Ⅰ 印尼突然出手,連下多道禁令,印尼連出禁令對中國影響多大
面臨糧食危機和經濟危機以及各種危機的國際形勢下,印度尼西亞突然出手宣布禁止出口食用油和鋁礦等原材料,針對印度尼西亞的出口禁令總體來說對中國的影響不是很大,但就單方面來說對中國還是有一些影響的。
總體來說,即使食用油對我國產生了一些影響,也可以很快的解決掉,因為中國可以把食用油的進口目標轉向其他國家,例如印度或者歐洲等國家。再或者依靠國內的自我生產來達到自我供給的狀態也是可以實現的,大約只需要1~2個月的時間即可。
Ⅱ 印度尼西亞禁止未經加工鋁土出口原因
為了促進印尼國內金屬礦石和工業的發展。印度尼西亞宣布了一項未經加工塵歷攜鋁土出口禁令,從2023年6月起禁止出口,鋁土礦是鋁生產爛悔的關鍵元素,該派伏出口禁令是為了促進印尼國內金屬礦石和工業的發展。印度尼西亞共和國,簡稱印尼,是東南亞國家。
Ⅲ 青島中程印尼鎳礦為啥不開采
1、首先印尼禁止紅土原鎳礦的出口。
2、其次前期鎳主要用於不銹鋼,新能源電池需求少。
3、最後印尼嚴重缺電,基礎設施嚴重滯後,特別是礦區,只有基礎建設上來才行。
Ⅳ 印尼全面禁止出口!特斯拉加入鎳礦資源爭奪大戰
事件看點:今日消息面,電動 汽車 製造商特斯拉(TSLA.US)與全球最大礦業公司必和必拓(BHP.US)達成鎳供應協議。預示著,在2020年特斯拉宣布推進的高鎳電池即將全量產!相關概念股或有望受益!
一、特斯拉推進高鎳電池
特斯拉推進無鈷電池。由於鈷資源有限,全球已勘測的鈷資源儲量非常稀少,僅有710萬噸。長期來看,鈷還有資源枯竭的風險。據業內測算,生產一輛特斯拉Model S將消耗13.68公斤鈷。如果全球鈷儲量的30%用在電動 汽車 上,約可支撐1.7億輛車的生產規模,按每年500萬輛的銷量來算,如果鈷沒有新的來源,那麼30年左右鈷將消耗殆盡。因為奇缺所以鈷價格持續上漲,不斷推高動力電池成本,這是特斯拉推進無鈷電池的主要原因!
在2020年7月份時!特斯拉CEO埃隆·馬斯克就透露,在2020年的電池日上將公布無鈷的高鎳電池,但因為疫情因素推遲到了9月才發布。特斯拉CEO埃隆·馬斯克在2020年9月的電池日上宣布,特斯拉將從「鈷」車型轉向「鎳」車型。
在能源密集型車型(Cybertruck/Semi)中,特斯拉將使用100%鎳支撐,而其他車型將使用鎳與其他化學物質的結合。這確保了大批量生產是可能的。馬斯克再次重申,他希望更多的人開采鎳。馬斯克表示:「如果你能以環保的方式有效地開采鎳礦,特斯拉將會為你提供一份長期的大額合同。」
二、高鎳電池進展速度快
今年7月開始,特斯拉將在其(上海產)Model Y車型上採用LG新能源的NCMA電池,其中鎳含量高達90%,鈷含量降低至 5%以下。該電池的形狀為21700圓柱型,目前LG向特斯拉(上海產)車型供應的是NCM 811型21700圓柱電池。
目前,包括松下、LG新能源、三星SDI、SKI等日韓電池巨頭,都已經宣布即將量產甚至已經量產鎳含量90%的新型電池產品,這意味著高鎳動力電池即將進入9系時代。我國主要電池巨頭,寧德時代也宣布推進高鎳電池。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克多次表達了對未來鎳供應的擔憂,因為可持續采購面臨挑戰。隨著全球越來越多地轉向電動 汽車 ,鎳的需求勢必飆升,馬斯克已經請求礦商生產更多的鎳。
三、印尼全面禁止鎳礦出口
世界探明鎳礦儲量1/4在印尼,印尼80% 鎳礦分布在蘇拉威西島,該國是世界范圍內紅土鎳礦儲量最豐富的國家。印尼出口鎳礦的70%流向中國,由於資源集中度高,加上需求不斷增加,2014年印尼就出台了鎳礦原礦出口禁令,印尼在2019年8月再宣布將全面禁止鎳礦出口。
由於鎳礦進口受阻,中國國內鎳礦石,價格遠高於印尼。之後中國和印尼兩國加強產業合作,中國鎳治煉企業紛紛布局蘇拉威西島,但是中國鎳治煉企業在蘇拉威西島投資建廠,除去基本的工廠生產線投資,前期的投入成本往往也十分巨大。
目前特斯拉主要供應商,如寧德時代等均推進在印尼建設高鎳電池工廠。特斯拉自己也有推進跟印尼的合作!全面限制出口後,鎳資源越來越緊缺。
金屬鎳又被稱為「鋼鐵工業的維生素」,目前來說,全球大概三分之二的鎳是應用在不銹鋼工業的,在合金鋼、電子電池、航天等多個領域。但由於新能源 汽車 快速發展,新能源 汽車 行業對鎳需求正進入井噴周期。
特斯拉2020全球年產量達到100萬輛,會為全球帶來21.6萬噸的硫酸鎳需求,而這將是目前全球硫酸鎳下游需求的近一半。而特斯拉的示範效應或帶動更多車企採用NCA正極材料,預計未來幾年全球硫酸鎳需求端或迎來爆發。概念股有望受益,以前市場就知道鎳的問題,但整體一直沒什麼行情 ,主要預期是特斯拉需求量產窗口沒到,市場也是走一步看一步,現在量產窗口臨近,一切都將不一樣,一切都有可能。
鎳概念股:概念股中本來有一個叫吉恩鎳業,不過已死在黎明前,退市了!
