1. 伊朗到中國的海運航線,求答案
中東線(pcl):
一)
大船航程
b.abbas->
shanghai->
kwangyang->
busan->
ningbo->
kaohsiung->
dachanbay->
hongkong->
->
b.abbas
大鏟灣大船/周四截關周六開
黃埔頭程周一截關周二開
汕頭頭程周二/周四截關
二)
優勢及港口推介:
1.在深圳大鏟灣直接上大船去和b.abbas的航程時間短,去只需12天,去b.abbas只要13天;
2.
khorramshahr和bushehr,kho.是經中轉(駁船),bsh.是經bandar
abbas中轉(駁船)這兩港口在伊朗是經濟特區,所以進口量也相對其他內陸點多。市場上可以提供這兩港口的海運服務的船公司很少,即使有此服務的船公司,其海運費比伊航要貴幾百塊美金。
3.tehran,此為伊朗的首都,內陸城市,經b.abbas中轉,由拖車運輸到目的地。暫時沒有其他船公司有提供該目的地的運輸服務。
4.經伊朗國航去伊朗各點出船東單的話,在目的港收貨人可以享受約10%的進口關稅減免優惠(具體的退稅方式請咨詢目的港的收貨人),因此伊朗國航收到許多伊朗客戶的指定。
地西線(amx)
一)大船航程
tianjin->dalian->shanghai->
busan
->
shangha->
ningbo->port
kelang
->
shekou->
chiwan->
malta->
valencia->
barcelona->
genoa->
dammeietta
蛇口大船/周五截關周日開
黃埔頭程周一截關周二開
二)優勢及港口推介:
1.
valencia-19天
barcelona-21天
genoa-23天船期最穩!直航最快!
艙位充足!服務一流!
2.benghazi、misurata、tobruq、al
khoms、algiers、skikda,這六個北非港口,伊朗國航也提供到此的cy/fo運輸服務,經melta中轉且中轉速度快
。
2. 伊朗和敘利亞並不接壤 可是伊朗十萬大軍是怎麼到達
敘利亞瀕臨地中海的海岸線比較短,在整個敘利亞內戰期間,該國主要的兩個出海港口、同時也是俄羅斯地中海分艦隊的主要海外基地——拉塔基亞以及塔爾圖斯均在政府方手中。濱海的拉塔基亞省是執政的阿薩德家族所屬的阿拉維派的傳統聚居地,敘利亞現任總統巴沙爾·阿薩德的父親老阿薩德即出生於此,而以遜尼派為主的敘利亞反對派武裝對人口佔少數的阿拉維派普遍持敵視態度、甚至在佔領區內大加迫害,使得當地居民對巴沙爾政府向心力較強,反對派實際上沒有一次真正打到過拉塔基亞沿海地區切斷敘利亞政府的外援通道。此外,由拉塔基亞至敘利亞核心區的哈馬-霍姆斯-大馬士革的陸路通道也在多數時期保持暢通,使得敘利亞政府始終能夠得到海外盟國(俄羅斯、伊朗、中國等)的人員與物資援助。
(敘利亞反對派雖然沒有控制過一個出海口,但通過與土耳其、約旦、黎巴嫩、以色列的陸地邊境獲得歐美和海灣國家的援助。)
拉塔基亞(Latakia)和塔爾圖斯(Tartus)是敘利亞最重要的出海港口,也是俄羅斯在敘利亞的核心利益,整個內戰期間反對派曾不止一次試圖進攻巴沙爾的家鄉拉塔基亞省,或者切斷連接拉塔基亞和首都大馬士革的陸路通道,但最終都被挫敗。紅色為目前政府軍控制區。
敘利亞的鄰國黎巴嫩在歷史上與敘利亞有很深的淵源,敘利亞(特別是在老阿薩德執政時期)曾大力介入黎巴嫩內政甚至出兵加入黎巴嫩內戰,而黎巴嫩對於鄰國敘利亞則抱有復雜的敬畏心理(既對敘利亞歷史上插手內政有不滿情緒進而加以提防,但又怕得罪強鄰惹禍上身,同時也希望在面臨以色列等外部威脅時能得到敘利亞的支持與保護)。由於黎巴嫩本國也存在嚴重的族群和教派沖突,基督教派、什葉派穆斯林、遜尼派穆斯林等不同派系立場上或是親敘或是反敘,黎巴嫩政府為防止受到敘利亞內戰外溢的波及則盡可能維持中立、但與敘利亞政府保持有限度合作。因此敘利亞政府從黎巴嫩方面也可獲得外部援助,特別是在黎巴嫩部分地區實際控制了政權的同為什葉派的伊朗支持的真主黨更是出動大量部隊輪流進入敘利亞參戰,除了屢次充當攻堅克難的先鋒之外,還協助政府軍恢復了首都大馬士革通往黎巴嫩和濱海拉塔基亞的陸上交通線(參見2013年古賽爾戰役),並反過來切斷了反對派武裝在敘黎邊境的補給線(參見卡拉蒙山脈戰役、扎巴達尼攻堅戰等),為政府方立下汗馬功勞。
敘利亞的另一個陸上鄰國伊拉克與敘利亞的外交關系則較為復雜。戰後兩國曾經都是由阿拉伯復興社會黨執政,但1979年薩達姆掌握伊拉克政權後兩國的復興黨隨之分裂,繼而1980年兩伊戰爭爆發、遜尼派出身的薩達姆大舉進攻什葉派主政的伊朗,導致此時與伊朗結盟的敘利亞(阿拉維派本是游離於什葉遜尼兩大主流派之外的一個小教派,老阿薩德為獲得外援積極改善和伊朗的關系,最後取得伊朗宗教領袖霍梅尼「認可」阿拉維派是什葉派的一個分支)同伊拉克徹底反目,之後的海灣戰爭中敘利亞乾脆支持多國部隊打擊薩達姆政權。然而美國發動伊拉克戰爭推翻薩達姆之後形勢卻發生了逆轉,原本薩達姆時期被大力打壓的占伊拉克人口多數的什葉派被美國人放了出來組建伊拉克新政府,這樣一來反而與本來敵對的敘利亞和伊朗成為了同一教派的兄弟,從而在敘利亞戰爭爆發後,伊拉克什葉派政府也沒有對敘利亞採取敵對態度,在「伊斯蘭國」極端組織崛起之後兩國面臨共同的威脅更是加強了合作。雖然伊拉克政府沒有直接出兵敘利亞或提供物資援助,但卻默許伊拉克的什葉派民兵組織到敘利亞參戰,而這些民兵組織很多都受到伊朗的背後支持和援助。
