印尼鷹航怎麼自助值機

① 問下上海到巴厘島在吉隆坡轉機的問題

你是想由上海往返巴厘島,找最便宜的機票,你就依照我以下建議去做: 1.上亞航官網 www.airasia.com 訂2張票, 先訂第1張,往返票, 例如,6月6日 杭州飛吉隆坡,,例如6月13日 吉隆坡飛杭州{注意:不是天天有航班,找出有航班日子},後依網上指示,輸入你個人資料及信用卡資料.付款..完成訂購,這張往返票價是你選日子不同而定,約人民幣1千多元至2千元之間 , 再上亞航網,訂第2張,往返票,注意日子是跟第1張票日子接駁,例如 去程是後1天,即6月7日 吉隆坡飛巴厘島 ,返程是早1天,即 6月12日巴厘島飛吉隆坡,後依網上指示,輸入..{跟上張程序,完成訂購第2張票,這張往返票是你選那一航班而不同{天天約4班},約300元馬幣{約600元人民幣},-----如依以上,即你需到杭州機場乘機,在吉隆坡LCCT機場,你需在該機場入境関卡前辦免費過境簽,及入境,及在該機場的坐位呆1晚,第2天早辧值機,飛巴厘島,巴島返程,也需在Lcct機場呆1晚,第2天辧值機,吉隆坡飛杭州, 完成旅程,不建議你乘馬航,票價貴,你也不想買貴票,如上海飛吉是馬航,如吉飛巴,改亞航,也需過1晚,不能即日轉機, -----另1建議:,如你不想乘亞航那煩,馬航又太貴,但你仍肯多付些機票費,沒網上買,你可委託旅行社,代購印尼鷹航 或 上海航空 ,由上海直航往返巴厘島的機票,是最方便的航班, 已答得好詳細,但願得到你的鼓勵.....

② 白雲機場國內航線在什麼地方候機。

白雲機場有兩個航站樓可以候機，具體看你乘坐的是哪家航空公司的航班。
T2運營的航空公司有南方航空、重慶航空、四川航空、河北航空，中華航空、法國航空、大韓航空、俄羅斯航空、越南航空、新加坡航空、泰國航空、日本航空，廈門航空、印尼鷹航空、沙特航空、肯亞航空，購買以上航空公司機票在T2值機候機。
除以上航空公司之外其他的航空公司在T1航站樓值機候機。
具體在哪裡候機，機票上都會顯示登機口的，前往相應的登機口候機就可以了。

③ 印尼鷹航怎麼樣

垃圾航空公司，能不做千萬不做，印尼太..，我們回程的時候，想選個窗口的座位，跟值機的人員說了，結果他找我們小費，我沒給，結果活生生的給我們分開了，，座位還超級小，我165 60 的身材，腿剛好抵在前面的位置上，

④ 三大世界航空聯盟，每個聯盟的現有成員都有哪些

一、星空聯盟

亞德里航空、加拿大航空、中國國際航空、印度航空、紐西蘭航空、愛情海航空、全日空航空、韓亞航空、奧地利航空、布魯塞爾航空、阿維安卡航空、巴西阿維安卡航空、布魯塞爾航空。

巴拿馬航空、克羅埃西亞航空、埃及航空、衣索比亞航空、長榮航空、波蘭航空、漢莎航空北歐航空、深圳航空、新加坡航空、南非航空、瑞士國際航空、葡萄牙航空、泰國國際航空、土耳其航空、美國聯合航空。

1、亞德里航空

航空樞紐港：盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場。重點城市：普里什蒂納、地拉那、羅茲。飛行常客計劃：飛常里程匯（Miles & More）。

