霍爾木茲海峽和伊朗哪個面積大

Ⅰ 霍爾木茲海峽到底有什麼樣的戰略地位

霍爾木茲海峽介於阿曼的穆桑達姆半島和伊朗之間，東接阿曼灣，西連波斯灣，是盛產石油的波斯灣進入印度洋的必經之地，素有「海灣咽喉」之稱。

霍爾木茲海峽東西長約150千米，最寬處達97公里，最狹處只有48.3公里；南北寬56～125千米，平均 水深70米，最淺處10.5米，最深處219米。
霍爾木茲海峽位於阿拉伯半島和伊朗南部之間，形似人字型，是波斯灣通往印度洋的唯一出口。東西長約150千米，最寬處達97公里，最狹處只有38.9公里；南北寬56～125千米，平均水深70米。作為通往海灣地區的一條要道，霍爾木茲海峽是全球水域中最為重要的一條航道。每 天，數以百萬桶計的石油都要通過這條航道運往世界各地。美國能源信息署()統計，霍爾木茲海峽承擔著全球近40%石油的出口供應。平均每五分鍾就有一艘油輪進出海峽。在去年的5月份，美國能源信息署就估計，通過霍爾木茲海峽運出的原油每天可達1340萬桶。除此以外，大約每天還有200萬桶其他的原油產品需要通過該航道運輸，包括燃油、液化天然氣等等。
霍爾木茲海峽作為世界最大的液化天然氣出口國，卡達每年需要通過霍爾木茲海峽向亞洲和歐洲等國出口3100萬噸液化天然氣。而海灣地區產油國90%以上的原油都需要通過這條航道向外出口。而根據美國能源信息署的預計，到2020年，每天由霍爾木茲海峽經過的原油將翻倍，達到每天3000萬桶至4000萬桶。不僅如此，霍爾木茲海峽對於美國還有著特別重要的意義。除去原油因素，美軍還必須依靠霍爾木茲海峽向伊拉克以及其他海灣地區國家輸送武器彈葯和部隊供給。因此，美軍中央司令部的主要任務之一，就是保障海灣地區原油和能源供應渠道的暢通。

Ⅱ 伊朗的人口和國土面積

伊朗是西亞世界的一大強國，人口眾多，國土面積也不小，那麼伊朗的人口究竟有多少？國土面積究竟有多大呢？下面讓我們一起去了解伊朗的人口和國土面積吧。

伊朗擁有8000萬人口和164萬平方公里的國土面積，這其中有5000多萬人是波斯人。也就是說，波斯人是構成伊朗社會的主體民族。波斯人的祖先就是著名的雅利安人，已知的歷史就有7000年。

伊朗還是中東地區為數不多的工業國家，要知道在中東地區，有工業體系的國家非常少，大多數都是靠著賣石油天然氣資源發財的土豪國。然而伊朗卻有成規模的工業體系，而且能夠仿造出很多世界先進的武器。

伊朗還是亞洲主要的經濟體，雖然受到美國的嚴厲制裁，發展受到了嚴重的制約。但經濟體量依然達到4400億美元。伊朗天然氣儲量居世界第一，年產量1666億立方米，居世界第三位。豐富的礦產資源讓伊朗經濟實力位居亞洲第七位。

伊朗石油、天然氣和煤炭蘊藏豐富。已探明石油儲量居世界第四位，石油儲量1600億桶，接近全球儲量的10％。石油產業是伊朗經濟支柱和外匯收入的主要來源之一，石油收入占伊外匯總收入的一半以上。

