伊朗為什麼能打鷹

① 伊朗有什麼無人機為什麼伊朗無人機技術比俄羅斯好

2010年2月，伊朗官方新聞機構報道該國的兩種無人機剛剛投入生產，這兩種無人機分別為：偵察型的「先兆（Nazir）」和轟炸型「雷鳴（Ra』ad）」無人飛行器。該報道還稱伊朗在2009年6月對一種可躲避雷達攻擊無人飛行器進行了測試，報道稱被測試的無人機為七分之一比例模型，並且即將生產全尺寸版本。伊朗還宣稱他們已於2009年3月開始籌建可大規模生產無人機的工廠，建成後，該工廠將生產包括無人直升飛行器在內的各類無人飛行器。

根據伊朗出版的《2009年UAS年鑒》，一個由3名伊斯蘭革命衛隊（IRGC）成員組成的研發小組在1984年曾向Pasdran的指揮官演示了無人機的運用價值；顯然，經歷了海巴爾山口之戰後，伊朗軍方對擁有及時的戰場監視能力越來越重視。據推測，推動伊朗進行無人機研發的一大因素是常規空中偵察平台不斷老化且所處戰場環境越來越惡化。而向伊斯蘭革命衛隊成員徵求意見則表明，當前的伊朗政府更多的依賴該軍事組織而非其正規軍，因此其所提供的建議或許並非特別的准確。

伊朗在1984年7月首次使用無人機，無人機提供了清晰度驚人的戰場圖像和實時情報。實際上，該無人機只是一架簡單的無線電遙控飛機，其上安裝有一部長焦鏡頭（135毫米）的瑞典哈蘇照相機，該機以50米的高度飛過伊拉克的陣地。當伊朗的指揮官看到返回照片上的大范圍伊拉克陣地要塞時，取消了可能成為自殺性進攻的作戰計劃。後來，伊朗使用飛得更高的無人機拍攝垂直或傾斜偵察照片，這些照片對其進攻行動幫助巨大（如伊朗在1985年3月、1986年2月和1987年1月的進攻作戰）。伊朗還以同樣的無人機為平台，研發了能發射火箭的攻擊無人機並投入實戰，如「候鳥或莫哈傑（Mohajer）-1」（可掛載6枚RPG火箭彈），從一幅照片中可以看到該機採用了引擎後後置的雙尾撐機體設計，下設三個掛載點。該機的作戰半徑約為30千米。

在伊斯蘭革命衛隊研發出第一批戰時無人機後，無人機研發項目被轉移到伊朗伊斯蘭革命衛隊所屬的聖城航空工業（Qods）公司。該公司的第一架無人機為「奮進-1（Talash-1）」，在後來的兩伊戰爭中成功地用於偵察任務。「奮進-2」（也稱「靶標（Hadaf）3000」）是一種無人靶機。

聖城航空工業公司的「候鳥-2」無人機為早期「候鳥」無人機（航速180千米/小時，任務半徑50千米）的增強型，其性能參數為：翼展3.80米，機身長2.91米，最大起飛重量85千克，續航時間1.5小時（任務半徑69千米，速度200千米/小時，實用升限3353米）。「候鳥-2」也採用了雙尾撐後推式機身設計，該機首次亮相於2005年，較之前面的「候鳥」飛行器，該機除性能有提升外，還擁有全新的可旋轉照相機艙。

「候鳥-3」無人飛行器（也稱「藍鳥（Dorna）」）是一種全天候監視/偵察無人機，與以色列的「先鋒（Pioneer）」無人飛行器類似，其任務半徑為100千米，航速與「候鳥-2」相同。「候鳥-4」（也稱Hodhod，帶頭巾的鳥）是一種雙尾撐結構偵察/監視無人機，續航時間5至7小時，任務半徑150千米，航速與早期型號相同；動力由一台38馬力發動機（「候鳥-2」和「候鳥-3」採用的是25馬力發動機）；最大彈射重量為175千克，實用升限5486米。

