中國海軍去伊朗要干什麼

④ 如果美國攻打伊朗 中國真的會保護伊朗嗎

現在敘利亞問題還沒解決， 美國不會攻打伊朗。由於敘利亞反對派不給力，美國倒是想攻打敘政府，只可惜美國國內經濟不景氣，軍事開支主要是向亞太傾斜，對於中東，美國可以說是有心無力。
敘利亞問題是一鍋大雜燴，非常復雜，既有美國和以色列等西方國家的影子，也有俄羅斯、伊朗以及黎巴嫩真主黨的影子，這就是為什麼敘利亞戰爭持續到現在的根源。只是苦了敘利亞人民了。中東地區自古就是突厥（土耳其）、波斯（伊朗）、大食（阿拉伯）三大勢力的角逐場，雖然同屬於伊斯蘭世界，但是三方都想爭奪中東地區的主導權，作為世界警察的美國當然不會容忍任何一方在這一地區做大。
說了這么多，現在言歸正傳。眾所周知，美國的綜合實力遠在伊朗之上，而且攻打伊朗的傳言也流傳了很多年了，為什麼美國遲遲不動手呢。主要有以下幾個方面的原因，其一：伊朗的軍事實力強大，雖然和美國比相去甚遠，但是也不是隨隨便便就能拿下的。美國也曾派無人機去試探伊朗的防空實力，結果接二連三被伊朗俘獲，人家能把你的無人機弄下來，就能把你載人的飛機弄下來。
其二：伊朗的戰略導彈實力不容小覷，伊朗素有中東導彈庫之稱，其「流星」、「泥石」系列導彈可有效覆蓋整個中東，這意味著第五艦隊駐地和駐阿富汗美軍基地都是打擊目標。美國雖然有「導彈防禦系統」，卻從來沒有經過實戰檢驗，其效果如何有待檢驗！其三：美國的戰爭方式發生改變，鑒於朝鮮戰爭和越南戰爭傷亡慘重的教訓，美國採取了非接觸式戰爭，也可以稱為」代理人「戰爭，既讓」代理人「派地面部隊打頭陣，美國只提供」空中支援「，這樣既可以減少美軍人員傷亡，也可以安撫美國國內的反戰情緒。而伊朗國內統一，沒有反政府武裝，攻打伊朗美軍將會傷亡慘重，美國政府承受不了這個代價。其四：伊朗的地理環境和地勢，伊朗位於伊朗高原，南面是波斯灣和阿曼灣，在這里，有一條連接波斯灣和阿曼灣的水道，這就是霍爾木茲海峽，形似人字型，是波斯灣通往印度洋的唯一出口，美國的航空母艦和潛艇必須從這里經過，一旦發生戰爭，伊朗將會擊沉大型油輪以阻塞航道或者在海峽附近部署大量水雷，美國若出動掃雷艦，那麼，這些掃雷艦將會成為伊朗的靶艦，不信可以試試！！
做為中國的能源供應國，中國當然想給伊朗提供幫助，但是，中國能做的也非常有限，中國自身也受制於東海和南海

⑤ 去伊朗需要帶什麼

呵呵，我也是下周去伊朗，那邊我已經去過4次了，伊朗的氣候大部分跟中國北方的氣候差不多，只有個別的地方會很熱，像Ahwaz城市，那邊紫外線強烈，建議帶點高防曬霜。女士進海關以後要戴頭巾的，強制性的，只要蓋住頭發，側臉就行，要不會有道德警察找你麻煩的。伊朗那邊嚴禁喝酒的，這些酒精之類的東西就不用帶了（醫用酒精除外）。那邊的食物你可能會不習慣，所以建議帶些干糧備用。建議不在機場兌換里亞爾，進關以後找朋友兌換要損失少很多。還有要帶些常備葯品，腸胃葯，感冒葯，創可貼什麼的。
伊朗特產就是乾果，中國都有的而且那邊價格也不便宜，但是他們的乾果通常會裹上一層檸檬汁之類的東西，特別酸。我們經常帶回來的東西就是藏紅花那邊叫saflon，這個東西是他們做飯的時候會放點，國內很貴的，建議去那邊帶點回來，有那種小袋的2~3g左右一袋，可以帶回來送朋友，孕婦要禁忌。

