伊朗霍拉姆沙赫爾城市怎麼樣

A. 伊朗最大的干貨港是( )

伊朗最大的干貨港，是霍拉姆沙赫爾，khorramshahr，伊朗西南部的城市，主要出口椰棗、大米、棉花、皮張等貨物。霍拉姆沙赫爾，原名木哈馬拉，位於卡侖河匯入阿拉伯河處，阿巴丹西北5公里，東距波斯灣105公里。最早利用卡侖河與內陸交通，第二次世界大戰期間，從伊朗縱貫鐵路上的阿瓦士修支線通此。

霍拉姆沙赫爾：

原為伊朗西南最大幹貨港，但自80年代起，因為新建霍梅尼大型現代化商港，並且兩伊戰爭首先從爭奪這里開始，八年戰爭使港口設備毀壞，長期缺乏疏浚，航道淤塞，港口幾乎不能使用，尚待整修。

港區有公路、鐵路，北連首都德黑蘭，並有機場。港區潮汐平均高潮2.1米，低潮1.8米。港區碼頭沿阿拉伯河岸，自東南向西北順延，計有9個順岸泊位。下游1至7號泊位碼頭為木質，總長975米，水深7.2到8.2米。上游8、9號泊位是鋼筋水泥質，總長305米，前沿水深8.8米。

B. 為什麼伊朗軍隊在兩伊戰爭後期表現遠遠不如第一年耀

阿富汗對兩伊戰爭的態度
兩伊戰爭，這個被世界軍界評論為『先進武器打低水平戰爭地最典型範例，當時自吹的世界軍事強國，動用了除原子彈以外的所有先進武器（化學武器都用上了），F14,F4,幻影戰斗機，飛毛腿導彈，打了8年，死傷百萬人，最後掐得筋疲力盡，民不聊生，誰也奈何不得，差點經濟崩潰亡國，最後停戰了事。

兩伊戰爭（Iran-Iraq War），在伊朗被稱為伊拉克入侵戰爭，是發生在伊朗和伊拉克之間的一場從1980年至1988年，長達8年的邊境戰爭。伊朗和伊拉克在地理位置上都屬於西亞。又稱為第一次波斯灣戰爭，在伊朗被稱為伊拉克入侵戰爭、神聖抗戰、或伊朗革命戰爭，伊拉克方面稱為薩達姆的卡迪西亞，是發生在伊朗和伊拉克之間的一場長達8年的邊境戰爭。戰爭於1980年9月22日爆發，1987年7月23日和1988年7月18日，伊拉克和伊朗各自接受了聯合國的停火決議，但雙方直至1988年8月20日才正式停止戰斗。
2015年9月22日，伊朗舉辦紀念兩伊戰爭爆發35周年伊朗舉行盛大閱兵式。
歷史上，兩國為邊境交界處的阿拉伯河的主權而產生爭議。
兩伊戰爭--物資調配
1980年9月22日，伊拉克為這塊有爭議的河流，借口為抵禦逗伊斯蘭革命地，悍然向伊朗發動軍事進攻，不久，戰局發生轉變，1982年之後，伊朗侵佔了伊拉克的領土，從而引發了曠日持久的兩伊戰爭，戰爭長達8年，成為繼越南戰爭後持續時間最長的一次戰爭。整個戰爭進程可分為：第一階段，伊拉克進攻，伊朗防禦；第二階段伊朗由戰略相持轉為戰略反攻，伊拉克喪失戰場主動權；第三階段伊朗進攻，伊拉克防禦。第四階段伊拉克實施短暫的反攻，奪回大部分失地。
兩伊戰爭的起因紛繁復雜，既有長期積累的歷史原因，也有愈演愈烈的邊境糾紛；既有兩伊之間的內部矛盾，也有國際影響的推動作用；既有兩國人民之間的民族仇恨，也和兩國領導人之間的個人問題有關。但總的來說最重要的三個因素是：邊境糾紛、宗教矛盾、民族仇恨。其中，最主要和直接的原因為邊境糾紛。

邊境糾紛
兩伊戰爭
兩伊邊界長1200多千米，領土爭端是兩國由來已久的歷史問題。兩伊戰爭爆發前的阿拉伯河界線問題是戰爭的主要導火索。 阿拉伯河由幼發拉底河和底格里斯河在伊拉克境內匯合而成，下游約100千米長的一段為伊朗伊拉克兩國界河。1847年，當時統治伊拉克的鄂圖曼帝國和當時的波斯王國簽訂的協議中，阿拉伯河以波斯一側的淺水區域為界，也就是鄂圖曼帝國掌握著大部分的水域。1913年，雙方計劃重新劃分國界，但因一次世界大戰而取消。至1937年，已脫離鄂圖曼帝國獨立的伊拉克與伊朗簽訂的協議，又將國界畫到了河面上主要航線的中間位置，也就是兩國各分一半。 1975年3月15日，在阿爾及利亞總統的斡旋之下，雙方簽訂了阿爾及爾協議，協議將國界確定為阿拉伯河的中央。 由於阿拉伯河是伊拉克唯一進出波斯灣的出海通道，對伊拉克十分重要，伊拉克認為要將阿拉伯河水道與伊朗平分是對伊拉克大大不利，更認為阿爾及爾條約為不平等條約，並於開戰前的9月17日撕毀條約。此外，波斯灣上的阿布穆薩島、大通布島和小通布島也是兩國爭執的對象。這些島嶼原本歸英國所有，60年代之後英國將其控制權交給沙迦，但沙迦與其他國家組成的阿拉伯聯合大公國尚未獨立，不能在這些區域建立實際的控制。1971年11月英軍撤走後伊朗便出兵佔領了這些地區。 這些島嶼靠近霍爾木茲海峽，伊朗佔領這些島嶼後擴大了其在海峽地區的控制能力，引發了伊拉克的擔憂。伊拉克認為伊朗應將這些島嶼歸還給阿聯酋。