伊朗自己的武裝力量在敘利亞部署得並不多,直接參加戰斗的還要更少(多是作為軍事顧問活動),地面部隊主要是伊朗支持或招募的什葉派民兵和僱傭軍,除了黎巴嫩真主黨、伊拉克什葉派民兵組織「阿巴斯旅」「人民動員部隊」等,還有伊朗從阿富汗、巴基斯坦等國的什葉派(這些國家大多是遜尼派主政,什葉派地位低下,加上局勢動盪不安,大量遷居伊朗)中招募的雇傭兵如「法蒂瑪旅」。伊朗本身並沒有出動大部隊到敘利亞作戰。
3. 出國去伊朗怎麼做車,需要多少錢
你好,出境需要辦理護照,並且要經抵達國簽證批准。而且,到伊朗坐車的話,中間要經過多國,辦理簽證和過境不僅麻煩,而且手續煩瑣耽擱時間。所以,去伊朗都會選擇坐飛機過去。
坐飛機時,在國內機場辦理出境手續,落地後在伊朗辦理入境手續。北京到伊朗的機票因為航班和轉機線路的不同,價格不一樣。單程價格在二千到五千之間。
4. 蘇萊曼尼不允許離開伊朗,那又是怎樣到達伊拉克的呢
這其實以蘇來曼尼本身從事的工作有很大關系,他從事的就是間諜工作,經常需要在各個國家去探索情報,到達伊拉克也是為了實現他的間諜目的。而之所以會讓他不允許離開伊朗,這也是聯合國的決議,但實際上在目前許多國家中,不聽從聯合國的有許多,伊朗就包括其中。所以伊朗本身也沒有對蘇萊曼尼進行過多約束,而他的工作目的又是完全為伊朗探取情報自然也會受到伊朗的支持。
對於聯合國來說的話,他的許多決議本身就沒有強大的軍事實力去依託和維護,即便是像我們熟知的日內瓦公約,虐待俘虜的相關條款對於某些國家的約束力就沒有那麼強。所以這個世界仍然是誰的拳頭硬,誰說的話就算數。
5. 伊朗人要到香港怎麼辦啊.
從香港倒飛機,根據香港法律可以免簽證在港停留7天。伊朗人如果要來中國可以在任何一個港口的中國海關辦落地簽。
6. 伊朗國航的中東航線
1. 大船航程路線:
B.Abbas-> Shanghai-> Kwangyang-> Busan-> Ningbo-> Kaohsiung-> Chiwan-> Hongkong-> Du-> B.abbas
經Du中轉的港口,如Abudhabi、Bahrain、Dammam、Jebel ali等是經駁船運輸,
經B.abbas中轉的港口,是伊朗內陸點,是經拖車、駁船、鐵路運輸到達目的地的;
2. 珠三角航程:
Pearl River Delta-> Chiwan-> Du-> Bandar abbas
優勢:在深圳赤灣直接上大船去DUBAI和B.ABBAS的航程時間短,去DUBAI只需12天,去B.ABBAS只要13天; 1、根據伊朗國航所提供的優質服務及其優勢,其定位在市場上總體屬於中上水平。
2、貨物如果出口量較大,可以向船東申請特價。
3、伊航去基港限重是21 .7MT/20』&25.6MT/40』/HQ;超重櫃可以裝27MT,但需加收超重費USD100/TEU。
4、經伊朗國航去伊朗各點出船東單的話,在目的港收貨人可以享受約10%的進口關稅減免優惠(具體的退稅方式請咨詢目的港的收貨人)。
5、伊朗國航不接受運費到付。如果客戶需要運費到付,可向我司海外部查詢單到付辦法及費用。 1、伊朗國航的基港是DUBAI和BANDAR ABBAS。
2、 KHORRAMSHAHR和BUSHEHR,KHO.是經DUBAI中轉(駁船),BSH.是經BANDAR ABBAS中轉(駁船)這兩港口在伊朗是經濟特區,所以進口量也相對其他內陸點多。市場上可以提供這兩港口的海運服務的船公司很少,即使有此服務的船公司,其海運費比伊航要貴幾百塊美金。到此兩港口,重量的限制非常嚴格,20』貨物限重14MT,14MT~18MT以內加收USD100,18MT~20MT加收USD200,20MT~24MT加收USD300。40』&HQ規定貨物和貨櫃的總重量不能超過25.6MT。
3、TEHRAN,此為伊朗的首都,內陸城市,經B.ABBAS中轉,由拖車運輸到目的地。暫時沒有其他船公司有提供該目的地的運輸服務。到此點,重量限制在22MT以下(櫃重+貨重),超過22MT的話,每超1MT加收中轉費的5%,例如:貨物重量是24MT,那麼額外增加的費用就是:中轉費X2X5%。
4、BANDAR IMAM KHOMEIN(簡稱B.I.K.),是在DUBAI經駁船運輸到達的。進口產品主要以礦產品為主,如金屬硅等。
5、BENGHAZI、MISURATA、TOBRUQ、AL KHOMS、ALGIERS、SKIKDA,這六個港口雖然是在非洲北部,但伊朗國航也提供到此的CY/FO運輸服務,經DUBAI中轉,然後再經MELTA中轉到最終目的港。六個港口的運費相同。
