伊朗防空系統什麼時候出來

1. S-300地空導彈系統，是這玩意兒嗎

S-300地空導彈系統

S-300地空導彈系統，由俄羅斯研製。具有反戰術彈道導彈能力的中遠程地空導彈系統。分兩種系列，一是「金鋼石」中央設計局研製的S-300P系列，二是「安泰」設計局研製的S-300V系列。

2016-02-18
S-300導彈系統：伊朗總參謀部聲稱 俄將向伊發運首批S-300來源：qq.com

據報道，伊朗軍隊總參謀部已向「衛星」新聞通訊社確定俄羅斯將向伊朗供應第一批S-300系統。[詳細]
2015-11-04
S-300地空導彈系統：俄開始向伊朗提供S-300防空系統來源：中國新聞網

俄羅斯國防產品出口公司經理阿納托利·伊賽金錶示，向伊朗提供S-300遠程防空系統的工作已經開始。[詳細]

目錄
1概述
2介紹
3裝備
1概述
2介紹
3裝備

概述/S-300地空導彈系統

俄羅斯研製的具有反戰術彈道導彈能力的中遠程地空導彈系統，俄羅斯稱C-300型。分兩種系列，一是「金鋼石」中央設計局研製的S-300P系列，北約稱為SA-10（薩姆-10），該系列目前共有S-300P（SA-10A）、S-300PM（SA-10B）、S-300PMU（SA-10C）、S-300PMU1（SA-10D）、S-300PMU2（SA-10E）「驕子」五種型號；二是「安泰」設計局研製的S-300V系列，北約稱為SA-12（（薩姆-12），該系列目前有S-300V、S-300V1「安泰」-2500兩種型號。

介紹/S-300地空導彈系統

S-300P系列原型S-300P於1970年開始研製，1977年裝備蘇軍。其最新改進型S-300PMU2「驕子」於1992年服役，1998年公開亮相。俄軍方稱其性能優於美國的「愛國者」地空導彈系統。S-300PMU2系統由指揮中心、目標搜索雷達、制導站、48N6E2型導彈及4聯裝發射車等部分組成，能同時攔截6個目標，具有全天侯全空域作戰能力。48N6E2型導彈採用慣性制導和主動雷達末端制導，彈長7.5米，彈徑0.5米，起飛重量1800千克，最大射程200千米，最大飛行速度6馬赫，採用破片殺傷戰斗部，發射方式為垂直發射，可攔截速度3千米/妙、射程2500千米來襲的戰術彈道導彈，最大攔截距離120千米，最大攔截高度30千米。據報道，該彈既能在某一距離引爆來襲導彈的彈頭，也能引爆導彈燃料箱內的剩餘燃料。因此，即使該彈本身的爆炸碎片沒有直接擊中目標，也能摧毀目標。

裝備/S-300地空導彈系統

S-300V於1987年裝備部隊，該系統由指揮車、圓掃描雷達、扇面掃描雷達、多通道導彈制導站、9M83型導彈及4聯裝履帶式發射車、9M82型導彈及2聯裝履帶式發射車等部分組成，能同時攔截24個目標。導彈採用慣性制導和半主動雷達末端制導，發射方式為垂直發射，可攔截速度3千米/妙、射程1100千米來襲的戰術彈道導彈，最大攔截距離40千米，最大攔截高度25千米。其最新改進型 S-300V1「安泰」-2500於1999年服役，該系統配用9M83M、9M82M型兩種導彈，二者可分別對付距離較近和和較遠目標，能同時攔截24個氣動式目標（即飛機類），或者同時攔截16個速度3千米/妙、射程2500千米來襲的戰術彈道導彈，最大攔截距離40千米，最大攔截高度35千米。