宗教矛盾
伊朗和伊拉克都為伊斯蘭國家，信奉伊斯蘭教。伊朗的伊斯蘭教徒以什葉派為主，伊拉克雖然也是什葉派穆斯林佔多數，但掌握國家政權的卻是遜尼派。伊朗伊斯蘭革命勝利後，其宗教領袖霍梅尼試圖將他領導的伊斯蘭原教旨主義運動推廣到整個中東地區，號召伊拉克民眾推翻薩達姆的政權。由於霍梅尼曾被流放在伊拉克，在當地什葉派穆斯林中有不小威望，他的號召對薩達姆的統治構成了一些麻煩。什葉派穆斯林聚集的伊拉克南部爆發了一些反政府武裝騷亂的事件。這也增添了薩達姆對他的個人仇恨。而歷史上，伊拉克為什葉派發源地，掌握了國家政權的伊朗什葉派不滿於伊拉克遜尼派大權在握的現狀，同樣令他們不滿意的還有伊拉克並非一個政教合一的國家，伊斯蘭教在國家事務中的地位並不像伊朗那樣重要。其他阿拉伯國家還擔心伊朗1979年二月革命產生的武裝政權向周邊地區擴散，暗中支持伊拉克，間接加強了薩達姆入侵伊朗的信心。

民族仇恨
伊朗人口主要由波斯人組成，而伊拉克及大多數阿拉伯國家為阿拉伯人佔多數。兩族人民在歷史上有過多次大大小小的沖突，積累了不小的宿怨。而兩個民族在對方國內則互為少數民族，利益得不到足夠保障。例如伊朗西部的胡齊斯坦省，是伊朗境內阿拉伯人的主要聚集區。歷史上，該省曾歸屬於鄂圖曼帝國的伊拉克行省。這一地區的阿拉伯人也曾多次反抗伊朗統治，追求民族獨立。 而這一地區也是伊朗主要的石油和糧食產地，具有重要戰略地位。此外，伊朗和伊拉克國內均存在作為少數民族的庫爾德人，兩國也都支持著對方的庫爾德人取得民族獨立以造成國家分裂。
另一方面，伊朗的伊斯蘭革命後，許多原先效忠王室的優秀軍官被清洗，軍隊整體素質大幅下降。軍隊內部整肅和美製裝備零件嚴重缺乏都很大地影響了伊朗曾經強大的軍力。 而伊斯蘭革命的去西方化也使得西方世界對新興的伊朗政權沒有好感。 對薩達姆而言，他掌權時間不長，正試圖使伊拉克獲得地區霸權地位。如果能夠佔領阿拉伯河下游地區，進而打擊尚不穩定的伊朗政權便可能使得伊拉克成為海灣地區的霸主並控制石油貿易。 於是在1980年9月22日，與伊朗存在諸多歷史矛盾的伊拉克趁伊朗在霍梅尼上台後政局動盪，經濟惡化，軍心不穩，與美國斷交的時機，選擇了阿拉伯居民聚集、具有重要經濟地位的胡齊斯坦省，對伊朗發動了旨在收復失地、打擊霍梅尼輸出革命、爭奪海灣霸權的戰爭。

戰爭爆發

伊拉克在從蘇聯獲得了很大外交和軍事上的支持。阿拉伯國家主要是科威特和沙烏地阿拉伯則提供了經濟援助。另外，美國也偏向伊拉克，向其提供武器和經濟援助。自1985年起，美國在出售給伊拉克武器的同時也出售給伊朗。這引發了後來里根政府的伊朗門事件。
發動者薩達姆
這場戰爭進行得十分慘烈。戰爭中伊朗常常使用類似於一戰中的人海戰術攻擊。伊拉克使用了包括塔崩毒劑在內的化學武器。盡管伊拉克率先挑起戰爭和使用化學武器，國際社會對其並沒有施加太大的壓力。
1982年6月，伊朗發動的一系列反攻奪回了伊拉克在戰爭初期佔領的土地。伊拉克鑒於可能被徹底打敗，向伊朗提出休戰的建議。此時，伊朗試圖打垮伊拉克政權，因此拒絕了這一建議。這樣導致戰爭又進行了六年。
在此期間，西方海軍力量介入該地區，試圖保護海灣航道暢通。由此導致伊拉克導彈攻擊美國斯塔克號護衛艦；以及美國文森斯號巡洋艦擊落伊朗民航客機，290名乘客和機組人員喪生。