6、特殊目的地,如BAKU、YEREVAN和ALMATAY,經B.ABBAS中轉。雖然到此兩港口有價,但是在運送途中和到達目的地後可能會產生不可預見的費用,接些港口貨必須逐票申請。 1、除1、7類及UN No.2880/1748/1479(5.1類)之外,伊朗國航中東線一般都接受承運其它危品(但實際操作時可能受沿途港口危品規定和大船適載能力的因素影響,所以每有危險品詢價,必須要求客戶提供正確的危險品資料,待航線確認可以接收該危險品後,方可以報價)。
2、5.1類IRISL可接受的危品只可運至DUBAI、BANDAR ABBAS、B.I.K.、BUSHEHR、KHORRAMSHAHR。
3、危品的運價是普貨運價的1.3倍。 1、散貨船(大批貨物、百噸以上)。IRISL可以在華中、北地區和廣西的防城地區提供散貨船服務;防城出運碼頭是防城港務局碼頭4或5號駁位,每隔45天有一班船,沒有收貨量限制。IRISL的散貨船可載貨量是2至3萬噸。目的港暫只靠伊朗的BANDAR ABBAS港。船東的運費報價(FREE IN AND FREE OUT)不包括起運港的貨物裝船和碼頭雜費(一切當地產生的人民幣費用)。不接受散裝水泥和瀝青。
2、集裝箱貨物進口海運。IRISL可以承接從中東地區、印度地區進口到中國主要港口的海運服務。要逐票申請運費。大船航程路線是B.Abbas-> Shanghai-> Kwangyang-> Busan-> Ningbo-> Kaohsiung-> Chiwan ->珠三角地區、廣西、福建。 1、伊朗國航的大船分兩種,一種可裝3300TEU,一種可裝1000TEU;
2、伊朗國航的大船船齡比較短,一般不超過15年;
3、櫃種方面,20』、40』和HQ櫃為基本配置,還備有20』超重櫃。船東在黃埔和深圳、廈門、佛山、汕頭、中山、順德、南海都放置了基本的20』、40』&HQ,其它地區暫時沒有長期存放任何櫃,客戶如需要出貨,必須提前訂艙;航線安排從蛇口或香港渡櫃。(保證一定出運,否則客戶須承擔渡計過程中產生的一切費用)。
4、特殊櫃種,如FLAT RACK、OPEN TOP等,在香港、深圳和黃埔是沒有配備的,有需要的話,必須提前半個月左右向船東申請,船東方面才可以安排從伊朗渡櫃或安排租櫃(渡櫃前客戶必須預交渡櫃押金RMB2000/20』&RMB5000/40』/HQ,待貨物上大船以後退還給客戶),特種櫃價格必須逐票申請。華南地區暫時只能接受從深圳赤灣起運。IRISL沒有冷凍櫃服務。
5、伊朗國航在黃埔的出運碼頭主要是嘉利碼頭,集通碼頭、舊港大碼頭及遠太堆場也時有存櫃,以滿足不同客戶的需要(請在訂艙前向航線確認起運碼頭是否有櫃。
1)嘉利碼頭存有足量的20』、40』及40』HQ,如有鐵路發貨及危品可由此碼頭出運;
2)集通碼頭櫃種也比較齊全充足,碼頭費率低,但因是個小型碼頭,操作設備較差如吊機等不足,不可以出運危品;
3)舊港大碼頭有時也會有少量20』和40』,正規的一類碼頭,設備齊全,在此碼頭可出運危品,但操作比較復雜費用高,不屬首選。
4)烏沖碼頭無存放任何櫃種,如有因報關需要的客戶都會選擇走此碼頭,但必須從其他碼頭,如嘉利、集通碼頭或者遠太堆場提吉櫃,再還重烏沖碼頭。要注意的是無論在哪個碼頭提櫃,然後重回其它碼頭,其產生的吉出不回費和提櫃點的裝卸費均由客戶自己負責;
5)伊朗國航與遠太堆場簽有協議,進口重櫃拆吉後會返回遠太堆場進行驗櫃維修,客戶可以從遠太堆場提吉返重出口碼頭,避免吉出不回費用的產生(但是有裝櫃費); 1、船東單只能在廣州、深圳、廈門出具。
2、一般是在裝櫃後開始對單,截單期是大船開船後三日(第四天開始如果還沒有確認提單資料,要交USD27/SET的改單費;超過第六天以後要交US27/SET的改單費和USD50/SET的罰款)。
3、伊朗國航除船東單以外,也接受HOUSE BILL(包括H&T SHIPPING的提單、TOP VIGOR提單和其他貨代單)和電放。要注意的是,一經發出電放通知,是不能再扣貨的,因此做電放時要格外小心。
4、伊朗進口商對L/C的規定特別多,很多時候都要求船公司出具船證以配合L/C要求。在訂艙前必須提供船證要求咨詢船東,經船東同意後才可以接收貨物並出具船證。如UNDER DECK等,必須在訂艙時向船東申請,方可以安排將櫃放在艙底並出具船證。
5、提單號:IRSLPCL0(航次)HATXXXX,XXXX為流水號,但要從0001順著一直編下去,直到9999再從頭開始。
6、提單上」SHIPPER』S REF」項必須正確顯示F/P NO.即 」14052/-----/-----「, 不得空缺。
7、 提單上必須顯示條款:
「SHIPPER』S LOAD COUNT & SEAL」
「SAID TO CONTAIN」
「THE QUALITY, QUANTITY, TYPE, CONTENT OF CARGO AT SHIPPER』S ACCOUNT.」