2. 兩伊防空作戰，誰有相關資料啊，謝謝！

此消彼長20世紀60-70年代，伊朗皇家空軍從美國購買了104架F-5A/B，並繼之以32架F-4D、17

7架F-4E、165架F-5E/F、至少20架RF-4E以及80架F-14A。另
外還有一個波音-707加油機機群和一個C-130E/H大力士運輸機機群。到了1979年，伊朗皇家空軍又追加了新的購買計劃：多達300架F-16A
/B戰斗機以及7架E-3A預警機，關於第二批共計75架F-14A戰斗機的談判也在順利進行中。
與強大的伊朗空軍相比，伊拉克空軍就相形見絀了。伊拉克空軍始建於1924年，在此後的30年間，伊拉克空軍一直受到來自英國的影響，從軍制、
組織及訓練模式，到裝備、戰術和作戰模式，全部英國化。直到1958年伊拉克君主制度被推翻，伊拉克空軍開始拋棄英國傳統，轉而全面學習蘇聯。1979
年，巴格達與莫斯科簽署了一份份量很大的協議，協議的核心內容是蘇聯將向伊拉克空軍提供200架戰斗機及直升機，其中包括最新式的米-24雌鹿武裝直升機
以及米格-25狐蝠戰斗機。為了得到這批先進的飛機，伊拉克人的付出是巨大的，他們被迫同意一個龐大的蘇聯「顧問團」隨米格-25一起進駐伊拉克，這些
「顧問」負責維護並駕駛米格-25，他們與飛機一道駐扎在巴士拉附近的朔比亞空軍基地。
總之，在20世紀70年代末期，伊朗皇家空軍已經站在了成為世界一流空軍的門檻上，他們裝備的戰斗機性能在全球范圍內也是領先的。而伊拉克空軍僅僅還只是一支小型的地區性戰術空軍，他們最先進的飛機也不過是米格-23。
⊙ 伊拉克的入侵
應該說，伊拉克很早之前就對他的東方鄰國抱有戰爭企圖，然後最終促使薩達姆·海珊作出入侵決定的原因還是發生在1979年2月的伊朗伊斯蘭革
命：伊朗的君主制度宣告完結，伊斯蘭革命政權繼之而起，整個伊朗社會都發生了巨大的變化，局勢動盪不安。在這樣翻天覆地的社會變革中，伊朗空軍當然也不可
能置身事外，從1979年到1980年的兩年時間里，伊朗空軍多次受到清洗，那些被認為「保皇黨人」，對新政權「不夠忠誠」的軍官全部被清除出去，被投入
監獄或者直接處死。在一旁冷眼觀望的薩達姆·海珊認為他的時機到了，伊拉克人已經有了足夠的信心，准備好對這個他們此前一直不敢正眼相看，但現在已經是
半死不活的對手發起攻擊了。
1980年9月22日下午，伊拉克對伊朗發起大規模入侵，數量龐大的伊拉克陸軍裝甲部隊蜂擁攻入伊朗西南部胡齊斯坦省。伊拉克空軍也同時展開行
動，巴格達時間正午12時整，伊拉克空軍出動192架包括米格-23BN、米格-21、蘇-7、蘇-20、獵人、圖-16、圖-22以及伊爾-28在內的
各型戰斗機、戰斗轟炸機和轟炸機，對伊朗伊斯蘭共和國空軍中部和西部的主要基地發起了兩個波次的空襲。參與空襲行動的伊拉克戰斗轟炸機全都裝備精良，是伊
拉克空軍的一時之選。然而盡管如此，從戰術角度上來說，這些飛機對地攻擊的性能不足，無法完成既定的「將伊朗空軍摧毀在地面上」的任務。同時，駕駛這些戰
斗轟炸機出擊的伊拉克飛行員們也都普遍缺乏足夠的訓練，更不用說戰斗經驗了。各種因素加在一起，使這次本應該大獲全勝的空中突擊戰役草草收場，取得的戰果
少得可憐。
伊朗伊斯蘭共和國空軍的報復來得迅速而且猛烈，僅僅在伊拉克空軍第一波空襲的4個小時之後，4架伊朗F-4鬼怪戰斗轟炸機就空襲了巴格達南部的
拉希德空軍基地。次日(9月23日)清晨，根據伊朗皇家空軍時代所制定的應急預案，伊朗伊斯蘭共和國空軍出動140架以上的F-4D/E鬼怪、F-5E
