伊朗油輪為什麼走直布羅陀

1. 超級油輪為什麼要從非洲好望角繞道行駛

好望角是非洲西南端非常著名的岬角。因多暴風雨，海浪洶涌，故最初被稱為 「風暴角」。後因葡萄牙探險家 達.伽馬率領艦隊經過好望角成功進入印度洋，兩年後滿載黃金 、絲綢回到西班牙。葡萄牙國王約翰二世將「風暴角」改成「好望角」。好望角一帶風高浪急，船隻航行到此屢出意外，引起了世界震驚，人們疾呼已經談好望角而色變。

在還沒發現優化演算法的時候，其實還造過更大個的超級油輪。「海上巨人」號就是其中最大個的。它有多大？原油裝載量56萬噸，自重26萬多噸，總計82.5萬噸，相當於8艘「尼米茲」級航空母的排水量！自重26萬噸——可以看出來這條船的設計不是那麼經濟——載重30萬噸的超級油輪，自重其實只有6萬多噸。這載重56萬噸的「海上巨人」號，自重倒是有26萬多噸。

「海上巨人」號全長458米，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長(埃菲爾鐵塔的的總高為324米），是世界上最長的船隻，也是最長的人工製造水面漂浮物。滿載後的這艘船吃水超過24米，因此無法通過很多世界級的主要航道——例如巴拿馬運河與蘇伊士運河，它都過不去，要繞道南非和南美洲。甚至，它連英吉利海峽和馬六甲海峽也無法通過，跑這些航線的話也得繞道。

2. 伊朗的格蕾絲一號漂泊已久，為什麼沒有國家收留

因為美國對伊朗的石油制裁，伊朗的格雷斯一號漂泊很久，一直沒有國家收留，是因為一直沒有國家願意得罪美國得罪英國。在這樣的情況下，伊朗的格雷斯一號裝載著石油就一直漂泊著，因為沒有國家願意可以接受它的石油。但是最終是敘利亞接受了。敘利亞接受不僅僅是打了特朗普的臉，還打了英國的臉。

總之英國既要替美國伸張正義，同時還替歐盟出氣。不過英國畢竟是替美國賣命，在事關自身利益面前總會進行權衡，替美國制裁伊朗油輪，冒著得罪伊朗的風險，結果自己不得不派出軍艦來到波斯灣為油輪護航，而且時刻面臨著伊朗的威脅，最終英國認識到扣押伊朗油輪是個最不劃算的買賣，8月15日，英國屬地直布羅陀當局不顧美國司法部的干預請求，釋放了伊朗油輪。

3. 「英國在直布陀螺海峽扣押伊朗船隻的做法是愚蠢的」，這個說法從何而來

英國這樣做會激怒伊朗，所以這種做法是愚蠢的。對於伊朗來說即將面臨的是美國和英國的聯合夾擊。在美國和英國聯合把伊朗的油輪扣押以後，英國更是拒絕釋放被扣押的油輪，這激怒了伊朗揚言會採取進一步的措施來打擊報復美國和英國。

英國扣押了伊朗的油輪在背後是由美國所進行主導的，是英國和美國利益一致的結果，但是伊朗為了打擊報復扣押了英國的一艘游輪，這使得英國現在處於非常尷尬的境地。所以說英國的做法是非常愚蠢的。

4. 近在咫尺的伊朗和敘利亞，為何伊朗向其石油出口還要繞道萬里經直布羅陀

因為陸上被封鎖了，所以就只能繞道走海上了。雖然陸上的路很方便，但是已經不能用了，所以為了利益，只能繞道走海上。

後來美國進行了經濟制裁，伊朗不得不把石油賣給俄羅斯。伊朗的想法就是，俄羅斯作為中間人，伊朗把石油賣給俄羅斯，俄羅斯再轉手把石油賣給其他人。後來伊朗就和俄羅斯簽了協議，伊朗終於還是能有一定的外來收入了，現在俄羅斯和伊朗都還在進行這項合作。

5. 伊朗的油輪在沙特的海域爆炸起火，這難道是恐怖襲擊嗎

如果這艘油輪不是伊朗的，或許不是恐怖襲擊，但是這艘油輪是伊朗的，伊朗油輪頻繁出事，讓人不得不懷疑是恐怖襲擊。而且根據現場來看，確實是有恐怖襲擊的嫌疑。

原油交易者似乎低估了中東的風險溢價，現如今伊朗和油輪事件已經引起了大家的重視。其實也有可能是海上作案，在沒有證據的情況下，大家都在相互推卸責任，這就是中東這個「三洲五海之地」的地緣宿命。

