㈠ 世界地圖變遷史—印度尼西亞
我們通過對1992年,2001年,2010,2019年出版的世界地圖冊的對比,來看一下30年來世界的變化。
我們分亞洲,歐洲,非洲,大洋洲,北美洲,南美洲,北冰洋,南極洲分國家和地區逐一對比。
第一篇:亞洲—印度尼西亞
印度尼西亞是印度尼西亞共和國的簡稱,其與巴布亞紐幾內亞、東帝汶和馬來西亞等國家相接。印度尼西亞國土面積1913578.68平方公里,由約17508個島嶼組成,是全世界最大的群島國家,疆域橫跨亞洲及大洋洲,也是多火山多地震的國家。面積較大的島嶼有加里曼丹島、蘇門答臘島、伊里安島、蘇拉威西島和爪哇島。
人口2.73億(2020年12月),世界第四人口大國。有數百個民族,其中爪哇族人口佔45%,巽他族14%,馬都拉族7.5%,馬來族 7.5%,其他26%。民族語言共有200多種,官方語言為印尼語。約87%的人口信奉伊斯蘭教,是世界上穆斯林人口最多的國家。6.1%的人口信奉基督教,3.6%信奉天主教,其餘信奉印度教、佛教和原始拜物教等。
首都雅加達(JAKARTA),常住人口1056萬。印度尼西亞最大城市,雅加達也是東南亞第一大城市,位於爪哇島西北海岸,城市面積約740平方公里,而包圍周邊城鎮的大雅加達地區,居住超三千萬人,是世界第二大都市圈,雅加達是印度尼西亞的經濟中心,聚集了全國大部分財富和精英,雅加達享有省級地位,居民主要為爪哇人、巴達維亞人和巽他人,少數為華人。
重要節日有伊斯蘭教開齋節、宰牲節;民族覺醒日(紀念1908年印尼民族運動組織「至善社」成立)5月20日;獨立日:8月17日。
行政區劃方面共有一級行政區(省級)34個,包括雅加達首都、日惹、亞齊3個地方特區和31個省(北蘇門答臘、西蘇門答臘、廖內、占碑、朋古魯、南蘇門答臘、楠榜、邦加-勿里洞、西爪哇、中爪哇、東爪哇、萬丹、巴厘、西努沙登加拉、東努沙登加拉、北馬魯古、南馬魯古、巴布亞、北蘇拉威西、中蘇拉威西、東南蘇拉威西、南蘇拉威西、哥倫打洛、東加里曼丹、中加里曼丹、南加里曼丹、西加里曼丹等省)。二級行政區(縣/市級)共514個。
1990年印度尼西亞人口18141萬,人均GDP為585美元。
行政區劃調整:
1999年8月30日, 東帝汶全民公決拒絕自治並選擇脫離印尼。
1999年10月4日,北馬魯古省設立,系馬魯古省北部哈馬黑拉等島分立,首府索菲菲,但省政府暫駐德爾納特市。
1999年11月, 南蘇拉威西省的省會烏戎潘當恢復1971年以前的名字望加錫。
2000年印度尼西亞人口21151萬,人均GDP為780美元。
行政區劃調整:
2000年10月17日,萬丹省設立,系西爪哇省分設,首府孔雀港(Pelabuhan Merak),暫住西冷。
2000年12月4日,邦加-勿里洞省設立, 由原屬南蘇門答臘省的邦加島、勿里洞島等為其范圍,首府邦加檳港。
2000年12月22日,哥倫打洛省設立批准,舊屬北蘇拉威西省,首府哥倫打洛。2001年2月16日正式設立。2001.12: 伊里安查亞省更名為巴布亞省。2002.1: 亞齊和巴布亞特殊自治法通過,亞齊特區的正式名稱改為 Nanggroe Aceh Darussalam,到2009年後仍稱Aceh。
2002年5月20日,東帝汶省獲得完全獨立(1999年8月30日,東帝汶全民公決拒絕自治並選擇脫離印尼)。
2002年10月25日,廖內群島省設立(9月24日國會批准),舊屬廖內省,首府丹戎檳榔。該省與新加坡鄰近。
2003年11月14日,西伊里安查亞省正式成立(1999年10月4日批准)。但在暴力抗議下,中伊里安查亞省(2001年11月11日批准)至今沒有正式成立。
