⑴ 伊朗空軍有三代機嗎和美國對比起來如何
據俄羅斯衛星新聞通訊社1月5日報道,針對美軍空襲伊拉克,造成伊朗蘇萊曼尼少將遇難一事,伊朗誓言將採取“嚴厲報復”。伊朗國家電視台也率先報道了這一消息,伊朗三軍和革命衛隊共80萬人,全部一級備戰,德黑蘭已下令將大批F-14戰斗機部署到東南部邊境,以對霍爾木茲海峽實施空中封鎖。並稱F-14戰斗機中隊的調動得到該國最高領導人的授權。
實力上的差距是巨大的,對此伊朗自己也心知肚明,他們恐怕也沒有指望剩下的這一點空軍能夠在和美國的作戰中發揮什麼作用。整個伊朗軍隊的建設,都是圍繞著非對稱作戰來的,他們可能希望用導彈襲擊美國和盟友、用水雷和小型軍艦封鎖霍爾木茲海峽並相機攻擊美國海軍,但用空軍和美國對抗是不現實的。因此,一旦開戰,伊朗空軍飛機大概率會躲藏起來,在有機會的情況下,才會選擇出擊攻擊美軍易於得手的目標,例如防空薄弱的地面目標和脆弱的直升機目標。
⑵ 伊朗的戰斗機
新聞發言編輯本段回目錄
伊朗閃電戰斗機與伊朗空軍的F-5一起飛行
伊朗閃電戰斗機與伊朗空軍的F-5一起飛行,可以說除了垂尾,其他部分都沒有本質的改變。
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「它是速度的精靈,任何地面目標都無法擺脫它的攻擊。」這是伊朗國家電視台在9月6日播放「閃電」戰斗機參加「佐爾法格哈的打擊」演習時的解說詞,在伊朗官方精心剪裁的畫面中,「閃電」戰機與一架F-5E戰機結伴掠過戰區上空,當鏡頭轉向其飛行座艙時,觀眾可以發現裡面布置了精密的液晶顯示器,飛行員通過觀察游標變動就能掌握飛機的運行狀態。伊朗飛行員隨即發射了兩枚2.75英寸火箭彈和一枚無法識別的空對地導彈,頓時一個地面預定目標變成一片火海…… 紅色戰略 ChinaMil.com
伊朗軍事演習發言人賈瓦德?穆罕馬丁准將稱:「『閃電』戰斗機完全由伊朗生產,它與(美國)F-5戰斗機性能相當。」但另一位比他軍階更高的將軍、空軍司令卡里姆?哈瓦米則向媒體表示,「閃電」是一種戰斗轟炸機,用途與美國F/A-18戰斗攻擊機相似,而且功能「更加強大」,「伊朗空軍在過去一年裡對該型機進行多次試飛,目前它已在軍中服役。」 中國軍事報道 ChinaMil.com
製造前言編輯本段回目錄
伊朗閃電戰斗機
據長期關注伊朗軍機工業的英國航空專家湯姆?庫柏介紹,「閃電」戰斗機的研製工作早在12年前就開始了,其設計融合了東西方技術,安裝有新型遠程火控雷達,能以兩倍音速飛行,是一種對地攻擊兼可執行制空任務的多用途戰斗機。他指出,該機是由美國F-5「虎」式戰斗機衍生而來,體積比F-5大出10%-15%,改用兩台發動機結構,原來的單垂尾也變成酷似F/A-18的斜向雙垂尾,這恐怕是一些媒體誤認為「閃電」戰斗機與F/A-18相似的重要原因。
中國軍事報道 ChinaMil.com
位於弗吉尼亞的美國全球安全研究所負責人約翰?派克指出,F-5是美國上世紀50年代為幫助盟國抗衡蘇制米格-21戰機而研製的出口型戰斗機,本身就具有結構簡單、技術易於掌握的特點,再加上伊朗空軍長達35年的F-5戰機使用史、至今仍保有多達60架F-5戰機的有利條件,伊朗搞出某種F-5的變型機並不是太困難。約翰?派克認為,「閃電」的性能最有可能近乎於國際第二代與第三代戰機水平之間,即相當於F/A-18A早期型戰機的水平,伊朗正試圖以此來提高軍機國產化程度,避免戰時受制於人。 中國軍事報道 ChinaMil.com
半遮半掩編輯本段回目錄
伊朗閃電戰斗機
伊朗人早在1973年便開始構建獨立自主的飛機製造工業,以防在建立自主軍用航空工業進程中出現青黃不接的情況。1980年兩伊戰爭爆發後,伊朗處於美蘇聯合封鎖的險惡境地,特別是美國撤走專家並斷絕對伊朗戰機的維護後,許多西方觀察家都認為伊朗空軍完了,但伊朗航空工程師和專家們經過努力,基本保障了大部分戰機的戰斗出勤。最顯著的證明是美國情報單位總搞不清伊朗使用F-14戰機的情況:CIA曾估計伊朗空軍經過兩伊戰爭消耗,現有可供使用的不足10架,但在今年2月11日德黑蘭閱兵式上卻至少有25架F-14戰斗機以密集編隊方式亮相。 ChinaMil.com