伊朗南面瀕臨波斯灣、霍爾木茲海峽和阿曼灣。霍爾木茲海峽被視為伊朗手中的“殺手鐧”。海峽自古以來就是東西方國家間文化、經濟、貿易的樞紐。

特別提示

伊朗的工業也不算弱，還可以說是西亞一大工業強國，不像其他阿拉伯國家，單單是靠賣石油。

Ⅲ 世界最著名的十大海峽

世界最著名的十大海峽

令海峽：位於俄羅斯東部與美爾西部之間

博尼法喬海峽：位於法屬科西嘉島的南部與義大利撒丁島的.北部 之間。

戴維斯海峽：位於格陵蘭西南部與加拿大北部之間

六屮海峽:位於馬來西亞西部與印度尼西亞蘇門答臘島的北部 之間。

莫三比克海峽：位於莫三比克的東部與馬達加斯加西部之間。

霍爾木茲海峽：位於伊朗南部和阿曼北部之間。

保克海峽：位於印度南部和斯里蘭卡島北部之間。

對馬海峽：位於韓國南部與日本之間

英吉利海峽：位於英國南部和法國北部之間

恰納卡萊海峽：位於土耳其境內，連接馬爾馬拉海與愛琴海。

Ⅳ 世界十大海峽，按寬度排名

世界最著名的十大海峽是：

內今海峽位於前蘇聯東部與美國西部之間。

博尼法喬海峽位於法屬科西嘉島的南部與義大利撒丁島的北部之間。

戴維斯海峽位於格陵蘭西南部與加拿大北部之間。

馬六甲海峽位於馬來西亞西部與印度尼西亞蘇門答臘島的北部之間。

莫三比克海峽位於英桑比克的東部與馬達加斯加西部之間。

霍爾木茲海峽位於伊朗南部和阿曼北部之間。

保克海峽位於印度南端和斯里蘭卡島北部之間。

對馬海峽位於朝鮮南部對馬島與日本南部的夷歧島之間。

英吉利海峽位於英國南部和法國北部之間。

在達尼爾海峽位於在土耳其歐亞兩部分之間，連接馬爾馬拉海與愛琴海。

寬度還真沒有考究過
在地圖上沒法弄
盡量...

Ⅳ 世界著名海峽介紹

被夾在兩塊陸地之間，兩端連接兩大海域的狹窄通道叫海峽。

海峽的地理位置特別重要，不僅是交通要道、航運樞紐，而且歷來是兵家必爭之地。因此，人們常把它稱之為「海上走廊」、「黃金水道」。

通常位於兩個大陸或大陸與鄰近的沿岸島嶼以及島嶼與島嶼之間。其中有的溝通兩海（如台灣海峽溝通東海與南海），有的溝通兩洋（如麥哲倫海峽溝通大西洋與太平洋），有的溝通海和洋（如直布羅陀海峽溝通地中海與大西洋）。全世界有上千個海峽，其中著名的約50個。
海峽是由海水通過地峽的裂縫經長期侵蝕，或海水淹沒下沉的陸地低凹處而形成的。一般水較深，水流較急且多渦流。海峽內的海水溫度、鹽度、水色、透明度等水文要素的垂直和水平方向的變化較大。底質多為堅硬的岩石或沙礫，細小的沉積物較少。
海峽在軍事及航運上都有重要意義。根據海峽水域同沿岸國家的關系，分為：
①內海海峽，位於領海基線以內，系沿岸國的內水，航行制度由沿岸國自行制定，如中國的瓊州海峽；
②領海海峽，寬度在兩岸領海寬度以內者，通常允許外國船舶享有無害通過權。如海峽兩岸分屬兩國，通常其疆界線通過海峽的中心航道，其航行制度由沿岸國協商決定；如系國際通航海峽，則適用過境通行制度。
③非領海海峽，寬度大於兩岸的領海寬度，在位於領海以外的海峽水域中，一切船舶均可自由通過。

據不完全統計，世界上較大的海峽有50多個。世界上最長的海峽是莫三比克海峽，長達1670千米。因它既寬又深，可通巨輪，成為南大西洋和印度洋之間的重要通道。

頭戴兩項「世界之最」桂冠的是位於南美大陸和南極洲之間的德雷克海峽。它是世界上最深的海峽，最深處達5 248米。同時它又是世界上最寬的海峽，南北寬達9 704米，成為世界各地通向南極的重要通道。

