印尼哪裡棕櫚最多

『壹』 印尼中爪哇省梭羅市棕櫚油產量

2200萬噸。截至2023年2月，今年印尼棕櫚油產量達到2200萬噸，出口量為1600萬噸。蘇普里納伏行亞諾洞嘩表示，到年底時印尼棕櫚油產量預計為5180萬噸，其中包括4700萬噸廳搏毛棕櫚油和480萬噸毛棕櫚仁油。出口量預計為3000萬噸。

『貳』 印度尼西亞的主要港口有哪些

印度尼西亞的主要港口有：井裡漢，丹戎不碌，泗水（蘇臘巴亞），三寶壟，沙璜，巨港，巴東，萬鴉老，望加錫，日惹，雅加達，井裡汶，勿拉灣 。

(2)印尼哪裡棕櫚最多擴展閱讀：

勿拉灣：

位於印尼西北部蘇門答臘（SUMATERA）島東北沿海的紐納恩（NUNANG）河口，瀕臨馬六甲（MALACCA）海峽西北側，是蘇門答臘的主要港口之一。

『叄』 印度尼西亞是最主要的棕櫚油生產國

是。根據查詢相關公開信息顯示，印度尼西亞作為全球最主要的棕櫚油生產國和出口國，全球60%的棕櫚油產自印度尼西亞。棕野念梁櫚油是一種熱帶木本植物油，是目前世界上生頌運產量、消費量和國際貿易量最大的植物油品種，與大高基豆油、菜籽油並稱為世界三大植物油。

『肆』 印尼加里曼丹新幾內亞蘇門答臘三島中哪個物產最豐富哪個免稅商品最多蘇門答臘島哪個城市距離巴丹島最

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蘇門答臘島經濟最發達
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蘇門答臘島經濟最發達，火山所噴發的礦物質使得土壤肥沃，盛產棕櫚，使到蘇門答臘島成為印尼物產最豐富的一個省份。蘇門答臘島沿岸蘊藏著豐富的石油，使到該島獲得「地上出產油，地下也出產油」的美稱；另外該島也擁有煤和黃金礦床。
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免稅商店
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三個島嶼都有免稅的地方，如西新幾內亞的首府查雅普拉、北蘇門答臘省的首府棉蘭、西蘇門答臘省的首府巴東、南蘇門答臘省的首府巨港、亞齊省的首府班達亞齊、加里曼丹的邦加檳港、明古魯省、明古魯市、坤甸、帕朗卡拉亞等地方。

『伍』 棕櫚油號稱全球最便宜的油，印尼怎麼還要大量種植

印尼大量種植可以生產棕櫚油的棕櫚樹，是因為棕櫚樹節約土地，並且不受到季節限制，除此之外，棕櫚油使用范圍廣泛，也是印尼願意種植棕櫚樹的原因。

也許很多人會對棕櫚油感到非常陌生，但是我們平常所吃的油炸食物當中都基本含有棕櫚油，而印尼作為世界上最大的棕櫚油生產國和出口國，自然在棕櫚油領域掌握著極大的話語權，不過印尼之所以會大量種植棕櫚油，也和自身的國情有著很大的關系。

一、印尼願意種製造棕櫚油的棕櫚樹，是因為棕櫚樹可以節約土地。

要知道印尼是東南亞地區人口數量最多的國家，按照人口分配比例來看，印尼的平均土地量並不太高，而為了促進出口，印尼於是就利用起了棕櫚樹產量高的特點，要知道產量高的棕櫚樹並不需要佔用大量的土地，這使得印尼可以利用為數不多的土地一躍成為世界上最大的棕櫚油生產國。

『陸』 蘇門答臘島詳細資料大全

東南亞印度尼西亞西部的一個大型島嶼。面積47.3萬平方公里，是世界第六大島嶼，也是印度尼西亞所獨立擁有的最大的島嶼。人口5018萬，是印尼人口第二多的島嶼。屬於熱帶雨林氣候。

位於赤道之上，是大巽他群島四個主要島嶼之一。東北隔馬六甲海峽與馬來半島相望，西瀕印度洋，東臨南中國海，東南隔巽他海峽與爪哇島相望，北面為安達曼群島。

蘇門答臘島古名為Suvara Dvipa（梵語：黃金島嶼），在中國古代文獻中稱為金洲，因自古以來蘇門答臘島山區盛產黃金。16世紀時，其「黃金島」之名聲曾吸引不少葡萄牙探險家遠赴蘇門答臘島尋金。

基本介紹

• 中文名稱 ：蘇門答臘島
• 外文名稱 ：Sumatra Island
• 別名 ：黃金島
• 所屬地區 ：印度尼西亞
• 下轄地區 ：十個省
• 地理位置 ：印度尼西亞西部
• 面積 ：47.34萬平方公里
• 人口 ：5018萬
• 氣候條件 ：熱帶雨林氣候

名稱來源,歷史,室利佛逝國,蘇門答臘國,西方入侵,行政區域,自然地理,地形,河流,海岸,氣候,生物資源,海嘯與地震,火山爆發,社會經濟,人口,農業,工業,交通,風土人情,野生動物,

名稱來源

關於蘇門答臘島名稱來源有兩種說法：一說島名來源於梵文SamudraDvipa，samudra意為「海」，dvipa意為「島嶼」，故蘇門答臘古時曾叫蘇瓦納布米（Sumutrabhumi），意為「光輝綺麗的鄉土」，這個名字的同義詞即蘇門答臘布米（Sumutrabhumi），蘇門答臘即從蘇門答臘布米演變而來。蘇門答臘古稱安達拉斯，此名源於阿拉伯語。數百年前，該島廣為種植橡膠樹，人們便把它別稱為「帕齊亞」，印尼語意即「橡膠島」。印度尼西亞獨立後，該島又贏得「希望之島」的美稱。蘇門答臘島印尼語寫作Sumatera，英語習慣拼作Sumatra。關於蘇門答臘這一名稱中國古籍很早便有記載，以《元史·世祖紀》著錄最早。其中記述了至元十九年（1282年）蘇木都刺國遣使來朝。蘇木都刺即是中國史籍中對該島的最早譯名，在《元史》中又譯作速木都刺。明王朝在此地設定過舊港宣慰司，嗣後它的名字屢屢見於中國的正史和其中多種典籍中，只是譯名不甚統一而已，到了清朝改譯名為蘇門答臘，近代圖書就沿襲這一譯名。 蘇門答臘島衛星地圖