/F虎II以及F-14雄貓戰斗轟炸機對伊拉克展開了殘酷無情的空中反擊。第一波空中反擊持續了一周左右，在這段時間里，每一天的清晨，伊朗伊斯蘭共和國
空軍都要出動大批戰斗轟炸機編隊空襲伊拉克，系統地、有計劃地摧毀其煉油廠、戰爭物資生產工廠以及軍事設施。伊朗強大的空中攻勢壓得伊拉克空軍抬不起頭
來：僅僅在9月25日一天，就有5架伊拉克空軍的米格-21和米格-23在巴格達附近發生的空戰中被擊落，而伊朗方面只有兩架F-4鬼怪被擊傷。伊拉克被
迫將大部分的飛機緊急疏散到約旦、沙烏地阿拉伯等鄰國去避難。
從某種意義上來說，伊拉克對伊朗的突然襲擊挽救了伊朗空軍。為了應付伊拉克空軍的軍事壓力，大批由於政見不同而被投入監獄的伊朗空軍軍官被釋放
出來，這些業務熟練的飛行員和指揮官同他們的同事一起並肩戰斗，重新撐起了伊朗空軍的脊樑。他們是伊朗的無價之寶，在兩伊戰爭中一直發揮著重要的作用。
⊙ 伊朗的反擊
從1981年開始的一年多時間里，無論是伊朗伊斯蘭共和國空軍還是伊朗陸軍，對伊拉克軍隊的攻擊只限於支援伊朗伊斯蘭革命衛隊(IRGC)作
戰。事實證明，伊朗空軍的實力依然強大，他們對於革命衛隊的空中支援是不可或缺的。在奪回霍拉姆沙赫爾城的戰役中，以及在1982年最終將伊拉克軍隊全部
趕出伊朗境內的戰役中，伊朗空軍和伊朗陸軍航空兵部隊一起，給伊拉克地面部隊以沉重打擊，摧毀大量的伊拉克坦克和裝甲車輛。
到了1984年，伊朗陸軍已經整編完畢，准備好發動一場新的戰役了，這次戰役的名字被定為「凱巴爾」，這次戰役的主要作戰意圖包括：在伊朗陸軍
航空兵大規模空中火力的支援下，快速進軍通過霍威澤沼澤地帶；攻佔巴士拉以北30英里的馬基奴油田；戰役的最終目標是切斷巴格達與巴士拉——這個伊拉克第
二大城市——的聯系。雖然困難重重——主要是由於缺乏飛機零部件，但伊朗陸軍航空兵還是全力出擊，他們平均每天要出動一百餘架次的飛機來支援這次戰役，然
而，對於一場大規模的戰役來說，這個數字還遠遠不夠。此消則彼長，由於伊朗陸軍航空兵缺乏力量，再加上伊朗地面部隊的防空武力不足，伊拉克空軍和伊拉克陸
軍航空兵的作戰飛機得以一展身手，在南部戰線貧瘠的荒原上對伊朗人進行集中火力打擊。
在同一年，兩國還在波斯灣的海面上打了另外一場戰役——「襲船戰」，比起發生在正面戰場的戰役來，由於有很多國家的船舶被兩伊空軍的戰斗機擊沉
或擊傷，因此「襲船戰」得到了國際社會的廣泛關注。實際上，從1981年秋天開始，兩伊空軍就已經開始對波斯灣的對方船隻進行空襲了，到了1984年，為
了「切斷伊朗的石油出口路線，從經濟上打擊伊朗」，伊拉克開始大規模地襲擊屬於伊朗的油船。但是襲擊海上目標並不象轟炸地面目標那麼簡單，要成功地擊沉敵
艦船，除了需要昂貴的武器系統——包括精密的反艦導彈以及載機——以外，反艦導彈載機和為其護航的戰斗機之間的技戰術配合也必須是完美的。然而對於伊拉克
空軍來說，從武器和戰術這兩項指標上來說，他們都達不到要完成任務所必須的水平。因此，雖然主動發起了「襲船戰」，但伊拉克卻一直沒有取得預期的戰果，反
而遭受了巨大的損失。對於伊拉克來說，他們對「襲船戰」所產生的後果中唯一滿意的方面就是使兩伊戰爭國際化，這對他們來說是有利的，因為「伊朗對波斯灣航
運的威脅」，海灣各國可以順理成章地向伊拉克提供經濟援助了。
⊙ 曠日持久的戰爭
在1985年這一整年中，兩伊空軍之間的空戰主要是圍繞「襲船戰」發生的，雙方的戰斗機忙於在波斯灣上空轟炸對方的油輪和貨輪以及為己方船舶護
