⑴ 男子拒付小費遭印尼海關拒入境,在海關遭遇工作人員索要小費該如何處理
中國駐印度尼西亞大使館新聞和公共事務辦公室工作人員告訴記者,如果前往印尼的中國公民遭遇印尼海關工作人員索賄的情況,應堅決抵制並向領事館尋求幫助。目前,國人向領事館申請領事保護的直接途徑為撥打12308,國內的領事中心會將申請保護的情況第一時間反饋給駐外使領館。
⑵ 如何應對印尼清關紅燈期
印尼海關一直以來就以「清關嚴格」著稱。
一般來說,每年的12月至來年3月,為印尼進口清關的紅燈期。印尼紅燈主要是指印尼海關對於中國出口至印尼的貨物嚴查期,時間不定,主要看印尼海關的政策。印尼海關會聯合其它執法部門對進口清關進行嚴查,清關手續較之前需要更多手續、更長時間,如果操作不當,同時也會相應產生更多的費用。
但今年情況似乎更為嚴峻,目前已至4月,「紅燈期」仍未過去,導致大量進出口貨物積壓、清關緩慢。有業內人士猜測,照此情形,估計要到印尼齋月結束後,紅燈警報才有可能解除。
因此,請大家務必互相轉告,恆邦國際物流通過近期有出口到印尼的外貿、貨代企業請密切注意此情況,及時了解印尼海關的最新動向。
在印尼,海關分為紅燈海關和綠燈海關。如果某種出口貨物在印尼海關紅燈的話,海關就比較注重保護本地生產該種貨物的企業。那麼出口企業出口貨物到印尼的時候,就會遇到較為嚴格的海關措施。以前些年深圳某空調器出口企業在印尼的遭遇為例,該企業屢次出口遇到印尼海關紅燈的情況,出口印尼成本升高。結果導致企業出口下降50%左右。
對此,建議外貿人採用如下應對策略:在成交、發貨前,請務必與印尼當地客商溝通,當地的海關最新政策如何,該類產品是否會遇到清關阻礙。如有需要,還要結合有實力的目的港代理和海關關系的裝櫃要求進行裝箱。
如果印尼客商沒有相應的進口權,或者具備進口權但資質較淺,一般更容易被查驗。因此,可採用DDP操作,即採用一些資質較好的進口抬頭代理完成通關。無論是DDP還是DDU操作,建議和要求在訂艙時向船公司申請14 days free time of detention(14天免櫃期),這樣即使清關所需時間較往常長些,也可不產生或減少櫃租。
⑶ 印尼海關人員為何專向中國人索要小費
這是因為國內的很多旅行社在暗中助力,他們在裡面扮演了不光彩的角色,他們和外國的邊防以及海關工作人員達成了默契,採用「誰給小費就可以讓他更容易的過關」的流程,用這樣的手法來鼓勵遊客小費支付的慾望,所以說中國人一直都被印度的海關為難。
有的旅行團隊甚至直接讓中國遊客提前准備好零錢,在還沒有走到海關檢查口的時候,就主動遞上小費,而那些沒有交錢的旅遊就會因此而被扣留,從而影響整個團隊的進程,這樣一來即使是有少數人不願意也沒有辦法。大多數的人都是抱著花錢買平安的心理,不想因為一點點小費就影響旅遊的心情,甚至放慢旅遊的進度,所以說中國遊客才經常遭到東南亞國家邊檢人員索要小費的現象。
而旅遊團隊也因此屢屢得手,那些邊檢人員也慢慢的把這個當成了不正當的旅遊慣例。
⑷ 誰給印尼海關的膽子,敢公開的收受賄賂
他自己給自己的膽子,利用遊客想要快速過關的心理,大膽索取,否則就不允許入境。這種手段索取小費肯定是百試不爽,但是他們這種行為已經不是小費的問題,而是赤裸裸地斂財。只有在服務行業,對服務人員的服務進行回饋,但是這些邊境人員屬於拿著工資還在這勒索,好不荒唐!
