伊朗為什麼拒絕把黑匣子

❶ 伊朗披露遭擊落的烏克蘭客機黑匣子內容，具體是怎樣的

這是伊朗的客機在遭到擊落之後，第1次向公眾公布了黑匣子的內容，裡面主要是說明了兩枚導彈先後擊中客機之後所發生的事情，這兩枚導彈擊中的時間間隔為25秒，而在第1顆導彈擊中之後，機上的乘客以及機組人員還處於存活的狀態，並且飛行員一直在試圖控制住客機，那麼就意味著這上面的機組人員還是很專業的，在第2顆導彈擊中了客機之後，伊朗方面不知道這後面發生的事情了。

而這一次黑匣子的運送已經到了7月中旬，為什麼間隔這么長的時間呢？主要是此次事件發生的時間處於疫情開始爆發的時間，在之後，西方國家的疫情開始逐漸變得嚴重，於是導致了國際航班一直沒有辦法開通，兩個國家交接黑匣子也成為了一個問題，一直在7月中旬才將黑匣子運送到法國。

❷ 伊朗25秒內兩枚導彈擊落烏客機是怎麼回事

8月23日，伊朗公布了今年1月烏克蘭航空一架客機在伊朗德黑蘭墜毀的最新後續，稱飛機在25秒內被兩枚導彈擊中，乘客在第一次爆炸後仍然存活了一段時間。

伊朗民航組織主席德赫甘尼表示，黑匣子記錄了第一枚導彈爆炸後19秒內駕駛艙內的所有聲音。當時駕駛艙內的三名飛行員和一名飛行教練意識到異常情況，並一直在努力控制飛機。

飛機的兩個引擎當時仍在工作，客艙內部沒有信號，機組人員的談話和反應表明他們當時身體狀況良好。由於第一枚導彈彈片對飛機造成損害，導彈爆炸19秒後黑匣子的連接被切斷。第一枚導彈爆炸25秒後，第二枚導彈爆炸，因此無法從黑匣子數據中分析第二枚導彈爆炸時的情況。

德赫甘尼稱，按慣例，航空事故的技術數據一般不向公眾公布，但伊朗總統和交通城建部長下令，以完全透明的方式公布有關信息。據了解，烏航客機的兩個黑匣子、駕駛艙語音記錄器和飛行數據記錄器於7月18日至25日在法國完成解讀。

(2)伊朗為什麼拒絕把黑匣子擴展閱讀

前期有關情況

1月8日，烏克蘭國際航空公司一架波音737-800客機從伊朗首都德黑蘭的霍梅尼國際機場起飛，前往烏克蘭首都基輔，但起飛不久後墜毀，機上167名乘客和9名機組人員無一生還。

災難發生後，伊朗一直在和烏克蘭、加拿大以及有公民遇難的國家進行談判，這些國家要求對這一事件進行徹查。

當時伊朗和美國的關系高度緊張，伊朗後來承認在與美國的對峙中，伊朗革命衛隊用地對空導彈擊落了這架客機，這是處於高度警戒狀態的部隊犯下的「災難性錯誤」。伊朗和烏克蘭雙方官員就遇難者家屬的賠償問題曾舉行會談，新一輪會談將於10月舉行。

❸ 伊朗找到上月失事民航客機黑匣子了嗎

3月4日，伊朗民用航空組織正式確認找到上個月失事的ATR-72型客機的黑匣子。

消息說，黑匣子是在伊朗西南部德納山山頂地區被找到的。依據相關法律規定，黑匣子將首先被送往司法部門，然後再由民航組織解讀其中數據。據伊朗航空部門官員表示，黑匣子中的飛行數據並沒有損壞，不過由於黑匣子被掩埋在雪中近兩個星期，因此需要進行維修並將數據轉存到新機器上，這個過程需要花費一定時間。

伊朗學生通訊社援引一位伊朗議員的話說，失事客機的黑匣子將被運回首都德黑蘭展開數據分析，以便確定客機墜毀的確切原因。救援人員在2月底確定了客機黑匣子的位置。伊朗官員透露，黑匣子的發掘工作得到了外國專家組的幫助。

目前仍有大批救援者在客機墜毀現場進行清理工作。由於天氣和自然環境惡劣，清理工作的進展比較緩慢。

❹ 伊朗方面承認擊落烏克蘭客機，為何之前他們要堅決否認

因為伊朗要是承認的話。就會從受害者的立場變成加害者。那麼那些西方勢力就更加有理由譴責他。伊朗就到了更加孤立無援的地步。還有一方面就是伊朗犯了如此愚蠢的錯誤。如果承認的話。證明是自己武器不先進。無法辨別什麼是敵機，什麼是客機。這不僅會在國際上失了面子。更是讓美國摸清了他的實力。所以無論從哪一方面考慮。伊斯在沒有鐵證的情況下是不會承認自己擊落客機的。

