2018年印尼發生了什麼

1. 印尼地震已致78人死逾800人傷！為何地震殺傷力這么強

印尼西蘇拉威西省當地時間15日發生了6.2級地震，已經造成了數百人傷亡，隨著球員人員從廢墟裡面找到更多的遇難者，死亡人數也上升到78人，另一面，大雨也阻礙了搜救工作的推進。印尼地處環太平洋地震帶，每年都會發生大小地震數千次。2018年9月，印尼中蘇拉威西省棟加拉縣發生了7.4級地震，地震極其引發的海嘯造成了2000多人的死亡，那麼地震為何殺傷力那麼大呢？

地震發生後，能量通過波的形式傳遞，主要體現下P波和S波上，P波的傳遞速度快，達到了每秒6公里左右，可以通過固體、液體和空氣傳遞，而橫波的傳遞速度比較慢，每秒3.5公里。與體波相對應的面波，面波沿著地表傳播，因此破壞力上看，面波的威脅最大，其次是橫波和縱波。震級在7.8級的地震，其能量釋放大約是3000顆廣島原子彈，是非常可怕的。

2. 衣索比亞空難疑點重重，波音新飛機為何出重大事故

這不是首次737MAX發生空難。

2018年10月29日上午，印尼獅航一架由波音737MAX 8執飛的飛機，在從雅加達起飛大約13分鍾之後失聯，確認墜毀在印尼爪哇島西海岸附近。
印尼墜機事故發生後，美國聯邦航空管理局(FAA)發布緊急適航指令。事故發生第十天，波音公司向全球737MAX機型的運營商發布公告，警告該系列飛機的飛行控制系統存在讀數輸出錯誤的問題，可能會導致飛機自行大角度俯沖並墜落。
對比兩次空難，獅航空難是飛機信號系統接收到一個假信號，信號顯示飛機『抬頭』，所以控制系統持續給出了『低頭』的指令。機組與控制系統搏鬥很長時間，最終發生事故。

而此次埃航空難在飛行過程中也發生了不正常的爬升與下降，飛行速度超速。
飛機從製造商交付給航空公司使用，直到該飛機退役是一個漫長的過程，持續適航管理貫穿於該生命周期的始終，而持續適航責任是由適航當局的飛行安全監管部門、飛機營運人、飛機製造商三方各司其責、相互配合、相互制約來履行，任何一方的失職，都可能造成巨大的安全隱患。

這一次波音飛機的空難原因，我們需要等到調查結束的公開結果才能做定奪。

3. 東航MU5735航班墜毀，在空難史上曾出現過哪些「死亡俯沖」案例

空難史上曾出現的“死亡俯沖”案例：1992年11月24日，中國南方航空，廣州到桂林的CZ3943航班以接近90度的姿勢撞向山體，地點位於陽朔縣楊堤鄉土嶺村附近。2018年10月29日，印尼獅航一架波音737MAX8客機起飛後不久墜毀，機上189人全部遇難。2019年3月10日早上，衣索比亞航空公司一架由亞的斯亞貝巴飛往內羅畢的波音737MAX8客機在起飛後不久墜毀。ET302航班上149名乘客與8名機組人員全部遇難，其中包括8名中國籍乘客。2021年1月9日，印尼三佛齊航空公司一架波音737-500客機失事，墜毀在雅加達千島群島區域海域，機上62人全部罹難。

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5. 東航MU5735墜毀事故，對波音客機意味著什麼

客機墜機事件對波音來說無疑是雪上加霜。

最近幾年波音的日子並不太好過，因為發生好幾例波音飛機墜機事件，比如2018年的印尼獅航墜機事件，2019年的埃航墜機事件，再加上這次的東航墜機事件。一直以來飛機給大家的感覺是非常安全的，飛機真正出現事故的概率很低，從大數據上來分析，飛機出現事故的概率要遠遠低於汽車等其他交通工具。

但是短短幾年時間波音卻連續出現了好幾例墜機事件，這無疑會讓大家對波音飛機失去信任。之前波音出事主要是737MAX，而這次東航出現事故的是737-800。至於這次東航事件會給波音帶來什麼樣的影響，短期內暫時還沒看出來，但參考737MAX事故給波音帶來的沖擊來看，波音未來日子肯定會更難過。