「IRISL AS CARRIER HAS NOT ANY RESPONSIBILITY AGAINST THE CONTENT, TYPE, QUALITY, WEIGHT AND QUANTITY OF CARGO STUFFED IN ABOVE CONTAINER (OR CONTAINERS).」
8、凡伊朗港口, 如 「 B.ABBAS / KHORRAMSHAHR / B.I.K. / BUSHEHR」 等,
必須在港口名稱後註明 「PERSIAN GULF」 或 「 VIA PERSIAN GULF」 字樣。
提單上必須顯示 「 THC AT DESTINATION ON CONSIGNEE』S ACCOUNT 「 字樣。
9、目的港 KHORRAMSHAHR 與 KHORRAMSHAHR SPECIAL ECONOMIC ZONE的性質是不一樣的,不可混為一談,B.ABBAS / BUSHEHR / CHABAHAR等港口依此類推。
10、交貨地為伊朗內陸點或獨聯體國家,
1) 必須在提單上加註轉運公司名稱:
Goods in transit to……………., custom formalities at B.Abbas and inland transportation shall be effected through」XXXXX(THE CORRECT NAME OF TRANSIT COMPANY) international transportation company」
2)要求客戶必須提供以下單證:產地證、裝箱單、商業發票、保險、提單的COPY件、衛生證書(食品類),把這些單證的復印件在放單前交給我司。我司在發出MANIFEST以後就可以SCAN這些單證給中轉港代理,以便他們安排中轉,最遲要在船到港前發送給代理,否則貨櫃在BANDAR ABBAS會產生堆存費和櫃租。同時客戶也必須提供正確的目的港收貨人地址、聯系人、聯系方式,否則也無法中轉。
3)到伊朗內陸點的CNF貨以及到獨聯體的CNF和FOB貨,建議要放單前收取押金,並有以下要求:
A、產地證、裝箱單、發票、保險、衛生證書(食物類)清楚復印件在放單前交訂艙代理(最好電郵形式), 若無法提供請貨主出正本保函。
B、 伊朗內陸點:貨物的重量加上集裝箱的皮重總重實際不能超過22噸,若總重超過22噸,在22-24噸之間,每超一噸運費加收5%,超出部分不足一噸按一噸計算。獨聯體:貨物的重量加上集裝箱的皮重總重實際不能超過20噸,若總重超過20噸,在20-24噸之間,每超一噸運費加收5%,超出部分不足一噸按一噸計算。註: ALMATAY(阿拉木圖/哈薩克)只能接20噸以下的貨物。貨物加箱重總重超過24噸以上的必須在訂艙前向船公司單獨申請。
C、集裝箱安裝鉛封的門插銷和門的連接處必須是用圓頭鉚釘固定的,而不能使用螺絲或者其他可拆卸的方式固定的集裝箱;否則中轉港產生的拆箱、查驗費由發貨人承擔。
D、 危險品不接, 拼箱提單不接。
E、 貨物到達中轉港B.ABBAS之前(約大船開出赤灣後12天),正本提單必須到達收貨人手中,並由收貨人將全套正本提單交給當地轉運公司代理(如做電放,則必須在貨物到B.ABBAS前做電放),以便安排後續中轉事宜,否則無法中轉, 若由此產生費用由發貨人承擔。
F、 去中亞地區(原獨聯體)在訂艙時每個貨櫃收押金USD1000.00,否則不予放S/O。此押金用以支付可能在中轉港產生的堆存費及滯期費等或因缺少單證,正本提單未能及時到達最終目的地收貨人手中(貨到中轉港前要安排電放放貨)等由於客戶原因而產生的費用。待貨物順利到達目的港,並且吉櫃安全歸還給船東後退還。
G、 提單上必須顯示船公司指定的內陸運輸公司名稱,提單上的件數和貨重應與發票、裝箱單等一致。如單票提單含兩個以上集裝箱,裝箱單上必須註明每個集裝箱的件數、毛重和尺碼。
H、 貨物抵運BANDAR ABBAS起免費堆存10天。若超過10天未提貨,前10天就不能享受免費堆存,並將從卸船第一天開始計算收取堆存費。
I、 收貨人是TABRIZ PETROCHEMICAL CO.訂艙至任何一個伊朗港口或伊朗內陸點,目的港的THC費用(USD100.00/20』GP, USD150.00/40』GP & 40』HQ),和其他內陸運輸費及任何目的地費用均由發貨人承擔。
J、 車到最終目的地後免費停留48小時, 超出部分USD100.00/ 天。
K、 個別目的地收取的食物稅及其他稅由發貨人承擔,個別確認。
L、 液體貨物、棗子不接受。
M、 付款放單。
11、提單上的CONSIGNEE 和 NOTIFY 兩者之一必須顯示正確的聯系方式(TEL / FAX ), 如因貿易原因不能顯示,必須得到發貨人出具的「 提單不顯示收貨人聯系方式保函 」。
12、如同一個櫃出PART單,但有兩個或以上不同的CNEE,就要發郵件給伊朗總部申請,郵件寫明CNEE的聯系方式,讓總部聯系CNEE,CNEE出保函保證同時持提單去提貨以避免糾紛,總部同意以後郵件確認同意的情況下可出兩份或以上的提單。如果一個櫃是同一個SHIPPER和同一個CNEE,可以出兩份提單,在提單號碼後加上A和B作區別。
