Ⅰ 從中國到印尼北馬魯古怎麼去快
從中國到印尼北馬魯古坐飛機去快。根據查詢相關公開信息顯示：印尼在中國正南方，南海以南，與中國隔海相望，首都雅加達據海南省一千多公里，印尼首都雅加達到中國北京直線距離5193公里，不同城市起飛到達時間不同。
Ⅱ 中國到印尼航班有哪些
中國到印尼航班有哪些
印尼是東南亞最大的島國，擁有眾多海灘、火山、寺廟等景點，因此吸引了大量來自中國的遊客。那麼，中國到印尼航班有哪些呢？以下是一些主要的航班信息。
航線概述
中國到印尼航班主要分為兩類，一類是直飛航班，另一類是中轉航班。直飛航班通常從中國友中告的大城市如北京、上海、廣州等出發，比較方便快捷。中轉航班則需要在其他國家或地區轉機，例如新加坡、馬來西亞等。
航空公司
中國到印尼的主要航空公司有：
中國國航：北京、上海、廣州、廈門等城市均有國航直飛印尼的航班。其中北京到雅加達的CA977/8航班是國航的標志性線路之一。
東航：東航從上海浦東出發，每天有直飛雅加達和巴厘島的航班。
南航：廣州、成都、重慶都有南航直飛印尼的航班，其中廣州到雅加達的CZ381/2航班運好明營時間最長。
新航：新加坡航空公司從新加坡出發，有往返雅加達、巴厘島、萬隆等城市的航班，該公司因服務質量高而聞名國際，是前往印尼的良好選擇。
航班時刻表
由於航空公司、出發城市、目的地城市等不同，航班時刻表也會有所變化。以下是一些典型的航班時刻表：
北京到雅加達：國航每天有CA977/8航班，飛行時間約7小時30分鍾。
上海到雅加達：東航每天有MU757/8航班，飛行時間約6小時45分鍾。
廣州到雅加達：南航每天有CZ381/2航班培此，飛行時間約4小時10分鍾。
北京到巴厘島：國航每周有1~2班直飛航班，飛行時間約7小時30分鍾。
廣州到萬隆：南航每天有CZ8375/6航班，需要進行一次中轉，總飛行時間約8小時30分鍾。
新加坡到雅加達：新航每天有往返航班，飛行時間約1小時30分鍾。
需要注意的是，航班時刻表可能因季節、航空公司政策等原因發生變化，具體情況可隨時查詢相關網站或客服電話。
總結
以上是一些中國到印尼航班的情況簡述。雖然有些航班需要進行中轉，但總體上仍然比較方便快捷，可以滿足不同旅客的需求。行前請務必查看航班時刻表，以便做好行程規劃。
Ⅲ 印度尼西亞（婆羅浮屠）交通
印尼主要的航空入境口岸有雅加達、泗水、棉蘭、登巴薩等城市。目前你要從中國直飛印尼，入境口岸是雅加達和棉蘭。中國到印尼有兩條航線：一條是中國國際航空公司的航線，每周兩班，從北京經廈門或深圳到雅加達;另一條是南航的航線，也是每周兩班。
從廣州起飛，經停棉蘭、雅加達到泗水。如果因故沒有華航直飛航班，遊客可以走香港、新加坡、馬尼拉，再轉機去印尼。如果你想去巴厘島，你必須乘坐其他國際航班或印尼國內航運管理局。遊客可以根據各自的旅遊目的地選擇進入或離開城市。中國國際航空公司已開通北京至雅加達、經新加坡或香港至雅加達的直飛航班，以及北京經香港至巴厘島或泗水的航班。國泰航空公司和印尼航空公司有從上海直飛雅加達的航班。中國東方航空公司已經開通了從上海經新加坡到雅加達的航班。
爪哇的雅加達和巴厘島的登巴薩都有飛往亞洲和其他地區主要城市的航班。除了這兩大機場，洞轎蘇門答臘島的棉蘭和巴東，爪哇的日惹和泗水，蘇拉威西島的萬鴉老和孟喬斯也有一些國際航班。馬來西亞：雅加達和登巴薩有很多航班飛往吉隆坡。勝安航空還提供從吉隆坡到棉蘭的航班(單程84美元)和從吉隆坡到巴東的航班(單程125美元)。馬來西亞航空公司提供從日惹到吉隆坡的航班(單程188美元)。印尼鷹航有從泗水到吉隆坡的航班(單程193美元)。國際機場離境稅國際航班的離境稅是100，000盧比。
進出新加坡：除了雅加達和登巴薩之間的眾多航班，哥魯達航空公司還提供從新加坡到萬鴉老(單程500美元)、棉蘭(單程208美元)和泗水(單程193美元)的航班。通往其他國際城市：從雅加達和登巴薩可以很容易地到達東南亞的其他主要城市。Merpati航空公司可以提供從帝力到雅加達的航班(單程237美元)。
目前有三個陸路入境點可以進入印尼。第一個是沙撈越加里曼丹和特貝都之間的恩蒂孔。可以落地簽證，但出行前最好聯系當地印尼大使館。現在開放的另一個入境口岸是東帝汶和西帝汶邊界的莫托因。然而，你必須事先獲得簽證才能從東帝汶或西帝汶過境。遊客也可以通過巴布亞紐幾內亞的查亞普拉或森塔尼到瓦尼莫的高速公路進入印尼，但這里的政治和交通狀況很不確定;出發前一定要提前了解最新情況。在進入印度尼西亞之前，你必須獲得簽證。往返馬來西亞的輪渡：馬來西亞和蘇門答臘之間有很多輪渡。
