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f14飛機為什麼給伊朗

發布時間:2022-12-09 09:27:46

❶ 和美國水火不容的伊朗為何會是除美國外唯一擁有F-14戰機的國家

和美國水火不容的伊朗會是除美國外唯一擁有F-14戰機的國家,這是因為沒有永遠的敵人,只有永遠的利益,他們也是想從中獲利而已。

❷ 伊朗為什麼有美製F-14熊貓戰斗機,不是和美國是敵對國家嗎伊朗還有什麼美製武器

1979年伊朗伊斯蘭革命以前美國和伊朗是盟國,巴列維國王從美國進口了不少先進武器,是除美國外唯一擁有F14雄貓戰機的國家,還進口了氣墊船

❸ 為何伊朗還擁有美國的F14型戰斗機

上世紀70年代,伊朗當政的是親美的巴列維國王(Pahlavi),為了對抗頻頻進入伊朗領空偵查的蘇聯米格-25飛機,外加上格魯曼公司遇到財政危機,需要訂單,所以美國同意出口F-14戰斗機。

1974 年 1 月伊朗政府與格魯曼簽訂首批 30 架 F-14A 的合約,1975 年又追加了第二批 50 架。1976 年 1 月首架雄貓交付伊朗空軍,最後一架在 1978 年交貨。因為有一架留在美國作為實驗機,所以伊朗空軍的雄貓一共是79 架。

——伊朗是F-14 的唯一國外客戶。

1979 年 1 月 16 日,伊朗爆發伊斯蘭革命,與美國的關系急轉直下,美國召回在伊朗的格魯曼技術人員,並停止了雄貓備件的供應,一些前伊朗皇家空軍的飛行員與維修人員由於遭到新政府的迫害而逃往海外,伊朗空軍只能依靠自己經驗缺乏的地勤和一些從外國僱傭的技師來維護 F-14。

隨後爆發的兩伊戰爭,伊朗雖有一些裝備上的優勢,但因為美製戰機缺乏零備件而逐漸停飛, F-14 每次只能出動 7~10 架,剩下的 F-14 則捐獻出他們的機輪和剎車片來維持機隊的運作。此時伊朗空軍早已無力維護復雜的不死鳥導彈系統。為了減少損失,伊朗空軍決定將 F-14 作為袖珍空中預警機,其功率強大的 AWG-9 雷達負責引導其他伊朗戰機進行戰斗,避免消耗。

1985-1986年的「伊朗門」事件中,伊朗獲得了一些飛機配件,加上其他渠道的走私和備用機的拆解,伊朗一直勉強維持著F-14戰斗機的使用,這幾年仍然可以看到伊朗空軍使用它進行演習、訓練。

由於2006年美軍的F-14已經全部退役,伊朗是目前世界上唯一使用該機型的國家。

❹ 伊朗有美製f14的飛機,中國和它的關系好,中國去研究了沒有

樓上幾位的回答都不全面,還有錯誤;
1.可能有,原因如下:伊朗的F-14戰斗機是伊朗革命前美國出售的,應當屬於比較老的型號,至今也有幾十年的機齡,但伊朗空軍的精銳--第8戰斗機中隊仍然裝備該型飛機,至少說明這20架戰斗機都能正常飛行,因此伊朗或國產或外購,一定獲得了F-14的零部件;
2.經驗應當是有的,F-14即使是以今天的眼光來看也絕不落後,只是因其任務的單一性才被F-18取代;
3.關於戰鬥力,伊朗現有的20架F-14戰斗機全部裝備第8戰斗機中隊,該中隊的標志為一隻卡通波斯貓,因此俗稱為「波斯貓中隊」,其飛行員均有上尉以上的軍銜,每人每年都有1000小時以上的戰斗飛行時間,是北約飛行員的兩倍,且大多參加過兩伊戰爭,普遍具有實戰經驗。該中隊20架戰斗機中16架正常服役,2架用於一般儲備,2架用於「消耗戰略儲備」,存放於不同的基地,並定期啟用,以防老化,並且這20架戰斗機輪流儲備,使得使用壽命整體得到了延長;
4.說是完全自主,其實咱們心裡都清楚「殲10」多多少少都有點國外科技在里頭,其實這很正常,「殲10」的氣動外形和布置,多多少少有點F-16的影子。不過不是說沒有得到F-16,「殲10」就造不出來,只是會晚上個幾年,畢竟「殲10」也不是多先進的東西。

❺ 當年伊朗空軍為什麼要買F14這種艦載機而不買F15

因為美國賣f14的時候關系很好!f15出來以後兩國因為伊朗劫持美國大使館工作人員!兩國斷交了!謝謝接納!