2007年2月7日更改為西巴布亞省。2003年,印尼1975-1999年期間設立的行政市,至當時還沒有正式成為地方自治意義上的8個市全部並入所在的縣。行政市設立的法令是1974年頒布。1993-2003年間設立的市不少此前地位是行政市。這最後取消的8個行政市是基薩蘭市、蘭都市(以上北蘇門答臘省)、巴都拉惹市(南蘇門答臘省)、芝拉扎市、普禾加多市、克拉登市(以上中爪哇省)、任抹市(東爪哇省)、瓦坦波尼市(南蘇拉威西省)。
2004年10月5日,西蘇拉威西省成立,分南蘇拉威西省部分地區置(2004年9月22日批准)。
2010年印度尼西亞人口27352萬,人均GDP為3869美元。
行政區劃調整:
2010年8月4日,北馬魯古省省政府從德爾納特市遷到索菲菲。此前由於索菲菲基礎設施未完善,省府長期在德爾納特市辦公。
2013年4月15日,北加里曼丹省設立,分東加里曼丹省4個縣和打拉根市設,省會丹戎塞洛(2012年10月25日批准)。
2014年10月,佐科維多多當選總統,宣布暫停增設一切省縣。2018年多地增設一批區(鄉)。
2020年印度尼西亞人口27352萬,人均GDP為3122美元。
經濟發展情況:
1970 1996年間GDP年均增長6%,躋身中等收入國家。1997年受亞洲金融危機重創,經濟嚴重衰退,貨幣大幅貶值。1999年底開始緩慢復甦,GDP年均增長3% 4%。2003年底按計劃結束國際貨幣基金組織(IMF)的經濟監管。2004年,政府積極採取措施吸引外資、 發展基礎設施建設、整頓金融體系、扶持中小企業發展,取得積極成效,經濟增長一直保持在5%以上。2008年以來,面對國際金融危機,印尼政府應對得當, 經濟仍保持較快增長。
此外,在中印尼雙方共同努力下,印度尼西亞雅萬高鐵項目建設穩步推進。
雅萬高鐵是中印尼兩國共建「一帶一路」的標志性項目,連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆。鐵路全長約142公里,最高設計時速350公里,建成通車後,兩地通勤時間將由現在的3個多小時縮短至40分鍾左右。
㈡ 印尼三紋虎魚怎麼變明
養魚等於養水,這是養魚界亘古不變的真理!水質只要管理好,暗虎變明虎的情況才是有可能發生的;同理,水質不好,泰國虎也是有可能變暗的!心思比較細膩的魚友肯定也在換水的時候觀察過印尼虎魚,此時的它們會變得異常興奮、滿缸洄遊變明!因此,建議大家養成良好的換水規律,時常給印尼虎虎魚提供新水,刺激印尼虎魚的新城代謝,促進生長!
餵食也是改善印尼虎魚狀態的一大神器!肯定有魚友觀察過,保持飢餓感的要比吃的撐的印尼虎魚狀態要好的多,而且完全適應的印尼虎魚在飢餓的時候是會出現追人、要食的現象!餵食活餌,虎魚追搶的過程中,體色是會變得非常鮮艷!因此,建議要讓印尼虎魚的狀態好、暗虎變明虎的魚友,在餵食的時候,盡可能喂活餌,調動印尼虎魚的運動量,而且不能喂得太多,要保持飢餓感,這樣印尼虎魚的狀態是最佳的!
由於印尼虎魚是夜行虎,各位魚友不難發現印尼虎會在光線較暗或者未開燈的情況下更容易變明,當然了也不排除在開燈的時候暗虎變明虎的現象!至於魚缸的背景,相比之下,淺色魚缸背景和底色更容易讓暗虎變明虎。這是因為人人都有求生的本能,虎魚同樣也不例外,它會為了保護自然,自然而然地調整自己的顏色模擬周圍的環境色,以減少天敵對它的襲擊!所以,建議各位魚友,想讓暗虎變明虎,可以調整下魚缸的光線,不要太過強烈,魚缸背景換成淺色系!