戰爭進程

第一時期，戰爭在伊朗境內進行。1980年9月22日晨，伊拉克調集大量飛機對伊朗首都德黑蘭等15座城市和
戰爭場景
空軍基地進行空襲。23日凌晨2時，出動地面部隊5個師又2個旅，1200餘輛坦克，分北、中、南三路向伊朗發起進攻。到10月底，伊朗擋住了伊拉克軍隊的全面進攻。從1982年3月起，伊朗軍隊轉入反攻。1982年6月29日，伊拉克宣布已將其軍隊撤出所佔伊朗領土，兩國邊界又恢復戰前狀態。
面對伊拉克的強大攻勢，伊朗軍隊倉促應戰。其空軍襲擊了伊拉克境內的16個目標。地面部隊調整部署，向邊境機動。在前線集結了7個師又2個旅的兵力，此外還有大批的革命衛隊。伊朗設防的重點在北線，以扼守主要通道，遲滯伊拉克軍隊的進攻。伊朗阻滯了伊拉克的進攻勢頭後，漸漸
兩伊戰爭
奪取並把握了戰爭的主動權。1981年9月，伊朗開始大舉反攻。9月底，伊朗集中10餘萬兵力，發動大規模的阿巴丹反擊戰，解除了伊拉克對阿巴丹的包圍。1982年3月下旬，經過周密部署，伊朗又發動了逗勝利行動地攻勢，全殲伊拉克2個旅，重創2個師，共斃傷伊拉克士兵2．5萬人，俘虜1．5萬人，擊毀坦克360輛，擊落飛機20餘架，繳獲了上百輛坦克和裝甲車。4月20日，伊朗又集中近3個師的兵力和大批革命衛隊約10萬餘人，發起以收復霍拉姆沙赫爾市為目標的逗耶路撒冷聖城行動地攻勢。經過25天激戰，終於收復了南部重要港口城市霍拉姆沙赫爾。6月10日，伊拉克提出全線停火建議，並單方面實施停火，宣布承認兩國於1975年簽訂的《阿爾及爾協議》繼續有效，並准備在伊拉克根本權利得以承認的基礎上同伊朗談判。6月20日，又宣布10天內從伊朗境內撤回全部軍隊。6月29日，其軍隊已基本撤出伊朗。
死傷的士兵
第二時期，戰爭在伊拉克境內進行。1982年7月13日，伊朗集中12萬軍隊，發動了第一次巴士拉戰役。經過多次拉鋸戰，至9月底伊朗軍隊控制了伊拉克境內面積約200多平方千米的狹長地帶。從10月開始，伊朗又出動5萬軍隊向伊拉克北部曼達利地區發起進攻，深入伊拉克境內，對巴格達造成威脅。伊拉克軍隊前後組織7次反擊，將伊朗軍隊阻擋在邊界一帶。1983年2月以後，伊朗在中線和北線再次發動了一系列攻勢。伊拉克基本守住了防線。至1984年3月底，伊朗的攻勢基本停止。
為了進一步迫使伊朗罷兵言和，自1984年4月起，伊拉克採取逗以戰迫和地方針，在地面和海上連續向伊朗發起主動出擊。在局部地區對伊朗軍隊發動一系列的小規模襲擊，並在戰斗中多次使用化學武器。與此同時，伊拉克還利用其空中優勢，發動了舉世震驚的逗襲船戰地。
1986年，兩伊戰爭再度激烈，戰爭進入第三時期。伊朗一反過去打消耗戰的方針，力爭速戰速決。1986年2月初，伊朗出動9萬餘人的兵力，發動了規模較大的代號為逗曙光—8號地的攻勢，攻克了伊拉克南部重要的港口城市——法奧。與地面戰場相呼應，1986年，兩伊逗襲船戰地一再升級，遭到襲擊的船隻達106艘，其中有28艘進出科威特港口的船隻遭到襲擊。由於兩伊逗襲船戰地影響到非交戰國的利益，科威特於1986年11月和12月，先後向聯合國的5個常任理事國美國、蘇聯、中國、法國和英國提出租船和護航要求。蘇美相繼同意為科威特油輪護航，並以此為由不斷向海灣派遣軍艦，從而使原來就很緊張的海灣局勢增添了更大的危險。為避免戰爭進一步升級，聯合國安理會於1987年7月20日一致通過了第598號決議，要求兩伊雙方立即停火
戰場上戴著防毒面具的伊朗士兵
。598號決議通過後，由於兩伊積怨已久，在停火問題上立場各異，分歧較大，誰也不願主動作出讓步，因而聯合國598號決議遲遲得不到貫徹落實。
第四時期，1988年，是兩伊戰爭出現重大轉折的一年。2—4月，雙方使用了數百枚導彈襲擊對方的城鎮，掀起了一場空前規模的逗襲城戰地。此後，在相持中，伊拉克漸漸佔了上風，4月17日，伊拉克軍隊對法奧地區的伊朗守軍發動了代號為逗齋月地的攻勢，經過兩天激戰，於18日下午全部收復被伊朗佔領兩年之久的法奧地區。外國軍事專家評論，這是逗兩伊戰爭的轉折點地，它逗打開了結束兩伊戰爭的大門地，逗為兩伊通向和平開辟了道路地。伊朗在欲戰不能，欲罷不忍的境況下，被迫於1988年7月18日宣布，同意接受聯合國安理會598號決議。8月20日，兩伊雙方實現停火，長達8年的兩伊戰爭終於落下了帷幕。從1984年4月開始的4年多時間里，雙方在邊境地區互有攻守，戰爭轉入長期消耗戰。至1988年7月，伊拉克所佔伊朗領土幾乎全部喪失。

停戰協商

為使兩伊戰爭盡快結束，聯合國安理會於1987年7月20日通過了要求兩伊立即停火的第598號決議。次日，伊拉克表示歡迎聯合國決議，並決定暫停襲擊伊朗海上目標，以示誠意。但
兩伊戰爭
伊朗沒有表態，直到1988年7月18日才宣布接受第598號決議。從兩伊戰爭停火後的第5天即8月25日開始，在聯合國秘書長主持下，兩伊外長舉行了多次會談，但談判毫無結果。1990年伊拉克入侵科威特、海灣危機爆發後，伊朗利用危機逼使伊拉克最終接受了伊朗的和平條件，承認伊朗對阿拉伯河的一半主權，並從伊朗領土撤出了軍隊。
歷時8年的兩伊戰爭，結果兩敗俱傷。伊拉克傷亡和被俘48萬人，損失作戰飛機250架，坦克2000多輛，火炮1500門，伊朗損失作戰飛機150架，坦克1500輛，火炮1200門，艦艇16艘。兩國軍費開支近2000億美元，經濟損失達5400億美元，雙方的綜合國力因此受到很大的削弱。

