理文集團在印尼哪裡建廠

A. 寧德時代擬在印尼建廠 將投資50億美元

財經網汽車訊近日，印尼海事與投資部副部長SeptianHarioSeto表示，寧德時代計劃在印尼投資50億美元興建一家鋰電池工廠，預計將於2024年投產。

印尼方面稱，寧德時代已與印尼國家礦業公司PTAnekaTambang簽署協議，要求寧德時代確保60％的鎳被加工成電池，並且第一批電池於2024年完成生產。

目前，大部分電動車主要使用鎳鈷錳三元鋰電池，NCM811型鎳鈷錳三元鋰電池是寧德時代的重要產品，811是指鎳鈷錳的比例為8:1:1，其中鎳的含量最高。

此外，國產寶馬純電動車BMWiX3所使用的就是NCM811型鎳鈷錳三元鋰電池，而供應商則是寧德時代。

資料顯示，印尼是世界第一大鎳生產和出口國，鎳礦資源儲量約13億噸，探明儲量6億噸。

除了寧德時代，特斯拉也有意在印尼建電池工廠。據報道稱，特斯拉將在2021年1月派代表團前往印尼，特斯拉CEO馬斯克曾表示，將以環保的方式有效地開采鎳，希望可以長期與印尼合作，並提供大額合同。

若寧德時代印尼工廠建成，它將是寧德時代繼德國圖林根州工廠之後的第二個海外工廠。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 龍口的南山鋁業集團在印尼那個島建廠

南山鋁業投資50億美元，與印尼賓丹鋁礬土公司合作，在廖內群島(Kepulauan Riau)的東賓丹(Bintan Timur)，興建礬土冶煉廠

C. 戴國芳是誰戴國芳為什麼要在印尼建廠

戴國芳，1964年出生於江蘇省常州市武進區湟里鎮瀆南村，原江蘇鐵本鋼鐵董事長，江蘇德龍鎳業有限公司創始人。在印尼建廠，主要是印尼鎳礦產資源豐富，德龍鎳業通過「走出去」對外投資辦廠，合理解決了鎳礦資源獲取問題，同時也有效解決了自身的產能擴張瓶頸。

D. 戴國芳是誰戴國芳為什麼要在印尼建廠

騙

E. 海爾為什麼在美國建廠

海爾創本土化海爾名牌的過程分為三個階段，即本土化認知階段、本土化紮根階段、本土化名牌階段。這就是海爾走向世界的「三部曲」：
一步，按照「『創牌』而不是『創匯』」的方針，出口產品開拓海外市場，打「知名度」；
二步，按照「先有市場，後建工廠」的原則，當銷售量達到建廠盈虧平衡點時，開辦海外工廠，打「信譽度」；
三步，按照本土化的方針，實行「三位一體」的本土發展戰略，打「美譽度」。一步是播種，二步是紮根，三步是結果。

「三部曲」是實踐的發展，與此同時，海爾人對國際化經營的認識也在不斷深化。

「先難後易」達到認知——靠質量讓當地消費者認同海爾的品牌。
首先，海爾認為必須在觀念上轉變傳統出口的誤區，出口是為了創牌而不僅僅是創匯，用「海爾—中國造」的著名品牌提升創匯目標。
在進入國際市場時，海爾採用「先難後易」戰略，先進入歐美等在國際經濟舞台上份量極重的發達國家和地區，取得名牌地位後，再以高屋建瓴之勢進入發展中國家，並把使用海爾品牌作為出口的首要前提條件。海爾冰箱能擺在自己的老師家門口——德國，靠的是揭下商標、打擂台的形式建立起的海爾產品高質量的信譽。
「三位一體」紮根——海爾於海外三位一體的結構已在當地深深紮根。為了實現海爾開拓國際市場的三個三分之一（國內生產國內銷售三分之一，國內生產國外銷售三分之一，海外生產海外銷售三分之一）的目標，海爾在海外設立8個設計分部，專門開發適合當地人消費特點的家電產品，提高產品的競爭能力；96年開始，海爾已在菲律賓、印度尼西亞、馬來西亞等地建立海外生產廠。999年月份，海爾在美國南卡州的生產製造基地的奠基標志著海爾集團在海外一個「三位一體本土化」的海外海爾，即設計中心在洛杉磯、營銷中心在紐約、生產中心在南卡州。立足當地融智與融資，發展成本土化的世界名牌。張瑞敏首席執行官把海爾的這一思路概括為「思路全球化、行動本土化」，思路必須是全球化的，即使你不去思考全球，全球也會思考你。行動的本土化目的在於加快品牌影響力的滲透過程。海爾的本土化表現在廣告上都應本土化，如海爾在美國的廣告語是Whattheworldcomeshometo，在歐洲則用Haierandhigher。

