Ⅰ elantra是現代什麼車
elantra是伊蘭特的意思。
北京現代Elantra伊蘭特車型是早期就進入國內市場的家用車型之一,憑借性價比一直在市場中處於不錯的銷售狀態。
從Elantra伊蘭特,到Elantra悅動、Elantra朗動之後,2016年3月25日,最新一代的Elantra領動正式在國內上市,廠家宣布此次上市的領動提供1.4T和1.6L兩個排量發動機,一共7款車型。
伊蘭特汽車的動力配置如下:
北京現代伊蘭特系列有分別搭載1.6升和1.8升兩種發動機的車型。其中1.6l車型配備了直列4缸雙頂置凸輪軸,16氣門發動機。
搭載的1.8dohc發動機的伊蘭特表現要好,其排氣量為1.795l,最大功率達96kw/6000rpm,並在4500轉每秒輸出162nm/4500rpm的扭矩的同時,達到最高的燃燒油效率。實際測試中,1.8l伊蘭特表現了較好的高速穩定性,12.3秒的百公里加速成績。
以上內容參考網路-現代伊蘭特
Ⅱ 現代ELANTRA是什麼車
現代ELANTRA就是現代伊蘭特,伊蘭特是一款典型韓國車。作為現代公司在海外銷售業績最好的車型,它已經經歷了六代。北京現代伊蘭特是在其第六代車型的基礎上,根據中國路況和氣候環境略微改進而來,以豐富的配置和相對較高的性價比受到好評。
韓國車在配置上的表現一向是以「大方」著稱的。舒適方面有電動天窗、加熱座椅、自動空調,便利方面有倒車雷達、車載免提、自動防炫目後視鏡,安全方面更是配備了同級車上罕見的前排側面氣囊和牽引力控制系統,每一項配置都非常實用。
另外還有一項錦上添花的功能:語音提示。啟動時會祝駕駛愉快,而當時速超過100公里時,又告誡已經超速了。
車型特點:
1、車身
伊蘭特的整個車身看起來溫和秀氣,但前臉重新設計後卻很有攻擊性,發動機罩上兩條粗棱線向前延伸至小而突出的水箱格柵,帶有強烈的前沖感。
重新設計後的楔形前大燈比索納塔的類似花生米造型更具有運動感,頗具侵略性,大燈甚至採用改裝界稱作「霧黑頭燈」的效果,看上去很像改裝後的版本,但受前大燈擠壓的水箱格柵顯得過於小氣。
2、內飾
伊蘭特的內飾線條比較簡潔,米色系的色彩搭配顯得很清新,在中控台和車門內扶手上還搭配了亞光金屬質感的飾板,顯得很時尚。儀表台的塑料件質感尚可,沒有給人特別廉價的感覺。
當然如果細挑毛病的話,有個別地方的裝配質量還是欠佳。不過總體來講,這樣的工藝和品質與一些國產的歐洲或日本車已經沒有什麼差別。
3、發動機
北京現代伊蘭特系列有分別搭載1.6升和1.8升兩種發動機的車型。其中1.6l車型配備了直列4缸雙頂置凸輪軸,16氣門發動機。
在實際駕駛中,該車的動力似乎不盡如人意,令人們較難得到與之相符的駕駛感受。曾有人有過這樣的抱怨:即使油門都踩到底,發動機咆哮著,速度表仍然是緩慢地爬升。
4、底盤
伊蘭特採用的是前麥弗遜式、後多連桿式懸架系統,還配備氣壓減振器,調校得偏軟,舒適性一流。行駛在一般道路上,路面振動被過濾得很乾凈,車艙降噪也做得不錯,所以整體乘坐舒適性完全可以媲美高一級別的中型轎車。
然而偏軟的懸架難免影響到它的操控表現。在高速過彎時,減震效果出色的懸掛明顯成了此時的負擔,帶來過大的車身側傾,除了嚴重挫傷駕駛者的信心外,也確實使它的極限提前到來。
此外,松軟的懸掛還導致了車身的惰性,對方向盤的動作反應滯後,給人的感覺像在控制一輛更大的車,而且出現側滑之後不太容易補救。
Ⅲ 北京現代elantra是什麼車
北京現代車尾ELANTRA是現代汽車旗下的一個汽車品牌。
伊蘭特(elantra)是典型韓國車。作為現代公司在海外銷售業績最好的車型,它已經經歷了六代。北京現代伊蘭特是在其第六代車型的基礎上,根據中國路況和氣候環境略微改進而來。
伊蘭特是一款典型韓國車。作為現代公司在海外銷售業績最好的車型,它已經經歷了六代。北京現代伊蘭特是在其第六代車型的基礎上,根據中國路況和氣候環境略微改進而來,以豐富的配置和相對較高的性價比受到好評。
Ⅳ elantra是現代什麼車
伊蘭特
伊蘭特是一款典型韓國車。作為現代公司在海外銷售業績最好的車型,它已經經歷了六代。北京現代伊蘭特是在其第六代車型的基礎上,根據中國路況和氣候環境略微改進而來,以豐富的配置和相對較高的性價比受到好評。
伊蘭特的「韓國血統」從外形便明顯的暴露了出來。整個車身看起來溫和秀氣,但前臉重新設計後卻很有攻擊性,發動機罩上兩條粗棱線向前延伸至小而突出的水箱格柵,帶有強烈的前沖感。重新設計後的楔形前大燈比索納塔的類似花生米造型更具有運動感,頗具侵略性。