⑥ 去伊朗注意什麼

1、一下飛機抬頭就是 follow islamic dressing code，遵循伊斯蘭穿著規定。如果您是女士，頭巾是必備的，並且無論多麼炎熱不能露出除了面部的其他肌膚。男士穿著半袖或者短褲會被認為不妥的。
2、個人習慣要注意，隨地吐痰，在伊朗會認為是非常沒有修養，甚至是挑釁別人，容易引起誤會。
3、隨身攜帶的物品。酒類是嚴格禁止入境的，查出來輕則沒收，重則關押。另外一些明令禁止的物品也是不能入境的，在霍梅尼機場，海關會隨機抽查行李，不要有僥幸心理。
4、避免談論宗教和政治問題。如果不是工作需要，這些問題盡量不要涉及，因為你周圍有可能就有安全人員。
5、保護好自己的證件，主要指護照。因為在其國內旅行，飛機和火車都需要護照。一旦發現丟失，可向中國大使館求助。
6、伊朗偷竊現象比較多，注意在公共場合不要露富，個人財務，尤其是護照保管好。
大體就這么多了。

⑦ 去伊朗注意事項

連翻譯也沒有么?

以下信息來自中國外交部

中國公民赴伊朗須知

一、特別提醒

（一）伊朗國內治安情況總體較好，較安全，但中國公民遭到入室搶劫、盜竊或在行走時被飛車賊掠走錢物的情況偶有發生。據伊官方統計，目前德黑蘭市每天發生150-200起偷盜、搶劫案件，警方非常重視並加大打擊力度。我公民來伊後需特別注意。

（二）伊朗是政教合一國家，實行嚴格的伊斯蘭教規，外國人必須尊重和遵守這些教規。

（三）伊朗人講究衛生，極少發生傳染病。2006年曾發現一起鳥感染禽流感，但無人被傳染的報告。

（四）伊朗是地震多發區，須有防震常識，做好預防。

（五）伊文明程度高，不大聲喧嘩、不隨地吐痰、待人有禮貌。

二、簽證、入境與海關

（一）簽證

1、中國公民持外交、公務護照來伊朗免辦簽證，停留期為30天。持因公普通、因私護照須提前向伊駐外使領館申辦簽證，停留期一般為30天，如需延期，須在簽證停留期滿前向外事警察局提出申請。逾期居留每天將被罰款30萬里亞爾（約合34美元）。如非法經商或勞務，則要另行交納勞工部門、財政部門的巨額罰款後才許離境。

2、伊朗已成為中國公民自費旅遊目的地國，憑往返機票可在德黑蘭、設拉子、伊斯法罕、大不里士、馬什哈德等機場辦理落地旅遊簽證，停留時間為7天，交一張照片和50美元手續費。如需延長停留，應提前提出申請。

3、申請工作簽證時需要提供伊朗僱主向主管部門提交的申請批文。申請留學簽證須提供被授權教育機構證明。申請過境簽證須提供第三國有效簽證和已確認的赴第三國機票。

4、申請簽證的基本要求是：申請人提供2份填好的申請表格、3張近照（女士須戴頭巾）、護照（有效期至少半年）、簽證費。

5、伊朗駐華使館簽證處只在每周一、二上午9:00至12:00受理簽證申請，申請人本人需親自遞交護照、申請表和交納申請費的銀行支票及相關的申請資料。每周一隻接受辦理加急申請，加急簽證費為每人840元人民幣，批准時間為72小時。每周二隻接受辦理普通簽證申請，簽證費為每人460元人民幣，批准時間為7天內。