超前滿足當地消費者的要求創造本土化名牌。海爾實施國際化戰略的目標是創出全球知名的品牌，要創名牌，僅有高質量是不夠的，必須和當地消費者的需求緊密結合，而且要超前滿足當地消費者的需求。海爾超級節能無氟冰箱就是一個典型的例證，它既解決了國際社會對於環保的要求，又考慮到消費者的切身利益，在開發無氟冰箱的同時實現了節能0%的目標，不但發明了一項世界領先的成果，還取得了巨大的市場效果。海爾超級節能無氟冰箱達到德國A級能耗標准，德國消費者凡購買海爾超級節能無氟冰箱均可得到政府補貼。在美國，海爾冰箱提前達到美國006年的能耗標准。

本土化關鍵是融智

美國海爾是一個三位一體本土化的海外海爾，海爾認為美國海爾的本土化關鍵一點是能否融智，即如何使海爾文化得到美國海爾人的認同。因此海爾沒有採取派出人員的做法，而是聘用當地的美國人來經營當地的海爾。
如美國海爾貿易有限公司的總裁聘的就是美國人，他叫邁克，年薪萬美金。先讓這個總裁認同海爾文化，再通過他的言傳身教影響其他美國海爾人。這些工作是中國總部派去的海爾人無法做到的。
實踐證明這種做法特別符合美國市場和美國文化。海爾產品在美國市場的迅速發展更堅定了麥考的信心，他認為海爾是一個充滿朝氣，非常有發展潛力的企業，他說有信心使美國海爾在最短的時間里佔到海爾全球營業額的/。
為了開拓美國市場，他經常加班工作，特別是在美國人看來星期天工作是不可思議的，麥考經常把軟體和筆記本電腦帶回家工作。麥考經常來青島海爾總部，他認為是接待他的海爾業務人員的敬業精神和高效率工作作風給他留下深刻印象，並影響了他。他說他要把海爾作為終生追求的事業。

國際化的海爾

美國海爾是海爾集團從海爾的國際化階段到國際化的海爾階段的標志。

除美國海爾外，海爾還於96年起，先後在印尼、菲律賓、馬來西亞、伊朗等國家建廠，生產海爾冰箱、洗衣機等家電產品。在世界主要經濟貿易區域里都將有海爾的工廠與貿易中心，使海爾產品的生產、貿易都實現本土化，不僅有美國海爾，還有歐洲海爾，中東海爾等。在融資、融智的過程中，使海爾真正成為世界的名牌。海爾的國際化是國際化海爾的一個基礎，只有先做到了海爾的國際化才能去做國際化的海爾。國際化是海爾的目標。海爾的國際化，就是要海爾的各項工作都能達到國際標准，如同參加一項比賽，先要具備參賽的資格。對海爾來講，主要是三方面：一是質量；二是財務；三是營銷。質量要達到國際標准，財務的運行指標、運行規則應該和西方財務制度一致起來，營銷觀念、營銷網路應達到國際標准，海爾自身具備這種素質就可以進入國際市場去，所以「出口」是針對海爾的國際化而言；但國際化的海爾就不同了，「海爾」已不再是青島的海爾，設在中國的總部也不再僅僅是向全世界出口的一個產品基地。中國的海爾也將成為整個國際化的海爾的一個組成部分，美國海爾、歐洲海爾、東南亞海爾等等也勢必成為國際化海爾的重要組成部分。

