第二大耶穌像位於印尼哪裡

1. 去印尼美娜多旅遊怎麼樣

印尼的美娜多也是一個海島城市，因為電影前任3在美娜多取景，所以一下子爆紅了網路。從國內去美娜多現在有直達航班，到萬鴉老機場，時間上也非常節省。

行前准備：美娜多用的是盧比，在美娜多，兌換貨幣的點不多，但是當地很多銀行支持銀聯取款，所以直接取款就好。美娜多是新的旅遊城市，所以當地的旅遊交通不是很普遍，可以在獅航假期預定行程，既涵蓋了交通又能有不少的自由活動時間，出門無憂。印尼也有小費習慣，所以可以適當在每個服務過後給小費，費用也不高，又能入鄉隨俗。

旅遊景點：

1.耶穌基督像。在citraland住宅區有一個世界第二大的耶穌像，這座耶穌像舉起雙臂呈飛翔狀面向天空，這是一個有信仰的基督徒建造的。

4.唐人街。在國外旅遊幾乎都會碰到唐人街，美娜多的唐人街在市中心的位置，離海邊也很近。在唐人街可以看到好多華人，基本來自福建廣東沿海一帶，所以會聽到閩南話粵語。除此之外還有關公廟宇，廟宇的風格和我們國內南方風格很接近。

2. 世界唯一分屬三國的島嶼——加里曼丹島

世界第三大島

加里曼丹島也叫婆羅洲，地處馬來群島中心，位於北緯7.8度至南緯6度之間，赤道穿過中部，東隔望加錫海峽與蘇拉威西島相望，東北部臨蘇祿海，北臨南海，南隔爪哇海與爪哇島相望，西隔卡里馬塔海峽與蘇門答臘島、勿里洞島、馬來半島相望。加里曼丹島地勢中部高四周低，中部有卡普阿斯山脈、依蘭山脈、馬勒山脈等山脈，沿海多為平原；位於該島東北部的海拔4095米的基納巴盧山是全島最高山峰。加里曼丹島為典型的熱帶雨林氣候，具有全年高溫多雨的特點，年降水量多在2000毫米以上。島上河流眾多，河長超過500千米的河流有卡普阿斯河、馬坎哈河、巴里托河和拉讓江；卡普阿斯河源於中部山地，自東北向西南流經印尼西加里曼丹省注入南海，全長1143千米，流域面積9.8萬平方千米，是加里曼丹島最長河流，也是印度尼西亞最長的河流和世界最長的島上河流。馬哈坎河自中部向東南注入望加錫海峽，全長980千米，是加里曼丹島第二長河。加里曼丹島位於亞歐板塊的南部，地質穩定，無火山，也鮮有地震。

加里曼丹島有豐富的煤炭、石油、天然氣等礦產資源。加里曼丹島中南部（印尼東加里曼丹省、印尼南加里曼丹省）一帶有大量的褐煤、次煙煤礦床，目前已探明的煤炭儲量在100億噸以上，佔印度尼西亞已探明煤炭總儲量的60%左右（印度尼西亞是世界煤炭儲量最多的十個國家之一）。印度尼西亞目前是世界第四大煤炭生產國和主要煤炭出口國，2019年生產了6.1億噸煤炭（2/3的煤炭產自加里曼丹島）；印度尼西亞生產的煤炭2/3供出口，主要出口中國、日本、韓國、印度等國，2019年我國從印度尼西亞進口了1.38億噸煤炭。加里曼丹島北部沿海及大陸架、東部沿海馬哈坎河三角洲一帶有豐富的油氣資源；東加里曼丹省是印度尼西亞三大油氣區之一（印度尼西亞三大油氣區是東加里曼丹油氣區、爪哇油氣區和蘇門達臘油氣區），佔全國天然氣總儲量的1/3左右，有著名的巴達克油田等（印度尼西亞天然氣探明儲量居世界第11位、東南亞首位）。加里曼丹島北部陸地及近海的南海油氣區是馬來西亞最大的油氣區（馬來西亞天然氣探明儲量居世界第15位、東南亞第二位）。汶萊的油氣資源也極為豐富。

婆羅洲島上的居民

加里曼丹島是世界唯一分屬三國的島嶼（分屬印度尼西亞、馬來西亞和汶萊三國），73%的土地屬於印度尼西亞，26%的陸地屬於馬來西亞，汶萊佔有該島0.9%的土地。加里曼丹島北部在行政上屬馬來西亞的兩個州——沙巴州和砂拉越州，這里也稱東馬來西亞（簡稱東馬）；加里曼丹島的中南部在行政上屬印度尼西亞的5個省——東加里曼丹省、北加里曼丹省、南加里曼丹省、中加里曼丹省和西加里曼丹省，總稱印尼加里曼丹地區。加里曼丹島現有約2000萬人口，平均每平方千米不到3人，是人口稀疏地區；其中居住在東馬的人口有660萬，居住在汶萊的人口有43萬，居住在印尼加里曼達地區約有1300萬。

加里曼丹島居民以馬來族、達雅族、班查族、爪哇族、華裔等民族為主。達雅族是加里曼丹島的原住民，現有人口800萬左右，佔全島總人口的近40%；達雅族也叫達雅克族，主要居住在加里曼丹島的內陸，屬蒙古人種馬來類型，講南島語系印度尼西亞語族的達雅語，原以採集狩獵為生，現主要種植水稻、玉米、豆類、紅薯、油棕櫚、天然橡膠、椰子，村寨周圍栽種芒果、木瓜、香蕉，也飼養豬、羊等牲畜，沿海達雅族從事捕魚、採集燕窩等生產活動；達雅族傳統上信奉祖先崇拜，現多數信奉基督教；達雅族實行一夫一妻制，每個家庭5~6口人；達雅族的傳統民居是高腳長屋，一個長屋可長達200米，每個長屋可居住幾十戶人家；一個達雅人村寨通常由1~8個長屋組成。達雅族有若干個分支，其中居住在加里曼丹島西北沿海一帶的人是伊班人（也叫海達雅人），講與馬來語十分相似的伊班語，多以海上捕魚為生，擅長造船、竹編、藤編，多數信奉基督教。

馬來族是加里曼丹島最大的非土著民族，全島總數在200萬以上，主要集中在北部、西部沿海；馬來族是汶萊達魯薩蘭國的主體民族，占該國人口的2/3；東馬來西亞居民中約1/3是馬來族。馬來族屬蒙古人種馬來類型，膚色淺棕，頭發直長，體毛稀少，眼睛較大，鼻子高而直，身材中等偏低；馬來族講屬南島語系印度尼西亞語族的馬來語，大多信奉伊斯蘭教（遜尼派）。

加里曼丹島東南沿海低地多是班查族，講與馬來語相似的班查語（屬南島語系印度尼西亞語族），大多信奉伊斯蘭教（遜尼派），以種植水稻、天然橡膠、油棕櫚、胡椒等作物，兼營漁業，文化上受達雅族、爪哇族影響較大。印尼南加里曼丹省約3/4是班查族。爪哇族是印度尼西亞最大民族，在南加里曼丹省、東加里曼丹省人數較多，占東加里曼丹省總人口的13%，是該省第二大民族。

婆羅洲熱帶雨林

加里曼丹島70%以上的地區覆蓋著熱帶原始森林，盛產大葉黃花梨、印茄木、婆羅洲鐵木、柚木等優質木材，是印尼和馬來西亞主要的木材生產基地。印茄木是蘇本科印茄本屬的高大喬木，俗名鐵梨木、南洋木寶，菠蘿格，只生長在加里曼丹島、蘇拉威西島、馬來半島熱帶雨林中，最大樹高45米、胸徑1.7米；木材具有密度大、材質重、防腐防蟲的優點，心材紅褐色、淡栗褐色，是製作高級傢具、地板的優質材料；印茄木被定為馬來西亞的「國樹」。大葉黃花梨學名「長葉鵲腎」，別名「印尼黃花梨」、「黃金黃花梨」，是一種主要生長在加里曼丹島海拔300米以下的低地雨林中的高大喬木，要生長500~800年才能成材；大葉黃花梨木材具有密度高、材質重、紋理絢麗、有輕微木香、入水即沉的優點，是一種可與我國的海南黃花梨（降香黃檀的俗稱）齊名的世界名貴硬木。加里曼丹島雨林中生長著如單葉省藤等1000多種藤，這里的藤非常粗壯、飽滿，最粗的藤條有6厘米，最長的藤條長達180米，是製作藤傢具的優質原料。藤是一種生長在熱帶及亞熱帶森林中的一種棕櫚科攀援藤本植物，全球有10000多種；單葉省藤是棕櫚科省藤屬攀援藤本植物，藤條一般長度在25米左右，直徑在3~4厘米，主要生長在婆羅洲、蘇門答臘島的熱帶雨林中。印度尼西亞是全球最大的藤條生產國、出口國，絕大多數產自加里曼丹島。