戰後結果

兩伊戰爭前後歷時7年又11個月，是20世紀最長的戰爭之一。它是一場名副其實的消耗戰，是一場對雙方來說都得不償失、沒有勝利者的戰爭。這場戰爭前，伊拉克的外匯盈餘近400億美元，
殘酷的8年，兩伊戰爭
戰爭結束時，它的外債是800億美元，其中400多億是欠西方國家和蘇聯的軍火債、300多億是欠其他阿拉伯國家的。戰爭中，伊拉克的死亡人數是18萬、傷25萬，直接損失(包括軍費、戰爭破壞和經濟損失)是3500億美元。伊朗也欠外債450億美元，死亡70萬、傷110多萬，僅德黑蘭就有20萬婦女失去丈夫；直接損失3000億美元。戰爭使兩國經濟發展計劃至少推遲20至30年。
戰爭使兩個國家都受到慘重損失，經濟發展停滯，石油出口驟降，死傷人數以百萬計。伊拉克因此也背負了大量的債務，僅欠科威特的債務即達140億美元。這也是後來薩達姆入侵科威特的原因之一。
戰爭結束時，兩國的分界線恢復到了戰前的情況。
這場戰爭是二戰以後傷亡最大的戰爭之一，僅次於越南戰爭和朝鮮戰爭。具體傷亡數字有很多說法，一般認為死亡人數為一百萬人左右。
伊拉克軍隊由戰前的24萬人發展到戰後的120萬人。
兩伊戰爭實際上是一場逗馬拉松地式的消耗戰。8年中，兩國軍費開支和經濟損失總計達6000億美元，交戰雙方人員傷亡148萬人，被俘8萬人。其中伊朗軍隊死亡35萬人，受傷70萬人，被俘3萬人，損失作戰飛機約150架，坦克1500輛，火炮1200門，艦艇16艘；伊拉克軍隊死亡18萬人，受傷25萬人，被俘5萬人，損失作戰飛機250架，坦克2000輛，火炮1500門，艦艇15艘。同時，非交戰國也蒙受巨大損失，被擊沉擊毀船隻90艘，擊傷546艘，另有90艘被困於阿拉伯河，大部分損壞。[2]
伊拉克和伊朗均在戰爭中受到嚴重損失，除常規戰爭外，在戰爭過程中採取了襲城戰、襲船戰、襲擊油田等破壞敵方後勤、經濟設施的手段。伊拉克還對伊朗軍隊、平民動用了化學武器。作為軍事實力相對發達的發展中國家，兩國在戰爭中曾使用諸如蘇式米格-25戰機、美式F-14戰機、法式飛魚導彈等當時較為先進的武器，但同發達國家主導的戰爭相比，這場戰爭的形式仍然有不少差別。例如，在戰爭中鮮有集群化坦克長距離突擊作戰，而一戰中的壕溝戰、人海攻擊卻頗為常見，甚至還出現了沒有武裝的平民在狂熱的宗教信仰支撐下集體沖鋒，踩爆地雷的場面。這與士兵在緊急徵召之下入伍，缺乏操作現代化設備的訓練、領導人指揮不當以及武器裝備配件不足，難以維修、保養有一定關系。不過另一方面，在戰爭中也出現了用直升飛機打直升飛機、用防空導彈打小艇的新戰術，在襲船中和襲城戰中雙方大量使用了先進的反艦導彈與地對地導彈，這場戰爭也揭示了戰爭動員在現代戰爭中的重要性。

啟示影響

伊朗士兵在首都德黑蘭參加閱兵式
（一）巨額資金能夠買到現代化武器裝備，但買不到軍隊的現代化水平。因此，引進外國先進的武器裝備，一定要與本國實際相結合。兩伊是中東地區富有的石油輸出國，自1973年以來，兩國耗資數千億美元，從國外競相引進大量先進的武器裝備。但兩伊的工業基礎薄弱，許多先進武器的零配件本國無力修配，彈葯主要靠國外供給；兩國士兵的文化程度很低，要掌握諸如蘇制逗薩姆地和英制逗輕劍地、逗霍克地型地空導彈，駕駛T—72坦克和米格—23戰斗機等先進武器，是相當困難的。
（二）現代條件下的局部戰爭，固然應當重視速戰速決，但同時還應當有長期作戰的准備。戰爭初期，伊拉克採取突然襲擊的閃電行動，旨在實現速戰速決的戰略企圖，並且取得了一定的效果。但由於其把戰爭賭注完全押在這一點上，在思想上和物資上缺乏長期作戰的准備，因此，一旦速戰速決企圖被對方粉碎，便力不能支，逐漸由主動轉為被動。伊朗依仗自身國大人多的優長，採取了逗持久戰地的戰略。
（三）現代局部戰爭中，仍應以殲敵有生力量為主要目標，而不應過分糾纏於一城一地的得失。兩伊戰爭中，幾乎所有的戰役戰斗都是以城市（鎮）為目標的攻防戰，雙方滿足於攻城掠地的表面逗勝利地，忽視大量殲滅敵有生力量。
（四）現代局部戰爭，武器裝備和物資損耗大，給後勤補給提出了新課題。兩伊戰爭雖然稱不上是高水平的現代化戰爭，但戰爭消耗是第二次世界大戰以來局部戰爭史上絕無僅有的。如戰爭初期，伊拉克僅對席林堡這樣一個1000戶的小鎮就發射了幾萬發炮彈。兩伊陸軍主要是裝甲和機械化部隊，油料消耗多，據估算，伊拉克軍隊每天消耗的油料達2000至3000噸。伊朗頂住了伊拉克軍隊的進攻後，也因補給困難而拖長了反攻的時間。轉入反攻後，伊朗多次向伊拉克發動地面攻勢，但兩次戰役之間的間隔比較長，有時竟長達5個月以上。其主要原因是後勤系統混亂，武器裝備等作戰物資供應跟不上，因而續戰能力不強。

戰爭影響

兩伊戰爭前後歷時7年又11個月，是20世紀最長的戰爭之一。它是一場名副其實的、逗馬拉松地式的消耗

戰，是一場對雙方來說都得不償失、沒有勝利者的戰爭。雙方經濟損失慘重，發展停滯，石油出口驟降，戰爭中的軍費支出和戰爭導致的經濟破壞共計到達6000多億美元，戰爭使兩國經濟發展計劃至少推遲20至30年。這場戰爭前，伊拉克的外匯盈餘近400億美元。
兩伊傷亡人數約270萬，其中，死亡約100萬，受傷約170萬。傷亡人數約占兩國總人口的4.5%，相當於4次中東戰爭傷亡人數的17倍。伊拉克的死亡人數是30萬、傷60萬，直接損失(包括軍費、戰爭破壞和經濟損失)是3 500億美元。直接損失3 000億美元。
交戰雙方人員傷亡148萬人，被俘8萬人。其中伊朗軍隊死亡35萬人，受傷70萬人，被俘3萬人，損失作戰飛機約150架，坦克1500輛，火炮1200門，艦艇16艘;伊拉克軍隊死亡18萬人，受傷25萬人，被俘5萬人，損失作戰飛機250架，坦克2000輛，火炮1500門，艦艇15艘。同時，非交戰國也蒙受巨大損失，被擊沉擊毀船隻90艘，擊傷546艘，另有90艘被困於阿拉伯河，大部損壞。

