1. 巴基斯坦為什麼對中國那麼好
巴鐵的由來
1946年3月,面對印度殖民地地區洶涌的獨立浪潮,大英帝國搞了一個印巴分治的獨立方案——就是把印度分為兩個國家:以印度教為主的印度,與以穆斯林為主的巴基斯坦。
至於非印度教以及非穆斯林地區,則讓它們「自願」選擇加入印度或者巴基斯坦。這個方案很能體現英國佬全球攪屎棍的風格。
這個「自願選擇」加入存在很大的不確定性,因為這個原因,印度與巴基斯坦剛一獨立,就立刻爆發了激烈的沖突。
比如爭議最大的克什米爾地區,該地區主要人口是穆斯林,但是地區原首腦什米爾土邦主哈里·辛是印度教徒,這個首腦在第一時間宣布「自願加入」印度,這個決定立刻引發了當地穆斯林群眾的強烈反彈。
1947年10月,英國撤軍後一支由親巴基斯坦的部落和巴基斯坦士兵組成的軍隊從巴基斯坦西北邊省進入克什米爾。哈里·辛倉促逃離克什米爾,逃往印度,印度藉此機會也進軍克什米爾,然後巴基斯坦的正規軍也陸續捲入,由此導致印巴戰爭的爆發。
第一次印巴戰爭打了一年多,1948年12月31日,在聯合國調停下雙方停火。
1948年的停火線實際上成為克什米爾的分裂線,巴基斯坦占據克什米爾的2/5,印度占據3/5。印度占據克什米爾比較富饒、繁茂和人口密集的克什米爾谷。1956年這個地區成為印度的查謨-克什米爾邦。
克什米爾地區示意圖
從此之後,印巴雙方在克什米爾地區長期對峙,軍事摩擦不斷。
1962年,中印戰爭爆發,巴基斯坦人愕然發現,在克什米爾地區壓得巴基斯坦軍隊喘不過氣來的印軍精銳被中國邊防軍摧枯拉朽一般打得潰不成軍。
中國軍隊在中印邊境的雷霆一擊,讓印度舉國震動,不僅宣布全國進入「緊急事態」,連首都新德里都開始修建工事,惶惶不可終日。
中印邊境自衛反擊戰
中國軍隊表現出的強悍實力,讓巴基斯坦迅速調整自己的外交政策,整個國家開始向中國積極靠攏。
1957年——1960年巴基斯坦在恢復中國在聯合國合法地位以及台灣問題上一直追隨西方,跟著美國的指揮棒轉,中巴關系比較惡劣。
但是1962年中印戰爭,就成為中巴關系的分水嶺。1962年中巴就雙方邊境劃界問題達成協議,1964年2月周總理應邀訪問巴基斯坦,12月巴總統訪問中國。中巴關系迅速升溫。
正因為巴基斯坦對華政策的重大調整,改變了巴基斯坦的命運。
1965年8月,第二次印巴戰爭爆發,這是一場由克什米爾問題引發的戰爭。
戰爭初期巴基斯坦在克什米爾戰場取得了主動,印軍為扭轉不利局面,對巴基斯坦本土突然發起大規模進攻,並且取得了勝利。巴軍節節敗退,一直退到了亞克爾運河。
亞克爾運河是拉合爾的最後一道屏障,巴軍此時已無退路。巴基斯坦總統阿尤布•汗下達了軍隊總動員令,宣布全國進入緊急狀態,同時向中國緊急求救。
中國立刻對巴基斯坦開展大規模軍事援助,甚至從一線部隊直接成建制抽坦克直接送給巴基斯坦。
9月7日,中國發表聲明眼裡譴責印度,把印度對巴基斯坦的侵略與中國的國家安全聯系起來。
但是以上的措施並沒有從根本上改變印巴戰場的態勢,印軍在戰場上持續發起猛攻,巴基斯坦第二城市拉合爾危在旦夕。
然後,中國放出了大殺器。