本來是美國先挑起來的事，有很多人還為伊朗抱不平。美國還有很多反戰遊行。但是伊朗這次愚蠢的行動卻讓他們徹底在國際上失去了話語權。輿論不會再向著他們了。因為那架飛機上都是無辜的平民。伊朗的局勢不太樂觀。

❺ 為什麼伊朗捕獲美國的無人機可以不歸還，但是如果是中國捕獲美國的無人機卻可能在美國的壓力下歸還

如果落在了中國那麼首先理虧的肯定是美國，雖然美國在全世界都有偵察機已經是公開的秘密，但是被媒體曝出來肯定也是臉上先無光。中國不歸還美國肯定也是束手無策的，如果中國歸還那麼並不是像你說的那樣迫於美國壓力，因為一個伊朗都可以對待美國如此強硬更何況中國呢，顯然是中國和美國達成了某項協議用來交換此無人機，簡單的說就是有條件的歸還，或者是中國從中得利，比如已經獲取飛機的信息或技術。99年南海的撞機事件後中國雖然歸還了美國偵察機並釋放機組人員，但是偵察機當時一降落就有科技人員登機研究，黑匣子也被我扣留不可能沒有得到出一點點東西，之後就歸還已經沒有價值的飛機，釋放人員迫使美國道歉和賠償。

❻ 伊朗25秒內兩枚導彈擊落烏客機，伊朗政府有何回應

2020年1月8日，烏克蘭國際航空公司一架從伊朗首都飛往烏首都基輔的波音737型客機，起飛後不久便遭到伊朗的導彈攻擊，在德黑蘭霍梅尼國際機場附近墜毀，機上167名乘客和9名機組人員，共計176人無一生還，其中包括15名兒童。對於這次造成國際影響十分嚴重的災難，迫於國際社會的壓力，伊朗方面表示無意中擊落了烏克蘭客機，將此次災難歸咎於"人為失誤"。

根據伊朗發布的聲明表示，該航班在飛行過程中靠近了伊斯蘭革命衛隊的敏感軍事禁區，當時伊朗和美國正處於緊張對峙階段，在人員輪換之後，該客機被誤認為是敵機，所以才被人為錯誤的擊中。

在伊朗伊斯蘭革命衛隊高級指揮官表示："將會承擔擊落烏客機全部責任"，伊朗外長扎里夫更新推特更是發表公開道歉稱“(這是)悲傷的一天。武裝部隊內部調查得出初步結論：美國冒險主義引發危機時的人為失誤導致了災難。我們向我國人民、所有受害者的家屬和其他受影響國家深表遺憾、道歉和慰問。”

隨後，伊朗一直在與烏克蘭、加拿大和其他有公民在被擊落飛機上的國家進行談判，這些國家要求對這一事件進行徹底調查。伊朗和烏克蘭雙方官員就遇難者家屬的賠償問題曾舉行會談，新一輪會談將於10月舉行。

❼ 對於兩枚導彈擊落烏客機，伊朗是如何回應的

8月23日，伊朗公布了今年一月伊朗「非故意」擊落烏克蘭客機一事的最新調查結果，對該客機黑匣子的分析顯示，客機被兩枚導彈擊中。伊朗軍方承認意外擊落烏克蘭客機後，1月11日，伊朗外長扎里夫更新推特說，「(這是)悲傷的一天。武裝部隊內部調查得出初步結論：美國冒險主義引發危機時的人為失誤導致了災難。我們向我國人民、所有受害者的家屬和其他受影響國家深表遺憾、道歉和慰問。」

據俄羅斯RT電視台11日消息，一名伊朗伊斯蘭革命衛隊高級指揮官表示，承擔擊落烏克蘭客機的全部責任，並向國家道歉。他說，「我希望死的是我。」

伊朗塔斯尼姆通訊社報道提到，該名指揮官為伊斯蘭革命衛隊航空航天部隊司令阿米爾·阿里·哈吉扎德。他表示，「我個人對無意擊中烏克蘭客機承擔全部責任」。

「在聽到烏克蘭客機墜毀的消息後，我希望去死。」哈吉扎德在11日的新聞發布會上說：「我希望死的是我，而沒有目睹這樣的事故」。

(7)伊朗為什麼拒絕把黑匣子擴展閱讀

烏克蘭曾質疑出事原因

伊朗方面於當地時間1月12日宣布，此前發生的烏克蘭客機遭擊落墜毀事件是由雷達偏離所致。

烏克蘭安全部門1月12日表示，調查人員得出結論，烏航墜毀客機的駕駛艙被伊朗導彈從下方擊中，飛行員當場死亡。

烏克蘭國際航空公司PS752航班1月8日早晨從德黑蘭霍梅尼國際機場起飛前往烏首都基輔，但起飛後不久墜毀，機上167名乘客和9名機組人員無一生還。伊朗軍方1月11日發表聲明說，失事客機被伊朗軍方「非故意」擊落，事故是「人為錯誤」導致。

