甘肅包機伊朗到底什麼人

① 境外回國人員到蘭州隔離，蘭州有幾家隔離的賓館

境外回國入境點在蘭州的目前都集中在蘭州新區集中隔離醫院，不是在賓館。

② 伊朗這個國家怎麼樣呢

在國內外的各大媒體上，因為堅持不懈的和美國人叫板，伊朗算是妥妥地站上了頭條。畢竟，在當今這個世界裡，美國還是全世界貨真價實的老大。伊朗以它小小的身板，和世界老大叫板，這的確是件令人佩服的事情。正是因為有伊朗這樣的國家存在，美國才不至於那麼囂張。

雅利安人的後裔居魯士大帝以伊朗西南部的一個小首領起家，經過一系列的勝利，打敗了米底、呂底亞和巴比倫等三個帝國，統一了大部分的古中東，建立了從印度到地中海的，世界上第一個跨大洲的大帝國“波斯帝國”。在擊敗古巴比倫的時候，居魯士大帝還解放了當時還是“巴比倫之囚”的猶太人。波斯帝國是波斯人最值得驕傲的事情，所以現在的伊朗人都將居魯士尊稱為“伊朗國父”。

③ 孟晚舟事件全過程是什麼

2021年9月24日華為的首席財務長CFO 孟晚舟踏上由加拿大到中國的包機，將於2021年9月25日晚到達深圳，這個經歷了三年的事件終於畫上了一個句號，9月25號上午中國外交部外言人趙立堅在微博上也發出聲明「歡迎回家」，以表示對孟晚舟的回國表示高興。今天我們就一起來梳理下從2018年8月到2021年9月24整個華為孟晚舟事年的始未。

10.2021年9月24日，孟晚舟時隔1030天，在加拿大的溫哥華起飛抵達深圳回家。孟晚舟在機場發布簡短演講，她說：「我想感謝我的祖國和祖國人民對我的支持和幫助，這是我走到今天最大的支柱。

孟晚舟的回歸不僅是孟晚舟自己和華為集團的勝利，同時表明了我國對於政治施壓和外部恐嚇絕不妥協的斗爭精神。

④ 世界上的七大未解之謎分別是哪幾個

是世界十大未解之謎，分別是：韓國客機墜機之謎、肯尼迪之死、尼斯湖水怪之謎、埃及古墓之謎、UFO之謎、人體自燃之謎、奇跡之謎、鬼魂之謎、裹屍布之謎、泰坦尼克號沉沒之謎。

1、韓國客機墜機之謎

一架從漢城飛往關島的韓國大韓航空公司的波音747客機於當地時間1997年8月6日凌晨在關島國際機場附近墜毀，200多人遇難。

當時天降暴雨，氣候惡劣，飛機在飛臨關島國際機場約5公里處時，突然從雷達屏幕上消失，並與地面指揮塔失去了聯系。據目擊者說，飛機帶著火團墜入機場附近的密林中，並聽到了爆炸聲。

經過17個小時的緊張工作，美國營救人員從在關島墜毀的韓國客機殘骸中和出事地點找到約70具遇難者屍體；大韓航空公司說，機上254人中有29人生還，其中4名為乘務人員。美國國家運輸安全局派出專門調查小組前往現場調查事故原因。失事客機上的兩個「黑匣子」也已找到並被送往華盛頓進行分析。

韓國和美國有關方面的負責人對大韓航空公司飛機失事的原因各執一詞。

韓方強調說，關島機場的導航裝置當時處於故障狀態，機場指揮塔的值班人員也不是美國聯邦航空局的職員，此外當時天氣異常，最終導致飛機失事。

而美方認為，導航裝置的故障不應該 影響飛機的正常降落，並質問韓方為何用已經飛行了13年的波音 747包機替換在這條航線上正常飛行的空中客車班機。而波音飛機製造公司說，它的產品只有百萬分之一點七八的事故率。

1997年8月10日，美國聯邦調查人員說，調查發現，韓國大型客機墜毀時，關島國際機場的雷達系統的電腦軟體正出現故障，未能在飛機接近地面時及時發出警報。

一般情況下，當飛機飛行接近地面時，機場雷達系統會發出警報，地面指揮人員會及時提醒飛行員。但調查發現，由於軟體問題，雷達未發現韓國飛機接近地面的情況，因此飛行員在飛機墜毀前未接到地面指揮塔的警告。

負責調查墜機事故的美國全國運輸安全委員會官員則認為，這種雷達系統出現問題不能說是導致飛機墜毀的原因，只能說缺少一方面的預防措施。飛機墜毀可能有諸多因素。

此外，關島機場引導飛機著陸的導航系統在飛機出事前很長一段時間內已經停止使用；當飛機接近關島機場時關島正降暴雨，這些都是調查人員研究飛機事故的可能因素。

2、肯尼迪之死

自1865年林肯總統被人暗殺以來，美國總統不斷遭人暗算，他們頭上的權力光環幾乎成了一些「狂人」眼中的靶標。然而，肯尼迪槍擊案的背景卻顯得格外撲朔迷離。

美國公眾百思不得其解的是：兇手李·哈維·奧斯瓦爾德竟在聯邦特工的眼皮底下，當著攝影記者的面被人一槍「滅口」，而開槍殺人的傑克·魯比不久之後又神秘死去。

圍繞這一案件，美國輿論提出了各種假設。有人認為，這是一起美國中央情報局（簡稱：美國中情局）和軍界中「鷹派」共同策劃的政變陰謀；另一些人認為暗殺行動是「黑手黨」所為。

更有甚者，還有人將肯尼迪的死與瑪麗蓮·夢露的自殺攪到了一起。為了查明案件真相，美國政府專門成立了一個調查委員會，負責調查這一案件的始末。

但是，調查委員會經過數年調查卻最後認定，槍擊肯尼迪是奧斯瓦爾德的個人行為，沒有任何更深的政治背景。

結論一經公布，輿論嘩然。一些民間機構發誓一定要把案件查個水落石出，但時至今日這一案件仍然是「公說婆也說」。

隨著時間的推移，許多當事人已經先後去世，而剩下的也已近垂暮之年，看來他們要把謎底帶入墳墓。

達拉斯街頭的槍聲，也許將成為美國政治史上一個永遠的謎。

事件經過：1963年11月22日上午，美國總統約翰·F·肯尼迪夫婦抵達得克薩斯州府達拉斯市，並同乘一輛敞篷轎車前往市區。興致頗高的肯尼迪夫婦（坐後排）向路邊的歡迎人群微笑致意。對於死神的降臨，他們渾然不知。

