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伊朗貨船為什麼不停靠

發布時間:2022-10-29 18:59:32

A. 伊朗軍事能力能封鎖霍爾姆斯海峽嗎

首先軍事方面,伊朗沒有這個能力封鎖霍爾姆斯海峽,但是伊朗把一些貨船擊沉,沉在海里,可以阻擋大型艦艇,比如說美國航母、大型驅逐艦、護衛艦、補給艦之類的,但是這種辦法維持不了多久,再有一點伊朗可以往海里扔水雷,一個水雷造價5美元,這個很便宜的,但是反過來美國掃一次水雷需要100美元,這個就花銷就很大了,所以以現在伊朗的軍事實力,沒這個能力..

B. 蘇伊士運河堵塞,為何會對中國比較有利呢

因為蘇伊士運河的堵塞。所以導致地中海的艾森豪威爾艦隊沒有過來。本來艾森豪威爾艦隊是想要從地中海到波斯灣耀武揚威的。因為當時的王毅外長去了伊朗,要跟伊朗簽訂合作協議。所以美國想要派艦隊去波斯灣耀武揚威。但是人算不如天算。蘇伊士運河竟然能堵住。而且還是台灣船舶堵住的。只能說中國人還是幫中國人。老天爺是有眼睛的。

俄羅斯和伊朗也給出了自己的解決方案。俄羅斯說那些貨船可以從北極航道走。俄羅斯會提供破冰的服務。伊朗說可以讓這些貨船從他們的的內河走。這兩個國家可能都是想掙這筆過路費。 但是堵塞的運河借著潮汐力量還是成功疏通了。巨大的貨輪被擺正了位置。不過後面堵塞的船疏通都要疏通三四天。因為實在堵的太多了。堵的這幾天已經造成了好幾億美元的損失。不知道這些損失誰要來負責。

C. 伊朗貨船在地中海遭襲,這類事件經常發生嗎

這種事件經常發生。

伊朗航運公司發言人說2021年,三月十日懸掛伊朗國旗的集裝箱船“Iran-Shahrekord”號,靠近敘利亞領海的地中海東部海域遭遇襲擊,襲擊很可能是由爆炸裝葯導致,但並沒有造成很嚴重損失,爆炸引發的小火災很快被撲滅,沒有任何人員受傷,“這種恐怖行為構成海上海盜行為,雖然這種行為違反了有關商業航行安全的國際法,但是伊朗卻經常被襲擊。

所以說,這就是為什麼伊朗的貨經常發生類似事件,雖然說現在是和平的年代,但是,只有自己的國家強大了,才能擁有和平。

D. 伊朗真的敢封鎖霍爾木茲海峽嗎

主你好,伊朗只是在一定的時間內有能力封鎖霍爾木茲峽。長時間是守不住的。很高興為您解答,如有疑問我將第一時間為您解答 美國會不會對伊朗動武 現在局勢就像一場狩獵,伊朗就像一隻豎起全身刺的刺蝟,美國是只狼,狼可以咬死刺蝟,但現在比較疼,刺蝟不會一直豎著刺,誰先動手都要吃虧。很高興為您解答,如有疑問我將第一時間為您解答

E. 中國貨船被伊朗海軍解救,為什麼船長只感謝黨和政府,而不感謝伊朗

這就是中國是當家的,伊朗只是鄰居,首先要感謝中國和伊朗的關系,要是美國船隻被劫,伊朗可能沒那麼賣命或當做沒看見

F. 伊朗各大港口是什麼

BANDAR MAHSHAHR/馬赫沙爾港#
港口性質:河港#
經緯度:30°28′N,049°11′E#
位於伊朗(全稱:伊朗伊斯蘭共和國 THE ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN)西南
部加扎尹(GHAZAIEH)河下游,距河口約50n mile,東南距霍梅尼港(BANDAR K-HOMEYNI)約5n mile,瀕臨波斯灣的北側,是伊朗成品油輸出港,由伊朗國家石油公司管理。 該港屬溫帶大陸性氣候,盛行西北風。年平均氣溫18~30℃,最高曾達46℃,最低為1℃。全年平均降雨量約250mm。最大潮差約5.8m。
港區主要碼頭泊位是一個「T」形突堤碼頭,有6個泊位,岸線長1350m,最大水深13.6m。裝卸設備有直徑為152.4~406.4mm的輸油管及拖船等,其中拖船功率最大為1103kW。裝卸效率:柴油每小時2500噸,燃油每小時5000噸,汽油每小時2200噸,石腦油每小時2100噸。大船錨地水深達17m。該港進出口貨物以成品油為主。