航，在你來我往的空襲中雙方的戰斗機難免相遇，從而導致激烈的空戰。而在正面戰場上，由於地面戰況逐漸趨於平穩，雙方的空軍也沒什麼大的動作，發生空戰的
機會不多，戰局乏善可陳。
同時在這一年中，伊朗伊斯蘭共和國空軍繼續得到加強，通過一系列地下的交易，他們從美國和以色列秘密地獲得包括戰斗機配件在內的戰略物資。在此
後的兩、三年中，這些秘密的武器來源一直在源源不斷地向伊朗軍隊的血管中輸血，支持他們把這場曠日持久的戰爭打下去。關於這些武器交易的內幕，除了少數被
揭露出來——比如「伊朗門事件」——以外，大部分還被封存在各個相關國家的秘密文件保險箱中，不為大眾所知。
1986年，通過整補、訓練和重新組織，實力得到加強的伊朗軍隊發起了兩伊戰爭中最成功的一次戰役：「曙光8號」。「曙光8號」攻勢的作戰目標
是伊拉克南部的法奧半島，伊朗軍隊於1986年2月9日夜發起了全線進攻，從一開始就取得了巨大的成功，伊朗不僅僅完全佔領了法奧半島的全部領土和港口，
而且還在戰斗中重創了伊拉克陸軍和空軍。伊朗伊斯蘭共和國空軍和伊朗陸軍航空兵在攻勢中表現出色，集中火力打擊了伊拉克軍隊，而且自1980年改變作戰戰
術以來首次大規模深入伊拉克境內進行空襲作戰。這其中最出色的一次空襲發生在2月15日，4架F-4鬼怪式戰斗轟炸機在沒有空中加油的情況長途奔襲，轟炸
了伊拉克境內縱深達600公里的H-2空軍基地。
然而就在這一年，戰局出現了新的變化，優勢開始向伊拉克一方傾斜。變化的原因主要來自於伊拉克空軍內部。經過長時間的苦苦哀求，伊拉克空軍的領
導人們終於說服了薩達姆·海珊，讓他放棄了對具體戰術細節的指導。象一切大獨裁者一樣，薩達姆自認為是無所不通的戰爭天才，從1980年戰爭爆發時開
始，他幾乎每一天都要過問伊拉克空軍的作戰計劃，這些方案大多數都是荒謬的，然而伊拉克飛行員卻不得不機械地在戰場上執行他制訂的方案，直到被伊朗人擊
落。或許是薩達姆對於「指揮藝術」感到了厭倦，總之，到了1986年底，薩達姆·海珊終於稍稍放鬆了對空軍的控制，開始讓職業軍人來指揮具體的戰斗。另
外，由於蘇聯的國內經濟遇到了困難，為了從武器出口方面獲益，他們逐漸放開了對於高技術出口的限制，開始向伊拉克出售更先進的飛機和導彈。同時，法國人也
在積極地幫助伊拉克空軍訓練飛行員和機械師，並且不斷地出謀劃策，告訴伊拉克人應該怎麼樣對付伊朗的美式飛機和戰術。
伊朗人很快感受到了伊拉克空軍的進步，從1986年晚些時候開始一直到戰爭結束，伊拉克空軍避實就虛，不再努力空襲伊朗境內的軍事目標，而是著
重打擊伊朗的經濟基礎設施，他們的目標是從根子上摧毀伊朗的戰爭潛力。在得到了新式的蘇制、法制甚至美製的武器裝備之後，伊拉克空軍重新振作起來，很好地
貫徹了這一作戰意圖，取得了相當的成功，當然，他們也相應地付出了巨大的代價。
兩伊戰爭的最後階段對伊朗來說是極為不利的，1988年7月3日，伊朗航空公司的空中客車A300客機被美軍擊落；伊朗軍隊士氣低落，陸軍航空
兵在中部戰線遭到重大損失；7月19日，兩架F-14A戰斗機被伊拉克幻影F.1EQ-6擊落，伊朗人最後的王牌也「失效」了。
⊙ 結論
在兩伊戰爭中，空軍力量的使用對戰爭的進程起到了決定性的影響，然而遺憾的是，至今人們對於這場戰爭中的空戰研究甚少。在這場大空戰中，歷史上第一次，雙方的空軍都在空戰中大規模地使用了中程空對空導彈，另外遠程空對空導彈——AIM-54不死鳥——也是