加里曼丹島雨林中還有一種世界最大的花——婆羅洲大王花，它是大花草科大王花屬的肉質寄生草本植物（有婆羅洲大王花、馬尼拉大王花、壯麗大王花、阿諾德大王花等20多個種）；婆羅洲大王花寄生在婆羅洲雨林落葉堆積層的樹根上，沒有地下莖和葉片，盛開的花由5個多漿汁的花瓣組成，每片花瓣厚5厘米、寬30厘米，整個花冠直徑50~90厘米，總重約10千克。馬來王豬籠草是只在婆羅洲沙巴州基納巴盧山海拔1500~2650米一帶生長的豬籠草科豬籠草屬的肉食性藤本植物，別名王侯豬籠草、拉賈豬籠草、巨型馬來西亞豬籠草，莖通常沿地面生長，葉柄的末端都有籠蔓，籠蔓尖端是一個一般不超過200毫升的捕蟲籠，但一些個別的捕蟲籠可高達40厘米、容積達3.5升（可裝下2.5升的消化液），捕蟲籠上有大量的蜜腺，可以誘捕小型脊椎動物甚至小型哺乳動物（主要捕食昆蟲），豬籠草屬中捕蟲籠容積最大的種（全球豬籠草屬有馬來豬籠草、萊佛士豬籠草、寶特豬籠草、美琳豬籠草等67種）；馬來王豬籠草現被世界自然保護聯盟列入瀕危物種。

婆羅洲雨林中棲息著婆羅洲象、婆羅洲猩猩、長鼻猴、馬來犀鳥等獨有的珍稀動物。婆羅洲象是亞洲象的4個亞種之一（亞洲象有婆羅洲象、印度象、錫蘭象和蘇門答臘象四個亞種），也叫加里曼丹象、婆羅洲矮象，僅存於婆羅洲的原始雨林中；婆羅洲象的個頭比我國西雙版納雨林中的印度象要小，成年雄象身高不過2.5米，尾巴很長幾乎陲到地面；野外婆羅洲象的數目估計僅有1500頭左右。加里曼丹雨林中還生活著婆羅洲猩猩，它是靈長目猩猩亞科猩猩屬的三個種之一（另兩個種是蘇門答臘猩猩和班達努里猩猩，棲息在婆羅洲海拔800~1500米的低山熱帶雨林中，體型較大，在靈長目動物中體型僅次於大猩猩，成年雄性體長1.25米，體重75~100千克，因體毛呈暗紅褐色也稱紅毛猩猩，主要吃野生無花果、樹葉、蜜果、鳥蛋、昆蟲等；婆羅洲猩猩因近年來加里曼丹島油棕櫚種植園的擴張、熱帶雨林棲息地的大量喪失而數量急劇減少，現被世界自然保護聯盟列入瀕危及極危動物。婆羅洲猩猩被馬來西亞沙巴州奉為「國獸」。長鼻猴是世界唯一的不屬於反芻亞目卻能反芻的動物，其鼻子特別大，雄性猴子更是隨著年齡的增長越長越大，最後形成象茄子一樣的紅色大鼻子（最長鼻子可長7~8厘米），只棲息在婆羅洲的沿海低地森林中；目前長鼻猴種群數目不足2000隻，已被世界自然保護聯盟列入瀕危物種。馬來犀鳥是犀鳥科角犀鳥屬的一種鳥類，棲息在婆羅洲、爪哇島、蘇門答臘島、馬來半島的熱帶雨林中，因嘴上有盔突形似犀牛角而得名，雄鳥的眼睛呈紅色或橙色，雌鳥的眼睛呈白色，成年鳥體長110~127厘米，重2~3公斤，壽命長達35歲；馬來犀鳥有三個亞種：馬來犀鳥指名亞種、馬來犀鳥爪哇亞種和馬來犀鳥婆羅洲亞種；馬來犀鳥因在馬來西亞數量眾多、形態優美、色彩艷麗而深受馬來西亞人民的喜愛、崇拜，是達雅族的「戰神」，被奉為馬來西亞的「國鳥」（也是馬來西亞砂拉越州的州鳥）。

東南亞土豪小國——汶萊

汶萊早在中國唐代史書中就有記載，當時稱之為「勃尼」，中國明代的史書中記為「汶萊」，14世紀建起以伊斯蘭教為國教的汶萊帝國；汶萊帝國在16世紀初達到鼎盛，國土包括加里曼丹島的大部分、蘇祿群島及棉蘭老島一部分，國都「汶萊城」在今斯里加巴灣市；18世紀70年代英國勢力侵入，1888年淪為英國殖民地，20世紀20年代詩里亞地區發現和開採石油，1941——1945年被日本佔領，1971年取得內部自治權，1984年脫離英國獨立，定國名「汶萊達魯薩蘭國」，"汶萊」在馬來語中意指「國家」，「達魯薩蘭」的阿拉伯語意為「和平之地、安樂世界」，現為英聯邦成員國，政治體制是君主專制政體。汶萊位於加里曼丹島北部，國土面積僅5765平方千米，國土被馬來西亞的砂拉越州分為東西兩部分，現有長30千米的淡武隆跨海大橋聯系（無需通過馬來西亞）。人口45.95萬（2019年），居民居民中馬來裔占總人口66%、華裔佔11%、原住民佔3.4%、印度裔佔2.3%；汶萊官方語言是馬來語；國民中67%是穆斯林。汶萊自然資源豐富，已探明的石油儲量14億桶，天然氣儲量3900億立方米，居東南亞各國前三名；汶萊森林面積占國土面積的72%，其中80%的森林是熱帶原始森林。汶萊的經濟發展水平較高，2019年人均GDP27871美元（國際貨幣基金組織，按國際匯率計），居世界第32位、亞洲第7位（僅次於新加坡、以色列、日本、阿拉伯聯合大公國、韓國和科威特）。汶萊經濟以石油天然氣產業為支柱，石油天然氣占該國國內生產總值40%，石油天然氣出口額占出口總額的90%；液化天然氣產量居全球第四位、東南亞第三位，是全球第四大液化天然氣出口國。據聯合國開發計劃署的《2020年世界人類發展報告》，汶萊的人類發展指數是0.838，居世界第47位、亞洲第9位（在新加坡、以色列、日本、韓國、阿聯酋、沙烏地阿拉伯、巴林、卡達之後），屬極高人類發展指數國家。汶萊法律規定國家不徵收個人所得稅，實行醫療保健和各級教育免費制度；公民受教育程度較高，女性識字率95%以上，男性識字率近98%；目前汶萊的人均壽命大77.3歲，是東南亞人均壽命僅次於新加坡的國家。

汶萊最大的城市及首都是斯里加巴灣市，坐落在婆羅洲島北岸的汶萊灣，原名「汶萊城」，1970年改為現名，現有人口20萬（2019年）；斯里加巴灣市是「和平的市鎮」之意。斯里加巴灣市是汶萊國的政治經濟文化中心，有橡膠加工、煉油、天然氣液化等工業；斯里加巴灣市也是汶萊的航運中心，斯里加巴灣汶萊國際機場是東南亞重要機場之一，年旅客吞吐量在1500萬人次，可直飛吉隆坡、雅加達、新加坡、上海、香港、奧克蘭、墨爾本、胡志明市、倫敦、曼谷、迪拜等城市。斯里加巴灣市也是東南亞著名的 旅遊 城市，著名景點有努洛伊曼皇宮、蘇丹紀念館、東南亞最大的游樂園之一的水晶公園、汶萊最大的皇家清真寺——博而基亞清真寺等。蘇丹紀念館於1992年為紀念汶萊蘇丹登基25周年建造，內有2200個房間，包括清真寺、直升機停機坪、3千米的地下道等，整個皇宮可居住2000位客人，館內收集的紀念品包括鑲有鑽石的王冠、華麗的傳統御用戰車。