中午1點30分，總統車隊在經過市中心一處路口時槍擊發生，總統保鏢還沒來得及作出反應，肯尼迪就已經一頭歪在了夫人身上，而州長康納利也身負重傷。

肯尼迪遇刺身亡的消息公布後，約翰遜立刻護送肯尼迪靈柩返回華盛頓。下午3點38分，約翰遜在回航華盛頓的「空軍一號」總統專機上宣誓接任美國總統，驚魂未定的肯尼迪夫人站在他身旁。

1963年11月23日清晨，肯尼迪遺體從貝塞斯達海軍醫院移送白宮。11月25日，美國政府為肯尼迪舉行葬禮。

肯尼迪遇刺後數小時，達拉斯警方在一家電影院里抓獲了兇手李·哈維·奧斯瓦爾德。1963年11月24日，達拉斯夜總會老闆傑克·魯比在奧斯瓦爾德轉監過程中，當著數十名聯邦特工和警察的面，拔槍打死了奧斯瓦爾德，而魯比本人最後也死於監獄之中。

3、尼斯湖水怪之謎

尼斯湖水怪，是地球上最神秘也最吸引人的謎之一。

尼斯湖位於英國蘇格蘭高原北部的大峽谷中，湖長39公里，寬2.4公里。面積並不大，卻深。平均深度達200米，最深處有293米。該湖終年不凍，兩岸陡峭，樹林茂密。湖北端有河流與北海相通。

關於水怪的最早記載可追溯到公元565年，愛爾蘭傳教士聖哥倫伯和他的僕人在湖中游泳，水怪突然向僕人襲來，多虧教士及時相救，僕人才游回岸上，保住性命，自此以後，十多個世紀里，有關水怪出現的消息多達一萬多宗。但當時人們對此並不相信，認為不過是古代的傳說或無稽之談。

直到1934年4月，倫敦醫生威爾遜途經尼斯湖，正好發現水怪在湖中游動。威爾遜連忙用相機拍下了水怪的照片，照片雖不十分清晰，但還是明確的顯出了水怪的特徵：長長的脖子和扁小的頭部，看上去完全不像任何一種的水生動物，而很像早七千多萬年前滅絕的巨大爬行動物蛇頸龍。

蛇頸龍，是生活在一億多年前到七千多萬年前的一種巨大的水生爬行動物，也是恐龍的遠親。它有一個細長的脖子、橢圓形的身體和長長的尾巴，嘴裡長著利齒，以魚類為食，是中生代海上的霸王。

如果尼斯湖水怪真是蛇頸龍的話，那它無疑是極為珍貴的殘存下來的史前動物，這一發現也將在動物學上佔有重要地位。

因此這張照片刊出後，很快就引起了舉世轟動，伴隨著二十世紀的「恐龍熱」，人們開始把水怪與蛇頸龍可能仍然生存著聯系起來，對此給予極大關注。

1960年4月23日，英國航空工程師丁斯德在尼斯湖拍了五十多英尺的影片，影片雖較粗糙，但放映時仍可明顯地看到一個黑色長頸的巨形生物游過尼斯湖。

有些原來對此持否定態度的科學家，看了影片後改變了看法。皇家空軍聯合空中偵察情報中心分析了丁斯德的影片，結論是「那東西大概是生物。」

進入七十年代，科學家們開始藉助先進的儀器設備，大舉搜索水怪。1972年8月，美國波士頓應用一些利用水下攝影機和聲納儀，在尼斯湖中拍下了一些照片，其中一幅顯示有一個兩米長的菱形鰭狀肢，附在附加一巨大的生物體上。同時，聲納儀也尋得了巨大物體在湖中移動的情況。

1975年6月，該院再派考察隊到尼斯湖，拍下了更多的照片。其中有兩幅特別令人感興趣：一幅顯示有一個長著長脖子的巨大身軀，還可以顯示該物體的兩個粗短的鰭狀肢。

從照片上估計，該生物長6.5米，其中頭額長2.7米，確實像一隻蛇頸龍。 另一幅照片拍到了水怪的頭部，經過電腦放大，可以看到水怪頭上短短的觸角和張大的嘴。誚用結論是「尼斯湖中確有一種大型的未知水生動物。」

1972年和1975年的發現曾轟動一時，使人感到揭開水怪之謎或者說捕獲活的蛇頸龍已迫在眉睫了。此後英、美聯合組織了大型考察隊，派24艘考察船排成一字長蛇陣，在尼斯湖上拉網式地駛過，企圖將水怪一舉捕獲。但遺憾的是，除了又錄下一些聲納資料之外，一無所獲。