檳城(馬來西亞)與貝拉旺(蘇門答臘島棉蘭附近)之間有舒適的快艇營運，是印尼人流量最大的路線(RM90)。杜邁(蘇門答臘)和馬六甲(馬來西亞)之間也有客輪，票價140 000Rp;譚斌島(蘇門答臘島巴淡島)和瓜拉東卡爾島(馬來西亞)之間的客輪票價為80000盧比。在加里曼丹的東海岸，有很多從塔拉坎到努努坎的快艇;每天早上。8000rp)，以及從怒江市到斗湖(斗湖;110 000菲律賓比索.進入巴布亞紐幾內亞：可以從查亞普拉包船到巴布亞紐幾內亞的瓦尼莫(每人35萬盧比)。如果你想進入印度尼西亞，你需要簽證。
進出新加坡：新加坡有客船開往蘇門答臘島的巴淡島(16美元)和譚斌島(120，000盧比)。當地的小巴隨處可見。他們的祖先是bemo(三輪貨車)。 在其他地區，這類小巴的名字會讓你暈頭謹滲轉向，比如歐寶萊、米克勞雷、柯爾特。一般這些小巴都有固定路線，但是你也可以像計程車一樣租。像許多亞洲城市一樣，這里也能看到人力三輪車，但只是在城鎮里。Bajaj相當於印度的電動人力車。在一些安靜的城鎮，你甚至可以看到馬車，叫做多卡、西多莫和安東。在大多數地區，最容易乘坐的是ojek(機動計程車)。
印度尼西亞的許多城鎮都有計程車，司機有時甚至使用里程錶。火車全靠爪哇島的鐵路運營，非常方便。然而，在蘇門答臘，鐵路運輸非常有限。有關火車時刻表和票價的信息，請登錄www.infoka.kereta-api.com。國內運輸飛機印尼國家航空公司哥魯達航空公司經營著大部分的國內航線。Merpari航空公司是國內航線的主要運營商，網路覆蓋全國各個角落。Bouraq、Lion Air、Mandala、Pelita Air和Jatayu等航空公司也提供國內航線。各大航空祥顫脊公司的服務都是可靠的，但是越不重要的服務越亂。每個機場的國內機場離境稅從12000盧比到25000盧比不等。在機場登機前付款。自行車大部分城市的酒店、旅行社、餐廳都可以租自行車，每天租金12 000Rp左右;但是像樣的山地車很難租到。偏僻的街道適合騎行旅遊，但是交通擁擠，路況不好，不適合長時間的騎行旅遊。渡船在蘇門答臘、爪哇、巴厘和努沙登加拉之間有定期客輪。客運公司Pelni的路線幾乎覆蓋了這個國家的每一個角落。
Pelni客輪Pelni Company擁有一支現代化的客運船隊，航線覆蓋印度尼西亞所有主要港口和群島的大多數偏遠地區。路線和時刻表經常變化，但Pelni的網站可以及時找到。佩爾尼的艙房有四等，經濟艙(kelas ekonomi)，是老式甲板艙的現代版;類豪華艙每個艙只有兩個鋪位，比較貴，而類艙有八個鋪位。
經濟艙只適合短途旅行。你最多可以提前兩周訂票;一般最好提前幾天訂票。其他的客船都在其他偏遠的外島，只有放鬆，等待剛剛經過的客船。你可以聯系當地的港務局和船運公司。當然，你也可以安排一些不尋常的海上旅行。在印尼海域，還可以看到老式的孟家溪帆船。你可以從蘇拉威西島乘坐這艘船到其他島嶼，尤其是爪哇島。公共汽車印度尼西亞有各種各樣的公共汽車，可以帶你從巴厘島到蘇門答臘島：有後面有木製長椅的卡車，也有帶空調、電視和卡拉ok的豪華公共汽車。爪哇和蘇門答臘有最多種類的公共汽車服務。
當地的公交車票價是最便宜的，這些公交車要等滿座後才能發車，而且可以應乘客要求停車。不同檔次的公交車票價不同，都取決於有沒有空調，電視，廁所等等。小型公共汽車通常只進行短途客運。在蘇門答臘，尤其是爪哇，豪華小巴也經營主要路線。巴厘島的熱門旅遊線路上也有旅遊大巴運行。但在其他島上，公交出行不是很方便，只能坐當地的公交車。汽車和摩托車在巴厘島，你可以租鈴木吉姆尼吉普去公路旅行，每天租金不低於80 000Rp，保險有限。但離旅遊區越遠，租金越高，越難找到出租公司。
如果不喜歡在印尼嘈雜的街道上自己開車，可以租車雇司機，每天30萬Rp。在印尼也可以租摩托車(一般是90CC到125CC)，租金大概是40,000rp天。但是你必須戴頭盔，並且有出色的駕駛技術。 在印尼搭便車，可以搭車，但不建議遊客這么做。因為司機的價格通常等於公交票價甚至更多，而且也很不安全。