1965年9月16日,中國政府向印度發出一個由周恩來總理親自修改審定的照會。《人民日報》在17日頭版頭條刊登了這個最後通牒式照會的全部內容,題為《中國政府復照印度政府提出嚴正要求:文到之日三天內拆除中錫邊界印軍入侵工事,立即停止印軍一切入侵活動並保證不再騷擾》。
這個最後通牒傳遞的信息非常明確,其中第三部分內容如下:
「印度政府......的侵略邏輯是,凡是它已經佔領了的地方,都是它的;它想要佔領而尚未佔領的地方,也是它的。1962年印度政府向中國發動大規模的武裝進攻是由此而起的,現在向巴基斯坦發動大規模的武裝進攻也是由此而起的……只要印度政府有一天還在對巴基斯坦進行肆無忌憚的侵略,中國就一天不會停止支持巴基斯坦反侵略的正義斗爭......」
與此同時,中國軍隊兵臨中印邊境。
話語權靠的是拳頭的力量。中華人民共和國從成立之初,其在國際上的話語權都靠我們的軍隊打出來的。1950年朝鮮戰爭爆發,中國三次警告美軍不得越過三八線,但是卻被麥克阿瑟當做一個笑話,結果不可一世的美軍在鴨綠江邊踢到了鐵板,被志願軍氣勢如虹的打回三八線。
所以,後來越戰爆發,中國再次警告美軍不得越過北緯17度線,結果這次美軍一直到越戰結束,其地面部隊都不敢越過北緯17度線一步。
1962年中印戰爭中,中國打得印軍潰不成軍,現在中國發出最後通牒,印度人就是再迷之自信,也不得不掂量後果。
最後,印度徹底認慫,不僅迅速拆除中錫邊界印軍工事,而且不得不在印巴戰場上停火。
這是中國第一次挽救了巴基斯坦。
1971年,印巴爆發第三次戰爭,這一次印度做了充分的准備。
首先,印度和蘇聯簽訂《印蘇和平友好合作條約》,讓蘇聯站在印度的一方。其次,印度以與蘇聯友好為籌碼逼著美國表態,為了防止印度徹底投向蘇聯,美國拋棄了被他稱為「亞洲最好的朋友」的巴基斯坦。
美國軍方以各種理由扣押了應該交付巴基斯坦的武器裝備。而印度采購了蘇聯大批先進的飛機,將巴基斯坦的飛機大部消滅,從而取得了制空權。
此時的巴基斯坦實際上已經成為「世界的孤兒」,巴政府的高官對總統說了一句名言:「我們已經被世界所拋棄」。
關鍵時刻,中國再一次站出來全力支援巴基斯坦。
我們從自己軍隊中抽調了大量現役裝備——包括59式坦克,殲6、7戰斗機,63式裝甲車,152榴彈炮,迅速補充了巴軍的損失。
特別是殲7戰斗機參戰之後,印度空軍遭受重大損失,巴軍逐漸扭轉了戰場的不利事態。
同時,我們的陸軍也克服了高原冬季大雪封山的重重困難,出現在中印巴邊境(印度選擇在冬季發動戰爭,就是讓中國無法直接出動軍隊干預)
看到中國表示出堅決干預的決心之後,時任印度總理甘地英迪拉見好就收,放棄了吞並巴基斯坦的企圖,再次與巴基斯坦停火。不過這次印度也算有所得,東巴基斯坦獨立變成孟加拉國。
這是中國第二次挽救了巴基斯坦。
從此巴基斯坦就成為中國的鐵桿朋友。這個國家政局不大穩定,經常爆發軍事政變,執政者也是走馬燈似的經常變換。但是不管巴基斯坦誰執政,都堅定的奉行與中國的友好政策。
巴基斯坦政治家都有一條共同的座右銘:任何時候如果相信美國等於選擇了被拋棄,而中國是社會主義國家,中國的外交政策穩定有連續性,可以穩固的堅持至少50——100年。
巴基斯坦與中國鐵桿到什麼程度呢?這么說吧,在關鍵時刻,巴基斯坦是可以為了中國的利益去硬懟美國的。