首次在實戰中使用，並且取得了驚人的戰果，有好幾次，伊朗伊斯蘭共和國空軍的F-
14A在最大射程發射了這種導彈，成功地擊落了以極高高度和速度飛行的伊拉克米格-25戰斗機。此外，在這場戰爭中，為了避開伊朗防空火力的威脅，伊拉克
空軍首次在空襲中嘗試使用了「小編隊中空突防」戰術，並配合大量使用遠距離空對地武器，而不是傳統上的「低空快速突防」戰術。在兩伊大空戰中，伊朗人首次
使用武裝無人機襲擊了伊拉克的地面目標，這是空戰史上無人機第一次被直接用於攻擊對方的行動。到了戰爭的最後階段，雙方的空軍都大量在實戰中使用電子戰設
備，在1988年的幾次空戰中，電子戰設備的功能決定了空戰的勝負以及參戰飛行員的生死。
除了在空軍戰術方面所呈現出的一些特點以外，兩伊戰爭還有其他一些很顯著的特點：在戰爭史上，參戰雙方首次相互攻擊了對方的核反應堆；參戰雙方
首次相互地、大規模地使用地對地導彈襲擊對方，目的是在對方民眾中製造恐懼，這一作戰方式是從二戰時的納粹德國一脈相承的，遲至九十年代初第一次海灣戰爭
時期，薩達姆的伊拉克仍然在延續這一做法。
兩伊戰爭是二次大戰以來中東地區持續時間最長的一次大規模戰爭，它是一個大型的武器實驗場，眾多最新式的美製、蘇制和法制的戰斗機、直升機、坦
克、導彈及其他武器都在兩伊戰爭中被首次大規模投入實戰。然而，長期以來，這場戰爭卻為國際社會所忽視，有限的關於它的報道也大多是道聽途說的不實之詞，
究其原因，一方面是伊朗和伊拉克在戰爭中兩敗俱傷，因此戰後都沒有大張旗鼓地進行宣傳；另一個原因在於國際社會低估了兩個參戰國家的實力，認為他們雖然擁
有高技術的武器裝備，但是卻沒有打一場現代化戰爭的能力。
兩伊戰爭的影響是深遠的，拋開伊朗不談，由於軍費過度透支，造成了伊拉克戰後經濟上的困窘。為了擺脫沉重的債務，戰後沒多久，薩達姆就將目光投向在兩伊戰爭中一直全力支持他的小兄弟——科威特。
伊朗巴列維王朝的空軍建設
萬事依賴美國的結果自然而然地造成了伊朗皇家空軍在70年代獨立作戰能力的低下，為了解決這個嚴重的問題，在國王的親自主持下，伊朗皇家空軍制
定了一個詳細的自強計劃，准備從80年代開始著重發展空軍的基礎設施。這個計劃包括初步構建獨立自主的飛機製造工業，建立獨立的人員培訓體系等等。為了准
備實施這一計劃，伊朗皇家空軍在70年代中後期向美國購買了大量的飛機零配件以及武器彈葯作為儲備，以防備在建立自主軍事航空工業的進程中出現空軍裝備青
黃不接的情況。伊朗人這樣做的另外一個原因是由於1973年的「贖罪日戰爭」，以伊朗國王為代表的伊朗決策者們震驚於以色列在戰爭初期的慘敗，他們認為這
是因為以色列人過分依賴於美國援助的結果。
有鑒於此，伊朗人制定了一個扎實的武器購買計劃，其目標為：「即使在外援斷絕的狀況，也可以在一場激烈的長期消耗戰爭中支撐數月或者更長時
