伊朗t72多少輛

㈠ 曾經讓整個西歐都瑟瑟發抖的T-72坦克性能到底處在什麼水準呢

蘇聯70年代的主力坦克T-72隨組成的鋼鐵洪流，在冷戰最激烈的上世紀70年代，一直就是懸在西歐大陸頭上達摩克里斯之劍，那麼T-72坦克性能到底處在什麼水準？

而M1A1的120毫米火炮發射的貧鈾穿甲彈，再加上先進的火控技術，可以在T-72射程之外1000米的距離上將其准確擊毀。在1991年的海灣戰爭中，美國為首的多國部隊主要依靠M1A1和英制挑戰者2型坦克，幾乎毫發無傷的擊毀伊拉克裝備的數百輛T-72坦克，這就相當於用噴氣式飛機打螺旋槳飛機一樣，取得這樣的戰果是非常自然的事情。

倒不是說T-72性能多差，而是相對而言的。對M1A2、挑戰者、豹2、99式這些80年代的坦克自然是毫無勝算的。畢竟T-72本身其實就是T-64的閹割版，尤其是閹割了裝甲防護，以適合大規模裝備和出口，是蘇聯鋼鐵洪流思想的產物，和二戰那會T-34其實是同一個思路。

但是20世紀後半葉壓根就沒什麼大規模鋼鐵洪流的坦克大決戰。好不容易能拉出去溜溜了，卻在車臣巷戰中被布置在樓頂的RPG吊打，在海灣戰爭更是被美國為首的多國部隊，空地一體加高科技徹底碾壓。

㈡ 土耳其和伊朗，誰有潛質成為中東地區霸主

中東地區沒有一個世界級的大國，在其中，土耳其和伊朗算是整個中東地區的大國了，但是在國際上比較的話，只能算是介於二流到三流的國家。

土耳其是歐美化的世俗化軍隊，而伊朗則是，帶有宗教化的軍隊。伊朗軍隊的忠誠度遠遠高於土耳其，土耳其建國以後發生了四次政變，伊朗軍隊始終忠於國家，土耳其可以說是尚武但不善戰，伊朗則是善戰而不尚武，總之，伊朗綜合高於土耳其。

我覺得伊朗更有潛質成為中東地區霸主。因為我覺得伊朗綜合實力更強。

㈢ 伊朗的軍力似乎沒那麼強，為什麼人們說他是中東霸主

中東國家裡伊朗的軍工比較自主，程度甚至高於土耳其，完爆啥都靠買的阿拉伯國家，和小而精的以色列相比又有巨大的體量優勢；就算伊朗自主軍工產品質量不高，放在發展中國家裡已經能完爆一大片了，自主軍工生產打長期戰爭的時候肯定比打一架少一架的買辦軍隊強。

另外中東的特點是分成五大實力：土耳其為主的突厥系、伊朗為主的什葉或波斯系、兩河世俗化阿拉伯國家（伊拉克和敘利亞為代表）、海灣保守型阿拉伯國家（老大沙特）、埃及為主的北非系。
兩河地區水源最為充足，土地肥沃，人口密度比較高，而且卡在四大勢力中間，放在中國類比就是中原地區，放在歐洲就是法國的位置，其他四大勢力都能摸到它，所以兩河不能涌現出曹操那種勢力的話只能是被宰割的命運，結果伊拉克和敘利亞都被美國揍了，另外三個就摩拳擦掌（埃及倒霉催的提前出局），從目前形勢來看兩河地區吃下最多的就是伊朗，一旦伊朗把伊拉克、敘利亞、黎巴嫩等地吃進嘴裡，中東有可能出現伊朗這個共主，2500年前波斯帝國的榮光再現不是天方夜譚。
所以說啊，美國光是嘴皮子上反伊朗，結果東邊幫他們收拾阿富汗，西邊幫他們收拾伊拉克，伊朗將來要是成就了霸業應該給小布希頒發一個一噸重的大獎章。

㈣ T72坦克是否吊打過以色列坦克

T-72主戰坦克，是20世紀70年代初蘇聯設計生產的一型主戰坦克，從1967年開始研製，1973年裝備蘇聯陸軍。T-72坦克在1977年11月蘇聯紀念十月革命60周年的紅場閱兵式上首次亮相。作為第三代主戰坦克，T-72坦克製造簡單、可靠耐用，堪稱蘇聯繼T-34坦克後的又一名作，不但在蘇聯大量服役，還暢銷到世界各地，幾乎成了蘇聯坦克的新招牌 。

1982年黎巴嫩戰爭期間，伊朗的T-72主戰坦克曾被以色列的制式105毫米坦克炮發射的尾翼穩定脫殼穿甲彈、直升機發射的陶式反坦克導彈、155和203毫米火炮發射的改進型常規炮彈以及美製集束炸彈的反坦克子彈擊毀數輛。但T-72在戰斗中表現出了對M60等二代坦克的絕對火力優勢，據阿方聲稱在戰爭中T-72摧毀了至少21輛M60和M48"馬加奇"，也擊毀了數輛梅卡瓦MK1，和梅卡瓦的戰損比約為6:4，考慮到當時T-72M無激光測距儀，火控計算機數據需要手動輸入，這個戰果已經可以了 。