沙巴州和砂拉越州

加里曼丹島北部屬馬來西亞領土，包括馬來西亞沙巴州（面積7.45萬平方千米，人口385萬）和砂拉越州（12.45萬平方千米，人口277萬）兩個州（馬來西亞的一級行政區包括13個州和3個聯邦直轄區）。沙巴州、砂拉越州 歷史 上與汶萊一起被稱為「北婆羅洲」，在1881年以前是汶萊王國的領地，1881年至1963年被英國人統治，1963年後成為馬來西亞的兩個州。東馬總面積19萬多平方千米，占馬來西亞總陸地面積的57%；東馬人口660多萬（2017年），占馬來西亞總人口的1/5。東馬主要城市有古晉、哥打基納巴盧、斗湖、山打根、民都魯等。古晉是馬來西亞砂拉越州首府，有人口80萬，也是東馬地區最大的城市；古晉位於加里曼丹島西部、砂拉越河下游，距海岸約35千米，建有馬來西亞最大的煉銻廠，商貿發達；古晉國際機場是馬來西亞第三繁忙的國際機場，可直飛新加坡、吉隆坡、廣州、香港、斯里加巴灣市、雅加達等城市。哥打基納巴盧位於加里曼丹島東北部南海沿岸，有人口50多萬，是沙巴州首府及東馬第二大城市，是進入馬來西亞的「東方之門」；郊區的哥打基納國際機場是馬來西亞第二大機場，為4F級國際機場，可直飛香港、馬尼拉、雅加達、漢城等地。東馬地區著名的城市還有民都魯，位於沙拉越州北部沿海（南海），建有馬來西亞最大的液化天然氣加工廠，民都魯港還是世界最大的液化天然氣輸出港之一，民都魯還以「民都魯國際風箏節」而聞名於世。山打根市也譯仙納港，位於沙巴州東部蘇祿海沿岸，曾是英屬婆羅洲的首府，有人口近50萬，因華裔占該市人口的2/3而有「小香港」之稱；山打根還是馬來西亞最大的木材出口港和主要漁港。

東馬有兩處世界自然遺產——巫魯國家公園和基納巴盧國家公園。巫魯國家公園位於砂拉越州北部靠近汶萊邊境處，佔地52800公頃，有婆羅洲島第二高峰——巫魯山（海拔2377米），有全世界最大的天然石洞及全球罕見的「刀石林」，2000年被聯合國教科文組織列入《世界遺產名錄》；世界遺產委員會評價：巫魯山國家公園因其生物多樣性和喀斯特地貌而聞名，僅維管束植物就有3500多種，棕櫚樹種異常豐富，已知的就有20屬109種；公園內已開放的山洞至少總長在295千米，洞中景觀壯麗並棲息著上百萬只蝙蝠，公園內的砂拉越洞穴長600米、寬415米、高80米，是已知世界最大的洞穴。基納巴盧國家公園（也譯京那巴魯國家公園）位於沙巴州東北部，距哥打基納巴盧80多千米，公園佔地745平方千米，因公園內的基納巴盧山被馬來西亞稱為「神山」而俗稱「神山公園」，2000年被聯合國教科文組織列入《世界遺產名錄》；世界遺產委員會如此評價：基納巴盧國家公園植被豐富，從熱帶低地雨林到高山森林、亞高山森林和更高處的灌木應有盡有，有5000~6000中植物、300多種鳥類和超過100種哺乳動物，有許多著名的食蟲植物及多種蘭花，特別是馬來西亞豬籠草（馬來王豬籠草）。

印度尼西亞的加里曼丹地區

加里曼丹島南部屬印度尼西亞，稱為「印尼加里曼丹地區」，總面積53.95萬平方千米，約佔印度尼西亞總土地面積的1/3，行政上為東加里曼丹省、中加里曼丹省、西加里曼丹省、北加里曼丹省、和南加里曼丹省五省（印度尼西亞的一級行政區是31個省和3個地方特區）。中加里曼丹省是印尼加里曼丹地區面積最大的省，經濟以農業為主，也是印度尼西亞經濟最落後的省之一，首府是帕朗卡拉亞（人口不足20萬）。北加里曼丹省是印度尼西亞最年輕的一級行政區，設於2012年，首府是丹戎施樂。西加里曼丹省有人口450多萬（2018年），首府及最大城市是位於卡普阿斯河下游的坤甸市，人口60多萬，也是印尼加里曼丹地區第四大城市；坤甸市因地處赤道而有「赤道之城」的別名；坤甸市也是印尼加里曼丹地區華裔最多的城市，華裔佔全市人口的31%。東加里曼丹省是印尼加里曼丹地區經濟最強的省，油氣開采、煉油等工業較發達，首府三馬林達坐落在馬坎哈河下游，人口75萬，是印尼加里曼丹地區僅次於巴厘巴板的第二大城市。南加里曼丹省首府馬辰（又名班賈爾馬辛）位於婆羅洲島南部巴里托河及馬塔普拉河交匯的三角洲上，因河網密布而有「河城」之稱，人口70多萬，是印尼加里曼丹地區僅次於巴厘巴板、三馬林達的第三大城市；馬辰始建於16世紀，18世紀後期成為荷蘭的保護地，長期是荷屬婆羅洲的首府，有橡膠加工、木材加工等工業；郊區有馬辰沙姆斯丁努爾國際機場，年旅客處理能力在1000萬人次；馬辰港面臨爪哇海，是印度尼西亞主要海港之一，是印度尼西亞主要的煤炭、橡膠、棕櫚油、木材、藤條、胡椒輸出港。

印尼加里曼丹地區最大的城市是三馬林達以南120千米處的海港城市巴厘巴板，有人口85萬（2019年），也是印尼加里曼丹地區最大的工業和金融中心，近海有大型油氣田，有煉油、木材加工、造船等工業。巴厘巴板與三馬林達之間建有現代化的高速公路（印尼加里曼丹地區唯一高速公路），這是巴厘巴板郊區有印度尼西亞東部地區最大的國際機場——巴厘巴板蘇丹阿吉穆罕默德蘇萊曼國際機場，可直飛雅加達、萬隆、坤甸、馬辰、新加坡等城市，年旅客處理能力在1000萬人次；巴厘巴板港瀕臨望加錫海峽，可泊3.5萬噸的海輪，是印度尼西亞主要的石油、液化天然氣、煤炭、木材輸出港。

3. 美娜多旅行攻略

去年1月份影院熱映的一部電影《前任3》，大家應該都知道這部電影吧。肯能有些人還記得女主失戀後跑去潛水療傷的那個海島，這個地方就是「美娜多」。大家可以一起來了解下。

基本信息

簽證

不是免簽，是落地簽，如果脊沖您想獲得免簽，建議雅加達轉機，就可以免簽了。

首先我們需要知道印尼的免簽是有條件的，即中國公民持中國護照，從巴厘島(登巴薩伍拉賴機場)泗水雅加達(蘇迪阿諾-哈達機場)棉蘭巴淡島五個國際機場入關是免簽的，並且還要以旅遊為唯一目的，從其他機場，美娜多機場不能辦理免簽，但是可以落地簽。只需交35美金就好了

航班及當地交通

美娜多位於印度尼西亞蘇拉威西島的東北部_向北延伸成更小的島嶼，美娜多是北蘇拉威西省的省會。

直飛：獅航開通澳門、廣州、上海、武漢、長沙、天津等地直飛美娜多的航班，飛行時間在5小時左右。由於獅航是廉航，所以自備干糧就不用多教了。

轉機：直飛現在大部分的機票都被旅行社買斷，自由行的夥伴們可以選擇轉機。推薦的轉機地有新加坡和雅加達，大家可以適時間安排轉機一日游又或者是樟宜機場買買買。

當地交通：

美娜多機場是印尼主要的旅遊航空港之一，所以在印度尼西內都可以做飛機前往美娜多，美娜多機場門口便有前往各處的大巴和taxi，談好價格後再上車，從機場去到市區打的大概需要10萬印尼盾。

到那邊可以打車，計程車和小藍車。道路很多是單行線，所以去程和回程價格不一樣，而且是一個堵城。幾公里的路程可能要走一個小時。

小藍車沒有門，招手即停，上車費是4000印尼幣每人，車子音響開的很大。當地人用的大多是老式的直板機，翻蓋手機，把智能手機地圖軟體給小藍車司機看，他都有點看不懂。只能看著地圖，做手勢告訴他怎麼走。

貨幣兌換

貨幣匯率：2049印尼盾≈1人民幣

印尼盾和美金(美娜多到處都是銀行，在機場有銀行的ATM機)ps：銀聯比較少，刷卡的地方也不算多，如果要刷卡，建議帶visa卡或者萬事達卡;提前去中國銀行兌換好美金。有些遊客去的多的地方人民幣也能付款給老闆。

電話上網

印尼的SIM卡種類很多，比如IM3、SimPati、Mentari、ProXL，其中SimPati是當地最大的電信公舉亂司，信號最好。最方便的一定是在出發前求助於萬能的某寶。提前租一個wifi。

海豚灣在哪裡?能看到海豚嗎?