BANDAR KHOMEYNI/霍梅尼港#
港口性質:河港、設有轉口區#
經緯度:30°25′N,049°04′E#
位於伊朗(全稱:伊朗伊斯蘭共和國 THE ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN)西南
沿海加扎尹(GHAZAIEH)河下游,距河口約45n mile,瀕臨波斯灣的北側,是伊
朗在1972年新建的主要外貿港口,西距伊朗主要煉油中心阿巴丹(ABADAN)80km
,南距輸油港哈爾克(KHARG)80n mile。港口距機場約110km,有正規航班。
該港屬溫帶大陸性氣候,盛行西北風。年平均氣溫18~30℃,最高達46℃,
最低1℃。全年平均降雨量約250mm。平均潮高:高潮為5.2m,低潮為0.9m。
港區主要碼頭泊位如下:
碼 頭 類 別 泊位(個) 岸線長(m) 最大水深(m)
————————— —————— —————— ——————
GENERAL CARGO (雜貨) 19 3463 10.4
BULK CARGO (散貨) 15 2490 12
CONTAINER (集裝箱) 5 1051 12.1
RO/RO (滾裝貨) 4 771
—— ———
43 7775
卸設備有各種岸吊、集裝箱吊、可移式吊、裝船機、吸谷機、鏟車、拖船
及滾裝設施等,其中岸吊最大起重達90噸,拖船功率最大為2353kW。裝卸效率:
穀物每小時1400噸,礦石每小時175噸。集裝箱場地達20萬m∧<2>,谷倉容量為7
.5萬噸。港區有鐵路線可直接進行裝卸。大船錨地水深達17m。該港轉口區擁有1
8座過境倉庫。年貨物吞吐能力允1100萬噸。1992年集裝箱吞吐量為1.1萬TEU。主要出口貨物為礦石及硫磺等,進口貨物以穀物及雜貨為主。

港口中文名: 阿巴丹
港口英文名: ABADAN
港口代碼: IRABA
港口縮寫: ABD
所在國家: IRAN
經緯度: 30°22』0」N,48°13』0」E
時差: -3:30
錨地: 29-49-00N 48-47-00E
泊位吃水:
海圖號: 3844
詳細介紹: 伊朗阿拉伯河沿岸海港。採用東3.5區標准時。水的載重密度為1030。無盛行風向。無潮汐變化。強制引航。阿巴丹港無線電台呼叫信號EQZ。無節假日,一天24小時工作。港口服務設施有:修船、加燃料、小艇、醫療、牽引、淡水供應,無干船塢、給養、遣返和排污設施。港市有機場。港口有3個遠洋船泊位,可停泊油輪和雜貨船。
伊朗胡齊斯坦省港口城市。地理位置北緯30.4度,東經48.3度。位於伊朗西南端、阿拉伯河的阿巴丹島上,距波斯灣約50公里,伊朗石油輸出的集散地,伊朗國營石油公司總部所在地。人口約30萬,是伊朗第五大城市。
早在阿拉伯帝國阿拔斯王朝時代,阿巴丹就是一座貿易重鎮,以產鹽和編席著稱。14世紀,規模縮小為村落,經過與土耳其的周旋之後,於1847年歸屬波斯。自1909年英波石油公司在此設立管道終端煉油廠後,發展迅猛,成為現代化都市。1951年伊朗實行石油工業國有化,強行收回所有煉油設備,停止對英國輸油4年。至1955年,英國政府終於同意放棄所有權。1980年兩伊戰爭期間,位於伊朗和伊拉克邊境地區的阿巴丹市遭受嚴重破壞,直到1990年之後方才逐漸恢復元氣。