後世評價

兩伊戰爭，這個被世界軍界評論為『先進武器打低水平戰爭地最典型範例，當時自吹的世界軍事強國，動用了除原子彈以外的所有先進武器（化學武器都用上了），F14,F4,幻影戰斗機，飛毛腿導彈，打了8年，死傷百萬人，最後掐得筋疲力盡，民不聊生，誰也奈何不得，差點經濟崩潰亡國，最後停戰了事。

C. 外派去伊朗安全嗎請知情人士告知，萬分感謝！

中國人在伊朗享受禮遇

當地公司為中國雇員租房配車工資翻倍 從未發生過針對華商的暴力活動 核心設施多數是由中方承建

當地百姓對待中國人就像自家人一樣親切 留學生學費住宿費全免 副總統承諾 對中國記者大開方便之門——

伊朗核問題使得全世界的目光都集中到了這個中東石油大國身上，對伊朗國內的安全局勢，人們不禁添了幾分擔憂。

那麼，目前伊朗國內的真實情況究竟如何？當地華人華僑目前的安全狀況到底怎麼樣？他們的生活、工作、學習是否因伊朗核問題而受到影響？帶著這些問題，本報日前對在伊朗工作的中國僑胞及我駐伊朗使館官員進行了深入的采訪。

據介紹，按照穆斯林傳統習俗，女性在公共場合需要戴上頭巾，但並不像人們想像的那樣「只能戴黑色的，從頭到腳裹得嚴嚴實實，只露出兩隻眼睛」。女性可以穿牛仔褲和顏色鮮艷的風衣、化時尚妝等，頭巾也可以戴各種顏色的。

調查說明：中國人在伊朗概況 （據中國駐伊朗大使館）

總人數：約三四千人留學生：150人左右，大部分來自國內一些老少邊窮地區，包括青海、新疆、雲南、甘肅，共涉及15個省市。

個體經商者：數十人，一般都經營服裝、鞋帽等生意。

其他人主要在中國公司、中資企業和伊朗的公司任職。

中資公司：四五十家左右，業務范圍涵蓋通訊、電信、公路、鐵路等大型基礎設施建設以及汽車、石油開采等重要領域。

采訪對象

任維夫：中國駐伊朗大使館文化參贊

付國武：深圳中興通訊駐伊朗總代表

里強：2000年-2003年任深圳中興通訊股份有限公司伊朗總代表，2003年-2006年5月任深圳中興通訊股份有限公司中東區域總經理，同時擔任伊朗中資企業協會副會長，目前在深圳中興集訊有限公司擔任高級副總裁。

邊柏功：伊朗第一座中國商貿城的投資建設者。

范先生：在當地規模最大的財團———「窮人基金集團」旗下的公司工作。已在伊朗生活多年。

馬生貴：伊朗華語廣播台的主任，已在當地工作十多年。

生活環境：普通居住小區里 幾乎家家都有車

據已在伊朗生活多年的范先生介紹，伊朗國內的消費水平和中國是差不多的，生活環境也不像西方媒體描述的那樣「閉塞」。

在范先生居住的普通小區里，幾乎每家每戶都擁有家庭轎車，人民生活較為富足。

中興通訊駐伊朗代表處總代表付國武說，除了工作時間和中國不一樣外，在伊朗生活的中國人並沒有遇到什麼困難和不便。據介紹，在伊朗，周四、周五是休息時間，其他時間是工作時間。

當地人在公共場合 常主動問候中國人

一提起和伊朗的同事、朋友、鄰居的關系，接受采訪的幾位中國同胞就贊不絕口。

范先生說，他在伊朗生活了這么多年，從沒有發生過與當地人不和的情況。平常在公共場合，見到中國人，伊朗人大多會主動打招呼，很多人還會說一兩句「你好」之類的中文問候語。

里強表示，伊朗民眾非常隨和，特別是對中國人，就像對待自家人一樣親切。

付國武也告訴記者，因為兩國相似的歷史文化淵源和長期友好的傳統關系，伊朗人總是對中國人特別友好，中國人在伊朗辦事，總是能得到「一路開綠燈」的禮遇。

當地民眾生活 沒受核問題影響

里強說，雖然核問題這段時間一直頗受關注，但伊朗老百姓的生活並沒有因此發生任何變化，也沒有出現任何「緊張、不安全」的因素和局面。中資企業的經營與運作也沒有受到什麼影響。

在伊朗華語廣播台工作的馬生貴也向記者證實，目前伊朗國內的局勢非常穩定，老百姓和平常一樣正常地工作、生活，並沒有出現西方媒體所報道的「人心惶惶、動盪不安」的局面。

留學環境：大部分中國學生 可以免費就讀

中國駐伊朗大使館的任維夫參贊說，國內學生赴伊朗留學，不需要參加入學考試，只要高中畢業，就可以到伊朗上學。

中國留學生在伊朗學習，生活、安全等方面都優於國內。比如學生的住房由學校提供，還可以帶家屬一起生活，子女入托、上學的費用全免，同時愛人也可以接受同等的教育。

現在就讀的中國留學生，絕大部分都是免費就讀的。不過，現在有的學校也開始收一些學費了。

新聞環境：副總統承諾 全面支持中國媒體

伊朗華語廣播台的馬生貴說，伊朗的新聞報道環境並不像西方媒體所說的那樣「緊張」，女性記者也不會遇到傳說中的種種不便，而是和男記者一樣，可以自由出入各種新聞場合。

據介紹，由於中伊之間長期以來保持著友好的傳統關系，伊朗政府對中國記者更是敞開大門，持歡迎態度。

馬生貴說，伊朗副總統、旅遊局局長馬里克曾許下承諾：「凡是到伊朗進行采訪的中國媒體，伊朗方面一定給予全面支持。」

治安環境：近20年校園沒有出現一起安全問題

任維夫參贊、付國武、里強、馬生貴、范先生等接受采訪的人均表示，在伊朗偷摸盜搶的情況幾乎沒有，淫穢賭博等現象更是罕見。

任維夫參贊說，在伊朗上學，安全條件非常好，由於穆斯林學校的管理體制嚴格，從1987年至今沒有發生過一起校園安全案件。

里強說，這主要得益於深厚的穆斯林宗教底蘊，使當地長期以來形成了良好的社會風氣。另外，社會治安管理體系嚴格，也是當地治安狀況良好的原因。

工作環境：當地公司給中國雇員租房配車工資也翻倍

在伊朗公司工作的中國雇員，都能獲得較高的工資待遇。

比如在當地旅遊公司工作的范先生，公司為其租下一室一廳、60多平方米的住房，工資是當地人的兩倍多。范先生說，如果是已婚的中國雇員，則能得到兩居室以上的住房。對於那些需要用車的中國雇員，伊朗公司也會給配車。