混養魚只對印尼虎魚的狀態也是有所影響的!印尼虎魚天生膽子小,非常認慫,因此在混養時千萬不可混養大型的生猛類的魚只,盡量選擇相對溫柔的,可以讓印尼虎魚進行欺負的魚只,讓印尼虎魚做缸霸,這樣的情況對印尼虎魚的狀態是有所幫助的,變明指日可待!
㈢ 在東南亞國家中,印尼為何會成為東西方國家爭相拉攏的對象
我個人認為之所以印尼會成為東西方國家拉攏的對象,主要有兩個原因。一是地理位置關鍵;二是經濟發展潛力大。
總的來說,印度尼西亞成為東西方國家爭相拉攏的對象,主要是印度尼西亞的位置太關鍵,其次是印度尼西亞的經濟發展潛力巨大。
㈣ 印尼駕照怎麼換成中國駕照
1、持有國外的駕駛證,不能直接在中國開車,必須先換成中國相應車型的駕駛證後,才能開車。換駕駛證時,需要參加相應車型的駕照考試。
2、國外駕照換成國內駕照的流程
(1)將駕照原件由正規的第三方翻譯機構翻譯成中文,並在公證處公證;
(2)攜帶個人身份證、護照、駕照原件、駕照翻譯件、一寸白底彩色照片兩張、體檢表到當地車管所申請辦理換證業務;
(3)攜帶以上證件到車管所辦理櫃台,說明外國駕照換發國內駕照,工作人員核實證件後,會根據車型預約相應的考試科目;
(4)考試通過且證件齊全的方可換證,然後才可以在國內駕車。
3、根據機動車駕駛證申領和使用規定,
第二十二條 持境外機動車駕駛證的人申請機動車駕駛證,應當填寫申請表,並提交以下證明、憑證:
(一)申請人的身份證明;
(二)縣級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明。屬於外國駐華使館、領館人員及國際組織駐華代表機構人員申請的,按照外交對等原則執行;
(三)所持機動車駕駛證。屬於非中文表述的,還應當出具中文翻譯文本。
第三十四條 持境外機動車駕駛證申請機動車駕駛證的,應當考試科目一。申請准駕車型為大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車機動車駕駛證的,還應當考試科目三。
內地居民持有境外機動車駕駛證,取得該機動車駕駛證時在核發國家或者地區連續居留不足三個月的,應當考試科目一、科目二和科目三。
㈤ 印尼遷都的原因
印尼遷都的原因
印尼遷都的原因,當地時間1月18日,印度尼西亞國會通過法案,將首都從雅加達遷至東加里曼丹省,新首都將被命名為「Nusantara」,在印尼語中意為「群島」。印尼遷都的原因。
印尼通過《國家首都法草案》 計劃將首都從雅加達遷至東加里曼丹省
據印尼媒體報道,印尼眾議院18日舉行全體會議,通過了《國家首都法草案》。印尼計劃將首都從雅加達遷至東加里曼丹省,新首都距離雅加達約2000公里。印尼國家發展規劃部長蘇哈爾索17日表示,新首都將具備核心功能,將成為國家的象徵,同時也成為新的經濟中心。遷都法案將為印尼新首都高達320億美元(約合人民幣2033億元)的建設計劃奠定法律框架。但是由於缺乏資金,預計最快也要2024年開始實施。
印尼政府2019年曾宣布啟動遷都計劃 總台記者介紹印尼遷都原因
我們發現其實早在2019年4月,印尼政府就提出了遷都的設想,並於當年8月宣布啟動遷都計劃。不過在2020年9月印尼方面確認推遲遷都計劃,表示仍在擬定新首都總體規劃。有關印尼遷都的具體原因,看總台記者觀察介紹↓