聖城航空工業（Qods）公司的噴氣式無人飛行器為「候鳥-5」，該公司還推出了「獵人（Shekarchi）」無人機，該機同以色列的「哈比（Harpy）」反雷達無人機非常相似（以色列曾向中國提供「哈比（Harpy）」無人機，而中國則是伊朗最大的武器提供國）。此外，聖城航空工業公司公司還生產一種手持發射無人機。

除聖城航空工業（Qods）公司外，伊朗飛機製造工業公司（IAMI）也進行無人飛行器的研發生產。該公司生產的大型「阿巴比（Ababil，意為『神秘鳥』）」無人飛行器。

據報道，1997年10月，公司試飛了短程的「阿巴比II」無人飛行器，並在1999年3月正式對外公布。「阿巴比II」無人飛行器採用了改進的飛行控制系統，可能是2000年對外公布的「阿巴比S」監視無人機的原型。

「阿巴比T」攻擊無人飛行器集成了一枚45千克重彈頭，其獨特之處在於採用了雙尾結構（另兩種型號均為單尾設計）；此外，該機採用了鴨翼式氣動布局，主翼為無尖窄三角翼；動力為後置式螺槳推進器。「阿巴比」無人飛行器可在遠離地面控制站180千米的空域執行任務，也可按照預先設定的偵察路線飛行；採用GPS/慣性制導。每套「阿巴比」無人系統由兩家飛行器、1具彈射器和1輛地面控制車構成。2005年對外展出的「阿巴比」無人飛行器在機首配置了透明的照相機整流罩。根據伊朗報紙的報道，2006年3月至2007年3月間伊朗飛機製造工業公司共生產58架「阿巴比」無人飛行器。「阿巴比S」/「阿巴比II」無人飛行器的其性能參數為：翼展3.25米，機身長2.88米，最大起飛重量83千克（負載40千克）；續航時間1.5小時（巡航速度370千米/小時）；任務半徑120千米，實用升限3048米。

「阿巴比T」攻擊無人飛行器的主要使用者為黎巴嫩真主黨，並重新命名為以「米爾薩德（Mirsad）-1」無人飛行器。2004年11月7日，一架「阿巴比」飛行器降落在以色列的地中海沿岸；2005年4月，另一架「阿巴比」飛行器深入以色列領空30千米，並在被攔截前逃離。在第一次侵入以方領空事件中，「阿巴比」飛行器採取了低空飛行方式（高度低於90米），躲過了雷達探測。根據聯合國軍售記錄，伊朗曾在2004年向黎巴嫩（可能是黎巴嫩真主黨）提供8架「阿巴比」攻擊型無人機。黎巴嫩真主黨掌握的「米爾薩德」無人飛行器在分別在2004年11月7日和2006年8月7日被擊落（可能還有其他未報道的記錄）。

2009年，伊朗飛機製造工業公司開始研發噴氣式「阿巴比」無人機和手持發射的無人機。其中，該噴氣無人機名為「阿巴比-噴氣」或「Hadaf-1」，該機主要基於來自中國的C802導彈發動機改制的「黎明（Toloue）」小型發動機製造，設計最大速度約為700千米/小時。

此外，伊朗飛機製造工業公司還公布三種手持發射的小型無人機：「阿巴比A」、「阿巴比B」和「阿巴比C」。這些機型採用電力驅動，其性能參數為：續航時間30分鍾，航程15千米（「阿巴比A」為10千米），最大航速60千米/小時；最大起飛重量6.5千克（其中「阿巴比A」負載1千克，另外兩個型號負載為1.5千克）。

在小尺寸無人機研製方面，法拉亞洲科技公司（Faraz Asia Technologies Company）還提供了一種可放置於背包的手持發射無人機：「法拉（Faraz）-2」。該機採用了高單翼、螺槳推進器及引擎前置的配置。其續航時間為30分鍾，視頻傳輸距離10千米。

2009年，伊朗國防部副部長阿瑪德·瓦希迪宣布即將研發一種1000千米航程的無人飛行器，這也是伊朗首次計劃此類高級無人飛行器研究的研發。

除前述無人機外，伊斯蘭革命衛隊還宣稱他們擁有三架幾乎完好無損的美國和英國無人飛行器，並打算對其進行逆向工程研究。這三架無人機中目前至少可以確定兩架：美國的RQ-7「暗影（Shadow）」無人機（於2008年7月4日墜落）和以色列的「赫爾墨斯（Hermes）」450無人機（於2008年8月25日墜落）。