（二）入境

1、旅客可正常帶入個人財物，有些價值昂貴的物品需要申報，由海關官員記錄到個人護照里，被記錄下的物品不能出售，離境時須出示。如遺失或失竊，要出示有關報失證明。

2、禁止攜帶任何含酒精的飲料、豬肉及其製品入境，否則將會受到懲罰。

3、其它不許帶入境的物品有：賭具、迷幻葯物、火器、色情書刊、詆毀伊斯蘭教和伊朗國家形象的一切書籍和音像製品等。

4、攜帶動、植物入境，須接受機場動植物檢疫。

5、伊朗實行入境貨幣控制，入境者須向銀行在機場的辦事處提交所攜貨幣申報表。

(三)海關

1、出境者每人所攜開心果限量10公斤，藏紅花限量200克，貴金屬（金）150克和3000克（銀）。攜帶魚子醬須出示發票。

2、禁止前往敘利亞、阿聯酋的出境者攜帶開心果、藏紅花和地毯。

3、每人可帶不超過12平米的波斯地毯出境，並出示發票，但如果地毯有歷史或文化價值，則不許帶出。

4、出境者隨身攜帶的現金最高為1000美元，超過該額度需銀行出具證明。

5、禁止以下物品出境：古董、善本、武器、彈葯、軍事裝備、毒品

三、安全形勢與治安狀況

（一）為確保安全，來伊朗時盡量不要選擇從阿富汗、巴基斯坦、伊拉克與伊朗接壤的陸路入境。

（二）來伊後，盡量避免獨自前往偏僻地區，如需要，最好有當地人陪同。來伊後要保管好自己的財物，特別是身份證件，勿隨身攜帶大量現金。

（三）要隨身攜帶身份證件（最好是護照影印件，原件丟失後辦理補發簽證等手續較麻煩），以便應對執法人員的盤查。遇到盤查時，一定要保持冷靜，不要與警察發生沖突。值得警惕的是，有時可能遇到假冒警察，這時要認真判斷其提出的問題和進一步的行動是否有違常規，注意保存有關證據，記下重要特徵和信息，及時報警。

（四）遇到便衣警察查驗外匯和護照時盡量婉拒，但可表示願到就近警察局去解決。

（五）如果因故被伊方警察扣留或拘捕，有權要求警方協助與中國大使館取得聯系，以便及時獲得幫助。

四、常見疾病與醫療狀況

瘧疾為多發病。大城市醫療條件較好，葯品供應充足，質量好，價格適中；對外國人沒有醫療保險。政府對旅遊保險的規定額為3萬美元左右，但是辦理旅遊保險和索賠的手續非常復雜。

五、當地的風俗與法規

（一）衣著：女士（學前兒童除外）須戴頭巾（包括乘坐伊朗航空公司飛機期間）。穿長袖、寬松、不透明的上衣或風衣，官方場合須穿顏色較深的長風衣，不得顯露腿及腳腕部位。男士不得穿背心或短褲外出。

（二）飲食：禁酒，忌食豬肉、狗肉。穆斯林齋月期間，即使非穆斯林也不能白天（日出前至日落後）在公開場合吃東西、喝水或吸煙。

（三）伊朗不允許賭博、賣淫，婦女不得從事唱歌、跳舞等職業。偷竊他人財物者將依照伊斯蘭法進行處罰。犯持槍搶劫、強奸罪將被處以死刑。商品買賣不得有任何形式的欺詐行為。

（四）男士不可主動與伊朗女士握手，女士一般也不主動與伊朗男士握手；如女士主動握手，男士亦應禮貌回應。

（五）伊朗人不喜歡與外國人有身體上的密切接觸，勿與伊朗人挎胳膊（如照相時）。不得用手觸摸小孩子的頭部。稱好時不能豎大拇指。說話時用食指指向別人是不禮貌的行為。伊朗人討厭大聲喧嘩。接受物品時應用右手，因左手被認為是不幹凈的。伊朗人很講衛生，隨地吐痰、扔雜物更是少見，吃過大蒜或呼出的氣體有異味會引起反感，被認為是缺乏修養的表現。

（六）乘坐公交車輛須男女分開，女士乘坐公汽的後部，地鐵有女士專用車廂，男士不得入內，但女士可乘坐男士車廂。乘計程車可混坐。

六、物價與供應

（一）伊朗市場物品供應比較充足，物價普遍高於國內，如牛羊肉每公斤約合50多元人民幣；

（二）當地貨幣與美元比價為：1美元≈9100里亞爾，另外在伊朗不能使用Visa、Master等信用卡及旅行支票。

七、交通與出行

（一）伊朗東部和內地屬大陸性亞熱帶草原和沙漠氣候，寒暑變化較大，夏季乾燥炎熱，冬季寒冷多風；西部山區多屬亞熱帶地中海氣候，年平均降雨量500毫米以上；東部沙漠地區100毫米左右；裏海一帶氣候溫和濕潤，年平均降雨量1000毫米以上，中央高原平均降雨量在100毫米以下。