2、加拿大航空

飛行常客計劃：Aeroplan。航線網路優勢：加拿大、美國和加勒比海地區。

3、中國國際航空

飛行常客計劃：鳳凰知音（Phoenix Miles）。航線網路優勢：中國。

4、印度航空

重點城市：班加羅爾、海德拉巴、維沙卡帕特南、艾哈邁達巴德。飛行常客計劃：Flying Returns。

5、紐西蘭航空

重點城市：洛杉磯、悉尼。飛行常客計劃：星點獎勵計劃（Airpoints）。

二、天合聯盟

俄羅斯航空、墨西哥國際航空、歐羅巴航空、法國航空、義大利航空、中華航空、中國東方航空、捷克航空、達美航空、肯亞航空、荷蘭皇家航空、大韓航空、羅馬尼亞航空、越南航空、沙烏地阿拉伯航空、黎巴嫩中東航空、阿根廷航空、廈門航空、印度尼西亞鷹航空。

1、2011年09月28日，中國台灣中華航空公司加入天合聯盟，成為第15位聯盟成員。

2、2012年5月29日，沙烏地阿拉伯航空加入天合聯盟成為第16位聯盟成員。2012年06月28日中東航空公司加入天合聯盟成為第17位聯盟成員。

3、2012年11月21日，天合聯盟迎來新成員－廈門航空公司，第19位成員的加入鞏固了天合聯盟在大中華區首屈一指的地位。

4、2014 年 3 月，天合聯盟迎來了第20位成員，也是東南亞第二家成員航空公司——印度尼西亞鷹航空公司。印尼鷹航的加入不僅讓雅加達成為天合聯盟往返東南亞的另一個門戶，還為聯盟的全球網路新增了40個目的地。

5、2018年11月15日，中國南方航空公司宣布從 2019年1月1日起正式退出天合聯盟。

三、寰宇一家

柏林航空、美國航空、英國航空、馬來西亞航空、澳洲航空、芬蘭航空、日本航空、國泰航空、西班牙國家航空、智利國家航空、卡達航空、皇家約旦航空、S7航空、斯里蘭卡航空、巴西天馬航空、以及24家聯屬成員航空公司。

1、美國航空公司

國航空公司是美國最著名的航空公司之一。通過美航、美鷹航空（American Eagle Airlines）、AmericanConnection 提供執行的航班遍及整個美國，還有飛往加拿大、拉丁美洲、西歐、日本、中國、印度的航班。美航是寰宇一家創始成員。

2、英國航空公司

（British Airways）又稱不列顛航空，簡稱英航。英航是英國歷史最悠久的航空公司，全球最大的國際航空客運公司之一。

通過英航、英國地中海航空（British Mediterranean Airways）、南非商務航空（Comair）、洛根航空（Loganair）、丹麥太陽航空（Sun Air）提供全球航線網路。英航是寰宇一家創始成員。

3、國泰航空公司

（Cathay Pacific）是以香港國際機場為基地並是香港最主要的國際航空公司，提供在亞洲地區以及全球六大洲的航線網路。國泰航空附屬公司國泰港龍航空（Cathay Dragon，IATA代碼：KA）航線網路包括亞洲各地，以連接中國內地航線業務為主要市場。

國泰航空是香港華民航空有限公司的主要股東，香港華民航空是一家在亞洲地區提供定期貨運服務的全貨運航空公司。國泰航空是寰宇一家創始成員。

4、芬蘭航空公司

（Finnair）是芬蘭的最大的航空公司。芬蘭航空及其附屬公司支配著芬蘭國內和國際航空運輸市場。

5、西班牙國家航空公司

（Iberia Airlines of Spain ）通常稱為西班牙伊比利亞航空公司。伊比利亞航空公司是西班牙最大的航空公司。連同其附屬的Air Nostrum，擁有以馬德里國際機場和巴塞羅納國際機場為基地的國際航空服務網路。

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世界三大航空聯盟：

1、星空聯盟

星空聯盟成立於1997年，總部位於德國法蘭克福，是世界上第一家全球性航空公司聯盟。星空聯盟英語名稱和標志代表了最初成立時的五個成員：北歐航空、泰國國際航空、加拿大航空、漢莎航空以及美國聯合航空。

