伊朗最大的島是哪個島

❶ 請問，伊朗是存在於哪個海域的

呵呵，伊朗可不是島嶼，不是劃歸到屬於哪個海域的。伊朗屬於位於亞洲西南部，屬中東國家，伊朗中北部緊靠裏海、南靠波斯灣和阿拉伯海。要是說大洋的話，那就是印度洋了。

❷ 想知道:中國 世界最大的島嶼在哪

中國最大的島嶼是台灣島，總陸地面積為35915平方公里，屬於台灣省；
其次是海南島，總陸地面積為32198平方公里，屬於海南省。

世界上最大的島格陵蘭島（Greenland）是世界最大島，面積2,166,086平方公里(836,330平方哩)。在北美洲東北，北冰洋和大西洋之間。從北部的皮里地到南端的法韋爾角相距2574公里，最寬處約有1290公里。海岸線全長三萬五千多公里。 丹麥屬地。首府努克(Nuuk)又名戈特霍布〔Godthab〕)

世界上最大的半島阿拉伯半島（Arabian Peninsula）是世界上最大的半島。「阿拉伯」一詞在阿拉伯語中是「沙漠」之意。阿拉伯半島位於亞洲和非洲之間，它從中東向東南方伸入印度洋。向西它與非洲的邊界是蘇伊士運河、紅海和曼德海峽。向南它伸入阿拉伯海和印度洋。向東它與伊朗隔波斯灣和阿曼灣相望。沙烏地阿拉伯、葉門、阿曼、阿拉伯聯合大公國、卡達和科威特、約旦、伊拉克領土的一部分位於阿拉伯半島上。其中以沙烏地阿拉伯為最大。

世界最大的群島馬來群島稱東南亞島嶼區，也叫南洋群島，世界上最大的島群，它位於亞洲東南部太平洋與印度洋之間遼闊的海域上，由印尼17,000多個島嶼和菲律賓約7,000個島嶼組成，通常包括新幾內亞島，而不包括西北方的安達曼、尼科巴(Nicobar)群島及東方的俾斯麥群島。總陸地面積2,475,249平方公里，約佔世界島嶼面積的20％。沿赤道延伸6,100公里，南-北最大寬度3,500公里。

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❸ 世界上最大的群島是什麼群島最大的半島是什麼島最大的島嶼是什麼島嶼

世界上最大的群島：馬來群島，最大的半島：阿拉伯半島，最大的島嶼：格陵蘭島。

1、馬來群島

馬來群島（英語：Malay Archipelago）是一組散布於印度洋和太平洋上，位於東南亞大陸和澳大利亞之間的群島。該群島由2萬多個島嶼組成，是世界上面積最大的群島。

群島上的國家有印度尼西亞、菲律賓、馬來西亞（東馬） 、汶萊、新加坡、東帝汶。新幾內亞島（包含巴布亞紐幾內亞）一般不納入馬來群島之范疇。

2、阿拉伯半島

阿拉伯半島（阿拉伯文：شبه الجزيرة العربية）位於亞洲和非洲之間，它從中東向東南方伸入印度洋。面積約300萬平方公里，是世界上最大的半島。

向西它與非洲的邊界是蘇伊士運河、紅海和曼德海峽。向南它伸入阿拉伯海和印度洋。向東它與伊朗隔波斯灣和阿曼灣相望。

沙烏地阿拉伯、葉門、阿曼、阿拉伯聯合大公國、卡達和科威特、約旦、伊拉克、以色列位於阿拉伯半島上。其中以沙烏地阿拉伯為最大。

3、格陵蘭島

格陵蘭島是世界最大島嶼，屬於大陸島，位於北美洲東北。面積2,175,600平方公里（其中341,700 km² 為無冰雪覆蓋, 1,833,900 km²為冰雪覆蓋），由於面積龐大，常被稱為格陵蘭次大陸。全島約五分之四地區處於北極圈之內。

(3)伊朗最大的島是哪個島擴展閱讀

地理：

1、格陵蘭是繼南極洲以外，大陸冰川面積最大的地區。全份地區都被冰蓋蓋上，只有島的極北部，和東西兩邊的狹長地帶，由於該地區的空氣異常乾燥，難以形成積雪，地表才得以暴露。亦因為中部地區長期受冰雪蓋壓，故中部地區，若去除雪帽覆蓋後，會比島緣地區低。