總台記者 賈建京:印尼計劃將首都從雅加達遷至東加里曼丹省的具體原因之一,是雅加達是印尼目前的一個商業中心,人口太多,常住人口高達一千多萬,加上外來人口一共能達到三千多萬。而雅加達面積只有六百六十多平方公里,人口密度大,堵車現象十分嚴重。也是因為基礎設施太差,導致雅加達污染嚴重。還有因為地下水開采過度,造成地面下沉,每到雨季,海水倒灌,導致雅加達地區經常發生水患。以上都是城市頑疾原因,很長時間沒法得到解決。
總台記者 賈建京:另一個原因就是印尼各地發展不均衡,印尼政府希望帶動加里曼丹島東部發展,因此印尼總統佐科2019年就曾提出遷都設想,但由於這兩年受到疫情的影響未得到批准,曾經也提倡低碳排放、環保等政策,也必須保持安全性、居民方便通行等因素考慮,新首都也考慮高科技等。
雅加達地面下沉嚴重 面臨被海水淹沒威脅
印尼政府遷都的原因之一就是現在首都雅加達已不堪重負,不宜作為首都。而除了人口過密,雅加達的自然環境也是遷都的一大因素。據報道,位於爪哇島的雅加達,還面臨火山噴發、地震以及地面沉降等自然災害的威脅。爪哇島上遍布大小火山近百座,其中活火山多達45座。
還有研究表明,因海平面上升以及地下水過度開采,雅加達正以每年10厘米左右的速度下沉,被認為是世界上沉降速度最快的城市。有專家預測,到2050年,雅加達北部的部分地區可能會被海水淹沒。為了抵擋海水,印尼政府還斥巨資沿著城市修建了海堤,但由於全球變暖,海平面仍在不斷上升。
加里曼丹島四通八達 可兼顧東西部發展
印尼首都准備從雅加達遷走,新首都為何選擇在了2000公里之外的東加里曼丹省呢?
此前,印尼總統佐科曾透露,主要是因為加里曼丹島位於印尼中部,可以兼顧東部和西部的`發展。2019年5月,佐科曾重點考察東加里曼丹,稱這里毗鄰加里曼丹島的重要公路和比較大的機場,其它基礎設施也比較完善,如果遷都到這里會「比較省錢」。此外,相比其它地方,加里曼丹島發生地震、洪水等自然災害的次數較少。
記者觀察:印尼遷都面臨哪些困難和挑戰
320億美元(約合人民幣2033億元),這可是一筆不小的預算。資金問題就是印尼遷都面臨的一大難題。印尼政府准備如何實施遷都計劃?可能面臨哪些困難和挑戰?看總台記者如何解答↓
總台記者 賈建京:雖然遷都計劃所需資金龐大,但是印尼政府承諾不會太過加重國家的負擔。但是有專家預測所需資金可能會超出達到400億美元。由於政府目前缺乏啟動資金,所以建設計劃預計最快要到2024年才能開始實施。印尼財政部表示,遷都計劃將分為5個階段:主要是2022年至2024年的准備階段和2025至2045年逐漸展開的實施階段。面對如此龐大的遷都計劃,印尼政府預計將向國際社會尋求部分資助。目前得到的消息是沙烏地阿拉伯對建築工程表示感興趣,其他國家還未表態。
當地時間1月18日,印度尼西亞國會通過法案,將首都從雅加達遷至東加里曼丹省,新首都將被命名為「Nusantara」,這個詞在印尼語中意為「群島」。印尼政府此前表示,由於雅加達人口密度高、易出現自然災害,因此決定遷都。據《華盛頓郵報》1月19日報道,印尼眾議院於18日通過了《國家首都法草案》,遷都計劃的預算約為320億美元(約合人民幣2033億元)。印尼國家發展規劃部部長蘇哈爾索在法案通過後表示,新首都將具備核心功能,成為印尼的國家象徵和新的經濟中心。蘇哈爾索17日表示,「Nusantara」的名稱經由佐科指示並得到最終確認,「1月14日,我收到總統的確認和直接命令,他表示國家新首都的名稱為Nusantara。」蘇哈爾索表示,選擇這個名字是因為這個詞反映了印尼的地理環境。
