印尼用什麼摩托車

㈠ 光陽摩托車是哪個國家產的

中國台灣生產的。

光陽工業股份有限公司是台灣地區最大的摩托車製造商。公司於1963年成立，工廠位於台灣省高雄市。光陽每年生產超過480,000台機器。光陽所生產的摩托車性能優良，尤其在踏板車領域上，整體質量已經能與世界大廠如本田及山葉等著名公司相提並論。

早期與日本本田合資合作引進技術，後來逐漸發展壯大後獨立經營，現在也是世界著名的摩托車品牌之一，特別是在踏板車方面比較有優勢。上世紀九十年代，在大陸合資建廠，有湖南光南和常州光陽兩個整車合資廠，另有珠峰、麥科特等各種形式的合作企業，後來因銷量始終上不去進行過多次重組，最後合並成現在的常州光陽一個整車合資公司，但與其他摩企品牌間還有一定的合作關系。

(1)印尼用什麼摩托車擴展閱讀：

光陽摩托車發展歷程：

1、1993 年，與南方動力集團以合資方式，首先在長沙成立湖南光南摩托車公司，完成華中地區的布局。

2、1994 年與常州摩托車公司合資成立常州光陽摩托車公司，後來兩地又分別成立了獨資的精機廠，以發動機和化油器為主要產品。總計光陽目前在中國大陸擁有6座獨資或合資廠。

3、東南亞部分，於 1996 年與力寶集團合作，在印尼雅加達設立據點，設立目標是年產 10 萬台。

4、印尼方面，當初投資的動機是期望開拓當地一年 250 萬台機車的市場需求，僅次於中國大陸及印度的第三大市場。除當地生產外，也配合三角貿易方式，由台灣接單，再從中國大陸出貨到印尼。

㈡ 印尼什麼摩托車型最多

Honda本田

㈢ 本田最萌小踏板 Scoopy 110印尼首發 售價不到1萬元

本田Scoopy2021提供8種顏色選擇，運動型有運動紅和運動黑兩種顏色。Fashion版提供FashionBlue和FashionCream顏色。這兩種版本的售價為1995萬印尼盾。配備了智能鑰匙系統的車型，可以選擇時尚棕色和時尚紅色，以及PrestigeWhite和PrestigeBlack，價格為2075萬印尼盾。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 印尼本田gl125好在哪

題主問印尼本田gl125好在哪，作為一輛摩托車印尼本田gl125可以說是非常好的作品。首先印尼本田gl125的質量非常好，非常的耐用有個說法就是印尼本田gl125騎不壞。其次它的發動機非常的好，不僅耐用質量特別好而且還很省油。最後這款車的做工也是非常的精細，看起來時尚大氣。要說缺點的話就是速度太慢，但是摩托車一般並不需要太快的速度，用來代步完全沒有任何問題的。
製造印尼本田gl125的是本田技研工業株式會社，它是世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。公司於1948年創立，創始人是本田宗一郎，總部在東京，雇員總數達18萬人左右。現在，它的產品除汽車、摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品，產品遍及世界。

㈤ 印尼本田gl125max黑機產自那幾年，找不到銘牌標，如何分辨

本人非常喜歡五羊-本田-A，並且擁有一輛跟隨我十幾年的聯標的-A。-A的原型是本田GL145，然後本田把GL145縮缸成125排量，技術給了五羊-本田，生產出了一代經典，領導國產125潮流十幾年的五羊-本田125-A，其款式被國內幾乎所有的摩托車廠家模仿