追海豚的地方在布納正野檔肯島與Nain島之間的海域，海豚不喜熱，追海豚需要早起。海豚屬於自然生物，不能100%保證追到海豚，在無風暴的天氣中追到概率為90%。

如何抵達

1、看海豚需要早上6：30以前出發，從市區出發大約一個小時左右到達海豚灣。

2、在美娜多碼頭乘坐快艇到西拉登，車程約30分鍾。

3、從旅行社或酒店租船，一般出租船是早上出發下午回程。

4、亦可參加一日游的行程，價格相對更便宜，行程安排更加合理。

除了海島還有什麼自然風光?

一半海水、一半火焰：距離首府美娜多25公里的托莫洪區有兩座震撼人心的活火山——羅肯火山和伊普火山，火山附近風景優美，其豐富的溫泉資源吸引了眾多遊客前去度假。

獨特的五色湖(Linoulake)因為陽光的照射，不同時間湖面會呈現不同的顏色，五色湖也因而得名。

星羅密布的教堂：美娜多在16世紀便成了荷蘭的殖民地，這里的建築風格和文化深受荷蘭及西班牙文化影響。超過70%的人民信仰基督教，號稱「和平之城」
。這里有著200多間左右的教堂，幾乎走幾步就會碰到教堂，所以她又被稱為「小耶路撒冷」。

世界第二大基督像：很多人知道巴西里約熱內基督像是世界最大的基督像，但卻很少人知道美娜多基督像是世界第二大基督像。

奇珍異獸的伊甸園：距離美娜多僅6公里的唐可可自然保護區(TangkokoNature
Reserve)，這里有蘇拉威西無尾猴、cuscus樹袋鼠、眼鏡猴、馬利奧冢雉、紅嘴犀鳥等珍稀野生動物。身處唐可可自然保護區內，有機會見到比大熊貓還要珍貴的物種。

4. 1.印尼的主要城市，2.印尼的經濟發展分布特點以及經濟最發達地區，3.印尼的製造業，農業，工商業最集中發

問題一：
主要城市有：
1、雅加達：首都，位於爪哇島西北部海岸，面積661平方公里，人口916萬,是全國政治、經濟、文化中心和海陸空交通樞紐，亞洲南部與大洋洲之間的航運中心。早在500多年前雅加達就已成為輸出胡椒和香料的著名海港,當時稱「巽他格拉巴」，意即「椰子」。1527年改稱查雅加達，含有勝利和光榮之意。1618年荷蘭殖民軍攻佔，易名為「巴達維亞」。第二次世界大戰期間，日本侵略軍侵佔印尼，直到1945年印尼獨立後，改稱雅加達，並被指定為共和國首都。
2、泗水：東爪哇省首府，城市面積為300平方公里，人口360萬，是僅次於雅加達的全國第二大城市，海軍主要基地，是印尼重要的製造業、農產品加工業、貿易中心之一及爪哇島的海、空交通樞紐。因在獨立斗爭時期英勇抗英而被譽為「英雄城」。
3、棉蘭：北蘇門答臘省首府,城市面積為342平方公里，人口約為180萬，是印尼第三大城市。瀕臨馬六甲海峽，是印尼對外貿易的西大門和國內外遊客的主要出入境口岸之一。印尼、馬來西亞和泰國經濟成長三角區的成立加強了它作為蘇北省和印尼北部地區發展中心的地位，推動了該市食品加工、紡織業、皮革製品、化工、建材、金屬和運輸工具等小工業的迅速發展。市容整潔，綠樹成蔭，氣候宜人。市內的蘇丹王宮建於1888年。
4、萬隆：西爪哇省首府，巽他族文化中心。人口170萬。地處高谷，周圍群山環抱，風景秀麗，氣候宜人。此地設有50餘家高校及研究機構，並擁有全國唯一的飛機製造廠。著名的亞非會議曾在此舉行，會議原址獨立大廈現已辟為亞非會議博物館。
5、日惹：位於中爪哇，為全國三個省級特區之一，直屬中央政府管轄。城市面積32.5平方公里，人口42萬。是印尼重要的文化、教育中心，展示爪哇傳統文化的窗口，也是著名的旅遊勝地，擁有舉世聞名的婆羅浮屠佛塔等名勝古跡。在獨立戰爭時期，日惹是印尼共和國的第一個首都。
問題二：
1968年以來，特別是80年代調整經濟結構和產品結構後，經濟發展取得一定成就。第一個25年長期建設計劃中，國民生產總值年均增長6％，通貨膨脹控制在10%以內。1994年4月進入第二個25年長期建設計劃，即經濟起飛階段。政府進一步放寬投資限制，吸引外資，並採取措施大力扶持中小企業、發展旅遊、增加出口。1997年受東南亞金融危機重創，經濟大幅衰退，貨幣貶值、通膨高踞。為擺脫經濟困境，政府被迫向國際貨幣基金組織（IMF）求援。1999年經濟開始緩慢復甦，但整改阻力較大，私企外債、銀行呆賬等問題難以解決。
資源：資源豐富。礦產主要有石油、天然氣、煤、錫、鋁礬土、鎳、銅和金、銀等。已探明礦產儲量為：石油500億桶、天然氣73萬億立方米，煤360億噸。地熱資源豐富，森林面積1.45億公頃，約占國土總面積74%。
工業：印尼工業發展方向是加強外向型的製造業。2000年製造業增長逾7％，占國內生產總值的26％。主要部門有采礦、紡織、輕工等。
農業：全國耕地面積5980萬公頃（不包括伊里安查亞）。1996年農業總產值約佔GDP的15.2％，2000年提高到16.9％。全國農業人口（包括從事林業和漁業人口）約占總人口的59%。
旅遊業：重要創匯行業，政府高度重視，注意開發旅遊景點，興建飯店，培訓人員和簡化手續。外國遊客1997年達520萬人

5. 世界人口最多的島嶼——爪哇島

世界第13大島

在世界最大的群島——馬來群島中，有一個面積13.8萬平方千米的大島，這就是印尼第五大島、世界第13大島的爪哇島。爪哇島位於南緯7度~8.5度、東經105度~115度之間，東西長970千米，南北最寬處160千米；北臨爪哇海，南瀕印度洋，西隔巽他海峽與蘇門達臘島相望，東與巴厘島之間有一極窄的巴厘海峽。爪哇島北部海岸地形平坦，有較大的沖積平原；南部海岸十分陡峭，不易建海港。爪哇島的地形以山地丘陵為主，山地間有一些寬廣的盆地和河谷地；海拔3000米以上的山峰有14座，全島最高峰是東部的賽梅魯火山，海拔3676米（比日本的富士山低100米）。爪哇島有35座活火山，著名的有默拉皮火山（海拔2911米）、布羅莫火山（海拔2329米）、格德火山（海拔2958米）、芝雷邁火山（海拔3078米）、拉翁火山（海拔3332米）、覆舟火山（海拔2220米）、賽梅魯火山等。位於日惹市以北30千米處的默拉皮火山是爪哇島最活躍的火山（「默皮拉」在爪哇語中是「不滅之火」的意思），是被國際地球化學和火山學協會列為應當加強監測與研究的全球16座火山之一；公元1006年的大噴發火山灰埋沒了婆羅浮屠塔；1930年的噴發造成山下13個村莊毀滅，死亡7000人；2010年10月26日的噴發導致300多人死亡；2018年5月11日該火山噴出的濃煙沖至5000米的高空，當局將火山噴發警戒級別提升至3級（橙色），火山周圍5千米內的居民全部撤離。