盡管伊朗在其防務裝備展上展出了大量的無人機，但很難讓人相信這些無人機已經大規模服役。前面介紹的型號也大多隻是一些樣機。

2007年，伊朗同意向委內瑞拉提供大約12架「阿巴比」和「候鳥-4」無人飛行器飛行器；這些無人機還有可能將由委內瑞拉進行許可生產。

伊朗無人機，在戰火中淬煉成長:伊朗開始研製無人機，始於本世紀初，伊朗最早的無人機技術來自於從俄羅斯進口的老式無人機，這些無人機屬於上世紀70、80年代的產物，技術水平較低，以小展弦比飛航式布局為主，電子技術水平非常落後，技術相當簡陋。然而此時的中東，已經成為世界新型無人機試驗和較量的主戰場，以美軍為首的新型無人機部隊在中東地區極為活躍，偵察、監視、通信中繼、定點清除，幾乎無所不能，甚至經常潛入伊朗以及其鄰國，執行各種秘密滲透偵察任務。無人機在中東的活躍，不但讓伊朗感受到相當大的壓力，而且也使伊朗充分認識到無人機作為一種全新技術兵器的重要性，伊朗下決心攻克無人機技術難關。伊朗先從技術較為簡單的中小型無人機做起，在2008~2010年左右，在伊朗閱兵式上，可以看到各種各樣的中小型無人機層出不窮，但其中大多數都屬於原理樣機，最終沒有定型量產；而在2011年，以美國最先進的隱身偵察無人機RQ-170被伊朗俘獲為契機，伊朗開始模仿、學習美國的無人機技術，通過對RQ-170以及隨後幾年間搜集到的美軍故障、墜毀無人機，伊朗獲得了寶貴的無人機設計以及子系統相關技術，從模仿開始，逐步掌握了無人機的關鍵核心技術，在短短幾年間，技術水平突飛猛進，推出了幾款新型大中型偵察無人機。

伊朗人認為無人機研製出來就是拿來用的，很快便將新研發的無人機投入了鄰國伊拉克、敘利亞等地的武裝沖突中，執行偵察監視等任務。其中一款量產定型列裝伊朗空軍的偵察無人機叫做「莫哈傑」-4，它在伊拉克和敘利亞戰場上成功應用，為打擊恐怖主義組織立下了汗馬功勞，同時也使得該機型在實戰中不斷改進提升，也使得伊朗在其基礎上研發出個頭更大的新型「察打一體」無人機——「莫哈傑」-6。

「莫哈傑-6」無人機

② 最近伊朗用什麼號型導彈那麼威猛打下了美國全球鷹無人機

目前認為導彈有兩種：
一種是比較先進的S300PMU2。
另一種可能就是紅旗2。
別看紅旗2已經是60年以上的老導彈，但是打擊2萬米的超高空目前，卻是他的老本行，當年大批U2就是被它連續揍下來的。