首都德黑蘭（波斯語意為暖坡）三面環山，冬季不太冷，很少刮風，最低氣溫零下4度，夏季最高42度。因機動車較多，車況較差，空氣污染很嚴重，在世界上屬於重度污染區。

（二）伊朗德黑蘭市現有機動車300多萬輛，交通較擁擠，不遵守交通規則、爭搶車道的情形司空見慣，交通事故多，在大街上行走要特別注意安全。

（三）主要城市交通方便，除飛機外，公路交通是主要交通方式，鐵路業不發達。飛機都是比較老舊的飛機、汽車與國內長途汽車檔次相仿、旅行車舒適程度不及國內。與國內直達和非直達的主要航線：北京-德黑蘭、德黑蘭-卡達-北京、德黑蘭-迪拜-北京、德黑蘭-迪拜-上海、德黑蘭-迪拜-泰國-香港-北京。近期，中國南方航空公司將開通北京-烏魯木齊-德黑蘭往返航班。

（四）主要旅遊城市有德黑蘭、伊斯法罕、設拉子、馬什哈德等。

（五）德黑蘭有中餐館3個：中華、金龍和金獅。

（六）因伊朗地理特點，一年四季各地溫差較大，所以對外國遊客來講淡旺季取決於旅遊地點的選擇，一般波斯灣沿岸地區，冬季為旺季、裏海沿岸夏秋為宜，東西兩部分夏季好，中部東南南部西南部春秋兩季最佳，但是伊朗新年等大型節日是伊朗國內旅遊的旺季，應盡量避開，其他時間都不擁擠。

（七）伊朗旅遊景點分散，用於路途的時間大大超過參觀時間；伊朗旅遊業軟硬體水平一般；伊朗旅遊公司僅提供英語導游，沒有中文導游；據目前伊朗的旅遊業發展不平衡的特點，旅遊時應盡量考慮伊朗幾個旅遊中心城市，避免到邊境省份或偏遠地區。

（八）伊朗不允許在非旅遊區照相或攝像，否則將會帶來很大麻煩。

八、學習與工作

（一）伊朗主要大學有：德黑蘭大學（Tehran University）、伊斯蘭自由大學(Islamic Azad University)、塔爾比亞特·莫達列斯大學(Tarbiyat Modares University)、伊朗科學技術大學（Iran University of Science & Technology）、馬什哈德菲爾多西大學(Ferdowsi University of Mashhad)、設拉子大學（Shiraz Univesity）、霍梅尼國際大學：(Imam Khomeini International University)。

（二）申請留學可直接向伊朗駐外文化機構申請，在得到高教部許可後，一般要進入三個語言中心培訓。

（三）中國人在當地主要從事勞務、工程承包中的技術和管理，除阿富汗難民外，體力外勞極難進入。申請工作簽證和延期需由伊朗業主代為申請。申請工作簽證條件苛刻，程序復雜，如果被發現未持有工作簽證在伊工作將要被勞工部處以重罰。伊實行出境簽證制度，持工作簽證的外國人須辦理離境許可。

九、移民與國籍

（一）伊朗不承認雙重國籍，根據伊朗民法，中國女子嫁給伊朗人後自動成為伊朗公民，領取伊朗護照，原籍護照將被收繳。到伊朗居住後，原護照將被退到中國大使館，以便銷籍。

（二）中國女子與伊朗人結婚後生育的子女具有伊朗國籍，不具其他國籍。子女須由男方監管，如需離境，須得到男方的同意。

（三）按照伊朗有關規定，已婚女子出國旅行必須持丈夫的書面同意才能購買機票。

（四）由於宗教文化和生活習慣的差異，想同伊朗男子結婚的中國女子應事先全面了解伊朗法律規定及男方家庭有關情況，經深思熟慮後再做最後決定，切忌草率成婚，後悔莫及。

（五）中國女子與伊朗人結婚後，其父母可申請來伊探親，但停留期限較短，只有數月，一般很難獲得延期。如果逾期停留，將會被勞工部門和移民局罰款。

十、與中國大使館及有關部門緊急聯系方式：

（一）中國駐伊朗大使館：

電話：0098-21-22291242，22296172

傳真：0098-21-22290690

手機：09122176035，09121051850

若自伊朗以外國家撥打手機，則號碼應為：

0098-91-22176035，0098-91-21051850

網址：ir.chineseembassy.org

電子信箱：[email protected]