F. 無錫滬東麥斯特環境工程有限公司的公司簡介

1.業績傲人好評不斷
無錫滬東麥斯特環境工程有限公司前身為無錫第二工程機械廠，是化工部生產化工機械的專業廠家。無錫滬東麥斯特環境工程有限公司較早就意識到環境保護對於國民經濟可持續發展的重要性，隨著國家對環保事業的重視，無錫滬東麥斯特環境工程有限公司抓住機遇，進軍環保領域。早在20世紀80年代末，就投入上百萬元資金，與國外氣浮專家合作，研製、開發超效淺層氣浮凈水器。國內第一台大直徑（φ10m）超效淺層氣浮凈水器就是無錫滬東麥斯特環境工程有限公司研製、開發成功的，並率先推入市場。第一次推出淺層氣浮設備是在印染行業。因為印染行業的污染比一般行業的污染相對要大得多，對環保的呼聲也比較強烈。超效淺層氣浮凈水器於1992年投入工業運行，在江蘇常熟雙貓集團印染廢水處理中，取得良好效果。經江蘇省環境監測中心、江蘇省環境監測總站、上海輕工業設計院、華東理工大學、上海環境技術總站聯合測試，最終確認了氣浮處理污水的真實性和有效性，引起國內外的普遍關注，在1994年召開的全國工業廢水處理技術交流會上被國家環保總局領導贊譽為'民族工業的驕傲'。
1997年在太湖流域、長江流域達標'零點行動'中，無錫滬東麥斯特環境工程有限公司的cqj型超效淺層氣浮凈水器發揮了重要作用。為此，中國造紙協會於1999年3月15－18日在無錫召開了專題研討會，推廣無錫滬東麥斯特環境工程有限公司的cqj型超效淺層氣浮凈水器。接著，江蘇省省政府又於1999年3月21－25日召開了長江流域暨華東六省一市造紙廢水治理工作大會，會上重點介紹和推廣無錫滬東麥斯特環境工程有限公司的cqj型超效淺層氣浮凈水器，並組織與會代表赴位於無錫的台灣榮成紙業有限公司污水處理現場進行參觀考察。由此淺層氣浮技術在環保領域就迅速推廣開了。
無錫滬東麥斯特環境工程有限公司的cqj型超效淺層氣浮凈水器被評為1998年度國家級新產品，高新技術產品。現在，超效淺層氣浮凈水器暢銷全國各地，特別是在廣州造紙有限公司、河南漯河銀鴿紙業、山東臨清銀河紙業、湖南嶽陽紙業、香港理文紙業、中南公司玖龍紙業、台灣龍達榮成紙業、金光集團（app）、牡丹江恆豐紙業、嘉興民豐紙業、山東太陽紙業、山東晨鳴紙業等上千家企業得到了良好的運用，普遍評價較高。部分產品已出口到國外。目前該產品已成為造紙行業白水回收及廢水處理的理想設備。但無錫滬東麥斯特環境工程有限公司並不滿足於現狀，本著'不斷進取，努力開發適合中國國情的先進環保產品，造福子孫後代'的宗旨，又投入大量人力、物力，進行深入研究和實驗，對cqj型超效淺層氣浮凈水器進行了多次重大改進，現已開發出第6、7代離子氣浮產品。
2.堅持科技創新 取得技術重大突破
氣浮法凈水的原理就是在廢水中引入大量微小氣泡，氣泡通過表面張力的作用黏附於懸浮物上，使氣泡和懸浮物的整體密度小於1，在浮力作用下上浮至水面，實現固液分離，從而使廢水得以凈化。
傳統氣浮由於設計結構上的缺陷，處理能力很低，廢水在氣浮時滯留時間需40～60 min，設備體積十分龐大，且凈化率很低。
超效淺層氣浮凈水器的出現是氣浮凈水器技術的一個重大突破。它改靜態進水、動態出水為動態進水、靜態出水，利用「零速度」原理，使浮選體在相對靜止的環境中垂直浮至水面，上浮路程減至最小，且不受出水流速的影響。理論池深僅約450 mm，廢水在氣浮中的滯留時間僅需約3～5 min，設備體積大幅減小。加之氣泡分布均勻，無氣泡死區，刮泥裝置對水體擾動小等優點，凈化效率大幅提高。
CQJ型超效淺層離子氣浮凈水器的研製成功，是氣浮凈水技術的又一次重大突破，並使之發生質的飛躍。該產品在超效淺層氣浮的基礎上作了多項重大改進，主要是採用公司自行研製的專利產品——特殊結構的高效溶氣裝置和高效集成消能系統，溶氣率達到理論最大值且無濃度梯度。
CQJ型超效淺層離子氣浮凈水器不但對懸浮物的去除率高達99.8%，而且經輕工業上海設計院著名水處理專家親自取樣，數家權威機構同時檢測證實：溶解性CODCr的去除率高達10%～30%，被專家評價為「具有國際領先水平的離子氣浮」。
CQJ型超效淺層離子氣浮凈水器還有另一大優點：由於微氣泡直徑極小，密度極高，能充分捕捉極細小的懸浮物，不需要事先將它們凝聚為很大的礬花，故可以大大減少投葯量，一些場合下甚至可不加葯品運行，從而大幅度地降低了運行成本。在生化處理中，能快速提高溶解氧。
3. 挑戰傳統理論問鼎世界難題