③ 伊朗到底怕不怕美國

不怕美國的。

伊朗手裡到底有什麼底牌？為何從來不怕美國？

伊朗的綜合國力在中東地區能排進前三，僅次於以色列和土耳其，跟美國叫板是有點底氣的

伊朗是目前美國在中東地區最大的死對頭，自從1979年伊斯蘭革命之後，美伊關系是針尖對麥芒。

毫不誇張的講，伊朗就是美國人心中的「爾晴」。

有人說伊朗是寧可站著死，也不跪著生，純粹一派胡言。

伊朗是不願意跪著生，但也不願意站著死，伊朗人想站在活！

如今，伊朗的周邊環境是相當的「惡劣」。除了北邊以外，東部的阿富汗、巴基斯坦是美國的盟友，西邊的伊拉克是美國的盟友，南邊的海灣阿拉伯諸國都是美國的盟友。

以上這些地區都有美國的駐軍，對伊朗是呈現三麵包圍之勢。

（伊朗周圍的美軍軍事基地）

但時至今日，這么多年過去了，伊朗竟依舊安然無恙，仍舊是毫無忌憚的跟美國打著嘴仗，甚至還在敢波斯灣抓捕美軍士兵，其實力和膽量確實不容小覷。

平心而論，伊朗的軍力跟美國比起來絕對是差遠啦。

無論是空軍、海軍還是陸軍，伊軍跟美軍都存在著代差。但相比之下，伊軍的戰鬥力在中東還算是比較強悍的，至少不是伊拉克和沙特之流可比的。

環顧本地區所有的國家，伊朗的國家體量應該算是最大的了，其土面積有165萬平方公里，排名西亞地區第二，僅次於沙特。（雖然沙特國土面積大，但是沙漠面積也大，能住人的地方真是沒多少。相比之下，伊朗國土的質量就高多了）

而伊朗人口更是超過8000萬，其人口數量在中東地區僅次於埃及，與土耳其旗鼓相當，是一個不折不扣的區域大國。

（伊朗幅員遼闊，境內多山多高原，大部分地區海拔一般在900-1500米之間，復雜的地理環境限制了機械化部隊的作戰，若是大規模派出地面部隊入侵伊朗，很容易讓波斯人關門打狗）

並且伊朗本國也擁有較為完善的工業基礎，其基礎性武器裝備都可以自造。

這也是為什麼同樣是遭受制裁，伊朗多年來依舊可以保持戰鬥力，而薩達姆政權卻不堪一擊的原因。

可以毫不誇張的說，除了以色列、土耳其外，伊朗是本地區綜合國力最強大的國家。

雖然美國一直看伊朗不順眼，但由於伊朗體量實在是太大，且伊朗扼守著國際石油命脈——霍爾木茲海峽，所以華府也不願意輕易跟德黑蘭動粗。畢竟要跟這么大一個國家開戰，美國不動用個六七十萬兵力是根本別想拿下來。

也許有人會說：美國之所以不敢東伊朗，是因為德黑蘭有俄羅斯人的支持。

不過我不認同這句話。你想想：伊拉克、敘利亞、利比亞，哪個不是有俄羅斯在身後做支持，美國還不是照打不誤，一點面子都不給。

所以，伊朗不怕美國主要原因還是自身實力過硬。否者，就算有超級賽亞人支持也是白搭啊。

④ 在全球來看，伊朗的戰鬥力究竟怎麼樣

目前伊朗在中東的軍事戰鬥力排名第四，伊朗自身購買了很多強國的武器，並且對進口武器的分系統層面進行自由組合，對很多重型武器的設備結構的很多細節方面有了非常深入的了解，以此建立了較為完備的國防工業。

先說伊朗軍事武器，雖然伊朗自己沒有生產過很多在國際上非常有影響力的武器，但他在通過對其他國家的武器分系統層面的自由組合中，讓伊朗能夠更加了解這些武器，並藉此生產了大量輕武器和戰車坦克等重型設備，以此來提高本國的實力，並保證了在戰爭爆發時能夠有足夠的武器。

伊朗作為中東第一大國，擁有較完備的軍事工業設施，在地形以及人口方面都是軍事實力的保證。所以可以看出來伊朗的軍事實力並不差，只是相對於其他大國而言比較弱。

⑤ 掃描鷹 無人飛機在空中怎麼被伊朗完好擒獲的

可能是干擾加入侵，入侵成功後就可以控制飛機降落在指定地點。
參考：
消息稱，該機在此前數天也曾多次抵近伊朗對其實施偵察，並在今天被伊朗革命衛隊海軍的防空部隊和專用的控制系統捕獲。

⑥ 為什麼張紹忠曾經說，伊朗不可能擊落美國的全球鷹無人機呢

盡管張紹忠的觀點是錯誤的，但是為什麼張紹忠認為伊朗當時很難打下美國無人機？這也從美國全球鷹無人機的特點開始。事實上，美國全球鷹無人機最難被擊落的原因之一是它飛太高，極限高度甚至可以達到數萬米。在這個高度，伊朗的軍事力量不足以擊落美國全球鷹無人機。