舉個例子。上個世紀90年代初,由於某個原因,美國在聯大公開提議要全世界制裁中國。為了拉攏巴基斯坦這個中國的鐵桿朋友,美國承諾只要巴基斯坦疏遠中國,美國將給巴基斯坦提供大量的軍事與經濟援助。
但是,當聯大就制裁中國議案投票時,巴基斯坦代表突然跳出來高調反對:「我們堅決反對制裁中國,這是毫無理由的干涉國家主權!」這是聯大的第一張反對票(第二張是古巴),結果巴基斯坦迎來了美國瘋狂的軍事、經濟、外交等全面制裁。
雖然被美國制裁,但是巴基斯坦還是聯合古巴,拉了48個不結盟國家,搞了一個反對聯合國干涉中國內政的議案。這在當時處於國際孤立的狀況的中國簡直就是一股暖流啊。
大家不要覺得巴基斯坦是一個小國,其實,有巴鐵這個鐵桿朋友,對於中國而言還是有極大的戰略價值的。包括:
1.國際事務中,很多時候即使中方有自己的利益訴求,也是不好直接出面的,這個時候就需要一個鐵桿朋友跳出來出頭,觀察各方的反應,然後中國才好應對——呃,這也是當領導的一種領導藝術。
比如,這次美軍兵臨波斯灣,企圖強行壓迫伊朗屈服,這個時候,中國就不適宜直接出來與美國硬懟,但是也不能放棄對伊朗支持。
所以,關鍵時刻,就是巴基斯坦跳出來,宣布要修建巴伊的陸上輸油管道——其實就是直接挑戰美國「不準一滴油出伊朗」的禁令。
87年我們出售東方導彈給沙特,在印度洋區域,也是巴基斯坦的空軍全程護航。
2.巴基斯坦是一個穆斯林國家,與全球其它穆斯林國家大都保持著良好的關系。
穆斯林圈有這樣一個鐵桿朋友在,中國與穆斯林世界的關系還處的不錯。最近西方一票國家粗暴干涉我們涉及穆斯林的內政,最後反而是全球一大票穆斯林國家出來力挺中國。
3.巴基斯坦地理位置非常重要,因為有這個鐵桿朋友的全力支持,我們才能突破馬六甲戰略困境,實現真正的能源安全。
按:巴基斯坦與中國關系很鐵這是毫無疑問的。但是,請注意,「巴鐵」並非一個整體,對中國的認同主要集中在巴基斯坦的精英階層,不是說每一個普通的巴基斯坦公民都一定認同中國。
這個國家中央政府政治控制力不強,管不了西北邊境特區,另外巴基斯坦有些少數民族一直鬧分裂,對中國也不友好。
即使是中央政府,巴基斯坦的三軍情報局(ISI)也是一個獨立的山頭,連總統也無法完全掌控,這個三軍情報局與阿富汗塔利班關系密切,與一些不可描述的恐怖組織也有千絲萬縷的聯系。
巴基斯坦正是因為國內這些復雜的情況,導致中巴經貿合作,特別是中巴經濟走廊的建設存在著一定的不確定性。
2 馬六甲戰略困境
中國苦於馬六甲海峽的鉗制久也!
中國的能源特別是石油,主要來自中東與非洲地區,按照過去的海運線路,我們80%的進口石油,都要經過馬六甲海峽。
不僅如此,我們與非洲的經貿合作日益緊密,中國出口非洲的工業品,以及從非洲運回來的石油、礦產、糧食、木材等等也要通過馬六甲這個咽喉要道。
中國與中東、非洲的海運路線圖
馬六甲海峽位於印度洋與太平洋之間,其最窄處,就是那個黃皮白心的新加坡——這是在過去反華最堅定的國家。
新加坡與美國關系緊密,美國在新加坡有軍事基地,所以,美國在馬六甲海峽具有絕對的軍事優勢。
一旦美國與中國翻臉,只要美國封鎖馬六甲海峽,我們主要的能源通道就將被關閉,中國大陸的經濟命脈就會被掐斷,毫不誇張的說,真出現這種情況,中國的經濟將崩潰。
怎麼辦?