歷史

蘇門答臘島處於海上絲綢之路要道，所以經濟繁榮，出現了一些著名的貿易城市，主要是在東部。印度宗教，特別是佛教，也隨之滲透到這個地區。歷史上，蘇門答臘島上有室利佛逝、蘇門答臘、八昔、亞齊、那孤兒、黎代等古國。中國南北朝時（5-6世紀）有乾陀利國。

室利佛逝國

7世紀中葉，中國唐朝永徽元年（650年）室利佛逝國取代乾陀利國而興起，位於現今巨港一帶。這個佛教王國王國在7-9世紀獨霸一方，通過貿易交往和物理征服，在蘇門答臘島、馬來半島、婆羅洲西部傳播馬來文化。但是，歷史學家認為，這個王國的勢力范圍限於沿海地區，內陸地區幾乎不受其影響。 7世紀末葉唐咸亨二年（671年）唐代高僧義凈，訪問室利佛逝國，停留六個月。 10世紀初唐天祐元年（904年）改稱為三佛齊，以勃林邦（今巨港）為首都。 10世紀末葉北宋建隆元年（960年）、二年（961年）、三年（962年）三月、三年十二月，三佛齊國王悉利大霞里壇遣使貢方物。 11世紀，室利佛逝帝國（Srivijaya empire）的勢力擴張到蘇門答臘大部分地區，以及其他島嶼和大陸地區。宋元豐二年（1079年）七月三日三佛齊占卑使來貢方物；元祐三年（1089年）十二月遣使貢方物；元祐五年（1091年）九月又貢。這時三佛齊舊都勃林邦已被東爪哇國侵佔，三佛齊國都遷往占卑。 蘇門答臘的森林正遭到破壞 13世紀初葉，宋代泉州市舶司提舉趙汝適於南宋寶慶元年（1225年）著《諸蕃志》有專條詳細敘述三佛齊國。 13世紀中葉，三佛齊遠征細蘭失敗，國力漸弱。 1377年，三佛齊的首都淪入爪哇的麻喏巴歇帝國（Majapahit empire）之手，此後王國便在蘇門答臘一蹶不振。14世紀末葉明朝洪武三十年（1397年），三佛齊被爪哇滿者伯夷國王滅。

蘇門答臘國

蘇門答臘國在元代稱為「須文達那國」，位於今日蘇門答臘島八昔（Parsei）河口，那裡還有一個名叫須文達那（Sumandra）的小村。1298年馬可·波羅曾敘述Samara， 就是須文達那國。阿拉伯游歷家伊本·白圖泰曾經到過須文達那國，他稱這個國為"Sumatra"（阿拉伯文對「Samudra」的音譯）但《伊本·白圖泰游記》沒有得到應有的重視，直到19世紀，才被西歐的學術界重新發現。15世紀初葉，威尼斯旅行家尼可羅·達·康替（Niolò Da Conti）到蘇門答臘國旅遊達一年之久，他在所著的《游紀》中稱蘇門答臘為Shamuttera。 13世紀末元至元九年（1282年），須文達那國遣使貢方物。在明代才改稱為蘇門答臘國，但仍然不是蘇門答臘全島。 14世紀末明洪武元年（1367年），蘇門答臘國王奉獻金葉表文，貢馬匹和方物。 明代鄭和七下西洋，屢屢從蘇門答臘海岸經過。當年，明成祖令鄭和贈送給亞齊國王一座大鍾，現仍陳列在亞齊博物館里。明永樂三年（1406年）蘇門答臘王蘇丹罕難阿必鎮遣使阿里入貢，明成祖昭封鎖丹罕難必鎮為蘇門答臘國王，賜印、金幣。永樂五年再次遣使入貢。隨後蘇門答臘國遭到那孤兒國侵略，蘇門答臘國王中毒箭死，王子蘇干拉年幼，王妃下令，如有勇士能夠替國王報仇，保衛蘇門答臘國，願意嫁為妻子。有一老漁翁挺身而出，打敗那孤兒國，王妃果然嫁給老漁翁，並尊老漁翁為老國王。永樂七年（1410年）老漁翁國王來京師朝貢，永樂十年（1413年）明成祖遣使往蘇門答臘國。這時候，前王子蘇干拉已經成人，糾眾殺老漁翁國王，然後糾眾逃往山中建立山寨。永樂十三年（1416年）三保太監鄭和擒獲前王子蘇干拉送京伏法。少漁翁王感恩不盡。宣德十年（1436年）明宣宗昭封少漁翁王的兒子繼承王位。後來，蘇門答臘國被亞齊酋長國所滅，亞齊酋長國一直延續到20世紀，而蘇門答臘成為全島的名字。

西方入侵

16世紀開始，歐洲列強──最初為葡萄牙，後為荷蘭和英國，先後與蘇門答臘沿海地區的公國貿易、交戰，並在此建立若干堡壘。1824和1871年訂立的英荷條約撤消英國在蘇門答臘的主權，而荷蘭則透過經濟開發和行政手段，在19世紀逐漸將內陸地區納入勢力范圍。在19世紀，蘇門答臘的各王國一個接著一個被荷蘭殖民者打敗，唯有亞齊酋長國維持獨立。為了佔領這個酋長國，荷蘭人付出了慘重的代價，打了昂貴的亞齊戰爭（1870年-1905年）。亞齊北部地區則歷經30年的爭戰才在20世紀初勉強為荷蘭掌控。第二次世界大戰期間，蘇門答臘曾被日軍佔領，1950年成為印度尼西亞共和國的一部分。 此後蘇門答臘人不時表達對中央 *** 財政議題的不滿，常發動叛亂或其他區域性的社會運動。其中最著名的是亞齊的情勢，亞齊分離主義者與印度尼西亞軍隊自1990年起經常爆發武裝沖突。2004年末蘇門答臘遭遇一場自然浩劫，印度洋一起大海嘯（由亞齊外海一起強烈地震所引發）肆虐西北沿岸的低窪地區及附近島嶼，造成嚴重傷亡及災害。