伊朗已經向世界上所有國家展示了它的軍事實力，這也對一些正在行動的國家起到了威懾作用。起碼最直接的效果就是其他國家如果要對伊朗發動戰爭，那麼勢必需要考慮自己的軍事實力是否能夠打敗伊朗，這次的時間對世界的和平也起到了一定的影響。從某一方面來說，其實局座說的也不能算錯，伊朗確實沒有擊落RQ-4全球鷹。伊朗擊落的美軍無人機是美國海軍裝備的MQ-4C「海神」無人機，是根據「全球鷹」無人機改進而來。

⑦ 被伊朗擊落的，美國全球鷹有哪些研究價值呢

美國的一架價值2億美元的RQ-4「全球鷹」高空無人機被伊朗的防空導彈擊落，地點就在霍爾木茲海峽附近。事先伊朗沒有發出任何警告，而是直接採取了行動，事後，伊朗革命衛隊總司令海珊·薩拉米發表了措辭強硬的電視講話，「國界是我們的紅線，任何侵犯國界的敵人都將被消滅。」顯然這個觸犯紅線的敵人就是那架全球鷹無人機。

盡管兩億美元的無人機被伊朗擊落，特朗普甚至更不願意在一場大規模戰爭上花費2萬億美元。因此，最後10分鍾的變化是他在綜合各種因素並比較各種利益的得失後做出的艱難決定。盡管做出了這一決定，特朗普再次被打了臉。

⑧ 伊朗打下全球鷹無人機，跟打下F-35，難度差別有多大

伊朗能夠打下全球鷹無人機是能夠想得通的，全球鷹的設計不符合隱身，F35和全球鷹相比不是一個級別，全球鷹沒有攻擊力有自衛電子干擾能力。「雷霆」汲取了「山毛櫸」的優長，是伊朗首款具備高機動性的中程防空導彈系統。與「山毛櫸」相比，「雷霆」的雷達系統體積更大，攔截高度達23千米。

能一舉打下「全球鷹」，而未毀傷附近同一空域的「海神」反潛巡邏機，這種打擊效果上的「說一不二」，也從側面說明了伊朗所生產防空武器裝備的實力，以及他們對「雷霆」性能的充分信任。但是對上F-35還是難的。

⑨ 伊朗為什麼那麼厲害，可以無懼霸權

不是伊朗厲害，只是不願意屈服在美國的威逼之下，與伊拉克一樣，伊朗也是石油國家，國家非常依賴石油貿易，而美國對伊朗進行貿易打壓，同時又號召盟友對伊朗進行武器禁售，這種情況下，伊朗發展很困難，當年海灣戰爭時期，伊拉克的軍力在中東地區是數一數二的，戰後因為武器禁售，到伊拉克戰爭時期被美國輕松擊敗
伊朗走出了自己的路，首先在經濟上發展工業，減少對石油貿易的依賴，在軍事方面，伊朗的軍工廠已經能滿足自身國防需求，完成了武器裝備的國產化，伊朗自行研發的導彈已經能打到歐洲，伊朗還能自行發射衛星。總總力量使得美國很難像打擊伊拉克一樣瞬間將伊朗擊敗。
只要美國無法立即擊敗伊朗，就會收到伊朗的報復。

⑩ 伊朗防空武器有多強

現代戰爭，沒有制空權的話，仗會很難打。而一些國家註定是無法獲得制空權的，在這個前提下如何削弱或干擾對方空中力量的發揮就顯得尤為重要了，因此打造一支強有力的防空部隊非常關鍵。

以伊朗為例，該國空軍的主力戰機依然是上世紀70年代接收的美製F14戰斗機，其壽命幾乎已經用盡，其餘的基本上是二代戰機，在現代化空戰中基本上難堪大用。

作為伊拉克的鄰國，伊朗深知喪失制空權後，地面部隊將面臨什麼樣的下場，因此一直不遺餘力地強化防空部隊。

比如被視為S300導彈仿製版本的巴瓦爾373導彈，該導彈目前可能的交付數量約12套，按照伊朗的說法，該導彈具有不次於S300導彈的性能；

除了仿製S300之外，伊朗還對俄制山毛櫸野戰防空系統進行仿製，這就是伊朗的雷霆導彈系統。該導彈具有50公里的射程，有的彈種據稱也可以打上百公里。大家多多關注，多多支持。