無錫滬東麥斯特環境工程有限公司在釋放器的研究中，首先打破了國際上對製造釋放器的傳統理論。傳統理論認為，釋放器是一個減壓裝置，只要將溶氣水突然減壓，就能釋放出微氣泡，壓差越大，釋放出的微氣泡就越小。但研究表明，這一認識遠遠還不夠！
實際上，徹底消能對溶氣的釋放至關重要，傳統理論正好忽略了這一點。目前國際上的各種釋放器均未能做到徹底消能，出口流速都相當高，溶氣釋放環境擾動劇烈。無錫滬東麥斯特環境工程有限公司經過長時間的研究和反復試驗，研製成功一種「高效集成消能系統」，較好地解決了上述難題。無錫滬東麥斯特環境工程有限公司的第6代CQJ型系列超效淺層氣浮凈水器在採用這種「集成消能系統」取代傳統的釋放器以後獲得了理想的效果。經檢測，釋放出的微氣泡直徑平均僅為1～7μm，且非常均勻。據資料介紹，國際上目前釋放出的微氣泡一般在50～100μm之間。這就是說，僅此一項改進，在溶氣量相等的條件下，氣泡數量或密度至少增加了8000倍，而氣泡的總面積至少增加了400倍！
另外，無錫滬東麥斯特環境工程有限公司科技人員通過對現有各種溶氣裝置的研究，成功研製出一種結構獨特的新型溶氣管，徹底克服了國際上現有各種溶氣裝置的缺陷，僅需3 s就可使溶氣水的溶氣濃度達到理論最大值，大大提高了溶氣效率，使空氣溶入水中幾乎不需要擴散過程，從而加快了空氣分子的溶入，並徹底消除了濃度梯度，溶氣效率提高了近1倍。
超效淺層氣浮有高效的處理能力的關鍵在於「零速度原理」。無錫滬東麥斯特環境工程有限公司的第6代CQJ系列超效淺層氣浮凈水器真正實現了「零速度」，因而在同類型、同規格產品中，其處理能力也是最大的。
總之，無錫滬東麥斯特環境工程有限公司的第6代CQJ型系列超效淺層氣浮凈水器，由於其獨創的專有技術，與國際上同類產品相比，在迴流比相同的情況下，溶氣效率提高了近1倍，氣泡數量或氣泡密度以及氣泡總面積均有大幅提高。
4 .攻克技術瓶頸聚焦脫墨廢水
第7代氣浮產品的問世，經歷了否定、懷疑、肯定到贊許的艱辛歷程，新系統在國際上率先突破技術瓶頸，進入了白水回收系統和制漿中段廢水的CODCr脫色工程。
第7代氣浮產品在白水回收特別是生活用紙的白水回收中，無需添加任何化學品，就可以有效地解決長期困擾造紙行業的因添加化學品而造成的漿無法回用、水質黏度大、濾水性能差、運行成本高等一系列問題，在業界引起很大轟動，並在日本王子、台灣永豐余、斯米克、德國DE公司、美國潛利、印尼金光等企業成功運行。小投資大回報已成為現實，並提升了紙張的品質，獲得了客戶的肯定。
第7代氣浮產品在制漿中段水深度處理領域也顯示出高效的脫色效果而且進一步降低了CODCr，可快速增加溶解氧，大幅提高生化效率，已成功運用於幾十家制漿企業中段水的深度處理，得到客戶的肯定。
由於制漿造紙機械的改進和技術進步及水循環效率的提高，使紙機噸紙耗水量大幅度降低；在污染物總量沒有較大改變的前提下，廢水負荷、污染物濃度和水溫大幅度提高，通過沉澱、生化的方法處理廢水已很難達到環保的要求。無錫滬東麥斯特環境工程有限公司氣浮系統能大幅增加溶解氧，為提升生化效率提供了保證。
在廢紙脫墨廢水的處理中，第7代氣浮產品也獲重大突破。由於脫墨廢水呈鹼性，且溫度高，聚合氯化鋁（PAC）的投加量大，廢水回用後需增加過氧化氫的用量，運行成本加大。第7代氣浮產品很好地解決了這個難題，在實際運用中不加或加少量聚丙烯醯胺（PAM）就能起到很好的效果，提高了廢水的回用質量，運行成本大幅降低，成為造紙界脫墨廢水處理的焦點。在廣紙集團、理文集團、勁達興、江西晨鳴、武漢晨鳴、壽光晨鳴、吉林紙業、太陽紙業、石峴白麓、福建南紙股份，岳紙集團等幾十家企業運行良好，得到用戶高度贊譽。
超效淺層氣浮技術已領先於國際水平，這一點業界已給予了充分肯定，但陸胤名總經理表示，無錫滬東麥斯特環境工程有限公司會一如既往，繼續加大投入，努力研發，為制漿造紙行業的廢水處理作出貢獻。
5 環保費用計入成本營造公平競爭環境
當問及我國與世界發達國家相比，造紙行業環境保護的差距在哪裡時，陸胤名總經理坦言道：「環境保護的差距，我個人認為主要是意識形態的差距，就硬體技術而言，差距不大。在我看來相當一部分企業還是認為污染治理是無奈之舉，是形象工程，只有社會效益，沒有經濟利益。即使有了完備的設施但主觀上不重視，減少運行成本造成污水處理系統不能正常運行，甚至偷排污水。有的地方保護造成不公平競爭，也是環保治理被認為是包袱的原因之一。如果有一天環保治理費用計入產品成本，公平競爭，那麼就沒有單位和個人再視環保治理是負擔了，這樣才是公平合理的。」