Saeqeh的邊條與進氣口形狀有所變化,理論上能夠改善大迎角機動性能
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伊朗的軍機科研及生產單位,從業人員多達1.5萬人,規模在中東地區僅次於以色列。它們不僅能部分生產或改進機載雷達、對空導彈和航電系統,還能從事某些軍用飛機開發,外界已知的伊朗自研軍機項目還包括雲雀(Dorna)中高級教練機、伊朗-140(IRAN-140)軍用運輸機、曙光(Shafagh)教練攻擊機等。 紅色戰略 ChinaMil.com
美國一些航空專家認為,伊朗軍用航空工業的弊端也是明顯的。「閃電」戰斗機總體上相當於F-5戰斗機的升級版,但伊朗卻花費了12年研製時間,可見其技術底子還非常薄弱。由於長期遭受技術封鎖,伊朗航空工業難以獲得新鮮的航空設計思路,許多披露的新機設計風格仍局限在模仿已有美式戰機的程度上。 中國軍事報道 ChinaMil.com
伊朗閃電戰斗機
作為現代軍工業的「巔峰領域」,製造軍機對許多國家而言只能是一種夢想。由於軍機製造業高資金投入、高技術風險和漫長研製周期等因素,大多數國家採取「造不如買」的戰略決策,即使有的國家造出軍機,也因性能不如市場上銷售的大國產品而不得不草草收場,印度發展LCA戰斗機失敗就是例證。
中國軍事報道 ChinaMil.com
2007年8月,據伊朗媒體報道,8月5日在伊朗中部省份伊斯法罕,伊朗生產的新型殲擊機"阿扎拉赫什"(閃電)成功進行了飛行試驗。伊朗國防部長及伊朗最高軍事指揮部門的代表出席了試飛儀式。近期伊朗生產的新型殲擊機還將在伊朗武裝力量的軍事演習中進行試驗。有關伊朗新型殲擊機的技術和戰術性能沒有透露。"阿扎拉赫什"(閃電)是伊朗專家研製的第二種殲擊機。2006年9月在伊朗舉行的大規模全軍演習中,伊朗研製的第一種殲擊機"薩埃蓋"(雷擊)順利進行了試驗。伊朗軍方當時宣稱,"薩埃蓋"殲擊機類似美國的F-18,但是其一些技術參數超過F-18。 中國軍事報道 ChinaMil.com
抑制美國編輯本段回目錄
伊朗閃電戰斗機
伊朗已經公開的伊朗自行研製戰斗機計劃有兩個,一個是批量生產的「閃電」式戰斗機,另一個是伊朗空軍最重要的國產戰斗機項目「曙光」。2007年8月5日,伊朗軍方正式宣布伊朗第一種國產「閃電」噴氣式戰斗機開始大批量生產並裝備空軍。「閃電」噴氣式戰斗機是伊朗在自己大量裝備的美製F-5E/F「虎」式戰機基礎上改進而來的。伊朗空軍曾經從美國引進了180架F-5E/F「虎」式戰機。由於兩伊朗戰爭巨大的消耗和美國的封鎖。目前還有1/3即60架可以使用。伊朗空軍的F-5E/F「虎」式戰斗機曾經在兩伊戰爭中有優異表現。因其良好的維護性和可靠性以及高出勤率而得到了伊朗空軍的高度評價。而且,伊朗空軍對F-5E/F「虎」式戰斗機有長達30年的使用和維護經驗。經過伊朗軍事科研人員的頑強努力,伊朗目前已完全經具備了自行徹底大修F-5「虎」式戰機的能力。 中國軍事報道 ChinaMil.com
同時伊朗軍事科研人員已經成功的用本國技術對F-5「虎」式戰機進行了技術升級。可以說伊朗對F-5「虎」式戰機已經完全吃透了技術。在此基礎上,伊朗科技人員對F-5進行了大量改進,主要是換裝雙垂尾,將原來F-5E/F的梯形主翼變成切尖三角翼並採用了類似F-18的大邊條設計,同時更換了更大的矩形進氣道,其發動機尾噴口也比原型F-5E/F。這都說明「閃電」戰斗機換裝了新型發動機。經過改進後的伊朗「閃電」噴氣式戰斗機在性能上大副超越其原形F-5E/F,可以執行戰斗轟炸、近距離支援、戰場遮斷任務。同時也具備相當優秀的空戰能力,可以制空和截擊敵戰斗機和巡航導彈。今後「閃電」戰斗機將取代目前在伊朗軍隊中服役的美製F-5E/F「虎」式戰機和俄制米格-21以及中國制殲-7戰機,成為伊朗空軍主力機型。
