A. 日產韓產印尼產美產區別
題主是否想詢問「日產韓產印尼產美產汽車的區別」以下是日產韓產印尼產美產汽車的區別:
1、日產:日產指的是由日本日產汽車公司生產的汽車,日產是全球知名的汽車製造商之一,其產品線包歷虛括轎車、SUV、跑車、卡車等,日產汽車在全球范圍內擁有廣泛的銷售網路和影響凱掘力。
2、韓產:韓產指的是由韓國汽車製造商生產的汽車,韓國汽車製造商包括現代汽車、起亞汽車等,這些汽車製造商在全球范圍內擁有眾多的銷售網路和生產基地,其產品以高品質和良好的性價比而聞名。
3、印尼產:印尼產指的是由印尼汽車製造商生產的汽車,印尼汽車製造商包括雅加達汽車工業公司、印尼汽車工業公司等,這些汽車製造商的產品主要銷售在東南亞市場,以經濟實惠和適應當地路況為主要特點。
4、美產:美產指的是由美國汽車製造商生產的汽車,美國汽車製造商包括通用汽車、福特汽車、克萊斯勒等,這些汽車製造商的產品在全球范圍內廣受歡迎,以大型豪華車和皮卡車為盯爛核主要特點。
B. 中國車企國際化之旅(四):差了點意思的上汽通用五菱
放眼現在的銀標五菱車型,星馳、星辰(Asta)、佳辰、凱捷(Victory)、晴空(Air ev),誰能成為五菱的「卡羅拉」呢?
至少以國內銷量來看,還沒有看出哪款車具有這樣的潛力,上汽通用五菱的高銷量依然主要依靠五菱宏光系列。
微微向上的全球銀標在國內市場的成績於上汽通用五菱而言並不十分突出,那麼這會動搖全球銀標的品牌與車型定位嗎?
這一切都未可知。
結束語
近年來上汽通用五菱在國內市場已經不像前幾年那樣神勇,這意味著海外市場對上汽通用五菱也將更加重要。如何快速突破目前這種有成績也有不足,有優勢也有掣肘的局面,在海外贏得更多市場和銷量,成為擺在上汽通用五菱海外團隊眼前的一道難題。這道題里要解決的難點包括如何平衡股東利益、如何定位全球車型、如何汲取國內成功經驗等,讓我們拭目以待!
【本文來自易車號作者西遊社,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
C. 印尼要求特斯拉「不僅在本國生產電池,還要生產汽車」,你認為前景如何
我個人認為印尼這就是在痴人說夢,就印尼的條件,壓根無法滿足特斯拉在印尼生產電池,同時還要生產汽車的要求。
總的來說,對此我的回應就是沒有前景!因為印尼的汽車產業太弱了,都沒有完善的汽車配套,如果要生產汽車,只能花費巨資建立一個汽車生產配套。