行政區域

全島分為北蘇門答臘、占碑（Jambi）、廖內（Riau）、西蘇門答臘、南蘇門答臘、邦加-勿里洞（Bangka-Belitung）、明古魯（Bengkulu）和楠榜8省，還有亞齊半自治省。主要城市有棉蘭（Medan）、巨港和巴東。約有3/5的人口居住在農村；蘇門答臘東北部棉蘭一帶的人口最為稠密。爪哇島為緩和人口過分擁擠的情況，已往蘇門答臘南部的楠榜省移民。 蘇門答臘全島共分成九個省： 蘇門答臘島行政區劃 亞齊省（Aceh）首府：班達亞齊（Banda Aceh） 邦加－勿里洞省（Bangka-Belitung）首府：邦加檳港（Bangkalpinang） 明古魯省（Bengkulu）首府：明古魯市（Bengkulu） 占碑省（Jambi）首府：占碑（Jambi） 楠榜省（Lampung）首府：班達楠榜（Bandar Lampung） 廖內省（Riau）首府：北乾巴魯（Pekanbaru） 廖內群島省（Kepulauan Riau）首府：丹戎檳榔（Tanjungpinang） 西蘇門答臘省- 首府：巴東（Padang） 南蘇門答臘省- 首府：巨港（Palembang） 北蘇門答臘省- 首府：棉蘭（Medan）

自然地理

地形

蘇門答臘島呈西北—東南走向，主要由兩個部分組成：西部巴里散山脈（Barisan Mountains）和東部的低地平原。而西部沿海平原過於狹窄。 西半部的巴里散山脈是青藏高原新生代山脈的連續，呈西北—東南走向，綿亘1600千米，縱貫全島。有90餘座火山，其中最高峰為葛林芝峰（Mount Kerinci），海拔達3800米。由於火山灰的影響，部分地區土地肥沃，利於農業。湖泊遍布，其中最著名的當屬山脈北部的多巴湖，面積1140平方公里，它是印尼第一大淡水湖，也是世界上最大的火山湖。 蘇門答臘島地形圖 山脈以東，強大的河流把淤泥帶到下游，形成了遼闊的沖積平原，遍布沼澤，南寬北窄，最寬處100千米以上。雖然東部平原地區宜耕土地少，對農業不利，但其對印尼經濟發展的重要性不可低估，因為「地上出產油，地下也出產油」：棕櫚油和石油。

河流

河流眾多，主要有穆西河、巴當哈里河、因德拉吉里河、甘巴河等，多能通航。當中以哈里（Hari）河最長，可通航480千米。

海岸

蘇門答臘島雖然海岸線很長，但西部沿岸缺乏天然良港。原因是經常受到「印度洋拍岸浪」的襲擊。一種高高捲起的拍岸浪呈一長排或兩排、三排向岸上推進，其力量極大，可以把漁船舉至浪巔，然後翻轉倒下。由於「印度洋拍岸浪」現象的存在，致使蘇門答臘西海岸幾乎無天然良港。

氣候

蘇門答臘島有赤道穿過，屬於熱帶雨林氣候（全年高溫多雨，有明顯干濕兩季）。由於常年高溫多雨，各地溫差不大，降雨則有明顯差異。西海岸年降水量3000毫米，山區可達4500-6000毫米；山脈東坡至沿海平原年降水量2000-3000毫米，島的南北兩端年降水量1500-1700毫米。

生物資源

蘇門答臘島占據著印度尼西亞國家領土的1/4。這里是一個名副其實的生物寶庫。島上僅僅哺乳類動物就有176種之多。除此之外還有眾多的爬行類，兩棲類動物。島上的動物包括猩猩、各種猿類、象、貘、虎、兩角聳立的蘇門答臘犀牛、長臂猿、樹鼩、飛狐猴、野豬和靈貓類。島上3座國家公園（勒塞山〔Leuser〕、葛林芝-塞布拉〔Kerinci Seblat〕和南巴里桑山〔Bukit Barisan Selatan〕）於2004年一起被聯合國教科文組織指定為世界遺產保護區。隨著人類在當地雨林中活動的增多，生物資源面臨著越來越嚴重的威脅，猩猩不到5000隻，而根據印尼野生動物保護基金會的統計，在2001年，蘇門答臘犀牛隻有132頭了。蘇門答臘的生態環境問題已經引起了人們的廣泛關注。希望蘇門答臘島這座天然的生物寶庫能夠保持它的原貌。 蘇門答臘島的大部分地區被被熱帶森林覆蓋，屬熱帶雨林帶。除高地外，蘇門答臘氣候炎熱且極為潮濕，植被有蘇門答臘松、南洋松（Pinus merkusii）、大王花（Rafflesia arnoldii）、香桃木、竹、杜鵑花、蘭花、棕櫚樹、櫟樹、栗樹、烏木、鐵木、樟樹、檀香木及多種可用來製作橡膠的樹種。這些森林曾經是寶貴動植物（紅毛猩猩、老虎、貘、Rafflesia等）的棲息地。各類熱帶植物覆蓋全境，到處生機盎然。交疊錯落的山脈被原始森林淹沒，波平如明鏡的河流被高大挺拔的椰樹簇擁，無論是城市、鄉村、田野、道路都浸潤在綠色的海洋中。而綠色的海洋和蔚藍的天空構成一幅和諧美麗的風情畫卷，成為蘇門答臘亘古不變的亮麗景觀，給旅遊者留下深刻印象。不幸的是，印尼當局的貪污風氣和非法森林開發使得這些原始森林面臨毀滅的危險。連所謂的「保護區」也遭到砍伐。

海嘯與地震

2004年底，由蘇門答臘島引發了印度洋大海嘯。 2010年10月25日，印尼蘇門答臘島發生7.2級強烈地震，接著又引發了巨大的海嘯。 2012年4月11日16:38，北蘇門答臘西海岸發生芮氏8.9級地震。震源深度33千米。 2019年3月12日00時34分，蘇門答臘島北部(北緯1.10度，東經98.75度)發生5.3級地震，震源深度80千米。主詞條：3·12蘇門答臘島地震