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「閃電」噴氣式戰斗機的研製成功標志著伊朗的航空工業跨出了重要一步。但客觀講「閃電」仍屬於改進型,伊朗真正的國產主力精銳戰斗機正在研製中,這就是「曙光」單發輕型噴氣式戰斗轟炸機。
「精確制導炸彈」
一旦美國開始打擊伊朗,那就決不可能是簡單的只摧毀伊朗核設施而已,伊朗所有設施尤其是伊朗空軍將成為美國首要打擊目標。當年的阿富汗戰爭剛剛爆發,面對只有不到20架破爛的米格-21的塔利班空軍,美國尚且首先進行集中打擊,何況伊朗空軍。因此伊朗空軍必須首先解決自身如何在美軍的打擊下生存下來,然後再進行防禦作戰。在這方面前南聯盟可以是很好的借鑒。在美軍等西方軍隊猛烈的打擊下前南聯盟依然有效的保護了自己。領土復員面積比前南聯盟大得多的伊朗可以做得更好。畢竟只有先有效保護了自己,才有可能更有效的消滅敵人。 ChinaMil.com
從即將逝去的「雄貓」到即將誕生的「曙光」,頑強不屈的伊朗空軍走過了近30年漫長艱辛的歷程。透過那些翱翔在古老的波斯高原上空的伊朗空軍戰鷹,我們看到的是伊朗伊朗這個千年古國和波斯這個古老民族向世界所展示的不屈的精神和依靠自身努力建立強大國防的恆久之心,作為愛好獨立自由的伊朗民族歷史上從來沒有被外來勢力徹底征服、摧毀過,而今天更不例外而這。伊朗空軍將讓那些以美國為首的入侵者明白,伊朗的天空是屬於伊朗人自己的,決不是他人可以染指!而這正是伊朗帶給世界尤其是中東其他國家最好的啟示!
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⑶ 伊朗空軍和伊拉克空軍實力如何
你說的是兩伊戰爭期間還是現在?
兩伊戰爭期間,雙方的實力屬於比較發達的水平。由於戰前美國和伊朗關系不多,伊朗擁有F-14戰斗機,這在當時重型制空戰斗機中算是很好的。伊拉克擇在戰爭過程中獲得了美蘇的支持,有很多先進的飛機。當然,由於伊拉克對於空軍建設不重視,伊朗遭到封鎖,而且對於先進技術掌握也不是最全面,所以在戰爭期間,兩國的空軍發展並沒有得到催化,反而在不斷退步。
至於現在,在美國的推動下,伊拉克的空軍基本就是協助美軍,自己打仗沒有那能耐。伊朗則是遭受美國長期封鎖,技術進不來,甚至零部件壞了都得自己想辦法。所以鼓搗出各種F-5改,總體而言和世界強國、地區強國空軍的目標還是差太遠。
⑷ 伊朗空軍有F16戰機嗎
沒有!伊朗跟美國友好時期,裝備的都是清一色的美式戰機,F-4D/E鬼怪式戰斗機58架、F-5E/F虎式戰斗機60架、F-14(雄貓)有79架,伊朗空軍服役的是(IRIAF)的F-14A「伊朗波斯貓」這個戰機不同於別的戰機就是它的機翼可以變動可以,後掠角20°,68°,75°,機翼不同角度下,它的飛行速度也是不同的!伊朗的F-14是除了美國之外世界上唯一裝備該戰機的國家!
⑸ 伊朗軍備
軍事:伊朗武裝力量由軍隊和伊斯蘭革命衛隊組成。領袖為武裝力量總司令。最高國家安全委員會是最高軍事領導和國防政策的制定機構,由總統、一名領袖代表、司法總監、議長、武裝力量指揮委員會主席、國家管理和計劃組織主席及外交、內政和情報部長組成。
目前,武裝力量總兵力約60.5萬人,動員部隊約40萬人。