13、拼箱的特殊顯示法:一個櫃出兩份或以上提單,如果我們把其中一份單稱為主單,則在主單上如常顯示提單內容,而非主單則要在貨描處輸入「SEPARATED FROM+B/L(主單的提單號)」。
14、提單正副本簽發的數量,在「NUMBER OF ORIGINAL BS//L」 顯示相應數字章。如:三套正本顯示」THREE」, 一套正本顯示」ONE」, MEMO單顯示」MEMO」。
15、提單上必須有:提單號碼 / 船名航次 / 箱封號 / 件數 / 毛重 / 體積 / 品名等。註:箱封號後面顯示每個箱子相應的PACKAGE / G.W., 其總數必須與總的PACKAGE /G.W. 相符。
16、「FREIGHT AND CHARGES」 項要求顯示目的港代理地址。
17、提單上必須正確顯示運費條款。凡交貨地為 「LIBYA」 所屬港口, 如 「 BENGHAZI / MISURATA / AL KHOMS / TOBRUK」
A、 如果CONSIGNEE / NOTIFY 為 「NORTH AFRICA / BLUE LINE / INT』L SHIPPING LINE 」提單上運費條款顯示 「FREIGHT PAYABLE AT DUBAI」。
B、 B/L上的運費條款為CY/FO,MANIFEST上選擇CY-CY
18、提單上必須正確顯示L/D TERM,如 「 CY-CY 」「CY-FO」。
19、提單上必須正確清楚顯示箱型箱量以及整箱(FCL) / 拼箱(LCL)。
20、提單上必須正確顯示大寫的PACKAGES,如」 SAY THIRTY-TWO CASES ONLY 「。
21、提單上不能顯示任何運費及貨價。
22、付款買單(FRT + L/P THC) 到帳。
23、IRISL可以接受倒簽和順簽的期限為5天,倒簽客戶需出具保函。超過5天須向IRISL總部申請。
24、如客人訂艙時目的港是B.ABBAS或DUBAI,但客人要求在提單上顯示目的港為其它港口,或在貨描上顯示「FROM CHIWAN TO TEHRAN VIA BANDAR ABBAS」等,雖然從卸貨港到其它港口的中轉由CNEE自己負責,但因為與實際情況不一致.我們一定要在後面加上詳細注釋「IRISL ONLY RESPONSIBLE FOR TRANSIT SHIPMENT TO XXX, FROM XXX TO XXXX ALL THE RISK AND CHARGE ON THE CONSIGNEE ACCOUNT.」
25、A-大船開船後第3天下午5點半截單,從第4天開始到第6 天,
a)客戶如果還沒有確認提單草稿,應向客戶收取改單費USD27;
b)客戶需要更改提單的(在已出正本提單上作更改的),應向客戶收取改單費USD27;
c)客戶如需要重新出提單的,應向客戶收取文件費USD16/SET+改單費USD27。
B-大船開船後第7天開始,
a)客戶如須改單,應收取改單費USD26+罰金USD53;
b)客戶如需重新出單的,應向客戶收取文件費USD15/SET+改單費USD26+罰金USD53。
26、遺失提單 1、Libyan:
Benghazi/ Misurata : 貨重+櫃重< AS PER PAYLOAD
Tobruk / Alkhoms : 貨重+櫃重< AS PER PAYLOAD
ALKHOMS / SKIKDA : 貨重+櫃重< AS PER PAYLOAD
2、KARACHI OLD PORT EAST WHARF :貨重+櫃重< 29.5/29.5/29.5
3、中亞內陸點:貨重+櫃重< 20/20/20
4、伊朗內陸點:貨重+櫃重< 22/22/22
7. 伊朗旅行簽證怎麼辦理
簽證種類
伊朗簽證分為旅遊簽證、過境簽證、工作/學生簽證等,遊客一般需辦理旅遊簽證。持中國護照可以辦理落地簽,但停留時間只有15天,辦理簽證延期比較復雜。提前在國內辦理簽證可獲得30天停留時間,有時間的話建議提前辦理。
申請伊朗簽證辦理步驟:
1、無論申請何種簽證,均需由伊朗邀請單位向伊相關部門(外交部/移民局/當地政府)提出申請;
2、經以上相關部門審批同意,將批件副本傳真給申請人;
3、伊朗駐華使館...
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簽證種類
伊朗簽證分為旅遊簽證、過境簽證、工作/學生簽證等,遊客一般需辦理旅遊簽證。持中國護照可以辦理落地簽,但停留時間只有15天,辦理簽證延期比較復雜。提前在國內辦理簽證可獲得30天停留時間,有時間的話建議提前辦理。
申請伊朗簽證辦理步驟:
1、無論申請何種簽證,均需由伊朗邀請單位向伊相關部門(外交部/移民局/當地政府)提出申請;
2、經以上相關部門審批同意,將批件副本傳真給申請人;
3、伊朗駐華使館得到其國內通知後並憑申請人提供的批件副本發給簽證(申請人可致電使館詢問批件是否到達)。
所需資料(旅遊簽證):
1、護照原件;
2、兩張近期白底免冠護照像片(35mm*45mm)照片應清晰,不能折疊或有污跡,並填寫藍、白簽證申請表各一份;