(4)伊朗特是什麼車子擴展閱讀
保值率——
最早的03款伊蘭特從上市開始,就受到了廣大消費者的一致好評,以至於伊蘭特在二手車市場完全可以與捷達、桑塔納等重量級車型保持一樣的高水準保值率。伊蘭特在停產以前全國各地的最低購車價在接近8萬元。
龐大的保有量以及低廉的保養費用,還有皮實厚重的車身都是選擇伊蘭特的理由之一。最早的03款式距今已有十年了,當時1.8L的入門級手動豪華版如果車況良好賣到3萬塊絕不是什麼難題。
Ⅳ 北京現代伊蘭特是什麼車
伊蘭特(查基價|查匹配)是現代的重要車型。作為現代公司海外最暢銷的模式,經歷了六代。北京現代伊蘭特以其第六代車型為基礎,根據中國的路況和氣候環境略有改進,以其豐富的配置和相對較高的性價比廣受好評。
從1990年到1995年,它是第一代伊蘭特。第一代伊蘭特上市後,市場目標直指當時蒸蒸日上的本田思域和豐田卡羅拉。從1995年到2000年,第二代伊蘭特上市,採用了與第一代完全不同的風格。市場也從韓國和歐美擴展到了澳大利亞和菲律賓。
從2000年到2006年,伊蘭特進入第三代。2003年,北京現代將第三代伊蘭特引入中國市場,憑借皮實耐用的特點,第三代伊蘭特在中國取得了非常不錯的銷量。2006年至2010年,第四代伊蘭特在紐約車展上發布,是一款現代化的全球戰略車型。中國市場上還有一個合適的名字——「悅動」。
2010年至2013年,五代伊蘭特在海外上市,但直到2012年年中才引入中國,並命名為朗東。但沒過多久,伊蘭特再次改款。2013年,第六代伊蘭特「領跑」上市,這也是伊蘭特、朗東和它家族化經營的標志。
Ⅵ 現代elantra是什麼車
現代Elantra是現代旗下的一款車型,Elantra是英文的說法,它的中文名是領動,這款車屬於緊湊車型,報價是9.98-15.18萬,目前在售的有16和18款的車型,現代是韓系車,在中國的口碑不錯。
伊蘭特(elantra)是典型韓國汽車,作為現代公司在海外銷售業績最好的車型,它已經經歷了六代。北京現代伊蘭特是在其第六代車型的基礎上,根據中國路況和氣候環境略微改進而來。
Ⅶ 現代elantra是什麼車
現代elantra是伊蘭特。
所謂現代Elantra,就是大家熟知的「伊蘭特」,在2003年北京現代引進了第三代Elantra並將其命名為「伊蘭特」開始,隨後歷經悅動、朗動、領動三代車型。
伊蘭特採用了現代最新的Sensuous Sportiness設計語言,整個前中網的造型非常誇張,甚至有些激進。前大燈組造型與前中網造型進行了融合,看起來更像是一個整體,轉向燈被鑲嵌在中網上。看到第七代伊蘭特的設計,回想起計程車時代的伊蘭特,完全想像不出這是它的繼承者。
現代elantra的優點
1、油耗低
伊蘭特完美的詮釋了家用車的優點,根據實測,油耗在同級車型來說是非常具有優勢的,從日常的用車成本角度來看,伊蘭特表現也比較優秀,畢竟現在的油價居高不下。
2、配置豐富
車道保持、車道偏離預警、主動剎車等配置都能給到你,和同級車型軒逸和朗逸對比的話,伊蘭特的安全輔助配置會更加的豐富,和主動安全配置差不多的卡羅拉對比的話,那麼伊蘭特的舒適性配置也要強那麼一點。
3、外觀設計青春
購買伊蘭特的部分群體就是沖著這款車的顏值去的,因為它的設計風格實在是太符合現代年輕人的審美了,青春同時有帶有一點運動的氣息,對比隔壁的日產軒逸,簡直就是降維打擊。
Ⅷ elantra是現代什麼車
elantra是伊蘭特的意思。北京現代Elantra伊蘭特車型是早期就進入國內市場的家用車型之一,憑借性價比一直在市場中處於不錯的銷售狀態。
從Elantra伊蘭特,到Elantra悅動、Elantra朗動之後,2016年3月25日,最新一代的Elantra領動正式在國內上市,廠家宣布此次上市的領動提供1.4T和1.6L兩個排量發動機,一共7款車型。
伊蘭特汽車的動力配置如下
北京現代伊蘭特系列有分別搭載1.6升和1.8升兩種發動機的車型。其中1.6l車型配備了直列4缸雙頂置凸輪軸,16氣門發動機。
搭載的1.8dohc發動機的伊蘭特表現要好,其排氣量為1.795l,最大功率達96kw/6000rpm,並在4500轉每秒輸出162nm/4500rpm的扭矩的同時,達到最高的燃燒油效率。實際測試中,1.8l伊蘭特表現了較好的高速穩定性,12.3秒的百公里加速成績。