馬生貴說，不論在新聞單位還是商業企業，中國雇員比當地雇員能拿到更多的工資，有時甚至是翻倍。除此之外，用人單位還會負責為他們租房，同時給予生活津貼。

經商環境：中國商品極受歡迎中國貨從未被抵制

據任維夫參贊介紹，在伊朗的個體華商不多，一般都經營服裝、鞋帽等。

伊朗市場上銷售的衣服、家用品等，有很多是中國製造。物美價廉的中國商品很受當地人的歡迎。

范先生強調，伊朗當地的同行並不像歐美國家的商家那樣不滿華商甚至抵制中國貨。伊朗當地從來就沒有發生過抵制中國貨、針對中國商人的暴力活動，相反，當地的商家非常願意與華商合作，不少人已成為中國產品的經銷商。

投資環境：核心基礎設施建設多由中國公司承建

據任維夫參贊介紹，由於中伊之間長期友好的傳統關系，伊朗一直為前來投資、承建項目的中國公司和中資企業提供良好的投資環境。

在伊朗的中資企業多達四五十家，中國各行業的領軍企業，如中石化、華為、中國北方工業公司、中信等，都在伊朗投資並開展各種業務，范圍涵蓋通訊、電信、公路、鐵路等大型基礎設施建設以及汽車、五金、石油開采等重要領域。

伊朗的鐵路、公路、橋梁、地鐵等核心基礎設施的建設，多數都是由中國公司承建的。

投資7500萬美元華商建首座中國城

伊朗與伊拉克交界的城市霍拉姆沙赫爾，准備建起第一座中國商貿城。

中國商貿城的投資者邊柏功先生告訴記者，之所以選擇在伊朗建中國商貿城，主要是看好伊朗得天獨厚的投資環境和經營前景，為華商提供一個集中經營的場所。

在伊朗市場，高達70%以上的產品都是中國製造，這說明中國產品受到了伊朗人的高度認可；而是另一方面，在伊朗經商的中國個體經營者卻少得可憐。

據了解，中國商貿城於今年6月動工建設，12月完工，並與明年1月開始正式營業，總投資7500萬美元。

新聞鏈接：伊朗簡介

伊朗全稱伊朗伊斯蘭共和國，總人口約7000萬。

伊朗石油儲量為1000億桶，佔世界儲量的10%，居世界第四位。天然氣儲量26萬億立方米，約佔世界總儲量的16％，居世界第二位。

中伊關系

中伊交往可追溯到公元前2世紀，張騫的副使甘英曾到過伊朗，並打通了中國經伊朗通往羅馬的交通線，即「絲綢之路」。自此以後，兩國間的往來連綿不斷。

由於兩國文化的相似，伊朗人對中國人非常友好。

中資公司在伊朗

2005年，中伊雙邊貿易額突破100億美元。中資公司積極投身伊朗的基礎建設。如中興通訊自2000年進入伊朗市場後，目前成為伊朗電信市場最知名的設備供應商。在GSMWLL領域，ZTE是伊朗業界公認的第一品牌，市場佔有率超過65％。

D. 伊朗跟伊拉克打仗雙方的優勢是什麼

伊朗和伊拉克之間的戰爭（簡稱兩伊戰爭），自1980年9月爆發，至1988年8月20日落下帷幕，整整持續了8年之久。這場戰爭是第二次世界大戰後持續時期較長、損失消耗最大的一場局部戰爭，兩伊戰火的蔓延，曾導致美蘇兩個超級大國在海灣地區的嚴重對立，致使海灣局勢一度空前緊張，成為國際社會廣泛關注的焦點。 [ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/ ] 至於兩伊戰爭的起因，相當復雜。既有領土爭端，又有宗教因素，還有民族糾紛，以及霍梅尼和薩達姆的個人恩怨，總之二國是不打不行。戰前就拚命擴充軍備。伊朗的經濟軍事實力和潛力都強於伊拉克，但伊拉克准備的更充分些。經過一連串的假動作及爭取同情的外交努力後，1980年9月22日拂曉，薩達姆正式下令開打（他可真是個狂人）。 一開始伊拉克出動大批飛機襲擊伊朗首都德黑蘭、大不里士、阿瓦士、克爾曼沙赫、提斯孚爾等共15個城市和7個空軍基地，然後出動地面部隊五個師又一個旅約五萬餘人分三個方向大舉進攻，打算閃電戰解決伊朗。經過一周激戰，佔領了伊朗差不多二萬平方公里的土地，最大入侵縱深有90公里。 面對伊拉克的進攻，伊朗盡管早知道會有這么一天，但對戰爭來臨仍是毫無准備，伊朗軍隊倉促應戰。空軍襲擊了伊拉克境內的16個目標，又忙著調兵遺將，集結了7個師又2個旅的兵力，此外還有大批革命衛隊，終於慢慢阻滯了伊拉克軍隊的進攻。一年後（真長啊，薩達姆的閃電戰徹底破產）1981年9月，伊朗大舉反攻， 集中10萬人，發動大規模的阿巴丹反擊戰，解除了伊拉克對阿巴丹的包圍。 然後伊朗軍隊大發神威，先是在82年3月重創伊拉克軍，全殲伊拉克2個旅，重創2個師，共斃傷伊拉克士兵2．5萬人，俘虜1．5萬人，擊毀坦克360輛，擊落飛機20餘架，繳獲了上百輛坦克和裝甲車，後又在4月份經過25天激戰收復南部重要港口城市霍拉姆沙赫爾。終於打的薩達姆受不了了，單方面宣布停火，並把軍隊撤出了伊朗，想和伊朗談判。 可是伊朗得理不饒人，你說停火就停火，多沒面子！當下拒絕停火建議。薩達姆6月提出停火，月底撤的軍，7月份伊朗軍隊就突入伊拉克境內20餘公里。這下把老薩惹火了，在我的地盤上你還敢狂！調集十多萬大軍反擊，挫敗了伊朗軍隊的攻勢，雙方你來我往，打了幾個回合，毫無進展，戰爭陷入僵持狀態。 對這種情況最感焦躁的是老薩，伊拉克的國力消耗不起啊。於是為以戰迫和，1984年4月起，伊拉克在地面和海上連續向伊朗發起主動出擊。在局部地區對伊朗軍隊發動一系列的小規模襲擊，並在戰斗中多次使用化學武器。與此同時，伊拉克還利用其空中優勢，發動了舉世震驚的「襲船戰」。 [ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/ ] 到了86年伊朗也不耐煩了，估計也是拖不起了，一改以前打消耗戰的方針，想要速戰速決。2月初伊朗出動9萬餘人，攻克了伊拉克南部重要港口城市法奧。同時雙方的「襲船戰」一再升級，遭到襲擊的船隻達106艘，其中有28艘進出科威特港口的船隻遭到襲擊。科威特心說你們倆打仗關我什麼事怎麼打到我頭上來了？就跑到聯合國安理會喊冤，於是美蘇二大國就派了軍艦來護航。這一來情況復雜了，萬一來個誤炸不是得挑起第三次世界大戰？於是聯合國搞了個598號決議，要雙方停火。可兩伊正打在興頭上，誰也不聽。 到了88年2月，雙方用導彈打起了襲城戰。雙方互扔幾百枚導彈後，伊拉克漸占上風。到了4月，伊拉克軍隊搞了個齋月行動，經過二天激戰終於收復了法奧。 這一來伊朗也打不下去了，終於宣布接受598號決議雙方停火。到了8月20日，兩伊雙方實現停火，長達8年的兩伊戰爭終於落下了帷幕。