難道中國只能被美國卡住脖子,永遠無法崛起?
為了突破這個馬六甲戰略困境,我們過去做了很大的努力,卻效果不佳。
在緬甸修建輸油輸氣管道。過程幾經周折,最後美國在緬甸策動了內戰,因為這個內戰的影響,讓緬甸的輸油輸氣管道缺乏可靠的保障。
在泰國修建克拉地人工運河,結果泰國政局動盪,親中國政治家接連二三被趕下台,運河遲遲無法開工,高鐵建設也被泰方視為奇貨可居,提出很高的條件。
正所謂天無絕人之路!
幸好我們還有巴鐵這個鐵桿朋友,幸好巴鐵有瓜達爾港這個戰略性要點。
瓜達爾港!這是中國突破馬六甲戰略困境的戰略要點。
瓜達爾港地理位置圖
我常常在想,中國崛起的趨勢真的是擋都擋不住。本來馬六甲困境幾乎就是一個無解的難局,但是老天爺偏偏給了中國一個瓜達爾港這樣的戰略要點。這個要點的戰略價值無可估量。
瓜達爾港處於波斯灣的咽喉附近,緊扼從非洲、歐洲經紅海、霍爾木茲海峽、波斯灣通往東亞、太平洋地區數條海上重要航線的咽喉。
這個港口距離霍爾木茲海峽非常近,與波斯灣近在咫尺,是一個可以停靠8-10萬噸油輪停靠的深水港。通過這一港口,中國船隻可以完美的避開馬六甲海峽,能夠更快到達中東及波斯灣地區。
瓜達爾港最早是由中國對巴基斯坦的援建項目,新加坡為了防止中國獲得該港口使用權,破解馬六甲海峽困境,搶先獲得該港的經營權,合同經營十年其實就是擺在那裡閑置了十年,直到2014年巴國政府收回使用權交給中國經營。
有了瓜達爾港口,不僅可以突破馬六甲戰略困境,而且讓中國的海軍遠洋艦隊獲得一個進出印度洋以及波斯灣的戰略支撐點,讓中國對中東地區以及至關重要的霍爾木茲海峽具備了直接軍事威懾力,這將極大的提升中國在中東地區的話語權。
瓜達爾港加上中巴經濟走廊的建設,讓中國在霍爾木茲海峽獲得一個寶貴的出海口,中東的石油、非洲的礦產可以通過這條大動脈直接輸送到我們新疆的喀什,同時中國的商品也可以通過這條動脈從新疆通過中巴經濟走廊運送到瓜達爾港,然後通過海運運送到中東與非洲地區。
巴基斯坦還將建設與伊朗的陸上輸油管道,未來伊朗的石油與天然氣都不用海運了,直接通過這個輸油管道到巴基斯坦,然後輸送到新疆喀什。
我們的新疆的經濟也將因為中巴經濟走廊以及瓜達爾港而崛起,相信未來,喀什的石油加工產業、物流產業將是非常有前景的產業。
現在問題來了,美國會坐視中國在南亞獲得瓜達爾港這樣的出海通道嗎?
它一定會搞事,也一直在搞事。
這就是圍繞瓜達爾港的較量。
3 為什麼要力挺伊朗?
川普上台之後,立刻撕毀了伊朗核協議,今年5月還調集大軍兵臨波斯灣。白宮強硬派博爾頓直言不諱的公開宣揚美國的戰略意圖:「美國的目的局勢要顛覆伊朗現政權」。
美國為什麼要整伊朗?
