易

不是所有的產品都需要做第三國轉口貿易，也不是產品一遇到反傾銷就一定需要用轉口運輸來為國外進口商避稅。出口產品是否需要做轉口貿易運輸，一般綜合考慮的因素有：是否需要配額、貨值、反傾銷稅率、產品類別及轉口運輸增加的成本等。
一般情況下，對於哪類產品需要去做轉口貿易，轉口運輸，須考慮以下六種情況：
1、出口需要配額且配額價格比較高的產品，如服裝出口需要配額的年代，用第三國中轉方式，配套第三國原產地證及相關出口全套文件，可節省的費用比較可觀。現在的日用陶瓷出口土耳其也需要配額，該類產品可考慮做第三國轉口貿易。
2、產品本身貨值較高的反傾銷產品，盡管國外的反傾銷稅率不太高，但由於稅基比較大，也適合用第三國轉口方式。例如，不銹鋼緊固件的反傾銷稅不算高（11.4%），但一個20尺櫃的貨值已達10萬美元，反傾銷稅已經超過1萬美金，用轉口方式出口，清關成本優勢很大。
3、產品的貨值不高，但反傾銷稅率相當高的產品。例如：一個20尺櫃的瑪鋼管件，貨值僅3萬美元左右，但是阿根廷對中國的該類產品的反傾銷稅率高達118%。再比如玻璃纖維網格布，一個40尺櫃貨值為3萬左右，歐盟反傾銷稅率高達57.7%，在這種高關稅壁壘情況下，進口商根本無法正常進口，導致中方外貿企業的客戶無故流失，在這種情況下，最好的方式就是選擇轉口運輸方式出口比較好。
4、日常生活用品或食品，出貨量較大，貨值一般，但反傾銷稅很高的產品，例如：一個40HQ的蜂產品，貨值約幾萬美金，而美國對其加征關稅在百分之六十到百分之一百多，在這種高關稅壁壘的制裁下，美國商人根本無法正常與我們中國企業合作進貨，用轉口運輸，就可以規避這一問題。
5、出口沒有遇到反傾銷的產品，目的國對從中國這種產品正常進口關稅比較高，例如：一個40HQ的紡織品面料，貨值可以達到30萬美金元以上，土耳其從中國進口的關稅比從印尼、孟加拉進口的關稅要高出很多， 所以很多土耳其買家會通過從印尼、孟加拉轉口的方式來降低進口關稅。
6、出口埃及、伊朗的貨物， 需要做CIQ, 這個CIQ比較難做， 通過香港或者馬來西亞轉口的方式，可以避免做CIQ。
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