軍隊 由陸軍、海軍、空軍和防空部隊組成,總兵力約為30.5萬人,其中,陸軍約25萬人,編成17個師和14個獨立旅。主要裝備有坦克1500輛,其中250輛T-72、100輛T-62、500輛T-55、150輛M-47、150輛M-60等,非作戰坦克數百輛,主要是T-55型。裝甲運兵車1200輛,其中BMP型400輛、BTR型400輛1、M-113型250輛等。火炮2300門,其中自行火炮約300門(主要型號為M-107和M-109)。陸軍航空兵裝備100餘架各型直升機和運輸機。海軍2萬人,編成波斯灣阿曼海艦隊、2個海防區和3個陸戰隊營,主要裝備有各型艦艇近70艘,其中3艘"基洛"級潛艇、3艘巡洋艦、2艘驅逐艦,直升機和運輸機等海航機近70架。空軍3.5萬人,編成25個中隊,擁有各型飛機900餘架,其中作戰飛機270餘架,主要機型包括米格-29、蘇-24、F-4、F-5、殲-7等。
革命衛隊 總兵力約30萬人,其中,陸軍約26.2萬人,編成27個師和16個獨立旅,主要裝備有坦克500餘輛、裝甲運兵車500餘輛,火炮1000餘門。海軍2萬人,編成3個海防區,主要裝備有各型巡邏艇150餘艘、導彈快艇21艘和岸防導彈等。空軍1.8萬人,編成8個中隊、3個地地導彈旅和1個防空導彈旅,裝備各型飛機110架、「飛毛腿」B、C等型導彈數百枚。
兵役制度:實行義務兵役制,士兵服役期2年。
⑹ 60年代伊朗海陸空軍規模和裝備是怎樣的
上世紀60年代,波斯的軍事力量包括:
1、空軍
主力戰斗機包括70多架 F-84G、F-86F和100架左右的F-5A/B/E/F,人員約4萬。
當時更先進的F-4和F-14尚未到貨,這兩種都是70年代購入的。
⑺ 伊朗的空軍實力怎麼樣,能從俄羅斯買到蘇30、蘇35嗎
很一般,伊朗主要的空軍戰力是米格21和f14,f14已經嚴重老化,目前伊朗被嚴重製裁,如果有足夠資金是能買到蘇35的
⑻ 伊朗軍隊的中國裝備
伊朗陸軍大舉裝備中國新型「紅箭」反坦克導彈 美國表示強烈反對極力阻礙中國
《路透社》的媒體披露,在未來1~10年內,伊朗陸軍對「紅箭」的需求量將從1000多枚增至2萬枚,從肩扛發射到陸地車載型和直升機機載型發射;廣闊的伊朗真的要遍布「紅箭」了。美國從自身安全考慮,擔憂中國新型「紅箭」反坦克導彈能擊毀現役美軍最新型坦克。據悉,美國正在極力阻礙中國向伊朗提供新型「紅箭」反坦克導彈。
伊朗陸軍現役的反坦克導彈大部分仍是蘇聯20世紀六七十年代生產的第一、二代反坦克導彈,體積龐大、自動化程度低、射程近和抗干擾性能差,對付不了現代坦克裝置的新型復合裝甲等新型防護裝甲。正是這種情況促使伊朗陸軍看中「紅箭」反坦克導彈。
「紅箭」具備「發射後不管」能力。「紅箭」最終採取了無線電指令加被動紅熱外成像的復合制導模式。它的優點是解析度高,能區分包括紅外曳光彈、紅外誘餌、紅外干擾機在內的多種有源干擾系統與目標之間的紅外波段差異。由於坦克車體上部的發動機排氣艙口是一個巨大的熱源,輻射大量的紅外線,這使得採用紅外熱成像導引頭可有效對坦克實施攻頂。
「紅箭」採用雙級串列式高爆戰斗部。戰斗部採用了當今先進的爆炸成形技術,前置裝葯的葯型罩材料採用了鉬,而不是常用的紫銅。在試驗中,這種結構的戰斗部成功地擊毀了能有效防禦紫銅罩串聯戰斗部的多層爆炸式反應裝甲。為了提高攻擊速度,減小被攔截幾率,「紅箭」動力裝置採用先進的固體沖壓式發動機,其推力達到普通固體發動機的兩倍,在發射3秒後,導彈飛行馬赫數即可超過1。導彈最大射程6公里.
靈巧輕便是「紅箭」的一大特點。導彈採取管發射形式,包裝筒兼作發射筒,有利於保養和攜行。為了減輕彈體重量,「紅箭」導彈70%的彈體材料用碳纖維和玻璃纖維復合材料製成,具有強度高、重量輕、體積小的優點。彈體重量僅9公斤,體積小,武器全長僅800毫米,便於士兵攜帶和肩扛發射。
通用性好是「紅箭」導彈的又一特點。「紅箭」導彈發展有陸地車載型和直升機機載型。載車由中國北方工業公司製造。車上的迴旋式發射筒上安裝有4枚處於待發狀態的「紅箭」導彈,另有4枚備彈。車上裝有自動裝填系統。直升機型「紅箭」導彈可安裝在伊朗陸軍現役的各種直升機和正在裝備部隊的中國產直升機-10上。標準的配掛方式為8枚導彈,由兩具4聯發射筒裝載,分別掛在武裝直升機的兩個短翼上。直升機機頭裝有供導彈制導、火控使用的固定熱成像儀和激光測速.