爪哇島為熱帶雨林氣候，形成了大片的熱帶森林，野生動植物資源較豐富；但由於人類長時期大規模的生產活動，原始叢林已不多，大量珍貴的野生動物已滅絕（如爪哇虎）。地處爪哇島西南端的烏戎庫隆國家公園是印尼最著名的國家公園之一，1991年被聯合國教科文組織列入《世界遺產名錄》。該國家公園成立於1958年，包括烏戎庫隆半島和沿海的一些小島，佔地1206平方千米（包括443平方千米的海洋），主要保護低地雨林生態系統及珍稀動植物（包括57種稀有植物、爪哇犀牛、巽他葉猴、爪哇猴、爪哇豹、爪哇長臂猿等瀕危動物、240種鳥類、80多種兩棲及爬行動物、70多種昆蟲、5種靈長類動物等）、沿海沼澤及紅樹林生態系統（含33種珊瑚礁、100多種魚類）等。爪哇犀牛是印尼的「國寶」級動物之一，是2018年雅加達亞運會上三個吉祥物的野生動物原型之一（爪哇犀牛、極樂鳥和巴島花鹿）；爪哇犀牛是獨角犀牛的一種（獨角犀牛有爪哇犀牛和印度犀牛兩種），雄性頭部長有一支角（雌性沒有角），目前全球僅存70頭左右，全在烏戎庫隆國家公園里，被國際自然保護聯盟列入極度瀕危物種紅色名單。

世界人口最多的島嶼

爪哇島是世界人口最多的島嶼，全島人口1.45億（2014年，包括附近的馬都拉島等小島）；僅有我國安徽省一般大的爪哇島人口十分稠密，平均人口密度達每平方千米1050人，也是世界人口最稠密的海島之一。爪哇島是印度尼西亞人口最多的地區，集中了全國一半以上的人口。

爪哇島居民主要有爪哇族和巽他族兩大民族。爪哇族是爪哇島人口最多的民族，佔全島人口的78%以上，主要居住在該島的中部和東部；他們大約是3000~4000年前從亞洲大陸南部遷來，講爪哇語（屬南島語系馬來—波利尼西亞語族），當代爪哇族多能講爪哇語和印尼語；爪哇族原先信奉印度教和佛教，當代大多信奉伊斯蘭教，部分信奉基督教。爪哇族是印度尼西亞的第一大民族，佔全國人口的45%，人口總數超過1億人。爪哇族著名人物有印度尼西亞共和國首任總統蘇加諾（1901~1970年）、現任印尼總統佐科·維多多。

爪哇島第二大民族是巽他族，佔全島人口的近20%，主要居住在西部的萬丹省、西爪哇省，講屬南島語系馬來—波利尼西亞語族的巽他語，曾建立過巽他王國（印度教王國）、萬丹蘇丹國（伊斯蘭教國），其文化受伊斯蘭文化影響較深，當代巽他族大多是虔誠的穆斯林。巽他族傑出的 歷史 人物當數印尼共和國第十任總理朱安達·卡塔維查亞（1911~1963年）。

印度尼西亞的「主島」

印度尼西亞有17000多個島嶼組成，是絕對的「萬島之國」，論面積爪哇島只是印尼的第五大島（比爪哇島大的島嶼有蘇門答臘島、加里曼丹島、蘇拉威西島和西伊里安（新幾內亞島西半部））。爪哇島（包括附近的馬都拉島等島嶼，馬都拉島面積5290平方千米，人口300多萬，屬東爪哇省管轄）的土地總面積僅佔印尼國土總面積的近10%，人口卻佔印尼總人口的50%多，GDP佔60%以上（印尼現在是世界第16大經濟體），是印尼 社會 經濟發展水平較高的地區，是印度尼西亞的「主島」。印尼現有10個百萬以上人口城市，其中的雅加達、泗水、萬隆、三寶壟、茂物等5個城市都集中在爪哇島。爪哇島在行政上屬印尼的東爪哇省、中爪哇省、西爪哇省、萬丹省、日惹地方特區和雅加達首都特區（印尼現分為33個一級行政區，包括30個省和3個地方特區）。

爪哇島的農業發展水平較高，生產水稻、玉米、木薯、花生、棉花、甘蔗、椰子、咖啡、可可、茶葉、油棕櫚、金雞納樹、木棉等多種農產品，稻米、木薯、甘蔗、茶葉、椰子均佔印尼總產的六成以上。爪哇島全年高溫多雨，土壤肥沃（多為肥沃的火山土），水稻可一年兩熟或三熟，生產了全印尼70%的稻米（印尼是世界第三大稻米生產國）。木薯是爪哇島居民的傳統主食之一，爪哇島所產的木薯佔全國總產的60%（印尼目前是世界第二大木薯生產國）。爪哇島自1867年從斯里蘭卡引進茶樹，如今茶園遍布爪哇各地，茶園面積約佔印尼的八成（印尼在20世紀初曾是世界第三大茶葉生產國，如今是世界第七大茶葉生產國）。爪哇島還是印尼最大的甘蔗產地，17世紀開始大規模種植，如今種植面積約佔全印尼的六成以上，由於人多地少，一般採用水稻、甘蔗輪作方式種植，甘蔗不留宿根。爪哇島種植的椰子、咖啡、可可、油棕櫚、天然橡膠、金雞納樹、木棉等經濟作物規模很大，是東南亞最早種植咖啡的地方，1696年荷蘭人將咖啡樹引種到爪哇島西部，1711年後開始向荷蘭出口咖啡豆，現在仍是印尼重要的阿拉卡比種咖啡產區；爪哇島產的咖啡豆以香氣濃郁、口感厚實、酸性明朗而著稱。爪哇島還是印尼第二大可可產區，可可豆產量約佔印尼總產的二成（印尼是全球第三大可可生產國）。爪哇島是世界最大的金雞納霜產地；金雞納霜是從金雞納樹的樹皮中提取的一種治療瘧疾的特效葯，也叫奎寧、金雞納鹼；金雞納樹是茜草科金雞納屬的一種常綠灌木或小喬木，原產於南美安第斯山區，19世紀荷蘭殖民者將金雞納樹引種到爪哇島。

爪哇島還是印尼製造業最發達的地區，以紡織服裝業、橡膠加工業、膠合板工業、製糖工業、電子電器、造船、機械等較發達；紡織服裝工業是印尼支柱產業之一，佔全印尼製造業產值的10%以上，從業人口在270萬以上，全印尼有4000多家大中型紡織服裝企業，88%的紡織服裝企業集中在爪哇島的雅加達、泗水、萬隆、三寶壟、茂物等大城市（紡織品及服裝是印尼出口額僅次於石油天然氣的第二大宗出口商品，2017年的出口額在124億美元以上。爪哇島的製糖工業也較發達，集中了印尼80%以上的製糖廠，在三寶壟、泗水都有大型甘蔗製糖廠。

爪哇島的交通設施是全印尼最好的地區，集中了印尼70%以上的公路線、鐵路線，有即將建成的全印尼第一條高鐵：雅加達——萬隆高鐵，有印尼第一大海港——丹絨不碌港，有印尼最大的國際機場——蘇哈托-哈達國際機場。

「婆羅佛屠塔」和「普蘭巴南寺廟」

爪哇島 歷史 悠久，曾統治過爪哇島的古代王國有夏連特拉王國（9~10世紀）、三佛齊王國（8世紀~13世紀）、馬打蘭王囯（8~10世紀）、巽他王國（7世紀~16世紀）、諫義里王國（11~13世紀）、滿者伯夷王國（13~15世紀 ）等，其中基本統一爪哇全島的是夏連特拉王國和滿者伯夷王國；夏連特拉王國在9世紀曾統治了爪哇島除東爪哇山區外的全島，修建了以「婆羅佛屠佛塔」為代表的一系列佛教建築；滿者伯夷王國在14世紀極盛時期的領土范圍包括今印尼絕大部分和泰國南部及東帝汶，定都於爪哇島中部的滿者伯夷，是古代東南亞地區最強大的王國之一，也是爪哇島上最後一個印度教王國。