㈥ 新圖案：印尼 Honda 2020 CBR150R

Honda 在印尼當地的合資企業 AHM（PT Astra Honda Motor）在上周向當地市場發布了新圖案的 2020 CBR150R。
印尼市場現行款的 CBR150R 在 2016 年首次發布，搭載一副水冷四沖程單汽缸、DOHC 四汽閥的發動機，缸徑、行程為 57.3 mm x 57.8 mm，排汽量 149.16 cc，配備了 PGM-FI 電子燃油噴注系統、六檔的變速齒輪箱，最大動力輸出 12.6 kw（約 17.1 匹）。
車體採用了一副鑽石型鋼管式的車架，正立式的前叉，LED 的燈光系統、數字式的儀錶板。
AHM 的市場總監 Thomas Wijaya 表示，自 2016 年推出以來、盡管已有一段時間，但 CBR150R 至今依然受到印尼摩托車消費者（尤其是運動愛好者）的注視。此車型的更新仍與 AHM 對於開發產品的最新趨勢保持著一致。他說到，「 對於速度愛好者來說，新圖案的 2020; CBR150R 以其 Total Control 『 全面控制 』 而聞名，這使得它易於控制，用戶還可以輕松地探索其速度和敏捷性。這次，我們推出了新的顏色和條紋供客戶選擇，這將通過更具運動和激進的設計去增強擁有者的賽車精神 」。
價格方面，最低配置版本的 2020 CBR150R、在印尼當地市場的官方定價為 3,493.4 萬印尼盾，參考近期匯率，摺合人民幣約為 1.76 萬元。
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㈦ 川崎Versys 250 Tourer印尼首發 售價6790萬印尼盾

川崎在印尼市場推出了新的川崎Versys-X250Tourer車型，價格為67,900,000印尼盾（約3.25萬人民幣）。全新的Versys-X250Tourer是標准Versys-X250的長途旅行專用版本，新的顏色是綠色與灰色的組合色。

Versys250適用於印度尼西亞市場，以及其他無法使用VersysX300的亞洲國家（例如在印度，由於BS6標準的排放法規收緊之後，Versys-X300的銷售已被暫停）。Versys250搭載的發動機是250cc雙缸發動機，可提供34匹馬力的功率，足以應付大多數鄉村道路，甚至某些高速公路。像所有探險摩托車一樣，對於Versys250，它也配備一套行李箱，可裝載旅行所需的一切物品。

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㈧ 鈴木盜匪150極速多少

鈴木盜匪150摩托車最高時速可達105公里/小時。
鈴木盜匪150介紹：
印尼 Suzuki 在較早的時候公開了全新車型 GSX150 Bandit 的部分信息，並稱將在稍後時間里向當地正式發售此車。
對於國內很多有點經驗的車友來說，Bandit 「 海盜 」（也稱之為 「 盜匪 」）是個充滿著記憶的名字，無論是從 250 cc 到 1200 cc，足跡遍布大江南北，是很多車友的四汽缸啟蒙產品之一（同時也是學懂了調校、甚至是四汽缸入門維修的啟蒙和基礎認識）。
印尼 Suzuki 的這台全新 GSX150 海盜來自 GSX-R150 跑車/GSX-S150 街車平台，實際上是相當於前、後座位放平化的 GSX-S150 街車（GSX-S150 採用了一高一低的運動化座位設計）。官方未公布新車的發動機信息，但從表面觀察，應該就是來自 GSX-R150/GSX-S150 的那副水冷四沖程單汽缸、DOHC 四汽閥發動機，缸徑、行程為 62 mm x 42.8 mm，排汽量 147.3 cc，最大動力輸出 14.1 kw（GSX-S150）。
車體方面，Bandit 海盜將比 GSX-S150 短了 20 mm（2,000 mm vs 2,020 mm），座位高度為 790 mm（GSX-S150 為 785 mm），全車重量 135 公斤（GSX-S150 為 130 公斤）。新車有一個全新的造型，整體的外觀風格比 GSX-S150 更柔和。
廠方未公布新的 GSX150 Bandit 海盜的市場定價，但預計會比運動化設計的 GSX-S150 略低。而 GSX-S150 目前在印尼當地市場的官方定價為 2,475 萬印尼盾（基礎配置的標准版），摺合人民幣約為 1.14 萬元。

㈨ 印度閱兵摩托車表演為什麼那麼拼

作為世界最大的摩托車市場之一，摩托特技隊被印度軍方看作可以與民眾愉快地互動的突破點之一。包括閱兵式中的吐火和鑽火圈，都是軍方通過娛樂效應用來「和群眾打成一片」的。

也就不難理解這個關於中國和印度邊境問題的笑話了：中國人和印度人在邊境對峙，中國開來8輛卡車，下來80個人，印度開來10輛摩托車，下來160個人，取得了絕對優勢。

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