馬六甲海峽，人稱東南亞的「十字路口」。英吉利海峽的日通行船隻在5 000艘左右，成為世界上最繁忙的海峽。

直布羅陀海峽是地中海通向大西洋的唯一出口。從霍爾木茲海峽開出的油輪，源源不斷地將石油運往歐美各國，被人們稱為「西方世界的生命線」。

白令海峽則身兼多職，它是連接太平洋和北冰洋的水上通道，也是兩大洲（亞洲和北美洲）、兩個國家（俄羅斯和美國）、兩個半島（阿拉斯加半島和楚克奇半島）的分界線。
國際日期變更線也從白令海峽的中央通過。
中國有台灣海峽

先說說海峽吧
1、馬六甲海峽馬來半島與蘇門答臘島之間，連接南海與印度洋，是東亞、東南亞國家和地區與南亞、西亞、非洲、歐洲國家之間的聯系通道，被稱為日本的「海上生命線」。

2、霍爾木茲海峽伊朗與阿拉伯半島之間，連接波斯灣與阿拉伯海，是波斯灣石油出口的重要通道，為世界著名的石油海峽。

3、土耳其海峽連接黑海與愛琴海、地中海，是亞洲、歐洲的分界線，也是黑海通往地中海的門戶。

4、直布羅陀海峽伊比利亞半島與非洲大陸之間，連接地中海與大西洋，是地中海沿岸國家通往大西洋的「咽喉」。

5、英吉利海峽大不列顛島與歐洲大陸之間，連接北海與大西洋比斯開灣，是西歐與北歐各國重要的海上通道，也是世界貨運最繁忙、通過船隻最多的海峽。

6、麥哲倫海峽南美大陸與火地島之間，連接大西洋與太平洋，是世界重要的國際航線。

7、莫三比克海峽非洲大陸東南部與馬達加斯加島之間，是南大西洋和印度洋之間的航運要道，是世界最長的海峽。

8、白令海峽楚科奇半島與阿拉斯加半島之間，連接北冰洋與太平洋，是亞洲與北美洲的分界線，太平洋與北冰洋間的惟一通道。

9、朝鮮海峽連接日本海與東海，是日本海通往太平洋的重要通道。

10、德雷克海峽南美洲與南極半島之間，連接大西洋與南太平洋，是南美洲與南極洲的界線，各國科考隊赴南極考察必經之路

下面是運河

名稱
長度（千米）
所屬國家

京杭運河
1801
中國

伊利運河
581
美國

蘇伊士運河
173
埃及

阿爾貝特運河
130
比利時

莫斯科運河
128
俄羅斯

伏爾加河-頓河運河
101
俄羅斯

北海-波羅的海運河
(基爾運河)
98.7
德國

約塔運河
87
瑞典

巴拿馬運河
81.3
巴拿馬

曼徹斯特運河
58
英國

Ⅵ 按面積排名，世界十大海灣

世界十大海灣
①孟加拉灣：孟加拉灣，印度洋北部一海灣，西臨印度半島，東臨中南半島，北臨緬甸和孟加拉國，南在斯里蘭卡至蘇門達臘島一線與印度洋本體相交，經馬六甲海峽與暹羅灣和南海相連，是太平洋與印度洋之間的重要通道。面積217萬平方公里，深度在2000～4000米之間，南半部較深。沿岸國家包括印度、孟加拉國、緬甸、泰國、斯里蘭卡、馬來西亞和印度尼西亞。印度和緬甸的一些主要河流均流入孟加拉灣，主要河流有：恆河、布拉馬普特拉河、伊洛瓦底江、薩爾溫江、克里希納河等等。孟加拉灣中著名的島嶼包括斯里蘭卡島、安達曼群島、尼科巴群島、普吉島等。孟加拉灣沿岸貿易發達，主要港口有：印度的加爾各答、金奈、本地治里、孟加拉國的吉大港、緬甸的仰光、毛淡棉、泰國的普吉、馬來西亞的檳榔嶼、印度尼西亞的班達亞齊、斯里蘭卡的賈夫納等等。