由於追捕水怪的失敗，持否定的觀點又流行起來。一位退休的電子工程師在英國《新科學家》雜志上撰文稱：尼斯湖水怪並不是動物，而是古代的松樹。

他說，一萬多年前，尼斯湖附近長著許多松樹。冰期結束時「湖水上漲，許多松樹沉入湖底。由於水的壓力，使樹干內的樹脂排到表面，而由此產生的氣體排不出來。

於是這些松樹有時就會浮上水面，但在水面上釋放出一些氣體後又會沉入水底。這在遠處的人看來，就像是水怪的頭頸和身體。」

但這種觀點無法使那些聲稱親眼目睹了水怪的人們信服。而且在七十年代後期，又有人幾次拍下了水怪的照片。

那麼，為什麼人們至今還不能捕獲水怪呢？

這要從尼斯特殊的地質構造談起。原來尼斯湖水中含有大量泥炭，這使湖水非常混濁，水中能見度不足三、四尺。而且湖底地形復雜，到處是曲折如迷宮般的深谷溝壑。

即使是體形巨大的水生動物也很容易靜靜地藏其間，避過電子儀器的偵察。湖中魚類繁多，水怪不必外出覓食，而該湖又與海相通，水怪出入方便，因此，想要捕獲水怪，談何容易。

但只要沒有真正找到水怪，這個謎就沒有揭開。直到現在，人們對於水怪是否存在的不休，誰也不能妄下結論。

對此，英國作家齊斯特說道：「許多嫌疑犯的犯罪證據，比尼斯湖水怪存在的證據還少，也就絞死了。」這倒不失為古今對水怪之謎的一個幽默而又巧妙的評價。

4、埃及古墓之謎

英國一位名叫約翰·泰勒的人，是天文學和數學的業余愛好者，更是金字塔的發燒友，對金字塔有很多驚人的發現。他曾根據文獻資料中提供的數據對金字塔進行了研究。

經過計算，他發現胡夫大金字塔包含著許多數學上的原理。首先，他注意到胡夫大金字塔的底角不是60′而是51′。從而發現每壁三角形的面積等於其高度的平方。

另外，塔高與塔基周長的比就是地球半徑於周長的比，因而用底邊的2倍來除塔高，即可求得圓周率。泰勒認為這個比例絕不是偶然的。

他證明了古埃及人已經知道地球是圓形的，還知道地球半徑與周長的比例。泰勒的觀念受到了英國數學家查爾斯皮奇斯密斯教授的支持。

1864年，史密斯在實地考察胡夫金字塔後。聲稱他發現了更多的胡夫大金字塔的奧秘。如，塔高乘10的9次方就等於地球與太陽之間的距離；塔基的周長按照某種單位計算的數據恰為一年的天數，等等。

也就是說，大金字塔不僅包含著長度的單位。還包含著計算時間的單位。史密斯的這次實地考察受到了英國皇家學會的贊揚，他被授予了學會的金質獎章。

後來，另一位英國人費倫德齊·彼特里帶著他父親用20年心血精心改進的測量儀器又對著大金字塔進行了測繪。在測繪中，他驚奇地發現，大金字塔在線條、角度等方面的誤差幾乎等於零，在350英尺的長度中，偏差不到0.25英寸。

但是彼特里在調查後寫的書中否定了史密斯關於塔基周長等於一年的天數這種說法。彼特里的書在科學家中引起了一場軒然大波。金字塔到底凝結著古埃及人多少知識和智慧，仍是個未解之謎。

5、UFO之謎

國防情報處是美國五角大樓內部的一個秘密情報機構，它負責協調全美陸海空三軍的情報活動。國防情報處不僅僅為五角大樓，而且也為中央情報局工作。

70年代末，美國的不明飛行物研究組織——「公民反對掩蓋不明飛行物真相」曾給國防情報處依照「消息自由法」遞交了查閱檔案的申請。

他們希望能從國防情報處那裡得到它所擁有的有關不明飛行物事件的檔案。起初，如同其他的美國政府機構一樣，國防情報處對它與不明飛行物研究的任何關系都矢口否認。

然而最後，它還是不得不公開了3份引人注目的不明飛行物檔案。

那3份被國防情報處首先公開了的秘密檔案內容，是美國典型的史苔芬·施皮伯格電影的藍本。3個檔案其中之一所涉及的，是1976年9月19日伊朗空軍發現不明飛行物的情況的匯報。

1）1976年9月19日晚上12點半左右，伊朗國家空軍總指揮部接到首都德黑蘭附近米舍蘭地區居民的4次電話。那幾位居民在電話中說，他們在當地的天空中發現了非常奇怪的飛行物。

有的人說那些不明飛行物的形狀類似於鳥。有的人卻把它們描述為閃著強光的直升機。他（指伊朗國家空軍基地起草報告的人）給那些居民解釋，所謂的奇異飛行物有可能是星星。

在與位於梅拉巴德的空軍機場通過電話之後，他於是決定，立刻親自去看看那些東西。

2）1976年9月19日凌晨1點30分左右，這架F?截擊機位於德黑蘭以北大約40海里的空中。由於這個不明飛行物所閃出的光非常強烈，所以，在70海里以外，它便能被看得一清二楚。

當這架飛機向這個不明飛行物靠近到20海里時，該飛機上的報話系統和監控設備突然失靈。這時，飛行員不得不返回沙羅奇基地。

當飛行員剛剛把飛機的頭掉過，飛機艙內的監控設備和信號系統的功能不但一下子恢復了，而且剛才那種發動機突然熄火的危險都消失了。

1點40分，第二架戰斗機升空。當這架飛機位於德黑蘭以北27海里、高度為150海里的空中時，飛機的雷達屏上開始出現了這架不明飛行物的蹤跡。

3）這一不明飛行物的體積，大約同一架波音707（加油機）的規模相等。由於這架不明飛行物發出的光線非常強烈，因此，難以對它的體積做出准確判斷。

這架不明飛行物在朝地面作垂直飛行時發出藍、綠、紅、橙次第變化著的強烈光柱。由於這些光柱的波頻看上去非常高，所以它們都能被人在同一時刻觀察得到。

當這兩架截擊機把這一不明飛行物追蹤到德黑蘭以南的空中時，它的體內突然一下子飛出另外一個光閃閃的飛行體。這個剛飛出來的飛行體大約有天空中圓月的一半甚至三分之一大小。

接著，這個剛剛分離出母體的小的不明飛行物以極高的速度朝兩架F?截擊機沖了過來。其中的一位飛行員企圖對它發射9－型空中截擊火箭，但是這時機艙內火箭發射的控制系統失靈，報話機也沒有信號了。

就在這時，這位飛行員迅速仰身把飛機拉了一個高弧，試圖甩掉那個不明飛行物。他緊接著再作了一個俯沖。

然而原先的那個不明飛行物卻跟了上來，與它在一段時間里保持著三四海里的距離。

就在這位飛行員仰升俯沖企圖擺脫跟蹤時，那個從母體不明飛行物中分離出來的第二架小的不明飛行物，它一直處在該架飛機在空中劃出的弧圈之內。過了一會兒，那架小的不明飛行物朝母體飛去，並且合二為一了。

4）就在那個小的不明飛行物與母體合並沒有多久，突然從原先的母體不明飛行物的另外一邊又飛來了另一個不明飛行物，而且它垂直地朝地面飛了下去。

5）第二天天剛亮，一架直升機便載著那兩位截擊機飛行員，把他們帶到昨天夜裡那架小的不明飛行物極可能降落的所在地。

在那裡，除了發現一段被懷疑有可能是那個不明飛行物著陸點的枯水河床外，他們再沒有發現其他與之有關的東西。當這一行人來到該地帶的西邊時，他們偶然得到了很有價值的情況。

