中國進口印尼煤多少

❶ 印尼：中國將從印尼大規模采購煤炭，為何需要進口煤炭

2020年11月25日，印尼煤礦企業協會（APBI）與中國煤炭運輸和配送公司（CCTDA）通過視頻會議，以諒解備忘錄（MoU）的方式簽署了有關印尼向中國出口煤炭的合作協議。在協議中，雙方同意從2021年開始啟動煤炭采購合同，合同期限3年，中方采購金額為20.6萬億印尼盾（合計14.6億美元）。

除此之外，政策和市場也是推動中國向煤炭凈進口轉化的主要因素，在政策上能源發展要用科學發展觀和構建社會主義和諧社 會兩大戰略思想統領能源工作，貫徹節約資源、保護環境、立足 國內、多元發展、國際合作的能源戰略思想。國家也是出台一系列措施 “控制出口，鼓勵進口”就是貫徹這一重大戰略在煤炭貿易領域的重要體現。

❷ 中國的煤進口量和出口量怎麼樣在世界排名第幾

我國煤炭的人均佔有量僅為世界平均水平的一半,其中焦煤等稀缺煤種儲量更少。礦產資源總量約佔世界的12％，僅次於美國和前蘇聯，居世界第3位，但人均佔有量居世界第53位。

近年來，我國煤出口逐年下降，2003-2006年出口量由9394萬噸下降到6330萬噸，年平均下降速度為12.3%。而煤的進口量則從2003年的1076萬噸上升至2006年的3825萬噸，年平均增長速度高達52.6%。今年以來我國煤繼續呈現進口增加和出口減少的態勢，並且出現了凈進口現象。
據海關統計，今年1-4月我國進口煤1922萬噸，價值 9.1億美元，比去年同期（下同）分別增長50.5%和52.2%，進口平均價格為47.2美元/噸，上漲1.1%。同期，出口煤炭1587萬噸，凈進口335萬噸。其進口主要特點有：

一、以一般貿易方式為主。今年1-4月，我國以一般貿易方式進口煤1375萬噸，增長48%，占同期我國煤進口總量的71.5%；以邊境小額貿易方式進口煤542.7萬噸，增長57.8%。

二、東盟為主要進口地區。今年1-4月，我國自東盟進口煤1465萬噸，增長94.8%，占同期我國煤進口總量（下同）的76.2%。其中，自越南進口煤851萬噸，增長39.5%；自印度尼西亞進口煤614萬噸，增長3.3倍；此外，自澳大利亞進口煤233.2萬噸，下降18.8%，佔12.1%。

三、廣東和廣西為前兩大進口省份。今年1-4月，廣東省進口煤519.4萬噸，增長31.9%；廣西省進口461.5萬噸，增長83.7%，兩省（區）合計占同期全國煤進口總量的51%。

四、無煙煤為進口主要品種。今年1-4月，我國進口無煙煤1005萬噸，增長38%，占同期我國煤進口總量的52.3%；進口煙煤791.2萬噸，增長46.1%。

今年1-4月我國煤進口大幅增長的主要原因有：

一是國內需求持續旺盛，供給能力增長不足。隨著國內冶金、電力等行業對煤的需求不斷增加，尤其是電力需求的增長構成煤需求的強大支撐；與此同時，國家加大中小煤礦的治理力度，如作為產煤大省的山西省2006年取締關閉非法經營礦點4876個，壓減礦井1391個，壓減比例達到31.6%。

二是國內外煤炭差價刺激進口增加。由於國內煤炭行業關井壓產，煤炭價格急劇攀升。同時煤炭資源有償使用政策的全面實施，煤炭生產成本上升明顯，進一步支撐煤炭價格上揚。而國際市場煤炭供應充足，印度尼西亞、南非和澳大利亞等主要產煤國都在積極擴大出口，使國際市場煤炭價格出現下跌趨勢。加之自2006年11月1日起我國下調大部分煤的進口稅率，使得煤炭進口成本進一步降低，刺激了國內企業使用進口煤的積極性。

三是國內鐵路運輸的'瓶頸'問題仍未得到有效解決。 由於國內鐵路運力短缺，造成山西等產煤大省對東部沿海等用煤大省的供煤不暢。因此，擁有良好港口條件的沿海省份，與其從內地煤炭大省采購，不如直接從澳大利亞、印尼以及越南等國進口煤炭，成本更低，經濟效益更好。

未來一個時期，我國對進口煤炭的需求還將繼續增長。由於我國每年的煤炭進口量占國內總產量的比重很小，因此，對國內煤炭價格影響有限。但是在大量進口的同時，應該鼓勵和引導企業以長期供應合約穩定供給，避免帶來經營上的波動。

❸ 中國和印尼簽15億美元煤炭大訂單，澳大利亞真的懸了嗎

中國跟印尼之間簽訂了一項合同，是有關於煤炭供應，將會從印尼進口約15億美元的煤炭，對這件事情很多記者說，中國跟另外一個煤炭的供應商，澳大利亞之間的貿易關系，更加惡劣，以至於我們不需要他們了。據印尼的大使館在公眾號上面發布的公告去看，印尼在2020年11月25號的時候應邀出席中國煤炭采購會，在雙方領導的見證之下，國之間的煤炭供應商進行了合作，利用雲采購的方式進行溝通，采購了2872萬噸煤炭，金額14.67億。這位大使在言語當中表示煤炭是兩國雙邊貿易當中比較重要的商品。

