伊朗的貨現在怎麼出來

1. 伊朗匯款到中國，一般怎麼處理

1、從第三方國家付款，客戶自己找人從其他國家把款打到中國。這個只要不被美國跟蹤，資金不要被凍結住。對中國供應商還是最好的方式。

2、在伊朗本地和買家交易，然後支付貨款給賣家。或者在中國直接收伊朗客戶的人民幣。不過這有個問題，在海關稅務方面的數據就是，有貨出，沒款收進來，也麻煩的事。

3、找有昆侖銀行賬戶的代理公司，昆侖銀行賬戶可以接收伊朗的匯款，只收人民幣和歐元。這個第一要關注結匯時間，不同的公司結匯時間從幾個月到幾天不等，結匯時間要優先於代理費來考慮的。當然找代理是要付代理費給代理公司，昆侖銀行的手續費也比其他銀行高。

4、個人可以注冊阿聯酋公司，阿聯酋銀行開辦的賬戶可以方便的接收到伊朗客戶打過來的匯款。迪拜公司注冊費用相對高一些，也可以選擇阿聯酋RAK公司，rak公司注冊費用便宜些。

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跨國支付方式：

1、網上支付類

可以直接在網上完成付款，快捷、方便，第三方支付公司保障，可拒付，消費者利益得到保障。從另一方面來說，相對的風險增大，主要以小額收款為主。主要用於網賺、外貿零售小額收款。

①電子賬戶類別：主要付款是電子賬戶對電子賬戶模式（類似於支付寶與支付寶交易，雙方均需要注冊、有賬戶），主要有Paypal、Cashrun cashpay,yellowpay,clickandbuy,MoneyBookers、Ap、Google checkout、LR等等。

②國際信用卡支付：是支付網關對支付網關模式（類似於網銀支付），主要有速匯通支付、ChronoPay 環迅支付（IPS）、首信易（PayEase）、雙乾支付（95epay）、ECPSS（E匯通）、Gspay、YOURSPAY(優士支付)、網銀在線、Motopay、2checkout等等。

2、銀行匯款模式

主要是通過銀行轉賬和匯款公司進行匯款。方便大金額付款，安全，不適合小額收款，費用高，資金一旦發出即不可撤回，對消費者沒保障。主要用於批發類外貿收款。

主要有電匯（TT，Telegraphic Transfer）、信用證（L/C）、西聯（WU，Western Union，國際特快匯款公司）、速匯金（MG，MoneyGram，環球快速匯款業務）等 。

不同的支付方式，對於不同的賣家買家，各有喜好。一般商家會比較傾向於「不可撤回」的付款方式，而消費者一般是討厭、拒絕使用這類方式，提倡使用保障雙方利益的第三方支付。當然，因為涉及安全風險及費用方面的問題，所謂的網上支付只局限於小額交易，並不適用於大金額支付。

對於外貿零售收款來說，商家與消費者無法找一個結合點，雙方都能接受的付款方式。而對於消費者來說，多一種支付，多一種選擇，作為一個商家，應該在保障自己利益前提下，盡可能的去迎合客戶的需求。

2. 出口伊朗的貨物，怎樣結匯

收伊朗外匯，最穩定收匯渠道還是昆侖銀行
待我分析為什麼。伊朗收匯，有兩個問題要解決：

國內能不能收到，什麼時候收到：

+通過第三國，隱藏伊朗貿易背景付款，需要小心商業銀行的盡職調查，盡職調查需要提供相應的報關單、發票、提單、外貿合同等，證明貿易背景真實，這些資料要做一套出來還得有國外付款的第三方配合，還要防止做得不真實被退，甚至被查出來後連座整個公司在這個銀行的賬戶運行、融資這些，為了一兩單得不償失。如果是金額比較大的，你還得小心美國人的制裁，他的一級制裁是包括使用美金進行伊朗貿易的。

+上面幾個答主說的開迪拜賬戶這些，他本身也是伊朗外匯走第三國賬戶的一個變相操作，只是這個賬戶自己所有還是其他人所有的問題了。這邊境外開戶，那邊國內原材料要付款了，你有多少時間去操作：開戶+把錢通過貿易形式打到國內+避免交稅+應付調查？

+如果出口公司在銀行屬於外匯收入票數比較少的，銀行對敏感地區的收入，比如迪拜、土耳其，幾乎票票查（伊朗錢庄外匯這些地方出來比較多），如果票數比較多的，那是可能短期內比較安全，但是大企業有可能會成為被美國制裁的目標，用美刀做他們制裁國的生意，有可能被盯上。

國外能不能清關：

伊朗清關需要進口許可證，與所申請的外匯掛鉤。如果外匯不是官方外匯，有可能能沒法進口清關。所以通過第三國收匯之前，要溝通好清關問題。

3. 出口伊朗的貨款怎麼收

目前國內只有昆侖銀行可以收伊朗正常付出來的貨款
不是所有商品都可以通過伊朗國內銀行付款
只有伊朗鼓勵進口商品才能享受伊朗銀行的優惠匯率
是否享受要客戶自己到銀行去問
目前黑市匯率太高，基本上是優惠匯率的2倍
目前伊朗可以用人民幣直接結算，規避歐元匯率風險