那裡居住著一戶人家。這個家裡的人說，他們昨天半夜時聽到了外面很大的響聲，並且伴隨著這種響聲，房子的外面還發出閃電一般的強光。

於是，人們便開始對這一地帶和那兩架飛機進行測試，看它們是否有核輻射現象。以後如有結果出來，我們（這里指國防情報處）將迅速呈報。

這份檔案在它的開頭所列出的一大串美國政府和軍事機構的名單，不難使人看出，發生在伊朗的這起不明飛行物事件，曾經引起了美國政府最高領導層的高度關注。

6、人體自燃之謎

所謂人體自燃現象，是指一個人的身體未與外界火種接觸而自行地著火燃燒。這種不可思議的現象，最早見於十七世紀的醫療報告。至20世紀，共有200多起事件發生。

十九世紀初，有些人認為這種災難只是降臨到那些過度酗酒 肥胖和獨居的婦女身上。可是後來的眾多事例證明，受害人性別男女大致數目相等，年齡從嬰孩到114歲各種年齡段都有，而且有好多例是在毫無火源的地方自行無故燃燒的。

早期最有充分證據證明人體自燃事件之一，由巴托林在1673年做了記錄。那次是巴黎一個貧苦婦女，一天晚上回家上床睡覺後，夜裡自燃而死。

次日早晨人們發現，她只有頭部和手指遺留下來，身體其他部位燃燒為灰燼。根據這次自燃事件由法國人雷爾在1800年發表了第一篇關於人體自燃的論文。

以後不長的時間內，法國、英國、義大利都有過人體自燃現象引起轟動的實例。比較有影響的是1976年12月27日，由《阿爾利亞先驅報》報道的拉歌斯市一戶七口之家，有六個成員燒死，成為當時最難解釋的謎。

報道說：「現場調查顯示該木房一切物件完好無損，連被褥也整齊地放在床上，但從被焚死者的嚴重程度來看，房中一切應盪然無存」。

盡管好多警察、消防隊、縱火案件專家、病理學家都提出不少證據，但還沒有一個合理的生理學論據來證明人體何以自燃甚至化為灰燼。

按照常規來講，人體的器官組織和骨骼只有在攝氏900-1000度的高壓火葬場才有可能燒成灰燼，而自行燃燒的確不可思議。

此外有人提出其他自燃因素，如流星、閃電、體內原子爆炸、激光束、地磁能量等，但這些在什麼樣的條件下才能發揮作用，形成自燃，則沒有解釋。總之，人體自燃現象仍是一個難解之謎。

7、奇跡之謎

麥田怪圈（Crop Circle），是指在麥田或其它田地上，通過某種未知力量（大多數怪圈是人類所為）把農作物壓平而產生出來的幾何圖案。這個神秘現象有時被人們稱之為「Crop Formation」 。

怪圈中的作物「平順倒塌」方式以及植物莖節點的燒焦痕跡並不是人力壓平所能做到，也有麻省理工學院學生試圖用自製設備反向復制此一現象但依然未能達成，至今仍然沒有解釋該現象是何種設備或做法能夠達到。

麥田怪圈的出現給了對支持外星人存在論的人們多種看法。2002年電影《天兆（Signs）》[2]就是將外星人與麥田怪圈聯系起來的題材。

8、鬼魂之謎

2004年5月，一群城市探險愛好者潛入英國南普利茅斯的一個廢棄海軍船塢，船艙里一個古老的燈罩，一個骯臟的床墊，一台傾倒的電視機，甚至幾塊倒塌的木質橫梁都是他們探險的成果。突然有人發現了意外收獲:他聽到船艙深處傳來女人的哭泣聲。

9、裹屍布之謎

在義大利西北部的城市都靈，從公元16世紀起就有一件鎮市之寶保存在約翰大教堂附屬的小禮拜堂里，世代承受著基督教信徒的頂禮膜拜，這件被譽為基督教的聖物，這就是舉世聞名的「都靈裹屍布」，又稱作「耶穌裹屍布」。

公元一世紀初年，耶穌降生於伯利恆，其母是聖母瑪利亞。耶穌是上帝的獨生子，30歲時，開始在巴勒斯坦地區傳教，漸漸成為當地人的精神和道德領袖。

耶穌與門徒的所作所為，引起了猶太教徒的仇視，由於叛徒的出賣，耶穌被羅馬帝國駐猶太總督彼拉多逮捕，經判決釘死於十字架上。

據《聖經·新約》記載：耶穌在十字架上被釘死後，門徒四散逃亡，屍體無人收殮。幸好「有一個人名叫約瑟，是個義士，為人善良公義……這人去見彼拉多，求耶穌的身體。

就取下來用細麻布裹好，安放在石頭鑿成的墳墓里。」想不到第三天，耶穌神奇地復活了，墓穴洞開，不見了蹤影。

他的門徒彼得聽聞此事，連忙「跑到墳墓前，低頭往裡看，見細麻布獨在一處，就回去了，心裡希奇所成的事。」 ——這便是西方復活節的由來。

對於這塊細麻布的下落，《聖經》經文沒有再作交待，直到1353年，裹屍布到了法國巴黎沙爾尼伯爵手中，並曾於1357年在其領地的利雷教堂公開展出。

1432年，裹屍布又到了薩夫瓦公爵的手中，未久公爵府中不慎起火，殃及裹屍布，所幸此布只是稍微受損。

之後，裹屍布被轉移到義大利都靈大教堂公爵住的地方。1983年，這塊布被鄭重地保存在一個銀盒中，供奉在都靈天主教堂的祭台上。

耶穌裹屍布長4.35米，寬1.09米，上面有一個遭鞭笞和被釘在十字架上的人的血跡影像。影像身高1.8米，長發垂肩，雙手交叉放置於腹部，在頭部、手部、肋部與腳部有清晰的紅色血漬狀色塊，正與《聖經》上所記載的耶穌被釘死時的狀態相同。

裹屍布真的是耶穌基督受難的遺物嗎？幾百年來，歷史學家、宗教學家、科學家圍繞著它的真偽眾說紛紜，爭論不休。

迫於各方面的壓力，以及人類好奇的天性，1986年9月29日，在義大利都靈召開了一次由教皇科學院院長主持的專題技術討論會，出度會議的有都靈大主教的代表、教皇科學院以及來自法國、瑞士、英國等有科學家共22人。

會議達成協議，同意剪取郵票大小的樣品，由世界先進的超高靈敏度的加速器質譜計（AMS）進行測定。

1988年4月21日，不列顛博物館的考古權威和大主教一起來到都靈大教堂，把傳說中耶穌當年受難時的裹屍布剪下長7厘米、寬1厘米的布條，分成三小塊，在對方不知情的情況下，分別寄往美國亞利桑那大學、英國牛津大學和瑞士蘇黎世聯邦理工學院AMS測年實驗室檢測。