全島以中部偏東最高海拔3300米，邊緣地區約平約海拔1000至2000米。若然將格陵蘭島全部冰雪溶掉，在冰河侵蝕作用的影響下將會呈現群島的狀態。

2、阿拉伯半島主要由西部的阿拉伯地盾和地盾以東的沉積區兩大地貌區組成。沉積區從地盾向東北、東和東南方向沉陷，進入包括伊拉克南部、波斯灣和魯卜哈利沙漠（Rubal-Khali）東部在內的大盆地。

地盾的東部邊緣從紅海向北伸出的亞喀巴（Aqaba）灣的頂端向東彎曲，在橫穿半島的中途點折向西南和正南，直至葉門高地。

3、馬來群島上的地形以山地為主，且多分布在島嶼中部。平原比較狹小，主要分布在沿海，只有爪哇島北部和蘇門答臘島東部平原面積較大。

馬來群島處於地殼運動活躍的地方，由於三大板塊（太平洋板塊、印度洋板塊和亞歐板塊）彼此擠壓，時常引發地震。在地殼隆起形成山地的同時，地下灼熱的岩漿也順地裂縫上涌，在地面噴發形成火山。

❹ 世界上最大的島是什麼島

世界上最大的島嶼—格陵蘭島
格陵蘭島位於北美洲的東北部，在北冰洋和大西洋之間，全島面積為217.56萬平方公里，海岸線全長三萬五千多公里，是世界上最大的島嶼。

❺ 世界上最大的島是哪個島在哪個地方啊

世界上最大的島嶼——格陵蘭島 格陵蘭島位於北美洲的東北部，在北冰洋和大西洋之間，全島面積為217.56萬平方公里，海岸線全長三萬五千多公里，是世界上最大的島嶼。 公元981年，有一個叫「紅發」埃里克的諾曼人，從歐洲北部一直流落到了現在的格陵蘭島。他為了使更多的人對這個地方產生興趣，便把這個島起名格陵蘭島，按照丹麥語的意思是「綠色的土地」。 其實，這個島並不像它的名字那樣充滿著春意。那裡氣候嚴寒，冰雪茫茫，中部地區的最冷月平均溫度為攝氏零下47度，絕對最低溫度達到攝氏零下70度，是地球上僅次於南極洲的第二個「寒極」。 根據科學工作者的測量，全島冰的總容積達260萬立方公里，假如這些冰全部融化的話，地球的所有海面就會升高6.5米。格陵蘭島全靠厚厚的冰層，才使它能高高地突起於海平面上。如果把冰層去掉，格陵蘭島就不會有現在那樣高聳的氣派，而只能像一隻橢圓形的盤子，固定在海面上罷了。 在全球海洋大千千萬萬島嶼中,面積達2175600平方千米的格棱蘭島絕對排各第一，以面積大小而論，它比排各第二的新幾內亞島、排名第三的加里曼丹島、排名第四的馬達加斯加島的總和還要多54559平方千米。因此，格陵蘭島當之無愧為「寰球諸島大哥大」。 格陵蘭在它的官方語言丹麥語的字面意思為「綠色的土地」。這塊千里冰凍、銀裝素裹的陸地為何享有這般春意盎然的芳名呢？據書記載，約在公元982年，北歐人埃里克和他的夥伴從冰島出發，向西北航行，去尋找新大陸，卻意外發現了一個大島。經過兩個夏季的考察，終於在該島西南沿海地段找到了幾片平坦之地。這幾片平坦的沿海土地在地形上可防禦北極寒風的襲擊，而且在北極短暫的夏季還長滿青嫩的植被。面對四周一片冰天雪地的荒原，埃里克情有獨鍾地將這片長滿綠色植被的沒海地段命名為「格陵蘭」，意為「綠色的土地」。據冰島古代史記載，埃里克企圖以這個「令人親切的、充滿生機的稱謂」誘惑世人，使人們遷徙到這個荒涼的冰原上。正如他在探險日記中所寫道的：「假如這個地方有個動人的名字，一定會吸引許多人到這里來。」 1000多年前,加拿大北部的因紐特人就遷至格陵蘭定居,他們世世代代以捕魚狩獵為生。公元982年,移居冰島挪威人發現了格陵蘭，於是在1261年成為挪威的殖民地。1380年丹麥與挪威聯盟，格陵蘭轉由丹麥、挪威共同管轄。1841年丹麥、挪威分治後，成為丹麥的殖民地。