honda摩托車pcx報價印尼多少錢

1. pcx150摩托車風擋裝多高

pcx150摩托車風擋裝66CM高。

我於是在騎了一段時間後，就開始考慮增高風擋問題。通過上各種論壇看各種風擋的優缺點，印尼產日產風擋因為今年疫情的原因不但貴而且到貨時間長。

同時有網友說直接按上去的震動太大。於是在某寶上選擇了一塊購買記錄最多的支架款風擋。同時根據車友們的建議選擇了66厘米這個高度。66厘米這個高度安裝好後真的與車相當匹配，顏值提升不少。

基本信息

PCX自誕生初期的目標就非常明確，要做一台成熟的、有高級和豪華感的踏板車，以易於操控的車身大小，更高規格的舒適騎乘姿勢，有高級感的外觀造型。

舒適上乘的騎行體驗，出色的環保性能這幾個要素為核心。對於消費者而言，外觀的變化是最顯而易見的，與車輛氣質相般配的外觀也是PCX獨特吸引力的關鍵。

2. 新大洲本田150電噴小鏈條鬆了是三包之內,是更換發動機還是更換小鏈條

絕大多數摩托車的小鏈都是自動張緊的,如果小鏈鬆了就是它抻長了,如果檢查鏈條張緊器沒有問題就只能換新小鏈了。
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。絕大多數摩托車的小鏈都是自動張緊的，如果小鏈鬆了就是它抻長了，如果檢查鏈條張緊器沒有問題就只能換新小鏈了，沒有別的辦大洲本田摩托車質量比較差，丘陵地區五千公里基本小鏈條就異響，身邊國產車基本五萬公里沒問題，建議自己更換更好的小鏈條品牌Honda 在去年七月份的時候，在印尼市場率先推出了全新的越野踏板 ADV150。隨後，該車陸續在泰國、日本等地上市（本土版的 ADV150 由泰國工廠生產）。

ADV150 搭載一副與 PCX150 相同型式的水冷四沖程單汽缸、SOHC 兩汽閥、帶 eSP 技術的發動機，缸徑、行程為 57.3 x 57.9 mm，排汽量 149 cc，配備了 PGM-FI 電子燃油噴注系統，最大動力輸出 11 kw（約 15 匹，日本本土版。印尼版的最大馬力輸出為 14.5 匹）通常，正時鏈條在15萬公里之使用正常的，基本上都是在汽車行駛了20萬公里的時候進行一次檢查。而如果車子長期滿載高速行駛的話，就要考慮5年或者75000公里就要檢查下，如果磨損嚴重或者有其它損壞，就要及時更換。

總體來說，正時鏈條的可靠性很高，還是要看行車環境等外部因素，根據使用條件和環境，定期進行檢查，必要時更換。正時鏈條的性能；隨著汽車技術水平不斷進步，部分部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間。

整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，並且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少，可謂一舉兩得。

正時鏈條的使用壽命與平時保養車使用的機油有很大的關系。傳動更加可靠、耐久性好，需要維護時間周期要更長。正時鏈條不是直接和鏈輪直接摩擦的，它是靠潤滑油進行潤滑的，如果是直接摩擦的話，鏈條的壽命也是很短的，就像發動機其他金屬部件一樣。所以說一定要保證發動機潤滑油要經常更換，而且油的品質要保證，這樣才能保證正時鏈條的壽命。

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正時鏈條簡介:

1.發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像大眾捷達（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等，正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。

2.隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步，部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成。

3.其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，並且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了。

4.對所有發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的，如果一旦發生跳齒現象，發動機則不能正常工作，便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等現象；而如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重的更會損壞發動機整體。

5.橡膠材質的正時皮帶隨著發動機工作時間增加，皮帶以及其它附件，如張緊輪、張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有

3. pcx150摩托車風擋裝多高

pcx150摩托車風擋裝66CM高。

我於是在騎了一段時間後，就開始考慮增高風擋問題。通過上各種論壇看各種風擋的優缺點，印尼產日產風擋因為今年疫情的原因不但貴而且到貨時間長。

同時有網友說直接按上去的震動太大。於是在某寶上選擇了一塊購買記錄最耐談多的支架款風擋。同時根據車友們的建議選擇了66厘米這個高度。66厘米這個高度安裝好後真的與車相當匹配，顏值提升不少。

基本信息

PCX自誕生初期的目標就非常明確，要做一台成熟的、有高級和豪華感的踏板車，以易於操控的車身大彎坦小，更高規格的舒適騎乘姿勢，有高級感的外觀造型。

舒適上乘的騎行體驗，出色的環保性能這幾個要素為核心。對於消費者而言，埋畝桐外觀的變化是最顯而易見的，與車輛氣質相般配的外觀也是PCX獨特吸引力的關鍵。