火山爆發

2012年9月26日，印度尼西亞蘇門答臘島默拉皮火山噴發，大量火山灰被噴射至火山口以西1.5公里處。

社會經濟

人口

蘇門答臘島有約3700萬人，人口密度不高（85人/㎞ ² ），人口稠密的地區包括北蘇門答臘、以及西蘇門答臘的中央高地，最大的市區集中在巨港和棉蘭。 當地居民使用52種不同語言，均屬於南島語系，文化方面也很接近。在東部，最普遍的語言是馬來語，但在其他地區不同的民族使用其他語言：南部和中部有楠榜語（Lampung）和米南加保語（Minangkabau），北部的山區有巴達克語（Batak），最北部沿海地區有亞齊語。在市區也有華僑使用漢語的閩南語。 蘇門答臘大部分人信奉伊斯蘭教，但Batak族信基督教（荷蘭人傳播的宗教），除此之外，也有印度教徒、佛教徒、天主教徒等。

農業

農產以稻米、咖啡、橡膠、茶葉、油棕、菸草、椰子等為主。為出口種植的農產品有橡膠、菸草、茶葉、咖啡、棕櫚油、薴麻纖維、瓊麻、椰干、檳榔子、木棉、花生和胡椒。北蘇門答臘高地地區種植出口用蔬菜。生計作物有玉蜀黍、塊根作物、蔬菜和稻米。約有1/3的印度尼西亞木材產自蘇門答臘森林，森林另出產各種油類及纖維。

工業

工業有煉油、采礦、機械、化工、食品加工等。重要城市有棉蘭、巴東、巨港等。這個島的山脈、平原和北部沿海沼澤相間分布，是印尼經濟作物的最大種植園區。除了錫、石油等礦產資源外，這里主要種植橡膠、咖啡等各種各樣的熱帶經濟作物。這個島的物產出口值佔印尼的60%以上，可見蘇門答臘島在印尼經濟上多麼重要。 蘇門答臘及其鄰近島嶼蘊藏石油、天然氣、錫、鋁土礦、煤、黃金、銀和其他礦產。靠近沙哇倫多（Sawahlunto）的翁比林（Umbilin）煤田面積約100平方千米。其他煤田包括亞生（Asen）山及南蘇門答臘的礦床。廖內省的杜馬伊（Dumai）地區有若干印度尼西亞境內最高產的油井；巨港和龐卡南-布郎丹（Pangkalan Brandan）亦有油田開發。

交通

蘇門答臘東北部、巴東高地和蘇門答臘南部都有健全的公路網，其他地方則只能利用山間小路和河流通行。西北-東南走向的蘇門答臘公路竣工於1980年代。蘇門答臘北部、中部和南部各有獨立、不相連的鐵路網。一家印度尼西亞航空公司有航班往來各大城市。含鄰近島嶼的面積為482393㎞ ² 。人口：包括鄰近島嶼在內為43309707人（2000年）。

風土人情

蘇門答臘的語言屬澳斯特羅尼西亞諸語言（馬來-玻里尼西亞語系）。亞齊人居住在西北部，加約人（Gajo）和阿拉斯人（Alas）住在中北部山區，巴塔克人（Batak）住在托巴湖四周及以南地區，米南卡保人（Minangkabau，當地最大種族族群）則住在巴東（Padang）高地。巴東南部的西海岸地區住有勒姜人（Redjang）和萊邦（Lebong）山民及楠榜（Lampung）沿海居民。沿海岸和河畔而居的馬來人在東海岸和廣大的南部平原佔多數，操馬來語（印度尼西亞語族的）──印度尼西亞群島的通用語言。米南卡保人和巴塔克人最善於接受西式教育。絕大多數蘇門答臘人是穆斯林，但也有些居民是基督徒和萬物有靈論者。 蘇門答臘島又稱「美南卡巴島」，意即「水牛的勝利」。關於這個名稱的由來，還有一段有趣的故事。距今1500年前，爪哇和馬來亞之間因蘇門答臘島的歸屬問題發生了糾紛，為了避免流血沖突，雙方想出了一個奇妙的辦法：雙方各選出一頭足以代表本方的水牛，讓它們角斗，以其勝負來決定蘇門答臘島的歸屬。蘇門答臘島從此獲得了「美南卡巴島」的名稱，印度尼西亞還流傳著鬥牛的習俗。 蘇門答臘島的巴達克族人，忌諱公公和兒媳直接談話，有話非說不可的時候必須通過中間人。如公公要問兒媳家裡有沒有雞蛋，就得這樣問：「穆罕默德，請去問問我的兒媳，家裡有沒有雞蛋。」兒媳也必須如此回答：「穆罕默德，請轉告我公公，昨天我剛剛買了一大竹籃。」在這問答中，作為中間人的穆罕默德可以自顧自地呆在一邊，毫不理睬二人在談些什麼，因為公公和兒媳彼此都聽得見對方的話，用不著別人來轉達。若是公公和兒媳在外面偶然相遇，雙方出於禮貌都想問候對方幾句，而此時旁邊又沒有第三者，那麼路邊的石頭，樹木都可以充當"中間人"。 在蘇門答臘的西南部沿海，有一連串島嶼，叫明打威群島。這個島上生活著愛紋身的部落人，人們稱之為「花人」。由於這里自然環境閉塞，花人們一直保留著他們紋身的習慣。紋身師用棕櫚樹汁和木炭等煮成染料，然後用針在被紋身的人身上刺成各種花紋圖案，再染上色汁，這樣刺在身上的花紋就終身保留下來。這種紋身是在莊重古樸的儀式下進行的，不是一次完成，每一個人一生要進行幾次，一般從小孩子時起就進行，最後達到完成全身的紋花工作。他們認為這是對一個人的美化。因為他們基本上 *** 衣服，只在腰下部圍些樹葉或扎一塊布條，所以身上的花紋所顯示的美，能使人一目瞭然。