② 墨西哥灣：墨西哥灣是北美洲南部大西洋的一海灣，以佛羅里達半島-古巴-尤卡坦半島一線與外海分割，東西長1609千米，南北寬1287千米，面154.3萬平方千米。平均深度1512米。最深處4023米．有世界第四大河密西西比河由北岸注入。北為美國，南、西為墨西哥，東經佛羅里達海峽與大西洋相連，經尤卡坦海峽與加勒比海相接，是著名的墨西哥灣洋流的起點。大陸沿岸及大陸架富藏石油、天然氣和硫磺等礦產。灣內有新奧爾良、阿瑟、休斯敦、坦皮科等重要港口。
③ 幾內亞灣：幾內亞灣位於非洲西岸，是大西洋的一部分，面積153.3萬平方千米。赤道與本初子午線在這里交匯。幾內亞灣有尼日河、剛果河、沃爾特河注入，為海灣帶來大量有機沉積物，經過數百萬年形成了石油，令沿岸國家近年備受國際社會重視。沿岸有迦納、多哥、貝南、奈及利亞、喀麥隆、赤道幾內亞等國，沿岸主要港口有洛美、拉各斯、哈爾科特、杜阿拉和馬拉博等。
④阿拉斯加灣：位於美國阿拉斯加州南緣，西鄰阿拉斯加半島和科迪亞克島，東接斯潘塞角。面積153.3萬平方千米。平均水深2431米，最大水深5659米，太平洋東北部一個寬闊海灣。沿岸多峽灣和小海灣。陸地上的河流不斷地把斷裂下來的冰山和河谷中的泥沙、碎石帶入海灣中。沿岸主要港口有奇爾庫特港等。大陸沿岸地區多火山，漁業資源較豐富。
⑤哈德遜灣（Hudson Bay）：位於加拿大東北部巴芬島與拉布拉多半島西側的大型海灣，面積約120萬平方千米。平均水深257米。北部時常有北極熊出現。主要港口有徹奇爾等。
⑥卡奔塔利灣：位於澳大利亞東北部。
⑦巴芬灣：是在一個位於大西洋與北冰洋之間的海，巴芬灣其實是大西洋西北部在格陵蘭島與巴芬島之間的延伸部分。巴芬灣是英國航海家威廉·巴芬航行此地後，依照其名字命名的。‎以戴維斯海峽（Davis Strait）到內爾斯海峽（Nares Strait）計算，巴芬灣南北長1,450公里，面積為689,000平方公里。
⑧大澳大利亞灣：西起澳大利亞的帕斯科角，東至南澳大利亞州的卡諾特角。東西長1159千米，南北寬350千米，面積 48.4萬平方千米。海灣北岸近海區水淺，向遠海深度逐漸加深，平均水深950米，最大水深 5600米。海岸平直，有連綿不斷的懸崖。冬季在強勁西北風控制下風浪甚大，素以風大浪高聞名，船舶難以停泊，只有東岸的斯特里基灣風浪較小能安全停泊。海灣內有勒謝什群島、紐茨群島和調查者號群島。林肯港為大澳大利亞灣中的主要港口。
⑨波斯灣（英語：Persian Gulf；波斯語：خليج فارس‎，khalīj-e-Fārs；阿拉伯語：الخليج الفارسی‎，al-khalīj al-fars）：位於阿拉伯半島與伊朗之間，阿拉伯語中稱作阿拉伯灣，通過霍爾木茲海峽與阿曼灣相連，總面積約23.3萬平方公里，長990公里，寬58-338公里。水域不深，平均深度約50米，最深約90米。它是底格里斯河與幼發拉底河出海的地方。北至東北至東方與伊朗相鄰，西北為伊拉克和科威特，西到西南方為沙烏地阿拉伯、巴林、卡達、阿拉伯聯合大公國、阿曼。
⑩ 暹羅灣：又稱泰國灣，是泰國的南海灣，其東南部通南中國海，泰國、柬埔寨、越南瀕臨其北部和東部，泰國、馬來西亞在其西部。水域面積大約32萬平方公里，平均水深（淺）僅45米，平均鹽度為百分之三點五。