採納哦

E. 伊朗有洲際彈道導彈嗎

9月23日電 據外媒報道，伊朗當局試射了射程達2000公里（目前最遠距離）可攜帶數個彈頭的新型彈道導彈「霍拉姆沙赫爾」。

伊朗沒有

F. 如何評價兩伊戰爭對現代戰爭模式的影響

第一時期，戰爭在伊朗境內進行。1980年9月22日晨，伊拉克調集大量飛機對伊朗首都德黑蘭等15座城市和空軍基地進行空襲。23日凌晨2時，出動地面部隊5個師又2個旅，1200餘輛坦克，分北、中、南三路向伊朗發起進攻。到10月底，伊朗擋住了伊拉克軍隊的全面進攻。從1982年3月起，伊朗軍隊轉入反攻。1982年6月29日，伊拉克宣布已將其軍隊撤出所佔伊朗領土，兩國邊界又恢復戰前狀態。

面對伊拉克的強大攻勢，伊朗軍隊倉促應戰。其空軍襲擊了伊拉克境內的16個目標。地面部隊調整部署，向邊境機動。在前線集結了7個師又2個旅的兵力，此外還有大批的革命衛隊。伊朗設防的重點在北線，以扼守主要通道，遲滯伊拉克軍隊的進攻。伊朗阻滯了伊拉克的進攻勢頭後，漸漸奪取並把握了戰爭的主動權。1981年9月，伊朗開始大舉反攻。9月底，伊朗集中10餘萬兵力，發動大規模的阿巴丹反擊戰，解除了伊拉克對阿巴丹的包圍。1982年3月下旬，經過周密部署，伊朗又發動了「勝利行動」攻勢，全殲伊拉克2個旅，重創2個師，共斃傷伊拉克士兵2．5萬人，俘虜1．5萬人，擊毀坦克360輛，擊落飛機20餘架，繳獲了上百輛坦克和裝甲車。4月20日，伊朗又集中近3個師的兵力和大批革命衛隊約10萬餘人，發起以收復霍拉姆沙赫爾市為目標的「耶路撒冷聖城行動」攻勢。經過25天激戰，終於收復了南部重要港口城市霍拉姆沙赫爾。6月10日，伊拉克提出全線停火建議，並單方面實施停火，宣布承認兩國於1975年簽訂的《阿爾及爾協議》繼續有效，並准備在伊拉克根本權利得以承認的基礎上同伊朗談判。6月20日，又宣布10天內從伊朗境內撤回全部軍隊。6月29日，其軍隊已基本撤出伊朗。

第二時期，戰爭在伊拉克境內進行。1982年7月13日，伊朗集中12萬軍隊，發動了第一次巴士拉戰役。經過多次拉鋸戰，至9月底伊朗軍隊控制了伊拉克境內面積約200多平方千米的狹長地帶。從10月開始，伊朗又出動5萬軍隊向伊拉克北部曼達利地區發起進攻，深入伊拉克境內，對巴格達造成威脅。伊拉克軍隊前後組織7次反擊，將伊朗軍隊阻擋在邊界一帶。1983年2月以後，伊朗在中線和北線再次發動了一系列攻勢。伊拉克基本守住了防線。至1984年3月底，伊朗的攻勢基本停止。

為了進一步迫使伊朗罷兵言和，自1984年4月起，伊拉克採取「以戰迫和」方針，在地面和海上連續向伊朗發起主動出擊。在局部地區對伊朗軍隊發動一系列的小規模襲擊，並在戰斗中多次使用化學武器。與此同時，伊拉克還利用其空中優勢，發動了舉世震驚的「襲船戰」。

G. 伊朗最大的干貨港是哪裡

伊朗最大的干貨港，是霍拉姆沙赫爾，khorramshahr，伊朗西南部的城市，主要出口椰棗、大米、棉花、皮張等貨物。霍拉姆沙赫爾，原名木哈馬拉，位於卡侖河匯入阿拉伯河處，阿巴丹西北5公里，東距波斯灣105公里。最早利用卡侖河與內陸交通，第二次世界大戰期間，從伊朗縱貫鐵路上的阿瓦士修支線通此。

