中印尼什麼時候通航

① 加里曼丹島為什麼屬於三個國家領土而不能成為一個國家的領土

加里曼丹島分為三國領土：分別屬於馬來西亞，汶萊及印度尼西亞。之所以如此，是因為歷史原因。
1、17世紀初，葡萄牙人和西班牙人的貿易壟斷被荷蘭人打破，後者透過干涉諸穆斯林王國的事務，成功地取代了馬打藍的影響。中國南海和蘇祿海沿岸狹長地帶一向傾向菲律賓，並常常遭蘇祿海盜襲擊。英國勢力，特別是在北部和西部的勢力，削弱了荷蘭人的勢力。汶萊蘇丹國這個伊斯蘭教王國，曾一度控制整個島嶼，但到19世紀時，統治范圍僅限於北部和西北部。西南的沙勞越脫離而成獨立王國，爾後淪為英國殖民地。東北部的北婆羅洲（即後來的沙巴）被一家英國公司據為促進貿易、鎮壓海盜的基地。其界線亦於1912年畫定。這些損失使成為英國保護國的汶萊國土大為減少。
2、第二次世界大戰期間，日本入侵婆羅洲(1941-1942)，島上象性地駐扎的英國和荷蘭軍隊被迅速消滅，直到1945年該島才被重新奪回。1946年7月，沙撈越和北婆羅洲均成為英國直轄殖民地。在荷屬婆羅洲，由於荷蘭人試圖重建其統治，一股強烈的民族主義情緒逐漸發展，並最終導致印度尼西亞軍隊和荷蘭軍隊之間的戰爭。1949年，婆羅洲的主權被移交給印度尼西亞，第二年，新憲法宣布荷屬婆羅洲為印度尼西亞共和國的一部分。1963年，沙巴和沙勞越加入馬來西亞聯邦時，英國政府放棄了對這些地區的統治權。而印度尼西亞共產黨游擊隊襲擊邊境地區的敵對活動卻從此開始。1966年雙方達成協議，襲擊才停止。除日本佔領時期以外，汶萊自1888年至1983年一直處於英國保護之下。1984年元旦始獲完全獨立。
加里曼丹島位於東南亞，屬於世界最大群島——馬來群島的大巽他群島之中，且處於群島的中心部分，主體經緯度為東經115°，有赤道橫穿其中。加里曼丹島四面環海，海岸線長達1440千米。東北部是蘇祿海（英文：Sulu Sea) ， 東部有蘇拉威西海（英文：Celebes Sea)及望加錫海峽（英文：Makassar Strait)。南部是爪哇海及卡里馬塔海峽（英文：Karimata Strait)。西部、北部是南中國海。

② 各大洋的分界線

1.太平洋和大西洋的分界：德雷克海峽

德雷克海峽位於南美洲最南端和南極洲南設得蘭群島之間，是大西洋和太平洋在南部相互溝通的重要海峽，也是南美洲和南極洲的分界的地方。在巴拿馬運河開鑿之前，德雷克海峽是溝通太平洋和大西洋的重要海上通道之一。

由於受極地旋風的影響，海峽中常常有狂風巨浪，有時浪高可達10～20米。從南極滑落下來的冰山，也常常漂浮在海峽中，這給航行帶來了困難。

2.太平洋和北冰洋的分界：白令海峽

白令海峽是連接太平洋和北冰洋的水上通道，也是兩大洲（亞洲和北美洲）、兩個國家（俄羅斯和美國）、兩個半島（阿拉斯加半島和楚科奇半島）的分界線。國際日期變更線也從白令海峽的中央通過。