地址：No.13, Narenjestan 7th , Padasran Ave. Tehran

工作時間：每周日至四。周五、六休息。

（二）當地有關部門聯系電話：

警察：110

急救：115

電話查詢：118

火警：125

交通事故：197

夜間急診：191

天氣預報：111

德黑蘭邁赫拉巴德機場航班信息：199

伊瑪姆·霍梅尼機場航班信息：51007009，51007011

（三）參考網站

http://www.iranworld.com/ 伊朗世界網（英文）

http://www.iranmania.com/ （英文） http://www.payvand.com/ （英文）

政府部門：

http://www.mfa.gov.ir/ 伊朗外交部（英文、波斯文）

http://www.irica.gov.ir/ 伊朗海關（英文、波斯文）

http://www.nioc.org/ 伊朗石油部（英文、波斯文）

http://www.itto.org/ 伊朗旅遊組織

新聞媒體：

http://www.irna.com/ 伊通社（英文）

http://www.irib.com/ 伊朗聲像組織（英文、波斯文）

商業服務：

http://www.irtp.com/ 伊朗商網（英文）

http://www.iranfair.com/ 伊朗出口發展中心（英文、波斯文）

交通服務：

http://www.iranair.com/ 伊朗航空公司（英文）

http://www.tehranmetro.com/ 德黑蘭地鐵公司（英文）

⑧ 中國海軍抵達伊朗 抵達伊朗執行什麼任務

進行聯合軍演。

⑨ 伊朗軍隊的中國裝備

伊朗陸軍大舉裝備中國新型「紅箭」反坦克導彈 美國表示強烈反對極力阻礙中國
《路透社》的媒體披露，在未來1~10年內，伊朗陸軍對「紅箭」的需求量將從1000多枚增至2萬枚，從肩扛發射到陸地車載型和直升機機載型發射；廣闊的伊朗真的要遍布「紅箭」了。美國從自身安全考慮，擔憂中國新型「紅箭」反坦克導彈能擊毀現役美軍最新型坦克。據悉，美國正在極力阻礙中國向伊朗提供新型「紅箭」反坦克導彈。

伊朗陸軍現役的反坦克導彈大部分仍是蘇聯20世紀六七十年代生產的第一、二代反坦克導彈，體積龐大、自動化程度低、射程近和抗干擾性能差，對付不了現代坦克裝置的新型復合裝甲等新型防護裝甲。正是這種情況促使伊朗陸軍看中「紅箭」反坦克導彈。

「紅箭」具備「發射後不管」能力。「紅箭」最終採取了無線電指令加被動紅熱外成像的復合制導模式。它的優點是解析度高，能區分包括紅外曳光彈、紅外誘餌、紅外干擾機在內的多種有源干擾系統與目標之間的紅外波段差異。由於坦克車體上部的發動機排氣艙口是一個巨大的熱源，輻射大量的紅外線，這使得採用紅外熱成像導引頭可有效對坦克實施攻頂。

「紅箭」採用雙級串列式高爆戰斗部。戰斗部採用了當今先進的爆炸成形技術，前置裝葯的葯型罩材料採用了鉬，而不是常用的紫銅。在試驗中，這種結構的戰斗部成功地擊毀了能有效防禦紫銅罩串聯戰斗部的多層爆炸式反應裝甲。為了提高攻擊速度，減小被攔截幾率，「紅箭」動力裝置採用先進的固體沖壓式發動機，其推力達到普通固體發動機的兩倍，在發射3秒後，導彈飛行馬赫數即可超過1。導彈最大射程6公里．
靈巧輕便是「紅箭」的一大特點。導彈採取管發射形式，包裝筒兼作發射筒，有利於保養和攜行。為了減輕彈體重量，「紅箭」導彈70％的彈體材料用碳纖維和玻璃纖維復合材料製成，具有強度高、重量輕、體積小的優點。彈體重量僅9公斤，體積小，武器全長僅800毫米，便於士兵攜帶和肩扛發射。