Ⅶ 世界最著名的十大海峽

太平洋
白令海峽，溝通白令海和楚科奇海（太平洋和北冰洋） 韃靼海峽，連接鄂霍次克海和日本海 宗谷海峽，連接鄂霍次克海和日本海（韃靼海峽） 麥哲倫海峽
津輕海峽，連接日本海和太平洋 土淵海峽，連接瀨戶內海的前島和小豆島（世界最狹窄的海峽） 朝鮮海峽（對馬海峽，濟州海峽），連接日本海和黃海 渤海海峽，溝通渤海和黃海 台灣海峽，溝通東海和南海 瓊州海峽，溝通南海和北部灣 巴士海峽，連接南海和太平洋 馬魯古海峽，連接蘇拉威西海和班達海 望加錫海峽，連接蘇拉威西海和爪哇海 馬六甲海峽，連接印度洋和太平洋（爪哇海和安達曼海） 巴斯海峽，連接太平洋和印度洋（塔斯曼海和大澳大利亞灣） 德雷克海峽，連接太平洋和大西洋

印度洋
十度海峽，連接安達曼海和孟加拉灣 保克海峽，連接孟加拉灣和阿拉伯海 八度海峽，連接孟加拉灣和阿拉伯海 白令海峽
霍爾木茲海峽，連接波斯灣和印度洋 曼德海峽，連接紅海和亞丁灣 莫三比克海峽，將莫三比克和馬達加斯加島相隔

北冰洋
肯尼迪海峽 史密斯海峽

大西洋
麥哲倫海峽，溝通大西洋和太平洋 佛羅里達海峽，連接加勒比海（墨西哥灣）和大西洋 莫納海峽, 連接加勒比海和大西洋 尤卡坦海峽,連接加勒比海和墨西哥灣 戴維斯海峽，連接巴芬灣和大西洋 丹麥海峽，連接格陵蘭海和大西洋 斯卡格拉克海峽（卡特加特海峽），連接波羅的海和北海 英吉利海峽（拉芒什海峽），多佛爾海峽（加來海峽），連接北海和比斯開灣 直布羅陀海峽，溝通大西洋和地中海 突尼西亞海峽，位於地中海西西里島和突尼西亞交界 奧特郎托海峽，連接亞得里亞海和愛奧尼亞海 土耳其海峽（黑海海峽），連接地中海和黑海，並且是連接黑海與地中海的唯一通道：土耳其海峽由三部分組成，分別為恰納卡萊海峽（達達尼爾海峽），博斯普魯斯海峽(伊斯坦布爾海峽）和馬爾馬拉海。其中馬爾馬拉海是世界上最小的海。達達尼爾海峽連接地中海和馬爾馬拉海；博斯普魯斯海峽連接馬爾馬拉海和黑海。

Ⅷ 霍爾木茲海峽屬於哪個國家

霍爾木茲海峽不屬於哪個國家，是國際水域。

因為海峽的大部分水域雖然都在伊朗12海里領海線之內，但國際海洋法的附錄規定，海峽航道仍屬於國際水域，而不是伊朗的內水。

所以霍爾木茲海峽不屬於那個國家，是國際水域。

霍爾木茲海峽北岸是伊朗，南岸是阿曼，海峽中間偏近伊朗的一邊的大島格什姆島，北方的霍爾木茲島等，皆是伊朗的島嶼 。南部屬阿拉伯人為主體民族的阿曼國。所以霍爾木茲海峽屬於伊朗和阿曼。

(8)霍爾木茲海峽和伊朗哪個面積大擴展閱讀：

霍爾木茲海峽雖然不屬於哪個國家，但是伊朗稱霍爾木茲海峽在其完全控制之下

伊朗革命衛隊海軍司令阿里·法達維說，霍爾木茲海峽在伊朗武裝力量的完全控制之下。

據伊朗伊斯蘭共和國通訊社報道，法達維在對革命衛隊官兵講話時說，伊朗完全控制著霍爾木茲海峽。他說，美國和以色列明白，如果它們對伊朗採取任何敵對行為，它們將為此付出慘重代價。

法達維說，伊朗有能力完全封鎖霍爾木茲海峽，該地區的安全屬於所有國家，如果伊朗的安全無法得到保證，各國都甭想獨享該地區的安全。只要伊朗利益未受損，什麼事情也不會發生，但若美國想破壞該地區的安全，所有國家都將遭殃。