3、身份證復印件正反面;
4、申請人所在單位/公司營業執照復印件加蓋公章;
5、相關部門(外交部/移民局/當地政府)的批件副本。
註:其他非中國公民申請伊朗簽證,均需本人持護照,申請表和相關的資料向大使館領事處提出申請,領事處將按照有關兩國對等的原則審理其簽證申請。
伊朗簽證費:
旅遊簽證和一次入境簽證費: 430 RMB
多次入境簽證費:1230 RMB
過境簽證費:460 RMB
簽證費請交到中信實業銀行,使館簽證處不接受現金。
伊朗使館簽證處辦公時間:
每周一上午9:00-12:00隻受理加急簽證,費用為860元人民幣,批准時間為72小時。周二上午9:00-12:00隻受理普通簽證,費用為430元人民幣,批准時間為7個工作日。
加急簽證周一申請,本周四(3個工作日)取簽證(簽證費750元);
普通簽證周二申請,下周四(8個工作日)取簽證(簽證費550元)。
落地簽證
中國公民持因私護照、往返機票可在德黑蘭、設拉子、大不里士、馬什哈德等機場辦理落地旅遊簽證,停留時間為15天,交一張照片和50美元手續費。但是需要注意的是,到了伊朗後要想申請延長簽證有效期是非常困難的。所以在出行之前,必須事先考慮清楚需在伊朗停留多長時間。而且有時會有臨時政策變化,因此最好提前辦好簽證。
異地簽證
在香港也可以申請旅遊簽證。在馬來西亞,也可以到伊朗駐吉隆坡大使館申請簽證。在伊斯坦布爾的伊朗領事館,中國人可以順利地申請到1個月的旅遊簽證,不過 需要等10個工作日。另外,在土耳其的伊斯坦堡和印度的德里最容易獲得伊朗的5天過境簽證,然後可以到伊朗境內當地的警察總部申請延長,目前莎拉斯(Shiraz)的警察總部最容易獲得延長簽證。當然這些條例像天氣一樣說變就變。
嫌簽證辦理麻煩的驢友,建議選擇馬漢航空的機票+簽證服務,價格一般在5500元以上,偶爾也有5000元一下的優惠活動,性價比較高。
伊朗馬漢航空上海辦事處
電話:021-62473300
Email:[email protected]
地址:上海陝西南路30號馬勒別墅2號樓
辦公時間:9:00-18:00
簽證所需:護照、2張2寸照片、申請表、1500元。
選擇伊朗本地的旅遊公司代辦簽證也是一種方法,(根據網友介紹)推薦代辦公司:
Silk Road Company
地址:No.5-Talle Khakestari Alley Jameh Mosque StreetYazd – Iran
電話:+98 (351) 625 2730 傳真:+98 (351) 621 7703
網址:http://www.silkroadhotel.ir/
E-mail:[email protected]
伊朗駐華大使館官網(中文):http://beijing.icro.ir/index.aspx?siteid=153
(波斯語):http://beijing.icro.ir/
網上申請伊朗簽證(英文):http://www.mfa.gov.ir/cms/cms/Tehran/en/evisa/
使館信息
1、伊朗駐華使館
地址:北京朝陽區三里屯東6街13號
電話:010-65322040/65324870/65324871/65324872/65324873
傳真:010-65321403
2、伊朗駐駐上海領事館
地址: 上海復興西路17號
電話: 021-64332997/64332998
傳真: 021-64336826
電子郵件:[email protected]
領區:江蘇、浙江、上海、安徽
3、伊朗駐香港總領事館
地址: 灣仔港灣道1號會展廣場辦公室大樓3202-3室
電話: 852-28458002
傳真: 852-28458001
電子郵件:[email protected]
8. 伊朗人怎麼入境澳大利亞
非澳大利亞公民如果要從伊朗旅行入境澳大利亞,需要在伊朗之外的第三國停留超過14天,方可准許入境。
對於從伊朗返回的澳大利亞公民或永久居民,則需要在澳大利亞境內接受隔離14天。
進入澳大利亞的旅客需要接種兩劑經TGA批準的新冠疫苗。不過總理莫里森已經在2月10日確診,對於入境旅客來說,加強針接種要求不是強制性的。
9. 過伊朗之後是不是不能去美國了
您好;
這個要看您去伊朗的目的是什麼;如果僅僅是旅遊,那麼不會有任何問題。但是在申請赴美簽證的時候很大幾率會被二次審查;不過,只要解釋清楚自己去伊朗的目的,停留時間 地點 以及任何類似的一般問題,就不會遇到阻礙。因為赴美的簽證申請,往往會要求您提供別的材料(收入/財產證明那些),如果簽證官認為您跟伊朗沒有任何實質性的聯系,是不會拒簽的。
再多說一點,這種事情最好在填表的時候自己主動表述出來,因為自己主動說 跟 被審查之後承認 對於簽證申請是兩個概念;如果是後者,那麼對於您的歸類就是"有意隱瞞信息";如果自己主動表述,就算被拒簽,可以再次申請;但是一旦因為隱瞞信息被美國簽證系統存檔,那麼很有可能您在很長一段時間內都沒有辦法申請美國簽證了。
10. 去伊朗注意事項
連翻譯也沒有么?