這裡面的原因很復雜,包括歷史宿怨,包括中東地區的博弈,這些原因我們先按下不表,只講講遏制中國的因素。
大家先看一張圖。
瓜達爾港與伊朗地圖
看到沒有,瓜達爾港距離伊朗非常近,伊朗毗鄰瓜達爾港的邊界是一個彎曲的圓弧,將瓜達爾港半圍合起來,也可以認為伊朗毗鄰瓜達爾港的邊界就像一隻狼張開的嘴,隨時可以把瓜達爾港一口吞下。
假如,美國成功的顛覆了伊朗現政權,扶持一個親美的政權上台,那瓜達爾港這個戰略要點就很危險了。
美軍只要在毗鄰瓜達爾港的伊朗邊境建設一個軍事基地,那麼,瓜達爾港就籠罩在美軍軍事壓力之下,包括我們在港口的船隻商品,包括我們未來在瓜達爾港的遠洋海軍艦隊,都隨時可能面臨美軍的軍事打擊,瓜達爾港這條大動脈也就隨時有被美軍切斷的風險。
所以,即便是保衛瓜達爾港的戰略安全的角度,也必須力挺伊朗
2. 中國大力扶持了巴基斯坦70年,為何依舊貧窮
提起巴基斯坦大家第一反應就是中國的「巴鐵兄弟」,但是咱們這個好兄弟,自打獨立之後,就一直陷入了發展泥潭,即便是手握核武器,也沒翻出大浪花,期間中國更是多次伸出援手,但是用中國話講,巴基斯坦就是「爛泥扶不上牆」,那麼巴基斯坦究竟為何如此貧窮呢?
總的來說巴基斯坦的貧窮也不是一個原因導致的,背後都是各方勢力的利益牽扯,所以留給巴基斯坦脫貧致富的時間不多了。
3. 讓巴基斯坦和伊朗兩國都鬧心頭疼的「俾路支武裝」是什麼呢
「俾路支武裝」涉及到的俾路支,大體上就是歷史上的俾路支斯坦。這是一個歷史地理名詞,大約由今天的巴基斯坦西部俾路支省,伊朗西部的錫斯坦俾路支省,還有阿富汗南部的一小片土地組成,總面積約為50多萬平方公里,其中巴基斯坦部分大約佔了30萬,伊朗部分大約為19萬。整個地區密布著崇山峻嶺,荒蕪而乾燥,人口稀少,基本以游牧為生。正是由於這種貧瘠的自然條件,俾路支地區的經濟和社會發展進程緩慢,直到現在大部分地區仍處在部落社會之中。各個部落的酋長掌握著生殺予奪的大權,對一切事物有著絕對的權力。
「俾路支武裝」就活動在巴伊邊境的俾路支地區,主要有反對巴基斯坦的「俾路支解放軍」和反對伊朗的「真主旅」等恐怖武裝。「俾路支武裝」讓巴基斯坦和伊朗兩國政府鬧心頭疼的是,由於歷史、民族和宗教的原因,也有現實的利益沖突,還有外部勢力插手等因素,所以情況十分復雜,難以短時間解決。
而真主旅搞完恐怖襲擊後,常常跑到巴基斯坦的俾路支省去躲避,這讓伊朗很惱火很無奈,有時伊朗革命衛隊越境追擊真主旅,巴基斯坦又強烈反對。從巴基斯坦方面來說,也不是不想收拾入境的真主旅,但苦於由部族統治的俾路支省地廣人稀打擊起來確實有點困難,打擊俾路支地區的恐怖組織是符合伊朗和巴基斯坦兩國共同利益的,但由於兩國矛盾頗深,缺乏應有的信任,還有宗教和諸多外國勢力插手等因素,所以打擊俾路支武裝也沒什麼好的措施。
伊朗總是指責巴基斯坦政府,對活動在俾路支省的伊朗反政府武裝「真主旅」的打擊不力,為了報復和打擊遜尼派的巴基斯坦,伊朗也在背後支持俾路支解放軍。而一些俾路支分離武裝,在進行恐怖襲擊時常常打著俾路支解放軍的旗號,俾路支解放軍為了擴大影響就採取了默認的態度。現在的俾路支解放軍的背後,不僅有美國、印度、伊朗、阿富汗等多個國家的影子,而且還有當地部落武裝的支持。由於外部勢力的摻和、部族的矛盾、宗教的沖突都攪和在一起,確實讓巴基斯坦政府打擊起來面臨很多困難。