實驗表明，三家實驗室達到了極佳的一致性，各個結果的差異在120年以內。裹屍布在公元1260年到1380年之間製成的可能性為95%，而有100%的肯定性表明決不會早於公元1200年。

1988年10月13日，都靈大主教、紅衣主教巴萊斯特雷羅在召開的記者招待會上正式宣布，：這件幾個世紀以來被基督徒奉為聖品的耶穌基督屍布，並非耶穌受難時所用，而是中古時期織出的一件贗品。至此，所謂的耶穌裹屍布真相大白。

不過，此事後來又出現了反復，據說有科學家使用「微化學法」重新對裹屍布進行了取樣分析後，驚人地發現：在1998年的實驗中，三家實驗室的化驗樣品只不過是都靈裹屍布的一塊補丁，而新的鑒定認為，主體部分要比這塊補丁早得多。

這塊補丁是因為失火受損後補上去的，因當時補得非常仔細，加上年代久遠，在試驗前恰恰剪到了補丁部位。試驗表明，裹屍布的主體部分要比補丁的年代早得很多。

10、泰坦尼克號沉沒之謎

1912年4月12日是個悲慘的日子——這一天，英國豪華客輪泰坦尼克號在駛往北美洲的處女航行中不幸沉沒。這次沉船事件致使1523人葬身魚腹，是人類航海史上最大的災難，震驚世界。這么多年來，泰坦尼克號沉沒的真正原因，一直是人們探索的焦點。

1985年，人們在紐芬蘭附近海域發現了沉沒的泰坦尼克號殘骸。緊接著，探索者們利用各種先進技術，甚至潛入冰冷黑暗的深海，企圖揭示泰坦尼克號沉沒的原因。

然而，潛入水中的人只能看到泰坦尼克號的外觀，卻無法探查由於冰山撞擊造成的「創傷」，因為輪船的裂縫已被厚厚的泥沙深深掩埋起來了。這個狀況一直到1996年才得以改變。

該年8月，一支由幾個國家潛水專家、造船專家及海洋學家組成的國際考察隊深入實地進行了探測。不探則已，一探驚人。

一個全新的說法打破了著名電影《泰坦尼克號》廣為人們所接受的劇情。在這部電影里，這艘近275米的豪華客輪，被迎面漂來的冰山撞開了約92米長的裂縫後，船艙進水，很快沉沒在紐芬蘭附近海域。

然而這次探測的結果表明，泰坦尼克號並不是被迎面漂來的大冰山撞開一個大裂口而沉沒的。他們的聲波探測儀找到了船的「傷口」。「傷口」並不是92米那麼長，而是有6處小「傷口」，總的損壞面積僅有3.7㎡—4㎡。

研究人員為了增強這種說法的可信度，利用那些數據在計算機上模擬了災難發生的過程，結論是肯定的：當時進水的6個艙室並不是平均進水的，有的進水量大，有的進水量小，這說明撞開的洞口有大有小。

其實，在當時該船的設計師愛德華·威爾丁已經提出了這個情況，可是這個非常重要的證言被有意或無意地忽略了。因為當時的人們很難接受這樣一個事實：一艘如此精良的巨輪只撞了6個小洞就沉沒了！

該船的「受傷」與船體鋼板也有很大關系。1992年，俄羅斯科學家約瑟夫麥克尼斯博士在文章中寫道：「敲擊聲很脆的船體鋼板，或許使人感到它可以在撞擊下被分解成一塊塊，——實際上是從船的側面被打開的口子。」

美國科學家對船體鋼板的研究結果也證實了上面的看法，當時的鋼板有許多降低鋼板硬度的硫磺夾雜物，這是船體鋼板非常脆的原因。

因此，專家們普遍認為，冰山撞擊可能並不是致命原因；冰山撞擊來得太突然，加上輪船的速度稍快，再加上鋼板較脆，是這一悲劇發生的真正原因。

一切聽上去都是那麼有理有據，然而和所有未明真相的事件一樣，泰坦尼克號之謎也遠遠未曾結束。

參考資料來源：網路——未解之謎

⑤ 伊朗到底做了什麼,網易上有那麼多人反對甚至痛恨伊朗

有一部分人是親美親以色列，還有一部分人是水軍

⑥ 為什麼伊朗人自稱雅利安人,納粹也自稱雅利安人到底哪一個才是真正...

伊朗人。

原因：首先希特勒的第三帝國說自己是純種的雅利安人，其實就是無稽之談，希特勒僅僅因為德國和北歐人金發碧眼的特徵，就給自己認了這個祖先。

這種行為沒有根據，但是很聰明，就像曹操說自己是曹參的後代，袁世凱說自己是袁崇煥的後代，現代歐洲的匈牙利說自己是匈奴後代一樣。都已經被基因實驗證實失實，但畢竟誰都希望自己的祖宗厲害。

其實德國人僅有18%的雅利安血統，甚至比不上我們20%血統的維吾爾族。而被他認為是劣等民族的東歐斯拉夫人，雅利安血統卻超過了百分之五十。

伊朗人也說自己是雅利安人，要是誰說「你們阿拉伯人」他們一定跟你急。甚至伊朗國名IRAN就源自ARYAN雅利安。

的確伊朗人是當今世界上最純種的雅利安民族。印歐語系就是起源自進入伊朗高原的雅利安人，他們祖先們的輝煌歷史的確可以用來吹。

(6)甘肅包機伊朗到底什麼人擴展閱讀：

雅利安人（其出現於印度西北部已為《梨俱吠陀》所證實）從印度次大陸之外，通過一次、或者更確切地說是連續多次的遷徙，到達了他們當時佔領的地區。

這一遷徙的最後階段距《梨俱吠陀》開始編成的時間不可能相去太遠，但同時也必定過去了一段足夠的時間。

印度歷史上有關於雅利安入侵的記載。印度的四種姓是按膚色深淺而設置的，其中婆羅門和剎帝利種即來源於征服者：淺膚的雅利安人。

波斯歷史上有名的米底人和波斯人都是雅利安人後裔。古希臘和古波斯的歷史學家提到的塞西安、撒爾馬希安、馬薩革泰和阿蘭聊人也是雅利安人直裔。

歷史上，雅利安人摧毀了四大文明古國中的三個：古巴比倫、古印度、古埃及。正是由於雅利安人有一段輝煌歷史，後來許多國家和民族宣稱雅利安人是其祖先。

波斯人宣稱是古雅利安文化的繼承者。塔吉克人也是如此宣稱。波斯人最忌諱別人把他們看作是阿拉伯人。其實古代的波斯人並不信伊斯蘭教。

在近代，納粹錯誤地將金發碧眼的日耳曼人定義為雅利安人，實際上兩者毫無關系，相距甚遠。

⑦ 伊朗人到底屬於什麼人種

白種,又叫高加索人種

附:

人種（race）是根據體質上可遺傳的性狀而劃分的人群。通常根據膚色、發形等體質特徵把全世界的人劃分為4個人種：蒙古利亞人（Mongoloid）或稱黃種人，膚色黃、頭發直、臉扁平、鼻扁、鼻孔寬大；高加索人（Caucasoid）或稱白種人。皮膚白、鼻子高而狹，眼睛顏色和頭發類型多種多樣；尼格羅人（Negroid）或稱黑種人，皮膚黑、嘴唇厚、鼻子寬、頭發捲曲；澳大利亞人（Australoid）或稱棕種人，皮膚棕色或巧克力色，頭發棕黑色而捲曲，鼻寬，胡須及體毛發達。
人種或種族是根據某些體質特徵所作的生物學的劃分，而不是文化上的分類，應該嚴格地將它同「民族」這樣的概念區別開來。人種作為生物學概念，我們必須看到以下幾點：首先，任何一個人種都沒有某個或某些專有的基因，人種之間的差別僅僅是某種或某些基因的頻率不同。例如，決定血型的IA等位基因在歐洲白種人中頻率比較高，IB等位基因在亞洲黃種人中頻率比較高。Ii等位基因在南美印第安人中比較高。但它們都有 Ii、IA、IB3種等位基因。其次，由於各種中間類型的存在，各種族之間並沒有不可逾越的界限。例如，衣索比亞人和南印度人的特徵介於白種人和黑種人之間，南西伯利亞人和烏拉爾人的特徵介於白種人和黃種人之間，而千島人則具有白種、黃種、黑種3個主要人種的特徵。我們還應看到，雖然在一定條件下，不同人群之間存在地理隔離和文化隔離，但是這些並沒有導致生殖隔離。種族在遺傳上是「開放」的，不同種族之間可以通婚，都能產生生命力強的後裔。人類是遷徒能力很強的物種，各種各樣的隔離都會由於遷徒而引起的相互作用所打破。由此可知，任何企圖進行「純」種族分類的想法都是錯誤的。
人們通常按膚色、鼻形等體質特徵來劃分人種，這些特徵主要是由於對氣候的適應而產生的。造成膚色差異的主要因素即是血管的分布和一定皮膚區域中黑色素的數量。黑色素多的皮膚顯黑色，中等的顯黃色，很少的顯淺色。黑色素有吸收太陽光中的紫外線的能力。生活在橫跨赤道的非洲的黑種人和西太平洋赤道附近的棕種人具有深色的皮膚，可使皮膚不至因過多的紫外線照射而受損害。紫外線可以刺激維生素D的產生，因而，深色的皮膚可以防止產生過多的維生素D，而導致維生素D中毒。相反，白種人原先生活在北歐，那裡陽光不像赤道附近那麼強烈，陽光中的紫外線不會危害身體，而且能刺激必要的維生素D的形成，因而北歐白人皮膚里的色素極少。
鼻形也是如此。生活在熱帶森林的人，鼻孔一般是寬闊的。這里的氣候溫暖濕潤，鼻子的溫暖濕潤空氣的功能不很重要。而生活在高緯度的白人有較長而突的鼻子，可以幫助暖化和濕潤進入肺部的空氣。黃種人的眼褶可能與亞洲中部風沙地帶的氣候有關；扁平的臉型和半滿的脂肪層能夠保護臉部不受凍傷。
這些種族特徵大約是在化石智人階段形成的。由於人類物質文化的進步，大多數種族特徵早已失去適應上的意義。今天，一個黑人可以很好地生活在高緯度的北歐，他完全不需要靠陽光中的紫外光去產生維生素D，而可以從食物中獲得必要的維生素D。白種人也可以藉助衣服、帽子以及房屋等設施很好地生活在赤道附近。

⑧ 哪一家國家有嗎疫情對你的影響

據世界衛生組織3月5日發布的數據，截至歐洲中部時間3月5日23時，全球累計確診新冠肺炎98067例，死亡3281例。中國境外共78個國家累計確診17637例。

中國疫情防控效果逐漸彰顯，海外卻不斷拉響新的警報，這讓中國面臨的境外疫情輸入風險成為一個需要迫切對待的問題。

統計顯示，截至3月4日零時，全國海關共發現入境有症狀旅客6728人，其中疑似病例779例，新冠病毒核酸檢測呈陽性75例。境外輸入風險有多大？主要來自哪裡？《環球時報》記者就此進行了調查。

他們選擇關了店鋪，從遙遠的亞平寧輾轉回國

「義大利歌照唱，舞照跳，但華人卻嚇壞了。」據了解，義大利全國有超過20萬華人，大部分來自浙江麗水和溫州，他們在義大利開服裝廠，或經營餐廳、酒吧等服務業，李娜就是其中之一。她告訴《環球時報》記者，她認識的義大利浙江人因疫情已回國的還不多，「但打算回國或已經訂了機票的挺多的」。她說，這是因為義大利疫情蔓延很快，但該國的政策卻和華人的防護意識存在矛盾。

據國家衛健委通報，截至3月4日24時，累計報告境外輸入確診病例20例，其中浙江的境外輸入病例佔一半。3月1日、2日兩天，浙江有8例境外輸入病例確診。他們均為義大利返鄉人士，目的地指向同一個地方——被稱為「華僑之鄉」的浙江麗水市青田縣。5日，浙江湖州發布信息稱，新增2例義大利輸入病例。

李娜居住的城市離義大利第一例確診病例所在地僅20公里。「一開始當地十分緊張，可是沒過兩天氣氛就變了。我覺得這和當地政府的宣傳有關。當初中國疫情最嚴重時，義大利也很緊張，每天都更新確診數字什麼的，但輪到自己時卻又放鬆了。現在義大利很多老百姓覺得這就是普通流感。」