以下信息來自中國外交部
中國公民赴伊朗須知
一、特別提醒
(一)伊朗國內治安情況總體較好,較安全,但中國公民遭到入室搶劫、盜竊或在行走時被飛車賊掠走錢物的情況偶有發生。據伊官方統計,目前德黑蘭市每天發生150-200起偷盜、搶劫案件,警方非常重視並加大打擊力度。我公民來伊後需特別注意。
(二)伊朗是政教合一國家,實行嚴格的伊斯蘭教規,外國人必須尊重和遵守這些教規。
(三)伊朗人講究衛生,極少發生傳染病。2006年曾發現一起鳥感染禽流感,但無人被傳染的報告。
(四)伊朗是地震多發區,須有防震常識,做好預防。
(五)伊文明程度高,不大聲喧嘩、不隨地吐痰、待人有禮貌。
二、簽證、入境與海關
(一)簽證
1、中國公民持外交、公務護照來伊朗免辦簽證,停留期為30天。持因公普通、因私護照須提前向伊駐外使領館申辦簽證,停留期一般為30天,如需延期,須在簽證停留期滿前向外事警察局提出申請。逾期居留每天將被罰款30萬里亞爾(約合34美元)。如非法經商或勞務,則要另行交納勞工部門、財政部門的巨額罰款後才許離境。
2、伊朗已成為中國公民自費旅遊目的地國,憑往返機票可在德黑蘭、設拉子、伊斯法罕、大不里士、馬什哈德等機場辦理落地旅遊簽證,停留時間為7天,交一張照片和50美元手續費。如需延長停留,應提前提出申請。
3、申請工作簽證時需要提供伊朗僱主向主管部門提交的申請批文。申請留學簽證須提供被授權教育機構證明。申請過境簽證須提供第三國有效簽證和已確認的赴第三國機票。
4、申請簽證的基本要求是:申請人提供2份填好的申請表格、3張近照(女士須戴頭巾)、護照(有效期至少半年)、簽證費。
5、伊朗駐華使館簽證處只在每周一、二上午9:00至12:00受理簽證申請,申請人本人需親自遞交護照、申請表和交納申請費的銀行支票及相關的申請資料。每周一隻接受辦理加急申請,加急簽證費為每人840元人民幣,批准時間為72小時。每周二隻接受辦理普通簽證申請,簽證費為每人460元人民幣,批准時間為7天內。
(二)入境
1、旅客可正常帶入個人財物,有些價值昂貴的物品需要申報,由海關官員記錄到個人護照里,被記錄下的物品不能出售,離境時須出示。如遺失或失竊,要出示有關報失證明。
2、禁止攜帶任何含酒精的飲料、豬肉及其製品入境,否則將會受到懲罰。
3、其它不許帶入境的物品有:賭具、迷幻葯物、火器、色情書刊、詆毀伊斯蘭教和伊朗國家形象的一切書籍和音像製品等。
4、攜帶動、植物入境,須接受機場動植物檢疫。
5、伊朗實行入境貨幣控制,入境者須向銀行在機場的辦事處提交所攜貨幣申報表。
(三)海關
1、出境者每人所攜開心果限量10公斤,藏紅花限量200克,貴金屬(金)150克和3000克(銀)。攜帶魚子醬須出示發票。
2、禁止前往敘利亞、阿聯酋的出境者攜帶開心果、藏紅花和地毯。
3、每人可帶不超過12平米的波斯地毯出境,並出示發票,但如果地毯有歷史或文化價值,則不許帶出。
4、出境者隨身攜帶的現金最高為1000美元,超過該額度需銀行出具證明。
5、禁止以下物品出境:古董、善本、武器、彈葯、軍事裝備、毒品
三、安全形勢與治安狀況
(一)為確保安全,來伊朗時盡量不要選擇從阿富汗、巴基斯坦、伊拉克與伊朗接壤的陸路入境。
(二)來伊後,盡量避免獨自前往偏僻地區,如需要,最好有當地人陪同。來伊後要保管好自己的財物,特別是身份證件,勿隨身攜帶大量現金。
(三)要隨身攜帶身份證件(最好是護照影印件,原件丟失後辦理補發簽證等手續較麻煩),以便應對執法人員的盤查。遇到盤查時,一定要保持冷靜,不要與警察發生沖突。值得警惕的是,有時可能遇到假冒警察,這時要認真判斷其提出的問題和進一步的行動是否有違常規,注意保存有關證據,記下重要特徵和信息,及時報警。
(四)遇到便衣警察查驗外匯和護照時盡量婉拒,但可表示願到就近警察局去解決。
(五)如果因故被伊方警察扣留或拘捕,有權要求警方協助與中國大使館取得聯系,以便及時獲得幫助。
四、常見疾病與醫療狀況
瘧疾為多發病。大城市醫療條件較好,葯品供應充足,質量好,價格適中;對外國人沒有醫療保險。政府對旅遊保險的規定額為3萬美元左右,但是辦理旅遊保險和索賠的手續非常復雜。
五、當地的風俗與法規
(一)衣著:女士(學前兒童除外)須戴頭巾(包括乘坐伊朗航空公司飛機期間)。穿長袖、寬松、不透明的上衣或風衣,官方場合須穿顏色較深的長風衣,不得顯露腿及腳腕部位。男士不得穿背心或短褲外出。
(二)飲食:禁酒,忌食豬肉、狗肉。穆斯林齋月期間,即使非穆斯林也不能白天(日出前至日落後)在公開場合吃東西、喝水或吸煙。
(三)伊朗不允許賭博、賣淫,婦女不得從事唱歌、跳舞等職業。偷竊他人財物者將依照伊斯蘭法進行處罰。犯持槍搶劫、強奸罪將被處以死刑。商品買賣不得有任何形式的欺詐行為。
(四)男士不可主動與伊朗女士握手,女士一般也不主動與伊朗男士握手;如女士主動握手,男士亦應禮貌回應。
(五)伊朗人不喜歡與外國人有身體上的密切接觸,勿與伊朗人挎胳膊(如照相時)。不得用手觸摸小孩子的頭部。稱好時不能豎大拇指。說話時用食指指向別人是不禮貌的行為。伊朗人討厭大聲喧嘩。接受物品時應用右手,因左手被認為是不幹凈的。伊朗人很講衛生,隨地吐痰、扔雜物更是少見,吃過大蒜或呼出的氣體有異味會引起反感,被認為是缺乏修養的表現。
(六)乘坐公交車輛須男女分開,女士乘坐公汽的後部,地鐵有女士專用車廂,男士不得入內,但女士可乘坐男士車廂。乘計程車可混坐。
六、物價與供應
(一)伊朗市場物品供應比較充足,物價普遍高於國內,如牛羊肉每公斤約合50多元人民幣;
(二)當地貨幣與美元比價為:1美元≈9100里亞爾,另外在伊朗不能使用Visa、Master等信用卡及旅行支票。
七、交通與出行