伊朗直到兩伊戰爭末期才得到殲-7戰斗機。他們對這種戰斗機的認識來源於實戰。在與伊拉克空軍的長期空戰中,伊朗空軍中包括F-14A「雄貓」飛行員在內的各型一線戰斗機飛行員都反映說米格-21是一個非常難對付的敵人,雖然沒有米格-25的高空高速優勢,但是卻「非常靈活」。根據這些報告,伊朗空軍決定引進一些殲-7,而促使伊朗下決心引進殲-7的另外一個重要原因是戰爭的消耗,到了兩伊戰爭後期,伊朗空軍所有的主戰機型都損耗嚴重,除了一部分在戰斗中損失以外,多數戰機由於缺少零配件而無法起飛作戰,而那些能夠升空作戰的戰機只能頻繁出動以彌補戰機數量上的不足,伊朗迫切需要引進一種新的主力制空戰斗機。1987年,伊朗引進了36架殲-7N,最初這些戰機被配屬給伊朗伊斯蘭革命衛隊空軍使用,但是在使用了一段時間之後就被轉給了伊朗伊斯蘭空軍。這批殲-7N運抵伊朗時,兩伊戰爭已經接近結束,因此它們沒有得到實戰的機會。但是這批殲-7N仍然為伊朗訓練出了大量優秀的飛行員,並且至今仍然是伊朗空軍中不可缺少的一員。根據一些專門研究伊朗軍事的評論家的研究結果,現在伊朗伊斯蘭空軍主要將殲-7N用於訓練新飛行員,輕便靈巧的殲-7N有助於讓那些剛剛結束螺旋槳初級教練機課程的菜鳥飛行員們盡快地熟悉噴氣式戰斗機,另外殲-7N也被用於武器使用的訓練課程。在不久前伊朗電視台播出的一段關於伊朗空軍對地攻擊訓練的錄像中,殲-7N率先出場,准確無誤地命中了地面的目標靶,然後F-14A、F-4、F-5、蘇-24才陸續出場演練。有趣的是,殲-7N還在伊朗過了一次明星癮,在伊朗電影《Hamle on H-3》(《空襲H-3》)中,殲-7N負責扮演它的表兄弟——伊拉克空軍的米格-21MF。《空襲H-3》是一部寫實的影片,描述了1981年4月4日伊朗伊斯蘭空軍對位於約旦/伊拉克邊境的伊拉克空軍H-3空軍基地的傳奇式空襲。在這部總長度95分鍾的片子中,居然有長達60分鍾之久的戰爭場面。
關於伊朗殲-7N與米格-21的不解之緣,還有一個小小的插曲:為了保證武器來源的多 元化,伊朗於1989年向東德訂購了一批二手的米格-21PF。然而就在這批米格-21PF經過翻修,准備裝船運往伊朗之際,1989年11月9日,柏林牆倒塌了,東德不復存在,與伊朗達成的合同也隨之作廢。這批米格-21PF被留了下來,其中一架編號為3-0914,機身上塗有伊朗空軍標志的米格-21PF後來被送到義大利的一家專門收集東歐國家戰斗機的博物館收藏。就這樣,殲-7N失去了與它的表兄弟一齊並肩作戰的機會。
3,兩伊戰爭中的轟-6和C-601
在兩伊戰爭中,伊拉克空軍總共獲得了四架轟-6和大約三十枚左右的C-601反艦導彈。這些轟-6的塗裝很有特色:機身被塗成暗綠色,機腹部則被塗成淺灰色以適應波斯灣地區的作戰環境。C-601反艦導彈的國內編號是鷹擊-6,北約編號CSA-1「北海巨妖」,其平飛速度0.9馬赫,有效射程120公里。C-601最顯著的特點是有一個威力強大的彈頭,足以擊毀大型戰艦以及超巨型油輪,1987年12月,伊拉克空軍接收轟-6之後,立即將它們部署到伊拉克西部和約旦的空軍基地進行集中訓練,不久之後就將其用於與伊朗的襲船戰之中,在不到半年的時間里,轟-6使用C-601總計擊毀擊傷了六艘油/貨輪。
轟-6雖然威力強大,但也有一個比較明顯的弱點,那就是自衛能力較差。針對這個弱點,伊拉克空軍發展了一種獨特的戰術。在接收轟-6後不久,伊拉克空軍的技術人員就將蘇制UPAZ空中加油吊艙整合到兩架轟-6的機身上。在轟-6深入波斯灣執行遠距反艦任務時,伊拉克空軍總是會出動兩架幻影F.1戰斗機為其護航,在護航過程中幻影F.1的燃油不足時,由轟-6使用UPAZ空中加油吊艙為幻影戰斗機空中加油,伊拉克人就是通過這個方法來保護轟-6的安全的。(千龍編者按:此說法需要考證,中國的轟油6飛機是將機腹彈艙改為油箱,實現空中加油能力,暫且不說伊拉克是否具備這樣的改裝能力,如果考慮到只使用轟6飛機自身的油箱,那麼其油量很難實現給戰斗機加油。)
1991年,在海灣戰爭爆發的第一夜美軍對伊拉克的第一波空襲中,停在機場上的兩架轟-6被美軍炸毀。