4. 出伊朗的貨,不要CIQ,怎麼操作

凡是出口法檢產品，就必須通過CIQ，否則出不了口；如是非法檢產品，可以做了第三方檢驗出口。如果法檢產品沒有出CIQ就出口了，那肯定是違規了，海關也通不過。這個忙，對不起幫不了。

5. 伊朗用人民幣替代美元，千萬噸伊朗石油運抵中國後，事情後續如何發展

首先就是伊朗的經濟正在實現正增長，而且伊朗的出口額也會越來越高。其次就是，不管伊朗與一些大國是否達成協議，伊朗的石油和天然氣出口收入都會上漲。

6. 伊朗走貨問題求助，做外貿的親們有經驗的麻煩告知一下

行內9年回復僅供參考

現在和伊朗做買賣特別難做，主要的原因是伊朗被制裁，全球又是以美元為主導，如果一旦報關單和踢單顯示伊朗有關的字樣可能就會被截停收不到錢。

你合作的銀行是不是光大銀行，目前能接受伊朗匯款的銀行都沒幾家。現在除了伊朗國航之外，還有一些船東比如西海和聯亞的船公司也可以去伊朗，只能去阿巴斯。你自己可以在口岸打聽一下。

不過目前無論你走哪家船，之前都要和銀行碰好，別最後貨款收不上來，身邊的很多朋友現在伊朗的貿易都是少之又少，畢竟要考慮資金問題。

7. 大家好 我有一票出口伊朗的貨，被伊朗海關查了，說質量不合格，讓客戶把貨退回來，該怎麼解決

我們公司出口伊朗多，出貨之前會有商檢，一般是第三方檢驗公司，之後出具檢驗報告，和提單/箱單/發票一起作為通關文件寄給伊朗，以供清關。
但是很奇怪你說是海關查了，說質量問題，這個沒道理，海關抽檢只會查產品類別和客人那邊完稅的情況。
這個問題你要多個心眼去問一下你的客人，看看是不是它們從中搞鬼了。伊朗不乏奸詐的買賣人。
1. 靠譜一點的做法是讓客人那邊出面想辦法，打通海關，假如你覺得你的客人可靠的話。
2. 退回來，起碼能保證不損失貨款，但是手續會很煩。運費自負，要讓客人那邊的檢驗機構出具質量不合格證明，等貨到了中國，憑此證明去清關，可以少交稅或者免稅；注意！此票貨的出口文件正本保留好，尤其是核銷單，一定不要拿去核銷，留著退關用。
3. 要是貨值不大，和回運費用比比，不值得回運的話，而且客人又無法清關的話，三個月後海關會做銷毀或者拍賣處理，但是基本上沒錢回來了。

8. 關於伊朗出口問題

1.出口伊朗的貨物有什麼限制條款，制裁針對哪些領域：
這裡面的限制主要在進口和出口兩個環節，進口的話，伊朗政府會頒布一些禁止進口、禁止使用官方外匯等一級二級禁令，主要為了保護本國產業和本國的外匯，隨著外匯儲備的多少和境內的需求，這個清單會經常變更，我們作為出口方如果這個不是主要市場，不需要特別關注，只要客戶能辦的出進口許可證，付得出錢，就可以出。
關於出口限制，主要來自製裁方面的法律法規，中國對伊朗是沒有制裁的，但是遵從聯合國的一些決議，比如兩用物項、涉核的，就不要出了，一般民營企業也沒有這些東西出口；歐盟的也差不多這些，主要是美國的，這個名單就比較豐富了，主要涉及7大行業：
能源石化、汽車、貴金屬、碳素石墨/原材料或半成品金屬、礦產、煤炭、工業軟體。汽車行業有點特殊，美國的目的是打擊其汽車製造業，所以整車和用於售後維修的汽配是可以的。
貿易過程中涉及美國因素的，包括人、物料、企業組織、還有金融支付手段（美元），都不要參與了，這個涉及一級制裁。
還有就是已經上了美國的制裁黑名單的人、企業組織、船舶、船公司，就不要參與到貿易鏈條裡面了，這個涉及二級制裁。
美國雖然就制裁了這些，但是他還是美元體系的霸主，世界上絕大多數商業銀行做美元結算業務，如果這些銀行被查出來涉及伊朗業務，是會被處以巨額罰款的，所以這些銀行收錢，你要麼不讓他們知道，要麼就不要通過他們收。大數據時代，不讓他們知道這個已經越來越難了，不通過他們收，目前唯一的安全渠道就是昆侖銀行，我們一直在做。
2. 運輸方式哪個安全：
運輸方式不限，但是不要用美國制裁了的伊朗國航和他的船舶，還有伊朗航空，馬漢航空等，目前上黑名單的是這幾個，後面可能也會增加，所以要時不時跟蹤他們公布的信息。新添加的黑名單有3個月的隔離緩沖期。排除了這些因素，不管海運還是空運都是安全的，現在有大量的小艙東在走伊朗線，因為目標小，只要不觸犯美國的制裁法規，也不會上黑名單。