硫酸鎳:電池領域最重要原料。
硫酸鎳的制備方法有以下五種:(1)金屬鎳溶於硫酸,結晶後得到粗製硫酸鎳晶體,晶體再溶解,除雜濃縮後得到電池級硫酸鎳晶體;(2)銅電解中雜質金屬鎳在陽極被氧化,溶解為硫酸鎳,除雜濃縮後得到電池級硫酸鎳晶體;(3)將鎳礦加工成高冰鎳或者氫氧化鎳、氧化鎳、碳酸鎳等鎳中間品,然後溶解於硫酸濃縮結晶後得到六水硫酸鎳,國內重要硫酸鎳生產公司金川鎳鹽、吉恩鎳業、廣西銀億等均通過這種方式生產硫酸鎳;(4)生產金屬鈷過程中的含鎳溶液制備所得;(5)含鎳廢料制備所得,國內代表公司有格林美、池州西恩、邦普循環等。
(風險提醒:以上觀點不作操作建議、據此操作風險自擔)《簡單學之資本密碼》著者。私.募基金經理、 財經 評論員,東方財富10大財富號,新浪10大 財經 播主!
Ⅳ 印尼突然出手,連下多道禁令,我國是否會產生危機
食用油方面,可能對中國有一定影響。雖然印尼經濟不是很發達,但當地食用油出口量佔全球的15%~20%。中國每年也從印尼進口相當數量的食用油。出口禁令出台後,中國只能將食用油進口的方向轉移到其他國家,這可能導致同樣價格的食用油被買的更少。另一方面,中國也是食用油生產大國。雖然一些地區依靠進口食用油維持生計,但中國可以在短時間內解決自己的食用油問題。
東南亞的金融市場是一個捆綁經濟,一榮俱榮一損俱損。而且各國貨幣不統一,美元最終成為國際金融市場的交易單位。間接為金融危機的爆發製造了推手。在銅和鋁土礦方面對中國基本沒有影響。因為印尼的地理位置,當地的銅和鋁土礦資源非常豐富,每年出口到世界各地的原材料高達30%。中國每年還會從國外進口銅和鋁土礦。印尼宣布禁令後,中國的銅和鋁土礦將轉移到幾內亞,因為幾內亞有很多中國建造的工廠。這些工廠可以為中國提供足夠的銅和鋁礬土,價格也相對實惠,只是需要一些時間。
Ⅵ 印尼擬2024年禁止出口錫,該國為何會做出這樣的規定
引言、印尼擬在2024年禁止出口錫資源,這則新聞一出,引起了多個國家的關注。這篇文章將帶大家了解印尼為什麼會做出這樣的規定。
印尼希望通過限制原材料的出境,來吸引外來國家投資,在本地進行原材料加工,發展本國工業,為人民提供更多的就業機會。印尼的目的是為了促進本國經濟發展。以印尼的經濟結構可能消化不了這些原材料,造成原材料的堆積,有可能還會對印尼的經濟產生一定的負面影響。
三、影響有多大?
印尼的限制出口帶來了巨大的的影響。在短期內可能會刺激原材料的價格暴漲,全球供應鏈也會受到影響。受這一因素的影響,國內的商品期貨大漲,原油價格也暴漲了。 印尼限制錫資源出口,將在短期內對原材料價格產生巨大的影響,但是印度尼西亞還不確定計劃能不能成功實施。若政策通過2024年禁止出口錫,市場將會出現供應短缺的嚴重情況。