這個前所未有的航空聯盟，將航線網路、貴賓候機室、值機服務、票務及其他服務融為一體。無論客戶位於世界何處，都可以提高其旅遊體驗。

2、天合聯盟

天合聯盟是航空公司所形成的國際航空服務網路。2000年6月22日由法國航空公司、達美航空公司、墨西哥國際航空公司和大韓航空公司聯合成立「天合聯盟」。

3、寰宇一家

寰宇一家是1999年2月1日正式成立的國際性航空公司聯盟。由5家分屬不同國家的大型國際航空公司發起結盟，其成員航空公司及其附屬航空公司亦在航班時間、票務、代碼共享（共掛班號、班號共享）、乘客轉機、飛行常客計劃、機場貴賓室以及降低支出等多方面進行合作。

⑤ 泰國國際航空公司泰國國際航空公司百科

1、「星空聯盟」現有哪些航空公司？2、泰國國際航空公司的簡介3、唏噓感慨！泰航曾經的光輝歲月「星空聯盟」現有哪些航空公司？
星空聯盟自成立以來發展迅速，已經擁有27家正式成員，航線涵蓋了194個國家以及1329個機場，現在的具體成員有：
亞德里亞航空（AdriaAirways
亞德里亞航空（AdriaAirways，是一家總部位於斯洛維尼亞首都盧布爾雅那的航空公司。該航空公司是斯洛維尼亞的國家航空公司，也是星空聯盟的區域成員。亞德里亞航空主要經營歐洲范圍內的定期航班，並提供前往歐洲以及中東部分城市的包機服務。其樞紐機場為盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場。
2.加拿大航空公司（AirCanada
加拿大航空（AirCanada，原中文譯楓葉航空，簡稱加航，是加拿大的國家航空公司，總部設在魁北克省蒙特利爾。母公司是ACEAviationHoldings。ACE航空控股公司(ACEAviationHoldings位於蒙特利爾，成立於2004年，是加航、AirCanadaJazz、加航常旅客計劃（Aeroplan及加航技術服務部的總公司。加航股票在多倫多股票交易市場(TSX上市(代碼"AC-B.TO"。加航是「星空聯盟」的創始成員之一。
3.中國國際航空公司（AirChina
中國國際航空股份有限公司（AIRCHINA，簡稱「國航」，於1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
4.紐西蘭航空公司（AirNewZealand
紐西蘭航空公司（AirNewZealand是紐西蘭最大的航空公司，是一家經營國際和紐西蘭國內航空運輸業務的集團公司，提供紐西蘭國內和往返澳大利亞、西南太平洋、亞洲、北美和英國等國際航線的旅客和貨物航空運輸的服務；同時提供飛機維修和地勤服務。其運營基地設在紐西蘭奧克蘭。紐西蘭航空是紐西蘭的國家航空公司，也是星空聯盟的成員之一。公司下屬有一個名為紐西蘭支線航空的品牌，當中包括尼爾遜航空、飛鷹航空和庫克山航空。
5.全日空（ANA
全日本空輸株式會社，.通常簡稱：全日空，全日本空輸(ANA是一家日本的航空公司。全日空的母公司是"全日本空輸"集團。全日空是亞洲最大的航空公司之一。全日空是「星空聯盟」航空聯盟成員之一。截至2007年3月，全日空共有22,170名雇員。1999年10月，全日空正式加入星空聯盟。全日空同時也是世界500強之一，一家5星級的航空公司。
6.韓亞航空公司（AsianaAirlines
韓亞航空公司(AsianaAirlines,Inc.成立於1988年，韓亞航空公司，2002年加入國際航空運輸協議，2003年韓亞航空成為星空聯盟成員之一。韓亞航空是韓國僅次於大韓航空的第二大航空公司。
其餘航空公司如下：
奧地利航空公司（Austrian
藍天航空公司（Blue1
英國中部航空公司（bmi
布魯塞爾航空公司（BrusselsAirlines
美國大陸航空（ContinentalAirlines
克羅埃西亞航空（CroatiaAirlines
埃及航空公司（EgyptAir，MSR
波蘭航空公司（LOTPolishAirlines
德國漢莎航空（Lufthansa
北歐航空（ScandinavianAirlines，SAS
新加坡航空公司（SingaporeAirlines
南非航空公司（SouthAfricanAirways
西班牙航空公司（Spanair
瑞士國際航空公司（SIA
葡萄牙航空公司（TAPPortugal
泰國國際航空公司（THAI
土耳其航空公司（TurkishAirlines
美國聯合航空（UnitedAirlines
全美航空公司（USAirways
巴西天馬航空公司（TAMAirlines
愛琴海航空（AegeanAirlines