後挪威與丹麥為該島歸屬問題發生爭執，1933年由海牙國際法庭判歸丹麥。第二次世界大戰期間，格陵蘭一度由美國代管，戰後歸還丹麥。1953年丹麥修改憲法，格陵蘭成為丹麥的一個州，與法羅群島一樣,它在丹麥議會中也擁有2個席位。1979年5目1日起格陵蘭正式實行內部自治，但外交、防務和司法仍由丹麥掌管1973年，格陵蘭隨丹麥一起加入歐洲經濟共同體。然而作為一個其經濟和生存都完全依賴海洋資源的北美島嶼，受歐洲的管理是完全不必要的。1985年2目1日，格陵蘭通過全民投票表決，終於成功地將自己從歐共體中解脫出來。自1979年5目l日起，格陵蘭建立起內部自治政府，與法羅群島在1948年獲得的地位一樣，它成為在丹麥王國名義下一個有著特殊地位的國家。內部自治政府的一個基本條件是由格陵蘭政府自行管理格陵蘭事務，而只有與丹麥王國有關的案件才由丹麥司法機構裁定。作為丹麥王國的一部分，丹麥派駐格陵蘭的代表其許可權隨著丹麥向格陵蘭自治政府移交權力而大大減少。盡管如此他仍是丹麥在格陵蘭的首席代表，依法管理格陵蘭的內部事務，負責丹麥在格陵蘭舉行的選舉。在外交事務上，格陵蘭不能與其他國家簽訂有關外交關系的協議。而另一方面，作為一稱補償，丹麥憲法又承諾，所有與格陵蘭有關的聲明都將照會格陵蘭自治政府。 格陵蘭在地理緯度上屬於高緯度，它最北端莫里斯·傑塞普角位於83°39′N,而最南端的法韋爾角則位於59°46′N，南北長度約為2600千米，相當於歐洲大陸北端至中歐的距離。最東端的東北角位於11°39′W,而西端亞歷山大角則位於73°08′W。作為政治實體，格陵蘭總面積為2415100平方千米，其中170多萬平方千米為冰蓋所覆蓋,佔世界淡水總量10%,佔全球冰蓋的1/8。格陵蘭島無冰地區的面積為341700平方千米，但其中北海岸和東海岸的大部分地區,幾乎是人跡罕至的嚴寒荒原。有人居住的區域約為150000平方千米，主要分布在西海岸南部地區。由於格陵蘭全境大部分地區位於北極圈以內,氣候嚴寒、狂風凜冽。格陵蘭年平均溫度低於零度，夏季溫度也很少超過10℃，該島北端歷史最低氣溫為零下70℃。 該島南北縱深遼闊，地區間氣候存在重大差異，此外，位於北極圈內的格陵蘭島出現極地特有的極晝和極夜現象。越接近高緯度，一年中的極晝和極夜就越長。每到冬季，便有持續數個月的極夜，格陵蘭上空隅爾會出現色彩絢麗的北極光，它時而如五彩繽紛的焰火噴射天空，時而如手執綵綢的仙女翩翩起舞，給格陵蘭的夜空帶來一派生氣。而在夏季,則終日頭頂艷陽,格陵蘭成為日不落島 世界上最大的沙島崇明島 崇明島位於長江入海口和中國東部海岸的中心位置，處於長江黃金水道和以上海市為中心的黃金海岸的交匯點，內通長江沿岸18個省市，外通太平洋。島南沿有深水岸線40多千米，具有良好的建港條件。 崇明島也是世界上最大的沙島。崇明島狹而長，形如春蠶，東臨浩瀚的東海，西接萬里長江，北與啟東、海門一衣帶水，南依上海市，屬長江沖積平原。是我國僅次於台灣和海南島的第三大島。 崇明島公元618年露出水面，迄今已有1300多年歷史。由於長江攜帶的大量泥沙淤積，崇明島每年以143米的速度向東海延伸，增加土地約487公頃。 崇明島大氣污染程度較輕微，水、土地也較凈化，加之氣候屬北亞熱帶，溫度適中，四季分明，光照充足，有利於多種農作物生長。崇明島有許多名、優、特、稀產品，如面丈魚、鳳尾魚、鰻魚、對蝦、白山羊、金瓜、甜玉米、蘆筍、食用菌、崇明大白菜等。無數候鳥到島上棲息、覓食。崇明島已成為我國候鳥重點保護區。