間」。事實證明，這個計劃是極有戰略眼光的，在兩伊戰爭的前期和中期，伊朗軍隊所使用的武器大部分是在70年代根據這個計劃購買並存儲起來的，一直到80
年代中期，伊朗伊斯蘭空軍所使用的炸彈和導彈仍然來自於這批存貨，雖然由於儲存時間過長，在使用這些武器時出了一些問題，但是伊朗人仍然依靠它們在戰場上
壓制了伊拉克軍隊。
除了武器裝備上的全面西方化以外，在人員培訓上伊朗人也很注意同西方國家的交流。伊朗皇家空軍經常與美國海軍和空軍、英國皇家空軍、土爾其空軍
以及巴基斯坦空軍舉行聯合軍事演習，此外，他們還把最好的飛行員派到美國和以色列去受訓。總之，在指揮系統、飛行員以及工程技術人員的培訓方面，伊朗皇家
空軍都力求做到精益求精。
伊拉克空軍的苦心經營
盡管1958年卡塞姆軍人起義成功後，伊拉克開始全面學習蘇聯關於空軍的理論，但是在60年代初，伊拉克空軍還是向他們的老東家——英國購買了
60架霍克獵人式戰斗機，這是因為伊拉克人對於蘇制戰斗機一直不甚滿意，因此他們一直努力嘗試向西方國家購買武器裝備。然而由於種種原因，伊拉克人購買美
洲虎攻擊機、隼式教練機以及幻影V戰斗機的努力最終都歸於無效。直到1977年，伊拉克空軍才開始從法國大規模進口戰斗機及直升機。
伊拉克空軍從建立之初就一直處於與外部世界半隔離的狀態，缺乏與國外同行之間的交流。此外由於伊拉克上層統治者對於空軍的不信任，伊拉克空軍中
的中高層軍官常常成為政治斗爭的犧牲品，伊拉克空軍內部將領之間也是明爭暗鬥，內耗嚴重。另外蘇聯提供給他們的武器又都是二流貨……各方面的因素加在一
起，長期以來，伊拉克空軍的戰鬥力一直處於比較低下的水平，根本不足以保衛本國廣闊的空域。無奈之下，伊拉克空軍不得不向印度空軍——而不是蘇聯——尋求
幫助，在70年代中，伊拉克飛行員的訓練基本是在印度人的幫助下進行的。
到了1979年，伊拉克空軍對印度的依賴稍微減輕，因為巴格達與莫斯科簽署了一份份量很大的協議，協議的核心內容是蘇聯將向伊拉克空軍提供
200架戰斗機及直升機，其中包括最新式的米-24雌鹿武裝直升機以及米格-25狐蝠戰斗機。為了得到這批先進的飛機，伊拉克人的付出是巨大的，他們被迫
同意一支人數眾多的蘇聯「顧問」隊伍隨米格-25狐蝠一起進駐伊拉克，這些「顧問」負責維護並駕駛米格-25戰斗機，他們與飛機一道駐扎在巴士拉附加的朔
比亞空軍基地。
在與伊朗的戰爭之前，伊拉克空軍有限的一些實戰經驗來自於對以色列的戰爭，以及對付北方庫爾德人的低強度戰爭。伊拉克空軍參加了1967年及
1973年兩次中東戰爭，但是他們從前一次戰爭中幾乎沒學到什麼，而在1973年，他們得以近距離地了解戰爭。伊拉克空軍派出了幾個中隊參加了「贖罪日戰
爭」，從這場戰爭中他們深切地體會到：要想打一場現代化空戰並且獲勝的話，他們必須緊緊地拉住蘇聯人和自己站在一起。