㈤ 對比一下T64，T72，T64BV，96,96A這幾種坦克的性能

就以這5種坦克而言，綜合來說，還是T72比較有優勢，T72在全球裝備達到17萬輛。
T64的致命缺陷，是過於精密的火控系統，故障率極高，屬於前蘇軍和一些東歐國家，一共只生產了7000餘輛。
T64BV只是在T64的車身上，加裝了反應裝甲。
96,96A的設計原型是T90，T90的設計原型還是T64。

㈥ T72坦克問題

前蘇聯在1961年開始生產T-62主戰坦克，以後研製了T-64主戰坦克，由於T-64包含了前蘇聯太多的先進坦克技術，製造的單價在70年代就達到了300萬美元一輛，再加上T-64坦克在很長時間內扮演的是一個技術驗證的角色，決定這個坦克只能在蘇聯使用，不能用於出口創匯，事實也是這樣，所有的T-64車族全部在蘇軍精銳一線坦克部隊服役，沒有一輛出口。為了可以大量的裝備蘇軍，並且降低單車成本，蘇聯利用T-64坦克的某些技術，經T-70試驗車，發展成T-72主戰坦克。

T-72坦克於1971年投產，1973年起大量裝備部隊，1978年蘇聯將T-72G全套生產許可轉讓南斯拉夫。1979年起，還裝備波蘭、捷克斯洛伐克、羅馬尼亞等華沙條約國家，同時向敘利亞、利比亞、伊拉克、朝鮮、衣索比亞、阿爾及利亞、印度等國出口。
1977年10月第一次向法國國防部長率領的代表團公開展出，接著又於同年11月蘇聯紀念十月革命60周年的紅場閱兵式上亮相。1982年黎巴嫩戰爭期間，參加戰斗的T-72坦克曾被以色列的制式105毫米坦克炮發射的尾翼穩定脫殼穿甲彈、直升機發射的陶式反坦克導彈、155和203毫米火炮發射的改進型常規炮彈以及美製集束炸彈的反坦克子彈擊毀數輛。但T-72在戰斗中表現出了對M60等二代坦克的絕對火力優勢，據阿方聲稱在戰爭中T-72摧毀了至少21輛M60和M48「馬加奇」，也擊毀了數輛梅卡瓦MK1
，和梅卡瓦的戰損比約為6:4，考慮到當時T-72M無激光測距儀，火控計算機數據需要手動輸入，這個戰果已經可以了。
兩伊戰爭中，T-72是參戰雙方最先進的主戰坦克，在面對伊朗軍隊的M48和酋長坦克時具備了較大的優勢，薩達姆對其非常滿意，截止1990年，伊拉克軍隊共進口了900輛（一說500輛）左右的T-72M/M1，主要由波蘭或捷克斯洛伐克生產。所有或者大部分的T-72都裝備了共和國衛隊。但在1991年海灣戰爭中，T-72面對M1A1HA和挑戰者1等西方第三代主戰坦克時大敗虧輸，損失慘重，主要原因是技術代差過大，而且T-72M/M1作為出口型沒能獲得更好的彈葯、火控。此外，伊軍戰術也很成問題。在海灣戰爭中，T-72大約有4個M1A1的擊毀戰果，其餘戰績不詳。

㈦ t72參加過哪些戰爭

T－72總產量達2萬輛。於1977年11月蘇聯紀念十月革命60周年的紅場閱兵式上首次亮相。由於原本設計目的是用於大規模快速突擊，幾次實戰證實此坦克若不能以集群形式出現則使用效果不佳，少量使用僅適合低強度沖突作戰。

其參加的主要局部戰爭有：

1979年阿富汗戰爭

1982年第五次中東戰爭

兩伊戰爭（伊拉克 伊朗1980-1988）

1988年亞塞拜然和亞美尼亞的納卡戰爭

1991 第一次伊拉克戰爭
1992年～1995年波黑戰爭

1994年冬季第一次車臣戰爭

1998年－2000年衣索比亞和厄利垂亞的戰爭

1999年科索沃戰爭

1999年第二次車臣戰爭

2003年第二次伊拉克戰爭

2008年俄羅斯、喬治亞戰爭

近年的利比亞、敘利亞國內沖突

㈧ 米格21和T72，T54/55總共生產了多少架/輛

米格-21是一種設計較好的戰斗機，被大量使用，總生產量在5000架以上。1973年下塔吉爾的T-62生產線改生產T-72，1974年批量裝備部隊。T-72系列坦克產量在20000輛以上，捷克、波蘭、印度、南斯拉夫和羅馬尼亞也有生產。目前至少有15個國家裝備了T-72系列。蘇聯、捷克斯洛伐克以及波蘭共生產T-54/T-55坦克50000輛左右，約佔全世界二次世界大戰後坦克總產量的三分之一。