這種亂象的產生,我們作為大眾,也決不能忍氣吞聲,下次入境對收小費的行為勇敢說不,若是他們再出現這種行為,完全可以第一時間聯系大使館,維護自己的權益。
⑸ 拒付「小費」,男子一家遭印尼海關拒絕入境,這樣做是否合理
「因為拒絕給海關支付小費,男子一家在過印尼海關的時候被拒絕入境。」這個新聞其實當時是這樣的,男子是由於工作性質經常往返於各國,所以在護照上有很多國家海關的印章,但是自己的家人卻沒有這些印章。海關要求男子支付小費,但是男子卻沒有同意,所以海關只讓男子通過,但是卻沒有讓男子的家人通過。對於這個新聞,印尼海關做法是否合理,我是這樣認為的。
當離開中國到別的國家旅遊或者是工作的過程中,可能會遇到各種情況,但是無論你遇到什麼情況,都應該理性的去處理這個事情,不應該著急或者是和對方發生沖突,應該首先找到最權威的人員去幫助自己解決這個問題,用法律的手段維護自己的利益。
⑹ 印尼海關只向中國人索要「小費」,海關索賄為何專盯中國遊客
印度尼西亞過關總會遇到要求「小費」,其實當地海關並不是單獨只是針對中國遊客,是很多國家遊客過關時候也會要求,只不過中國遊客實在太多則成為了「特別的存在」。收取過關小費彷彿成為印度尼西亞特點,導游的勸說加上中國遊客「多一事不如少一事」心態,加速了小費的行為。
導游和中國遊客對於小費行為的妥協,導致印度尼西亞對中國遊客收取小費更嚴重。
⑺ 中國男子拒付小費遭印尼海關拒入境,出境游該如何應對非法索賄
中國男子拒付小費遭印尼海關拒入境,面對非法索賄最好的做法就是堅決不給,如果對方堅持不讓入境時候應該收集好相關的證據到大使館進行投訴,讓政府部門對相關事宜進行溝通。出境游難免會遇到非法索賄的行為,多一個人堅決不給才可以保證當地相關現象的減少。
出境游自己並不是孤獨的,多一分堅持拒絕小費才可以讓當地知道「中國遊客不軟弱」。
⑻ 過印度印尼西亞海關什麼東西不能帶
印度印尼西亞海關禁止或限制入境的物品:
1、狗和貓的皮毛
進口、銷售、出口、製造含貓狗皮毛的產品都是違法的。
2、違禁葯物器具
違禁葯物器具指用於違禁物質的製造、混合、注射和吸食的設備或產品。禁止攜帶此類器具入境,除非是醫用,如糖尿病治療等。
3、食品(精製的)
一般情況下,調味品、醋、油、袋裝香料、蜂蜜、咖啡和茶可允許攜帶入境。由於大米經常生蟲,不建議帶入境,特別是麻袋包裝的大米。外觀不安全或被污染了的袋裝食品不準入境。
4、水果、蔬菜和植物
最好不要帶新鮮水果或蔬菜入境。所有植物或植物產品,包括用秸稈編制的手工藝品,無論是否含有害物質,均須向海關和邊境保護局官員申報並接受檢查。
5、肉類、牲畜和禽類
肉類、牲畜、禽類及其副產品一般都禁止入境,或是根據原產國的動物疾病狀況進行限制。罐頭裝的肉類產品,如檢驗官員能夠確認該產品系熟制、已經商業封裝,則可能允許入境。其他罐裝及腌制的肉類產品及干肉產品均嚴格限制入境。
6、土壤
嚴禁攜帶土壤入境,除非有進口許可。入境時,須如實申報並核實許可。
7、、治療葯物
僅允許攜帶適量必需葯物。如需攜帶的葯物中含有潛在的成癮性成分或麻醉成分(如一些治療咳嗽的葯物,鎮定劑,安眠葯,抗抑鬱劑或興奮劑等),應向相應的海關和邊境保護局官員申報該葯物;將葯物置於原裝容器中,同時攜帶葯品說明書。處方葯請攜帶處方;僅攜帶正常所需量。
(8)2017年印尼海關怎麼了擴展閱讀:
一、直接過境貿易
直接過境貿易是外國商品純系轉運性質經過本國,並不存放在本國海關倉庫,在海關監督下,從一個港口通過國內航線裝運到另一個港口再輸出國外;或在同一港口內從這艘船裝到另一艘船;或在同一車站從這列火車轉裝到另一列火車後離開國境。
二、間接過境貿易
間接過境貿易是外國商品運到國境後,先存放在海關保稅倉庫,以後未經加工改制,又從海關保稅倉庫提出,再運出國境。根據專門貿易體系,這種商品移動作為過境貿易處理不計入對外貿易額內。