法達維表示，美國對伊朗軍力知之甚少，伊朗導彈能力已大幅提高，美國不敢在波斯灣地區與伊朗發生軍事沖突，因此才試圖利用制裁迫使伊朗屈服。他說，在波斯灣地區與伊朗發生軍事沖突將證明西方國家非常愚蠢，伊朗武裝部隊已准備好應對任何威脅和軍事攻擊。

Ⅸ 世界著名海峽

海峽是由海水通過地峽的裂縫經長期侵蝕，或海水淹沒下沉的陸地低凹處而形成的。由於其地理位置特別重要，歷來是兵家必爭之地。因此，人們常把它稱之為「海上走廊」、「黃金水道」。海峽通常位於兩個大陸或大陸與鄰近的沿岸島嶼以及島嶼與島嶼之間。全世界有上千個海峽，下面盤點12個著名海峽。

一、馬六甲海峽

人稱東南亞的「十字路口」的馬六甲海峽位於馬來半島與蘇門答臘島之間，連接南海與印度洋，是東亞、東南亞國家和地區與南亞、西亞、非洲、歐洲國家之間的聯系通道，是位於馬來半島與蘇門答臘島之間的海峽。

馬六甲海峽無論在經濟或軍事上而言，都是很重要的國際水道。它是溝通歐洲、亞洲和非洲的海上交通紐帶，戰略地位十分重要，有"東方的直布羅陀"之稱，重要性可與蘇伊士運河或巴拿馬運河相比。 馬六甲海峽是印度洋與太平洋之間的重要水道馬六甲海峽是印度洋與太平洋之間的重要通道，連接了世界上人口甚多的三個大國：中國、印度與印度尼西亞。另外也是西亞石油到東亞的重要通道，經濟大國日本常稱馬六甲海峽是其「生命線」。 也是美海軍太平洋艦隊艦只往返於海灣、夏威夷和美國西海岸最近航線的必經之路。

二、霍爾木茲海峽

從霍爾木茲海峽開出的油輪，源源不斷地將石油運往歐美各國，被人們稱為「西方世界的生命線」。

霍爾木茲海峽伊朗與阿拉伯半島之間，連接波斯灣與阿拉伯海，是波斯灣石油出口的重要通道，為世界著名的石油海峽。位於亞洲西南部，介於伊朗與阿拉伯半島之間，東接阿曼灣，西連海灣（伊朗人稱之為波斯灣，阿拉伯人稱之為阿拉伯灣），呈人字形。由於它是海灣與印度洋之間的必經之地，霍爾木茲海峽素有「海灣咽喉」之稱，具有十分重要的戰略和航運地位。海灣沿岸產油國的石油絕大部分通過這一海峽輸往西歐、澳大利亞、日本和美國等地，合計承擔著西方石油消費國60％的供應量，西方國家把霍爾木茲海峽視為「生命線」。據統計，平均每8分鍾左右就有一艘巨型油輪從霍爾木茲海峽通過。所以霍爾木茲海峽被人們稱為"海上石油通道的咽喉"，"世界油庫的閥門"。

三、土耳其海峽

土耳其海峽連接黑海與愛琴海、地中海，是亞洲、歐洲的分界線，也是連接黑海與地中海的唯一通道，包括博斯普魯斯海峽(又叫伊斯坦布爾海峽）和達達尼爾海峽（又叫恰納卡萊海峽）以及馬爾馬拉海，古往今來皆為兵家必爭之地，戰略地位十分重要。冷戰時期，美蘇均將黑海海峽確立為全球最重要的海上咽喉之一。冷戰後，北約仍視黑海海峽為歐亞大陸的戰略要點之一。

四、直布羅陀海峽

直布羅陀海峽伊比利亞半島與非洲大陸之間，是溝通地中海與大西洋的海峽。位於西班牙最南部和非洲西北部之間，長58公里(36哩)；最窄處在西班牙的馬羅基(Marroqui)角和摩洛哥的西雷斯(Cires)角之間，寬僅13公里。是北非阿特拉斯山與西班牙高原之間所形成的弧狀構造帶的一個缺口，平均深度365米海峽風向多為東風或西風。由於海峽具有重大的戰略和經濟價值，早期為大西洋航海家所利用，至今仍然是經大西洋通往南歐、北非和西亞的重要航路。因此，人們將其稱作"西方海上的生命線"。