而這一次中國跟印尼簽訂煤炭供應協議，澳大利亞還會再次受到打擊。間歇澳洲政府在對華態度上面時常出現上躥下跳的局面，並且就外交態度不斷的去炒作兩國之間的貿易問題，而澳大利亞也不斷的為自己的豪橫行為找借口，還不斷的給中國扣帽子。這樣做的後果，就是澳大利亞將失去中國這個最大的貿易商，在有損自己利益的情況之下，還不斷的打壓中國，真的不知道美國給澳大利亞吃了什麼迷魂葯。

❹ 今年或去年中國從印尼、越南、澳大利亞、菲律賓等國家進口煤炭所佔中國進口煤炭總量的比例有誰知道

2007中國從印尼、越南、澳大利亞、蒙古等國家進口煤炭所佔中國進口煤炭總量的比例分別為28%,49%,7%,7%
http://q.blog.sina.com.cn/nyxx/blogfile/51bfd7ca01009otl&dpc=1

❺ 印尼宣布禁止煤炭出口 1 個月，對於中國的煤炭供應影響大嗎

印尼宣布禁止煤炭出口一個月，對於中國的煤炭供應沒有任何影響，因為我們國家本身就有極其豐富的煤炭資源，僅是2020年中國原煤產量就達到了39.2億噸，在2021年煤炭產量還在穩步提高，所以我們國家對於進口煤炭並不存在任何依賴的問題。

印尼宣布禁止出口煤炭一個月，對於中國的煤炭供應絲毫沒有影響，只會使得中國煤炭企業加大生產力度填補市場空缺。

❻ 的國家，中國進口哪裡的煤炭最多

中國進口煤炭的國家有澳大利亞、印尼、俄羅斯、朝鮮等。
中國12月進口其他煙煤777.6萬噸，同比增55.5%；進口均價80.5美元/噸，同比增長46.4%。12月份進口其他煙煤最大量的國家分別是澳大利亞，印尼，俄羅斯。

❼ 從印尼進口總水分大概35%的散裝碎煤多少一噸現在印尼散裝碎煤國內大概多少一噸

從印尼進口總水分大概35%的散裝碎煤580一噸？現在印尼散裝碎煤國內大概580一噸

❽ 從印尼進口煤炭的關稅和增值稅是多少在FOB印尼港口價和CIF京唐港價的基礎上如何計算稅費

摘要 "您好。您所要進口的動力煤，需辦理自動進口許可證。從印尼進口該稅號的煤，實行中國東盟協定稅率，您可以要求賣方辦理原產地證，協定關稅為0。最惠國關稅稅率請瀏覽中國海關律師網「最新海關進出口稅則」；關於辦理自動自口許可證，你可參閱本網的辦事流程之"自動進口許可證申請流程"。"

❾ 中國當前能源需求

一煤炭供需
1.原煤生產增速略有回落，同比增長4%
2019年，我國煤炭結構性去產能不斷深入，原煤生產增速略有回落。2019年，全國原煤產量完成38.5億噸，同比增長4.0%。2019年，我國關閉退出落後煤礦450處以上，超額完成去產能目標任務；對年產30萬噸以下煤礦分類處置，關閉退出落後煤礦。
同時，煤炭優質產能持續釋放，年產120萬噸及以上煤礦產能達到總產能的四分之三，進一步向資源富集地區集中。2019年，山西、內蒙古、陝西和新疆原煤產量佔全國76.8%，佔比較上年提高了2.5個百分點。2019年1～8月，新核准產能主要集中於山西、陝西、內蒙古西部地區和新疆（33處中26處來自以上四省/區），僅內蒙古一地新獲得核准煤礦達10處，產能6230萬噸/年，凈增產能6140萬噸/年，占凈增產能約38%。

（數據來源：國家統計局）
圖2-1 2010～2019年全國原煤產量及增速
2.煤炭消費量增長1.0%，所佔比重下降1.5個百分點
據國家統計局初步核算，2019年能源消費總量比上年增長3.3%。其中，全國煤炭消費量約28.04億噸標准煤，消費量增長1.0%，煤炭消費量占能源消費總量的57.7%，比上年下降1.5個百分點。根據中國煤炭運銷協會測算，2019年1～8月全國商品煤累計消費量26.3億噸，同比增長0.4%。