今天爪哇島留存下來的 歷史 古跡中最具代表性的宏偉建築當屬「婆羅佛屠塔」，該建築位於日惹市西北40千米處馬吉冷，2012年經吉尼斯世界紀錄大全確認為當今世界最大的佛教建築群，與中國的萬里長城、印度的泰姬陵、柬埔寨的吳哥窟並稱為「古代東方四大奇跡」。該佛寺建造於9世紀，後因火山噴發，隱匿於熱帶叢林中直到19世紀初才被清理出來。「婆羅佛屠塔」修建於一座海拔265米的岩石山上，「婆羅浮屠」是梵語「山頂上的佛寺」之意；整座建築分塔基、塔身和塔頂三部分，塔基是一個邊長123米的正方形，塔身由五層逐漸縮小的正方形構成，塔頂由三層圓形構成，每層上建有一圈多孔的舍利塔，三層的共72座舍利塔形成三個同心圓，塔頂正中是一座圓塔。婆羅佛屠塔共有2670塊浮雕（其中1460塊敘事浮雕、1212塊裝飾浮雕），覆蓋了建築的立面和迴廊，主要浮雕敘事了佛教的因果報應、佛陀的生平。1885年一名日惹的考古學家發現了該建築群，1900年荷蘭東印度政府採取了一些保護措施並開始修復，20世紀60年代印尼政府呼籲國際 社會 支持佛塔的修復，1973年聯合國教科文組織和印尼政府開始進行徹底的修復，1991年被列入《世界遺產名錄》。世界遺產委員會的評價是：這座著名的佛教聖殿，建於公元8世紀至9世紀，位於爪哇島中部，整個建築分為三層；基座是五個同心方台，呈角錐體；頂端是佛塔；四周圍牆和欄桿飾以淺浮雕，總面積2500平方米；圍繞著環形平台有72座透雕細工的印度塔，內有佛龕，每個佛龕供奉一尊佛像；該遺址在聯合國教科文組織的援助夏於20世紀70年代得以重建。

位於日惹市東北部18千米蘇拉卡爾塔的「普蘭巴南寺廟」是印尼最大、最宏偉的印度教寺廟，是世界建築、雕刻和繪畫藝術史上一顆璀璨的珍珠；該寺廟群由250座廟宇組成，建於公元900年左右，是為埋藏當時國王及王後骨灰而建造。「普蘭巴南寺廟」由6座主廟和200多座孤立的小神廟組成，其中最大的3座主廟是濕婆廟、毗濕奴廟和梵天廟；濕婆神廟位於正中，是一座高達47米的塔形石砌廟，有東、西、南、北四個石屋，主室供奉一座3米高的濕婆像；寺院內有大量的浮雕，描述了印度史詩《羅摩衍那》的故事。1991年「普蘭巴南寺廟」被聯合國教科文組織列入《世界遺產名錄》。世界遺產委員會的評價是：建於10世紀的普蘭巴南寺廟群是印度尼西亞最大的濕婆神建築群；六座寺廟在同心廣場的正中間拔地而起，其中三座主寺廟飾有羅摩衍那史詩的浮雕，分別供奉著印度教的三位主神（濕婆、毗濕奴和羅摩）；另外三座寺廟為守護神靈動物而建造。

爪哇島上的名城

爪哇島上有一座世界級的超級大城市，這就是印尼首都及最大城市雅加達。雅加達在15世紀以前還是爪哇島西北沿海的一個小漁村，1527年萬丹王國征服此地取名「查雅加達」，意為「勝利之城」，1619年荷蘭人占據該地取名「巴達維斯」，立為「荷屬東印度」的首都；19950年改名為雅加達並成為印度尼西亞共和國的首都，1961年設立雅加達首都特區（是印尼33個一級行政區之一）；雅加達首都特區面積 662平方千米，人口已突破1027萬（2019年）；包括周邊的勿加泗（屬西爪哇省）、德波（屬西爪哇省）、丹格朗（屬萬丹省）、南丹格朗（屬萬丹省）等衛星城組成的大雅加達都會區總人口達3000萬之眾，是世界最大的都會區之一。雅加達是印尼的政治經濟文化中心，雅加達大都會區的GDP佔印尼全國的28%，也是東南亞經濟規模僅次於新加坡的第二大城市；有煉油、化工、紡織服裝、電子電器、造船、橡膠加工、造紙、建材、食品、摩托車製造、 汽車 裝配等多種工業，是印尼國家石油公司、印尼電信、印尼人民銀行、印尼鷹航等大企業的總部所在地。印尼國家石油公司是印尼唯一入選的「《財富》世界500強企業」之一；印尼鷹航也譯為「加魯達航空公司」，是印尼最大的航空公司；印尼人民銀行成立於1895年，目前有3000多個營業所遍布印尼各地，在「2020年全球銀行品牌價值500強」榜單中列81位。雅加達是印尼的文化教育中心，有印度尼西亞大學、印尼總統大學等高校，主校區在雅加達的印度尼西亞大學創辦於1849年，是印尼 歷史 最久、辦學質量最高的大學，在2020年QS世界大學排名中居世界第305名、印尼各大學首位。雅加達的外港丹戎不碌港是印尼最大海港，2019年集裝箱吞吐量達680萬標箱，居當年世界各大港第26名。郊區的蘇加諾-哈達國際機場（以紀念印尼首任總統蘇加諾和印尼首任內閣總理默罕默德·哈達）是印尼最大國際機場，年旅客吞吐量6000萬人次以上（2019年旅客吞吐量居世界各大機場第18位），可直飛泗水、棉蘭、北京、廣州、廈門、香港、澳門、台北、東京、首爾、莫斯科、法蘭克福、曼谷、倫敦、迪拜、孟買、新加坡、伊斯坦布爾、悉尼、吉隆坡、巴黎、阿姆斯特丹、開羅、紐約、舊金山、馬德里等80多個國內外城市。雅加達地標建築是市中心獨立廣場上的「民族解放紀念碑」，該紀念碑用大理石建造，高137米，頂端有一個用35千克黃金打造的火炬雕塑。雅加達著名建築還有國家博物館、伊斯蒂赫拉爾清真寺、印尼微縮公園等。伊斯蒂赫拉爾清真寺也叫獨立清真寺，建成於1978年，是世界第三大清真寺，佔地95000平方米，禮拜大廳可供12萬人同時禮拜。雅加達也是一座國際化的大都市，是東南亞國家聯盟秘書處所在地；雅加達曾主辦過第四屆亞運會（1962年）、第18屆亞運會（2018年）。雅加達國際知名度很高，入選《2019年全球城市500強》，列榜單第45名；2018年雅加達進入「世界一線城市」之列（世界一線城市全球共有55個，東南亞僅有新加坡、吉隆坡、曼谷和雅加達4座城市）。

爪哇島第二大城市是東北部的海港城市泗水，別名「蘇臘巴亞」，有人口305萬（2018年），也是印尼的第二大城市。泗水是東爪哇省首府和印尼第二大工商業城市，有造船、煉油、紡織、機械、電子電器、製糖、食品等工業；泗水港是印尼第二大集裝箱港、世界最大的50個集裝箱港之一（2019年泗水港集裝箱吞吐量達400萬標准箱，居世界各大集裝箱港第46位）。泗水郊區的「朱安達國際機場」（以紀念印尼傑出的政治家朱安達·卡塔維查亞）是印尼第二繁忙機場，可直飛新加坡、曼谷、吉隆坡、馬尼拉、胡志明市、香港、澳門、麥加、利雅得、阿姆斯特丹等城市。泗水與馬都拉島有總長5438米的跨海大橋相連。泗水在世界上有一定的知名度，入選《2019年全球城市500強》列榜單第193名。

因主辦1955年亞非會議（也叫萬隆會議）而聞名於世的萬隆是爪哇島上第三大城市、印尼第四大城市，是西爪哇省首府，人口234萬（2015年）。萬隆位於爪哇島西部一海拔700米的山間盆地，周圍有海拔2000米以上的高山，景色秀麗，氣候涼爽宜人，有「印尼最美城市」、「爪哇的巴黎」之美稱，是印尼著名的 旅遊 城市之一，以北20千米處的覆舟火山風景區是印尼著名的游覽勝地。萬隆交通便利，郊區有萬隆國際機場，還有即將建成的雅加達——萬隆高鐵相通。萬隆的工商業發達，有紡織服裝、制葯（以生產奎寧為主）、橡膠加工、電子電器、 汽車 裝配、飛機零部件製造、食品等工業；萬隆科教發達，創建於1959年的萬隆理工學院是印尼辦學質量最高的大學之一，在2020年QS世界大學排名中居世界各大學第313名、印尼各大學第2位。萬隆在國際上知名度很高，入選《2019年全球城市500強》列榜單第218位。萬隆與我國的杭州市、柳州市、營口市是友好城市。