「我家開的酒吧已關門十多天了。」李娜說，現在義大利華人普遍比較緊張，很多人關掉了店鋪，但一轉頭看到意政府和社會的措施力度卻不大，他們心裡著急，一些人選擇回國是情理之中。

不過，浙江多地已開始對歸國華人華僑進行嚴格管理。李娜雖然暫時沒有回國計劃，但也收到了家鄉溫州市文成縣的通知，要求如果回國需提前進行健康申報，且入境後需要集中隔離。她說，文成縣的僑聯和防控領導小組還向各國文成籍的華僑發了通知文件，提醒他們在海外和回國路上的注意事項。

溫州隔壁的麗水也沒放鬆。該市青田縣政府人員告訴《環球時報》記者，這幾天，他們不僅派專人到上海、杭州、溫州三地機場「嚴陣以待」，還以免費專車或社會競價方式，直接將青田籍歸僑接回集中隔離地，以減少從入境口岸至隔離點之間的接觸，做到「全程精控」。青田縣將對所有海外返青人員，不論從哪個國家來，均採取與原國內疫區回青人員相同的措施——統一送至縣內醫學觀察點集中觀察14天。

該政府人員介紹說，目前該縣醫學觀察點中已有從義大利、西班牙回來的華僑。青田各個街道和鄉鎮的管控也在加大力度，在必要出入口設置健康監測點，24小時值守。健康監測點會對「生面孔」「提行李」的人員加強詢問。此外，青田還重點發動義大利僑團，使其分區域和區塊了解相關情況。

上海浦東機場青田服務組的一名工作人員對記者說，他們從2月29日起就駐守在上海，最初接到的多是義大利僑胞，3月3日起，從意抵滬人員在上海統一就地隔離，這兩天他們送回青田的還有來自西班牙、德國、瑞士等國的僑胞。

要不要離開，伊韓日華人情形大不同

和義大利一樣令人擔心的是伊朗，早在2月26日，寧夏就發現一例伊朗輸入病例。3月5日，甘肅新增11例伊朗輸入確診病例，上海新增一例。

張明（化名）是3月4日乘中國包機回國的中國人之一。他對《環球時報》記者說，他在伊朗疫情重災區庫姆學習和生活，隨著越來越多的死亡病例公布出來，他愈發忐忑不安，最擔心伊朗的醫療水平和醫療設施跟不上。「伊朗人的生活習慣以及個人防護意識也讓我擔心。國內的父母一直催我回來。我周圍的同學，除特殊原因外，都歸心似箭。」

張明說，在伊朗，口罩價格飛速上漲，一隻N95口罩的價格幾乎相當於伊朗人一個工作日的收入。由於伊中之間暫停直飛航班，從伊朗回到中國需要轉機，通常選擇的路線是借道俄羅斯或泰國。「如果轉機到這兩個國家遇到比較嚴格的入境措施，那就更麻煩了。」他說。

目前包括張明在內的第一批坐包機的中國人共140餘名，都在蘭州進行隔離。「登上中國包機的那一刻，我心裡感慨萬千：終於安全了。現在在隔離期住的是單人間的公寓，吃住都很好……心裡真是完全放鬆。」張明說。

在另一個疫情比較嚴重的國家韓國，當地華人告訴《環球時報》記者，韓國對疫情的重視程度不夠，但他暫時沒有回國打算，因為回國即失業。他說，受疫情影響，工作崗位減少，外國人往往成為第一批被辭退的對象，這些人可能會考慮離開韓國回國。

崔女士一家生活在首爾，她對記者說，首爾的情況不像大邱那麼嚴重，所以很多人不重視，政府呼籲民眾減少聚集，但效果不佳。「年輕人還好，主要是家裡老人孩子抵抗力弱。」她打算再觀望一陣子，實在不行，就辭職回國避一避。

據了解，在韓國確實有一些中國人想回國，包括中資企業員工、在韓直播賣東西的中國人等。目前，從韓國返回國內的人員均要接受為期14天的隔離。而煙台、大連、延吉、青島等重點城市一早就採取了針對性舉措。

至於日本，其防疫舉措近來引來當地華人吐槽。東京的上班族李想告訴《環球時報》記者，日本對於新冠肺炎的共鳴不強，政府、媒體和民眾起初都不重視，像是「別國的事情」。隨著疫情愈發嚴峻，各大公司開始實施錯峰上班、在家辦公等措施，「但出手太晚了」。她很擔心，但因有工作，無法做出辭職回國的決定。

沒工作的學生黨也無法輕易回國。姜姜就讀於大阪一所語言學校，在她發給記者的照片當中可以看到，當地鬧市區還有很多人不戴口罩。報道里說大阪目前的感染人數有17人，她對此表示懷疑。姜姜說，很多中國留學生想回國，但眼下日本的政策一天一變，萬一無法入境日本，之前交的學費就打了水漂。

富山縣衛生研究所所長大石和德告訴《環球時報》記者，總的來看，和伊朗不同，近期在日華人絕大多數不會回國。有回國意願的是短期滯留者，這批人之前已經由使館安排包機接回。日本下周開始對中國全境入境人員強制隔離，中國也對來自日本的旅客採取了防疫限制措施，加上這段時間往來中日的人員、航班明顯減少，整體情況可控。

法、美等國，疫情潛在風險難估量

在歐美國家中，法國、德國、西班牙、美國被認為是近期疫情加重比較明顯的國家。以法國為例，在法居住的福建商人曹華欽告訴《環球時報》記者，他感覺法國接下來疫情肯定會嚴重，因為當地的防控措施不到位，「主要是法國的國情沒法做到比較嚴格的社會阻隔」。

「據我了解，法國華人因為疫情想回國的不是很多。在這里的華人也很警惕，很多人買好了三個月的米糧、水和日用品，盡量不出門。」曹華欽說，「法國的醫療水平整體十分發達，且目前死亡病例都只是患有其他疾病的老年人，華人對一旦患病可以治癒比較有信心，因此還沒有出現像義大利那樣的情況。」

曹華欽表示，近期法國華人因其他事務回國的也不多，因為疫情暴發以來，大部分人已取消不是非常必要的行程。據他了解，中國駐法國使館和中國各省市的僑界都全面細致地做工作，通知了當地華僑在海外和回國的注意事項。他自己就接到了福建僑聯的通知。另據法國駐華大使館此前向《環球時報》記者透露，許多法國企業和商務人士也因疫情推遲了赴華行程。