通用性好是「紅箭」導彈的又一特點。「紅箭」導彈發展有陸地車載型和直升機機載型。載車由中國北方工業公司製造。車上的迴旋式發射筒上安裝有4枚處於待發狀態的「紅箭」導彈，另有4枚備彈。車上裝有自動裝填系統。直升機型「紅箭」導彈可安裝在伊朗陸軍現役的各種直升機和正在裝備部隊的中國產直升機-10上。標準的配掛方式為8枚導彈，由兩具4聯發射筒裝載，分別掛在武裝直升機的兩個短翼上。直升機機頭裝有供導彈制導、火控使用的固定熱成像儀和激光測速．

伊朗直到兩伊戰爭末期才得到殲-7戰斗機。他們對這種戰斗機的認識來源於實戰。在與伊拉克空軍的長期空戰中，伊朗空軍中包括F-14A「雄貓」飛行員在內的各型一線戰斗機飛行員都反映說米格-21是一個非常難對付的敵人，雖然沒有米格-25的高空高速優勢，但是卻「非常靈活」。根據這些報告，伊朗空軍決定引進一些殲-7，而促使伊朗下決心引進殲-7的另外一個重要原因是戰爭的消耗，到了兩伊戰爭後期，伊朗空軍所有的主戰機型都損耗嚴重，除了一部分在戰斗中損失以外，多數戰機由於缺少零配件而無法起飛作戰，而那些能夠升空作戰的戰機只能頻繁出動以彌補戰機數量上的不足，伊朗迫切需要引進一種新的主力制空戰斗機。1987年，伊朗引進了36架殲-7N，最初這些戰機被配屬給伊朗伊斯蘭革命衛隊空軍使用，但是在使用了一段時間之後就被轉給了伊朗伊斯蘭空軍。這批殲-7N運抵伊朗時，兩伊戰爭已經接近結束，因此它們沒有得到實戰的機會。但是這批殲-7N仍然為伊朗訓練出了大量優秀的飛行員，並且至今仍然是伊朗空軍中不可缺少的一員。根據一些專門研究伊朗軍事的評論家的研究結果，現在伊朗伊斯蘭空軍主要將殲-7N用於訓練新飛行員，輕便靈巧的殲-7N有助於讓那些剛剛結束螺旋槳初級教練機課程的菜鳥飛行員們盡快地熟悉噴氣式戰斗機，另外殲-7N也被用於武器使用的訓練課程。在不久前伊朗電視台播出的一段關於伊朗空軍對地攻擊訓練的錄像中，殲-7N率先出場，准確無誤地命中了地面的目標靶，然後F-14A、F-4、F-5、蘇-24才陸續出場演練。有趣的是，殲-7N還在伊朗過了一次明星癮，在伊朗電影《Hamle on H-3》（《空襲H-3》）中，殲-7N負責扮演它的表兄弟——伊拉克空軍的米格-21MF。《空襲H-3》是一部寫實的影片，描述了1981年4月4日伊朗伊斯蘭空軍對位於約旦/伊拉克邊境的伊拉克空軍H-3空軍基地的傳奇式空襲。在這部總長度95分鍾的片子中，居然有長達60分鍾之久的戰爭場面。
關於伊朗殲-7N與米格-21的不解之緣，還有一個小小的插曲：為了保證武器來源的多 元化，伊朗於1989年向東德訂購了一批二手的米格-21PF。然而就在這批米格-21PF經過翻修，准備裝船運往伊朗之際，1989年11月9日，柏林牆倒塌了，東德不復存在，與伊朗達成的合同也隨之作廢。這批米格-21PF被留了下來，其中一架編號為3-0914，機身上塗有伊朗空軍標志的米格-21PF後來被送到義大利的一家專門收集東歐國家戰斗機的博物館收藏。就這樣，殲-7N失去了與它的表兄弟一齊並肩作戰的機會。
3，兩伊戰爭中的轟-6和C-601