❻ 伊朗有島嗎

有啊，伊朗最近不是和阿聯酋鬧島嶼爭端嗎？那大布通島、小布通島都是伊朗控制的

❼ 世界上最大的半島是哪個

世界上最大的半島是阿拉伯半島。
阿拉伯半島：位於亞洲，沙烏地阿拉伯、葉門、阿曼、阿拉伯聯合大公國、卡達和科威特、約旦、伊拉克、以色列等國位於阿拉伯半島上。其中以沙烏地阿拉伯為最大。它從中東向東南方伸入印度洋。向西它與非洲的邊界是蘇伊士運河、紅海和曼德海峽。向南它伸入阿拉伯海和印度洋。向東它與伊朗隔波斯灣和阿曼灣相望。面積約300萬平方千米，是世界上最大的半島。

❽ 伊朗各大港口是什麼

BANDAR MAHSHAHR/馬赫沙爾港#
港口性質：河港#
經緯度：30°28′N，049°11′E#
位於伊朗（全稱：伊朗伊斯蘭共和國 THE ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN）西南
部加扎尹（GHAZAIEH）河下游，距河口約50n mile，東南距霍梅尼港（BANDAR K-HOMEYNI）約5n mile，瀕臨波斯灣的北側，是伊朗成品油輸出港，由伊朗國家石油公司管理。 該港屬溫帶大陸性氣候，盛行西北風。年平均氣溫18～30℃，最高曾達46℃，最低為1℃。全年平均降雨量約250mm。最大潮差約5.8m。
港區主要碼頭泊位是一個「T」形突堤碼頭，有6個泊位，岸線長1350m，最大水深13.6m。裝卸設備有直徑為152.4～406.4mm的輸油管及拖船等，其中拖船功率最大為1103kW。裝卸效率：柴油每小時2500噸，燃油每小時5000噸，汽油每小時2200噸，石腦油每小時2100噸。大船錨地水深達17m。該港進出口貨物以成品油為主。

BANDAR KHOMEYNI/霍梅尼港#
港口性質：河港、設有轉口區#
經緯度：30°25′N，049°04′E#
位於伊朗（全稱：伊朗伊斯蘭共和國 THE ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN）西南
沿海加扎尹（GHAZAIEH）河下游，距河口約45n mile，瀕臨波斯灣的北側，是伊
朗在1972年新建的主要外貿港口，西距伊朗主要煉油中心阿巴丹（ABADAN）80km
，南距輸油港哈爾克（KHARG）80n mile。港口距機場約110km，有正規航班。
該港屬溫帶大陸性氣候，盛行西北風。年平均氣溫18～30℃，最高達46℃，
最低1℃。全年平均降雨量約250mm。平均潮高：高潮為5.2m，低潮為0.9m。
港區主要碼頭泊位如下：
碼 頭 類 別 泊位（個） 岸線長（m） 最大水深（m）
————————— —————— —————— ——————
GENERAL CARGO （雜貨） 19 3463 10.4
BULK CARGO （散貨） 15 2490 12
CONTAINER （集裝箱） 5 1051 12.1
RO／RO （滾裝貨） 4 771
—— ———
43 7775
卸設備有各種岸吊、集裝箱吊、可移式吊、裝船機、吸谷機、鏟車、拖船
及滾裝設施等，其中岸吊最大起重達90噸，拖船功率最大為2353kW。裝卸效率：
穀物每小時1400噸，礦石每小時175噸。集裝箱場地達20萬m∧<2>，谷倉容量為7
.5萬噸。港區有鐵路線可直接進行裝卸。大船錨地水深達17m。該港轉口區擁有1
8座過境倉庫。年貨物吞吐能力允1100萬噸。1992年集裝箱吞吐量為1.1萬TEU。主要出口貨物為礦石及硫磺等，進口貨物以穀物及雜貨為主。

