印尼用電量是中國多少錢

『壹』 印尼煤炭進入中國有什麼要去

2020年11月25日，印尼煤礦企業協會（APBI）與中國煤炭運輸和配送公司（CCTDA）通過視頻會議，以諒解備忘錄（MoU）的方式簽署了有關印尼向中國出口煤炭的合作協議。 在協議中，雙方同意從2021年開始啟動煤炭采購合同，合同期限3年，中方采購金額為20.6萬億印尼盾（合計14.6億美元）。
除此之外，此次會議還討論了2021年印尼對中國的煤炭出口總量問題。印尼煤礦企業協會強調，中印尼雙方每年都將核定印尼煤炭的出口目標數量，並建立一個可以定期進行談判的價格指數，作為從印尼到中國的煤炭進口價格的參考。 我們也希望該協議確定印尼將向中國大規模出口煤炭，使煤炭行業從業者受益，從而有效促進印尼國民經濟復甦。
說到這里，相信大家都想問，我們國家不是有煤炭嗎？為什麼還要花大價錢來進口煤炭呢？這主要是因為受今年疫情的影響，全球煤炭需求增大。對於中國來說煤炭量消耗大。僅僅依靠國內的煤炭難以滿足日常需求。中國作為亞太地區的重要成員，中國煤炭進出口政策的調整以及國內需求的變 化將對亞太煤炭市場乃至整個世界市場產生重要的導向作用。
除此之外，政策和市場也是推動中國向煤炭凈進口轉化的主要因素，在政策上能源發展要用科學發展觀和構建社會主義和諧社 會兩大戰略思想統領能源工作，貫徹節約資源、保護環境、立足 國內、多元發展、國際合作的能源戰略思想。國家也是出台一系列措施 「控制出口，鼓勵進口」就是貫徹這一重大戰略在煤炭貿易領域的重要體現。
回答於 2020-12-12
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印尼宣布禁止煤炭出口 1 個月，對於中國的煤炭供應影響大嗎？
印尼宣布禁止煤炭出口一個月，對於中國的煤炭供應沒有任何影響，因為我們國家本身就有極其豐富的煤炭資源，僅是2020年中國原煤產量就達到了39.2億噸，在2021年煤炭產量還在穩步提高，所以我們國家對於進口煤炭並不存在任何依賴的問題。 只要是認真學習過地理課的同學就知道，我們中國地大物博，各種資源都有，品類齊全，尤其是煤炭，基本上每個縣或者是市都有資源分布，只不過是多與少的問題，就拿我的家鄉，重慶市開州區來說吧，轄區內，溫泉鎮，大進鎮，和謙鎮，長沙鎮，臨江鎮，南門鎮，岳溪鎮，高橋鎮，正壩鎮，紫水鄉，都有煤礦分布，因為國家提倡青山綠水的政策，所以很多小煤礦被關閉了，原來的一些大煤礦，也有不少關停，現存的還有川心煤礦，和謙一煤廠，正壩里邊還有一個煤礦，經常有運煤車在跑。隨便走到一個大山裡，就有過去挖煤的礦洞。 所以咱們中國，最不缺少的就是煤炭，目前中國的煤炭主產區集中在山西，內蒙，因為國家的能源政策是能買就買，盡量節約開采，所以任然會進口部分煤炭，進口煤炭並不是說中國缺少煤炭，而是買煤炭可以起到儲備自己的煤炭，達到盡量少開採的目的。先前加拿大和澳大利亞不明其中的原因，還以為我們中國缺少煤炭和鐵礦石，故意想要卡咱們脖子，結果是搬起石頭砸了自己的腳。印尼這次又搞這種把戲，真可謂是前車倒了千千輛後車駛過也如然！ 中國的煤炭消耗主要是在火力發電上面，現在國家的大型能源戰略是，發展水電，和太陽能發電，減少火電，研發改進核電，以後將會逐漸降低煤炭的消耗，這是趨勢也是必然。 就目前的情況，中國每個月從印尼進口的煤炭在2000萬噸左右，主要是用來發電，從印尼進口的煤炭佔了煤炭總消耗量的6％，然而我們國家自己的煤炭儲備量在一億噸左右，即便短時間不從印尼進口煤炭，自己儲備的煤炭也完全能填補這6％的空缺，再加之本國的煤炭企業加大生產力是完全可以填補這么一點煤炭差額的。印尼宣布禁止煤炭出口的幾個後果一、原進口印尼煤炭的企業將會尋求新的供貨渠道 印尼宣布禁止煤炭出口一個月，將會對本國的煤炭出口企業造成無法彌補的損失，因為他們將會失去中國市場。原來進口印尼煤炭的電力企業，很快就會尋求新的進貨渠道。二、導致印尼經濟增長將會放緩 印尼政府禁止煤炭出口，只會導致本國的經濟雪上加霜，過不了多久政府就會扛不住，本來印尼的經濟形勢就很嚴峻，如此一來，煤炭出口被禁止後，失去了中國市場，將在短時間內無法找到新的買家。三、印尼禁止煤炭出口意圖逼迫中國提升進口煤炭價格 印尼之所以突然宣布禁止煤炭出口的原因是，中國不買澳大利亞的煤炭後，印尼便大量出口煤炭到中國，在賺了很多錢以後，就有些膨脹，有些飄飄然了，便想要坐地起價，狠賺中國一筆，然而他們地理課顯然沒有認真學習，目前我們國家的煤炭企業已經加大產能，很快就能填補印尼煤炭的空缺，那時候印尼將會失去中國市場。印尼宣布禁止出口煤炭一個月，對於中國的煤炭供應絲毫沒有影響，只會使得中國煤炭企業加大生產力度填補市場空缺。
擒拿小楊
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印尼：中國將從印尼大規模采購煤炭，為何需要進口煤炭？
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印尼禁止煤炭出口對山煤國際有何影響
投資建議：尤為利好擁有海外煤炭資源，且銷往日本、韓國的兗礦能源。堅守核心資產，看好高長協佔比、高分紅煤企的估值修復，重點推薦：中國神華、中煤能源、陝西煤業、兗礦能源。「雙碳」目標下傳統能源企業轉型值得期待，重點推薦電投能源（綠電）、華陽股份（儲能）、淮北礦業（新材料、綠電），兗礦能源（新材料、綠電）。積極布局山西國改，重點推薦有資產注入預期的晉控煤業。【摘要】印尼禁止煤炭出口對山煤國際有何影響【提問】若印尼禁止煤炭出口，將影響我國動力煤有效供應的5.3%，且考慮到目前澳煤依然受限，其他國家進口體量有限，因此短期內該缺口難以通過其他國家進行彌補，若印尼出口禁令長期持續或將造成我國動力煤市場重回供需平衡甚至略偏緊局面。【回答】謝謝！【提問】不客氣，麻煩給個贊非常感謝[比心]【回答】那對國內動力煤企業是正面影響？【提問】👍👍👍【提問】對我國內煤企無疑是有利的。【回答】投資建議：尤為利好擁有海外煤炭資源，且銷往日本、韓國的兗礦能源。堅守核心資產，看好高長協佔比、高分紅煤企的估值修復，重點推薦：中國神華、中煤能源、陝西煤業、兗礦能源。「雙碳」目標下傳統能源企業轉型值得期待，重點推薦電投能源（綠電）、華陽股份（儲能）、淮北礦業（新材料、綠電），兗礦能源（新材料、綠電）。積極布局山西國改，重點推薦有資產注入預期的晉控煤業。

