① 中國車企國際化之旅(四):差了點意思的上汽通用五菱
放眼現在的銀標五菱車型,星馳、星辰(Asta)、佳辰、凱捷(Victory)、晴空(Air ev),誰能成為五菱的「卡羅拉」呢?
至少以國內銷量來看,還沒有看出哪款車具有這樣的潛力,上汽通用五菱的高銷量依然主要依靠五菱宏光系列。
微微向上的全球銀標在國內市場的成績於上汽通用五菱而言並不十分突出,那麼這會動搖全球銀標的品牌與車型定位嗎?
這一切都未可知。
結束語
近年來上汽通用五菱在國內市場已經不像前幾年那樣神勇,這意味著海外市場對上汽通用五菱也將更加重要。如何快速突破目前這種有成績也有不足,有優勢也有掣肘的局面,在海外贏得更多市場和銷量,成為擺在上汽通用五菱海外團隊眼前的一道難題。這道題里要解決的難點包括如何平衡股東利益、如何定位全球車型、如何汲取國內成功經驗等,讓我們拭目以待!
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② 小車大作為,五菱Air EV成2023年東盟峰會會務用車
日前,上汽集團宣布,旗下企業上汽通用五菱與印度尼西亞海洋與投資統籌部正式簽署新能源汽車新項目投資諒解備忘錄,將積極擴大在印尼投資,向當地市場導入更多新能源車型,推動共建「一帶一路」高質量發展。
2022年印尼汽車市場總銷量達104.8萬輛,上汽通用五菱印尼公司銷售超過3萬輛,市場份額達到2.9%,同比上升17%,五菱(WULING)成為印尼最暢銷的中國汽車品牌。
2022 年 8 月在印尼正式上市的Air EV,深受當地消費者喜愛,在新能源汽車市場的佔有率接近80%,目前累計銷量超過 8600 台。憑借舒適出行體驗和綠色出行理念,Air EV 被印尼國務部指定為2022年巴厘島 G20 峰會官方用車,面向各國代表團和組委會提供高品質的日常出行服務。
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③ 印尼客車多不多
印尼客車多。根據查詢相關公開信息:作為僅次於中國、印度與美國的第四大人口大國,印尼(2019,人口近2.62億,約占東盟國家人口總和的40%)客車市場規模近年來迅速擴大,鑒於印尼現存客車整體車齡偏高的現狀,印尼交通部出台新規規定,印尼本國公交車的最高車齡為25年,旅遊巴士的最高車齡為10年。而根據目前印尼警方出示的數據表明,目前印尼尚在運營的客車超過50萬量,其中35%車齡均已超過20年,因此印尼未來幾年將預計有超過20萬輛的新客車采購潛能。