印尼貨代怎麼做

❶ 外貿小記--第一次出口印度尼西亞

      北京時間上午10：:21，終於處理完了工作上的麻煩事兒，想要記錄一下這些天出口印尼發生的事。一個新加坡的老客戶在印尼成立分公司，訂購了一批貨發到印尼，這是時隔兩年之後的合作。老闆與我都很小心謹慎，對於客戶的要求都詳細研究，覺得沒問題，就接了這個單子。以前沒有出過印尼，但是有所耳聞，印尼是個「神奇」的國家，清關問題層出不窮以及產地證被退證之類，但僅限於耳聞。

      接了訂單開始備貨，貨做完了，客戶告知他們的手續還沒辦完，什麼時候提貨另通知。這期間，老闆經常讓我催客戶提貨，直到客戶提貨大概等了20多天。貨終於發走，鬆了一口氣，卻沒想到後面的麻煩事兒還有一大堆，先說一下 CCIC證書 ，我對此證書一無所知，客戶那邊需要此證書，於是立即在網上搜索相關內容，客戶也告知我詳情。CCIC是KSO（在印尼叫做KSO）的合作機構。首先，客戶需要向KSO 申請verification order, 由我們提供箱單，發票以及材質單。verification order通過以後，KSO會通知CCIC，CCIC機構會有人email我們，我們提供相關信息，確認監裝日期，CCIC安排監裝人員到現場驗貨，驗貨完畢，封上CCIC的封條。驗貨人員提交報告，審核通過，證書會由CCIC移交KSO，KSO發給客戶。證書以及驗貨費用都是客戶方負責。

      訂艙事宜。客戶強調好幾遍必須要求 直航 。我們也跟貨代強調好幾遍，確認是直航，最後沒想到在直航這邊出了問題。貨代訂的是高麗的船，卻沒想到這個船要提前一周裝貨，加上客戶那邊證件一直辦不下來，CCIC一直沒有聯系我們，導致訂船推了好幾班船，最後也與CCIC人員聯系好，確認簡裝日期，監裝過程也很順利。然後就開船了。我以為接下來會很順利。

       提單小插曲。關於提單，客戶一開始要求要寄正本，所以當貨代問我出正本還是電放的時候，我不假思索說了正本，沒有與客戶再次確認。接下來客戶告知我最好是改成電放，於是我聯系貨代，被告知要收改單費，我反駁提單並未出正本，船公司卻告知一經確認，就需要收費。無奈，自己的錯誤自己認。客戶又告知需要再 提單上加上HS編碼以及稅號 ，再次聯系貨代修改，又有了改單費。接下來兩天，客戶又問我是否直航，還給我發來了航線信息，說是經停了其他港口，我聯系貨代，經停港口是正常，並未進行任何裝卸活動，客戶告知需要出船證證明是否直航，船證可以出，一樣有費用。最後，這些費用我們都承擔。

       Form E事件。東盟許多國家都需要 FE可以減免關稅 。印尼也是，我提前跟客戶確認了HS編碼，也和產地證代理確認了草稿，也發給客戶確認。等待出證的第二天被告知證書出不了，上文中提到的經停港口出了問題。 經停港口有韓國的釜山港，韓國不屬於東盟國家，需要韓國海關出具未加工證明，商檢局才可以出證，否則只能出一般商檢的CO,不能享受優惠政策。 簡直晴天霹靂，我急忙聯系貨代，貨代聯系船公司，船公司告知出不了證明。我繼續讓貨代公司聯系船公司，同時在網查找相關信息，大部分的人遇到的是經停香港和台灣港口，這兩個港口的證明比較好辦理，沒有韓國的。於是我和客戶溝通，如果出不了FE,如何清關？客戶告知我產品的稅點，以及享受的優惠稅點，整整差了5%。我算了一下大概的金額，遠遠超過了我們的利潤。客戶說如果出不了FE，讓我向貨代索賠。客戶不會承擔這個損失。因為他們其他地區的供應商可以出具FE，並且是同一個船公司。所有這就是我們的問題。我聯系貨代，貨代自然不會承擔，這是我們同這個貨代公司合作的第一次，同事說，他們寧願丟掉你這個客戶，也不會承擔。最後客戶著急提貨，我們只好向貨代付了款，讓客戶先提貨。

對於訂單的總結：

1. 接新國家的訂單之前，要調查清楚，需要的證書，清關文件以及訂艙要求，經停港口也需要問清楚。

2. 關於提單，很多時候是我自己確認草稿，從未出過問題。以後的訂單我都會讓客戶自己確認草稿再出正本。修改費用實在太高。

3. 關於貨代，貨代的責任心很重要，出了問題起碼要積極協助我們解決，我只能說我這次選錯了貨代。

4. 公司不會把損失算到員工的工資或者提成里，所以讓我深感愧疚，只有努力拿下訂單，為公司創造更多的利潤。

做外貿路上有很多麻煩，經歷的時候確實很煩心，不過也學習了一些知識，吃一塹長一智是對的。在每次出問題之後好好反思自己，我依然是外貿路上不斷奮斗的lazycat. 

❷ 有沒有發印尼雅加達的海運的貨代

發印尼雅加達的海運可以的
雙清到門，到SURABAYA(泗水)，JAKARTA(雅加達)都可以的

❸ 我是外貿公司，有印尼客戶，現在貨已經發到貨代那邊，客戶要求做FORM E，但是我們做不了，請問有什麼辦法

FORM E 是中國-東盟自由貿易區優惠原產地證明書。客戶明確要求提供原產地證，如果貴司做不來，可以通過找代理報關的形式出去，對代理報關公司的抬頭報關，做FROM E，收匯，也不影響退稅。要承擔相應的代理費。

貨已經發到貨代，要抓緊時間處理。如果已經報關了，就比較麻煩。

以上信息，請參考

❹ 國內的什麼快遞可以寄到印尼

至少中國郵政肯定是有海外件的。帶上你的身份證和要郵寄的東西，去當地郵局咨詢一下工作人員。如果中國郵政都不能發的話，那也沒有什麼快遞能發了。

❺ 印尼散貨海運拼箱要多長時間

海運到港的話，一般報關海運6個工作日左右，如果要做海運門到門的話，預計在17天左右

❻ 求助，有專門走印尼的貨代嗎

發印尼的貨代有很多。市場上有海運，空運都有，可以多對比幾家。

❼ 有人知道怎麼從中國寄東西到印尼來嗎

嗯，經常有從國內發快遞到印尼，EMS，DHL,UPS等都可以郵寄到印尼，其中郵寄到印尼的FEDEX還是比較有優勢的，5天左右到達。可以通過轉運公司集運到印尼，郵費會有優惠。

❽ 如何把自己國外工廠的貨發到國內貿易公司，我在印尼自己有工廠，想發貨到國內，自己國內有注冊貿易公司

您好！

可以通過一般貿易形式即可，就是用國內貿易公司（進口方）和印尼工廠（出口方）簽訂一個產品進口合同，國內貿易公司基於進口合同申請購匯支付印尼工廠的貨款（可適當靈活一些，但最好要有付款），國際物流可以通過海運貨代來操作很成熟，從印尼基本港到中國基本港直航12-15天左右，印尼這邊的出口和中國的進口可以自己操作（如果有進出口職員）也可以委託進出口代理服務，代理費用比較透明。

希望幫助到您！