(一)伊朗東部和內地屬大陸性亞熱帶草原和沙漠氣候,寒暑變化較大,夏季乾燥炎熱,冬季寒冷多風;西部山區多屬亞熱帶地中海氣候,年平均降雨量500毫米以上;東部沙漠地區100毫米左右;裏海一帶氣候溫和濕潤,年平均降雨量1000毫米以上,中央高原平均降雨量在100毫米以下。
首都德黑蘭(波斯語意為暖坡)三面環山,冬季不太冷,很少刮風,最低氣溫零下4度,夏季最高42度。因機動車較多,車況較差,空氣污染很嚴重,在世界上屬於重度污染區。
(二)伊朗德黑蘭市現有機動車300多萬輛,交通較擁擠,不遵守交通規則、爭搶車道的情形司空見慣,交通事故多,在大街上行走要特別注意安全。
(三)主要城市交通方便,除飛機外,公路交通是主要交通方式,鐵路業不發達。飛機都是比較老舊的飛機、汽車與國內長途汽車檔次相仿、旅行車舒適程度不及國內。與國內直達和非直達的主要航線:北京-德黑蘭、德黑蘭-卡達-北京、德黑蘭-迪拜-北京、德黑蘭-迪拜-上海、德黑蘭-迪拜-泰國-香港-北京。近期,中國南方航空公司將開通北京-烏魯木齊-德黑蘭往返航班。
(四)主要旅遊城市有德黑蘭、伊斯法罕、設拉子、馬什哈德等。
(五)德黑蘭有中餐館3個:中華、金龍和金獅。
(六)因伊朗地理特點,一年四季各地溫差較大,所以對外國遊客來講淡旺季取決於旅遊地點的選擇,一般波斯灣沿岸地區,冬季為旺季、裏海沿岸夏秋為宜,東西兩部分夏季好,中部東南南部西南部春秋兩季最佳,但是伊朗新年等大型節日是伊朗國內旅遊的旺季,應盡量避開,其他時間都不擁擠。
(七)伊朗旅遊景點分散,用於路途的時間大大超過參觀時間;伊朗旅遊業軟硬體水平一般;伊朗旅遊公司僅提供英語導游,沒有中文導游;據目前伊朗的旅遊業發展不平衡的特點,旅遊時應盡量考慮伊朗幾個旅遊中心城市,避免到邊境省份或偏遠地區。
(八)伊朗不允許在非旅遊區照相或攝像,否則將會帶來很大麻煩。
八、學習與工作
(一)伊朗主要大學有:德黑蘭大學(Tehran University)、伊斯蘭自由大學(Islamic Azad University)、塔爾比亞特·莫達列斯大學(Tarbiyat Modares University)、伊朗科學技術大學(Iran University of Science & Technology)、馬什哈德菲爾多西大學(Ferdowsi University of Mashhad)、設拉子大學(Shiraz Univesity)、霍梅尼國際大學:(Imam Khomeini International University)。
(二)申請留學可直接向伊朗駐外文化機構申請,在得到高教部許可後,一般要進入三個語言中心培訓。
(三)中國人在當地主要從事勞務、工程承包中的技術和管理,除阿富汗難民外,體力外勞極難進入。申請工作簽證和延期需由伊朗業主代為申請。申請工作簽證條件苛刻,程序復雜,如果被發現未持有工作簽證在伊工作將要被勞工部處以重罰。伊實行出境簽證制度,持工作簽證的外國人須辦理離境許可。
九、移民與國籍
(一)伊朗不承認雙重國籍,根據伊朗民法,中國女子嫁給伊朗人後自動成為伊朗公民,領取伊朗護照,原籍護照將被收繳。到伊朗居住後,原護照將被退到中國大使館,以便銷籍。
(二)中國女子與伊朗人結婚後生育的子女具有伊朗國籍,不具其他國籍。子女須由男方監管,如需離境,須得到男方的同意。
(三)按照伊朗有關規定,已婚女子出國旅行必須持丈夫的書面同意才能購買機票。
(四)由於宗教文化和生活習慣的差異,想同伊朗男子結婚的中國女子應事先全面了解伊朗法律規定及男方家庭有關情況,經深思熟慮後再做最後決定,切忌草率成婚,後悔莫及。
(五)中國女子與伊朗人結婚後,其父母可申請來伊探親,但停留期限較短,只有數月,一般很難獲得延期。如果逾期停留,將會被勞工部門和移民局罰款。
十、與中國大使館及有關部門緊急聯系方式:
(一)中國駐伊朗大使館:
電話:0098-21-22291242,22296172
傳真:0098-21-22290690
手機:09122176035,09121051850
若自伊朗以外國家撥打手機,則號碼應為:
0098-91-22176035,0098-91-21051850
網址:ir.chineseembassy.org
電子信箱:[email protected]
地址:No.13, Narenjestan 7th , Padasran Ave. Tehran
工作時間:每周日至四。周五、六休息。
(二)當地有關部門聯系電話:
警察:110
急救:115
電話查詢:118
火警:125
交通事故:197
夜間急診:191
天氣預報:111
德黑蘭邁赫拉巴德機場航班信息:199
伊瑪姆·霍梅尼機場航班信息:51007009,51007011
(三)參考網站
http://www.iranworld.com/ 伊朗世界網(英文)
http://www.iranmania.com/ (英文) http://www.payvand.com/ (英文)
政府部門:
http://www.mfa.gov.ir/ 伊朗外交部(英文、波斯文)
http://www.irica.gov.ir/ 伊朗海關(英文、波斯文)
http://www.nioc.org/ 伊朗石油部(英文、波斯文)
http://www.itto.org/ 伊朗旅遊組織
新聞媒體:
http://www.irna.com/ 伊通社(英文)
http://www.irib.com/ 伊朗聲像組織(英文、波斯文)
商業服務:
http://www.irtp.com/ 伊朗商網(英文)
http://www.iranfair.com/ 伊朗出口發展中心(英文、波斯文)
交通服務:
http://www.iranair.com/ 伊朗航空公司(英文)
http://www.tehranmetro.com/ 德黑蘭地鐵公司(英文)