『壹』 快遞到印尼的貨清關難嗎
快遞普貨小包裹還是沒什麼問題的,可以選擇發EMS,清關能力強,被稅的概率
會小一點,印尼的關稅稅率比較高,貨值申報需要合理。
『貳』 外貿關註:印尼迎來海關「紅燈期」,「堵」港馬尼拉海關系統升級
在新興市場的東南亞,印度尼西亞和菲律賓是外貿企業的焦點。愛,是因為近年這兩個國家的出口貨量增長迅速;恨,則是印尼海關的嚴查和馬尼拉港的擁堵。
近期,印度尼西亞海關將迎來嚴查的「紅燈期」,而馬尼拉港又發布了新的海關規定,違者將面臨高額罰金和影響清關。
印尼海關的「紅燈期」通常發生在每年的12月至次年3月,期間海關會對進口貨物進行嚴格的檢查,這可能增加出口成本,導致出口量下降。去年,深圳某空調器出口企業在印度尼西亞的遭遇就是一個例子,出口成本增加導致企業出口量下降50%左右。
因此,外貿企業在出口印度尼西亞時,應提前了解當地海關政策,確保貨物信息准確,選擇合適的進口代理,並在訂艙時向船公司申請14天免櫃期,以減少清關延誤帶來的成本。
馬尼拉港長期處於擁堵狀態,而近期海關系統升級,對進口貨物的HS CODE編碼、提單號和地區代碼提出了新要求。這將影響貨物的清關,甚至導致高額罰金。
具體操作要求包括:提供完整且具體的貨物品名,確保6位HS CODE編碼;提單號拼寫最後一位不得為字母;關於菲律賓地區代碼,23表示進口本地銷售,24表示來料加工復出口,收貨人需至少在船到港前48小時通知船公司。
面對這些挑戰,貨主和貨代需嚴格按照海關規定操作,確保貨物順利清關。
『叄』 我想請問一下,我現在有貨出口到印尼,現在被印尼海關扣留,說要請關。請問我現在該怎麼清關
首先了解海關扣留貨物的理由,但是貪污泛濫的印尼海關總會給出莫名其妙的理由,主要的原因其實就是要錢,雖然佐科維總統抓得比較緊,但是基本上還是貪污。
你們的貨物是通過貨代的還是自己處理的?最好的做法就是找印尼方去找靠譜的貨代,直接去跟海關接洽,海關會開價的,到時再看符不符合你們的經濟情況來定奪,不然,你的貨物就會一直被扣押
『肆』 海運到印度尼西亞要多久到
海運到印度尼西亞大概需要15-20天左右,如果是快船的話12-15天就能到了。
完成派送的時效,也要看你尾程派送,快遞派送要快一些,卡車派送則慢一些。
具體以實際運輸時效為准
『伍』 如何應對印尼清關紅燈期
印尼海關一直以來就以「清關嚴格」著稱。
一般來說,每年的12月至來年3月,為印尼進口清關的紅燈期。印尼紅燈主要是指印尼海關對於中國出口至印尼的貨物嚴查期,時間不定,主要看印尼海關的政策。印尼海關會聯合其它執法部門對進口清關進行嚴查,清關手續較之前需要更多手續、更長時間,如果操作不當,同時也會相應產生更多的費用。
但今年情況似乎更為嚴峻,目前已至4月,「紅燈期」仍未過去,導致大量進出口貨物積壓、清關緩慢。有業內人士猜測,照此情形,估計要到印尼齋月結束後,紅燈警報才有可能解除。
因此,請大家務必互相轉告,恆邦國際物流通過近期有出口到印尼的外貿、貨代企業請密切注意此情況,及時了解印尼海關的最新動向。
在印尼,海關分為紅燈海關和綠燈海關。如果某種出口貨物在印尼海關紅燈的話,海關就比較注重保護本地生產該種貨物的企業。那麼出口企業出口貨物到印尼的時候,就會遇到較為嚴格的海關措施。以前些年深圳某空調器出口企業在印尼的遭遇為例,該企業屢次出口遇到印尼海關紅燈的情況,出口印尼成本升高。結果導致企業出口下降50%左右。
對此,建議外貿人採用如下應對策略:在成交、發貨前,請務必與印尼當地客商溝通,當地的海關最新政策如何,該類產品是否會遇到清關阻礙。如有需要,還要結合有實力的目的港代理和海關關系的裝櫃要求進行裝箱。
如果印尼客商沒有相應的進口權,或者具備進口權但資質較淺,一般更容易被查驗。因此,可採用DDP操作,即採用一些資質較好的進口抬頭代理完成通關。無論是DDP還是DDU操作,建議和要求在訂艙時向船公司申請14 days free time of detention(14天免櫃期),這樣即使清關所需時間較往常長些,也可不產生或減少櫃租。
『陸』 印尼對於中國陶瓷和瓷磚進口清關有什麼要求和認證
現在,我國跟印尼之間的貨物商品往來越來越多,而一般印尼門到門散貨都需要經過清關,只有在清關通過的情況下,才能順利散貨到各收貨人手上。但是印尼門到門散貨雙清關的過程中可能會遇到很多問題,現在就讓我們來看看印尼清關到底有什麼要求。
1、第一個貨物的重量問題。這是一個較為直觀的問題,印尼雙清的過程中進出口兩方都會過磅進出口,會根據出口方給的重量數據來判定重量是否符合。但是一些貨物可能會在運送過程中,重量發生變化,與出口國的數據有出入。例如一些大型的傢具,在運輸的過程中,因為水分的流失,重量變輕,如果有較大的出入,可能會就會難以通過清關了。
2、印尼門到門貨物的數量單證品名不符合。單證一定要正確完整要和提單保持一致。如果有錯漏或不一致,就需要在進港口重新整理單據,並要如實申報,不能造假。
3、當印尼門到門貨物超過20多個品名,不能統一裝在同一個集裝箱裡面時,申報好了,對於通關來說非常重要。而且遇到一些非常專業的報關行時,更加要細心耐心的申報,不能造假取巧,否則一旦發現信息不符,貨物可能會被扣押。
一旦在印尼門到門散貨雙清關過程中遇到以上問題,一定要按照小編所說的認真處理好,這樣貨物才能順利清關,減少不必要的麻煩。更多關於印尼清關的問題可以到盛京國際貨運官網了解。