野生動物

新浪環球地理訊 台北時間8月27日訊息，據美國國家地理網站報導，2004-2009年，野生動植物保護國際（FFI）與英國肯特大學德雷爾生物保護與生態研究所的科研人員在印度尼西亞蘇門答臘島的克林西塞布拉特國家公園實施了一個為期5年的研究項目，他們利用安設在公園內的自動相機，捕捉到包括蘇門答臘虎、巽他雲豹在內的許多珍稀物種的身影。 1.蘇門答臘虎2007年5月，在印度尼西亞蘇門答臘島克林西塞布拉特國家公園，一頭蘇門答臘虎朝自動相機的方向走來。蘇門答臘虎被國際自然保護聯盟（IUCN）列為「極度瀕危」物種。克林西塞布拉特國家公園也是蘇門答臘虎最後的避風港之一。從2004年到2009年，一個研究小組在這座國家公園安設了自動相機捕捉蘇門答臘虎的一舉一動。動物保護主義者稱，這也是有史以來規模最大的此類項目之一。 蘇門答臘島生物資源 在這個項目實施期間，野生動植物保護國際（FFI）和英國肯特大學德雷爾生物保護與生態研究所科研人員組成的研究小組一共捕捉到35頭蘇門答臘虎的照片。據估計，蘇門答臘虎的總數可能只有500頭左右。野生動植物保護國際於上周首次公布了蘇門答臘虎以及該項目實施期間捕捉到的其他一些森林物種的照片。 據野生動植物保護國際的麥克-林基爾（Mike Linkie）介紹，與眾所周知的孟加拉虎和西伯利亞虎不同，蘇門答臘虎「並沒有獲得國際知名度，一定程度上是因為它們總是躲在茂密的常綠熱帶雨林，記錄的難度非常大。」 林基爾稱，印度尼西亞境內另外兩個虎種——巴厘虎和爪哇虎——都已滅絕，由於在蘇門答臘島遭到非法獵殺，蘇門答臘虎也「極有可能步它們的後塵，成為歷史」。但他說，國際社會並沒有放棄拯救蘇門答臘虎的希望，例如，野生動植物保護國際在克林西塞布拉特國家公園建立了5個反偷獵小組。 2.巽（xùn）他雲豹 在這張攝於2006年12月的照片中，一頭巽他雲豹在四處覓食。2007年，科學家發現東南亞婆羅洲和蘇門答臘島的巽他雲豹其實是一個不同的品 種。在此之前，巽他雲豹被認為與大陸雲豹屬於同一品種。由於森林砍伐，巽他雲豹的數量不斷減少，如今低於1萬只，已被國際自然保護聯盟列為易危物種。 3.蘇門答臘地鵑 消失90年以後，蘇門答臘地鵑的身影最終在2006年5月被自動相機捕捉到了。而上一次人們見到這種鳥類的身影，是在1916年最早發現它的時候。林基爾說，那部自動相機還無意中捕捉到偷獵者在公園尋找蘇門答臘地鵑的鏡頭。林基爾稱，在一組照片中，一名獵人「顯然發現了閃光，因為在下一張照片中，他在同一方位與相機擦肩而過，但相機仍拍到他身穿短褲、嘴裡叼著香菸的鏡頭。」 4.亞洲貘 2006年9月，兩只亞洲貘在夜色的掩護下出現在克林西塞布拉特國家公園。亞洲貘亦稱馬來貘，被國際自然保護聯盟列為瀕危物種，過去30年，它們的數量在東南亞地區不斷下降。據國際自然保護聯盟介紹，亞洲貘數量減少主要是因為森林被辟為棕櫚油種植園以及其他人類活動導致的棲息地喪失。

『柒』 世界人口最多的島嶼——爪哇島

世界第13大島

在世界最大的群島——馬來群島中，有一個面積13.8萬平方千米的大島，這就是印尼第五大島、世界第13大島的爪哇島。爪哇島位於南緯7度~8.5度、東經105度~115度之間，東西長970千米，南北最寬處160千米；北臨爪哇海，南瀕印度洋，西隔巽他海峽與蘇門達臘島相望，東與巴厘島之間有一極窄的巴厘海峽。爪哇島北部海岸地形平坦，有較大的沖積平原；南部海岸十分陡峭，不易建海港。爪哇島的地形以山地丘陵為主，山地間有一些寬廣的盆地和河谷地；海拔3000米以上的山峰有14座，全島最高峰是東部的賽梅魯火山，海拔3676米（比日本的富士山低100米）。爪哇島有35座活火山，著名的有默拉皮火山（海拔2911米）、布羅莫火山（海拔2329米）、格德火山（海拔2958米）、芝雷邁火山（海拔3078米）、拉翁火山（海拔3332米）、覆舟火山（海拔2220米）、賽梅魯火山等。位於日惹市以北30千米處的默拉皮火山是爪哇島最活躍的火山（「默皮拉」在爪哇語中是「不滅之火」的意思），是被國際地球化學和火山學協會列為應當加強監測與研究的全球16座火山之一；公元1006年的大噴發火山灰埋沒了婆羅浮屠塔；1930年的噴發造成山下13個村莊毀滅，死亡7000人；2010年10月26日的噴發導致300多人死亡；2018年5月11日該火山噴出的濃煙沖至5000米的高空，當局將火山噴發警戒級別提升至3級（橙色），火山周圍5千米內的居民全部撤離。

爪哇島為熱帶雨林氣候，形成了大片的熱帶森林，野生動植物資源較豐富；但由於人類長時期大規模的生產活動，原始叢林已不多，大量珍貴的野生動物已滅絕（如爪哇虎）。地處爪哇島西南端的烏戎庫隆國家公園是印尼最著名的國家公園之一，1991年被聯合國教科文組織列入《世界遺產名錄》。該國家公園成立於1958年，包括烏戎庫隆半島和沿海的一些小島，佔地1206平方千米（包括443平方千米的海洋），主要保護低地雨林生態系統及珍稀動植物（包括57種稀有植物、爪哇犀牛、巽他葉猴、爪哇猴、爪哇豹、爪哇長臂猿等瀕危動物、240種鳥類、80多種兩棲及爬行動物、70多種昆蟲、5種靈長類動物等）、沿海沼澤及紅樹林生態系統（含33種珊瑚礁、100多種魚類）等。爪哇犀牛是印尼的「國寶」級動物之一，是2018年雅加達亞運會上三個吉祥物的野生動物原型之一（爪哇犀牛、極樂鳥和巴島花鹿）；爪哇犀牛是獨角犀牛的一種（獨角犀牛有爪哇犀牛和印度犀牛兩種），雄性頭部長有一支角（雌性沒有角），目前全球僅存70頭左右，全在烏戎庫隆國家公園里，被國際自然保護聯盟列入極度瀕危物種紅色名單。