G. 寧德時代回應在印尼建廠：以公告為准

新京報貝殼財經訊（記者 王琳琳）日前有消息稱寧德時代計劃在印尼投資建廠，寧德時代12月16日對新京報貝殼財經記者表示，「以公告為准。」不過，截至記者發稿時，寧德時代尚未確認發布公告的具體時間和消息。
消息稱，印尼海事與投資部副部長Septian Hario Seto表示，寧德時代計劃在印尼投資50億美元興建一家鋰電池工廠，預計將於2024年投產；並表示寧德時代已與印尼國家礦業公司PT Aneka Tambang簽署協議，要求寧德時代確保60%的鎳被加工成電池，並且第一批電池於2024年完成投產。
2018年7月，寧德時代宣布投資2.4億歐元在德國圖林根州設立電池生產基地，成為寧德時代第一家海外基地；項目分為兩期建設，計劃於2021年投產，2020年達產後產能為14GWh。
第三季度，寧德時代實現營業收入127億元，同比增長0.8%，實現凈利潤14.2億元，同比增長4.24%。前三季度寧德時代實現營業收入315.22億元，同比下降4.06%；實現凈利潤33.57億元，同比下降3.10%。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 剛剛在濟南歐歌鋼琴看了一款賽樂爾GS122，感覺不錯，就是不了解這個牌子，大家誰知道這款琴怎麼樣呀

這款是印尼產的，我知道德國原產的賽樂爾是非常高端的琴，德國進口的要十幾萬吧，印尼的就不知道質量跟工藝上怎麼樣，不過性價比也是非常高的，這款的四萬多的價位，肯定是比國產的都好的。

I. 海螺水泥在印尼建廠負責人

我丈夫今年三月份從國內海螺公司調離到印尼海螺，簽了合同還能解除合同回原崗位嗎？

J. 三一為什麼選擇在印尼建廠

市場大，正在按發展規劃快速發展經濟，正在吸引外資，政治環境較穩定，人力成本低，資源豐富，地理位置輻射東南亞