經濟以石油提煉和運輸為主。伊朗西南部油田地帶輸油管的終點,輸往德黑蘭、設拉子方面油管的起點。世界上最大的石油儲藏和精煉基地,建有伊朗境內最大的煉油廠阿巴丹煉油廠及 石油化工廠。 阿巴丹煉油廠產量 占國內產量的60%,產品大多供出口,但兩伊戰爭曾使產量下降。阿巴丹港在伊朗的石油輸出方面佔有重要地位,尤其是50年代前,為伊朗石油輸出的主要港口,50年代後期改由馬舒爾港輸出,但阿巴丹港仍有重要地位。阿巴丹港擁有現代化設備,船隻可在碼頭直接靠岸裝載。境內設有國際機場。還設有阿巴丹技工學院

BANDAR ABBAS/阿巴斯港#
港口性質:海峽港#
經緯度:27°08′N,056°12′E#
位於伊朗(全稱:伊朗伊斯蘭共和國 THE ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN)南部沿海霍爾木茲(HORMUZ)海峽北側,是伊朗南部的主要港口,港外有格什姆(Q-ESHM)島的霍爾木茲(HORMOZ)島作屏障,又是一個天然良港。在兩伊戰爭期間,由於該港遠離戰場而使貨運逐漸繁忙。港口距機場約15km,有定期國際航班。
該港屬溫帶大陸性氣候,上午多東北風,下午多南至西南風。年平均氣溫23~32℃,最高曾達40℃。全年平均降雨量約200mm。平均潮高:高潮3.3m,低潮0.7m。
港區主要碼頭泊位有11個,岸線長2020m,最大水深為12m。裝卸設備有各種岸吊、可移式吊、汽車吊、浮吊、集裝箱吊、叉車、牽引車、皮帶輸送機及拖船等,其中可移式吊最大起重能力為90噸,浮吊為70噸,集裝箱吊為40噸,拖船功率最大為1839kW。油碼頭最大可靠4萬載重噸的油船。裝卸效率:礦石每天1500噸。倉庫容量為3萬噸,貨物堆場容量達10萬噸。1992年集裝箱吞吐量為9.5萬TEU。主要出口貨物有鉻礦砂、防銹漆、大理石、地毯、乾果及杏仁等,進口貨物主要有茶葉、糖、棉織品、穀物、火柴、化肥、毛織品及建築機械等。

此外還有霍拉姆沙赫爾港(Khorramshahr),該港口和鐵路、公路相連,交通非常便捷。經伊朗政府同意,該港和阿巴斯港(Bandar Abbas)和霍梅尼港(Bandar Khomeini)一道,用來運送鋼鐵等其他用於伊拉克戰後重建的物資。

G. 以色列在紅海襲擊一艘伊朗船隻,對此你怎麼看

以色列政府,對於敵人一向以“以牙還牙,以眼還眼”著稱。如果敵人招惹了他們,很不幸被盯上。慕尼黑慘案爆發之後,摩薩德對於幕後主使者,實施報復,讓世界為之矚目。這次以色列襲擊伊朗船“薩維茲”號,如果事情屬實,都可能是兩個國家矛盾一個“大爆發”。這么做主要目的,是對伊朗打擊以色列船隻報復。阿拉比亞電視台此前報道,這艘船隻屬於伊朗革命衛隊,不過只是外界傳言,而伊朗方面還沒有證實此事。

這次事情發生之後,不知道以色列和伊朗,是否又要開始新一輪“口水戰”。眼下雙方互相的指責對方的責任,極力的撇清自己,究竟事情怎麼回事,恐怕還要等到一個官方的調查結論。

H. 伊朗問題

戰爭會給一個國家增加很大的負擔 美國挑唆菲律賓 越南 日本和中國搞軍事摩擦 就是想讓中國和他們打起來拖累中國的發展 美國會給自己找一個負擔背上嗎

I. 「英國在直布陀螺海峽扣押伊朗船隻的做法是愚蠢的」,這個說法從何而來

英國這樣做會激怒伊朗,所以這種做法是愚蠢的。對於伊朗來說即將面臨的是美國和英國的聯合夾擊。在美國和英國聯合把伊朗的油輪扣押以後,英國更是拒絕釋放被扣押的油輪,這激怒了伊朗揚言會採取進一步的措施來打擊報復美國和英國。


英國扣押了伊朗的油輪在背後是由美國所進行主導的,是英國和美國利益一致的結果,但是伊朗為了打擊報復扣押了英國的一艘游輪,這使得英國現在處於非常尷尬的境地。所以說英國的做法是非常愚蠢的。

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