白令海的部分海水流經本海峽入北極海，但大部分迴流太平洋。冬季常有暴風雪，海面為1.2米～1.5米（4英尺～5英尺）厚的冰原所覆蓋。仲夏仍有浮冰留存。

3.太平洋和印度洋的分界：印度尼西亞群島、巴斯海峽、塔斯馬尼亞島

印度尼西亞群島是世界上最大的群島，17000多個島嶼如同一彎巨大的新月，延伸了5200公里長，從印度洋的蘇門答臘島直掃到太平洋 的哈馬黑拉島。

巴斯海峽是分隔塔斯曼尼亞與澳大利亞大陸南部的海峽，最窄處寬約240公里，平均約50米深。

塔斯馬尼亞島位於澳大利亞的南面，號稱「天然之州」，亦被譽為「蘋果之島」，亦有「假日之州」、「澳大利亞版的紐西蘭」之稱，以秀麗風光和樸素人文為特色。

4.印度洋和大西洋的分界：蘇伊士運河

它是世界使用最頻繁的航線之一，也是亞洲與非洲的交界線，是亞洲與非洲、歐洲人民來往的主要通道。

5.大西洋和北冰洋的分界：羅伯遜海峽、格陵蘭海、挪威海

羅伯遜海峽接北大西洋巴芬灣與北冰洋林肯海的水道最北部分。位於加拿與大埃爾斯米爾島(西側)和格陵蘭島西北部(東側)之間。寬18∼29公里(11∼18哩)夏季短期可通航。

格陵蘭海，位於冰島、格陵蘭島和斯匹次卑爾根群島之間，北冰洋主要邊緣海之一。屬亞極地氣候，受東格陵蘭寒流影響，氣溫很低，全年盛行北風和東北風。

挪威海是北大西洋的一個陸緣海（因北部位於北極圈內，也常劃為北冰洋的邊海），位於挪威西北方對開，介於北海與格陵蘭海之間。

③ 中國通航印尼蘇臘巴亞的城市

北京，上海，廣州等還有很多城市可以都可以飛印尼泗水(Surabaya)，直飛的不多，大部分需要在香港或吉隆坡或新加坡經停或轉機。

④ 上海浦東國際機場1號航站樓和2號航站樓有區別么，是不是分國外航班和國內航班

1號航站樓，國內；2號航站樓，國外

1、建築面積不同

浦東機場T1號航站樓 27.8萬平方米；浦東機場T2航站樓48萬平方米。

2、設計者不同

浦東機場T1航站樓由法國著名建築師安德魯設計；浦東機場T2航站樓則由華東設計院設計。

3、位置不同

浦東機場T1航站樓位於交通中心（磁懸浮和地鐵二號線終點站）西側；浦東機場T2航站樓位於交通中心（磁懸浮和地鐵二號線終點站）東側。

4、跑道數量不同

浦東機場T1航站樓擁有2根獨立的起降道，分別為1號與3號；浦東機場T2航站樓擁有3根獨立的起降道，分別為2號、4號與5號。

5、航空公司不同

浦東機場T1航站樓主要是東航（上航）的基地航站樓和少量國外航空公司；浦東機場T2航站樓擁有美國、英國、法國、阿聯酋等諸多知名國外航空公司以及春秋航空公司。

6、啟用時間不同

浦東機場T1航站樓啟用於1999年9月通航；浦東機場T2航站樓啟用於2008年3月通航。

(4)中印尼什麼時候通航擴展閱讀

機場值機時間

浦東機場大部分航班的機場值機時間仍是起飛前30分鍾，中國南方航空、中國國際航空於航班起飛前45分鍾截止辦理乘機手續，中國東方航空國內航班值機櫃台關閉時間為離港時間前40分鍾，國際航班為離港時間前50分鍾。

2016年10月30日起，浦東機場所有國際航線航班櫃台關閉時間（即結束辦理登機時間）由現行航班起飛前40分鍾提前至50分鍾

參考資料

網路-上海浦東機場

⑤ 2020航空公司暫停中國航班情況匯總持續多久時間

因為疫情發展，各國開始採取航空暫停成為必定的一種選擇。還滯留在國外的人員，可以繞道沒有那麼嚴格的其他航空公司返程。對於最新的調整情況，一並來了解一番。

隨著新型冠狀病毒感染的肺炎疫情的發展，各國也相繼採取了不同的應對措施，不少國際航線出現調整或取消。

2月份各航司針對出入境的新規則和旅客流量的變化，對航班進行調減。其中，國內航司取消2200餘班，境外航司取消1900餘班。新加坡、泰國、柬埔寨三個國家的航班減少班次最多。英國航空、漢莎航讓羨銷空、法國航空、加拿大航空、瑞士航空等境外航司暫停了往返內地的航班。

各國也相繼調整了有關中國居民的簽證政策。滯留在海外的中國遊客可以採取哪些方式返程?業內人士建議，可優先選擇國內航司航班回國，或經東京、迪拜等沒有簽證政策變化的地區進行中轉。此外，中轉旅客出發前需注意各國過境簽的相關政策要求，以免造成出行不便。