❻ 伊朗空軍當年二選一時為何不選擇F15A戰斗機,而是選擇了F14A戰斗機

政治問題 當時F-15是很先進的美國咋會賣給伊朗?

❼ 伊朗當初為什麼選F14而不選F15

當時F15因為發動機問題,號稱「機庫皇後」,另外從空戰能力來看,我認為F14比F15更優秀,因為它有非常優秀的高空高速性能,可以攔截和對抗米格25之類的飛機,F15高空高速性能要差一些。

❽ 為何伊朗擁有美國的F14型戰斗機

巴列維時期的訂貨,現在有沒有好的更新替代,所以只能用著。
F-14( 外號:Tomcat 「雄貓」)是根據美國海軍20世紀70年代至80年代艦隊防空和護航的要求,由格魯曼公司研製的雙座超音速多用途重型艦載戰斗機,用來替換海軍的F-4戰斗機。主要執行艦隊防禦、截擊、打擊和偵察等任務。有 80 架賣給了伊朗空軍(實際交付79架,第80架留美測試時伊朗發生政變並斷絕與美國的外交關系)。
F-14的特點是重型的指控戰斗機,其攜帶的不死鳥導彈射程遠、威力大,在上世紀80年代甚至90年代都是非常尖端的武器,但是因為其重量和體積太大,所以只能裝在F-14上,別的平台無法搭載。
而伊朗當年選擇F-14而非F-15(同時期美國另一盟國以色列就選擇了F-15作為主力制空戰斗機。),則是受到了格魯門公司以及其試飛員的影響。F-14飛行員在表演時將油箱燃油僅僅裝載到將將夠完成飛行表演的狀態,而F-15則是滿油狀態,兩相對比,原本機動性能稍遜於F-15(F-15是根據能量運動理論設計的,F-14沒有),此時反而比F-14勝了一節,得到了不明就裡的伊朗人的青睞,贏得了合同。
對於現在的伊朗而言,F-14是他們最拿的出手的戰斗機。由於伊朗戰斗機研發能力較弱,無法自產戰斗機,巴列維王朝之後,遭到西方禁運和制裁,無法進口類似戰斗機那樣的成套武器裝備,所以只能對現有裝備進行延壽處理。而且現在伊朗已經摸透了F-14的技術性能,能夠對其進行徹底的維護,所以能夠較好完成現在空軍要求的任務。

❾ 作為美軍的老對手的伊朗,為何至今他們國家最強戰機竟然是美國的飛機

這架戰機就是當年大名鼎鼎的F-14艦載戰斗機,因為擁有先進的火力系統,讓伊朗至今都沒有放棄它。但是在先進也已經是老舊的產物了,缺少後備資源的F-14估計也服役不了多久了。雖然現在伊朗和美國因為伊朗核問題爭執了十幾年,其實兩國曾經也做過“好朋友”。

如今這架擁有強大攻擊能力這批F-14依舊在伊朗空軍中服役,但近40年的使用期已讓這批老邁的F-14不復當年之勇,加上美國已切斷了伊朗F-14一切零備件來源渠道,伊朗F-14退役也只是時間問題了。

❿ 42歲高齡的f14還可以飛,這是不是代表伊朗已經掌握了f14技術

這並不代表伊朗掌握了f14的技術,這是因為伊朗現在沒有一個完整的工業體系來支撐自己發展軍事力量。雖然現在伊朗在一些彈道導彈技術確實取得了非常大的突破,但是這些彈道導彈幾乎都是由一些其他國家支持才能夠研發成功的。雖然伊朗也會自主研發一些軍事武器,但是性能的可靠性確實受到了很大的質疑。

現在伊朗的f14戰斗機依然能夠起飛,這主要是由於現在伊朗對於f14戰斗機的維護以及保養非常的到位,才會使得現在伊朗的f14戰斗機依然能夠使用。不得不說這確實是一個了不起的事情。

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