在兩伊戰爭中，伊拉克空軍總共獲得了四架轟-6和大約三十枚左右的C-601反艦導彈。這些轟-6的塗裝很有特色：機身被塗成暗綠色，機腹部則被塗成淺灰色以適應波斯灣地區的作戰環境。C-601反艦導彈的國內編號是鷹擊-6，北約編號CSA-1「北海巨妖」，其平飛速度0.9馬赫，有效射程120公里。C-601最顯著的特點是有一個威力強大的彈頭，足以擊毀大型戰艦以及超巨型油輪，1987年12月，伊拉克空軍接收轟-6之後，立即將它們部署到伊拉克西部和約旦的空軍基地進行集中訓練，不久之後就將其用於與伊朗的襲船戰之中，在不到半年的時間里，轟-6使用C-601總計擊毀擊傷了六艘油/貨輪。
轟-6雖然威力強大，但也有一個比較明顯的弱點，那就是自衛能力較差。針對這個弱點，伊拉克空軍發展了一種獨特的戰術。在接收轟-6後不久，伊拉克空軍的技術人員就將蘇制UPAZ空中加油吊艙整合到兩架轟-6的機身上。在轟-6深入波斯灣執行遠距反艦任務時，伊拉克空軍總是會出動兩架幻影F.1戰斗機為其護航，在護航過程中幻影F.1的燃油不足時，由轟-6使用UPAZ空中加油吊艙為幻影戰斗機空中加油，伊拉克人就是通過這個方法來保護轟-6的安全的。（千龍編者按：此說法需要考證，中國的轟油6飛機是將機腹彈艙改為油箱，實現空中加油能力，暫且不說伊拉克是否具備這樣的改裝能力，如果考慮到只使用轟6飛機自身的油箱，那麼其油量很難實現給戰斗機加油。）
1991年，在海灣戰爭爆發的第一夜美軍對伊拉克的第一波空襲中，停在機場上的兩架轟-6被美軍炸毀。
伊朗也獲得了數目不詳的C-601反艦導彈，但是與伊拉克空軍不同，伊朗人將C-601部署在海岸作為岸基反艦導彈使用。1988年4月18日早晨九時整，美國海軍對伊朗海軍設施發起攻擊，「螳螂行動」開始。在這次攻擊行動中，伊朗海軍的「薩漢德」號護衛艦被從美國海軍「企業」號航空母艦上起飛的A-6和A-7攻擊機擊沉，作為報復，伊朗立即向美國海軍「傑克.威廉姆斯」號護衛艦（FFG-24）發射了至少五枚C-601反艦導彈。當時「傑克.威廉姆斯」號護衛艦的正向霍爾穆茲海峽以西行駛，位置恰好處於伊朗C-601岸基反艦導彈的射程之內。「傑克.威廉姆斯」急忙進行緊急閃避機動，並放出了所有的干擾箔條。五枚導彈都沒能命中美艦。
在這之前，美國曾經正式警告過伊朗：如果伊朗的岸基反艦導彈對美國艦船做出敵意表示的話，美軍將毫不猶豫地摧毀其發射陣地。然而，這次C-601攻擊以後，美國居然一聲不吭，這件事最後就不了了之了。究其原因，可能是美國人擔心如果對伊朗內陸的反艦導彈陣地發起攻擊的話，會引起美國與伊朗的全面戰爭的緣故。
4，伊朗的紅旗-2
在兩伊戰爭中，國產武器同樣發揮了很大的作用，在一定程度上左右了戰局的發展。
蘇制米格-25「狐蝠」戰斗機是世界上飛得最高最快的戰斗機，在伊朗巴列維國王在位期間，蘇聯空軍的米格-25曾經多次入侵伊朗領空執行偵察任務。而當時皇家伊朗空軍所裝備的最先進的F-4「鬼怪」式戰斗機對「狐蝠」一點辦法也沒有。這讓當過飛行員的巴列維國王大為惱火，責成空軍負責人拿出解決的辦法了，最後的結果眾所周知，最終皇家伊朗空軍購買了美國的F-14A「雄貓」戰斗機，伊朗空軍的F-14A威力強大，不僅在兩伊戰爭中大放異彩，至今仍然是伊朗空軍依仗的王牌。
然而即便是F-14A，在兩伊戰爭中仍然無法完全壓制伊拉克空軍的米格-25「狐蝠」，雖然也曾在空戰中擊落過幾架米格-25，但是飛行速度奇快的「狐蝠」一直是伊朗空軍揮之不去的噩夢。在與伊朗空軍中各種美製戰斗機的對決中，米格-25也屢有斬，伊拉克空軍著名的王牌飛行員「天隼」雷耶爾就曾經駕駛米格-25擊落過包括F-14A、F-4、F-5在內的多架伊朗戰斗機。雖然無法在空中擊敗「狐蝠」，伊朗人還有別的辦法，那就是紅旗-2防空導彈。