五、英吉利海峽

英吉利海峽大不列顛島與歐洲大陸之間，連接北海與大西洋比斯開灣，是西歐與北歐各國重要的海上通道，也是世界貨運最繁忙、通過船隻最多的海峽英吉利海峽，又稱拉芒什海峽，是隔離英國與歐洲大陸之間的海峽。其最狹窄的水域為多佛爾海峽，多佛爾隔海與法國加萊相望。歷史上曾在此發生多次軍事沖突和海戰。

六、麥哲倫海峽

麥哲倫海峽位於南美大陸與火地島之間，連接大西洋與太平洋，是世界重要的國際航線。因航海家麥哲倫於1520年首先由此通過進入太平洋，故名。峽灣曲折，長563千米，最窄處寬僅3千多米。是溝通南大西洋和南太平洋的通道。風大流急，航行困難。南美洲大陸南端和火地島之間溝通大西洋和太平洋的海峽。

七、莫三比克海峽

莫三比克海峽非洲大陸東南部與馬達加斯加島之間，是南大西洋和印度洋之間的航運要道，是世界最長的海峽。海峽是從南大西洋到印度洋的海上交通要道，波斯灣的石油有很大一部分要通過這里運往歐洲、北美，戰略地位十分重要。特別是蘇伊士運河開鑿之前，它更是歐洲大陸經大西洋、好望角、印度洋到東方去的必經之路。早在10 世紀以前，阿拉伯人就經過莫三比克海峽。13世紀，海峽地區曾經建立過經濟、文化相當發達的馬卡蘭加帝國。明初鄭和下西洋也曾到過莫三比克海峽。

八、白令海峽

白令海峽則身兼多職，它是連接太平洋和北冰洋的水上通道，也是兩大洲（亞洲和北美洲）、兩個國家（俄羅斯和美國）、兩個半島（阿拉斯加半島和楚克奇半島）的分界線。國際日期變更線也從白令海峽的中央通過。

白令海峽楚科奇半島與阿拉斯加半島之間，海峽的狹窄和水淺削弱了北冰洋和太平洋間深層水的交換。

九、朝鮮海峽

朝鮮海峽連接日本海與東海，是日本海通往太平洋的重要通道。

十、德雷克海峽

頭戴兩項「世界之最」桂冠的是位於南美大陸和南極洲之間的德雷克海峽。它是世界上最深的海峽，最深處達5 248米。同時它又是世界上最寬的海峽，南北寬達9 704米，成為世界各地通向南極的重要通道。

它位於南美洲與南極半島之間，連接大西洋與南太平洋，是南美洲與南極洲的界線，各國科考隊赴南極考察必經之路。

十一、曼德海峽

阿拉伯和非洲之間的海峽。連接紅海和亞丁灣、印度洋。寬32公里(20哩)。丕林(Perim)島將海峽分為兩部分。西水道寬26公里(16哩)，水深311公尺(1,020呎)；東水道寬3.2公里(2哩)，深約29公尺(96呎)。蘇伊士運河建成後，該海峽成為地中海和東方之間的重要通道，戰略和經濟重要性大增。曼德海峽是太平洋、印度洋、大西洋的海上交通要道。被西方人稱之為"世界戰略的心臟"。

十二、台灣海峽

中國福建省與台灣省之間連通南海、東海的海峽。屬於東海，寬約150千米，最狹處為135千米。因它瀕臨我國第一大島台灣，人們稱它為台灣海峽。台灣海峽，縱貫我國東南沿海，由南海北上，或由渤海、黃海、東海南下，必須經過這里，俗稱為我國的「海上走廊」。為東海、南海間航運要道。寒暖洋流交匯，漁產豐富。該海峽為東海與南海間航運要沖，亦為歐亞等國際航線之必經孔道，戰略地位重要。