伊朗也獲得了數目不詳的C-601反艦導彈,但是與伊拉克空軍不同,伊朗人將C-601部署在海岸作為岸基反艦導彈使用。1988年4月18日早晨九時整,美國海軍對伊朗海軍設施發起攻擊,「螳螂行動」開始。在這次攻擊行動中,伊朗海軍的「薩漢德」號護衛艦被從美國海軍「企業」號航空母艦上起飛的A-6和A-7攻擊機擊沉,作為報復,伊朗立即向美國海軍「傑克.威廉姆斯」號護衛艦(FFG-24)發射了至少五枚C-601反艦導彈。當時「傑克.威廉姆斯」號護衛艦的正向霍爾穆茲海峽以西行駛,位置恰好處於伊朗C-601岸基反艦導彈的射程之內。「傑克.威廉姆斯」急忙進行緊急閃避機動,並放出了所有的干擾箔條。五枚導彈都沒能命中美艦。
在這之前,美國曾經正式警告過伊朗:如果伊朗的岸基反艦導彈對美國艦船做出敵意表示的話,美軍將毫不猶豫地摧毀其發射陣地。然而,這次C-601攻擊以後,美國居然一聲不吭,這件事最後就不了了之了。究其原因,可能是美國人擔心如果對伊朗內陸的反艦導彈陣地發起攻擊的話,會引起美國與伊朗的全面戰爭的緣故。
4,伊朗的紅旗-2
在兩伊戰爭中,國產武器同樣發揮了很大的作用,在一定程度上左右了戰局的發展。
蘇制米格-25「狐蝠」戰斗機是世界上飛得最高最快的戰斗機,在伊朗巴列維國王在位期間,蘇聯空軍的米格-25曾經多次入侵伊朗領空執行偵察任務。而當時皇家伊朗空軍所裝備的最先進的F-4「鬼怪」式戰斗機對「狐蝠」一點辦法也沒有。這讓當過飛行員的巴列維國王大為惱火,責成空軍負責人拿出解決的辦法了,最後的結果眾所周知,最終皇家伊朗空軍購買了美國的F-14A「雄貓」戰斗機,伊朗空軍的F-14A威力強大,不僅在兩伊戰爭中大放異彩,至今仍然是伊朗空軍依仗的王牌。
然而即便是F-14A,在兩伊戰爭中仍然無法完全壓制伊拉克空軍的米格-25「狐蝠」,雖然也曾在空戰中擊落過幾架米格-25,但是飛行速度奇快的「狐蝠」一直是伊朗空軍揮之不去的噩夢。在與伊朗空軍中各種美製戰斗機的對決中,米格-25也屢有斬,伊拉克空軍著名的王牌飛行員「天隼」雷耶爾就曾經駕駛米格-25擊落過包括F-14A、F-4、F-5在內的多架伊朗戰斗機。雖然無法在空中擊敗「狐蝠」,伊朗人還有別的辦法,那就是紅旗-2防空導彈。
從1986年12月到1987年1月,伊拉克空軍幾乎每天出動米格-25RB戰斗轟炸機轟炸了伊朗首都德黑蘭和伊斯法罕,米格-25RB在兩萬至兩萬二千米的高空飛行,當時這兩個城市周邊的防空武器都無法對其構成威脅。兩個城市的人們可以聽到「狐蝠」飛行時發出的噪音,在晴朗的日子有時甚至可以看到它,但是就是無法擊落它。在幾天的空襲中,僅在伊斯法罕一處就至少有45名市民被米格-25RB扔下的炸彈炸死。
於是伊朗伊斯蘭革命衛隊決定將新得到的紅旗-2防空導彈部署到伊斯法罕。部署行動花費了兩周,其中大部分時間都花在了在伊斯法罕城周邊的沼澤地帶選擇一個合適的發射陣地上面。在這兩周多的時間里,米格-25RB仍然在肆無忌憚地轟炸城市,帶來死亡,狂妄的伊拉克「狐蝠」飛行員甚至每天都採取相同的飛行路線和飛行高度,因為他認為伊朗人根本沒有辦法威脅到他。
1987年1月14日,
「狐蝠」又來了,飛行路線還是不變,速度是2.2馬赫,飛行高度是兩萬二千米。伊朗伊斯蘭革命衛隊的士兵們靜靜地等待著,等米格-25RB進入伏擊圈以後立即發射了一枚紅旗-2,片刻之後又發射了第二枚。兩枚導彈螺旋著向米格-25RB飛去。幾乎在同時,在伊斯法罕城外設防的伊朗伊斯蘭空軍的防空部隊也向「狐蝠」發射了一枚「霍克」防空導彈。兩枚紅旗-2和一枚「霍克」幾乎在同時擊中了「狐蝠」,巨大的爆炸聲震撼了全城,米格-25RB被炸成幾截,墜落到伊斯法罕城北的田野里。超過一百萬名伊斯法罕城親眼目擊了這次防空戰,事後,伊斯蘭革命衛隊和伊斯蘭空軍都宣稱是自己的導彈擊落了「狐蝠」,最終經過仔細調查,這個戰果還是被判給了伊斯蘭革命衛隊和他們的紅旗-2。
最後要提一下那個伊拉克「狐蝠」飛行員。在飛機被導彈擊中時他及時跳了傘,伊朗伊斯蘭空軍立即派出直升機去他的著陸地點搜捕。伊拉克飛行員很機靈,他成功地避開了來抓他的直升機,但卻在逃亡時慌不擇路地一頭扎進了伊斯蘭革命衛隊的陣地。這個倒霉的傢伙最後被送到伊朗電視台,在當天晚上的電視節目中公開露面,電視畫面中的他還仍然穿著由蘇聯設計的高空戰斗機飛行員抗高G飛行作戰服。