從1986年12月到1987年1月，伊拉克空軍幾乎每天出動米格-25RB戰斗轟炸機轟炸了伊朗首都德黑蘭和伊斯法罕，米格-25RB在兩萬至兩萬二千米的高空飛行，當時這兩個城市周邊的防空武器都無法對其構成威脅。兩個城市的人們可以聽到「狐蝠」飛行時發出的噪音，在晴朗的日子有時甚至可以看到它，但是就是無法擊落它。在幾天的空襲中，僅在伊斯法罕一處就至少有45名市民被米格-25RB扔下的炸彈炸死。
於是伊朗伊斯蘭革命衛隊決定將新得到的紅旗-2防空導彈部署到伊斯法罕。部署行動花費了兩周，其中大部分時間都花在了在伊斯法罕城周邊的沼澤地帶選擇一個合適的發射陣地上面。在這兩周多的時間里，米格-25RB仍然在肆無忌憚地轟炸城市，帶來死亡，狂妄的伊拉克「狐蝠」飛行員甚至每天都採取相同的飛行路線和飛行高度，因為他認為伊朗人根本沒有辦法威脅到他。
1987年1月14日，
「狐蝠」又來了，飛行路線還是不變，速度是2.2馬赫，飛行高度是兩萬二千米。伊朗伊斯蘭革命衛隊的士兵們靜靜地等待著，等米格-25RB進入伏擊圈以後立即發射了一枚紅旗-2，片刻之後又發射了第二枚。兩枚導彈螺旋著向米格-25RB飛去。幾乎在同時，在伊斯法罕城外設防的伊朗伊斯蘭空軍的防空部隊也向「狐蝠」發射了一枚「霍克」防空導彈。兩枚紅旗-2和一枚「霍克」幾乎在同時擊中了「狐蝠」，巨大的爆炸聲震撼了全城，米格-25RB被炸成幾截，墜落到伊斯法罕城北的田野里。超過一百萬名伊斯法罕城親眼目擊了這次防空戰，事後，伊斯蘭革命衛隊和伊斯蘭空軍都宣稱是自己的導彈擊落了「狐蝠」，最終經過仔細調查，這個戰果還是被判給了伊斯蘭革命衛隊和他們的紅旗-2。
最後要提一下那個伊拉克「狐蝠」飛行員。在飛機被導彈擊中時他及時跳了傘，伊朗伊斯蘭空軍立即派出直升機去他的著陸地點搜捕。伊拉克飛行員很機靈，他成功地避開了來抓他的直升機，但卻在逃亡時慌不擇路地一頭扎進了伊斯蘭革命衛隊的陣地。這個倒霉的傢伙最後被送到伊朗電視台，在當天晚上的電視節目中公開露面，電視畫面中的他還仍然穿著由蘇聯設計的高空戰斗機飛行員抗高G飛行作戰服。
與蘇制薩姆-2防空導彈相比，紅旗-2具有威力更強的高爆彈頭，當命中目標後能形成更多的破片，殺傷半徑更大，因此威力也更大。通過實戰證明，紅旗-2完全有能力擊落象米格-25這一級別的重型戰斗機。關於這個結論，還有另外一個佐證：在兩伊戰爭後期美國海軍發起的旨在教訓伊朗的「螳螂行動」中，雖然美國海軍戰艦和艦載戰斗機在波斯灣海面上耀武揚威，但是包括F-14、A-6、A-7在內的艦載戰斗攻擊機卻始終不敢接近並攻擊伊朗本土的目標，而只能摧毀幾個伊朗的海上石油鑽井平台泄憤，很大一部分原因

⑩ 去伊朗旅行，有哪10件事情是必須知道的

伊朗雖然並不富足但是憑借獨特的地理位置以及環境，伊朗如今也吸引了不少外國遊客，他們對伊朗流連忘返。不過來到伊朗旅行，有10件事是必須知道的，到底是哪10件呢？

如今許多人在夏天都離不開空調，而在伊朗有著世界最為古老的空調，不需要電力就能夠幫助大家度過炎炎夏日。伊朗人非常熱情，尤其是遇到中國遊客，他們會顯得格外的親切。波斯人伊朗的前身，在中國的不少古書籍中，都有記錄波斯，可見中國與伊朗在幾千年前就交往非常密切了，也難怪如今伊朗會對中國人如此熱情。