3. 不光推出五代試驗機，連激光炮都造好的伊朗，他們的軍工水平到底有多強

伊朗的軍工水平還是特別強的。近四十年以來根據伊朗軍工業務的情況來看，伊朗近四十年的進步還是特別大的，不光是推出了五代試驗機，如今更是連激光炮都造好了，在一個多月之前伊朗國家的國防部副部長曾對外宣布說，伊朗正在進行激光防空系統的生產，並且還說出這個防空系統是已經通過了測試的，現在呢，正在進行生產中，這件事情一出很多國家都表示很驚訝。

伊朗在軍工技術方面還是有著一定的能力的。因此在這一方面伊朗還是要有著不害怕其他國家的信心的，並且在近四十年以來無論是美國還是其他的國家對於伊朗的現在還是很嚴格，如今伊朗自己實現了軍事上的突破，也是很厲害的，因此伊朗的軍工水平還是很不錯的。

4. 如果以色列空襲伊朗核設施，伊朗的防空力量能夠有效攔截嗎

伊朗的防空力量可以有效攔截。伊朗的防空力量還是比較有實力的，在前幾天剛剛擊落了美國的無人機。如果以色列襲擊伊朗的核設施還是不容易的，對於伊朗來說核設施肯定是被防護的最好 ，即使是空襲伊朗也是運用最好的防空力量來保護。

對於伊朗來說，自己的防空系統二點研製並不是很順利，但是在別的國家買來的防空襲用也是可以來防禦以色列的轟炸，對於以色列來說這個國家為了核設施的建設是保密性很強的的同時還有著最好的防控措施。

5. 伊朗對外展出歷年來擊落和捕獲的美國無人機，不怕美國報復嗎

伊朗是不怕美國的報復的。對於伊朗來說，這次的無人機的展覽就是要打擊美國的囂張氣焰不僅僅如此在前段時間伊朗擊落的美國的無人機也有在展覽。所以對於伊朗來說這樣子的展覽不僅僅是打擊了美國的勢力，還展現了自己國家的實力。

這次的無人機的展覽，恰好是在美國想著制裁伊朗以後的時間點。從展覽中可以看出伊朗對自己的防空導彈系統非常的自信。伊朗已經經過了美國的多次的經濟制裁了。所以伊朗目前有較強的實力也不怕美國的打擊報復了。

6. 濃縮鈾的相關信息

據香港大公網報道，伊朗原子能組織主席薩利希表示，伊朗從2010年2月9日開始將在國際原子能機構(IAEA)核查人員的監督下，生產純度為百分之二十的濃縮鈾。薩利希也表示，伊朗若能從海外獲得純度為百分之二十的鈾，則可以終止其國內生 產。伊朗稱，已做好以低濃縮鈾換取高濃縮鈾的准備，但希望能對聯合國草擬的核燃料交換協議進行修改。
伊朗總統艾哈邁迪·內賈德在周日曾要求其原子能組織著手為德黑蘭生產更高級的濃縮鈾。美國國防部長羅伯特·蓋茨對伊朗的回應感到失望。蓋茨在訪問義大利期間的記者招待會上表示：「如果國際社會能同心協力向伊朗政府施壓，我相信，制裁和施壓還有發揮功效的時間。」德國也提高了要求制裁的呼聲。英國也表示，伊朗的新計劃違反聯合國的決議。
伊朗媒體七日晚援引薩利希的聲明說，伊朗計劃在下一個「伊朗紀年」(三月二十一日起)，新建十座鈾濃縮工廠。他這番言論有可能令伊朗同西方國家的關系進一步緊張。伊朗曾於2009年十一月宣布，計劃興建十座新的鈾濃縮工廠，以配合其核計劃大規模擴張，但伊朗未有說明相關的時間安排。西方擔心伊朗的核計劃旨在製造核彈，但伊朗否認要這樣做。 另外，伊朗官方媒體伊斯蘭共和國通訊社八日援引伊朗空軍一名指揮官說，伊朗即將公布一種本土建造的防空系統。該系統的性能可以與俄羅斯的S-300防空導彈系統看齊。俄羅斯的國家軍備交易商拒絕表示，向伊朗出售S-300系統的計劃會否繼續進行。S-300系統雖然可以保衛伊朗的核設施不受空襲影響，但向伊朗出售這種系統，是俄羅斯對美國及以色列的關系的一個敏感議題。美、以兩國已積極要求俄羅斯，不要進行這項交易。S-300防空導彈系統能攔截巡航導彈和敵機，最大攔截距離為一百五十公里，攔截速度大於每秒二公里。