與蘇制薩姆-2防空導彈相比,紅旗-2具有威力更強的高爆彈頭,當命中目標後能形成更多的破片,殺傷半徑更大,因此威力也更大。通過實戰證明,紅旗-2完全有能力擊落象米格-25這一級別的重型戰斗機。關於這個結論,還有另外一個佐證:在兩伊戰爭後期美國海軍發起的旨在教訓伊朗的「螳螂行動」中,雖然美國海軍戰艦和艦載戰斗機在波斯灣海面上耀武揚威,但是包括F-14、A-6、A-7在內的艦載戰斗攻擊機卻始終不敢接近並攻擊伊朗本土的目標,而只能摧毀幾個伊朗的海上石油鑽井平台泄憤,很大一部分原因
⑼ 伊朗空軍實力
武裝力量
兵力 現役部隊51.3萬人。
陸軍
約32.5萬人。編有4個軍司令部、4個裝甲師(每師轄3個裝甲旅、1個機械化旅、4~5個炮兵營)、6個步兵師(每師轄4個步兵旅,4~5個炮兵營)、1個空降旅、1個突擊師、1個特種部隊師、5個炮兵群、若干獨立裝甲、步兵、突擊旅。
主戰坦克:約1135輛,其中T-54/-55型和T-59型共約500輛,T-62型75輛,T-72型120輛,「酋長」MK-3/-5型140輛,M-47/-48型150輛,M-60Al型150輛,「佐勒菲卡爾」式若干輛。
輕型坦克:「蠍」式80輛。
裝甲偵察車:EE-9「響尾蛇」式35輛。
步兵戰車:BMP-1型300輛,BMP-2型140輛。
裝甲人員輸送車:約590輛,其中BTR-50/-60型300輛,M-113型250輛。
牽引炮:1950門,其中105毫米130門,122毫米500門,130毫米1100門,152毫米30門,155毫米170門,203毫米20門。
自行炮:共290門,其中122毫米60門,155毫米160門,170毫米10門,175毫米30門,203毫米30門。
火箭炮:共664門,其中107毫米500門,122毫米155門,240毫米9門。
迫擊炮:共6500門,其中60、81、82、107、120毫米各若干門。
地地導彈:「飛毛腿」E/C式10部,約300枚導彈;CSS-8型25部,約150枚導彈;「謝哈布」-3型、「沙辛」-1/-2型等若干枚。
反坦克導彈:「陶」式、AT-3「耐火箱」式若干具、AT-5「拱肩」式若干具。
火箭發射器:73毫米RPG-7型若干具。
無坐力炮:75毫米、82毫米、106毫米、107毫米各若干門。
高炮:約1700門(挺),14.5毫米、23毫米、35毫米、37毫米、57毫米若干。
地空導彈:SA-7型若幹部。
無人駕駛飛行器:若干架。
飛機:共約77架,其中「塞斯納」150/180/185/310型約50架、F-27型19架、「隼」20型8架。
直升機:共633架,其中AH-1J型武裝直升機100架,CH-47C型重型運輸直升機40架,「貝爾」214A型130架,AB-214C型35架,AB-205A型70架,AB-206型130架,AB-212型12架,「貝爾」204型30架,「休斯」300C型5架,RH-53D型9架,SH-53D型17架,SA-319型10架,UH-1H型45架。
海軍
約1.8萬人,包括海軍航空兵和2600名海軍陸戰隊。
海軍基地6個:阿巴斯港(海軍司令部所在地)、布希爾、哈布克、恩澤利港、霍梅尼港和恰赫巴哈爾。
潛艇:5艘,其中「基洛」級3艘。
護衛艦:3艘。
輕型護衛艦:2艘。導
彈攻擊快艇:20艘。
巡邏艇:41艘。
水雷戰艦艇:14艘。
兩棲艦艇:9艘。
後勤支援艦艇:30艘。
海軍航空兵
2000人。裝備戰斗機5架,武裝直升機29架,海上偵察機共10架(其中P-3F型5架,130-228型5架),反潛機20架(其中SH-3D型14架,AB-212型6架),水雷戰直升機1個中隊(RH-53D型9架),運輸機1個中隊(「司令官」式4架、F-27型4架、「隼」20型1架,AB-205型5架、米-171型4架,AB-206型直升機若干架)。
海軍陸戰隊
2個旅,共2600人。
空軍
約4.5萬人(其中包括1.5萬名防空部隊)。編有16個攻擊/戰斗機中隊、1個偵察機中隊、1個加油/運輸機中隊、5個運輸機中隊、5個地空導彈中隊和16個地空導彈營。
戰斗/對地攻擊機:F-4D/E型66架、F-5E/F型60架、蘇-24MK型24架,蘇-25K型7架。
戰斗機:F-14型25架、F-7M型24架、米格-29A/UB型30架。
海上偵察機:C-130H-MP型5架。
偵察機:RF-4E型15架。
加油機/運輸機:波音707型3架,波音747型1架。