目前已有46家外國航空公司宣布暫停往來中國大陸的航班。為滿足特殊時期旅客出入境和物資國際運輸需求，民航局要求國內各航空公司在考慮市場需求取消部分航班的同時，除對方國家實施航行限制措施外，要確保通航國家不斷航。

航空公司調整

義大利宣坦游布進入國家緊急狀態，暫停所有往返中國航班。

東方航空：停飛即日起至4月29日上海到羅馬的航班。

英國航空：即日起將暫停所有提供前往或來自中國大陸的航班服務，恢復日期另行通知。

美國航空公司：美聯航取消2月6日至3月28日所有大陸航班;達美取消2月6日至4月30日所有中國航班;美國航空停飛時間自即日起至3月27日。

加拿大航空：暫停所有直飛北京和上海的航班。

法國航空：法國航空暫停所有提供前往或來自中國大陸的航班服務至2月9日。

漢莎航空集團：漢莎航空及其子公司奧地利航空和瑞士國際航空將從1月29日起，暫停往返中國內地的航班，直到2月9日。

芬蘭航空：芬蘭航空公司Finnair將分別於2月5日至3月29日暫停赫爾辛基—北京大興航線、2月8日至3月29日暫停赫爾辛基—南京航線的運營。

國泰航空：國泰航空已停飛所有武漢香港往返的航班。從1月30日起至3月底，將減少50%大陸往返的航班。

印尼獅航：印尼獅航LionAir從2月1日開始停派族飛中國。

緬甸三家航空公司從2月1日開始暫停往返中國的航班。

新加坡兩家航空公司：捷星航空即日起，暫停往返中國合肥、貴陽及徐州這三個城市的航班。酷航1月29日宣布，所有往返新加坡和武漢的航班，將繼續停飛，直至三月底。

荷蘭皇家航空：2月3日到2月9日全面暫停中國航線。

土耳其航空：停飛與中國大陸4個城市之間的航班，至2月9日。

新增各國入境限制政策

澳大利亞

2月1日起禁止所有大陸出發、轉機的外國遊客入境。

緬甸

暫停對來自中國的國際遊客發放落地簽。

紐西蘭

2月3日起，所有從中國大陸出發中轉的非紐西蘭人禁止入境，該政策有效期14天，14天後重新評估。

馬來西亞

護照簽發地為湖北，近一個月有到訪湖北記錄的將被禁止入境。

印尼

禁止中國護照持有者入境或轉機印尼，14天內到過中國的外國人同樣適用。

暫停對中國公民的落地簽和免簽政策。

菲律賓

所有從中國內地及香港、澳門特區直接赴菲，或14天內到訪過的非菲律賓公民，暫時禁止入境菲律賓。

暫時收緊向中國湖北籍公民發放簽證，暫停落地簽政策。

馬爾地夫

從中國前往馬爾地夫，將被禁止入境。

韓國

停止短期旅遊簽證的發放;濟州島免簽政策暫停。

14天內去過湖北地區的人員將被限制入境。

印度

暫停對中國公民電子簽的發放，已有的電子簽也作廢。

新增航空公司調整

越南暫停所有往來中國的航班。

印尼2月5日起暫停來往中國的航班。

沙烏地阿拉伯航空和卡達航空暫停來往中國的航班。

伊朗暫停德黑蘭至中國的航班。

菲律賓的三家航空公司：菲律賓航空、宿務太平洋航空、亞航暫停往來中國的航班。

澳航：2月9日至3月29日停飛中國內地航班。

泰國航空：曼谷往返北京、上海、廣州、成都、昆明、廈門的部分航班被取消。

紐西蘭航空：2月9日至3月29日，上海到奧克蘭的航線將暫停運營。

俄羅斯西伯利亞航空S7：即日起取消俄羅斯往返中國的航班。

以下是國家移民管理局發布關於各國入境管制措施：

*以上信息均來自國家出入境管理局，各大航空公司官網及官方媒體。

⑥ 印尼泗水通航的中國城市

據我了解，就只有國泰航空，每天一趟，泗水直飛香港，就早上8點多的航班

其他的航班應該沒有直航的航班，至少轉機一次，可以選擇在巴厘島轉機，雅加達轉機，或者吉隆坡、新加坡等地轉機