7. 伊朗國產防空系統S300，它的防空實力到底有多厲害

伊朗部署的防空系統是改進子俄羅斯S300防空導彈的巴瓦爾373防空導彈，之所以部署的原因就是敘利亞政府軍無法為伊朗軍隊提供及時的防空火力。這套系統還是非常強大的，原因有一下幾個。首先就是巴瓦爾373系統是改進自俄羅斯裝備的s300系統的。性能基本上達到了S400的水平。其次就是巴瓦爾373系統能夠威脅到隱身戰斗機，這也是伊朗為了針對以色列做出的布置之一。最後就是巴瓦爾373系統是伊朗自主研製的，國產化率還是非常高的。

最後就是巴瓦爾373系統是伊朗自主研製的，雖然其基本型號是俄羅斯的S300防空導彈，但是S300導彈的相關技術伊朗已經完全吃透，所以其研製的巴瓦爾373遠程防空導彈國產化率還是非常高的，這樣一來，即使無法獲得外界的援助，伊朗也能自主大批量的生產這型先進的防空導彈。

8. 伊朗防空武器有多強

現代戰爭，沒有制空權的話，仗會很難打。而一些國家註定是無法獲得制空權的，在這個前提下如何削弱或干擾對方空中力量的發揮就顯得尤為重要了，因此打造一支強有力的防空部隊非常關鍵。

以伊朗為例，該國空軍的主力戰機依然是上世紀70年代接收的美製F14戰斗機，其壽命幾乎已經用盡，其餘的基本上是二代戰機，在現代化空戰中基本上難堪大用。

作為伊拉克的鄰國，伊朗深知喪失制空權後，地面部隊將面臨什麼樣的下場，因此一直不遺餘力地強化防空部隊。

比如被視為S300導彈仿製版本的巴瓦爾373導彈，該導彈目前可能的交付數量約12套，按照伊朗的說法，該導彈具有不次於S300導彈的性能；

除了仿製S300之外，伊朗還對俄制山毛櫸野戰防空系統進行仿製，這就是伊朗的雷霆導彈系統。該導彈具有50公里的射程，有的彈種據稱也可以打上百公里。大家多多關注，多多支持。

9. 伊朗防空導彈系統進駐敘利亞，以色列會因此而害怕嗎

以色列號稱中東小霸王，其軍事實力非常強大，甚至可以說對周邊國家形成了壓制般的優勢。如今伊朗的防空導彈系統進駐了敘利亞，筆者認為以色列會很忌憚。原因非常簡單，首先就是這次進駐的防空導彈系統非常先進。其次就是以色列的戰機以非隱形的戰斗機居多，所以這些導彈對以色列的優勢還是非常明顯的。最後就是以色列之所以能夠在敘利亞橫行無阻，就是因為當地沒有任何有效的防空火力。

最後就是以色列之所以能夠在中東地區橫行無阻，最主要的原因就是敘利亞缺乏輕大的制空權和防空武器。

10. 世界上只有5國擁有，伊朗打造的天波雷達系統是怎麼回事

伊朗打造的天波雷達系統是用來探測無人機的。

每當美國大聲疾呼伊朗使用武力時，它就會在最後一刻停止。原因是伊朗擁有一個相對完整和自給自足的防禦體系。伊朗的導彈確實不是素食主義者。一旦美國發動戰爭，它將面臨海灣戰爭/伊拉克戰爭是完全不同的被動局面。因此，美國採取了暗殺伊朗蘇萊曼尼將軍等高級軍事官員，希望以此削弱伊朗軍方的控制和影響能力。