坐落在爪哇島北部沿海的三寶壟是印尼著名的海港城市，中爪哇省首府，人口162萬（2015年）。三寶壟的得名來源於中國明代航海家鄭和下南洋時曾在此登陸，郊區的「鄭和廟」是遊客雲集之地。三寶壟工商業發達，有紡織、製糖、電子電器、木材加工等多種工業，三寶壟港是爪哇島農林工業產品的主要出口港之一。三寶壟是印尼華人最大的聚居地之一，是「爪哇糖王」黃仲涵的出生地，現在三寶壟還有一條以他命名的大街——「黃仲涵街」（黃仲涵是20世紀初東南亞地區最有影響力的華商，祖籍福建同安，20世紀初在爪哇各地創辦了糖廠、木薯澱粉廠、銀行、保險公司、輪船公司等企業）。

茂物是一座位於雅加達以南56千米的千年古城，12~16世紀曾是巽他王國的都城，1745年荷蘭殖民者建立城市；因茂物坐落在海拔300米的山間盆地中，年雨量在4000毫米以上，氣候涼爽，遂成為避暑勝地，有「雅加達的後花園」之稱；如今茂物是印尼的工業重鎮和科研中心，建有印尼農林實驗總站、印尼橡膠研究所、印尼林業研究所、茂物植物園（建於1817年，是世界最大的熱帶植物園）等科研機構；茂物有紡織服裝、輪胎製造、造紙、製鞋、建材等多種工業，印尼最大的輪胎製造廠就在該城。茂物還有「世界雷都」之稱，每年有320天要打雷。茂物現為西爪哇省管轄，有人口103萬（2019年），有高速公路、鐵路與雅加達相通。

坐落在爪哇島中南部的日惹市是爪哇島最古老的城市之一，曾是日惹蘇丹國的都城，1945年至1949年間還是印尼共和國的臨時首都，現在是日惹地方特區的首府，現有人口40多萬。日惹是印尼著名的 旅遊 城市，是前往世界遺產地「婆羅佛屠」 、「普蘭巴南寺」的 旅遊 集散中心（婆羅浮屠距日惹市中心西北約40千米、普蘭巴南寺距日惹市中心僅15千米 ），東北郊建有可直飛印尼各大城市及新加坡、吉隆坡的「日惹國際機場」。日惹市還是爪哇文化中心，建有印尼著名的公立大學——「加查馬達大學」，該大學以印尼古代著名政治軍事家加查·馬達命名，建於1949年，現有18個學院27個研究中心，有師生5萬多名，主校區在日惹，在雅加達設有分校。