港口中文名： 阿巴丹
港口英文名： ABADAN
港口代碼： IRABA
港口縮寫： ABD
所在國家： IRAN
經緯度： 30°22』0」N,48°13』0」E
時差： -3：30
錨地： 29-49-00N 48-47-00E
泊位吃水：
海圖號： 3844
詳細介紹： 伊朗阿拉伯河沿岸海港。採用東3.5區標准時。水的載重密度為1030。無盛行風向。無潮汐變化。強制引航。阿巴丹港無線電台呼叫信號EQZ。無節假日，一天24小時工作。港口服務設施有：修船、加燃料、小艇、醫療、牽引、淡水供應，無干船塢、給養、遣返和排污設施。港市有機場。港口有3個遠洋船泊位，可停泊油輪和雜貨船。
伊朗胡齊斯坦省港口城市。地理位置北緯30.4度，東經48.3度。位於伊朗西南端、阿拉伯河的阿巴丹島上，距波斯灣約50公里，伊朗石油輸出的集散地，伊朗國營石油公司總部所在地。人口約30萬，是伊朗第五大城市。
早在阿拉伯帝國阿拔斯王朝時代，阿巴丹就是一座貿易重鎮，以產鹽和編席著稱。14世紀，規模縮小為村落，經過與土耳其的周旋之後，於1847年歸屬波斯。自1909年英波石油公司在此設立管道終端煉油廠後，發展迅猛，成為現代化都市。1951年伊朗實行石油工業國有化，強行收回所有煉油設備，停止對英國輸油4年。至1955年，英國政府終於同意放棄所有權。1980年兩伊戰爭期間，位於伊朗和伊拉克邊境地區的阿巴丹市遭受嚴重破壞，直到1990年之後方才逐漸恢復元氣。

經濟以石油提煉和運輸為主。伊朗西南部油田地帶輸油管的終點，輸往德黑蘭、設拉子方面油管的起點。世界上最大的石油儲藏和精煉基地，建有伊朗境內最大的煉油廠阿巴丹煉油廠及 石油化工廠。 阿巴丹煉油廠產量 占國內產量的60％，產品大多供出口，但兩伊戰爭曾使產量下降。阿巴丹港在伊朗的石油輸出方面佔有重要地位，尤其是50年代前，為伊朗石油輸出的主要港口，50年代後期改由馬舒爾港輸出，但阿巴丹港仍有重要地位。阿巴丹港擁有現代化設備，船隻可在碼頭直接靠岸裝載。境內設有國際機場。還設有阿巴丹技工學院

BANDAR ABBAS/阿巴斯港#
港口性質：海峽港#
經緯度：27°08′N，056°12′E#
位於伊朗（全稱：伊朗伊斯蘭共和國 THE ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN）南部沿海霍爾木茲（HORMUZ）海峽北側，是伊朗南部的主要港口，港外有格什姆（Q-ESHM）島的霍爾木茲（HORMOZ）島作屏障，又是一個天然良港。在兩伊戰爭期間，由於該港遠離戰場而使貨運逐漸繁忙。港口距機場約15km，有定期國際航班。
該港屬溫帶大陸性氣候，上午多東北風，下午多南至西南風。年平均氣溫23～32℃，最高曾達40℃。全年平均降雨量約200mm。平均潮高：高潮3.3m，低潮0.7m。
港區主要碼頭泊位有11個，岸線長2020m，最大水深為12m。裝卸設備有各種岸吊、可移式吊、汽車吊、浮吊、集裝箱吊、叉車、牽引車、皮帶輸送機及拖船等，其中可移式吊最大起重能力為90噸，浮吊為70噸，集裝箱吊為40噸，拖船功率最大為1839kW。油碼頭最大可靠4萬載重噸的油船。裝卸效率：礦石每天1500噸。倉庫容量為3萬噸，貨物堆場容量達10萬噸。1992年集裝箱吞吐量為9.5萬TEU。主要出口貨物有鉻礦砂、防銹漆、大理石、地毯、乾果及杏仁等，進口貨物主要有茶葉、糖、棉織品、穀物、火柴、化肥、毛織品及建築機械等。

此外還有霍拉姆沙赫爾港(Khorramshahr)，該港口和鐵路、公路相連，交通非常便捷。經伊朗政府同意，該港和阿巴斯港(Bandar Abbas)和霍梅尼港(Bandar Khomeini)一道，用來運送鋼鐵等其他用於伊拉克戰後重建的物資。