『貳』 印尼的軍 事 實力如何

印尼除了少數幾艘西方製造的靜音性能和續航力都很好的西方潛艇外其他武器裝備和軍事軟實力都不會對中國構成任何有意義的威脅。

印度尼西亞共和國

主要統計

面積188.9569萬平方千米(陸地面積)。人口2.06213億人(其中，13～17歲男1105.3萬人，女1057.1萬人；18～22歲男1099.4萬人，女1053.4萬人；23～32歲男：1789.5萬人，女1802.4萬人)。國內生產總值1400億美元(1999年)。國防費22.71億美元(2000年國防預算)。原煤3610.4萬噸(1995年)。天然氣618.64億立方米(1995年)。原油5.53億桶(1996年)。發電量688.04億度(1995年)。糧食5853.1萬噸(1998年)。海運能力，商船(載重100噸以上)2014艘，總載重量313.02萬噸(1999年)。民航能力，固定航班機場81處，客運量143.3億人千米、貨運量6.068億噸千米(1999年)。

國防政策

印尼國民軍的職能是保衛國家的主權和領土完整，保衛國家的海岸線和連接各島嶼的領空。其建軍方針是：建設一支兵力精幹，機構合理，具有高度機動和威懾力，擁有先進武器裝備和專業人員的現代化軍隊。同時，印尼不斷加強同東盟國家及美、澳大利亞等國的軍事合作，提高整體防禦能力，共同維護地區安全。

軍事戰略

印尼實行積極的「逐島防禦」戰略，即建立以大島為核心、以群島為基地、內外兼顧、獨立防衛與機動作戰相結合的防禦體系，獨立保衛本島領土、領海和維護社會治安。鑒於未來國防安全的主要威脅將來自海上，印尼重點加強瀕臨馬六甲海峽、南海及印度洋等具有戰略意義的前沿、邊境重要海峽及偏遠地區的防衛力量，形成以爪哇島為中心、東西兼顧的戰略布局。