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星空聯盟（StarAlliance成立於1997年，總部位於德國法蘭克福，是世界上第一家全球性航空公司聯盟。星空聯盟英語名稱和標志代表了最初成立時的五個成員：北歐航空（ScandinavianAirlines、泰國國際航空（ThaiAirwaysInternational、加拿大航空（AirCanada、漢莎航空（Lufthansa以及美國聯合航空（UnitedAirlines。這個前所未有的航空聯盟，將航線網路、貴賓候機室、值機服務、票務及其他服務融為一體。無論客戶位於世界何處，都可以提高其旅遊體驗。
星空聯盟自成立以來發展迅速，擁有28家正式成員，航線涵蓋了192個國家和地區以及1330個機場。星空聯盟的標語是「地球連結的方式」（ThewaytheEarthconnects。
星空聯盟的乘客權益包括：
1.享受到超值通票和特惠機票，如環球票、環亞洲通票。
2.享受通程登機一站式服務。航班不正常時，乘客可以享受最快時間的簽轉。
3.乘客的行李發生錯運、漏運後，可在第一時間找回。乘客搭乘聯盟內任何一家航空公司的航班，都可積攢和兌換里程積分。
4.星空聯盟金卡會員享有優先辦理登機手續權（享用專門的值機櫃台辦理登記手續、優先機場候補權(如在到達機場前未作預訂，可優先候補座位、優先候補權(在航班預訂已滿時，享受優先候補座位權、優先提取行李（可在聯盟內優先提取行李、增加托運行李額度（金卡會員可額外免費享受一件行李的托運、航班時刻協調（星空聯盟各成員航空公司通過協調航班進出港時間，降低旅客候機時間。
5.享受全球超過990個機場貴賓休息室。
參考資料：星空聯盟-網路
泰國國際航空公司的簡介
泰國國際航空公司
總部：泰國曼谷
樞紐：曼谷國際機場
重點城市：清邁國際機場
飛行常客獎勵計劃：皇家風蘭里程計劃
聯盟：星空聯盟
IATA代碼：TG
ICAO代碼：THA
呼號：Thai
泰國國際航空（ThaiAirwaysInternational成立於1951年。最初與北歐航空公司合股經營，泰國政府買下北歐航空公司的股權之後，泰航成為泰國政府所有的企業。
泰國國際航空公司是星空聯盟(StarAlliance的創始成員之一。
唏噓感慨！泰航曾經的光輝歲月
這家病入膏肓，已經數次進入ICU病房的知名國際航空公司，此番手術，能否重振雄風，牽動著數千萬泰國民眾的心。畢竟，泰航曾經承載著泰國全民的驕傲與榮光！
在泰國，「愛君如天」這句經典廣告語，可謂家喻戶曉、婦孺皆知。成立於1960年的泰航，一直都是泰國民眾出行的首選。乘坐泰航，既是身份的象徵，更是泰國專屬的民族自豪。一襲紫衫、合十微笑的泰航空姐，無論走在哪裡都是最靚麗的一道風景線，她們的高雅氣質、周到服務，成為國家的一張「名片」，令泰國溫婉迷人的形象舉世聞名。
1960年，泰國航空有限公司與斯堪的納維亞航空公司簽訂協議，共同組建泰國國際航空公司（即「泰航」，並於當年5月1日首飛香港。1977年，協議期滿後，斯堪的納維亞航空公司將所持股份售予泰國財政部。1994年，泰航成功上市。1997年，泰航與漢莎航空、加拿大航空、聯合航空等公司，共同組建「星空聯盟」。
泰航在亞洲各大國際航空公司中率先進行全球航線網路布局，其開通航線覆蓋歐洲、北美和亞洲32個國家、62個機場。本世紀初，泰航開通了曼谷至倫敦直航航線。同時，也是東南亞地區最早將波音747大型客機投入國內航線的航空公司，開通航線包括廊曼機場至清萊皇太後機場、素萬那普機場至清邁機場、素萬那普機場至普吉機場等。
在歷次權威國際航空公司排名中，泰航均名列前茅，在國際上享有盛名。比如，英國航空顧問公司Skytrax發布的2019年度「世界最佳航空公司獎」，將泰航列為全球第十，在東南亞地區次於新加坡航空公司和印尼鷹航。該獎項被稱為航空公司界「奧斯卡獎」，泰航的國際聲譽可見一斑。同時，泰航還被評為「2018年度最佳經濟艙航空公司」。
可能很少有人會知道，泰航是為數不多幾家對於空乘人員的服裝有著近乎嚴苛規定的國際航空公司之一。泰航規定空姐在機艙外迎接乘客時著紫色西裝，但在機艙內服務時必須更換泰式民族服裝。WorldTopMost網站公布的2017年全球最美空姐航空公司排行榜中，泰航空姐排名第九。
然而，令人震驚的是，在這美好景象的掩蓋之下，卻是連年虧損。2008年，泰航拉開巨額虧損的序幕，當年虧損額高達213.8億泰銖，其後更是一瀉千里，每況愈下。曾經驕人的業績不再，取而代之的則是債台高築。及至2020年，在踏入第60個年頭之際，泰航虧損總額達兩千多億泰銖。而且，突如其來肆虐全球的新冠肺炎疫情，致使全球航空業都遭遇料峭寒冬。早已步履蹣跚左支右絀的泰航，再也無法維系龐大且病入膏肓的身軀，轟然倒下，命懸一線。
巴育政府最初也動過念頭，想要繼續注資，為泰航續命。然而，在新冠肺炎疫情的沖擊下，泰國經濟本就備受創傷，如果再為泰航注入巨資，將會傷及泰國經濟根本。而且，巴育政府樹敵過多，一旦內閣決定注資泰航，必定會引發反對派的巨大反應。最終，巴育只能選擇訴諸中央破產法院，在破產法院監督下對泰航實施債務重組。5月26日，巴育在徵求各方意見的情況下，最終確定4位人選，成立泰航新董事會，履行重組方案設計和推進。這四位「聖醫」能否醫治好泰航這位病人，讓我們拭目以待吧！