世界人口最多的島嶼

爪哇島是世界人口最多的島嶼，全島人口1.45億（2014年，包括附近的馬都拉島等小島）；僅有我國安徽省一般大的爪哇島人口十分稠密，平均人口密度達每平方千米1050人，也是世界人口最稠密的海島之一。爪哇島是印度尼西亞人口最多的地區，集中了全國一半以上的人口。

爪哇島居民主要有爪哇族和巽他族兩大民族。爪哇族是爪哇島人口最多的民族，佔全島人口的78%以上，主要居住在該島的中部和東部；他們大約是3000~4000年前從亞洲大陸南部遷來，講爪哇語（屬南島語系馬來—波利尼西亞語族），當代爪哇族多能講爪哇語和印尼語；爪哇族原先信奉印度教和佛教，當代大多信奉伊斯蘭教，部分信奉基督教。爪哇族是印度尼西亞的第一大民族，佔全國人口的45%，人口總數超過1億人。爪哇族著名人物有印度尼西亞共和國首任總統蘇加諾（1901~1970年）、現任印尼總統佐科·維多多。

爪哇島第二大民族是巽他族，佔全島人口的近20%，主要居住在西部的萬丹省、西爪哇省，講屬南島語系馬來—波利尼西亞語族的巽他語，曾建立過巽他王國（印度教王國）、萬丹蘇丹國（伊斯蘭教國），其文化受伊斯蘭文化影響較深，當代巽他族大多是虔誠的穆斯林。巽他族傑出的 歷史 人物當數印尼共和國第十任總理朱安達·卡塔維查亞（1911~1963年）。

印度尼西亞的「主島」

印度尼西亞有17000多個島嶼組成，是絕對的「萬島之國」，論面積爪哇島只是印尼的第五大島（比爪哇島大的島嶼有蘇門答臘島、加里曼丹島、蘇拉威西島和西伊里安（新幾內亞島西半部））。爪哇島（包括附近的馬都拉島等島嶼，馬都拉島面積5290平方千米，人口300多萬，屬東爪哇省管轄）的土地總面積僅佔印尼國土總面積的近10%，人口卻佔印尼總人口的50%多，GDP佔60%以上（印尼現在是世界第16大經濟體），是印尼 社會 經濟發展水平較高的地區，是印度尼西亞的「主島」。印尼現有10個百萬以上人口城市，其中的雅加達、泗水、萬隆、三寶壟、茂物等5個城市都集中在爪哇島。爪哇島在行政上屬印尼的東爪哇省、中爪哇省、西爪哇省、萬丹省、日惹地方特區和雅加達首都特區（印尼現分為33個一級行政區，包括30個省和3個地方特區）。

爪哇島的農業發展水平較高，生產水稻、玉米、木薯、花生、棉花、甘蔗、椰子、咖啡、可可、茶葉、油棕櫚、金雞納樹、木棉等多種農產品，稻米、木薯、甘蔗、茶葉、椰子均佔印尼總產的六成以上。爪哇島全年高溫多雨，土壤肥沃（多為肥沃的火山土），水稻可一年兩熟或三熟，生產了全印尼70%的稻米（印尼是世界第三大稻米生產國）。木薯是爪哇島居民的傳統主食之一，爪哇島所產的木薯佔全國總產的60%（印尼目前是世界第二大木薯生產國）。爪哇島自1867年從斯里蘭卡引進茶樹，如今茶園遍布爪哇各地，茶園面積約佔印尼的八成（印尼在20世紀初曾是世界第三大茶葉生產國，如今是世界第七大茶葉生產國）。爪哇島還是印尼最大的甘蔗產地，17世紀開始大規模種植，如今種植面積約佔全印尼的六成以上，由於人多地少，一般採用水稻、甘蔗輪作方式種植，甘蔗不留宿根。爪哇島種植的椰子、咖啡、可可、油棕櫚、天然橡膠、金雞納樹、木棉等經濟作物規模很大，是東南亞最早種植咖啡的地方，1696年荷蘭人將咖啡樹引種到爪哇島西部，1711年後開始向荷蘭出口咖啡豆，現在仍是印尼重要的阿拉卡比種咖啡產區；爪哇島產的咖啡豆以香氣濃郁、口感厚實、酸性明朗而著稱。爪哇島還是印尼第二大可可產區，可可豆產量約佔印尼總產的二成（印尼是全球第三大可可生產國）。爪哇島是世界最大的金雞納霜產地；金雞納霜是從金雞納樹的樹皮中提取的一種治療瘧疾的特效葯，也叫奎寧、金雞納鹼；金雞納樹是茜草科金雞納屬的一種常綠灌木或小喬木，原產於南美安第斯山區，19世紀荷蘭殖民者將金雞納樹引種到爪哇島。

爪哇島還是印尼製造業最發達的地區，以紡織服裝業、橡膠加工業、膠合板工業、製糖工業、電子電器、造船、機械等較發達；紡織服裝工業是印尼支柱產業之一，佔全印尼製造業產值的10%以上，從業人口在270萬以上，全印尼有4000多家大中型紡織服裝企業，88%的紡織服裝企業集中在爪哇島的雅加達、泗水、萬隆、三寶壟、茂物等大城市（紡織品及服裝是印尼出口額僅次於石油天然氣的第二大宗出口商品，2017年的出口額在124億美元以上。爪哇島的製糖工業也較發達，集中了印尼80%以上的製糖廠，在三寶壟、泗水都有大型甘蔗製糖廠。

爪哇島的交通設施是全印尼最好的地區，集中了印尼70%以上的公路線、鐵路線，有即將建成的全印尼第一條高鐵：雅加達——萬隆高鐵，有印尼第一大海港——丹絨不碌港，有印尼最大的國際機場——蘇哈托-哈達國際機場。