4. 巴基斯坦和伊朗,哪個國家更成功
巴基斯坦是南亞國家,東接印度,東北鄰中國,西北與阿富汗交界,西鄰伊朗。處於這樣的重要位置的巴基斯坦在地理位置的重要性與伊朗相比也差一大截子。伊朗作為一個素有「三洲五海二洋」之稱的中東國家,其地理位置當然不能小覷。伊朗扼守著海灣地區石油輸往世界各地的唯一海上通道―――霍爾木茲海峽。這樣重要的戰略地位決定了伊朗的國際地位與政治政治影響力要高過巴基斯坦。
這樣來說伊朗無論是國力水平還是產業發展都遠遠領先於巴基斯坦。所以伊朗比巴基斯坦更加成功。
5. 伊朗將從俄大量進口天然氣俄伊油氣協議會對歐經濟構威脅嗎
伊朗將從俄大量進口天然氣,每天可達900萬立方米。由於伊朗與俄羅斯沒有接壤,天然氣將通過亞塞拜然輸送。俄羅斯天然氣工業股份公司和伊朗石油公司之間400億美元的協議,伊朗將每天從俄羅斯購買600萬立方米的天然氣。這些天然氣也不經過亞塞拜然,而是經過巴基斯坦和阿曼。伊朗通往巴基斯坦和阿曼的天然氣管道正在建設中,竣工並投入使用。
6. 印巴在克什米爾起沖突時,為什麼伊朗會聲援巴基斯坦
這段時間,印度和巴基斯坦,在克什米爾問題上,鬧得沸沸揚揚,不可開交。本來,這是兩個國家之間的事情。但伊朗卻冒著得罪大國印度的風險,站出來聲援巴基斯坦。伊朗這樣做,主要是為了國家的利益,宗教信仰,和國際地位。
3、國際地位:針對國際熱的問題發聲,提高國際存在感。
伊朗聲援巴基斯坦,還有一個原因就是,在國際上刷存在感。克什米爾問題,一直都是國際上的熱點問題。在這個問題上發聲,發表看法,能引起全世界的關注。伊朗這些年來,一直致力於提高伊朗的國際地位和存在感,現在有機會,肯定好好把握。
7. 影響巴基斯坦和伊朗之間石油管道和天然氣管道中斷和運輸的因素是
你好,你是要問影響巴基斯坦和伊朗之間石油管道和天然氣管道中斷和運輸的因素是什麼嗎?影響巴基斯坦和伊朗之間石油管道和天然氣管道中斷和運輸的因素是隨著1979年伊朗原有政權的顛覆,巴伊關系也出現微妙的變化,再加上兩國在阿富汗有利益沖突,中斷和運輸石油管道和天然氣管道。巴基斯坦和伊朗既是鄰國,又是波斯灣地區的伊斯蘭大國,在印巴分治巴基斯坦建國以後,巴基斯坦與伊朗建立了親密的盟友關系,兩國關系經歷了長期的考驗。但是隨著1979年伊朗原有政權的顛覆,巴伊關系也出現微妙的變化,再加上兩國在阿富汗有利益沖突,使兩國之間出現矛盾分歧,兩國關系變得越來越疏遠。中斷和運輸石油管道和天然氣管道
8. 伊朗高原地理位置為什麼這么重要有3大關鍵因素
中東被稱為「三洲五海之地」,所謂的三洲就是指亞洲、歐洲和非洲,五海就是指裏海、黑海、地中海、紅海和波斯灣——這是一個重要的戰略要地!大家都知道中東是個火葯桶,很多人都能或多或少的說出幾點原因。比如宗教矛盾、 歷史 矛盾,還有域外大國為了控制石油而開展的各種博弈等。而中東的一個關鍵因子就是伊朗。