國防體制

總統為武裝力量統帥。實行國防與內衛合一的武裝體制。國防部負責制定國防政策，國民軍總司令部負責作戰指揮。武裝力量由正規軍和准軍事部隊兩部分組成。正規軍分陸、海、空三個軍種。總統通過國防部和國民軍總司令部對全國武裝力量實施領導和指揮。

領導人物

總統兼武裝力量統帥阿卜杜勒-拉赫曼·瓦希德(1999年10月20日上任)。國防部長馬赫福德(2000年8月26日上任)。國民軍總司令維多多·阿迪·蘇吉普托上將(1999年10月29日上任)。國民軍總參謀長查馬里·扎尼亞戈上將(2000年3月1日上任)。陸軍參謀長恩德里亞托諾·蘇塔爾托上將(2000年10月9日上任)。海軍參謀長因德羅科·薩斯特羅·維里約諾上將(2000年10月9日上任)。空軍參謀長哈納菲·亞南斯上將(1998年6月29日上任)。陸軍戰略後備部隊司令里雅米扎德·里亞庫杜少將(2000年7月31日上任)。陸軍特種部隊司令阿米爾伊斯奈尼准將(2000年6月16日上任)。

武裝力量

兵力 現役部隊29.7萬人。

陸軍

約23萬人。編有1個戰略後備部隊司令部，11個軍區司令部和1支特種部隊。戰略後備部隊編有2個步兵師，3個步兵旅，3個空降旅，2個野戰炮兵團，1個高炮團，2個裝甲營，2個工程兵營。11個軍區共編有2個步兵旅，65個步兵營，8個騎兵營，11個野戰炮兵營，10個高炮營，8個工程兵營，1個混合航空兵中隊，1個直升機中隊。特種部隊編有5個特種大隊。

輕型坦克：AMX-13型約275輛，PT-76型30輛，「蠍子」50輛。

裝甲偵察車：「薩拉丁」69輛，「白鼬」55輛，BL式18輛。

步兵戰車：BMP-2型11輛。

裝甲輸送車：AMX-VCI型、「薩拉遜」、「突擊隊員」等共461輛。

牽引炮：76毫米100門，105毫米180門，155毫米5門。

迫擊炮：81毫米800門，120毫米75門。

無坐力炮：90毫米90門，106毫米45門。

火箭炮：89毫米700門。

高炮：20毫米125門，40毫米90門，57毫米200門。

地空導彈：「輕劍」51部，RBS-70型42部。

飛機：「島人」式1架，NC-212型4架，「指揮官」680型2架，DHC-5型3架。

直升機：「貝爾」205型30架，BO-105型17架，NB-412型28架，「休斯」300C型15架。
海軍

4萬人（含陸戰隊和航空兵）。編有東、西2個艦隊司令部和1個軍事海運司令部。

潛艇：「卡克賴」級2艘。

護衛艦：「艾哈邁德雅尼」級6艘，「法塔希拉」級3艘，「提亞哈胡」級3艘，「哈加爾達溫塔拉」級1艘，「沙瑪迪昆」級4艘。

巡邏艦艇：共36艘，其中導彈艇4艘、魚雷艇4艘。兩棲艦艇：26艘。後勤支援艦船：15艘。

海軍航空兵

約1000人。裝備飛機112架(其中作戰飛機54架、武裝直升機18架)，主要用於海上偵察和反潛。

陸戰隊

1.3萬人。編有2個步兵旅，1個特種作戰營，1個戰斗支援團。裝備有輕型坦克100輛，裝甲偵察車14輛，步兵戰車10輛，裝甲輸送車84輛，牽引炮48門，火箭炮15門，高炮若干門。

空軍

2.7萬人。編有2個空軍作戰司令部，5個攻擊戰斗機中隊，1個戰斗機中隊，1個海上偵察機中隊，1個偵察機中隊，4個運輸機中隊，3個直升機中隊，3個教練機中隊。作戰飛機108架。

攻擊戰斗機：A-4型21架，F-16型10架，「霍克」MK-53型14架，「霍克」MK-109型8架，「霍克」MK-209型31架。

戰斗機：F-5型12架。

武裝偵察機：OV-10F型12架。

海上偵察機：3架。

空中加油機：2架。

運輸機：C-130型等77架。

直升機：S-58T型等共42架。

教練機：AS-202型等共69架。

預備役部隊

40萬人

准軍事部隊

國家警察約19.5萬人。海上警察1.2萬人。

部署

印尼海軍東部艦隊司令部駐泅水，西部艦隊司令部駐雅加達。空軍2個作戰司令部分別負責東、西部空防任務。全國共有軍事基地42處，其中空軍基地26處(主要有雅加達、朱安達、烏絨潘當等)，海軍基地16處(主要有雅加達、丹絨檳榔、臘太港、烏絨潘當、勿老灣等)。