《環球時報》記者聯系在美華人，包括4日進入緊急狀態的加州地區資深媒體人，了解的情況大同小異。他們均表示未聽說有人打算近期回國，因為很多航班已取消，也擔心飛行過程中被感染。

但美國國內的疫情發展值得持續關注。截至《環球時報》記者發稿時，美國新冠病毒的確診患者已超過150例，由於大量輿論質疑美國聯邦疾控機構的檢測力度和范圍，不少學者懷疑真正感染人數遠大於已公布的數字。

加州是全美第三個宣布進入緊急狀態的州。在洛杉磯某大型醫院工作的吳先生接受《環球時報》記者采訪時感嘆道，「美國人依然覺得新冠病毒和流感差不多，最緊張的都是華人」。他認為，美國的新冠病毒核酸檢測能力受到限制，一方面是檢測工具不足，另一方面是檢測費用高昂，很多人不願意進行檢測。吳先生和美國當地醫生、公共衛生專家交流發現，美國人普遍認為加州疫情大規模暴發的風險不大。以洛杉磯為例，其城市布局鬆散，開車出行者多，和北京相比，人與人之間的距離更遠。

耶魯大學全球健康政策與經濟學助理教授陳希對《環球時報》記者說，隨著多國進入社區傳播階段，簡單通過旅客來源來判斷風險大小的做法已經失效。此前美國對中國的旅行禁令起到一定作用，因為當時的傳播是一對多，現在則是多對多。比如已經感染的義大利人可能在另一個國家感染了他人，後者再旅行至世界各地。

據美國《紐約時報》5日報道，美國確診病例中，有43人來自「鑽石公主」號郵輪，15人有中國旅行史，11人有義大利旅行史，2人有埃及旅行史，有韓國或伊朗旅行史的各一人。

專家：在入境關卡處快速識別風險很關鍵

北京大學公共衛生學院副院長王培玉5日對《環球時報》記者說，除上述國家外，根據與中國間的航班數量和該國的疫情，還有一些國家需要更多注意，比如中東地區的科威特、巴林，亞洲的泰國、柬埔寨以及歐洲部分國家。

飛友科技向《環球時報》提供的《COVID-19疫情重點國家及與中國內地通航情況表》顯示，3月3日零時之前的24個小時內，有32個國家共計420個航班往返於中國與海外。在重點監測的疫情比較嚴重的國家中，中韓往返執行的航班為85架次，執行率已經下降到23.10%。中國同伊朗的往返航班只有2架次。中國與日本執飛了57架次。中國與美國執飛17個往返航班。其他與中國航班往返比較多的國家是泰國，監測時段內當天有83架次的航班執飛，柬埔寨為41架次，馬來西亞為19架次。

根據另一份數據，2月25日至3月3日，自韓國到達中國航班數量最多的是北京、青島、上海、沈陽、延吉等地的機場，從日本到達中國的航班數排在前面的是上海、北京、廣州、大連等，美國則是上海、北京、沈陽排前。

《環球時報》記者從國內多個機場獲得的相關文件中，均強調加強自境外疫情嚴重國家（地區）乘機入境人員的管理工作。廈門機場要求所有航空公司在入境航班落地簽，務必收集、詢問、排查所有乘客14天內是否存在日、韓、伊、意及新加坡逗留或旅居史。浙江各機場也要求航空公司對於日、韓、伊、意四國通過中轉聯程機票入境的人員，需提前將名單告知目的地機場。從目前的數據看，國際中轉城市值得特別注意，近期輸入的義大利病例就是經巴黎戴高樂機場或莫斯科機場進入中國的。

在王培玉看來，防治輸入性病例的方法主要有兩種，一是入境時進行嚴格體溫檢測和旅遊史調查、登記，二是呼籲公民減少前往疫情多發和風險較大的國家。陳希認為，中國眼下是幾線作戰，針對外來輸入並沒有特別有效的管控方式。「中國是一個非常全球化的經濟體，不可能通過禁止大量旅客入境來達到防控目的。現在最重要的是在入境的關卡處快速識別風險，政府也可以考慮在主要的航空港附近徵用一些設施，方便有風險的旅客隔離。」

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⑨ 孟晚舟為什麼會被非法拘禁

孟晚舟是華為的副董事長，是商人。做生意一直遵紀守法，為什麼孟晚舟會在加拿大被捕呢？2018年12月1日，加拿大溫哥華警方以，華為涉嫌利用香港某公司在伊朗開展業務，違反了對美國和歐洲對伊朗的制裁為由，強行拘押孟晚舟。我們知道孟晚舟是華為的副董事長，也是華為的首席財務官。說孟晚舟，違反美歐國家對伊朗制裁只是借口，其實真正的目的是為了針對華為公司，又因為孟晚舟是華為的副董事長，所以才會被美方故意針對，非法拘禁在加拿大。

一.是匯豐銀行的栽贓陷害。

匯豐銀行是英國的資本家，創辦的在香港的是匯豐銀行的分部。最早，匯豐銀行開始給墨西哥毒販洗錢的時候，就被美國的司法部給盯上了，匯豐銀行知道自己給墨西哥毒販洗錢，西方國家肯定不會放過自己。匯豐銀行為了給自己開脫，不惜栽贓陷害，說大額的流水賬單是孟晚舟私人和伊朗的業務往來，把巨額的流水賬單推給了華為，說華為在香港建立一個新的私人公司私下和伊朗進行非法交易。然後美國和加拿大就以此為由，開始對孟晚舟實施拘禁。

⑩ 中國組織包機接滯留在伊朗的華人回國，為何要將他們接回來

從2020年3月3日，我國駐伊朗大使館開始組織包機，接回滯留在伊朗的華僑與留學生，並不是接華僑。第一，不論是華僑還是留學生，都屬於同胞，緊急時刻撤僑也是國際慣例，更何況我們這樣的世界大國；第二，當時全世界的新冠肺炎疫情並不嚴重，在伊朗的華僑與留學生也不多，我國有能力將其中部分有困難的同胞接回來；第三， 即使到了現在，在無法大量接回華僑與留學生的背景下，我國還是盡最大努力接回部分處於困境的華僑與留學生。

為留學生群體准備的健康包

在能夠保證國內疫情不會復發的前提下，派包機接回部分滯留國外的留學生與華僑無可厚非。但國家做不到全部接回來，很多留學生家長也無須道德綁架。