伊朗是伊朗高原的前沿國家,它位於亞洲西南部西亞的心臟地帶,中北部緊靠裏海、南靠波斯灣和阿拉伯海,東連中亞,西通歐洲,扼守霍爾木茲海峽,疆域遼闊,地勢險要,素有「歐亞陸橋」和「東西方空中走廊」之稱。其重要的地緣戰略位置、豐富的石油和天然氣資源以及 歷史 宗教文化遺產決定了它在中東和海灣地區的重要大國地位。
伊朗東鄰巴基斯坦和阿富汗,東北部與土庫曼接壤,西北與亞塞拜然和亞美尼亞為鄰,西界土耳其和伊拉克。伊朗國土絕大部分在高原上,屬高原國家,海拔一般在900至1500米之間。西部和西南部是寬闊的扎格羅斯山山系,約占國土面積一半。中部為乾燥的盆地,形成許多沙漠,有卡維爾荒漠與盧特荒漠,僅西南部波斯灣沿岸與北部裏海沿岸有小面積的沖積平原。
在西南亞地緣政治中最具 歷史 意義現象的是,扎格羅斯山脈往東與興都庫什山、繼而與印度北面的喜馬拉雅山連為一體,與伊朗高原、青藏高原一道形成世界最壯偉的、由西而東保障亞洲大陸「樞紐地帶」的「扎格羅斯—興都庫什—喜馬拉雅」天然戰略屏障。正是有了這道戰略屏障,除中世紀阿拉伯人統治時期外,伊朗在古代和近代已被肢解為多個伊朗高原國家(包括伊朗全部及阿富汗、巴基斯坦部分地區等),但這些國家最終還是成功地抵抗了西方列強的侵犯,並使其避免了印度那樣完全被殖民地的厄運。印度由於被屏蔽在這道戰略屏障之外,並在近代被英國長期殖民,最終淪落為宗主國英國拋在南亞的「霧都孤兒」。
伊朗所處的地緣政治位置和態勢對中國西陲安全具有極大的「橋頭堡」意義。 歷史 上某國西陲安全長期面臨歐洲強勢東擴的壓力,如古希臘時代的亞歷山大東征、羅馬帝國的東擴、歐洲中世紀的十字軍東征,以及近現代歐洲、沙俄、蘇聯乃至進入21世紀的美國等,都對伊朗高原國家進行過強勢入侵,這些外來列強的入侵無一例外地被拒阻於伊朗高原之外,或被大量消耗在伊朗高原之中。
不僅如此,伊朗高原國家與某國西陲被「扎格羅斯—興都庫什—喜馬拉雅」戰略屏障緊密地聯系在一起,這樣,位於屏障最西端的國家伊朗,實際上成為某國西陲安全的第一道「防火牆」,它們抵抗西方列強斗爭的命運與西陲安全唇齒相依:如果伊朗被壓垮,那麼或海或陸由此東進的西方強勢力量,就會沿著途經伊朗高原的古絲綢之路(在此地理基礎上形成今天的「歐亞大陸橋」)倒逼,並對西陲造成重大威脅。
我國漢朝時期,羅馬帝國東擴的力量被拒止於安息帝國西部邊陲,這大大緩解了西部邊陲的戰略壓力;大概也是出於同樣的戰略需求,漢武帝派出的西域特使張騫,於公元前119年特意派其副手訪問安息(帕提亞,即今天伊朗地區)帝國,安息王竟激動地派出兩萬騎兵遠迎中國使者。這說明當時安息國與漢朝已有互為依存的戰略需求。
同樣也由於近代阿富汗人民藉助興都庫什山的險峻地形,對英國殖民者實行了極頑強的抵抗,使英國無法北上接近,遑論深入某國西陲的薄弱地帶,勾結阿古柏偽政權禍亂;而世界最高峰喜馬拉雅山的阻隔更使英國在佔領印度的一百多年中,無力從印度北境有效介入北方:1904年8月3日,英國曾攻陷,但到了冬天,英國人因熬不過高寒天氣被迫撤回印度。英國人由此得到了「不容易進入的特點,使得任何加強對某國進行軍事抵抗的行動都不現實」的經驗。