註：2019年消費量根據佔比計算得出
（數據來源：國家統計局）
圖2-2 2010～2019年全國煤炭消費總量及占能源消費總量的比重
2019年全國煤炭消費小幅增長。從主要耗煤行業看，根據中國煤炭工業協會測算，電力行業煤炭消費量增幅較大，全年耗煤22.9億噸左右，同比增長9%；鋼鐵行業全年耗煤6.5億噸，同比增長4.8%；化工行業耗煤3.0億噸，同比增長7.1%；建材行業耗煤有所減少，全年耗煤3.8億噸，同比下降24%。
3.煤炭高效清潔化利用深入推進，煤電超低排放機組超過8億千瓦
2019年政府工作報告將「推進煤炭清潔化利用」寫入其中，這是我國在明確「煤炭消費比重進一步降低，清潔能源成為能源增量主體」的能源結構調整方向後，促進能源產業綠色化發展的另一個重要發力方向。2019年，散煤治理、煤炭、鋼鐵行業超低排放改造與現代煤化工等煤炭清潔化利用取得新進展，其中，北方清潔取暖累計替代散燒煤約1億噸，我國已建成世界上規模最大的清潔高效煤電系統，煤電超低排放機組超過8億千瓦，排放標准世界領先。煤炭清潔化利用工作加快從電力領域向非電領域擴展，部分地方按照「超低改造一批、達標治理一批、淘汰落後一批」要求，對納入改造范圍的鋼鐵企業有序實施超低排放改造，力爭到「十四五」末，鋼鐵行業污染物排放總量進一步削減。
二煤炭市場
1.煤價上半年迅速走高後漸歸理性，下半年穩中有降
煤炭價格處於合理區間，年初以來穩中有降。一是中長期合同價格穩中有降。2019年，環渤海動力煤中長期合同（5500大卡下水煤）價格始終穩定在綠色區間，1~11月份均價556.2元/噸，同比減少2.6元/噸。從CCTD秦皇島煤炭價格指數看，12月6日，CCTD秦皇島周度均價5500綜合價549元/噸，環比上漲1元/噸，但與年中5月6日均價591元/噸相比處於下行趨勢。二是市場價格環比下降。2019年以來5500大卡下水煤市場均價599.7元/噸，同比下降59.8元/噸，比去年全年均價下降53.6元/噸。12月27日，秦皇島港5500大卡、5000大卡和4500大卡煤炭綜合交易價格分別為每噸549元、493元和443元，比11月29日分別回落8元、6元和5元。

（來源：秦皇島煤炭網）
圖2-3 環渤海動力煤（5500大卡）價格情況（單位：元/噸）

（數據來源：國家統計局）
圖2-4 秦皇島港煤炭價格情況（單位：元/噸）
2.煤炭企業仍保持較好盈利，主營業務收入同比增長3.2%
2019年，全國規模以上煤炭企業主營業務收入24789億元，同比增長3.2%；實現利潤總額2830.3億元，比上年下降2.4%；應收票據和應收賬款凈額3510.5億元，同比下降3.0%；資產負債率64.9%，其中大型煤炭企業為70%。中國煤炭工業協會統計的90家大型煤炭企業利潤總額（含非煤）.9億元，同比增長4.5%。
2019年以來，煤炭價格雖有所下降，但整體仍處於合理區間，2019年煤炭企業繼續保持了較好的盈利，企業經營狀況有所改善。然而煤炭價格的下跌預計將會對部分企業盈利水平形成拖累，未來企業盈利能力的提升仍有賴於自身經營及管理能力的增強。

（數據來源：中國煤炭工業協會）
圖2-5 2012~2019年全國規模以上煤炭企業主營業務收入

（數據來源：國家統計局）
圖2-6 2013～2019年全國規模以上煤炭企業利潤額及增速
3.煤炭進口總量延續增長趨勢，同比增長6.3%
2019年全年原煤進口3.0億噸，比上年增長6.3%，增速比上年加快2.4個百分點。分煤種，褐煤10259萬噸，動力煤11542萬噸，煉焦煤7466萬噸，無煙煤719萬噸。從煤炭進口主要來源國看，2019年全年中國從印尼進口13760萬噸，從澳洲進口7696萬噸，從蒙古進口3621萬噸，從俄羅斯進口3224萬噸，從菲律賓進口934萬噸。
沿海地區共進口煤炭2.18億噸，占總進口量的72.7%。分地區看，華南地區進口1.49億噸，佔全國進口總量的56%；其次為華東及長江地區，進口為0.69億噸，佔全國總量的26%。2019年，全國共出口煤炭602.5萬噸，同比增長22.1%。

（數據來源：中國海關總署）
圖2-7 2010～2019年煤炭進出口數據（單位：萬噸）
三煤炭儲運
1.煤炭全社會庫存總體處於較高水平
截止2019年12月末，重點煤炭企業存煤5385萬噸。比年初減少116萬噸，下降2.1%；全國統調電廠存煤1.35億噸，同比下降239萬噸，可用20天。全國主要港口合計存煤5511萬噸，較年初增加122萬噸，增長2.2%

❿ 煤炭為何還要進口有什麼影響，中國每年進口多少煤炭

我國煤炭的需求較大，但是進口不像原油那樣占很高的比例。中國進口的煤炭主要是高品質的動力煤、焦煤，高品質的煤炭中國的供應還是有限，尤其是考慮到運輸環節，因為像廣州這個煤炭大港。自我國內蒙或者山西運輸過去的價格和進口來的澳洲或者印尼煤價格大概是持平的。所以從成本上也是能接受進口煤的。
中國進口煤全年能達到3億噸左右，占總體消費的5%-10%。