6. 印尼普及島在哪裡

普吉島
概況
面積廣闊，屹立於印度洋中，距離泰國首都曼谷862公里。普吉島的特點之一，就是它在泰境內具有行省轄治地區的唯一島嶼，而且也是一個區域性的中心點，擁有豐富而魅力十足的傳統。
位置：位於馬來半島旁，泰國南部，距曼谷862公里。普吉北邊有一座大橋將普吉府和攀牙府連接起來，東隔甲米海灣與甲米相望。
面積：543平方公里，南北長48公里，東西長21公里，面積與新加坡相仿，擁有39個離島。
地形：普吉島內的山脈和山谷地形約占總面積的70%，其中最高峰為Mai Tao Sip Song，高度為529米。
民族：主要為泰族人、中國人和馬來西亞人。
宗教：絕大部分信仰佛教。
時差：比北京晚1小時。
緊急電話：旅遊警察1155。
行政區劃：是泰國唯一受封省級地位的島嶼，以普吉鎮為普吉府行政中心，共劃分有普吉鎮、卡塗縣、塔蘭縣三個行政區。
重要景點：攀牙灣、芭東海灘、幻多奇樂園等。
編輯本段普吉島介紹
人稱普吉島為「泰國的珍珠」，而這顆珍珠的光澤與早期的富裕，都來自於它五百年悠長歷史的錫礦生產。泰國之所以能成為世界第三大錫礦出口國，最大產地的普吉島實在功不可沒。其周遭的海域，孕育了豐富的海底生物。普吉市內，則到處可見到散發著歐式風格的建築，令人發思古之幽情。它的美，涵蓋了如詩如畫的海灘，奇形異狀的石灰礁岩，以及叢林遍布的山丘，像磁鐵一樣吸引了無數的旅客。
普吉島是個由北向南延伸的狹長島嶼，面積與新加坡相近，島上主要的地形是綿亘的山丘，間或點綴著盆地，此外並有39個離島。事實上，「普吉島」一語源自馬來文，「普吉」就是代表山丘的意思。南北縱長48公里，東西最寬處達21公里。島的北方以攀牙灣(Phangnaga Bay) 為界，與490公尺寬的巴帕運河(Pak Phra Channel)銜接。穿過連接普吉的查差碼頭(Chatchai Landing)和攀牙的塔儂碼頭(Tha Noon Landing)及660公尺的薩拉辛橋(Sarasin Bridge)，就能踏上普吉島。
島的西方與南方有安達曼海(Andaman Sea) 的溫暖海水拍岸，東邊是喀比海(Karabi Sea)的古趣動人；島上分三個行政區：市區(muang) 、塔朗(thalang)以及卡圖(Kathu) 。全島人口之中，多數種植橡膠，其餘則種植椰子、稻米和水果，並出海捕魚維生。橡膠、椰子和稻米更為島上帶來豐富的財源。
泰國最大的島嶼、安達曼海的「珍珠」普吉島是東南亞具有代表性的旅遊度假勝地。它的魅力首先在於它那美麗的大海，島嶼的西海岸正對安達曼海，那裡遍布原始幼白的沙灘，每個沙灘都有各自的優點和魅力，陽光普照之下，大大小小的海灘閃爍著安達曼海拍岸的浪花。令人神往的海灘和一幢幢飯店旅館恭候著來自世界各地的遊客。
這里的海灘類型豐富，有清靜悠閑的海灘，有感覺豪華的、像是私人度假的海灘，有海上體育運動盛行的海灘，還有夜晚娛樂活動豐富多彩的海灘。因此，遊客無論是單身前往，還是結伴而行，都能在普吉玩得盡興。
其實，普吉的魅力不僅是海灘。正如「普吉」的意思一樣(馬來語：山丘)，島上有很多山。遊客可以在島上乘坐計程車和摩托探險，也可以潛水和乘坐遊艇出海。總之，只有在普吉，遊客才能享受到在其他任何海濱度假區享受不到的快樂，這就是泰國的普吉。
近年來，隨著島嶼不斷朝高級度假區方向發展，島上從事旅遊業的居民也逐漸增多。但如果遊客到島嶼北部去，就能見到廣闊的菠蘿田和橡膠園；此外，遊客還能在城內見到保留著殖民地風格的家居建築。
普吉島是泰國南部的世外桃源，形狀似一顆橢圓的珍珠，它是泰國南部最小的府城，距離首都曼谷862公里，是泰國境內唯一有行省轄治地區的島嶼，佔地共有543平方公里，南北長48公里，東西寬21公里，面積大概與新加坡相近，是泰國最大的海島。島上的主要地形是綿延的山丘，期間點綴著盆地，並有39個離島。
圍繞著她的是安達曼海的溫暖海水、美麗的海灘、奇形怪狀的小島、鍾乳石洞、天然洞窟等自然景觀，再加上沿岸海水的清澈湛藍，海底世界美不勝收，將這些天然條件加起來，所以把普吉島稱為"熱帶天堂"一點也不為過。
自從連接普吉島和泰國內陸間的交通進一步便利之後，觀光業更於1970年開始逐漸興起，在短暫的時間內，普吉島便憑著傲人的資源，發展成為亞洲最著名的觀光重點之一。
如果您想以陸路的方式抵達此地，可以穿過一條長有660公尺的撒拉新橋（Sarasin Bridge），便可以踏上普吉島，在通往市區的路上，您可以充分享受屬於海島氣候所特有的輕松與悠閑，忽而望來青翠的樹林，忽而迎面的蔚藍海岸。
編輯本段民風民俗
泰國人多為虔誠的佛教信徒，所以進入當地時有一些禁忌是一定要遵守的。
1. 進入寺廟要脫鞋、不要穿著短衫、短褲進入。
2. 女性避免碰觸僧侶；招呼時，雙手合掌
3. 頭為神聖部位，不隨便摸別人的頭。
4. 在公共場所，男女不可有太親密舉動。
5. 禁賭，在飯店房間不能玩牌或打麻將。
神秘誘人的"燕窩島"——泰南漫遊散記
陳淀國
普吉島，位於泰國南部，面積僅54.3平方公里，雖是泰國最小的府，但卻是最大的島之一。那裡有風光旖旎的熱帶海濱浴場，蔚藍的天空，金黃的沙灘，起伏的海浪，在海天相接的地方，點點風帆時隱時現，勾勒出一幅迷人的優美畫卷，是聞名於世的休閑避暑勝地。四月下旬為泰歷新年（潑水節）之後直到十月是泰國游的淡季，建議遊客此時去遊玩。島上新增了AngsanaSpa,以及海灘穿梭巴士。
從普吉島東南出海，便來到了有"海上桂林"之稱的攀牙海灣。奇形怪狀的礁石和島嶼，參差錯落，連成一片。暢游期間，猶如身處畫中，又像蒞臨仙境一般。再往前走大約兩小時，在茫茫海面上，出現了兩個對峙而立的島嶼棗東面的披頓島和西面的披歷島，被當地人合稱為披披島。從中間的"海峽"穿過去，繞行半周後，我們登上了披歷島。從表面上看，這里怪石嶙峋，植物茂盛，沒有什麼更特別的地方。聽過導游的一番介紹，才恍然大悟，原來這里就是珍饈燕窩的盛產地之一——燕窩島。
燕窩與魚翅、熊掌等，被稱作是美味中的珍品，它不僅是上等的菜餚，還具有強身健體的功效，所以也被製成各種補品在市場上出售。只是其高昂的身價，讓許多普通老百姓望而卻步。
棄舟登岸，一行人來到了燕窩洞中。憑著岸縫中篩下的幾縷陽光，可以清楚地看見，三四公頃范圍內，各式各樣的鍾乳石，有的像鮮竹筍，破土而出；有的像擎天柱，直插洞頂，鱗次櫛比，犬牙交錯。再往裡走，光線漸暗，一股難聞的腥臭氣息，撲面而來。原來，成千上萬只蝙蝠，也把這里當成了棲身之地。由於它們的生活習性正好與燕子相反，晚上出洞覓食，白天修身養性。所以大家互不幹擾，可以和平共處。
抬頭向上看去，一根根倒掛下來的鍾乳石上，密密麻麻布滿了燕窩，最近的離地也有十來米高。聽了介紹才知道，燕窩有黑白之分，並非所有的都能做成美味佳餚。普通的燕子都是用泥沙、羽毛和草棍兒來築窩，顏色發黑，沒有什麼經濟價值。只有一種特殊的金絲燕，是把一些小魚蝦以及海藻等，用口涎粘合在一起，築成色澤鮮亮的白巢，這才是人們經常提到的燕窩。
據說，燕窩加工的難度非常大。上等貨在剔離雜質後，還必須保持其原有的馬蹄形狀，越完整價值就越高。但要做到這一點，可不是輕而易舉的事情。能夠採集到完好的原料很重要，更需要熟練工人耐心細致地加工。稍有不慎，就會使其破損，出售時的價格就要大打折扣。
採集燕窩是泰國一部分人的"固定職業"，每年採集三次，春季兩次，秋季一次。由於燕子築巢一般都在十幾米甚至幾十米的高處，狹小的洞又不允許使用大型機械，所以多少年來，人們一直採用傳統的竹竿，綁成簡單的梯子，工人手握小鏟，在昏暗的光線下艱苦勞作。不慎跌下，摔傷、摔殘、甚至摔死的人數難以統計。
金絲燕有著一種頑強而執著的個性。一次次築巢，一次次被鏟，卻從不放棄。每年為了建好自己的家園，要反復奔波8個月之久。直到秋季再築巢時，吐出的口涎中，都帶有屢屢血絲。人們管它叫"血燕"，是珍品中的珍品。
誠然，那裡有嚴格的法律約束，不能殘害未成熟的雛燕。但那無非是想讓它們築更多的窩，來供人們賺取更多的金錢。
《中國海洋報》第1295期
Phuket, Thailand, is commonly referred to as the 『Pearl of South』 and is the largest island in Thailand. Phuket Island runs 48 kilometers (34 miles) north to south and 21 kilometers (16 miles) east to west. Phuket is broken by a chain of mountains and valleys mainly from a north-south range running down the west coast. This accounts for about 70% of the land area. The tallest peak, Mai Tao Sip Song (12 Cane Peak) is 529 meters. The other 30% of the island is flat land located mainly in the central and eastern portions of the island. Laying in the Andaman Sea off southern Thailand』s west coast, the island』s terrain is incredibly varied, with rocky headlands, long broad sandy beaches, limestone cliffs, forested hills, small estuaries, lagoons, and tropical vegetation of all kinds. Its large size has allowed microclimates to develop in different areas of the island.
The island offers many different looks and feels for you to discover and enjoy. Kata Beach with its spectacular tropical scenery compared with the stately cassurina trees that are found on Nai Yang Beach just a few kilometers north. The triple canopy rainforest of Khao Phra Thaeo National Park to the mud flats and mangrove swamps of Koh Siray. Limestone outcroppings line the east coast and solid granite boulders on the west. Phuket is truly a tropical wonderland and offers something for just about everyone.
Phuket is Thailand's largest island and nestles against the Indian Ocean Coast some 870 kilometers south of Bangkok. Phuket derives its wealth from tin and rubber, is blessed with teeming marine life, and has enjoyed a rich and colorful history.
Phuket is also one of the major Asian gateways for ocean cruises. Recently a new concept has emerged: Spa Cruises. Combining Thai traditional ways of relaxing the body and mind with all amenities of an up-market cruise
Phuket is blessed with magnificent coves and bays, powdery, palm- fringed white beaches, sparkling island-dotted seas, sincerely hospitable people, comfortable accommodation, superb seafood, lushly forested mountains, lovely waterfalls and parks, and delightful turn-of -the-century Indo / Portuguese and Chinese-influenced architecture which create an enchanting ambiance perfectly suited to total relaxation.
Indeed, Phuket is a major resort of international stature, possessing everything necessary for a truly memorable holiday. First-class hotels located within town offer complimentary transport to their own beach clubs. Economy-class hotels are also available within town. First-class resort hotels with spectacular views offer air-conditioned accommodation, as do many cabin and bungalow complexes on Phuket's most popular beaches. Yet other 'native-style' complexes, built of bamboo, rattan and Nipa palm thatch, Phuket's coastal hills and beaches to offer comfortable and relatively inexpensive accommodation.
Phuket's glory is its magnificent coastline. Beaches range from gentle crescents of white sand with calm waters to rocky headlands pounded by raging surf. Secluded coves lie hidden among densely forested headlands tumbling around white beaches. In several such places, visitors can feel years away from civilization. Phuket's Indian Ocean coastline boasts the finest beaches while the eastern coastline overlooks some 30 lesser islands occupying largely tranquil seas. Islands vary greatly size, some are large enough to sustain fishing communities, coconut plantations, deer and wild boar. Others are little larger than massive rocks. Others again resemble fortresses, are riddled with caves containing the birds' nests prized by gourmets.
Phuket's nightlife is sedate (compared with Hat Yai, Pattaya or Bangkok) and is concentrated largely in the town center and Patong Beach in restaurants, bars (many featuring video entertainment), massage parlors, nightclubs and discotheques.

7. 印度尼西亞有哪些好的旅遊景點

印度尼西亞的主要景點有：

1、蘇門答臘熱帶雨林

蘇門答臘島熱帶雨林幅員250萬公頃，包括古農列尤擇、克尼西士巴拉及布基特巴里杉3個國家公園，數萬種植物、超過200種哺乳類動物及580種雀鳥的棲息之所，其中15種哺乳類動物是在印尼其他地方找不到的，蘇門答臘猩猩就是其中之一。