而且這次東航墜機事件跟往常的墜機事件有很大的區別，它是直接從8000多米的高空垂直墜落，這跟以往一些飛機在起飛或者降落階段出現事故是有很大區別的。所以這裡面大概率很有可能是因為飛機本身的故障或者設計方面的缺陷才導致飛機垂直墜落。假如最終因為飛機本身的原因才導致事故，這無疑會對波音造成重大的打擊，到時波音737系列的訂單可能會出現大幅度的減少。

要知道目前波音是737系列是波音的主力機型，也是波音交付量最多的一個機型，比如中國各大航空公司有很多機型也屬於波音737系列。本次出現事故的東航機隊規模達730餘架，其中包含289架波音737—800，這意味著波音737—800佔到東航東航運力的39%左右，而現在東航已經全部叫停所有737-800的飛行，其他航空公司估計也會認真考慮737-800的問題。

假如最終認定737-800確實有出現故障或者設計上的缺陷，那我相信未來中國很多航空公司都不敢定波音的飛機，畢竟你一旦採用這些機型，國內消費者可能就不會買單了。另外國際上的其他航空公司出於各種顧慮，也有可能減少甚至取消波音737系列的相關訂單，如此一來肯定會對波音造成重大的打擊。

6. 2018年8月印尼還能去嗎印尼地震還適合去旅遊嗎

印尼這個國家其實也不算是咱們國人經常去的一個地方，但是也總歸是有去旅遊的，最近相信上網的朋友們都有看到這樣一個新聞。就是說印尼地震，而且是7級可以說是蠻高了，那麼這個地方最近還適合去旅遊嗎?快來看看吧。

2018年8月印尼還能去嗎

最近的印尼肯定是不太適合去了的，因為那邊最近剛地震，而且是七級地震算是比較嚴重了，所以最近不要去比較好。

地震的消息相信大家都不會陌生，因為地震，唐山那年損失慘重，因為地震，四川那年也是損失慘重，這都是一些血的記憶，在自然災害面前，人人都是平等的。

小編只希望大家都能夠平安，學會地震災害來臨時的自救很重要，很多人都以為還沒有見過地震，或者自己的城市沒有地震過，就從來不去關心，那麼誰又知道自己多年以後會不會因為什麼巧合就來到了地震帶呢?萬一就是那麼不巧呢?所以大家還是要多學習一下怎麼自救吧。

8月5日晚，中國駐印尼登巴薩總領館網站發布消息稱，印尼中部時間8月5日19時46分，印尼西努沙登加拉省龍目島東北部發生里氏7.0級地震，震源深度15公里，餘震多次。印度尼西亞抗災署官員6日表示，印尼西努沙登加搜衡拉省龍目島7.0級強烈地震已致至少82人死亡，數百人受傷。

印尼抗災署稱，龍目島強震已造成82人死亡，數百人受傷;另據長沙晚報消息，40多名中國人被困山頂等待救援。

據法新社，5日發生在印尼龍目島地區的強震已造成至少82人遇難，數百人受傷，數千棟建築受損。地震引發遊客和當地人的恐慌，鄰近巴厘島有震感，震後部分地區斷電。另據長沙晚報
，40多名中國人被困在一個山頂上，亟待救援。祈福平安歸來!

林志穎也發文說遇地震，還第一時間看有沒有海嘯的可能。當地震來臨，掌握正確的逃生方式很重要。

正在印度尼西亞龍目島吉利群島德拉娜安島(GiliTrawangan)旅遊的長沙潘先生一家三口遭遇了正在發生的這次里氏7級地震。

8月5日晚10時47分，潘先生藉助微弱信號向掌上長沙發來救援求助信息，稱他們正在一個山頂上，不停的有強震。

同納賣他一起正在山頂等待救援的有40多名中國人，其中還有來自湘潭的兩個家庭。

潘先生表示，他們聯系不上當地領館，只能求助於網路，拜託大家轉發他們需要救助的信息至外交部門、中國駐印尼相關使領館。

此外，距龍目島不遠的印尼旅遊勝地巴厘島也受到本次地震影響。

印尼美都電視台播出的電視畫面顯示此次地震震中附近多個地區電力供給中斷。雖然入夜，很多當地居民仍然選擇停留在室外。

中國駐巴厘島首府登巴薩總領館官員5日晚對新華社記者說，暫時沒有收到中國公洞漏逗民在地震中傷亡和財產損失報告。

總領館還提醒在龍目島的中國遊客隨時關注官方發布的最新有關地震和海嘯的提示，盡量遠離印尼近海區域，了解和掌握相關緊急自救知識，切勿攀爬龍目島的林賈尼火山。

印尼地處環太平洋地震帶，每年發生大小地震數千次。