「婆羅佛屠塔」和「普蘭巴南寺廟」

爪哇島 歷史 悠久，曾統治過爪哇島的古代王國有夏連特拉王國（9~10世紀）、三佛齊王國（8世紀~13世紀）、馬打蘭王囯（8~10世紀）、巽他王國（7世紀~16世紀）、諫義里王國（11~13世紀）、滿者伯夷王國（13~15世紀 ）等，其中基本統一爪哇全島的是夏連特拉王國和滿者伯夷王國；夏連特拉王國在9世紀曾統治了爪哇島除東爪哇山區外的全島，修建了以「婆羅佛屠佛塔」為代表的一系列佛教建築；滿者伯夷王國在14世紀極盛時期的領土范圍包括今印尼絕大部分和泰國南部及東帝汶，定都於爪哇島中部的滿者伯夷，是古代東南亞地區最強大的王國之一，也是爪哇島上最後一個印度教王國。

今天爪哇島留存下來的 歷史 古跡中最具代表性的宏偉建築當屬「婆羅佛屠塔」，該建築位於日惹市西北40千米處馬吉冷，2012年經吉尼斯世界紀錄大全確認為當今世界最大的佛教建築群，與中國的萬里長城、印度的泰姬陵、柬埔寨的吳哥窟並稱為「古代東方四大奇跡」。該佛寺建造於9世紀，後因火山噴發，隱匿於熱帶叢林中直到19世紀初才被清理出來。「婆羅佛屠塔」修建於一座海拔265米的岩石山上，「婆羅浮屠」是梵語「山頂上的佛寺」之意；整座建築分塔基、塔身和塔頂三部分，塔基是一個邊長123米的正方形，塔身由五層逐漸縮小的正方形構成，塔頂由三層圓形構成，每層上建有一圈多孔的舍利塔，三層的共72座舍利塔形成三個同心圓，塔頂正中是一座圓塔。婆羅佛屠塔共有2670塊浮雕（其中1460塊敘事浮雕、1212塊裝飾浮雕），覆蓋了建築的立面和迴廊，主要浮雕敘事了佛教的因果報應、佛陀的生平。1885年一名日惹的考古學家發現了該建築群，1900年荷蘭東印度政府採取了一些保護措施並開始修復，20世紀60年代印尼政府呼籲國際 社會 支持佛塔的修復，1973年聯合國教科文組織和印尼政府開始進行徹底的修復，1991年被列入《世界遺產名錄》。世界遺產委員會的評價是：這座著名的佛教聖殿，建於公元8世紀至9世紀，位於爪哇島中部，整個建築分為三層；基座是五個同心方台，呈角錐體；頂端是佛塔；四周圍牆和欄桿飾以淺浮雕，總面積2500平方米；圍繞著環形平台有72座透雕細工的印度塔，內有佛龕，每個佛龕供奉一尊佛像；該遺址在聯合國教科文組織的援助夏於20世紀70年代得以重建。

位於日惹市東北部18千米蘇拉卡爾塔的「普蘭巴南寺廟」是印尼最大、最宏偉的印度教寺廟，是世界建築、雕刻和繪畫藝術史上一顆璀璨的珍珠；該寺廟群由250座廟宇組成，建於公元900年左右，是為埋藏當時國王及王後骨灰而建造。「普蘭巴南寺廟」由6座主廟和200多座孤立的小神廟組成，其中最大的3座主廟是濕婆廟、毗濕奴廟和梵天廟；濕婆神廟位於正中，是一座高達47米的塔形石砌廟，有東、西、南、北四個石屋，主室供奉一座3米高的濕婆像；寺院內有大量的浮雕，描述了印度史詩《羅摩衍那》的故事。1991年「普蘭巴南寺廟」被聯合國教科文組織列入《世界遺產名錄》。世界遺產委員會的評價是：建於10世紀的普蘭巴南寺廟群是印度尼西亞最大的濕婆神建築群；六座寺廟在同心廣場的正中間拔地而起，其中三座主寺廟飾有羅摩衍那史詩的浮雕，分別供奉著印度教的三位主神（濕婆、毗濕奴和羅摩）；另外三座寺廟為守護神靈動物而建造。

爪哇島上的名城

爪哇島上有一座世界級的超級大城市，這就是印尼首都及最大城市雅加達。雅加達在15世紀以前還是爪哇島西北沿海的一個小漁村，1527年萬丹王國征服此地取名「查雅加達」，意為「勝利之城」，1619年荷蘭人占據該地取名「巴達維斯」，立為「荷屬東印度」的首都；19950年改名為雅加達並成為印度尼西亞共和國的首都，1961年設立雅加達首都特區（是印尼33個一級行政區之一）；雅加達首都特區面積 662平方千米，人口已突破1027萬（2019年）；包括周邊的勿加泗（屬西爪哇省）、德波（屬西爪哇省）、丹格朗（屬萬丹省）、南丹格朗（屬萬丹省）等衛星城組成的大雅加達都會區總人口達3000萬之眾，是世界最大的都會區之一。雅加達是印尼的政治經濟文化中心，雅加達大都會區的GDP佔印尼全國的28%，也是東南亞經濟規模僅次於新加坡的第二大城市；有煉油、化工、紡織服裝、電子電器、造船、橡膠加工、造紙、建材、食品、摩托車製造、 汽車 裝配等多種工業，是印尼國家石油公司、印尼電信、印尼人民銀行、印尼鷹航等大企業的總部所在地。印尼國家石油公司是印尼唯一入選的「《財富》世界500強企業」之一；印尼鷹航也譯為「加魯達航空公司」，是印尼最大的航空公司；印尼人民銀行成立於1895年，目前有3000多個營業所遍布印尼各地，在「2020年全球銀行品牌價值500強」榜單中列81位。雅加達是印尼的文化教育中心，有印度尼西亞大學、印尼總統大學等高校，主校區在雅加達的印度尼西亞大學創辦於1849年，是印尼 歷史 最久、辦學質量最高的大學，在2020年QS世界大學排名中居世界第305名、印尼各大學首位。雅加達的外港丹戎不碌港是印尼最大海港，2019年集裝箱吞吐量達680萬標箱，居當年世界各大港第26名。郊區的蘇加諾-哈達國際機場（以紀念印尼首任總統蘇加諾和印尼首任內閣總理默罕默德·哈達）是印尼最大國際機場，年旅客吞吐量6000萬人次以上（2019年旅客吞吐量居世界各大機場第18位），可直飛泗水、棉蘭、北京、廣州、廈門、香港、澳門、台北、東京、首爾、莫斯科、法蘭克福、曼谷、倫敦、迪拜、孟買、新加坡、伊斯坦布爾、悉尼、吉隆坡、巴黎、阿姆斯特丹、開羅、紐約、舊金山、馬德里等80多個國內外城市。雅加達地標建築是市中心獨立廣場上的「民族解放紀念碑」，該紀念碑用大理石建造，高137米，頂端有一個用35千克黃金打造的火炬雕塑。雅加達著名建築還有國家博物館、伊斯蒂赫拉爾清真寺、印尼微縮公園等。伊斯蒂赫拉爾清真寺也叫獨立清真寺，建成於1978年，是世界第三大清真寺，佔地95000平方米，禮拜大廳可供12萬人同時禮拜。雅加達也是一座國際化的大都市，是東南亞國家聯盟秘書處所在地；雅加達曾主辦過第四屆亞運會（1962年）、第18屆亞運會（2018年）。雅加達國際知名度很高，入選《2019年全球城市500強》，列榜單第45名；2018年雅加達進入「世界一線城市」之列（世界一線城市全球共有55個，東南亞僅有新加坡、吉隆坡、曼谷和雅加達4座城市）。