這種經驗對英國世界霸權的後繼者美國來說也不是一點沒有:1950年,美國人曾想為叛亂分子提供為時半年的作戰裝備,由於「牲畜馱運是唯一實用的運送手段,上述彈葯數量約需7000頭騾子的運送。由於沒有那麼多的騾子可用,一部分或者全部的3英寸口徑迫擊炮和彈葯可能無法運離印度」。
「扎格羅斯—興都庫什—喜馬拉雅」山系形成的對西陲的大縱深防護帶,使得近代西方即使佔領印度後仍不能有效地從西南陸上牽制,而不得不沿海路繞道。換言之,這條防護屏障不僅大大推遲了西方自羅馬帝國以來入侵的時間,而且減弱了——與印度相比——其影響某國的力度。同樣的道理,正是當年居高臨下西進的匈奴人,由於一路上沒有這樣的高原屏障,才有可能率先——與羅馬東進速度相比——西進歐洲,並迫使可能東進的日耳曼人南下,並最終壓垮了羅馬帝國。
比較而言,處於上述「扎格羅斯—興都庫什—喜馬拉雅」屏護之外,且地勢低緩的印度則較容易受到外來侵犯。印度平原約佔全國總面積的2/5強,山地只佔1/4,高原佔1/3,但這些山地、高原大部分海拔不超過1000米。低矮平緩的地形在全國佔有絕對優勢,不僅交通方便而且富饒。低海拔的平緩地形大大弱化了印度人抵禦外敵入侵的能力,並因此受到外族的長期佔領。
值得邊疆史研究者注意的是,不管是曾打入印度的亞歷山大大帝,還是在中世紀繼而近代佔領印度的蒙古人和英國人,乃至1962年早已獲國家獨立的印度人,在高聳的喜馬拉雅山腳下都不能也不曾撼動西南部邊陲。
這樣的 歷史 經驗支持我們得出結論,對西陲安全有重大關聯度的是以伊朗為前沿的高原國家而非印度:昨天伊朗高原國家而非印度成功地抵禦了羅馬帝國的東擴,今天是它們而非印度正在抵抗和消耗著「北約東擴」。
由此,伊朗高原國家而不僅僅是印度的反霸斗爭對中國國家安全有著重大而深遠的意義,如果再考慮到對伊朗高原國家原油進口有著巨大依賴性需求,伊朗高原國家的安全——當然,這一判斷成立的前提是中亞沒有出現中世紀阿拉伯帝國那樣的 歷史 條件——較之印度對某國更具唇亡齒寒的戰略價值。
9. 伊朗將從俄羅斯進口大量天然氣,伊朗對俄羅斯的能源依賴大嗎
伊朗國家石油公司與俄羅斯天然氣工業股份公司簽署了價值約400億美元的協議。伊朗將完成通往巴基斯坦和阿曼的天然氣管道建設,以及在該國的幾個液化天然氣生產項目。伊朗每天將從俄羅斯獲得600萬立方米的天然氣,將其液化後從伊朗南部出口到其他國家。伊朗石油、天然氣和石化出口商辛迪加的負責人哈米德•侯賽尼將該項目的經濟可行性與以低價購買俄羅斯天然氣再出口聯系起來,將德黑蘭轉變為該地區的能源中心。
10. 印巴在克什米爾起沖突,為什麼伊朗會聲援巴基斯坦
因為伊朗和巴基斯坦同屬於伊斯蘭國家。更因為伊朗是世界上最大的伊斯蘭什葉派國家。而且伊朗和巴基斯坦的領土也相接壤。所以在歷史上這兩個國家的關系是非常親近的。而且巴基斯坦也得到過伊朗很多的軍事援助以及經濟援助。所以伊朗在這個時候聲援巴基斯坦也是很正常的。
不僅如此,這兩個國家關系友好的因素還有中國的身影。我們知道巴基斯坦是一個石油天然氣資源比較貧乏的國家而伊朗正好相反,所以巴基斯坦一直想要修建一條連接伊朗和中國的石油天然氣運輸管道,這樣巴基斯坦可以一邊獲取經濟發展所需要的能源一邊賺取不菲的過境費,所以出於經濟利益巴基斯坦也希望和伊朗加強合作關系。