印尼新首都總統府的設計圖。新首都「Nusantara」距離現首都雅加達約2000公里。雅加達是印尼目前的政治、經濟和文化中心,也是該國最大城市,常住人口超過1000萬。由於雅加達人口密度過大、缺乏合理規劃,這座城市每天都會出現嚴重交通堵塞以及嚴重的污染。除此之外,由於地面下沉嚴重、海水倒灌,雅加達時常會出現城市內澇。因此,印尼政府決定遷都,將該國經濟發展中心轉移至加里曼丹島東部地區。2019年,佐科提出了遷都的設想,但由於新冠疫情,遷都法案一直未獲通過。在通過這項法案後,印尼或將最快於2024年開始實施遷都的計劃。不過,有環保人士警告稱,遷都可能會加速東加里曼丹省的污染,導致當地的熱帶雨林被破壞。佐科此前曾多次表示,遷都的目的在於促進印尼區域均衡發展,「我們不能再讓雅加達的負擔過重。」
據新華社此前報道,佐科2019年曾表示,印尼政府經研究認為,東加里曼丹省的北佩納占巴塞和與其接壤的庫泰卡塔內加拉的部分地區是新首都的理想地點。新首都位於印尼東加里曼丹省的港口城市巴厘巴板和該省首府三馬林達之間,遭受洪澇、地震、森林火災等自然災害的風險較小。
印度尼西亞的遷都計劃,最早於2019年提出,但因忙於應對新冠疫情,政府一直未有實質性動作。近日,印尼議會投票通過《國家首都法草案》,為遷都鋪平道路。未來,該國首都將從雅加達遷到東加里曼丹省,並命名為努桑塔拉。
地面下沉、海水倒灌……雅加達曾被多屆政府認為不適合當首都。而隨著爪哇島人口越來越密集,雅加達開始受困於交通擁堵、環境污染等新煩惱。眼下,遷都計劃終於進入實質性階段。印尼財政部證實,走完法律程序後,遷都的第一階段工程將於2022年到2024年實施,優先建設公路、港口等基礎設施;最後階段預計在2045年完成。至於具體的遷都時間表,目前仍然待定,在正式發布總統令之前,雅加達仍將作為首都存在。
不過,這並不妨礙人們展望一下新首都。與爪哇島不同,新首都所在的東加里曼丹省位於叢林深處,城市規劃面積是雅加達的近3倍,人口密度則要小得多。未來,努桑塔拉將成為印尼的行政中心,雅加達則將保留商業和金融中心職能。不過,對於新首都的選址,環保人士頗有微詞,認為這會加劇破壞當地的熱帶雨林。對此,印尼政府強調,將打造生態友好型的智慧首都。
印尼總統佐科稱,在東加里曼丹省建設一個新首都,應當建成健康、高效、多產的城市,讓人們可以方便地出行,步行或者騎車就可以去任何地方,打造零排放城市。
新首都的名字努桑塔拉也引發爭議。這個從80多個選項中脫穎而出的名稱,意為群島。總統佐科認為,它反映了印尼的地理特徵,在國際上具有標志性,便於人們記憶。但有人指出,大多數印尼人在學校的歷史課上都學過這個詞,它被用來泛指現代的印度尼西亞,如今只用來指代首都,會引發歧義;還有一些聲音則認為,努桑塔拉是一個古老的爪哇語詞彙,不應用作新城市的名字。
㈥ 印尼迎來最接底氣的平民領袖,佐科將給印尼帶來哪些改變
可能會讓經濟變得越來越好,而且善於和其他國家合作,股票上升,科技進步,讓國家有更多的發展機會。
㈦ 印尼虎魚怎麼變明虎
印尼虎魚小的時候將其單獨飼養,單獨飼養時沒有競爭壓力,能讓它更好的生長,當印尼虎魚長至15cm時,可與其它魚兒一同進行飼養。也可進行倒缸處理加快其新陳代謝讓其變成明虎。此外可將魚缸燈光調亮,其會根據燈光顏色逐漸變明。
飼養時調整魚缸燈光的眼色也能讓按虎魚變成明虎魚。飼養時將燈光變的明亮,印尼虎魚就會根據自然燈光顏色逐漸變亮。
㈧ 印尼天氣四季變化情況