⑥ 北京到雅加達機票怎樣的，北京轉機去會不會便宜點

尚飛國臘蠢吵際機票網，專做特價國際機票，因為專注，所以低價！

北京—雅加達
單程價格：880元
往返輪侍價格：1280元

乘坐北京到雅加達國際航班應辦理以下檔判手續：
1 務必要在北京到雅加達航班起飛前3小時到達機場
2 在北京到雅加達航班起飛前兩個小時至起飛前30分鍾內辦理完乘機手續。
3 尋找值機櫃台，然後由本人持護照、北京到雅加達機票辦理CHECK IN手續即托運行李、換登機牌。一般航線旅客免費行李限額為頭等艙40KG，公務艙30KG，經濟艙20KG。美洲航線免費行李限額為2件，但每件不超過23KG。
4 前往邊防出關。第一次出國的人不用填寫出境登記卡（DEPARTURE CARD），其他人均要填寫。
5 通關之後則前往登機口等待北京到雅加達航班登機，大約提前半個小時開始登機。
手持北京到雅加達機票辦理乘機手續的程序有哪些？
乘客無論在哪個國際機場辦理乘機手續, 其基本程序都是大同小異的。
一般程序是：
辦票台(憑護照換取登機牌)——托運行李——領取行李牌——候機——登機(憑登機牌上飛機)— —按座號就座。