兵役制度

實行義務兵和志願兵相結合的兵役制。義務兵服役期2年。軍官最高服役年齡55歲。

軍銜

分5等23級：將官4級(上將、中將、少將、准將)，校官3級(上校、中校、少校)，尉官3級(上尉、中尉、少尉)，士官10級(預備軍官、一級准尉、二級准尉、軍土長、中士長、一級中士、二級中士、下士長、一級下土、二級下士)，兵3級(特等兵、一等兵、二等兵)。

駐外兵力

駐克羅埃西亞、喬治亞、伊拉克和科威特、獅子山聯合國軍事觀察員共20人。

外國駐軍

聯合國駐東帝汶維和部隊7905人，其中包括179名軍事觀察員和1262名文職人員。

軍隊節日

武裝部隊節9月5日

『叄』 中國聯通號在印尼流量怎麼計費

您好，開通中國聯通至印尼的流量資費如下：
1、開通漫遊功能後，在您漫遊狀態下默認開啟標准國際漫遊數據流量，印尼的資費為5M/5元為一個單位，自動疊加，封頂25元/天，當天流量累計使用500MB之內享高速4G流量，超過之後限速384kbps。

3、如果您一直想保持4G高速上網狀態，那就需要訂購「日包套餐」，每次計量單位是300MB/20元，當流量超過300M後自動疊加第二次，以此類推，流量及資費按天收取。開通方式可發送簡訊「KTGM2」至10010申請。
備註：當您開通日包套餐後將優先執行該套餐。

『肆』 印尼煤炭5500卡左右，FOB的價格75美金左右，在中國有沒有市場，現在這個熱量的國內能賣多少錢客戶怎麼找

你必須先運到中國來才能銷售。
現在煤炭價格低迷，你這批貨物看似賺錢，可是風險比較大。
其一港口靠泊問題。
其二船運費、報關報檢問題。
其三到港港雜費、堆存期限問題。
如果是直接發運至終端客戶還要考慮汽運短倒、裝卸費用。

『伍』 中建三局到印尼是什麼工程

印尼Indorama電廠

印尼百通電廠
印尼是中建三局二公司自主拓展海外業務的發源地，同樣也是電力優勢業務的起始地。在這里，中建三局二公司承建了第一個海外電廠工程——印尼Indorama電廠；建造了當時印尼裝機容量最大的百通電廠（660MW），豎起了時為東南亞第一高煙囪（275M）；承接了中建三局在海外首座水泥廠——印尼孔雀港440 萬 t/a 粉磨站項目；承建的印尼當期單機裝機容量最大的電廠——萬丹電廠已進入商業運行，是印尼政府35000兆瓦電力5年規劃中的第一個、也是唯一進入商業運行的IPP電廠項目；承建的巴厘島一期3*142MW燃煤電廠項目鋼結構工程獲得2018年中國鋼結構金獎，該工程投產後年發電量28億度，供應全島將近一半的發電量，大大緩解當地電力供應緊張狀況。投資控股方為表彰中建三局二公司在印尼巴厘島電廠建設中所做出的突出貢獻，特以「中建路 CSCEC Road」命名電廠主廠房正門主幹道。

印尼萬丹電廠

巴厘島一期3*142MW燃煤電廠
2011年，中建三局二公司海外業務開啟新征程，踏上拓展柬埔寨市場之路，繼印尼Indorama電廠之後再次牽手華電集團，承接柬埔寨西港2×60MW燃煤電廠，其120米高煙囪為當時柬埔寨西哈努克港地區最高構築物。其後又承建了中建三局二公司在柬埔寨承建的首座工業廠房工程——富力地產的柬埔寨力量雪茄煙廠項目。市場開拓呈現以一帶多、以點帶面的良好發展態勢。

柬埔寨西港2×60MW燃煤電廠

柬埔寨力量雪茄煙廠

做大越南

中建三局二公司2010年進入越南市場，近8年的砥礪奮進，深耕細作，承建5項工程，以現場促市場，從1個項目發展到2個國家、7個項目，累計實現合約額54.04億元。
值得一提的是，越南永興區域所有由中國資金投資建造的大型電廠——越南永新一、二、三期電廠，均由中建三局二公司承建，總合約額32.85億元，這是海外以現場促市場的最好範例。尤其是越南永新電廠二期的履約，多次受到總包、業主和社會各界的好評，EPC總包上海電氣稱贊公司為「貼心小棉襖、總在最需要的時候站出來」，業主越南EVN稱贊公司是「最會做電廠的隊伍」，越南媒體稱贊公司修建的煙囪為「越南東海岸最高、砼外觀最漂亮的建築物」。