據英國廣播公司（BBC）報道，烏克蘭國家安全和國防部長奧列克西·達尼洛夫(Oleksiy Danilov)表示：「導彈是從飛機下方擊中到駕駛艙的。我們認為這就是證據。」他指的是烏克蘭調查人員拍攝的墜毀駕駛艙的照片。

「這就解釋了為什麼我們沒有聽到飛行員向塔台接觸的任何消息。飛行員在受到撞擊後立即死亡。」丹尼洛夫公布的另一張照片顯示了據稱擊落客機的導彈殘留物。

丹尼洛夫表示：「我們認為這是導彈的一部分。」他補充說，這些證據是在伊朗承認擊落客機的過錯之前收集的。

丹尼洛說：「一旦伊朗當局允許我們接觸到這些物品，我們的專家就會每小時向通報正在發生的事情，收集信息過程中很快就了解了發生了什麼。」

❽ 烏航失事客機黑匣子將在法鑒定，這項工作將持續多久

烏克蘭航空飛機失事後，客機失事的黑夾子將在法國進行分析鑒定，這個工作需要5天的時間來完成。

之所以在法國進行鑒定，是因為法國的鑒定結果被烏克蘭認為是可靠的，因為飛機失事的地點是在伊朗，自然不可能將由伊朗去鑒定，而烏克蘭進行鑒定好像也不那麼公正，最終便選擇了在法國進行鑒定。

而這一次客機墜毀的原因是由於伊朗軍方把烏克蘭客機當做了是巡航導彈，所以才將其擊落，但我覺得這個說法顯然就不夠正確，難道伊朗的勘察工作已經如此睜眼瞎了嗎？居然能把一手客機當做是巡航導彈，那麼他這一次的行為直接導致將近200個生命就此隕落，伊朗要給出怎樣的補償呢？他將怎樣面對伊朗烏克蘭這些國家的口誅筆伐？

而這一次的黑匣子分析結果遲遲沒有公布，其中一個原因也是現在疫情太過嚴重，所以許多國際航班因此而取消，就導致了黑匣子送往國外的流程被推遲，但不管怎麼說都希望法國能從中得出一些有利的信息，而伊朗也可以針對此次事件做出解決辦法。

❾ 一月份的烏航失事客機黑匣子，為何現在才送往法鑒定

這就又要再次提到新冠肺炎疫情了，由於疫情的持續惡化導致許多國家的國際航班都封閉了，所以本來早該運往法國的黑匣子，到現在才送去鑒定。

但是也不用擔心，根據中間的預定，這項工作將在5天之內就可以完成，並且極有可能鑒定工作會提前結束。當然會有這種說法的原因是由於法國政府意識到黑匣子可能已經受到損壞，即使是檢測，可能多半也不會成功，之所以黑夾子損害嚴重的原因是由於這次客機失事是由伊朗擊落的，連在現場找到的客機殘骸都是碎片，更別說裡面一個小小的黑匣子了。

伊朗勢必要重新主持好措辭來解釋這場事故的發生，同時也要拿出大額的賠償金來補償這些遇難者家屬，不然的話那麼國際的輿論就有可能吞滅伊朗，而伊朗的航空事業也會將因此受到損害。

❿ 載人180的波音737伊朗墜機黑匣子沒找到，美國說是技術原因

墜機原因尚不清楚，至於美國說是技術原因這一說法，也缺乏確切的證據。

據伊朗通訊社報道，有載人180的波音737型客機在霍梅尼國際機場附近突然墜毀，飛機上載有180名乘客，飛機在起飛的一段時間里突然墜毀，乘客和機組人員全部喪生。眾多媒體已經就此事展開報道，事件在持續跟進中。此事最受影響當然是波音公司，波音737類型客機是波音的搖錢樹，自1967年向全世界交付，是指幾日共生產了6687架，最近幾年，波音737連遭多起事故，導致百人喪生，波音737也遭到了全世界輿論的一片嘩然，包括中國，已經有眾多國家停飛波音737，有些國家還在使用波音737，包括烏克蘭。此次墜機的具體原因還尚未可知。