6. 伊朗油輪向敘利亞政府「賣油」，為何美國政府要指控伊朗

伊朗油輪向敘利亞政府「賣油」，其實美國指控伊朗的原因其實很簡單的，就是自己沒有得到利益，見到別人獲利經濟得到發展就眼紅。很好的一個例子，就比如，美國抵制中國手機華為，因為華為研發了5G技術，然後就眼紅，想要幹掉敵人的優勢。而不失互相促進互相學習，美國的謙虛精神已而不在，充斥著扭曲的好勝心。

還是希望特朗普做事情不要怎麼偏激，把一個民族帶到毀滅的狀態，並且擴寬自己的心胸，一見到別人獲利，就眼紅，並且開始打壓。

7. 希望你們有關部門嚴格治止這個問題，

什麼問題啊你都沒說。

【諸葛小徹軍情觀察第3573期】其實伊朗扣押船隻也是學習英國的，當初就有一艘伊朗油輪在直布羅陀海峽被英國直接扣留，此舉自然是惹怒了伊朗。英國之所以要扣留伊朗油輪，最主要的目的其實就是為了配合美國在經濟上制裁伊朗，因為石油是伊朗的經濟命脈，只要伊朗在經濟上撐不住了，最終只能選擇對美國妥協，英國此舉不但能夠在國際上露臉，而且還能討好美國，何樂而不為。

但英國當初顯然是低估了伊朗的反擊決心，很快伊朗就對波斯灣海域進行了封鎖，反是英國油輪要通過這一海域，伊朗也會第一時間包圍上去，而且也已經扣留了英國油輪，雖然英國也派出了軍艦護航，但在伊朗反艦導彈面前，護航根本不起作用，伊朗還是非常輕松的就能夠扣押英國的油輪，最終英國只能妥協釋放伊朗油輪。

8. 世界三大石油輸出路線優缺點

世界上主要的石油輸出地在中東地區，從中東外運的原油主要有三條路徑：
第一條線：波斯灣-霍爾木茲海峽-阿拉伯海-印度洋-非洲南端好望角-大西洋-美國、西歐各國；
第二條線：波斯灣-霍爾木茲海峽-亞丁灣-曼德海峽-紅海-蘇伊士運河-地中海-直布羅陀海峽-大西洋-美國、西歐各國；
第三條線：波斯灣-霍爾木茲海峽-阿拉伯海-印度洋-格雷特海峽-安達曼海-馬六甲海峽-中國南海-最終到達目的地中國、日本；
雖然對於美國西歐各國來說，第二條航線最佳，但是受限於蘇伊士運河最大通行22萬噸的船隻，只能繞走南非好望角，現在中東石油外運大部分通過好望角這條航線運往美國西歐。

可以看出波斯灣、霍爾木茲海峽對於石油運輸起著至關重要的決定因素。美國能源信息署()統計，霍爾木茲海峽承擔著全球近40%石油的出口供應。平均每五分鍾就有一艘油輪進出海峽。
所以之前美國幹掉了伊朗將軍卡西姆·蘇萊曼尼，伊朗揚言要封鎖霍爾木茲海峽，因為該海峽地形地勢復雜，海峽內有很多島嶼、暗礁和淺灘，安全航道只有幾公里寬，平均深度不足30米，使得巨型油輪和重型軍艦通行時必須異常小心。

9. 面朝藍水的英國皇家海軍，為何連一艘油輪都保護不了

伊朗截獲英國游輪的事件發生之後，外界普遍認為這是伊朗所採取的報復行動。因為在7月4日的時候英國曾經行，伊朗的石油輪船扣押，在直布羅陀海峽。

伊朗這次扣押英國游輪的行為說明伊朗是強悍的，不會輕易向對方示弱。雖然英國和美國有著密切的關系。伊朗也是應該知道的，但是畢竟最初扣押伊朗游輪的時候鎖，表現出來的強硬立場，讓人接受不了，俄羅斯也曾經對英國之前的行為，表達了自己的立場。

並且俄羅斯的態度是憤怒的。俄羅斯認為伊朗肯定是背後受了美國的唆使，在挑起爭端。並起英國所採取的行動是不被人理解的，並且也不符合國際法的原則。但是這件事情，如果更多國家的介入，那麼英國也將無法左右局面。尤其是美國和俄國兩個超級大國會導致英國被孤立。