運輸機:波音747F型6架、波音727型1架、C-130E型18架、「司令官」690型3架、F-27型15架、「隼」20型4架、「噴氣星」式1架、PC-6B型10架、Y-7型2架,「伊爾」-76型若干架,Y-12型9架。
直升機:AB-206A型2架,「貝爾」214C型39架,「沙巴維茲」2061型若干架,CH-47型5架。
教練機:「比奇"F-33A/C型26架,EMB-312型10架,PC-7型40架,T-33型7架,FT-7型15架,F-5B型20架,TB-21型8架,TB-200型4架。
空地導彈:AGM-65A「小牛」式、AIM-9「響尾蛇」式、AIM-54「不死鳥」式各若干枚,另可能擁有PL-7型、AA-8/-10/-11型若干枚。
地空導彈:「霍克」式100部,「輕劍」式30部、「虎貓」式15部、「紅旗」-2J型45部,SA-5型10部,另有SA-7型、FM-80型和「毒刺」式若干枚。
革命衛隊
約12.5萬人
地面衛隊
約10萬人。有哈盧勒、錫蘭、阿布穆薩、臘克等5個基地。編有16-20個師,包括2個裝甲師、5個機械化師、10個步兵師、1個特種部隊師和15--20個獨立旅。配備470輛坦克、620輛裝甲人員運輸車、360門火炮、40門無坐力炮和140門高射炮。革命衛隊獨立作戰或與陸軍協同作戰,如國內發生暴亂則與「民眾動員軍」配合行動。
海上衛隊
約2萬人。擁有約40艘快艇,配備反坦克導彈、無坐力炮、機槍;「滬東」級導彈快艇10艘,配備C-802型艦艦導彈;岸防炮及CSSC-3(HY2)型艦艦導彈。
航空衛隊
由一名准將指揮(詳細情況不明)。
海上陸戰衛隊
1個旅(約5000人)。
准軍事部隊
「民眾動員軍」約20萬人,多為青年志願者,僅裝備輕武器。憲兵4萬人(包括邊境警察),配備「塞斯納」185/310型飛機若干架、AB-205/206型直升機24架,另有約90艘巡邏艇、40艘其它小型船隻。海軍基地6處:阿巴斯港(海軍司令部所在地)、布希爾、哈爾克、恩澤利港、霍梅尼港、恰赫巴哈爾。
兵役制度
實行義務兵役制,士兵服役期2年。
駐外兵力
革命衛隊駐黎巴嫩約150人;在蘇丹派有軍事顧問。
軍隊節日
軍隊節3月15日。
國際關系
伊斯蘭革命以後,伊朗與歐美關系惡化至今仍然難以調和。
⑽ 現在伊朗空軍都裝備什麼裝備
海軍航空兵 2000人。裝備戰斗機5架,武裝直升機29架,海上偵察機共10架(其中P-3F型5架,130-228型5架),反潛機20架(其中SH-3D型14架,AB-212型6架),水雷戰直升機1個中隊(RH-53D型9架),運輸機1個中隊(「司令官」式4架、F-27型4架、「隼」20型1架,AB-205型5架、米-171型4架,AB-206型直升機若干架)。 海軍陸戰隊 2個旅,共2600人。 空軍 約4.5萬人(其中包括1.5萬名防空部隊)。編有16個攻擊/戰斗機中隊、1個偵察機中隊、1個加油/運輸機中隊、5個運輸機中隊、5個地空導彈中隊和16個地空導彈營。 戰斗/對地攻擊機:F-4D/E型66架、F-5E/F型60架、蘇-24MK型24架,蘇-25K型7架。 戰斗機:F-14型25架、F-7M型24架、米格-29A/UB型30架。 海上偵察機:C-130H-MP型5架。 偵察機:RF-4E型15架。 加油機/運輸機:波音707型3架,波音747型1架。 運輸機:波音747F型6架、波音727型1架、C-130E型18架、「司令官」690型3架、F-27型15架、「隼」20型4架、「噴氣星」式1架、PC-6B型10架、Y-7型2架,「伊爾」-76型若干架,Y-12型9架。 直升機:AB-206A型2架,「貝爾」214C型39架,「沙巴維茲」2061型若干架,CH-47型5架。 教練機:「比奇"F-33A/C型26架,EMB-312型10架,PC-7型40架,T-33型7架,FT-7型15架,F-5B型20架,TB-21型8架,TB-200型4架。 空地導彈:AGM-65A「小牛」式、AIM-9「響尾蛇」式、AIM-54「不死鳥」式各若干枚,另可能擁有PL-7型、AA-8/-10/-11型若干枚。 地空導彈:「霍克」式100部,「輕劍」式30部、「虎貓」式15部、「紅旗」-2J型45部,SA-5型10部,另有SA-7型、FM-80型和「毒刺」式若干枚。