霍拉姆沙赫爾，原為伊朗西南最大幹貨港，但自80年代起，因為新建霍梅尼大型現代化商港，並且兩伊戰爭首先從爭奪這里開始，八年戰爭使港口設備毀壞，長期缺乏疏浚，航道淤塞，港口幾乎不能使用，尚待整修。

港區有公路、鐵路，北連首都德黑蘭，並有機場。港區潮汐平均高潮2.1米，低潮1.8米。港區碼頭沿阿拉伯河岸，自東南向西北順延，計有9個順岸泊位。下游1至7號泊位碼頭為木質，總長975米，水深7.2到8.2米。上游8、9號泊位是鋼筋水泥質，總長305米，前沿水深8.8米。

H. 俄羅斯的重要港口

俄羅斯的重要港口有三個，分別是：

1、海參威（VLADIVOSTOK ）、符拉迪沃斯托克（俄語：Владивосток，英語：Vladivostok）位於亞歐大陸東面，阿穆爾半島最南端。原名海參崴，清朝時為中國領土，劃為吉林將軍隸下，1860年11月14日《中俄北京條約》將包括海參崴在內的烏蘇里江以東地域割讓給俄羅斯，俄羅斯將其命名為符拉迪沃斯托克，俄語意為「統治東方」。

2、聖彼得堡（ST.PETERSBURG）、聖彼得堡，位於俄羅斯西北部，波羅的海沿岸，涅瓦河口，處於北緯59°~60° 、東經29°~30°之間，是俄羅斯的中央直轄市，列寧格勒州的首府，俄羅斯西北地區中心城市，全俄重要的水陸交通樞紐，是世界上人口超過百萬的城市中位置最北的一個，又被稱為俄羅斯的「北方首都」。

3、東方港（VOSTOCHNY）、俄羅斯太平洋岸的商港。臨日本海。在濱海邊疆區南部阿美利加灣東部弗蘭格爾灣岸。水深（中部18米）浪靜，泥底，適於建港，可停泊10萬噸級海輪。冬季冰薄，可全年通航。1971年興建，1979年吞吐量約1，000萬噸。主要用於出口煤炭、木材。進口穀物及集裝箱運輸等。

註：海參威又稱符拉迪沃斯托克，是西伯利亞鐵路的終點和北方航線的終點。

(8)伊朗霍拉姆沙赫爾城市怎麼樣擴展閱讀：

俄羅斯聯邦（俄：Российская Федерация，英：Russian Federation）又稱俄羅斯（俄：Россия，英：Russia），簡稱俄聯邦、俄 。是由22個自治共和國、46個州、9個邊疆區、4個自治區、1個自治州、3個聯邦直轄市組成的聯邦共和立憲制國家。國旗為白、藍、紅三色旗。

國徽主體為雙頭鷹圖案。俄羅斯位於歐亞大陸北部，地跨歐亞兩大洲，國土面積為1709.82萬平方公里，是世界上面積最大的國家，也是一個由194個民族構成的統一多民族國家，主體民族為俄羅斯人，約佔全國總人口的77.7%。

俄羅斯的港口還有：德卡斯特萊、加里寧格勒、基瑞特、刻赤、霍爾姆斯克、科爾薩科夫、拉孔烈夫、馬加丹、馬卡洛夫、美晉、摩爾曼斯克、十月市、舒薩利、切爾尼科夫卡、巴爾瑙爾、巴塔列伊納亞、日股列夫斯克、奧涅加；

彼得羅巴甫洛夫斯克、波羅奈斯克、新羅西斯克、諾格利基、奧哈、維堡、圖阿普謝、翁巴、維索茨克、伊加爾卡、巴扎伊哈、比斯克、克拉斯諾達爾、拉文沙高、羅斯托夫、奧倫堡、亞歷山大羅夫斯克、阿爾漢格爾、米阿斯等

I. 伊朗的交通交通發展狀況是怎樣的

伊朗公路總長15.8萬公里；其中，高速公路4100公里；郊區公路9.38萬公里，其中瀝青公路4.53萬公里。注冊機動車452萬輛，其中小汽車272萬輛。

伊朗共有機場83個，使用率為 34 %；其中14個軍用機場、61個綜合性機場（只有22個可降落飛機）和8個客運機場。德黑蘭、伊斯法汗、設拉子、大不里士、阿巴丹和阿巴斯為六大國際航空港。伊朗航空公司是伊境內最大的航空公司，擁有飛機83架，在23個城市間擁有航班，開通有赴海灣、亞洲和歐洲的33條國際航線。 2004年共運載旅客1133萬人次。

伊朗有通往中東、亞洲、及歐洲全靠龐大的航空網路。來自美國或澳洲的遊客需在亞洲或其它中東國家轉機才能飛往伊朗。大多數飛機在德黑蘭的邁赫爾阿巴德機場著陸。

J. 霍拉姆沙赫爾彈道導彈試射成功了嗎

伊朗軍方23日證實，已經成功試射最新研製的「霍拉姆沙赫爾」彈道導彈，射程2000公里。這款導彈前一天在德黑蘭舉行的閱兵式上展示，並引發國際關注。

成功試射導彈的動向預計會招致美國不滿，國際媒體因而評論伊朗此舉是在顯示無懼美國威脅的立場。

美國總統唐納德·特朗普上台後，不斷以伊朗堅持試射導彈為由對伊朗施壓，並警告這類活動是在為美國退出伊核協議「鋪路」。而伊朗方面也毫不示弱，堅稱發展彈道導彈是其「不可剝奪的權利」。

伊朗國家電視台還強調，據已公開的信息，「霍拉姆沙赫爾」導彈彈頭重1800公斤，「在防禦及反擊侵略者方面，它是伊朗最強有力的導彈」。

伊朗首都德黑蘭以及全國多座城市22日舉行閱兵式，以紀念上世紀80年代的兩伊戰爭。其中，在德黑蘭舉行的閱兵式上，伊斯蘭革命衛隊展示了「霍拉姆沙赫爾」彈道導彈。按美聯社的說法，伊朗先前多次宣稱擁有類似射程的彈道導彈，但這是首次公開揭曉「霍拉姆沙赫爾」導彈。