爪哇島第二大城市是東北部的海港城市泗水，別名「蘇臘巴亞」，有人口305萬（2018年），也是印尼的第二大城市。泗水是東爪哇省首府和印尼第二大工商業城市，有造船、煉油、紡織、機械、電子電器、製糖、食品等工業；泗水港是印尼第二大集裝箱港、世界最大的50個集裝箱港之一（2019年泗水港集裝箱吞吐量達400萬標准箱，居世界各大集裝箱港第46位）。泗水郊區的「朱安達國際機場」（以紀念印尼傑出的政治家朱安達·卡塔維查亞）是印尼第二繁忙機場，可直飛新加坡、曼谷、吉隆坡、馬尼拉、胡志明市、香港、澳門、麥加、利雅得、阿姆斯特丹等城市。泗水與馬都拉島有總長5438米的跨海大橋相連。泗水在世界上有一定的知名度，入選《2019年全球城市500強》列榜單第193名。

因主辦1955年亞非會議（也叫萬隆會議）而聞名於世的萬隆是爪哇島上第三大城市、印尼第四大城市，是西爪哇省首府，人口234萬（2015年）。萬隆位於爪哇島西部一海拔700米的山間盆地，周圍有海拔2000米以上的高山，景色秀麗，氣候涼爽宜人，有「印尼最美城市」、「爪哇的巴黎」之美稱，是印尼著名的 旅遊 城市之一，以北20千米處的覆舟火山風景區是印尼著名的游覽勝地。萬隆交通便利，郊區有萬隆國際機場，還有即將建成的雅加達——萬隆高鐵相通。萬隆的工商業發達，有紡織服裝、制葯（以生產奎寧為主）、橡膠加工、電子電器、 汽車 裝配、飛機零部件製造、食品等工業；萬隆科教發達，創建於1959年的萬隆理工學院是印尼辦學質量最高的大學之一，在2020年QS世界大學排名中居世界各大學第313名、印尼各大學第2位。萬隆在國際上知名度很高，入選《2019年全球城市500強》列榜單第218位。萬隆與我國的杭州市、柳州市、營口市是友好城市。

坐落在爪哇島北部沿海的三寶壟是印尼著名的海港城市，中爪哇省首府，人口162萬（2015年）。三寶壟的得名來源於中國明代航海家鄭和下南洋時曾在此登陸，郊區的「鄭和廟」是遊客雲集之地。三寶壟工商業發達，有紡織、製糖、電子電器、木材加工等多種工業，三寶壟港是爪哇島農林工業產品的主要出口港之一。三寶壟是印尼華人最大的聚居地之一，是「爪哇糖王」黃仲涵的出生地，現在三寶壟還有一條以他命名的大街——「黃仲涵街」（黃仲涵是20世紀初東南亞地區最有影響力的華商，祖籍福建同安，20世紀初在爪哇各地創辦了糖廠、木薯澱粉廠、銀行、保險公司、輪船公司等企業）。

茂物是一座位於雅加達以南56千米的千年古城，12~16世紀曾是巽他王國的都城，1745年荷蘭殖民者建立城市；因茂物坐落在海拔300米的山間盆地中，年雨量在4000毫米以上，氣候涼爽，遂成為避暑勝地，有「雅加達的後花園」之稱；如今茂物是印尼的工業重鎮和科研中心，建有印尼農林實驗總站、印尼橡膠研究所、印尼林業研究所、茂物植物園（建於1817年，是世界最大的熱帶植物園）等科研機構；茂物有紡織服裝、輪胎製造、造紙、製鞋、建材等多種工業，印尼最大的輪胎製造廠就在該城。茂物還有「世界雷都」之稱，每年有320天要打雷。茂物現為西爪哇省管轄，有人口103萬（2019年），有高速公路、鐵路與雅加達相通。

坐落在爪哇島中南部的日惹市是爪哇島最古老的城市之一，曾是日惹蘇丹國的都城，1945年至1949年間還是印尼共和國的臨時首都，現在是日惹地方特區的首府，現有人口40多萬。日惹是印尼著名的 旅遊 城市，是前往世界遺產地「婆羅佛屠」 、「普蘭巴南寺」的 旅遊 集散中心（婆羅浮屠距日惹市中心西北約40千米、普蘭巴南寺距日惹市中心僅15千米 ），東北郊建有可直飛印尼各大城市及新加坡、吉隆坡的「日惹國際機場」。日惹市還是爪哇文化中心，建有印尼著名的公立大學——「加查馬達大學」，該大學以印尼古代著名政治軍事家加查·馬達命名，建於1949年，現有18個學院27個研究中心，有師生5萬多名，主校區在日惹，在雅加達設有分校。